安忠義
馬是人類重要的家畜之一,尤其在古代,無論軍事、交通、生產(chǎn)、生活都離不開馬。馬與一個王朝的軍備強弱,國勢盛衰有著非常密切的關(guān)系。所以占人說:“馬者,兵甲之本,國之大用,安寧則以別尊卑之序,有變則濟遠(yuǎn)近之難?!?1)我國自古對養(yǎng)馬非常重視,馬被列為六畜之首,特別是在被稱為封建盛世的漢唐兩代,養(yǎng)馬的規(guī)模更大。后世有“漢唐之所以能張者,皆唯畜牧之盛也?!?2)的說法。漢代大力發(fā)展養(yǎng)馬業(yè)有深刻的歷史背景和現(xiàn)實根源。
首先,騎兵的發(fā)展成為直接推動力。雖然在楚漢戰(zhàn)爭騎兵異軍突起,屢立戰(zhàn)功,由此成為軍隊中的一支重要力量。但在后來對匈奴的戰(zhàn)爭中,漢朝騎兵卻難以與強大的匈奴騎兵抗衡。由于長期戰(zhàn)亂,國弱民貧,“人相食,死者過半”馬匹更是少得可憐,“自天子不能醇馴,而將相或乘牛車”。(3)“平城之圍”就使?jié)h朝統(tǒng)治者清楚地意識到漢朝不是匈奴的對手,不得不委曲求全,采取和親手段,以換取一時的和平,積蓄力量,將來反擊。同時更意識到“車騎者,天下武備也”, 因此要鞏固漢朝政權(quán),抵御匈奴的侵襲,就必須大力發(fā)展養(yǎng)馬業(yè),壯大騎兵力量。
為此目的,從漢初開始,漢朝就積極籌集資金發(fā)展養(yǎng)馬業(yè)。高帝四年(前203年)八月,開始征收“算賦”,“為治庫兵車馬之用”。(4)如淳注引《漢儀注》曰:“民年十五以上至五十六出賦錢,人百二十為一算”,至武帝時又口加三錢,“以補車騎馬”,此所謂馬口錢。同時,設(shè)置和健全了馬政的管理機構(gòu),命太仆(武帝時改為仆)專管養(yǎng)馬事務(wù),下設(shè)太仆承,以及下屬馬廄的令、巫或長、垂。據(jù)《漢舊儀》:太仆所掌的“天子六廄”:未央、承華、、騎馬、路和大廄,每廄“馬皆力匹”。其它散見于史籍的廄名有翠華、大格、果衛(wèi)、扼梁、大宛、胡河、金廄、家馬等。到漢武帝時,“廄馬有四十萬匹”(5)景帝時,“始造苑馬以廣用”,在西、北邊郡設(shè)“牧苑三十六所,以郎為苑監(jiān),分養(yǎng)馬三十萬匹”(6)。景帝中元六年(前144年),“匈奴入雁門,至武泉,入上郡,取苑馬?!?7)漢印中可見“右苑泉印”、“萃閨苑監(jiān),、“右牧官印”、“北地牧師騎承”等,都可證明設(shè)立牧苑的事實。此外,又可見所謂“未央廄丞”、“未央廄監(jiān)”、“廄印”、“長沙廄印”、“馬府”、“中馬府”、“外馬”等,顯然都是當(dāng)時官府養(yǎng)馬機構(gòu)用印。漢代郡國也養(yǎng)馬,在郡縣設(shè)馬丞,在王國設(shè)仆及其屬吏廄長、廄丞等,負(fù)責(zé)馬政?!稘h印文字征》、《十鐘山房印舉》等書中著錄的馬官用印有數(shù)十個,如“唯陵馬丞印”、“上虞馬丞印”、“齊中左馬”、“齊中右馬”、“代馬丞印”、“西河馬丞”、“淄川廄長”、“魯廄垂”、“虢縣馬丞”、“下密馬叢印”、“東平陸馬丞”等。甚至地處西北邊疆的居延地區(qū),也有“昭武廄令史”、“吞遠(yuǎn)廄”、“口郅連廄”及“馬丞”等廄名及官名,可見漢代官府養(yǎng)馬的普遍性。
在政府養(yǎng)馬的同時,漢代政府還積極鼓勵百姓養(yǎng)馬。文帝時,頒布了“復(fù)馬令”,“令民有車騎馬一匹者,復(fù)卒三人”,以免除兵役的辦法鼓勵私人養(yǎng)馬。武帝時繼續(xù)實行“復(fù)馬令”,當(dāng)時“兵戈數(shù)動,民多買復(fù)”,又不愿為吏,“于是除千夫,五大夫為吏,不欲者出馬”。(8)漢朝政府還禁止偷盜屠宰馬牛。居延漢簡中有一支云:“府移使者口所詔書,毋得屠殺牛馬?!?9)《鹽鐵論·刑德篇》云:“今盜馬者死,盜牛者加”。還禁止優(yōu)良種馬外流,《漢書·昭帝紀(jì)》說:“禁馬高五尺九寸以上,齒未平,不得出關(guān)”。與現(xiàn)代種馬相比,漢時體高五尺九寸的馬確屬相當(dāng)優(yōu)良的種馬。嚴(yán)禁優(yōu)良種馬外流,對養(yǎng)馬業(yè)的繁榮有積極意義。漢武帝時更加重視養(yǎng)馬業(yè),“天子為擊胡故,盛養(yǎng)馬,馬之往來長安者數(shù)萬匹,卒掌者關(guān)中不足,乃調(diào)旁近郡”。(10)皇帝甚至以“解乘輿馴”作為鼓勵養(yǎng)馬的宣傳手段。經(jīng)過政府的大力提倡和鼓勵,到漢武帝時僅廄馬就達(dá)四十萬匹,苑馬和地方養(yǎng)馬尚不算數(shù)。民間己是“眾庶街巷有馬,吁陌之間成群”。(11)《鹽鐵論·未通》記述:“牛馬成群,農(nóng)夫以馬耕載,而民莫不騎乘”。
