“你們現(xiàn)在有錢了,但你們的貿(mào)易公司卻把我們的熱帶雨林給毀了”
不久前,一個(gè)中學(xué)生問(wèn)我:為什么我們總說(shuō)誰(shuí)誰(shuí)“哈韓”、“哈日”,可卻從來(lái)聽(tīng)不到有誰(shuí)是“哈美”的?然后他自己回答說(shuō):這是因?yàn)椋覀兇蠹叶荚凇肮馈毖剑?/p>
現(xiàn)在幾乎誰(shuí)都不能否認(rèn)以汽車為標(biāo)志的美國(guó)文化正在滲入和統(tǒng)治我們的生活:私車,美國(guó)式的空調(diào)病,美國(guó)式的娛樂(lè)和奢華消費(fèi)……
可是,并不是每個(gè)人都很清楚,美國(guó)是一個(gè)人口只有中國(guó)1/5、人均資源5倍于中國(guó)的國(guó)家,是一個(gè)靠各種手段來(lái)獲取世界有限資源的國(guó)家。
美國(guó)生態(tài)學(xué)家布朗先生說(shuō):“如果有朝一日,中國(guó)的每個(gè)家庭都擁有一部汽車,或者有一些家庭擁有兩部汽車,就像今天的美國(guó)那樣,那么中國(guó)每一天將需要8000萬(wàn)桶石油,而目前世界每日石油的產(chǎn)量才7400萬(wàn)桶?!庇辛塑嚲鸵蘼罚鶕?jù)布朗的測(cè)算,假定中國(guó)每個(gè)家庭都擁有汽車,那么為了提供所需要的道路和停車場(chǎng),要占用大約1600萬(wàn)公頃的土地,相當(dāng)于中國(guó)稻田面積的一半。修路不僅使大量的原生生態(tài)遭到破壞,而且造成了一個(gè)失地的農(nóng)民群體。
當(dāng)中國(guó)模仿美國(guó)的封閉式空調(diào)建筑,把夏天變成冬天,冬天變成夏天的時(shí)候,中國(guó)對(duì)能源的消費(fèi)將提出驚人的要求。在2003年,中國(guó)的GDP占世界GDP的4%,但是煤的消耗卻占世界煤消耗量的30%。在繼續(xù)掏空地下煤層的同時(shí),人們把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了河流,跑馬圈水般地筑大壩。雖然未來(lái)學(xué)家們這之前曾經(jīng)警告過(guò),在21世紀(jì),誰(shuí)擁有更多的生物多樣性基因庫(kù),誰(shuí)就擁有未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán),然而現(xiàn)在大的水電工程毀掉的,恰恰是不可再生的生物基因庫(kù)。
“你們現(xiàn)在有錢了,但你們的貿(mào)易公司卻把我們的熱帶雨林給毀了?!薄暗厍虼濉钡囊晃还ぷ魅藛T在印度尼西亞出差時(shí),當(dāng)?shù)氐囊晃画h(huán)保人士這樣怨恨地對(duì)她說(shuō)。近年來(lái),中國(guó)室內(nèi)的過(guò)度裝修導(dǎo)致中國(guó)的木材貿(mào)易量在周邊國(guó)家里迅速地?cái)U(kuò)大。
兩年前我到祁連山下采訪,那里的牧民都知道,山頂上的積雪一年比一年少,是氣候變暖的結(jié)果。據(jù)世界自然基金會(huì)的一項(xiàng)最新報(bào)告,近40年來(lái),整個(gè)青藏高原冰川面積縮減了約6860平方公里。在過(guò)去的100年里,全球氣溫上升了0.6至0.7度,未來(lái)100年內(nèi)全球平均氣溫有可能上升1.4至5.8度!氣候變化一方面加劇了干旱和水資源短缺,甚至江河斷流;另一方面的威脅是南極冰川融化,海平面上升。到2050年,全球變暖將使地球上四分之一的植物與動(dòng)物消失,這將是自恐龍滅絕以來(lái)全球的最大一次物種滅絕,隨之而來(lái)的是物種變異和傳染病的增加。
這巨大的災(zāi)難是從哪里來(lái)的呢?它從人類的生活中來(lái)!溫室氣體的來(lái)源,機(jī)動(dòng)車排放二氧化碳占1/3、熱電廠的燃煤占了1/3、各種商用和民用住宅的耗電占了1/3。世界銀行和中國(guó)專家曾提到,如果按照目前全球溫室氣體排放速度發(fā)展下去,到2050年的時(shí)候,包括廣州在內(nèi)的中國(guó)34個(gè)沿海城市將會(huì)被淹。
