隨周總理訪非商建坦贊鐵路

1965年6月4日至8日，周恩來總理應(yīng)坦桑尼亞聯(lián)合共和國總統(tǒng)朱葉斯·克·尼雷爾的邀請，訪問坦桑尼亞，我作為工作人員隨同前往。

第一次乘國內(nèi)民航專機(jī)出訪

新中國成立以來，周恩來總理、陳毅副總理以及宋慶齡、郭沫若等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問，多次租用外國航空公司的飛機(jī)。1963年12月至1964年2月，周總理和陳毅副總理出訪亞非歐14國，前后72天，正好行程十萬八千里，是乘坐荷蘭航空公司的“波羅的?！碧柸サ摹Ｖ芸偫砗完愐愀笨偫矶加型?，老坐著別國的飛機(jī)出訪，心里不是滋味。周總理曾感慨地問中國民航局領(lǐng)導(dǎo)：“什么時候我坐我們自己民航的飛機(jī)出國？”他對飛機(jī)機(jī)組人員說：“我們一定要飛出去！我和你們一起去實踐?！?/p>

這次東非遠(yuǎn)航，周總理毅然決定乘坐中國民航自己的飛機(jī)出國。

1965年6月1日，一架維修一新的伊爾-18型專機(jī)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝Ｔ诒本┪鹘架娪脵C(jī)場停機(jī)坪上。上午8時30分，周總理和陪同他出訪的外交部副部長章漢夫、國務(wù)院副秘書長羅青長、外交部非洲司司長柯華及隨行工作人員來到專機(jī)旁。前來送行的有朱德、鄧小平、賀龍、陳毅、李先念、羅瑞卿、郭沫若以及巴基斯坦駐中國大使羅查、坦桑尼亞駐中國大使館臨時代辦羅舍巴納等。9時，伊爾－18型專機(jī)升上藍(lán)天，開始了中國民航的首次國際遠(yuǎn)航。飛行目的地是巴基斯坦和坦桑尼亞。由于伊爾－18型客機(jī)飛行航程較短，續(xù)航能力較差，需中途加油，所以沿途還將經(jīng)過12個國家和地區(qū)，并在數(shù)個國家的機(jī)場降落。

6月2日早晨，周總理乘坐的專機(jī)順利地飛越喀喇昆侖山，飛出國門。上午8時，飛機(jī)準(zhǔn)時飛抵拉瓦爾品第機(jī)場。周總理在巴基斯坦做短暫訪問后，由卡拉奇經(jīng)巴格達(dá)、開羅飛向東非。

6月3日晚7點多鐘，天近黃昏，周總理乘坐的專機(jī)到達(dá)伊拉克首都巴格達(dá)上空。在機(jī)場迎接周總理的有伊拉克總理塔赫爾·葉海亞和外交部部長納吉·塔列布等人。就在這時，專機(jī)經(jīng)受了一次不小的驚險。當(dāng)專機(jī)對準(zhǔn)跑道放下起落架時，巴格達(dá)機(jī)場不知何故突然燈光熄滅，頓時一片昏暗，地面的景物模糊不清。領(lǐng)隊機(jī)長張瑞靄和另外兩位機(jī)長劉崇福、徐柏齡及主管安全的負(fù)責(zé)人感到事情緊急，有些緊張。張瑞靄馬上向周總理匯報了情況。是降下去，還是拉起來？降下去萬一出問題怎么辦？拉起來以后又該怎么辦？周總理鎮(zhèn)靜地安慰張瑞靄等人：“我相信你們有處理能力，會找到辦法的。”機(jī)組人員經(jīng)過瞬間商量后，果斷地決定“降落”。好在專機(jī)事先試航到過這里，機(jī)長們對該機(jī)場的地標(biāo)記得比較清楚。在張瑞靄的指揮下，劉崇福、徐柏齡高度注視著昏暗的機(jī)場跑道，瞅準(zhǔn)地標(biāo)，靠平時的經(jīng)驗和過硬的技術(shù)，將專機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落在跑道上。當(dāng)標(biāo)有五星紅旗的中國專機(jī)安全降落后，伊拉克總理葉海亞深深地舒了一口氣。

周總理乘坐的專機(jī)沿途每飛經(jīng)一個國家的上空，周總理都要致電那個國家的領(lǐng)導(dǎo)人，表達(dá)誠摯的問候，并向那個國家的人民致以美好的祝愿。對專機(jī)停留過的國家，周總理還致電該國領(lǐng)導(dǎo)人表示衷心感謝。