大規(guī)模的使騎兵數(shù)量也大大增加,文帝時已能抽調(diào)八、九萬騎兵防御匈奴。武帝時反擊匈奴,前后動用騎兵一百二十萬,每次參戰(zhàn)的騎兵多達(dá)十多萬。從漢武帝時起,漢朝軍隊已由車騎并用轉(zhuǎn)變?yōu)橐则T兵為主,步兵僅為運送輜重。如元狩四年(前119年)北伐匈奴,衛(wèi)青、霍去病各率騎兵五萬,“私負(fù)從馬達(dá)十四萬匹”,而“步兵轉(zhuǎn)者踵軍數(shù)十萬”(12)。漢軍充分利用騎兵的快速機動,采用遠(yuǎn)程奔襲,分進(jìn)合擊的戰(zhàn)術(shù),取得輝煌戰(zhàn)績。特別是元狩四年的這次戰(zhàn)役,衛(wèi)青與匈奴大戰(zhàn)于漠北,直追匈奴于竟顏山趙信城:霍去病與匈奴左賢王接戰(zhàn),殺七萬余人,“封狼居青”。為能快速突進(jìn),漢朝騎兵多備副馬(居延漢簡中多作“萃馬”《漢書·趙充國》傳作悴馬,顏師古注曰:“悴,副也”)。經(jīng)過這次戰(zhàn)役之后,“甸奴遠(yuǎn)遁,而漠南無王庭”,(13)對漢朝的威脅基本解除。從這場戰(zhàn)爭中,漢朝得到了水草豐美的河西走廊與河套地區(qū),還有大量的牲畜。但漢朝也付出了巨大的代價,“海內(nèi)虛耗,戶口減少”,戰(zhàn)馬損失也相當(dāng)嚴(yán)重,如元狩四年,“大將軍驃騎大出擊胡,軍馬死者有十余萬匹?!?14)《漢書·昭帝紀(jì)》應(yīng)劭注曰:“武帝數(shù)伐匈奴,再擊大宛,馬死略盡?!薄稘h書·武帝紀(jì)》云:“元狩五年,……天下馬少,平牡馬匹二十萬?!弊⒁绱菊Z曰:“貴平牡馬賈,欲使人競畜馬。”《漢書·食貨志》謂,漢“自(衛(wèi))青圍單于后十四歲,以漢馬少,故久不伐胡?!钡嚼顝V利出征匈奴時,因為馬匹缺乏,不得不用步兵,所以導(dǎo)致失敗。
在馬匹缺乏時,政府不得不征調(diào)民間馬匹服役。如漢伐大宛,漢軍僅六萬人,而從民間征發(fā)的牲畜有“牛十萬,馬三萬余匹,驢、騾、駝以萬數(shù)”。二伐大宛,在馬死略盡的情況下,漢武帝下令征發(fā)“酒泉驢、臭駝負(fù)食出玉門關(guān)”。(15)為隨時征調(diào),漢朝政府就“籍吏民馬,補車騎馬”。(16)顏師古注日:“籍者,總?cè)爰浂≈!睂τ陔[匿不出的人處以重罰。如《漢書·文帝功臣表》“黎傾侯延元封六年坐不出持馬,要斬”。顏注:“時發(fā)馬給軍,匿而不出也?!庇袝r向民間買馬?!妒酚洝ぜ橱鰝鳌吩鞫辏ㄇ?21年)“匈奴渾邪王率眾來降,漢發(fā)車三萬乘,縣官無錢從民貰馬,民或匿馬,馬不具?!焙髞砭统霈F(xiàn)官貸民牧的方式以解決官馬不足的問題?!稘h書·食貨志》云:“武帝以新秦中千里無亭激”“于是誅北地太守以下,令民得畜牧邊縣,官假馬母,三歲而歸,及息什一?!崩钇孀⒃唬骸斑吤窆亳R,今令民能畜官母馬者,滿三歲而歸之,十母馬還官一駒,此為息什一也。”這一作法,后來發(fā)展為亭養(yǎng)母馬制度,元鼎五年,因“車騎馬乏,買馬難得,乃著令,令天下封君至三百石以上差出牡馬天下亭,亭有畜字馬,歲課息?!?17)《漢書·昭帝紀(jì)》應(yīng)韻注在“馬死略盡”之后說,“乃令天下諸亭養(yǎng)母馬,欲令其繁孽?!闭训蹠r對武帝時的馬政進(jìn)行許多修正。昭帝始元四年(前84年)詔“往時令民供出馬,其止勿出”。“五年,罷天下亭母馬及馬弩關(guān)”。孟康注曰:“舊馬高五尺齒未平,弩十石以上,皆不得出關(guān),今不禁也?!?18)元風(fēng)二年(前79年)又詔令“頗省乘輿馬及苑馬,以補邊郡三輔傳馬。其令郡國勿斂今年馬口錢。”對馬政的調(diào)整,是以北邊、西邊的軍事壓力減輕為背景的口漢成帝時,也曾“罷六廄”,“減乘輿馬”。(19)但在必要時政府仍從民間買馬。如居延漢簡第三○三·十二號:“元風(fēng)三年十月,……請譴□官持□□□錢去□□,取承相從事金城、張掖、酒泉、敦煌郡案所占畜馬二匹,當(dāng)張舍從者,如律令”;第一九·四四號:“□張掖、酒泉、敦煌,乘(應(yīng)為案字)家所占畜請(為馬字誤釋)□”(20)。還有一簡:“元延二年(前11年)十月乙酉,居延令尚、垂忠,移過所縣道河津關(guān):譴亭長王豐,以詔書賈買馬酒泉、敦煌、張掖郡中。前二簡中“案家所所占畜馬二匹”,有人解釋為依據(jù)各家所報養(yǎng)馬數(shù),官就其中取二匹,不象武帝時悉數(shù)收買。(21)民間養(yǎng)官馬、征調(diào)馬匹的事,此后常見于記載。如王莽天鳳六年(19年),“令公卿以下至郡縣黃緩吏皆保養(yǎng)軍馬,多少各以秩為差?!暗鼗试辏?0年),“乘傳使者歷經(jīng)郡國,日且十輩”,“傳馬不能足,賦取道中馬,取辦于民”。(22)
東漢以后,官府養(yǎng)馬業(yè)大大衰落?!逗鬂h書·百官志二》云:“舊有六廄,中興省約,但置一廄。”又有“牧師苑,分在河西六郡中,中興皆省,唯漢陽有流馬苑?!睗h和帝永元五年(93年),“詔有司省內(nèi)外廄馬及涼州諸苑馬”。(23)雖然安帝元初時增設(shè)了越的長利、高望、始昌三苑,益州設(shè)置了萬歲苑,鍵為設(shè)置了漢平苑。順帝漢安元年(142年):“以遠(yuǎn)近獻(xiàn)馬眾多,國廄充滿始置承華廄令,秩六百石?!?24)都未能重振西漢養(yǎng)馬業(yè)的雄風(fēng)。但東漢民間養(yǎng)馬一直繁榮,政府需要馬匹時,也常取自民間。如光和四年(181年),“初置廄丞,領(lǐng)受郡國調(diào)馬,豪右辜榷,馬一匹至二百萬?!?25)中平元年(184年)攻剿黃巾軍,又“沼公卿出馬”,并令“廄馬非效祭之用,悉出給軍”(26)。
