“長三角”旅游圈架構中的寧波市旅游產業(yè)競爭特征分析

[摘要] 本文立足于“長三角”旅游圈架構中各城市的旅游發(fā)展現狀，對寧波旅游業(yè)的市場表現、資源潛力、接待能力以及發(fā)展支持力等競爭力關鍵指標因素展開深入特征分析。通過大量的數據事實，對寧波旅游業(yè)在長三角旅游架構中的競爭力狀況給出了客觀評價。

[關鍵詞] “長三角”旅游圈 寧波市旅游產業(yè) 競爭特征

改革開放以來，隨著我國旅游產業(yè)的不斷發(fā)展和成熟，其潛在的、巨大的經濟和社會效益逐漸為人所知，越來越多的省市和地區(qū)將旅游產業(yè)作為地方經濟新的增長點，這一方面推動了旅游產業(yè)的快速發(fā)展，另一方面也加劇了城市間的旅游產業(yè)競爭，尤其是處于同一空間或經濟區(qū)域范圍的城市，比如“長三角”經濟圈、“珠三角”經濟圈，以及環(huán)勃海灣經濟圈等。

寧波位于浙江省東北部，長江三角洲的東南隅，地處“長三角”經濟圈。2003年8月，寧波與上海、南京、蘇州、紹興、杭州等長三角16個城市就區(qū)域旅游聯動發(fā)展達成了共識。自此，寧波開始融入長三角旅游圈，對寧波城市旅游競爭力的評價也成為一項重要的研究內容。汪德根（2007）通過城市旅游競爭力評價體系對長三角16城市的旅游競爭力狀況進行了橫向對比評價和排名，初步描述了不同城市的旅游競爭力差異。本文的研究正是基于上述背景，圍繞寧波市旅游產業(yè)的競爭力要素展開具體分析，進一步深刻揭示寧波旅游業(yè)的競爭特征。

競爭力要素是進行競爭力評價所依據的重要指標。通過選取有代表性的旅游競爭力要素指標，可以比較客觀、全面地認識和評價城市的旅游競爭力水平及變化情況。按照汪德根（2007）所建立的指標體系，本文從城市旅游市場要素、旅游資源要素、旅游管理要素以及旅游支持力要素四個方面對寧波旅游業(yè)競爭力特征展開分析。

一、旅游市場表現

旅游市場要素包括入境旅游人數、國內旅游人數、旅游外匯收入、國內旅游收入以及旅游總收入占城市GDP比重等市場指標，是城市旅游行業(yè)實力的最直觀體現。自從1998年榮獲首批中國優(yōu)秀旅游城市以來，寧波市旅游業(yè)市場發(fā)展年均增長率超過11.5%。2003年～2007年旅游總收入占寧波城市GDP比重一直保持在9.5%以上，國內外旅游接待人次和旅游收入水平也不斷提升，如圖所示。

數據來源：寧波旅游統計，http://www.nbtravel.gov.cn/nbtravel/government/index.jsp，寧波旅游政務網

在入境旅游方面，港、我國澳、臺以及日、韓一直是寧波的傳統入境市場。在入境旅游人數逐年上升的情況下，寧波的客源結構并沒有發(fā)生明顯變化，但可喜的是，在美洲、歐洲以及澳大利亞市場的快速增長條件下，包括日、韓在內的外國人市場2007年實現了30%的最大增幅，說明寧波市的國際形象及國際知名度越來越高，開始吸引越來越多的國外游客，使寧波國際旅游業(yè)的發(fā)展與上海、杭州、蘇洲、南京等長三角城市相比差距進一步縮小。

在國內旅游方面，寧波一直表現出以浙江省內市場以及江蘇、上海為主的客源市場特征。寧波與這些城市共處長江三角洲這樣一個中國經濟的最發(fā)達地區(qū)，消費水平的高端性帶來了寧波國內旅游收入的持續(xù)新高。但江浙滬市場的成熟性也導致了這些城市之間互為目的地與互為市場的相互依賴性，會進一步加劇長三角區(qū)域的旅游發(fā)展競爭。而寧波旅游業(yè)的這種依賴性表現得更為突出。2003以來寧波接待的國內旅游者中來自浙、江、滬的比例一直在70%以上，隨著杭州灣跨海大橋的建成通車，江蘇、上海市場還將有較大增長。因此在看到國內旅游人數和收入增長的同時，還必須清醒地認識到寧波市在長三角區(qū)域國內客源競爭的激烈性，寧波旅游業(yè)迫切需要轉型升級從而更好地開拓江、浙、滬以外的二級國內客源市場。