在坦桑尼亞受到熱烈歡迎

周總理乘坐的專機(jī)經(jīng)過一晝夜的飛行，于6月4日上午抵達(dá)坦桑尼亞首都達(dá)累斯薩拉姆。在斯瓦希里語中，達(dá)累斯薩拉姆意為“平安之夜”。它是坦桑尼亞最大的城市和港口。當(dāng)周總理和陪同人員章漢夫、羅青長、柯華等人走下飛機(jī)舷梯時，坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾、第一副總統(tǒng)卡魯姆、第二副總統(tǒng)卡瓦瓦以及外長坎博納等人，早已等候在機(jī)場。賓主雙方熱烈擁抱，好像久別的親朋。穿著色彩絢麗服裝的姑娘們向周總理獻(xiàn)了花環(huán)，向我們隨行人員獻(xiàn)了鮮花。整個機(jī)場披上了節(jié)日的盛裝。成千上萬的人們發(fā)出了熱情的歡呼，歡呼聲、鑼鼓聲響徹云霄。許多民間舞蹈家和歌唱家在樂器的伴奏下，載歌載舞。

周總理在機(jī)場發(fā)表書面講話后，在尼雷爾總統(tǒng)的陪同下，乘敞篷車從機(jī)場沿著長達(dá)10英里的大道駛向即將下榻的國家大廈。

晚間，尼雷爾總統(tǒng)為周總理舉行了盛大國宴，宴會在樂隊高奏中國歌曲《我們走在大路上》的樂曲中開始。宴會廳掛著兩條巨大的橫幅“歡迎周恩來總理”和“坦桑尼亞—中國友好萬歲”。在貴賓席上方懸掛著周總理的巨幅畫像。尼雷爾總統(tǒng)和周總理發(fā)表了講話。當(dāng)尼雷爾總統(tǒng)向毛澤東主席致敬時，當(dāng)周總理說任何力量也破壞不了中國和坦桑尼亞兩國友好合作的關(guān)系時，宴會廳里響起雷鳴般的掌聲和歡呼聲。

6月5日下午，尼雷爾總統(tǒng)在首都國家運動場舉行盛大群眾集會，熱烈歡迎周總理來訪。容納6.5萬多人的運動場，座無虛席。尼雷爾總統(tǒng)和周總理都在大會上講了話。他們的講話不時為熱烈的掌聲所打斷。尼雷爾總統(tǒng)在講話中說，坦桑尼亞人民和中國人民有兩個共同的任務(wù)，一個是建設(shè)祖國，一個是保衛(wèi)祖國。我們有決心來建設(shè)和保衛(wèi)我們的國家。你們可以看到，今天站在你們面前的人民表現(xiàn)出了他們要改變殖民主義遺留下來的狀況的決心。尼雷爾總統(tǒng)說，非洲確實是處在一場努力改變殖民主義結(jié)構(gòu)、重新建設(shè)和消滅貧困的革命中。周總理在講話中，高度贊揚了坦桑尼亞人民在肅清殖民主義勢力、發(fā)展民族經(jīng)濟(jì)和民族文化方面作出的巨大努力以及取得的顯著成就。

6月6日，周總理一行乘專機(jī)從達(dá)累斯薩拉姆起飛，越過桑給巴爾海峽，在美麗的桑給巴爾島進(jìn)行了一天的友好訪問。桑給巴爾群眾舉行了盛大集會歡迎周總理。在桑給巴爾島，卡魯姆副總統(tǒng)同周總理進(jìn)行了會談，并設(shè)盛宴招待了周總理。周總理在講話中頌揚了中坦兩國人民的親密友誼。

6月7日下午，周總理在尼雷爾總統(tǒng)的陪同下，訪問了坦桑尼亞執(zhí)政黨坦噶尼喀非洲民族同盟總部。周總理向坦噶尼喀非洲民族同盟表示敬意，并向同盟的領(lǐng)導(dǎo)贈送了禮品。周總理還參觀了達(dá)累斯薩拉姆大學(xué)和國家博物館。

周總理一行在坦桑尼亞受到了熱烈歡迎，正像周總理在他舉行的告別宴會上說的那樣：“在整個訪問期間，我們受到了坦桑尼亞政府和人民熱情的歡迎和接待。不論我們走到哪里，到處都是華麗的旗幟、愉快的笑容、歡樂的歌舞和雷鳴般的歡呼聲。兄弟的坦桑尼亞人民，使我們完全置身于歡騰的海洋、友誼的海洋之中?！?/p>