漢代養(yǎng)馬業(yè)的第二個推動力來自政治上的需要。車騎儀衛(wèi)是封建等級制度制度的重要標(biāo)志之一,漢代的各級官員,上至皇帝,下至縣令,均有數(shù)量不等的馬匹以充車騎儀衛(wèi),并運用法律手段,嚴(yán)格規(guī)定了車騎使用管理的權(quán)限,形成了一套系統(tǒng)的車騎儀衛(wèi)使用管理制度,以“別尊卑之序”。天子車騎之馬為乘輿之馬。《后漢書·輿服志》載:天子“所御駕六,余皆駕四,后從為副車”?!度o黃圖》載天子出行車駕次第,“謂之鹵簿,有大駕、法駕、小駕”,最大規(guī)模的為大駕,有“屬車八十一乘,法駕半之,備千乘萬騎”?;实鄢鲂?,千乘萬騎,威勢齊天。如漢武帝元封元年(前110年)出巡五原,“至朔方,臨北方,勒兵十八萬騎,族旗千余里,威震匈奴”。(27)武帝出獵時,也有“從數(shù)馬萬匹”。(28)皇太后、皇后、皇太子、皇子用馬皆有差。這些乘輿之馬,數(shù)量大,吃得好,平時又很少使用。如元帝時,有廄馬萬匹,天天食粟,“苦其肥大,氣盛怒,至乃日步作之”。(29)《鹽鐵論·散不足》說:“夫一馬伏櫪,當(dāng)中家六口之食”。故而災(zāi)荒之年,常減乘苑之馬,禁民間粟馬。如《漢書·文帝紀(jì)》:“以比歲不登,禁內(nèi)郡馬粟”,違者“沒入之”。元帝初元元年(前48年)六月“以民疾疫”,“省苑馬,以振困乏”。九月又令“太仆減谷食馬”。(30)漢安帝永初元年(107年)九月,詔令“廄馬非乘輿常所御者,皆減半食”。(31)
漢代官員“公卿以下至三百石長導(dǎo)從,…… 三車導(dǎo),主簿、主記兩車為從??h令以上加導(dǎo)斧車”,“公以下至二千石,騎吏四人,千石以下至三百石、縣長二人”。(32)所以漢代官員出行、郊游、赴宴、田獵,都必備車騎,“列羽旎,陳戎馬”“出入逾侈,輜耀日”,“車如流水,馬如游龍”。如東漢末年交州太守士燮出行時“車騎滿道,……妻妾乘輜軒,子弟從兵騎?!?33)漢代官員出行時這種車水馬龍的儀仗在考古發(fā)掘中經(jīng)常見到。實物有河北滿城劉勝墓實用的車6輛,馬16匹;竇綰墓中有車4輛,馬13匹。甘肅武威雷臺東漢墓中出土銅馬39匹,銅牛1頭,銅車1通輛,銅俑45件,組成一個龐大的陣勢。最前方是舉世皆知的銅奔馬為前導(dǎo),然后是17名騎士組成的行列:2騎吏并列為領(lǐng),15名騎士兩列為從;隨后為主騎1匹,從騎4匹;稍后是斧車1輛,軺車4輛,各有1馬系駕,“御奴”5人,從婢2人;再后為“冀張君”及“夫人”乘騎車馬,共3馬,2車,3奴l婢;“守張掖長張君”及“前、后夫人”乘騎車馬,共3馬,2車,3奴2婢;“守左騎千人”乘騎車馬,共1車,1馬,2奴。最后為“車”3輛,馬3匹,牛車1輛,牛1頭,駕車奴1人,從婢8人,憑幾1個。(34)漢代墓室壁畫中反映官員出行的場面也很多。如河北安平熹平五年(176年)墓室壁畫,環(huán)繞前室四壁上部繪車馬出行圖,分上下四列,共繪出車馬80余乘之多,每層每面為17名武士的行列,2騎吏并列為導(dǎo),15名騎士分3行為從,后面有軺車5乘。(35)據(jù)推測此墓主身份為二千石或郡國相之類的官員。同雷臺漢墓的主人大致相同。通過以上兩個實例可以看出,組成各級官員儀仗的馬匹數(shù)量很大,一般都由層層政府飼養(yǎng),為保證政令通暢,維護(hù)封建等級制度,顯示封建權(quán)勢發(fā)揮了重要作用。
漢代養(yǎng)馬業(yè)第三個推動力是驛傳用馬的需要。漢代“驛馬三十里”,在中央由典客屬下的大行令職掌,在郡國有郵書椽,再到每個驛站的驛侯、驛令、驛承等吏負(fù)責(zé),構(gòu)成一個不同于地方行政系統(tǒng)的郵傳管理制度。從西漢時起,既沿用前代的傳車制度,又采用逐漸盛行的驛騎制度。此外還有步遞和船遞。當(dāng)時大致以車傳送稱為“傳”,步遞稱為“郵”,馬遞稱為“驛”,驛傳中間停駐之站稱為“置”,步遞停留之處稱“亭”。但往往郵驛并稱,郵亭相聯(lián)。《漢書·高帝紀(jì)》引如淳汁曰:“律四馬高足為置傳,四馬中足為馳傳,四馬下足為乘傳,一馬二馬為軺傳。急者乘一乘傳。”師古曰:“傳者,若今之驛,古者以車,謂之傳車。其后又單置馬,謂之驛騎?!鼻宕櫻孜湟舱f;“漢初尚乘傳車,……后患其不速,一概乘馬矣?!?36)
漢代郵亭驛馬遍及全國,密如繁星?!墩摵狻じ刑摗分姓f:“星之天也,為日月舍:猶地有郵亭,為長吏廨也?!彪S著漢代疆土的擴展,郵亭在新疆土上迅速蔓延,特別是在邊郡地區(qū)。如元封三年,虜樓蘭王,遂破姑師,“于是酒泉列亭障至王門矣?!?37)后擊大宛,“于是自敦煌西至鹽澤,往往起亭。”(38)太初三年,“漢使光祿徐自為出五原塞數(shù)百里,遠(yuǎn)者數(shù)千里筑城列亭至廬胸?!?39)就連一向不養(yǎng)馬的南方也設(shè)郵亭。如漢武帝元光六年(前129年)“南夷始置郵亭”。(40)《后漢書·衛(wèi)颯傳》:“(颯)遷桂陽太守,乃鑿山通道五百余里,列亭傳,置郵驛。”《后漢書·和帝紀(jì)》注引謝承《后漢書》:“舊獻(xiàn)龍眼、荔枝及生鮮,獻(xiàn)之,驛馬晝夜傳送之?!?/p>
