[摘要] 隨著地球環(huán)境的不斷惡化和資源的過度消耗,循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為我國經(jīng)擠可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。物流企業(yè)要在全方位的競爭中求得生存,建立完善的績效評價體系,對物流企業(yè)做出準(zhǔn)確評價是非常必要的。本文在指出物流企業(yè)績效評價原則的基礎(chǔ)上,從財務(wù)、運(yùn)營、資源和能源利用、環(huán)境和創(chuàng)新五個方面建立了基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系。
[關(guān)鍵詞] 績效評價 物流企業(yè) 循環(huán)經(jīng)濟(jì)
作為大量消耗能源,以噪音、廢氣嚴(yán)重環(huán)境的物流業(yè),必須改變傳統(tǒng)的發(fā)展模式,形成一種能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和消費生活健康發(fā)展的系統(tǒng),即走循環(huán)經(jīng)濟(jì)道路,向綠色物流轉(zhuǎn)變。因此,運(yùn)用循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論對物流企業(yè)績效分析和評價,建立一套真正科學(xué)、合理的物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系,已成為當(dāng)前需要解決的迫切問題。
一、基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系設(shè)計的原則
根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基本原則和物流企業(yè)自身特點建立的績效評價體系,要遵循以下幾個原則:
1.系統(tǒng)性原則。企業(yè)的績效應(yīng)該是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的各個方面的一個綜合反映,因此,其績效的評價指標(biāo)應(yīng)該是綜合的,全面的反映整個物流企業(yè)績效的。
2.可操作性原則。指標(biāo)設(shè)計時應(yīng)盡量實現(xiàn)與現(xiàn)有統(tǒng)計資料、財務(wù)報表兼容;同時要盡量避免產(chǎn)生誤解和歧義。另外還應(yīng)考慮指標(biāo)數(shù)量得當(dāng),指標(biāo)間不出現(xiàn)交叉重復(fù),以此來提高實際評估的可操作性。
3.量化性原則。現(xiàn)代物流企業(yè)的績效水平僅僅通過定性的評價是不足的,適當(dāng)?shù)牧炕治觥⒘炕己藢⑵鸬奖匾难a(bǔ)充作用。
4.靜態(tài)和動態(tài)相結(jié)合原則。物流企業(yè)的發(fā)展是一個長期、動態(tài)的過程,評價其績效也應(yīng)用全局的觀點,考慮到其“未來績效”。這就要求評價指標(biāo)體系不能只是選取一些靜態(tài)指標(biāo),還要選取一些能夠反應(yīng)企業(yè)長期發(fā)展的指標(biāo)。
二、基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系
遵循基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)績效評價指標(biāo)體系的建立的原則,按照物流企業(yè)運(yùn)行的普遍規(guī)律,結(jié)合工ISO14001環(huán)境管理認(rèn)證內(nèi)容和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實際操作原則“3R(Reduce,Reuse,Resycle)原則”,以及物流企業(yè)實踐方面有所見長的專家的意見,筆者認(rèn)為在基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)理論,對物流企業(yè)進(jìn)行績效評價的時候,應(yīng)綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益、運(yùn)營、資源和能源利用、環(huán)境、創(chuàng)新五個方面對物流企業(yè)績效的影響。
1.財務(wù)指標(biāo)體系。經(jīng)濟(jì)效益是經(jīng)營效果的深化,即市場效應(yīng)的體現(xiàn)。它是企業(yè)投資者追求的目標(biāo),是債權(quán)人以及社會所期望的結(jié)果,同時也是企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。(1)凈資產(chǎn)收益率。凈資產(chǎn)收益率指標(biāo)是衡量企業(yè)利用資產(chǎn)獲得利潤能力的指標(biāo),也是杜邦財務(wù)分析體系的核心指標(biāo)。通過這一指標(biāo),可以找出物流企業(yè)中影響利潤高低的因素和解決的辦法。(2)銷售利潤增長率。