黃祖平：離奧運最近的騎手

在馬術百年奧運史上，還從未有過中國人的身影。2008年北京奧運會共設28個項目。中國代表團能否參加全部項目的比賽，唯一的懸念就是馬術。一個叫黃祖平的中國人五年前萌生了一個愿望：“我要做第一個在奧運會上騎馬的中國人!

2008，中國作為奧運東道主，將第一次獲得6個馬術參賽名額(場地障礙賽4張、蠱裝舞步賽1張、三項賽1張)，但是選手必須要達到一定的國際積分才有參賽資格。黃祖平在未來一年多的時間內將有20多場三星級賽事，其中任意一場比賽如果沒有掉桿紀錄，就能夠拿到奧運入場券。

現(xiàn)在，他是中國選手中積分最高、離奧運門檻最近的人。

2006年6月，黃祖平的座騎換成了巴布洛。這是一匹很倔的馬，很多頂級騎手對駕馭它都有些犯憷。

黃祖平也一樣。他說，巴布洛讓他覺得不舒服，仿佛有什么地方總別著勁。作為一個騎馬多年的人，剛騎上巴布洛時他竟然會有顛簸的感覺。

也許是因為巴布洛曾經(jīng)受過傷，它的脊椎動過手術。身體有傷痛的人肯定會選擇一個合適的姿勢來避開痛點，馬也一樣，不知是不是由于這個原因，巴布洛很難帶給騎手那種人馬合一的美妙感覺。

作為奧運項目中唯一一項人與動物共同參與的比賽，馬術比賽的一個重要內容便是人與馬的配合。同普通項目人與器械的關系相比，與一個活生生的富有靈性的動物的磨合，顯然是一個更為復雜的過程，對頂級騎手來說，更是需要達到一種較高的境界。

然而巴布洛是一匹好馬．能力很強，在騎手控制好距離與時機時，它的跳躍會非常流暢。就像人與人之間的微妙和難以言述，巴布洛也有它的知音，它之前的騎手是丹尼斯，在這位優(yōu)秀選手的調教下，他們一同拿過好幾個冠軍。

然而有一天，路德格爾“橫刀奪愛”，把這匹馬交給黃祖平來騎。他對丹尼斯的解釋是：你的馬我會想辦法，但是中國人已經(jīng)來不及了!

丹尼斯和黃祖平是好朋友，他們一同在路德格爾的馬場訓練。沒有了巴布洛，丹尼斯也無馬可騎，這讓黃祖平有些過意不去。丹尼斯家境優(yōu)越，父親是馬場主，也有如此煩惱實在是因為好馬太少。即便在德國這樣無論是馬術水平還是馬匹繁殖都處于世界領先地位的國家，能夠進入奧運賽場的頂級賽馬也是數(shù)得過來。

這幾年，黃祖平似乎總是為缺少合適的坐騎而犯愁。到德國之后，隨著訓練水平的提高，他幾度面臨這樣的難題。所謂“好馬配好鞍”，騎手和馬也是這樣的關系，當一個騎手的水平達到一定高度，他的馬也應達到相應的水準。一匹好馬和一匹普通馬，這中間到底有多大差距?黃祖平說一個天資不夠的人或許可以通過后天的勤奮來彌補，但是在馬，卻不存在這樣的可能。

雖然和巴布洛的交流不是那么順暢，黃祖平還是在加緊訓練，盡可能地讓自己適應這個“倔哥們”。他目前只挖掘出巴布洛60％的能量，未來需要更努力，讓拍檔逐步靠近自身的巔峰狀態(tài)。因為，他已經(jīng)做好了準備一和巴布洛一同參加北京奧運會。

盡管他是那么希望在這之前能有一、兩匹更適宜自己的馬出現(xiàn)，并且留給他足夠的磨合時間，但未來的事誰又說得清呢?畢竟2008留給他的時間不多了。

提到奧運，路德格爾所說的“來不及了”無疑是對黃祖平當前狀態(tài)的最好描述。2002年，當他決定參加北京奧運會的馬術比賽時，他滿耳朵聽到的就是這四個字。對于一項需要人馬高度配合的運動，沒有一個國家可以在這么短的時間內把水平提上去，何況這個難以置信的雄心勃勃的人充其量只有業(yè)余水準。當他準備前往德國訓練而把自己的比賽錄像帶拿給一位德國馬術名家時，對方的答案是：不要來了，差得太遠!

