摘要:教材內(nèi)容雖然是有一定結(jié)論的知識(shí),但在解決實(shí)際問(wèn)題時(shí),應(yīng)靈活、多角度地應(yīng)用這些知識(shí),以培養(yǎng)和提高學(xué)生的分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,進(jìn)一步提高學(xué)習(xí)效率。
關(guān)鍵詞:物理情景;“面積”;圖像意義
中圖分類號(hào):G633.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1003-6148(2008)4(S)-0021-2
在物理知識(shí)的認(rèn)知、掌握上,對(duì)于物理某個(gè)過(guò)程變化、規(guī)律的描述,人們常常采用數(shù)學(xué)和圖像兩種方法表達(dá)。應(yīng)用方法圖像時(shí),在明確其物理意義的前提下,若用物理圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積”來(lái)分析解決物理問(wèn)題,不但形象直觀,而且可以化難為易,出奇制勝,提高學(xué)習(xí)效率,物理意義上的“面積”更顯示出其優(yōu)越性。下面僅舉幾個(gè)例子加以說(shuō)明。
例1 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在各個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間T內(nèi)的位移分別是s1、s2、s3…。
試證明:Δs=s2-s1=s3-s2=…
=sn-sn-1=at2。
證明:如圖1所示,作物體的v-t圖像,兩個(gè)連續(xù)相等時(shí)間T內(nèi)位移之差為圖中畫有斜線的矩形面積,其數(shù)值為Δs=T×Ttanα=aT2。
此題用圖像證明上述結(jié)論同樣適用初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)及勻減速直線運(yùn)動(dòng)。
例2 物體從A到B作勻變速直線運(yùn)動(dòng),在中間位置的速度為v1,它在中間時(shí)刻的速度為v2,則( )
A.在作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2。
B.在作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1 C.在作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1>v2。 D.在作勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),v1 解析 先作出勻加速直線運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像,如圖2所示。橫坐標(biāo)t的中點(diǎn)t2的速度即中間時(shí)刻的速度v2,而中間位置則要求二個(gè)梯形面積必須相等,故物體在中間位置的時(shí)刻在圖2(a)中應(yīng)在t2的右側(cè),在圖2(b)中應(yīng)在t2的左側(cè),其對(duì)應(yīng)速度為v1。從圖上很直觀地看出無(wú)論是勻加速還是勻減速,均有v1>v2。故應(yīng)選A、C。 例3 兩輛完全相同的汽車,沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為v0,若前車突然以恒定的加速度剎車,在它剛停止時(shí),后車以前車剎車時(shí)的加速度開(kāi)始剎車。若前車在剎車過(guò)程中行駛距離為s,在上述過(guò)程中要使兩車不相撞,則兩車在勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),保持的距離至少應(yīng)為( ) A.s。B.2s。 C.3s。D.4s。 解析 前車剎車后,兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖3所示,要使兩車不相撞,則兩車勻速行駛時(shí)保持的距離應(yīng)不小于前車剎車后兩車的位移之差,即圖中陰影部分的“面積”,該“面積”很顯然為前車位移s的兩倍,故應(yīng)選B。 例4 如圖4(a)所示,一質(zhì)量為M,長(zhǎng)為l的長(zhǎng)方形木板B放在光滑水平地面上,在其右端放一質(zhì)量為m的小木塊A,m 解析 (1)由系統(tǒng)動(dòng)量守恒得: Mv0-mv0=(M+m)v, v=(M-m)(M+m)v0。① 因M>m,可知v的方向水平向右。 (2)A、B運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖4(b)所示,當(dāng)A到達(dá)B的左端時(shí),A相對(duì)B運(yùn)動(dòng)的距離為△abc的“面積”, 即l=12(2v0)t=v0t。② 當(dāng)A向左運(yùn)動(dòng)對(duì)地速度為零時(shí),到達(dá)最遠(yuǎn)處,且離出發(fā)點(diǎn)的距離s對(duì)應(yīng)△aod的面積,即: s=12v0t1。③ 由圖可知△aod∽△aec, 則t1t=v0v0+v。④ 聯(lián)立以上各式解得:s=M+m4Ml。 例5 從地面上以速度v1豎直向上拋出一皮球,皮球落地時(shí)速度為v2,若皮球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力的大小與其速率成正比,試求皮球從開(kāi)始上升到落地的整個(gè)過(guò)程中所經(jīng)歷的時(shí)間。 解析 此類問(wèn)題為變力問(wèn)題,由于空氣的阻力f與皮球的速率成正比,故v-t圖像與f-t圖像類似,如圖5所示,由于皮球在上升和下落過(guò)程中所經(jīng)達(dá)的位移大小相等,則v-t圖像中兩部分陰影面積(位移大?。┫嗟?。而f-t圖像中兩部分陰影的面積分別表示上升過(guò)程和下降過(guò)程中空氣阻力對(duì)球的沖量,故這兩個(gè)沖量值大小也相等,方向相反,則在球的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,空氣阻力對(duì)皮球的總沖量為零。因此,根據(jù)動(dòng)量定理,以皮球?yàn)檠芯繉?duì)象,以t為運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間,對(duì)于整個(gè)過(guò)程而言,對(duì)皮球的總的力的沖量作用中,阻力的沖量為零,重力的沖量不為零,則 mgt=mv2-(-mv1), t=(v1+v2)/g。 參考文獻(xiàn) 人民教育出版社.全日制普通高級(jí)中學(xué)物理(必修)第一冊(cè).2001 (欄目編輯黃懋恩) 注:本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內(nèi)容請(qǐng)以PDF格式閱讀原文。