銷售利潤增長率是評價物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)的盈利能力發(fā)展情況的指標(biāo),體現(xiàn)了企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤貢獻(xiàn)的發(fā)展趨勢以及對全部利潤收益的影響程度。該指標(biāo)連續(xù)幾期的不斷提高,說明企業(yè)主營業(yè)務(wù)市場競爭力強(qiáng),發(fā)展?jié)摿Υ?,獲利水平高。(3)成本費用利潤率。成本費用問題是當(dāng)前企業(yè)中存在的一個重大問題。物流企業(yè)的產(chǎn)生一個最根本的原因就是降低物流成本。因此物流企業(yè)在如何提高利潤的決策中,重點要放在降低成本費用上。(4)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率。應(yīng)收賬款是企業(yè)資產(chǎn)賬戶中的重要科目。應(yīng)收賬款的長期掛賬是企業(yè)壞賬的根源。加強(qiáng)對應(yīng)收賬款的管理能提高企業(yè)的利潤。
2.運(yùn)營指標(biāo)體系。運(yùn)營績效反映了物流企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營的資源和效率。運(yùn)營績效主要是考察物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程的運(yùn)作情況,物流企業(yè)走循環(huán)經(jīng)濟(jì)道路,發(fā)展綠色物流,要求物流企業(yè)在產(chǎn)品的運(yùn)輸、儲存、包裝等方面加強(qiáng)資源和能源使用和環(huán)境管理的力度。所以,運(yùn)營績效是基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)績效評價中不容忽視的一個重要方面。(1)信息水平。物流的幾乎每一活動都有信息支撐,物流質(zhì)量取決于信息,物流服務(wù)依靠信息。提高物流信息水平,提供迅速、準(zhǔn)確、及時、全面的物流信息是現(xiàn)代物流企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的必要條件。物流企業(yè)提高其循環(huán)經(jīng)濟(jì)水平也需要信息水平的支持。信息水平主要包括硬件的配備水平、軟件先進(jìn)程度、信息活動主體的水平和信息流量等指標(biāo)。(2)及時交貨率。時間的準(zhǔn)確性對于物流來說,是衡量其質(zhì)量的重要方面。如何根據(jù)客戶的需要及時供貨,直接影響到物流企業(yè)的市場份額和客戶的滿意度,反映了物流企業(yè)的可信賴程度。如果物流企業(yè)不能及時供貨,一方面可能使企業(yè)失去這筆交易,更重要的是很可能使企業(yè)的聲譽(yù)受到影響,而這將使企業(yè)以后的交易受挫。(3)準(zhǔn)確交貨率。物流企業(yè)交付的商品是否與客戶指定的商品一致是衡量物流質(zhì)量的一個重要方面,如何根據(jù)客戶的要求準(zhǔn)確供貨,直接影響到物流企業(yè)的市場份額和客戶的滿意度,反映了物流企業(yè)的可信賴程度。(4)貨損貨差賠償費率。保持商品的完好對于客戶來說是很重要的,“貨損貨差賠償費率”是用來衡量商品的破損給公司帶來的損失。(5)車船裝載效率。車船裝載效率是衡量車(船)等運(yùn)輸工具的容積和載重是否充分合理利用的一項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。提高車船裝載效率,能以較少的車船,裝載更多的貨物,給交通部門以致整個社會帶來了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
3.資源和能源利用指標(biāo)體系。循環(huán)經(jīng)濟(jì)就是提高資源利用率,盡可能地減少進(jìn)入生產(chǎn)、消費過程的資源總量;對資源進(jìn)行重復(fù)使用或多次使用,以節(jié)約資源;對已經(jīng)達(dá)到生命終點的產(chǎn)品實現(xiàn)再生,使其變廢為寶。在保證經(jīng)濟(jì)增長的同時,實現(xiàn)資源節(jié)約最大化和污染排放最小化。因此,物流企業(yè)的資源和能源利用情況是反映物流企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)水平的一個重要方面。(1)能源消耗率。能源消耗率是指一定時期內(nèi)物流企業(yè)在運(yùn)營過程中的總能源消耗額占該時期總收入的百分比。物流企業(yè)的主要功能是運(yùn)輸、儲存、包裝、流通加工等,這幾個方面需要耗費大量的能源。因此,從物流企業(yè)的角度講,物流過程中降低能源消耗率是其實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)減量化原則的一個重要方面。(2)資源消耗率。資源(僅指物質(zhì)資源,不包括人力資源和無形資源等)消耗率反映了物流企業(yè)經(jīng)營過程中的資源消耗程度。任何企業(yè)在經(jīng)營過程都必然要消耗資源,物流企業(yè)也不例外。因此,減少物流過程中的資源使用量也是其實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)減量化原則的一個重要方面。(3)綠色包裝使用率。包裝是物流企業(yè)的主要功能之一。綠色包裝具有再利用、再循環(huán)兩大特點。因此,綠色包裝的使用是其實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)減量化、再利用原則的一個重要方面。 (4)退貨利用率。物流企業(yè)由于不能及時交貨、準(zhǔn)確交貨及發(fā)生貨損貨差時,就可能發(fā)生退貨。退回的貨物對物流企業(yè)本身沒有什么用處,但退回的貨物本身是有價值的,物流企業(yè)如果不能對退貨再利用,就浪費了資源。因此,退貨利用是其實現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)再利用原則的一個重要方面。