然而黃祖平還是來了。在德國的四年，他把自己變成了一個騎在馬背上與時間賽跑的人。

2002年8月，兩名中國攝影師前往德國，對黃祖平的訓練和生活進行全程拍攝。

事情起源于一次大學同學聚會。一位同學對黃祖平單槍匹馬沖擊奧運的行為十分欽佩，作為紀錄片愛好者，他希望能用影像紀錄這一極具意義的過程。

由于擔心馬匹受到驚嚇，黃祖平起初對這事還有點猶豫。沒想到，紀錄片沒有拍完，前期拍攝的資料就派上了用場。2006年年底，中央電視臺新聞頻道某欄目播出了黃祖平尋找馬主的故事，所用資料就是源自德國的拍攝素材。在節(jié)目的最后，畫面被定格在這個中年男人的背影上，頗有幾分傷感和惆悵的味道。

據(jù)節(jié)目編導歐陽介紹，節(jié)目一經(jīng)播出，電話此起彼伏．應接不暇。有人在電話里熱情地表示：他們那兒有的是馬，讓黃祖平隨便挑。

那顯然不是黃祖平要找的馬。

中國國內目前還沒有馬能夠達到奧運比賽的要求。在我國，競技用馬的繁殖是一個空白，在歐洲卻擁有幾十年的歷史，以馬術、賽馬、娛樂為基礎的馬業(yè)體系業(yè)已建立了一個世紀。

黃祖平要的馬實際上一直在他的視野之內。他需要的是他所中意的馬能被中國人或中國企業(yè)買走，這樣馬的主人就具有了中國國籍，從而達到奧運會馬術比賽的要求，即騎手和馬主必須具有相同國籍。

這正是黃祖平目前受困的地方。

黃祖平有一個名單，上面有若干匹他認為適合的馬，他隨時跟蹤它們的狀況。一旦某匹馬從賽場上消失，他就會四處打聽；馬可能受傷，也可能已經(jīng)踏上另一個大陸。隨著奧運的臨近，這樣的情況會越來越多。

2007年年初，緊張訓練中的黃祖平突然從德國返回國內。

讓黃祖平牽掛不已的馬主到底有沒有著落?匆匆回國，顯然為此。黃祖平說目前雖有企業(yè)對此表示了濃厚的興趣，不過，費用之大，還是超出了對方的想象。能夠達到國際大賽級別要求的馬身價少說幾百萬人民幣，動輒上千萬人民幣，優(yōu)良種馬在國際上的拍賣價更是高達千萬美金。

“無知者無畏?！疤崞甬斈辏S祖平說。倘若他那時知道這是一個需要如此龐大的系統(tǒng)和外力的支援才能運作的事，也許就不會走到今天了。

除了巨額費用，他還必須面對這樣的問題——

你能保證一定打進奧運會嗎?

你在奧運會上能走多遠?

對于這樣的疑問，黃祖平顯然無法給出明確答案，就像當年將自己的人生復歸于零時所面對的一樣。那一年他37歲，要去德國學習馬術，并且參加北京奧運會馬術障礙賽。

不可思議的決定。

不可思議的還有結果，現(xiàn)在，除了參賽馬匹比較棘手，43歲的他已經(jīng)在短短四年內完成了若干飛躍，就參賽資格而言他已經(jīng)是中國馬術選手中離奧運最近的人。

奧運會的馬術比賽，騎手和馬匹是作為一個整體出現(xiàn)的，他們的名字也總是被連在一起。奧運會對于馬主的待遇有一個特殊規(guī)定，即馬的名字可以以馬的主人的名子來命名。在運動員之外，這可能是普通人參與奧運會最直接的機會了。在歐洲，老牌企業(yè)、馬場主都以自己的馬能被騎手騎到奧運會上為至高榮耀。

2006年4月，黃祖平駕駛著他的二手大貨車，穿越奧地利、阿爾卑斯山、比利牛斯山、亞平寧平原，進入意大利參加比賽。當他一路風塵抵達目的地時，旁人驚訝地看著他：你就是開著這么一輛車來的嗎?