節(jié)約每一滴水,如同節(jié)約—度電,這不僅是經(jīng)濟(jì)行為,更是一種環(huán)保時(shí)尚
2005年8月,我隨一個(gè)考察團(tuán)到巴西的庫(kù)里蒂巴,親眼看到了舉世聞名的快速公交系統(tǒng)。它向我們展示了一種能與環(huán)境、人和諧可持續(xù)的城市交通是可行的。
這是一條公交專用的快速通道,擔(dān)負(fù)著整個(gè)城市50%以上的交通需求。整個(gè)城市的各條線路,與這條快速公交相連,構(gòu)成了一條方便、快捷的公交網(wǎng)絡(luò)??焖俟幌到y(tǒng)每天的運(yùn)輸量幾乎達(dá)到了100萬(wàn)人次,而且它的投資卻只相當(dāng)于地鐵投資的1/20到1/10。
荷蘭阿姆斯特丹則是以自行車便利而著稱。荷蘭只有1500萬(wàn)人口,但是自行車保有量有1600萬(wàn)輛。在這里,從部長(zhǎng)、市長(zhǎng)到市民都是自行車族,騎車既便利也是一種時(shí)尚。
由于這里公共汽車有專用道,出租車如果買了專門的黃卡,也可以上公車道。出租車司機(jī)告訴我們,這里打車的人很多,因?yàn)殚_(kāi)私車停車費(fèi)極高。而對(duì)于那些樂(lè)于開(kāi)私車、不在乎停車費(fèi)的大老板來(lái)說(shuō),開(kāi)私車并沒(méi)有打車快捷,因?yàn)樗杰囀菦](méi)法買黃卡走快車道的。如此這般控制私車的保有量,也減輕了對(duì)空氣的污染。
在國(guó)外,我經(jīng)??吹焦蛔搴妥孕熊囎鍌兪侨绾我詾闃s的。2000年我在挪威拍片的時(shí)候,一位挪威朋友開(kāi)自己的車來(lái)幫忙,他有些不好意思地解釋說(shuō),他雖然有車,但是只有在假期或周末時(shí)才用,平時(shí)是不開(kāi)的。跟挪威的朋友們?cè)谝黄饡r(shí),總是乘坐公共汽車,要不就是走路,半個(gè)小時(shí)的步行是家常便飯。一次在路上,就碰到下班步行回家的市長(zhǎng),他被我們順便作了個(gè)采訪。
與此同時(shí),另一種建筑也已經(jīng)出現(xiàn)在后現(xiàn)代的歐洲。在那里,節(jié)能建筑或者綠色建筑,正成為建筑業(yè)的新寵。悉尼市灌木之家海灣鐵路站的特別之處在于它的采光,這個(gè)在奧運(yùn)期間每小時(shí)的客流量達(dá)到5萬(wàn)人的場(chǎng)所竟然不用照明燈。因?yàn)樗乃闹軌w全是由玻璃制成,透明敞亮,同時(shí)房頂?shù)脑O(shè)計(jì)也可以保證最大限度地采光需要。
在悉尼新聞中心大樓的頂部,一個(gè)錐形通風(fēng)管道將樓內(nèi)上方的熱氣吸走,便于周圍冷空氣的進(jìn)入,從而達(dá)到自然通風(fēng)。這個(gè)自然通風(fēng)系統(tǒng)在很大程度上替代了空調(diào)的功能。
悉尼的運(yùn)動(dòng)員村共有665座房子,每一個(gè)房頂上都有太陽(yáng)能板,這使運(yùn)動(dòng)員村成為澳洲最大的太陽(yáng)能使用區(qū)。朝陽(yáng)的那面墻完全由玻璃和厚厚的百葉窗組成,房間的采光極好,加上有太陽(yáng)能等設(shè)施,每個(gè)住戶可以節(jié)省50%的能源支出。
在荷蘭,我在當(dāng)?shù)啬茉磳<业呐阃?,走訪了歐洲最大的一個(gè)太陽(yáng)能居民區(qū),一千多戶人家住在這里,所有的能源都來(lái)自太陽(yáng)能。它就像一個(gè)小型的發(fā)電站,除了自己用,還把多余的能量賣給電力公司。海牙市政廳的墻體幾乎全是玻璃,據(jù)說(shuō)不僅僅有采光節(jié)能的功能,更有“政治透明”的含義。
2005年6月,我參加了在德國(guó)波恩舉辦的世界可再生能源大會(huì),目睹了德國(guó)在可再生能源方面的諸多成就。德國(guó)的許多風(fēng)能發(fā)電場(chǎng)就建立在農(nóng)民莊稼地里,當(dāng)?shù)剞r(nóng)民與風(fēng)能公司入股分紅,分享風(fēng)力發(fā)電賣給電網(wǎng)的效益。