王國維說,在邊郡地區(qū),“漢時郵遞之制,即寓于亭隧之中”。(41)陳夢家先生也說:“郵為傳遞文書的專門機構(gòu),它往往與亭、傳、置并為大道上有關(guān)交通的設(shè)置。且往往重疊相互通用?!?42)既傳遞著軍事情報,又保證了政令暢通,為政治統(tǒng)一和軍事成功創(chuàng)造了條件。如《漢書·西域傳下》:“事有便宜,因騎置以聞”。漢成帝時,西域都護(hù)段宗會為烏孫兵所圍,“驛騎上書,愿發(fā)城郭敦煌兵以自救?!?43)享隧也為邊郡地區(qū)人民的生產(chǎn)生活提供了安全保障?!稘h書·趙充國傳》:“北邊自敦煌至遼東萬一千五百里,乘塞列隧有卒吏數(shù)千人,虜數(shù)大眾攻之而不能害”?!斑吙ぬ馗鲗⑷f騎,行郭塞烽火追虜”。對于敵人的突襲,亭隧對百姓有保護(hù)義務(wù)。居延漢簡有云:“葆、部界中民、田、官畜牧者,見赤幡,各便走所近亭、郭、塢辟□□馬弛以急疾為故?!?44)
漢代對驛傳用馬有嚴(yán)格規(guī)定,必須持有政府發(fā)給的使用證——傳信——才能使用?!锻ㄨb》高帝五年條注引《漢律》說:“諸當(dāng)乘傳及發(fā)駕置傳者,皆持尺五寸傳信,封以御史大夫印章?!辈⑶覂H限公務(wù)使用,不得另作它用。如居延漢簡記載:“建武五年(29年)十二月辛巳日且入時,胡虜入甲渠中隧,”城北隧隧長王褒即使吏李月騎驛馬一匹弛往觀看,結(jié)果李月被俘,驛馬也被略去,王褒因擅自使人乘用驛馬,被“下居延獄,以律令從事”。(45)漢代對郵驛傳遞的速度和期限都有嚴(yán)格的規(guī)定。對于緊急文書,《漢官儀》說:“奉璽書使者乘弛傳,其騎驛也,三騎行,晝夜千里為程?!币话阄臅?,居延漢簡規(guī)定:“書一日一夜當(dāng)行百六卜里?!?46)若留遲失時則加以嚴(yán)厲處罰,“不中程,百里罰金半,過百里至二百里罰金二兩;不中程,車一里奪更主者勞各一日,二里奪令口各一日?!?47)又如“士吏傳行各界勿得遲時必坐之?!?48)正是由于嚴(yán)格的規(guī)定,漢代驛騎傳遞的速度極快。如趙充國與羌人戰(zhàn)于湟中,與朝廷的奏報往來不過6、7日。現(xiàn)今西安至西寧間1242公里,可知當(dāng)時驛報的行速為每日400里左右。又《后漢書·張衡傳》載:“(地動儀)嘗一龍機發(fā)而地不覺動,京師學(xué)者咸怪其無征,后數(shù)日駱至,果地震于隴西。”當(dāng)時的隴西距洛陽二千二百二十里,驛騎僅用數(shù)日,也可見當(dāng)時驛傳效率之高。古詩有云:“一驛過一驛,驛騎如流星?!北闶求A騎狂奔飛馳的寫照。
在郵亭里頭或附近往往設(shè)有馬廄,由令史、廄嗇夫和廄徒負(fù)責(zé)。備有“鞍勒”,供應(yīng)食宿。還編有驛馬車輿冊簿,將馬匹的毛色、性別、年齒和身高都作詳細(xì)的記錄,定期向上級呈報查閱,作為每次考核的根據(jù)。居延漢簡中有“傳馬名簿”,懸泉出土的漢簡巾有“車輿簿”。馬的數(shù)量從幾匹到十幾匹。馬的數(shù)量和質(zhì)量決定著蜂傳的效率,因而政府十分重視充實驛馬。漢文帝二年(前178年)令“太仆見馬遺財足,余皆以給傳置”。(49)
還有一些豪強權(quán)貴自備驛馬。如太子舍人鄭當(dāng)時以任俠自喜,“常置驟馬長安郊”,(50)日夜接待賓客?!妒酚洝た崂袅袀鳌氛f:王溫舒為河內(nèi)太守,“具私馬五十,為驛自河內(nèi)至長安”,奏行往來不過二三日,“河內(nèi)皆怪其奏,以為神迅?!薄稘h書·昭帝紀(jì)》謂上官桀、上官安、桑弘羊“懷怨望,與燕王通謀,置蜂往來相約結(jié)”,以圖“殺光,廢帝,迎立燕王為帝”。
由于政府的大力支持,漢代民間養(yǎng)馬之風(fēng)盛行。漢代的西部和北部邊境,有許多水草茂盛的草場,是發(fā)展畜牧業(yè)的首選地區(qū)。如北方,“燕、代田畜而事蠶”,“龍門、揭石北多馬、牛、羊”,(51)西北河西走廊,“自武威以西,……地廣民稀,水草宜畜牧,故涼州之畜為天下饒”,(52)河?xùn)|的“上郡、北地、安定三郡,上廣人稀,饒谷多畜”。(53)漢代三十六所牧苑,大抵分布在這一帶。即使內(nèi)地,許多地區(qū)是宜農(nóng)則農(nóng),宜牧則牧,農(nóng)牧結(jié)合。如關(guān)中地區(qū),“宣曲任氏,……力田畜……富者數(shù)世?!?54)司馬遷自己也說,“遷出龍門,耕牧河山之陽”,(55)“上黨,其地宜畜牧”。就連洛陽,自古號稱“天下之中”,(56)漢武帝時,“卜式,……以田畜為事”。(57)當(dāng)時有許多人以畜牧為業(yè),以至社會出現(xiàn)許多大畜牧主。如《漢書·序傳》中說其上祖班壹值始皇之末,“避地于煩樓,致馬牛羊千群”,“當(dāng)孝惠,高后時,以財雄邊?!边€有橋姚“致馬千匹,牛倍之,羊萬,粟以萬鐘計”。(58)東漢的馬援,“至有牛馬羊數(shù)萬頭,谷數(shù)萬解”。(59)以至漢代社會上出現(xiàn)一種喜馬尚車的風(fēng)俗,許多富貴之家出行常常車騎滿路。