黃祖平笑了：有什么不可以?

那是一輛短途汽車，卻載著人和馬，穿越了大半個歐洲。

人和馬的旅行成為黃祖平歐洲生活的重要內容之一。數(shù)年來，他就是這樣奔波在各個賽場，積累著比賽經(jīng)驗，積累著排名和積分，也積累著向奧運一點點貼近的可能。

每一次出發(fā)就像一個大篷車隊，從馬嘴里的口銜到馬腳上的馬刺，林林總總缺一不可。馬在行途中的安全顯然是黃祖平要考慮的重點，他努力將車開得平穩(wěn)，特別是在轉彎的時候。由于他的車沒有監(jiān)視器，每隔一兩個小時便要停下車進行檢查。

如果對旅行不適應，馬會顯得躁動不安，大汗淋漓，甚至馬衣都會濕透。由于黃祖平的馬工沒有大貨車駕駛執(zhí)照，他們的車無法連夜行駛，碰到這種情況，黃祖平會提前和朋友打好招呼，讓馬在對方的馬廄里打個滾，而他們自己通常就睡睡袋。

所以，除了訓練和比賽，黃祖平需要解決的事情很多，比如有時馬工疏忽，比賽時忘了帶什么東西，就需要黃祖平出面向朋友借用。一個騎手，其豐富的經(jīng)驗和與人溝通的能力未見得遜于騎術。

這種能力在同馬打交道的過程中同樣很有幫助。像馬這樣聰明的動物一定可以感受得到對方的品味、情緒、感情，然后再將自己所感受到的傳遞出去。黃祖平說：“在馬身上，你所花費的時間你所傾注的感情，得到的回報是最真實的?！?/p>

然而與馬呆久了，與人的交往會不會遲鈍7黃祖平笑說：“會的?！?/p>

從德國返回的攝影師是這樣描述黃祖平和他的馬工的生活的：除了馬還是馬，沒有任何文化生活可言。

黃祖平所在的馬場遠離城市，在風景畫般的歐洲鄉(xiāng)村，生活單調至極。每天的工作從早晨六6開始，直到深夜才結束，黃祖平一天的睡眠時間只有4小時。

有四名來自國內的馬工和黃祖平生活在一起，他們都經(jīng)歷了慎重的挑選，肯吃苦，善于學習。在德國，很多騎手都是從馬工做起，許多出身優(yōu)越的騎手也不例外。

這些二十出頭的小伙子每天要承擔很多繁瑣的工作，喂馬、整理馬廄、遛馬、裝鞍、清洗等等。生活標準也比較低，比如總是趕在超市快下班的時候去買打折的菜；連篇累牘地吃手搟面，萊也省了；當?shù)氐狞S豆便宜，便從國內帶了豆腐機和鹵水，自制豆腐……

馬工是陜西人，喜歡面食。黃祖平說他發(fā)明了一種匹薩餅的做法，用微波爐將發(fā)好的面烘制半熟，加上喜歡的佐料再烘至全熟，據(jù)說味道不比匹薩店里的差。他說，這幫家伙，天天吃面，逼得我不得不想辦法!

但是他教他們西方的禮節(jié)、文化，比如吃西餐時有哪些講究。他要求他們用德文對話、寫日記，現(xiàn)在，他們已經(jīng)具備了基本的會話能力至于他自己，早年的留德經(jīng)歷使他能夠熟練地駕馭德語和英語，他甚至翻譯了許多馬術教材。

若干年之前的黃祖平曾經(jīng)有過這樣一段經(jīng)歷：每天凌晨4:50起床，驅車前往郊區(qū)的馬場，逗留一個小時左右，再返回擁堵不堪的城市。出現(xiàn)在辦公室里的黃祖平是一個西裝革履，精神抖擻的上班族形象，沒有人知道他的“秘密”。這樣的日子持續(xù)了整整兩年。

