巴黎

李津軍

巴黎一直是以浪漫著稱于世的。自508年法蘭西王國定都巴黎起，至今整整15個(gè)世紀(jì)，巴黎已經(jīng)發(fā)展成為法國最大的工商業(yè)城市以及文化、藝術(shù)、教育事業(yè)中心。巴黎的工、業(yè)企業(yè)集中，擁有全國工業(yè)就業(yè)人數(shù)的1/5以上，工業(yè)產(chǎn)值約占全國的1/4。其最發(fā)達(dá)的制造業(yè)就是汽車，居法國汽車生產(chǎn)中心的地位，也是世界第七大汽車城。

標(biāo)致汽車很別致

總部設(shè)在巴黎的標(biāo)致汽車公司，是當(dāng)今世界上存活最久的汽車公司之一，僅次于戴姆勒－奔馳公司，它還是最老且仍掌控在同一家族手中的公司。

標(biāo)致家族在15世紀(jì)時(shí)是以農(nóng)業(yè)為主業(yè)的。1725年開始經(jīng)營磨坊，后來發(fā)展到染坊和榨油坊。直到1810年，標(biāo)致兄弟和雅克“馬亞爾－薩蘭公司成立”，原來的磨坊改為鑄造廠，標(biāo)致家族才進(jìn)入了工業(yè)時(shí)代。標(biāo)致鑄造廠生產(chǎn)的冷軋鋼和鋼條，主要滿足本地鐘表業(yè)對發(fā)條的需求。

1819年，標(biāo)致公司更名為標(biāo)致兄弟及合伙人公司。到1824年，標(biāo)致公司的鋼材生產(chǎn)已有相當(dāng)大的規(guī)模，并出口到瑞士、意大利和土耳其等國家。1832年，標(biāo)致公司改組并更名為標(biāo)致兄長公司，開始向五金工具制品發(fā)展。標(biāo)致第一臺(tái)咖啡磨在1840年問世，并一直生產(chǎn)到1965年才停產(chǎn)。標(biāo)致公司一直以家族形式經(jīng)營，產(chǎn)品種類繁多，包括鋸條、彈簧、裙撐、傘架等金屬制品。標(biāo)致公司從1867年開始生產(chǎn)縫紉機(jī)，并一直持續(xù)到1936年。在1869年，標(biāo)致還曾為軍隊(duì)生產(chǎn)馬拉割草機(jī)。

標(biāo)致涉足“車業(yè)”是1882年的事情，當(dāng)時(shí)標(biāo)致制成了第一輛自行車，前輪大后輪小，騎車人直接蹬前輪，沒有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。直到1886年，使用鏈條傳動(dòng)的標(biāo)致自行車開始批量生產(chǎn)。此時(shí)標(biāo)致公司的當(dāng)家人就是標(biāo)致汽車的創(chuàng)始人阿爾芒·標(biāo)致。他對汽車非常感興趣，還曾拜訪過汽車發(fā)明家戈特利布·戴姆勒。阿爾芒·標(biāo)致預(yù)計(jì)汽車業(yè)將會(huì)有大發(fā)展，潛力無限，決定帶領(lǐng)標(biāo)致公司進(jìn)入汽車工業(yè)。

1889年，阿爾芒·標(biāo)致生產(chǎn)了第一輛三輪蒸汽動(dòng)力汽車。由于蒸汽機(jī)笨重且體積巨大，在開動(dòng)之前還需做很長時(shí)間的準(zhǔn)備，所以隨著燃油內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)，蒸汽機(jī)很快就被淘汰了。1890年，阿爾芒·標(biāo)致創(chuàng)建了標(biāo)致汽車公司，一臺(tái)裝有戴姆勒汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)致牌“2型”隨即面世，這是第一輛標(biāo)致汽車，也是法國第一輛汽油汽車。

當(dāng)時(shí)，標(biāo)致公司已有1100，名工人。一戰(zhàn)之前，標(biāo)致的年產(chǎn)量達(dá)到1.2萬輛；在第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4.8萬輛。

1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購了法國另一家著名的汽車制造商雪鐵龍(CITROEN)公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力，汽車、總產(chǎn)量超過雷諾汽車公司而居法國第一。

如今，標(biāo)致集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)扮演著更為重要的角色，成為法國第一、歐洲第三、世界第八大汽車制造商。1979年，公司改稱“標(biāo)致股份集團(tuán)公司”?！皹?biāo)致504”、“標(biāo)致505”、“標(biāo)致604”、“雪鐵龍”、“地平線”、“桑巴”等轎車都已成為名牌產(chǎn)品。

特立獨(dú)行營鐵龍

1915年，在一處廢棄的炮彈制造基地上，41歲的安德列·雪鐵龍，秉持著“大量生產(chǎn)價(jià)廉物美汽車”的理念，創(chuàng)立了雪鐵龍汽車公司，主要產(chǎn)品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司創(chuàng)立之初，正是第一次世界大戰(zhàn)最酣之時(shí)，因而其產(chǎn)品主要是炮彈和軍事設(shè)備。直到一戰(zhàn)結(jié)束后，公司才開始從事汽車制造。1919年，參照美國福特汽車公司T型車的成功經(jīng)驗(yàn)，雪鐵龍公司生產(chǎn)出第一輛歐洲批量生產(chǎn)的A型汽車，這不僅是歐洲第一輛大量生產(chǎn)的平價(jià)國民車，同時(shí)也是法國首輛左邊駕駛的汽車。