王符形容為:“牛馬車輿,填塞道野”,(60)《鹽鐵論》為“云行于涂,轂擊于道”。史書還有“車如流水,馬如流龍”,“千乘雷起,萬騎紛紜”等形容。如《漢書·盧給傳》載陳過趙時,賓客隨之者千余乘。《疏廣傳》載疏廣告老還鄉(xiāng)時,送行車數(shù)百輛。竇融進(jìn)京奏事時,屬官賓客相隨駕乘千余輛。這種情況在漢代壁畫磚壁畫石上多有反映。漢代戍邊的騎士也都有各自的私車私馬,并且成為認(rèn)職的條件之一。對于這些車馬,一般都不征稅。漢武帝時的算令云:“非吏比者、三老、北邊騎士,軺車一算?!?61)可見對這些用車采取免稅的鼓勵政策。這些私人馬車的馬匹均為自養(yǎng)。如濟南王劉康,“擁有廄馬千二百匹”。(62)《論衡·骨相》說:“豪富之家,役使童仆,養(yǎng)育牛馬”?!恫浴だ韥y篇》也說豪門大戶“馬牛羊豕,山谷不能受。”如內(nèi)蒙和林格爾東漢晚期大墓后室南壁壁畫,展現(xiàn)出一處莊園景色,其中有馬廄、牛圈、羊圈等。牧馬圖中,馬群膘肥體壯,牧人騎著駿馬跟著馬群奔馳。(63)民間畜牧業(yè)的發(fā)展為人們的生產(chǎn)、生活提供了方便,也是政府所需馬匹的一個主要來源。
東漢末年,山于戰(zhàn)亂,馬匹又開始減少,于是商民士大夫開始使用牛車和驢車?!稌x書·輿服志》載:“(牛車)自靈、獻(xiàn)以來,天子至士庶以為常乘?!边M(jìn)入三國時期,戰(zhàn)亂更加頻繁,幾乎所有的馬匹都供給軍隊使用,社會上的馬匹就更少。中國歷史上第一個養(yǎng)馬高峰過去了。
為提高中原馬匹的品質(zhì),漢朝統(tǒng)治者還大力引進(jìn)良種馬,對原有馬種進(jìn)行改良。中原地區(qū)原有馬種,由于長期圈養(yǎng)和駕車,其奔跑能力及耐力均大大降低。對于速度和耐力要求極高的騎兵來說,這種馬并不理想。漢文帝時晃錯在論及漢朝與匈奴的軍事差別時說:“(匈奴人的馬)上下山坂,出入溪澗,中原之馬弗如也;險道傾仄,且弛且射,中國之騎弗如也;風(fēng)雨疲勞,饑渴不困,中國之人弗及也?!?64)《敖鐵論·備胡篇》也說:“匈奴之地廣大,而戎馬之足輕利?!鼻Ю锺R于是就成了中原人夢寐以求的寶馬。中國北部和西部自古盛產(chǎn)良馬,那里有廣袤的天然草場,是釗畜的樂園。生活在那里的匈奴人,“隨畜牧而轉(zhuǎn)移,其畜之所多則馬、牛、羊,其奇畜則駝、驢、騾、、、。”(65)中原人很早就知道這些馬,并不斷引進(jìn)。甲骨文中就有“取馬”、“氏馬”、“來馬”、“入馬”的記載,說明當(dāng)時中原王朝與周邊的羌、馬羌、鬼方、土方等少數(shù)民族進(jìn)行馬匹交易,引進(jìn)他們的良馬。西周時周邊少數(shù)民族也經(jīng)常向周王朝進(jìn)貢馬匹。戰(zhàn)國時期從周邊流入內(nèi)地的馬更多?!盾髯印ね踔啤罚骸氨焙S凶唏R吠犬焉,然而中國人得而畜使之。”《戰(zhàn)國策·楚策》中蘇秦對楚王說:“大王誠聽臣愚計……燕代之良馬佗必實于外廄”。但是中原地區(qū)的飼養(yǎng)方法使這些馬的優(yōu)點很快喪失。古人云:“馬食谷則足重不能行”,(66)不是因為馬吃了糧食而足重不能行,而是由于馬的生長條件,特別是從放養(yǎng)蓋圈養(yǎng),從騎乘改拉車,使馬的速度和耐力大大降低。所以只有利用引進(jìn)馬種對原有馬種進(jìn)行改良,才能使中原馬的性能大幅度的提高。
先秦時期,地處西北的秦國與羌戎長期雜居,秦部族本身就善長養(yǎng)馬,其祖先非子“好馬及畜,善養(yǎng)息之,……馬大蕃息?!?67)秦馬很早就很出名,更兼“西有羌中之利,北有戎翟之畜,畜牧為天下饒?!?68)秦始皇時在邊郡設(shè)立牧師苑,開苑養(yǎng)馬。秦國“烏氏倮畜牧,及眾,斥賣,求奇增物,間獻(xiàn)戎王。戎王什倍其(償),與之畜,畜用谷量馬牛。秦始皇令倮比封君,以時與列臣朝請”(69)戰(zhàn)國時期,秦國戰(zhàn)馬最強?!扒伛R之良,戎兵之眾,探前后,蹄間三尋者不可勝數(shù)?!?70)李斯也說秦國駿馬缺腿充實外廄。有人對秦始皇兵馬俑出土的陶馬進(jìn)行研究,認(rèn)為秦馬主要是河曲馬,(71)主要產(chǎn)于甘肅、青海、四川相毗鄰的黃河彎曲處。應(yīng)該為戎馬。它形體高大粗壯,后肢發(fā)育良好,挽力強,能持久耐勞,但奔跑速度低,腿短耳大,仍是挽型馬?!皻v史上所指的秦馬主要就是河曲馬?!?72)秦國馬在統(tǒng)一六國的過程中,又不斷吸收蒙古馬的成分,使馬種獲得進(jìn)一步的改良。