二、旅游資源潛力

城市旅游發(fā)展?jié)摿χ饕ㄟ^旅游資源表現出來，通常以旅游資源的品位度、壟斷度、豐富度、集聚度等指標來體現。寧波有著現代港口城市與歷史文化名城的雙重特征，旅游資源涵蓋了全部的8大主類，涉及114種基本類型，占全部類型的73.55%，豐富度較高。在這些資源中，國家歷史文化名城、國家級重點風景名勝區(qū)、國家自然保護區(qū)、國家森林公園和國家級重點文物保護單位等高品位的旅游資源占長三角地區(qū)的比重達到60.9%，形成了比較強的資源吸引力。作為歷史文化資源的代表，有7000年文明史的河姆渡文化遺址、全國最古老的藏書樓天一閣、長江以南最古老的木結構建筑保國寺等11處國家重點文物保護單位，以及天下禪宗五山之第二的天童寺，珍藏有釋迦牟尼真身舍利的阿育王寺等，都具有國內罕見的資源壟斷度；而國家重點建設的四大國際深水港之一——寧波港，以及位于世界三大強潮海灣之一的杭洲灣跨海大橋，又以位居世界前列的排名為寧波旅游業(yè)贏得了壟斷性的資源競爭優(yōu)勢。隨著旅游資源開發(fā)的不斷深入，寧波旅游產業(yè)領域不斷拓寬，各類文化節(jié)慶活動和旅游展會活動也廣泛開展起來，資源優(yōu)勢進一步集聚。

三、旅游接待能力

旅游接待能力反映了城市在旅游行業(yè)管理中的水平。在一定的市場環(huán)境和資源條件下，是否通過有效的旅游管理實現較高的旅游組織接待能力，成為影響城市旅游競爭力的關鍵因素之一。據統計，截至2007年底，寧波市擁有星級飯店214家，房間數達到23980間，床位數達到38950張，累計客房出租率達到62.04%。值得關注的是，2004年以來，寧波的高星級酒店數量激增。寧波大市范圍內，已建和在建的五星級由2004年的3家，上升到目前的21家，其中有大量的外資品牌進駐，如：萬豪、豪生、香格里拉、柏悅、喜來登等，大大提升了寧波作為國際港口城市的旅游住宿接待檔次和水平。

旅行社的接待能力也逐年上升。2007年，寧波旅行社數量達到188家，旅行社外聯人數和接待人數分別同比增長了7.18%和16.93%。但在接待國際游客方面實力明顯不如上海、杭州、蘇州等地。從長三角地區(qū)看，2007年多數城市的國際旅行社外聯人數都呈現一定幅度的上漲，如上海同比增長16.3%，杭州同比增長78.67%，蘇州上漲46.02%，而寧波市國際旅行社外聯卻出現了波動，下降了10.1%，表現不盡如人意。原因主要在于接待人員，如優(yōu)秀的外語導游，以及接待車輛的缺乏。這也暴露了寧波在旅游管理競爭中的短板——人才問題。

與快速的市場需求增長以及接待設施水平提高相比，寧波的旅游人才培養(yǎng)和輸出相對滯后。當前，寧波市旅游業(yè)直接從業(yè)人員約為13萬人，間接從業(yè)人員約為70萬人，人才總量不斷增加，人才學歷層次也呈現不斷提高的趨勢。但在應用技能型人才（如飯店服務人員、小語種導游人員等）、新型旅游業(yè)態(tài)專業(yè)人才（如旅游電子商務人才、大型會展活動管理服務人才等）和具有國際視野的高級旅游職業(yè)經理人才（如高級旅游營銷人才、高級旅游職業(yè)經理人等）等方面普遍比較緊缺。特別是近年來隨著寧波高星級飯店建設熱潮的興起，具有較高的語言能力、溝通能力和文化素養(yǎng)，具有國際酒店業(yè)管理經驗和能力的酒店中高級管理人才尤為緊缺。寧波旅游業(yè)還需要進一步加大人才培養(yǎng)力度，充分發(fā)揮院校教育的主力軍作用，社會培訓機構的繼續(xù)教育功能，以及企業(yè)培訓的有效手段，完善旅游人才的梯度培養(yǎng)模式。