從戰(zhàn)略高度決定援建坦贊鐵路

在訪問坦桑尼亞期間，周總理同尼雷爾總統(tǒng)和坦桑尼亞政府其他領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行了五次親切友好的交談。雙方就進(jìn)一步發(fā)展中國和坦桑尼亞之間的友好合作關(guān)系和重大國際問題，廣泛交換了意見，取得了一致的看法。雙方認(rèn)為中坦兩國友好合作關(guān)系不斷地取得了發(fā)展，特別是尼雷爾總統(tǒng)1965年2月訪華以來，兩國在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面的友好合作關(guān)系獲得了全面發(fā)展。這種友好合作關(guān)系的鞏固和發(fā)展，不僅符合兩國人民的利益，而且是對加強(qiáng)亞非團(tuán)結(jié)和維護(hù)世界和平的重要貢獻(xiàn)。

在會談中，雙方繼續(xù)商談了中國援助坦贊鐵路的問題。因為這條鐵路涉及中、坦、贊三國，又是在國際上有著重大影響的援建工程，所以它經(jīng)過長時期持續(xù)性的會談，才最終簽訂了協(xié)定。

希望中國援建坦贊鐵路，最早是坦桑尼亞政府商業(yè)合作部部長巴布向中國表露的，尼雷爾總統(tǒng)訪華時正式向中國領(lǐng)導(dǎo)人提出的。1965年2月，在尼雷爾總統(tǒng)訪華前，巴布率坦桑尼亞貿(mào)易代表團(tuán)先期抵達(dá)北京。2月10日，中方有關(guān)負(fù)責(zé)人會見了巴布，在談到尼雷爾總統(tǒng)訪華究竟要談什么具體問題時，巴布表示尼雷爾總統(tǒng)訪華非常希望修建坦贊鐵路，可能會提出要求中國幫助修建。巴布說，去年坦贊兩國政府曾一起向世界銀行提出由其贊助修建坦贊鐵路的要求，但被婉拒。坦桑尼亞副總統(tǒng)卡瓦瓦訪問蘇聯(lián)時，又要求蘇聯(lián)政府援建這條鐵路，但蘇聯(lián)政府毫不考慮就拒絕了，尼雷爾總統(tǒng)對此非常失望。

根據(jù)中共中央有關(guān)方針和來自各方面的情況，中國外交部向中央寫了一個請示報告，提出：“如有可能，中國應(yīng)該承擔(dān)這項工程”的建議。外交部認(rèn)為：（一）坦、贊為發(fā)展經(jīng)濟(jì)、建設(shè)國家，特別是贊比亞為擺脫殖民主義者的控制，急于尋找新的出海口，想修建這條連接?xùn)|、中、南非的鐵路。（二）在第二次世界大戰(zhàn)后，東非鐵路、海港公司曾經(jīng)進(jìn)行過查勘并提出考察報告認(rèn)為修建這條鐵路是可行的；英國亞歷山大·吉布合股公司也認(rèn)為可以修建這條鐵路，但必須“采取有效措施發(fā)展沿線地區(qū)”，否則不應(yīng)修建；一些西方國家認(rèn)為“沒有必要修建”這條鐵路，顯然是帶有政治性而不是經(jīng)濟(jì)性的。（三）坦、贊兩國領(lǐng)導(dǎo)人是堅定的泛非主義者，他們堅決支持中、南部非洲的民族解放運動，修建坦贊鐵路不僅可以促進(jìn)坦、贊兩國民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且還可給予中部和南部非洲民族解放運動以大力支持。如中國承擔(dān)援建坦贊鐵路，還可使非洲各國看到中國是真心實意地幫助他們，是他們真正的朋友。