拐點出現(xiàn)在37歲這年。之前的黃祖平是國家經(jīng)委最年輕的副處長，商務部一家下屬外貿公司的總經(jīng)理，業(yè)余的馬術愛好者。之后的黃祖平義無返顧地開始了馬背人生。

“這是我的一個偉大的夢想。我想一個人一生中必須做幾件事情，而我想試一試參加奧運馬術障礙賽。”黃祖平說。

2002年，黃祖平開始了在德國的艱苦訓練。

有兩個人在黃祖平通往夢想的道路上扮演了重要角色，一個是德國著名的馬匹繁殖家拉姆斯博克，一個是四屆奧運會金牌得主、有“馬術皇帝”之稱的路德格爾。前者不僅接受這個中國人在自己的馬場訓練，還免去了他的房錢、飯錢和參賽費，他們的合同上清楚地寫著黃祖平是為了參加北京2008年北京奧運會。

路德格爾則使黃祖平的騎術在短時間內有了質的提高，這位德國頂級騎手在這位中國弟子的訓練上花了很多功夫。黃祖平說路德格爾是一位具有超乎尋常的感覺的頂級騎手，他讓自己省去了一個漫長的疑慮和懷疑的過程。

一度，黃祖平面臨著無馬、無錢的困境，不得不考慮離開。路德格爾極力挽留，他告訴黃祖平：“奧林匹克是我們共同的目標，如果你能打成奧運會，我作為你的教練，作為世界騎手俱樂部主席，我覺得我對這項運動都做出了貢獻。”

2006年5月，亞琛馬術大賽的主贊助商意大利忠利公司開始全面贊助黃祖平，他們對他進行了長時間的觀察，結論是這是一個有著良好訓練和文化理念的人。他給與他們信心，而他們則被他的故事所打動。

忠利公司贊助了很多馬術項目，這也形成了他們重要的企業(yè)文化。索愛、大眾、奧迪都有自己的馬術隊。韓國馬術水平近年來提高很快，在三星集團的鼎力贊助下，他們將一支馬術隊集中在德國近十年，并重金租購好馬：而三星也從中得到了巨大的品牌回報。

屆時如果萬不得已，黃祖平只能帶巴布洛去參加奧運會?，F(xiàn)在，他最擔心的就是它會受傷，這也是他所以要繼續(xù)找馬的重要原因之一。馬匹需要調整、休息、不可能像人似的“連軸轉”；最要命的是關鍵時刻一旦出現(xiàn)傷病，等于前功盡棄。

前一段日子，巴布洛出了一點狀況，走路有點跛，可把黃祖平急壞了。找人仔細檢查，發(fā)現(xiàn)是大腿的肌肉有些拉傷，盡管不是什么大毛病，還是調養(yǎng)了一個月時間。

2008的腳步已經(jīng)越來越近了。追蹤黃祖平行為軌跡的紀錄片還將繼續(xù)拍攝。對一部紀錄片而言，主人公沖擊奧運的結局并不重要，然而對無數(shù)關心中國體育的人來說卻是一個大問題。北京奧運會，在我們自己搭建的舞臺上，黃祖平如果能騎著一匹具有中國國籍馬主的賽馬參賽，那么，我們的這屆奧運會就真的是圓滿了。

中國騎手離奧運有多遠 侯 瑩

少年華天

快到農歷正月了。不過生活在英倫的17歲中國少年華天對春節(jié)的期盼好像還沒那么強烈，他更盼望的是春節(jié)之前，自己所在的伊頓公學會放一周的假，那樣又能跟著教練弗雷德里克斯夫婦去選馬了。去年圣誕節(jié)之后的那次假期選馬，華天看中了一匹叫做Ma-genta的8歲愛爾蘭母馬，因為它有著男孩兒一樣活潑好動的脾氣，華天給它起了個外號叫“木蘭”。“木蘭”盡管只有8歲，但已經(jīng)參加過兩場三星級的馬術三項賽事，聽教練說它的潛力很大，而且以這個年齡，打兩屆奧運會沒問題。不過目前要緊的是趕快找到一筆錢把“木蘭”買到手，因為晚一步，很可能“木蘭”就被別人買走了。即使買下來，再經(jīng)過調教、訓練和磨合，至少也要幾個月的時間。對于華天來說，留給他去爭奪北京2008年奧運會入場券的時間越來越少了。

