道路搶通難在何處

“前線的搶通工作十分艱難，我們的交通搶險人員都是冒著生命危險在做！”

5月19日，剛從震災(zāi)區(qū)一線回來的交通運輸部總工程師周海濤接受記者采訪時急切地說。

他認為道路搶通工作之所以十分艱難主要是由三方面原因造成：其一，災(zāi)區(qū)處于地殼斷裂帶上，地質(zhì)條件非常惡劣，山體破碎嚴重，經(jīng)?；?。其二，這次的地震震級很高，對公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的破壞幾乎是毀滅性的，僅在國道213線，都江堰到映秀段大約30公里長的路段上，就有13處塌方，塌方量合計2萬方，還有一座橋梁被完全摧毀。其三，余震不斷，導(dǎo)致?lián)屝薜倪M度不是很快，交通搶修人員不得不在一些路段重復(fù)工作。

對于當(dāng)前搶修工作的難點，周海濤坦言，“從現(xiàn)場情況看，受損道路在橋梁、隧道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面沒有問題，但值得認真研究的是，對于處在斷裂帶，或其他地質(zhì)條件較差的特殊區(qū)域道路，如何有針對性地改進路基的邊坡防護?！?/p>

據(jù)了解，目前交通運輸部已派出專家組，集中了全國交通行業(yè)最好的專家，赴災(zāi)區(qū)現(xiàn)場進行深入的調(diào)查研究。而研究的結(jié)果，除用于指導(dǎo)災(zāi)區(qū)重建外，更重要的是總結(jié)經(jīng)驗，為今后技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的修改提供參考。

“目前，我們?yōu)膮^(qū)交通工作的重點已經(jīng)從搶通干線公路轉(zhuǎn)向搶通農(nóng)村公路和保通保運并重了！既要保證道路暢通，又要保證車輛順利通過?！敝芎嘎?。

周海濤說，道路搶通后，重點工作是保通，因為災(zāi)區(qū)余震不斷，而且經(jīng)常有雨，保通難度是很大的，目前我們已經(jīng)制定了相應(yīng)的措施。

另外，要確保物資運輸?shù)臅惩ǎ艾F(xiàn)在大批車輛已經(jīng)進入災(zāi)區(qū)，而許多塌方路段僅可單向通行，所以必須實行交通管制，確保運輸暢通?！敝芎龍远ǖ刂v。