1924年和1931～1932年，安德列·雪鐵龍組織了雪鐵龍汽車“亞洲之行”和“非洲之行”，又稱“黃色旅行”和“黑色旅行”，使雪鐵龍汽車名噪世界，銷量也隨之大增。1934年，雪鐵龍生產(chǎn)出法國第一輛前輪驅(qū)動(dòng)汽車，并成為法國最早采用流水線生產(chǎn)的公司，開始批量生產(chǎn)前輪驅(qū)動(dòng)汽車。而這一技術(shù)對于美、日汽車而言，幾乎是在20世紀(jì)90年代才運(yùn)用到生產(chǎn)上的。

1948年，雪鐵龍2CV在巴黎的汽車廠推出。生產(chǎn)這種車是要與甲殼蟲競爭的。這款簡單的、幾何外形的汽車采用了最節(jié)省的材料，并易于組裝，因?yàn)楫?dāng)時(shí)正好處在戰(zhàn)爭剛剛結(jié)束、原材料十分缺乏的時(shí)候。輕質(zhì)的座椅可以挪開，以提供更多的空間放東西，可收縮的帆布車頂使得汽車可以裝載長的或大型物件。盡管遭到了許多嘲笑和誹謗，這種2CV車仍舊風(fēng)靡一時(shí)。從1948年到1990年，共制造了500萬輛。被譽(yù)為“四個(gè)輪子一把傘”的雪鐵龍2CV，與大眾的“甲殼蟲”、英國的“迷你”并稱世界最著名的三大微型車。

1976年，雪鐵龍公司加入標(biāo)致集團(tuán)，成為法國標(biāo)致－雪鐵龍集團(tuán)成員之一，但它仍然有很大的獨(dú)立性，其經(jīng)營活動(dòng)仍然由自己把握。雪鐵龍公司有13個(gè)生產(chǎn)廠家和一個(gè)研究中心。其中阿爾內(nèi)·色·布瓦是歐洲最先進(jìn)的汽車廠。該廠采用計(jì)算機(jī)控制、機(jī)器人操作，日產(chǎn)汽車900輛。

雪鐵龍公司的產(chǎn)品有雪鐵龍AX、BX、CX系列，還有雪鐵龍TDR等。20世紀(jì)80年代末90年代初，它們又推出了雪鐵龍zx系列新車，其技術(shù)水平居世界領(lǐng)先地位。1990年，ZX車成為歐洲最暢銷的汽車，并在巴黎－達(dá)喀爾汽車?yán)愔蝎@勝。

有這么一則傳說在國際車壇間流傳：通常車廠測試新車的風(fēng)阻系數(shù)，多以油泥模型在風(fēng)洞中測試，而雪鐵龍則以巨型冰塊雕成不同的汽車原型，任其在風(fēng)洞中接受強(qiáng)風(fēng)的考驗(yàn)，而以融化最慢的車型，作為生產(chǎn)的款式，如此原始又前衛(wèi)的理念，將法國人浪漫與特有的幽默感展現(xiàn)無疑，雪鐵龍的特立獨(dú)行由此可見一斑。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手揚(yáng)傳統(tǒng)

巴黎的兩大汽車公司不僅名氣蓋世，而且實(shí)力頗強(qiáng)，經(jīng)過合并后，從標(biāo)致－雪鐵龍公司發(fā)展為標(biāo)致股份公司集團(tuán)，簡稱“標(biāo)致”，其文化傳統(tǒng)依然承襲原有公司的傳統(tǒng)，相互兼容，相互滲透，發(fā)揚(yáng)光大，相得益彰。

我們不妨看看它們特色獨(dú)具的商標(biāo)。標(biāo)致(PEUGEOT)，曾譯名為“別儒”，公司采用“獅子”作為汽車商標(biāo)?！皹?biāo)致”的商標(biāo)圖案是標(biāo)致家族的徽章。據(jù)說，標(biāo)致的祖先曾到美洲和非洲探險(xiǎn)，在那里見到了令人驚奇的動(dòng)物——獅子，為此就用獅子作為本家族的徽章。

“標(biāo)致”這尊小獅子非常別致，它那簡潔、明快、剛勁的線條，象征著更為完美、更為_成熟的標(biāo)致汽車。這獨(dú)特的造型，既突出了力量，又強(qiáng)調(diào)了節(jié)奏，更富有時(shí)代氣息。古往今來，獅子的雄悍、英武、威風(fēng)凜凜，被人們視為高貴和英雄，古埃及的巨大雕塑“司芬克司”，就是人首獅身，以代表法老的威嚴(yán)和英武。所以，標(biāo)致公司為使用“獅子”商標(biāo)而感到無比的自豪。

1997年，由平尼法里那設(shè)計(jì)的標(biāo)致406轎跑車，被認(rèn)為是法國當(dāng)時(shí)最漂亮的汽車，第一年就售出23萬輛。1998年又開始生產(chǎn)更漂亮的206系列車。標(biāo)致汽車的，貓臉“造型就此正式形成，此后生產(chǎn)的307、607和807都是這種造型”如今，標(biāo)致已由讓人懼怕的“獅子”，演變成人類寵愛的“俊貓”。

用兩對人字齒輪作為公司標(biāo)志和車型商標(biāo)的雪鐵龍汽車公司，因其前身為雪鐵龍齒輪公司而得此標(biāo)志。其產(chǎn)品中，當(dāng)屬“愛麗舍”最為風(fēng)光。在法語中，“愛麗舍”是“天國樂園”的意思；而法國的“心臟”愛麗舍宮，從1873年第三共和國至今，一直是法國的總統(tǒng)府。而今，雪鐵龍公司把“愛麗舍”做為車名，處處洋溢著法蘭西的浪漫時(shí)尚氣息。

責(zé)任編輯龐云