華天的爸爸是中國人華山，媽媽是英國人Sarah Noble(中文名羅山)。華天從小在北京、香港學騎馬，打下了不錯的基礎。目前他就讀于英國伊頓公學，課余時間接受澳大利亞騎手克雷頓·弗雷德里克斯和他的妻子英國人盧辛達的訓練，兩個人都是國際馬術三項賽的著名騎手，現(xiàn)在分別排名世界第二位和第五位。去年5月，華天曾經(jīng)帶領“伊頓公學隊”捧得場地障礙賽“女王杯”，接受了英國女王伊麗莎白二世的親手頒獎。其實，場地障礙只是華天苦練的項目之一，他主攻的是馬術三項賽(包括盛裝舞步、場地障礙和越野賽)。

依據(jù)國際奧委會和國際馬聯(lián)的規(guī)定，作為北京2008年奧運會的東道主，中國將得到一張馬術三項賽的個人入場券，條件是騎手必須具有國際四星級或三星級(CCI／CIC)成績積分。目前在國際馬聯(lián)馬術三項賽騎手的積分排名中只有三位亞洲人：一位日本人、一位印度人以及中國少年華天。這意味著，華天是最有希望代表中國征戰(zhàn)北京2008奧運馬術三項賽的騎手。但是因為華天以前不滿17歲，只能參加一星級或者二星級比賽，還沒有三、四星級的參賽經(jīng)歷，所以今年他必須盡快參賽。前提條件是：盡快買到符合條件的馬，而且還不能只是一匹。因為按照規(guī)定，必須是人馬組合一起獲得奧運資格，并在日后參加奧運會。因此騎手最好騎著幾匹不同的馬去獲取奧運資格，一旦有哪匹受傷，還有機會騎其它馬匹參加奧運會。馬術三項賽為期三天，對馬的綜合能力要求高，馬匹受傷的幾率也大。華天的母親羅山希望兒子能有6匹馬去打達標賽。但是根據(jù)她的估算，一匹馬的價格在10萬30萬英鎊(約合150萬450萬人民幣)，這樣僅買馬一項總數(shù)就在900萬-2700萬人民幣。從小華天的訓練和比賽費用就一直是家里的負擔，真打算參加奧運會，這樣高昂的費用顯然不是個人能負擔得起的，他的母親羅山現(xiàn)在正輾轉于大陸和香港，多方籌措資金。

像華天這樣的騎手被稱為“體制外的騎手”，簡單的說，就是他們的入門和成長僅憑個人或家庭的力量，并未受益于舉國體制下的人力、物力和財力支持，他們的訓練和比賽更多的是一種個人行為。中國馬術協(xié)會副秘書長成慶介紹說，目前像華天這樣”體制外騎手“在國外訓練的還有黃祖平和趙治文。江蘇的趙治文曾經(jīng)參加過十運會，是馬術三項賽的團體冠軍成員，目前也是靠家里出資把他送到法國接受場地障礙的訓練。另據(jù)中國老一代騎手哈達鐵說，還有一個叫做張維的北京騎手從上個世紀90年代就一直在瑞典訓練、比賽，已經(jīng)在那里呆了16年，在當?shù)氐膱龅卣系K賽里還拿過名次。為了能參加北京奧運會之前的達標賽，這些“體制外騎手各自為戰(zhàn)，大家一邊忙訓練，一邊在尋找資金買馬參賽，可謂殫精竭慮。

國字號騎手

體制外的騎手困難重重，那么體制內的騎手呢?