四、旅游發(fā)展支持力

1.經濟與社會支持力

2000年以來，寧波經濟進入新一輪快速發(fā)展，持續(xù)強勢的產業(yè)成長環(huán)境帶來了寧波商務、港務環(huán)境的繁榮，成為支撐寧波旅游產業(yè)成長的重要經濟動力。2002年，寧波人均GDP就首次超過3000美元，提前18年達到全面建設小康社會目標所設定的2020年全國人均GDP平均水平。與此同時，寧波城市在集聚了大量財富之后開始進行產業(yè)轉移，城市發(fā)展向第三產業(yè)傾斜。從2003到2007年，第三產業(yè)比重由36.8%上升至40.5%，十一五的發(fā)展目標是要達到45%。政府的規(guī)劃發(fā)展目標，以及現實的產業(yè)發(fā)展狀況，都說明在今后的城市發(fā)展中，第三產業(yè)的發(fā)展水平將成為寧波城市競爭力的重要組成部分，旅游產業(yè)作為現代服務業(yè)的一支大軍將從城市經濟社會發(fā)展中獲得更大的支持力。

事實也說明，由寧波城市經濟社會發(fā)展所帶來的旅游發(fā)展支持力越來越顯著。2007年度寧波市旅游建設項目共計106個，總投資達到246.02億元。其中民營投資占42.88%，較2006年增加9.15%，體現了寧波民營經濟發(fā)展對旅游業(yè)的投資帶動。同時，隨著寧波杭州灣跨海大橋的建成通車，以及高速鐵路、軌道交通等現代化交通的相繼發(fā)展，寧波城市交通的區(qū)域“末稍”格局將發(fā)生巨大改變，加之數字寧波等信息化手段的普及，寧波旅游業(yè)的市場與區(qū)位等競爭力要素隨之也將實現跨越式發(fā)展。除此以外，文化大市的發(fā)展，博物館、展覽館、國際會議中心等多項建設，又為寧波節(jié)事旅游、會展旅游的發(fā)展構筑了平臺。

2.環(huán)境支持力

城市旅游環(huán)境支持力主要來自于人均擁有道路面積、公共綠地面積、城市環(huán)境基礎設施投資額、生活污水處理率以及生活垃圾無害化處理率等一系列指標。從1994年開始，寧波市投入巨資，開展了“整治城市環(huán)境質量，建設美好家園”活動。十多年來，城市道路持續(xù)增長，污水處理快速發(fā)展，城市綠化面積不斷增加。用于城市排水（含污水處理）、園林綠化和環(huán)境衛(wèi)生上的市政公用設施固定資產投資比例逐年上升。按城區(qū)常住人口計算，2007年寧波人均道路面積達11.74平方米，人均公共綠地面積10.30平方米，污水處理率78.92%，比上年增加7.76%。生活垃圾處理率為100%，無害化處理率為98.78%。這些指標在長三角區(qū)域城市中都居于前列。

在“國家環(huán)保模范城市”、“國家園林城市”、“全國首批文明城市”的桂冠下，城市環(huán)境的變化與發(fā)展為寧波旅游業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，寧波“美麗、潔凈”的城市形象成為吸引外地旅游者的一道獨特風景線。環(huán)境支持力為寧波在長三角區(qū)域的旅游競爭中獲取了加分。

五、結論

近年來，寧波旅游業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，但在長三角旅游圈中，寧波旅游業(yè)的創(chuàng)匯能力、入境人數等國際化水平指標明顯落后于上海、杭州、蘇州、南京等地。本文立足于長三角旅游圈架構中各城市的旅游發(fā)展現狀，對寧波旅游業(yè)的市場表現、資源潛力、接待能力以及發(fā)展支持力等競爭力關鍵指標因素展開深入特征分析。大量的數據事實表明，寧波旅游業(yè)在長三角旅游圈中雖處于較強的競爭地位，但在市場表現、旅游接待能力與管理水平等方面還存在明顯不足，這也是寧波旅游業(yè)的發(fā)展?jié)摿λ凇６诎l(fā)展支持力方面，寧波旅游業(yè)擁有相對較強的競爭優(yōu)勢，這將是推動寧波旅游產業(yè)進一步發(fā)展的力量源泉。這些客觀評價，為下一步開展寧波旅游業(yè)競爭力的提升研究奠定了堅實的基礎。

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