中國(guó)是一個(gè)人均資源貧乏而太陽(yáng)能和風(fēng)能資源極其豐富的國(guó)家。專家預(yù)測(cè),全國(guó)風(fēng)能資源約2.5億千瓦,如果全部開(kāi)發(fā)出來(lái),相當(dāng)于目前中國(guó)電力的70%。中國(guó)的房地產(chǎn)發(fā)展迅猛,如果實(shí)現(xiàn)風(fēng)能、太陽(yáng)能與房地產(chǎn)的聯(lián)盟,無(wú)疑會(huì)緩解能源與環(huán)境的壓力,還可以拉動(dòng)西部風(fēng)能、太陽(yáng)能資源密集地的就業(yè)和扶貧。
為節(jié)約能源,普通人也有很多事情可做。比如購(gòu)物時(shí)選購(gòu)節(jié)能產(chǎn)品;比如少用空調(diào)或適度使用空調(diào);比如使用節(jié)能燈,使用節(jié)水馬桶。節(jié)約每一滴水、節(jié)約—度電,這不僅是經(jīng)濟(jì)行為,更是一種環(huán)保時(shí)尚。
生態(tài)安全,這條生命線的尾端就在每個(gè)人選擇的生活方式中
在21世紀(jì),一個(gè)人的環(huán)境意識(shí)意味著這個(gè)人的文明教養(yǎng),就像環(huán)境質(zhì)量標(biāo)志著一個(gè)民族的尊嚴(yán)和力量。
作家馮驥才說(shuō)過(guò):“文化似乎不直接關(guān)系國(guó)計(jì)民生,但卻直接關(guān)聯(lián)民族的性格、精神、意識(shí)、思想、言語(yǔ)和氣質(zhì)。抽出文化這根神經(jīng),一個(gè)民族將成為植物人。”我理解這句話的意思是:對(duì)一個(gè)民族來(lái)說(shuō),只有將它的文化資本、自然資源和國(guó)民健康與它的GDP看得同樣神圣的時(shí)候,這個(gè)民族才是有生命力的。
一次我們?cè)诒本┑囊粋€(gè)社區(qū)做了這樣一份調(diào)查:“你愿不愿意多花點(diǎn)錢買節(jié)水馬桶,你愿不愿意一度電多花幾分錢,從內(nèi)蒙古買風(fēng)力所發(fā)的電力,成為北京綠色用戶?”90%以上的居民填寫“愿意”。中央電視臺(tái)一位素不相識(shí)的制片人曾打電話給我,說(shuō)在知道了空調(diào)與溫室氣體排放的關(guān)系后,便把家里的3個(gè)空調(diào)封了2個(gè),剩下的一個(gè)也盡量少開(kāi)。
過(guò)去的幾個(gè)月里,為了推動(dòng)大眾節(jié)能,京城6家環(huán)保組織倡議,并與全國(guó)40多家民間組織共同發(fā)起了26度空調(diào)節(jié)能行動(dòng),呼吁大眾在夏天里將空調(diào)設(shè)置不低于26度;為了保護(hù)河流,諸多草根組織建立了“中國(guó)河網(wǎng)”。這兩件事情都與環(huán)境 問(wèn)題相關(guān)。
一位美國(guó)朋友曾說(shuō):“我們現(xiàn)在有的,你們將來(lái)會(huì)有,可是你們現(xiàn)在有的,我們永遠(yuǎn)也不會(huì)有?!彼傅倪@個(gè)中國(guó)獨(dú)有的東西,我想就是我們5000年的傳世之寶——文化多樣性和生物多樣性。今天,中國(guó)正以歷史上最脆弱的生態(tài)系統(tǒng),承受著最多的人口和最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展壓力。當(dāng)我們按照高耗能生活方式,去掏空地下的石油和煤層,去阻截江河建造更多的水電大壩的時(shí)候,支撐我們生存的物種和生態(tài)鏈條將極為脆弱。生態(tài)安全和國(guó)防安全一樣,也是一個(gè)民族的生命線,而如今這條生命線的尾端就在每個(gè)人選擇的生活方式中。
另一種生活是可能的!在2000年地球日的時(shí)候,我和一位朋友寫了這樣一首歌:“當(dāng)我們來(lái)到這世界上,地球母親把我們撫養(yǎng),我們吸吮著母親的乳汁,卻常常把母親遺忘。但今天我們已經(jīng)醒悟,地球母親不再悲傷,只要每個(gè)人從現(xiàn)在做起,就有拯救地球的力量……”
廖曉義:2005CCTV中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物社會(huì)公益獎(jiǎng)得主。