入漢以后,北方草原上的優(yōu)良馬種蒙古馬繼續(xù)引入內(nèi)地。蒙古馬體質(zhì)粗糙結(jié)實,四肢堅實有力,蹄質(zhì)堅硬,抗嚴(yán)寒,適應(yīng)性強。在荒漠、半荒漠地區(qū)生長良好,體型屬兼用型,乘用、挽用持久力強。漢初,漢朝通過與匈奴的互市獲得馬匹。自漢武帝時,雙方發(fā)生戰(zhàn)爭,但仍愿意通關(guān)市。但是漢朝通過戰(zhàn)爭獲得的馬匹數(shù)量更大。如漢宣帝本始三年(前71年),漢與烏孫出擊匈奴,校尉?;莸裙搏@其馬、牛、羊、驢騾、駝七十萬頭。公元89年東漢大將軍竇憲破北匈奴單于于私渠比海,獲其馬、牛、羊、駝百余萬頭。同時匈奴歸降漢朝的人帶來的牲畜就更多。所以《鹽鐵論·力耕》說:“是以騾驢,銜尾入塞,馬,盡為我畜?!睂τ趦?nèi)附歸降的匈奴人,漢朝政府在邊郡地區(qū)設(shè)置“屬國”,“因其故俗”,以資安置,即不改變其原來的游牧經(jīng)濟和生活方式。還在他們生活出現(xiàn)困難時給予接濟。如東漢建武二十六年(49年)匈奴發(fā)生嚴(yán)重雪災(zāi),光武下令由河?xùn)|郡轉(zhuǎn)撥匈奴米二萬五千斛,牛羊三萬六千只。建武二十九年又賜南單于羊萬頭。建初元年,南匈奴又發(fā)生蝗災(zāi),章帝命稟給其貧民三萬口。匈奴人與漢人雜居相處,相互學(xué)習(xí),逐漸接受了漢文化。漢人也跟他們交換馬種和學(xué)習(xí)養(yǎng)馬技術(shù)。所以說,漢代養(yǎng)馬業(yè)的發(fā)展與匈奴地區(qū)馬匹的大量輸入分不開。
漢代大量輸入的另一馬種是浩門馬,它主要產(chǎn)于青藏高原東北部,長期適應(yīng)高原環(huán)境,體質(zhì)粗糙結(jié)實,是挽乘皆宜的地方品種,并以善走對策步著稱,這種步伐可使騎手減輕顛簸之苦,有的馬經(jīng)調(diào)教才會走,有的會永久遺傳給后代。青海安平出土的漢代畫像磚上所刻繪的馬就走對側(cè)步(73)。浩門馬傳入河西走廊后形成有名的岔口繹馬,也善走對策步,俗稱“胎里走”。生活在青藏高原西北部的羌族人,約在三、四千年前就在湟水流域至青海湖周圍游牧,放養(yǎng)包括馬在內(nèi)的各種牲畜。周秦時所稱的“西蕃馬”,《穆天子傳》記載周穆王西巡各地所獻(xiàn)的馬,以及《竹書紀(jì)年》中周孝王五年西人來獻(xiàn)馬,大多都是這地方所產(chǎn)。春秋戰(zhàn)國之時,秦國稱霸西戎,秦立公曾拘執(zhí)羌人首領(lǐng)無弋愛劍為奴隸。羌人“畏秦之威”,遠(yuǎn)徙“出賜支河曲數(shù)千里”。(74)秦統(tǒng)一六國后,使蒙恬西逐諸戎,修筑長城,以阻隔羌人。漢初羌人追隨匈奴寇略漢境,漢武帝打敗匈奴后,羌人要求內(nèi)附后又與匈奴通謀反叛,被漢平定。后漢朝設(shè)護(hù)羌校尉,專管羌人事務(wù)。宣帝時,羌人又反叛,趙沖國平定羌人后,在河涅一帶屯田。到王莽時在羌人地區(qū)設(shè)西??ぃ嗡诮袂嗪:叺暮j炭h。東漢時羌人屢屢反叛,成為漢朝西部的主要邊患。在與羌人的戰(zhàn)爭中,漢朝得到的牲畜數(shù)量很大。如東漢和帝永元元年(89年),護(hù)羌校尉鄧訓(xùn),“發(fā)涅中秦胡、羌兵四千人,出塞掩擊(迷吾子)謎唐于寫谷,斬首六百余人,得馬、牛、羊三萬余頭?!?75)永元二年,鄧訓(xùn)再次發(fā)兵襲擊,前后斬首一千八百余級,獲生口二千人,得馬牛羊萬余頭?!逗鬂h書·段傳》記載段穎鎮(zhèn)壓羌人起義凡百八十戰(zhàn),獲馬、牛、羊、駱駝四十萬七千五百。漢朝對歸順和俘獲的羌人,與對待匈奴一樣,遷往內(nèi)地,設(shè)屬國安置。羌人與漢人雜居,共同勞動,交易。如《后漢書·孔奮傳》載:建武時,天下擾亂,惟獨河西得安寧,姑減一地稱為富邑,與羌胡“通貨”,“市日四合”。有的羌人放棄了畜牧而轉(zhuǎn)向農(nóng)耕或半農(nóng)半牧。羌人同漢人一樣,被征發(fā)當(dāng)兵,羌騎是漢朝軍隊的重要組成部分。如永平十六年伐北匈奴的漢軍就由郡兵、募士、羌胡三部分組成。羌馬是走遍天下,成為一個重要的馬種。
漢朝除了從北方,西北草原引進(jìn)優(yōu)良馬種外,西南山區(qū)出產(chǎn)的馬種也不斷傳入內(nèi)地。云、貴、川、黔等省由于地形復(fù)雜,自然生態(tài)多樣。自古以來,居住在這里的各民族就選育馬匹,培育出許多優(yōu)良品種。西南馬體形矮小,但挽力強,善走山路,適于馱乘,是山區(qū)理想的運輸工具。秦漢時期,這里生活著夜郎、邛都、越、笮、冉、白馬等十多個少數(shù)民族。他們有的過著定居的農(nóng)業(yè)生活,有的過著游牧生活,“隨畜遷徙,勿常處?!?76)有些部族的名稱就是他們所養(yǎng)的畜名,如白馬、。,《爾雅》釋為毛雜色而面額白的馬。四川涼山彝族自治州出土了東漢時的陶馬,銅馬蹄,墓磚上還有車馬出行圖,云南昭通出土東漢時期的車馬畫像磚,云南晉寧石寨山出土的銅貯貝器上有騎兵形象,這都表明這一地區(qū)早在兩千多年盛產(chǎn)馬匹。漢初,巴蜀商賈就與西南地區(qū)的少數(shù)民族進(jìn)行貿(mào)易,“取其笮馬、僮、旄牛,以此巴蜀殷富?!?77)直至東漢仍是如此,“第五倫為蜀郡太守,蜀地肥饒,掾史家貲多至千萬,皆鮮車怒馬”。(78)漢武帝時,使唐蒙、司馬相如開發(fā)西南,試圖打通通往印度的道路。冉、白馬等請求,于是漢朝在這些地區(qū)設(shè)立郡縣。西南與內(nèi)地的聯(lián)系更加密切。各地出產(chǎn)的物資運銷內(nèi)地,《鹽鐵論·通有》說:“徙邛、笮之貨于東海”,說的就是這種狀況。以后各族時平時叛,每次平定后,漢朝都再次設(shè)置官吏安撫,賜給大量財物。漢朝也從戰(zhàn)爭中獲得大量牲畜,如建武二十一年(45年)漢武威將軍劉尚破棟蠶,“得生口五千七百人,馬三千匹,牛羊三萬余頭?!?79)東漢時還在西南設(shè)立牧苑養(yǎng)馬,開發(fā)這里的種馬資源。當(dāng)然民間商人從事馬匹販賣的就更多。歷史上西南馬對于其它品種的形成起過重要作用。唐、宋時期,西南馬作為貢品,元代在那里設(shè)定了專門的養(yǎng)馬區(qū),西南馬更成為南方重要的馬匹來源。
