5月2日18點(diǎn)40分左右,在成渝高速公路永川段,一輛客車撞上貨車尾部,造成1死20傷。車禍發(fā)生后,車上的男乘客用腳踢碎窗戶玻璃,“先讓婦女和孩子出去!”不知誰(shuí)先喊出這句話,車內(nèi)的男乘客依次送婦女和兒童爬出窗戶。(《重慶晨報(bào)》2007年5月3日)
“先讓婦女和孩子出去!”一句久違了的鏗鏘有力的話,終于回來(lái)了??蛙嚭拓涇囅嘧?,慘劇瞬間發(fā)生。隨后有沒有發(fā)生爆炸、燃燒的可能,誰(shuí)也無(wú)法預(yù)知。數(shù)十位乘客被困在車內(nèi),誰(shuí)先逃離車廂這個(gè)囹圄之地,就意味著因?yàn)槟苓h(yuǎn)離災(zāi)禍而全身。生死抉擇之時(shí),一位男士的倡議,即刻變成了無(wú)聲的命令。這個(gè)場(chǎng)面,不要說(shuō)感動(dòng)了在場(chǎng)的當(dāng)事人,即便我們這里間接的“目擊者”,仍然為之動(dòng)容。
任何災(zāi)難,都是不幸的象征。有些災(zāi)難,因?yàn)橛辛烁腥酥辽畹囊荒怀霈F(xiàn)而變得“萬(wàn)幸”,比如電影《泰坦尼克號(hào)》敘述的那場(chǎng)海難,逃生的絕大多數(shù)是婦女和兒童,沉沒海底的多半是男人,為人所傳頌。有些災(zāi)難,因?yàn)閵A進(jìn)了一些不可思議的鏡頭,為世人所不齒:1994年12月8日,發(fā)生在新疆克拉瑪依的那場(chǎng)特大火災(zāi),325名中小學(xué)生和教師葬身其中。當(dāng)時(shí),“讓領(lǐng)導(dǎo)先走”,至今還是國(guó)人倍感恥辱的口號(hào)。尤其在《泰坦尼克號(hào)》風(fēng)靡中國(guó)之后,我們更沒法原諒克拉瑪依大火中茍全性命的官員們。
“好,做得好,好樣的!”“感動(dòng)!都是真正的男人!”“這才是中國(guó)人?!薄斑@才是當(dāng)今應(yīng)該宣揚(yáng)的!”在以批評(píng)、挖苦見長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)跟帖評(píng)論中,如此眾口一詞的評(píng)論,尤為難得。
“先讓婦女和孩子出去!”好比一面鏡子,從中觀照出中華民族的傳統(tǒng)美德,以及中國(guó)式的紳士風(fēng)范。其實(shí),從漢語(yǔ)里,很容易找出類似的倫理規(guī)范?!爸t讓恭敬,先人后己。”漢代的班昭,在其《女誡》中,已經(jīng)在提倡“先人后己”的理念了。到了宋代,范仲淹的“先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”,更是成為中國(guó)人的座右銘。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的,在危急關(guān)頭,面對(duì)犧牲,“身先士卒”,則是他們的最高行為準(zhǔn)則。必須承認(rèn),在今天的社會(huì)里,在保護(hù)婦女和兒童方面,我們做得確實(shí)有點(diǎn)不夠。正因?yàn)檫@樣,車禍中一句“先讓婦女和孩子出去”,才讓我們?yōu)橹疅釡I盈眶。從這個(gè)事件中,我們發(fā)現(xiàn)了可以學(xué)習(xí)的楷模。
盡管成渝高速公路上的這個(gè)感人場(chǎng)面與泰坦尼克號(hào)沉船事件還不能完全相提并論,但是,我們?nèi)匀粦?yīng)為這種精神而大聲喝采。