上海騎手張濱愁眉緊鎖。離北京奧運會只有一年半了，自己參加奧運達標賽的坐騎還沒有著落，更別說入場券了。聊起這個話題，張濱相當無奈?！拔胰绻绣X，一切都能改變?，F(xiàn)在只能走一步看一步，盡人事，聽天命。”

2006年1 2月11日，代表中國參賽的張濱與李振強來到多哈亞運會的場地障礙賽場，胯下的坐騎是多哈組委會臨時借給他們的。盡管賽前3天，每天從早到晚兩人都泡在馬場，盡量與坐騎相互熟悉適應，但臨場表現(xiàn)如何仍然心里沒底。訓練中張濱的坐騎腿還瘸了，不得不臨時換馬。本來因為馬匹昂貴的運輸費用、檢疫問題，中國馬術選手準備缺席多哈亞運會，但是組委會主動提出可以提供兩匹馬供中國騎手參賽，于是張濱與李振強搭上了亞運“末班車”。但熟悉馬術的人知道，騎著一匹完全陌生的坐騎參賽，談不上彼此信任更談不上配合默契。結果可想而知，馬匹兩次拒跳，兩人在多哈賽場上只亮相了不到1分鐘就不得不退出了亞運舞臺，沒有成績。

在上一屆釜山亞運會上，中國馬術隊獲得盛裝舞步團體銅牌，李振強是場地障礙賽個人第六名。這一次多哈亞運會如果能帶著自己的馬匹參賽，結果本不該如此。作為十運會場地障礙賽個人和團體的雙冠王，張濱的信心很足。他說如果帶著自己的坐騎LOBITO出征，有信心沖擊亞運獎牌。

但無論是LOBITO還是別的什么馬，他們都很難走出國門。因為中國不是世界動物衛(wèi)生組織的成員，即中國的疫情通報、動物檢疫都沒有真正納入國際的圈子里，因此中國的馬很難有機會出國參賽。當然這也不是絕對的，比如此前的1998年曼谷亞運會，是中國第一次自帶馬匹參加國際比賽，2002年釜山亞運會中國也是自帶馬匹參賽，但是需要提前很長時間做好檢疫工作。

那么目前國內到底有沒有馬能夠達到參加奧運達標賽的要求呢?說法不一。有說沒有的，因為中國馬術運動的普遍水平比較低。但張濱表示，國內有3匹左右的馬有這個能力，比如他的LOBITO。哈達鐵也表示，北京的華駿俱樂部在十運會前從澳大利亞和新西蘭購進的一批調教成熟的馬里面，也有能打頂級賽事的三項賽馬匹。但總的來說，能達到奧運水準的馬非常少。

符合要求的馬匹極少、即使有馬也難以走出國門參賽，這意味著中國騎手只剩下了一條路，到國外訓練，在當?shù)刭I馬，參加奧運達標賽。由此帶來的費用是驚人的。去年，曾經(jīng)有企業(yè)出資送張濱、李振強等中國集訓隊5名場地障礙選手到德國訓練了兩個月，每人每月僅生活和訓練費用就將近10萬元。當然與買馬比起來，這只是一小部分。成慶介紹說，一匹能達到奧運級別的馬價格在500-1000萬元之間(細心的讀者可能會發(fā)現(xiàn)，這個數(shù)字與羅山估算的不同，原因是多方面的，馬的價格因受調教程度、血統(tǒng)和參賽項目等等因素會有不同)。而張濱表示，越到現(xiàn)在這個時候，馬的價格拾得越高，因為別的國家選手也都在買馬打達標賽。如果從現(xiàn)在算起，一名選手在國外的買馬，生活、訓練和參賽費用在1500-2000萬元左右。

目前在歐洲訓練的“體制內騎手”有新疆隊的劉麗娜和姬德勝，他們正在德國接受盛裝舞步的訓練。張濱也將在上海體育局的資助下于近期再次赴德訓練，將赴歐計劃列上時間表的還有廣東、西藏，和內蒙。盡管國家對于一些少數(shù)民族地區(qū)有補貼和傾斜性政策，但是比起沖擊奧運會所需的費用來說，還遠遠不夠。其實巨額費用只是一個問題。需要明白的是，馬術是一項強調人馬配合的項目，即使是最天才的騎手買到了最好的馬，兩者以最快的速度磨合也需要3個月到半年的時間。而留給中國騎手去拿那6張入場券的時間只剩一年4個月了，他們必須在有限的時間里、有限的幾十場奧運達標賽中最少有兩場通過及格線才行。他們缺的不僅僅是錢，還有時間、還有寶貴的國際賽場經(jīng)驗。沒有這些，6張奧運入場券仍然遙遠。

責編 杜 林