中共中央對外交部提出的援建坦贊鐵路的建議進(jìn)行了反復(fù)研究。周總理還先后征詢了對外經(jīng)濟(jì)聯(lián)絡(luò)委員會主任方毅和鐵道部部長呂正操等人的意見。周總理對方毅說，坦贊鐵路對坦桑尼亞和贊比亞來說，不僅具有經(jīng)濟(jì)上的意義，更重要的是還具有軍事上和政治上的意義。這兩個姊妹國家還被帝國主義、殖民主義、種族主義及其追隨者包圍著，他們共同認(rèn)識到?jīng)]有周圍國家的獨立解放，就不會有他們自己的真正的獨立解放。而這條把他們連接起來的“鋼鐵運輸線”，既可以使他們擺脫帝國主義、殖民主義、種族主義的控制、訛詐，還可以使他們把世界反帝、反殖民國家，為支援非洲民族解放事業(yè)所提供的各種物資，運送到非洲南部、中部和西部謀求解放的自由戰(zhàn)士手中。這條坦贊鐵路必須修建，這是毫無疑義的。至于由誰來修，可以是中國，也可以是其他國家。如果中國同意修建，肯定會引起西方一些國家的恐慌，他們有可能被迫接受承建任務(wù)，也許是一個國家，也許是幾個國家共同承擔(dān)。這里的關(guān)鍵問題是中國必須真心實意地同意幫助修建。方毅表示：“不管有什么困難，我們也要幫助修建坦贊鐵路?！?/p>

周總理對呂正操說，世界上所有國家都知道中國是一個不發(fā)達(dá)的社會主義國家，我們還需要別人的幫助。而需要幫助的人卻解囊?guī)椭鷦e人，我們這種無私的援助定會贏得更多的友誼。坦贊鐵路一旦修建，所造成的影響是無法估計的，也不是若干中小項目所能比擬的，周總理問呂正操：“如果把中國的鐵路建設(shè)者派到非洲，幫助非洲國家修建鐵路，能不能完成任務(wù)？” 呂正操回答說：“總理，我部下的鐵路建設(shè)隊伍都是開得動、過得硬的硬骨頭工程隊伍，別說是非洲了，就是天涯海角也敢去！如果真要幫助非洲朋友建設(shè)鐵路，我這個鐵道部長決不搞本位主義，一定把最好的設(shè)計隊伍和施工隊伍派出去！”

隨后，周總理在外交部的請示報告上批示：“為援助非洲新獨立的國家和支持非洲民族解放斗爭，如果尼雷爾總統(tǒng)訪華時提出援建坦贊鐵路問題，我意應(yīng)同意?！泵珴蓶|、劉少奇均圈閱表示同意。

中共中央之所以批準(zhǔn)援建坦贊鐵路，主要是從當(dāng)時的國際形勢和中國所處的國際環(huán)境以及斗爭需要的戰(zhàn)略高度考慮的。當(dāng)時，中國外交戰(zhàn)線面臨的主要任務(wù)是打破美蘇對中國的南北夾攻，廣交朋友，特別是加強(qiáng)同第三世界國家的團(tuán)結(jié)合作，非洲正是適宜中國開展工作的廣闊天地。

1965年2月17日，尼雷爾總統(tǒng)抵京，開始對中國進(jìn)行國事訪問。訪問期間，毛澤東主席親切會見了尼雷爾總統(tǒng)，從原則高度談了中非關(guān)系。毛澤東說：“中國人民見到非洲的朋友很高興。我們很高興，因為是相互幫助，不是誰要剝削誰，都是自己人。我們不想打你們什么主意，你們也不想打我們什么主意。我們都不是帝國主義國家，帝國主義國家是不懷好心的?！敝芸偫硗崂谞柨偨y(tǒng)進(jìn)行了會談。當(dāng)周總理問尼雷爾總統(tǒng)有什么問題需要解決時，尼雷爾總統(tǒng)介紹了修建坦贊鐵路的打算和問題。他說：“修建坦贊鐵路不僅可以打破帝國主義想使坦桑尼亞重新成為別人殖民地的陰謀，而且可以開發(fā)坦南部地區(qū)，改變經(jīng)濟(jì)惡性循環(huán)。你們可能想不到修成這條鐵路有多么重要，它等于爆炸一顆原子彈。我坦率地向你們提出，使你們了解這一點，請你們考慮怎么辦。如果你們可以考慮的話，我們將感到高興；如果你們有困難的話，我們完全可以理解。”周總理當(dāng)即表示：“東非的鐵路，對非洲人民解放是很重要的，我們了解它的戰(zhàn)略意義，對此，我們可以考慮。問題是修成這條鐵路需要較長時間?！?尼雷爾總統(tǒng)沒想到中國領(lǐng)導(dǎo)人的答復(fù)如此干脆、明確，他激動地說：“這是非常好的消息。當(dāng)我提這個問題的時候，我的心跳得多么厲害呀！在你們回答我以前，我連呼吸都不敢呼吸了！”周總理說：“帝國主義不干的事，我們干，我們幫助你們修。” 尼雷爾總統(tǒng)高興地說：“我興奮得不能喘氣了?！标P(guān)于中國援建坦贊鐵路的原則協(xié)議就這樣達(dá)成了。