從漢武帝時開始,西域馬匹更是中國馬種的又一重要來源。西域是馬的故鄉(xiāng),自占盛產(chǎn)名馬,尤其以烏孫馬和大宛馬最為著名。這些馬屬沙漠種系統(tǒng),種質(zhì)特點是體輕、千燥、靈活。中原馬與之雜交后,體形由挽型變?yōu)橥斐思嬗眯?,外貌由粗糙變的干燥結(jié)實,性情變得更為靈敏,行動變得敏捷,役用挽力沒有減少,速力則有了增加。正是由于這些馬具有許多突出優(yōu)點,漢武帝才不惜血本要引進(jìn)這些馬。烏孫馬主要產(chǎn)于烏孫國,西漢時烏孫地處今伊犁河一帶。漢武帝時因畏懼匈奴,“以千匹馬聘漢女”,以求聯(lián)姻,漢武帝遣宗室女江都翁主細(xì)君出嫁烏孫,將烏孫馬命名為“天馬”。后來漢武帝又得知大宛(地處今中亞費爾干那帶)有汗血馬,比烏孫馬品質(zhì)更優(yōu),遣使求不得后,即派貳師將軍李廣利兩次兵伐人宛,得其“善馬數(shù)十匹,中馬以下牡牝三千余匹?!睗h武帝十分高興,為大宛馬建造豪華廄舍,舉行盛大禮儀,“更名烏孫馬曰‘西極,名大宛馬曰‘天馬”,并作歌曰:“天馬來兮從西極,經(jīng)萬里兮歸有德。乘靈威兮降外國,涉流沙兮四夷服?!?80)“后歲余,……宛王蟬封與漢約,歲獻(xiàn)天馬二匹?!?81)每年進(jìn)貢兩匹與漢武帝的要求相差太遠(yuǎn),《史記·大宛傳》云:“天子好宛馬,使者相望于道”自至“汗血之馬,充于黃門。”(82)古人對大宛馬有許多神奇的描述,如《史記·樂書》說:“大宛有天馬種,踢石汗血,號一日千里?!薄段饔驁D記》說:“相傳大宛國有高山,其上有馬不可得,因取五色馬置山下與集,所生之駒,皆為汗血,因號為天馬子。”東漢時期,西域馬匹仍然源源不斷地輸往內(nèi)地,如永平年間,耿恭“移檄烏孫、大昆,彌宣諭威德,皆遣使獻(xiàn)馬,求入侍天子?!?83)東漢政府還常詔長史“奉書獻(xiàn)馬”。晉張華《博物志》也說:“大宛有汗血馬,天馬種,漢魏西域時有獻(xiàn)者?!蔽饔蝰R種的引進(jìn),使中原馬的品質(zhì)有了很大的提高,“既雜胡馬,馬乃益壯。”從這時起,天馬就成了良馬的代名詞,張衡《東京賦》中說:“天馬半漢”,反映的正是這一狀況。
東漢時,又從藏國(今朝鮮中部)引入果下馬。《三國志·魏志·東夷傳》載:“(國)又出果下馬,漢桓(帝)時獻(xiàn)之?!弊⒃疲骸案呷?,乘之可于果樹下行?!薄逗鬂h書·東夷傳》也說:“出果下馬,使來獻(xiàn)之?!惫埋R在漢宮中被當(dāng)作玩賞的動物,很可能又與其它地方馬種混血,以致讓其變得也很矮小。
漢代馬種還混入一部分野馬的成分。漢代野馬在北方經(jīng)常出現(xiàn),僅漢武帝時就出現(xiàn)兩次,元狩二年,“馬生余吾水”,應(yīng)邵注曰:“在朔方北邊?!痹λ哪?,“馬生握汁水中”,獻(xiàn)于漢武帝后深受愛幸,并作《天馬之歌》:“太一貢兮天馬卜,潔赤汗兮沫流赭,騁容與兮距萬里,今安匹兮龍為友?!?84)居延漢簡中也有野馬的記載:“口野馬一匹出珍北侯長?!?85)野馬在古代被認(rèn)為是一種良馬,《逸周書》所載北狄向湯王的物品中有之,還有“”,注解為野生良馬,犬戎的貢品中,有“古疆”的野馬,有紅鬃,身上有條紋?!赌绿熳觽鳌氛f:“野馬走五百里?!彼抉R相如《子虛賦》:“軼野馬,?!睆囊陨嫌涊d看出野馬在地位。現(xiàn)代證明野馬與家馬交配,可以大大提高馬仔的產(chǎn)量。
從考占材料可以看出漢代馬匹改良的實際效果。漢初馬的造型特征與秦始皇陵所出陶馬相同,仍保持著體矮,頸粗、多呈水平頸,頭、耳前伸、頭大、多直頭或微兔頭,胸廓寬、腰背彎曲,四肢短等特點,基本上屬于蒙古馬或河曲馬,體形為挽型馬。以陜西茂陵霍去病墓前石馬,咸陽楊家灣出土的陶馬和徐州獅子山楚王墓叢葬出土陶馬為代表。值得注意的是楊家灣出土的陶馬中,已有部分陶馬的體高基本等十體長,耆甲高,腰背短,頭向上昂,張口嘶鳴,造型比較生動。1981年陜西茂陵出土的鎏金銅馬,雖然還帶著中國原有馬種的特點,但更多反映了大宛馬的形質(zhì),四肢變得修長勁健,直頭,頭小頸細(xì),腰背寬平,雙目炯炯有神,反映了大宛馬對中國原有馬種改良的初步成果。更接近大宛馬的是陜西固陵出土的玉仙人奔馬,長頸彎曲,昂首前視,身體渾圓,筋肉豐滿,口鼻方正,馬尾高揚雖四肢仍較粗短,但西漢良馬的神韻完全具足。