4.環(huán)境指標(biāo)體系。企業(yè)在賺取利潤的同時必須主動承擔(dān)環(huán)境、社會和利益相關(guān)者責(zé)任,其中改善生態(tài)環(huán)境和減少污染等是目前任何一家企業(yè)都不能忽視的問題,避免和減少廢棄物,控制污染和環(huán)境保護(hù)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)的根本目標(biāo)。因此,環(huán)境指標(biāo)體系在基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)績效評價中是非常重要一個方面。(1)環(huán)保投資率。物流企業(yè)要提高循環(huán)經(jīng)濟(jì)水平,降低環(huán)境污染,就必須注重企業(yè)內(nèi)部的環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)保技術(shù)、環(huán)保設(shè)備等的投資。企業(yè)的環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)保技術(shù)、環(huán)保設(shè)備水平,決定著其降低環(huán)境污染的能力。(2)清潔燃料使用率。物流過程中,由于使用非清潔燃料,運(yùn)輸工具排放的尾氣造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的要求,為了保護(hù)環(huán)境,應(yīng)該推廣清潔燃料的使用。(3)廢棄物處理率。廢棄物處理率,是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)經(jīng)過環(huán)保處理設(shè)施處理的各種廢棄物與實際產(chǎn)生的廢棄物之間的比率,反映了物流企業(yè)對廢棄物的處理重視程度。(4)社會美譽(yù)度。社會美譽(yù)度是指社會、政府等對物流企業(yè)在運(yùn)作過程中對環(huán)保方面所作出貢獻(xiàn)的認(rèn)同程度。
5.創(chuàng)新指標(biāo)體系。在競爭越來越激烈的全球性經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,對物流企業(yè)創(chuàng)新能力評價顯得越來越重要,以往的績效評價中很少注意這一方面。創(chuàng)新能力是物流企業(yè)核心競爭力的具體表現(xiàn)之一,亦是物流企業(yè)長盛不衰、長足進(jìn)步的根本保證。(1)新服務(wù)收入率。新服務(wù)收入率是指物流企業(yè)在一定時期內(nèi)由于提供新型服務(wù)所獲得的收入占總收入的百分比。該指標(biāo)反映的是物流企業(yè)的服務(wù)研發(fā)能力和對新服務(wù)的綜合營銷能力。(2)雇員培訓(xùn)時數(shù)增長率。雇員培訓(xùn)總?cè)藭r增長率是指一定時期內(nèi)物流企業(yè)雇員接受各種內(nèi)外培訓(xùn)的總?cè)藭r數(shù)與上一評價期相比的增長率。定期培訓(xùn)不但可以提高職員迅速捕捉市場信息及提取有用信息的能力,而且還利于職員之間的交流,建立親密和諧的工作氛圍。雇員培訓(xùn)總時數(shù)增長率指標(biāo)可在一定程度上反映物流企業(yè)對經(jīng)常性員工培訓(xùn)工作的重視程度和物流企業(yè)關(guān)鍵性改革措施是否最終成功。(3)綠色技術(shù)創(chuàng)新投入強(qiáng)度。該指標(biāo)反映了物流企業(yè)能否在將來的一段時期內(nèi),不斷采用綠色技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新。物流企業(yè)走循環(huán)經(jīng)濟(jì)道路,發(fā)展綠色物流,離不開綠色技術(shù)的支撐。綠色技術(shù)創(chuàng)新投入強(qiáng)度越大,說明物流企業(yè)對綠色技術(shù)的重視程度越高,其走循環(huán)經(jīng)濟(jì)道路,發(fā)展綠色物流的能力就越強(qiáng)。
以上指標(biāo)體系,是對循環(huán)經(jīng)濟(jì)的物流企業(yè)的發(fā)展提出的,它既考慮全面系統(tǒng)性,又考慮簡明扼要和可操作性。不同性質(zhì)和功能的物流企業(yè)在進(jìn)行績效評價時還可增加一些輔助性指標(biāo)。
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