印度 趕超中國(guó)的底牌

策劃人語(yǔ)

印度和中國(guó)可以說(shuō)是一對(duì)摩登俏冤家，雙方的學(xué)習(xí)和互競(jìng)并不是隨著近年來(lái)中國(guó)經(jīng)高速發(fā)展才有的，而是伴隨著兩個(gè)國(guó)家的誕生。當(dāng)然原來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)更多的不是經(jīng)濟(jì)上，而是國(guó)家利益和國(guó)際影響力上。

但只要是兩個(gè)具有較多同一性的事務(wù)，人們總會(huì)存在比較的沖動(dòng)。有意思的是，很多國(guó)人一談及印度就不知不覺(jué)地陷入一種盲目高傲的民族情緒:各色各樣的于印度不利的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，一部分印度人的陳規(guī)陋習(xí)，甚至20世紀(jì)那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中印度的敗績(jī)都成為某些國(guó)人滿足虛榮的材料?！罢f(shuō)別人萬(wàn)箭齊發(fā)，說(shuō)自己如描細(xì)花”，這不是比較，是意淫。

我們并沒(méi)有一意鼓吹哪個(gè)國(guó)家更好或者更壞，因?yàn)槊褡逯髁x的東西容易蒙蔽我們的雙眼。倒是新加坡前總統(tǒng)蒂凡那曾經(jīng)用鐘來(lái)設(shè)喻過(guò)兩個(gè)國(guó)家:英國(guó)離開(kāi)印度時(shí)，印度人把鐘修理好，鐘還是英國(guó)鐘，卻以印度的方式走動(dòng);共產(chǎn)黨接管政權(quán)便把鐘毀掉，用中國(guó)部件重新做了一個(gè)，效果不好，外觀不美，走得也不準(zhǔn)，卻逐漸有所改進(jìn)。

中國(guó)是先學(xué)會(huì)了開(kāi)車，然后去適應(yīng)一些道路交通法規(guī)，而印度是在學(xué)習(xí)了道路交通法規(guī)后，再學(xué)習(xí)開(kāi)車。到底是印度的evolution(進(jìn)化)好，還是中國(guó)的是revolution(革命)佳，現(xiàn)在還沒(méi)到下結(jié)論的時(shí)候。中國(guó)和印度之間的比較研究還會(huì)繼續(xù)下去，不管外人如何比，對(duì)中國(guó)而言，比較研究的實(shí)用價(jià)值不是為了沾沾自喜，而是需要尋找自己的不足，并從別人身上學(xué)習(xí)解決問(wèn)題的思路。