春季郵市緣任步履蹣跚

寶　木

從鼠年春節(jié)以來，郵市遭遇新郵沖擊的壓力明顯增大，特別是一級(jí)市場繼續(xù)在大量拋售2007年票，加之年票行情在春節(jié)后已成明日黃花，因此市場上年票的消化非常脆弱，導(dǎo)致不少郵商無奈采取了分拆銷售的策略。一些在市場上表現(xiàn)較好的小型張按高價(jià)出讓，如“鳥巢”和“十七大”小型張等，但是大量本來就打折的套票繼續(xù)以“花票”(市場上按面值打折的紀(jì)特郵票)拋售，讓人心悸的是，由于市場承接“花票”者遠(yuǎn)比前兩年要少，所以從3月初開始，1.2元面值的“花票”價(jià)格出現(xiàn)跳水下滑的走勢(shì)，其折扣率則從2月下旬的20％驟然放大到33％，近期市場上的1.2元面值“花票”價(jià)格僅賣0.8元，是3年來折扣最大的。

大套票加劇市場拋壓

必須看到，郵政管理層在前3年為解決二級(jí)市場上的紀(jì)特郵票打折問題，花了大量的精力，其中2004年和2006年連續(xù)兩次的大規(guī)模銷毀庫存編年郵票是最為直接、也是力度最大的行動(dòng)。受此影響，市場上的“花票”價(jià)格逐步上揚(yáng)，其中作為當(dāng)時(shí)使用量最大的常用面值——80分面值郵票折扣率，從30％縮減到15％，盡管2006年底實(shí)行郵資上調(diào)，但是作為替代80分面值的1.2元面值郵票折扣率也僅在10～15％之間。可是令人意想不到的是，剛剛踏入2008年“花票”的折扣率就陡然放大，且打折幅度也創(chuàng)出了2004年以來的最高比例，這無疑讓不少集藏者和投資者心寒，難道連續(xù)整治多年的紀(jì)特郵票深幅打折現(xiàn)象目前又卷土重來了?

作為負(fù)有監(jiān)管一級(jí)市場各級(jí)企業(yè)職責(zé)的管理層，如果能夠?qū)?007年的新郵管理到位，相信二級(jí)市場也不會(huì)面臨如此巨大的壓力，且這種壓力居然維持了2個(gè)多月，迄今也沒有徹底結(jié)束的明確征兆，這也實(shí)在是說不過去了，至少是種非常不負(fù)責(zé)任的行為。試想在采取實(shí)名制措施下，哪個(gè)預(yù)訂戶會(huì)有成千上萬套的新郵拋售呢?相信近期大批量拋售2007年票的升了各級(jí)郵票公司外，沒有其他人能夠做到，畢竟其他人根本就沒有這么多貨源嘛!這里就存在著一個(gè)問題，或者是新郵的預(yù)訂水分依然很嚴(yán)重，或者是郵政本來就有的放矢地在報(bào)量放貨。如果是后者那就相當(dāng)可怕，因?yàn)槿ツ甑?007年全年新郵價(jià)格被突然拉高，而春節(jié)前后在高位放貨的行為，無疑是營造在二級(jí)市場高價(jià)圈錢的勾當(dāng)，筆者但愿后者不是真的。

4月中下旬是建倉好機(jī)遇

值得關(guān)注的是，一級(jí)市場大量拋售新郵與近期全國人大決定的大部制改革也有很大關(guān)系，由于中國郵政從原來的信息產(chǎn)業(yè)部劃歸至交通部，因此不少郵票公司卡市大力清理“門戶”，一些私藏貨源的郵政企業(yè)為了干干凈凈地回歸(中國在上世紀(jì)70年代之前，郵政是歸交通部管理的)到交通部.所以大量拋售貨源，已獲得最后一杯見不得光的私藏貨源之羹，這就難怪近期市場上2004年以來新郵貨源泛濫的現(xiàn)象.畢竟在2006年大規(guī)模銷毀中，2003年之前發(fā)行的編年郵票已被大量銷毀，且2003年之前的庫存郵票均造冊(cè)備案，其中漏洞已被封住，這也可以解釋3月份“庚申猴”郵票繼續(xù)創(chuàng)新高的原因。其4400元的高價(jià)并沒有引發(fā)一級(jí)市場貨源出來。但恰恰是沒有納入銷毀和造冊(cè)的2004年以來發(fā)行的新郵，卻成為了拋售對(duì)象，其漏洞之大也可見一斑。

好在，2004年以來發(fā)行的新郵總量并不大，隨著中國郵政納入交通部的時(shí)間日趨臨近，市場拋壓也必將會(huì)結(jié)束，這個(gè)時(shí)間段極可能在4月底，因此今年春季行情在3月底至4月中旬形成的可能性已不大，但延遲到5月份的可能性依然不小。其中“奧運(yùn)題材”郵票仍然是行情發(fā)展的重點(diǎn)板塊，而近期因拋壓價(jià)格急挫的2007年小版張等強(qiáng)勢(shì)品種，也不排除超跌嚴(yán)重后市出現(xiàn)報(bào)復(fù)性價(jià)格回升的可能性。由此面對(duì)市場出現(xiàn)的新變化，投資者就必須應(yīng)變，相信4月中下旬極可能是今年上半年郵市建倉的一個(gè)好機(jī)遇，有興趣的投資者不妨多加關(guān)注。