之后，由于受到西方的壓力和攻擊，尼雷爾總統(tǒng)對接受中國援建坦贊鐵路曾一度產(chǎn)生躊躇。這次周總理訪問坦桑尼亞，進(jìn)一步做了他的工作。在商談坦贊鐵路時，尼雷爾總統(tǒng)表示，中國雖然是個大國，但經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，人民生活并不富裕，如有可能，坦贊鐵路還是由西方發(fā)達(dá)國家來援建，他將努力尋求這種可能性。周總理當(dāng)即有針對性地向尼雷爾總統(tǒng)交底說，坦贊鐵路無論是中國援建還是由西方發(fā)達(dá)國家援建，都可以，問題是必須盡快修起來。西方不修，中國一定修。周總理還說，8月左右，中國鐵路專家組就可到達(dá)，先勘察坦桑尼亞境內(nèi)段。周總理坦誠的談話使尼雷爾總統(tǒng)又改變了態(tài)度，放了心。

在訪問坦桑尼亞期間，周總理還在中國駐坦桑尼亞使館領(lǐng)導(dǎo)和專家組長會議上作了重要指示：坦桑尼亞是中國在非洲進(jìn)行工作的一個重點。我們要多考慮如何使坦桑尼亞在經(jīng)濟(jì)上搞得更好些。要尊重對方，不要犯大國沙文主義。我們的工作只能成功，不能失敗，當(dāng)然具體工作難免犯一些錯誤，但要堅持真理，修正錯誤，戒驕戒躁，謙虛謹(jǐn)慎，及時總結(jié)經(jīng)驗，接受教訓(xùn)。

此后，1967年6月，贊比亞總統(tǒng)卡翁達(dá)正式訪問中國，商談有關(guān)建設(shè)坦贊鐵路的事宜。1967年9月，中、坦、贊三國政府在北京簽訂了《中華人民共和國政府和坦桑尼亞聯(lián)合共和國政府、贊比亞共和國政府關(guān)于修建坦桑尼亞—贊比亞鐵路的協(xié)定》。經(jīng)過兩年七個月，中國援建坦贊鐵路的事情終于確定下來。

平安回國

1965年6月8日上午，中坦兩國在達(dá)累斯薩拉姆國家大廈簽署了中坦聯(lián)合公報。簽字后，周總理和尼雷爾總統(tǒng)在長時間的掌聲中熱烈握手。

周總理圓滿完成了對坦桑尼亞的友好訪問，帶著坦桑尼亞人民的深情厚誼，乘專機(jī)離開達(dá)累斯薩拉姆回國。坦桑尼亞總統(tǒng)尼雷爾、第一副總統(tǒng)卡魯姆、第二副總統(tǒng)卡瓦瓦、國民議會議長以及各方面的負(fù)責(zé)人到機(jī)場送行。尤其令人感動的是，尼雷爾總統(tǒng)的老母親和夫人也到機(jī)場歡送周總理。在機(jī)場，坦桑尼亞舉行了盛大的歡送儀式。

周總理乘坐的專機(jī)在回國途中分別在亞的斯亞貝巴、開羅、大馬士革和卡拉奇機(jī)場降落停留，并在中國西北某機(jī)場稍事休息后，于6月10日中午飛抵北京。朱德、鄧小平、彭真、賀龍、陳毅、李先念等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人以及巴基斯坦、坦桑尼亞駐中國使節(jié)等候在機(jī)場上，迎接周總理訪問歸來。專機(jī)停穩(wěn)后，周總理按他的習(xí)慣，走進(jìn)駕駛艙，同機(jī)組人員一一握手道謝。當(dāng)機(jī)長向他報告這次遠(yuǎn)航飛行了80多個小時、航程44361公里時，周總理滿意地笑著說：“路是人走出來的，這次不是走得很好嗎？！”走下飛機(jī)后，當(dāng)坦桑尼亞駐華使館臨時代辦羅舍巴納感謝周總理訪問坦桑尼亞時，周總理緊握羅舍巴納的手，親切地說：“中國和坦桑尼亞兩國人民深厚的戰(zhàn)斗友誼將萬古長青！”

（責(zé)任編輯 劉榮剛）