從漢武帝時開始直至魏晉,頭小英俊,頸長彎曲,腰圍寬厚,軀干粗實,四肢修長,臀尻圓壯的“天馬”,取代了原來馬種??脊虐l(fā)現(xiàn)的馬文物,除了畫像石、畫像磚外,還有木、漆、陶、銅等多種質(zhì)地,遍及陜西、河南、河北、湖南、四川、貴州、廣西等地。這些馬一方面體態(tài)矯健,生動傳神顯示出“天馬”的特征。另一力面仍顯示出與其出土地馬種相似的特征。如四川綿陽何家山,貴州興義漢墓出土的銅馬,體格短小精悍,頭重,頸長,四肢細(xì)長,軀干短,符合西南馬的特征。還有甘肅武威雷臺出土的銅奔馬,體軀長廣粗重,腰背寬直而短,尻形正,肌肉厚,頭小、清秀、干燥,眼大,耳小,鼻直,頸細(xì)長彎曲,呈鶴頸,四肢中等長,特別是對側(cè)步的走法,為甘肅天祝岔口走馬、青海海北浩門所具有的遺傳性狀。這匹馬多種類型的馬結(jié)合在一馬身上,是漢代最佳馬的樣板。反映出漢代對中原原有馬種的成功改良。
秦漢剛?cè)藢Α疤祚R”的鐘愛上升到神話的程度,他們根據(jù)《易經(jīng)》:“行天莫如龍,行地莫如馬?!闭J(rèn)為地上的馬是變象之龍,視馬也具有一定的神秘性。在祭祀的時候以馬代龍?!稘h書·郊祀志》記載:“秦祠四略,每疇用木寓龍一馴,木寓車馬一驪,各如其帝色?!崩钇孀⒃唬骸霸?,寄也。寄生龍于木也。”師古曰:“一馴亦四龍也?!薄吨芏Y》中將馬高八尺以上稱為龍。漢武帝《天馬歌》第一首“今安匹,龍為友?!钡诙住疤祚R徠,龍之媒。”(86)反映的是同樣的思想,因而他在元狩四年下令“造銀錫白金,以為天用莫如龍,地用莫如馬,人用莫如龜,故白金二品?!?87)出現(xiàn)奔馬之姿的貨幣馬幣。將“天馬”出世,如“馬生余吾水中”,或“馬生渥洼水中”,為福瑞現(xiàn)象。所以十分崇拜,在漢畫像石、漢畫像磚常出現(xiàn)“天馬行空圖”?!疤祚R”崇拜是漢代馬文化的升華。有人認(rèn)為漢武帝喜好大宛馬是因為迷信,(88)而對馬的迷信正是因為人們時時刻刻需要它才產(chǎn)生的。在中國古代杰出的帝王之中,漢武帝、唐太宗都喜好良馬,原因都不會是因迷信吧。
注釋:
(1)(59)引《后漢書·馬援傳》。
(2)王夫之《需夢》載《船山遺書》。
(3)《史記·平準(zhǔn)書》。
(4)《漢書·高帝紀(jì)》。
(5)《通典·職官·諸卿上》太仆卿注。
(6)(7)《漢書·景帝紀(jì)》。
(8)(10)(11)(17)(28)(61)(85)《漢書·食貨志》。
(9)勞干《居延漢簡考釋》(一一六)一七○·三號簡。
(12)《漢書·衛(wèi)青霍去病傳》。
(13)《漢書·匈奴傳》上。
(15)《漢書·人宛傳》。、(16)(83)《漢書·武帝紀(jì)》。
(18)《漢書·昭帝紀(jì)》。
(19)《漢書·成帝紀(jì)》。
(20)勞干《居延漢簡考釋》(一一六)一七○·三。
(21)金少英《漢簡臆談及其它》。
(22)《漢書·王莽傳》。
(23)《后漢書·和帝紀(jì)》。
(24)《東觀漢紀(jì)·帝紀(jì)三·恭宗孝安皇帝》。
(25)(26)《后漢書·靈帝紀(jì)》。
(29)《漢書·貢禹傳》。
(30)《漢書·元帝紀(jì)》。
(31)《后漢書·安帝紀(jì)》。
(32)《后漢書·輿服志》。
(33)《后漢書·笮融傳》。
(34)甘肅省博物館《武威雷臺漢墓》《考古學(xué)報》1974年第二期。
(35)河北省考古研究所《安平東漢壁畫墓》文物出版社,1990年。
(36)《日知錄》卷29“驛”條。
(37)《史記·大宛傳》。
(38)《漢書·西域傳》。
(39)《史記·匈奴傳》。
(40)《史記·漢興以來將相名臣年表》。
(41)《觀堂集林》卷一七《敦煌漢簡跋》一一。
(42)陳夢家《漢簡綴述》中華書局1980年。
(43)《漢書·陳湯傳》。
(44)74.E.J.F3:80《居延新簡釋粹》蘭州大學(xué)出版社。
(45)74.E.P.T68:81—92。
(46)E.P.S1T2:8A。
(47)E.P.S4T2:8B。
(48)E.P.T57:40。
(48)《史記·文帝紀(jì)》。
(50)《史記·汲鄭列傳》。
(51)(54)(56)(58)(68)(69)《史記·貨殖列傳》。
(52)《漢書·地理志》。
(53)《后漢書·鄧禹傳》。
(55)《史記·太史公白序》。
(57)《漢書·公孫宏卜式兒寬傳》。
(60)《潛夫論·浮侈篇》。
(62)《后漢書·光武十王列傳·濟南安王康傳》。
(63)內(nèi)蒙占自治區(qū)博物館文物文物工作隊《和林格爾漢墓壁畫》,文物出版社,1978年。
(64)《漢書·晃錯傳》。
(65)《史記·匈奴列傳》。
(66)《博物志校證》卷四中華書局,1980年。
(67)《史記·秦本紀(jì)》。
(70)《史記·張儀列傳》。
(71)無戈《秦始皇陵與兵馬俑》,陜西人民出版社,1982年。
(72)謝成俠《中國養(yǎng)馬史》科學(xué)出版社,1959年。
(73)《青海文物》文物出版社。
(74)(75)《后漢書·西羌傳》。
(76)(79)《后漢偉·西南夷列傳》。
(77)《漢書·西南夷傳》。
(78)《后漢書·第五倫傳》。
(80)《史記·大宛傳》。
(81)《漢書·西域傳》。
(82)《漢書·西域傳贊》。
(83)《后漢紀(jì)·后漢孝明皇帝紀(jì)》。
(84)《史記·樂書》。
(86)居新E.P.T43:14。
(87)《漢書·禮樂志》。
(88)張維華《漢武帝伐大宛與方土思想》《漢史論集》齊魯傳社,1980年。