兩款經(jīng)典常規(guī)潛艇的較量

在世界常規(guī)動(dòng)力潛艇的家族中，有兩款經(jīng)典之作：俄羅斯Ｋ級(jí)潛艇與德國２０９級(jí)潛艇。它們代表了上個(gè)世紀(jì)最優(yōu)秀的常規(guī)動(dòng)力潛艇研制水平，成為上個(gè)世紀(jì)海底世界的統(tǒng)治者。那么到底誰將真正成為海上的霸主？本文將從各個(gè)方面對這兩型潛艇加以比較。

俄Ｋ級(jí)和德２０９級(jí)潛艇的發(fā)展史俄羅斯Ｋ級(jí)潛艇

為了打擊敵方的水面艦艇及潛艇，前蘇聯(lián)紅寶石設(shè)計(jì)局先后研制并生產(chǎn)了５代１０級(jí)大約１００艘常規(guī)動(dòng)力潛艇攻擊型潛艇。２０世紀(jì)５０年代研制了第一代Ｚ級(jí)、Ｗ級(jí)和Ｑ級(jí)，５０年代末６０年代初研制了第二代Ｆ級(jí)和Ｒ級(jí)。這兩代潛艇都屬于中近程潛艇，因其自持力較低而只適合在淺水海域航行。前蘇聯(lián)為執(zhí)計(jì)發(fā)展其遠(yuǎn)洋海軍政策于６０年代末７０年代初研制了第三代Ｂ級(jí)和Ｔ級(jí)遠(yuǎn)洋潛艇，這一代潛艇雖然有較大的自持力并適合于在公海活動(dòng)，但因?yàn)榧夹g(shù)性能落后，大部分潛艇都退役或被封存了。為了保持在常規(guī)潛艇方面的優(yōu)勢，蘇聯(lián)決定研制一型噸位較大、性能先進(jìn)的新型常規(guī)潛艇，這就促使了Ｋ級(jí)潛艇的誕生。Ｋ級(jí)潛艇共包括８７７型、８７７Ｋ型、８７７Ｍ型、８７７ＥＫＭ型、６３６型、Ｋ４Ｂ型共６種型號(hào)，從而形成了Ｋ級(jí)潛艇的家族。Ｋ級(jí)潛艇除了在蘇軍服役外，還大量出口到波蘭、羅馬尼亞、印度、阿爾及利亞、利比亞和伊朗等國家。

德國２０９級(jí)潛艇

２０世紀(jì)５０年代中期，隨著德國海軍的開始組建，德國重新開始了研制潛艇的高潮并大量出口第三世界國家。從６０年代開始，德國陸續(xù)建成了２０１、２０２、２０５、２０６和２０７等級(jí)潛艇。這些潛艇排水量都有些偏小，最小的只有３５０噸，最大的也只有５００噸，而許多海洋面積廣闊的國家需要排水量在千噸以上、續(xù)航能力達(dá)到６０００海里的中型潛艇，因而這些潛艇的出口前景不太好。為了促進(jìn)潛艇的大量出口，德國開始研制技術(shù)成熟、性能先進(jìn)的常規(guī)潛艇，這便是后來的２０９級(jí)潛艇。２０９級(jí)潛艇共設(shè)計(jì)有５種型號(hào)，即１１００型、１２００型、１３００型、１４００型及１５００型。該型艇曾大量出口希臘、阿根廷、秘魯、智利、土耳其、哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、印度尼內(nèi)亞、巴西、厄瓜多爾、韓國及印度等國家。

戰(zhàn)技術(shù)性能對比總體設(shè)計(jì)方面，兩者各有特色

Ｋ級(jí)設(shè)計(jì)技術(shù)成熟且多有創(chuàng)新之處。Ｋ級(jí)潛艇是蘇聯(lián)在運(yùn)用Ｆ級(jí)、Ｔ級(jí)常規(guī)潛艇以及核潛艇研制的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來的，充分體現(xiàn)出原蘇聯(lián)２０世紀(jì)８０年代的潛艇的設(shè)計(jì)思想與技術(shù)水平。該型潛艇主體外形采用的是西方慣用的水滴型，外形光滑，是非常接近最小阻力和最小噪聲的外形。潛艇內(nèi)部采用雙殼體結(jié)構(gòu)，為乘員和設(shè)備提供了較多的使用空間，提高安全性。單軸單漿電傳動(dòng)的推進(jìn)方式，加上雙輪輔助推進(jìn)是該潛艇的一大特色，從而一改傳統(tǒng)的雙軸或三軸推進(jìn)系統(tǒng)。而２０９級(jí)則有著德國潛艇深厚的設(shè)計(jì)技術(shù)基礎(chǔ)。２０９?jié)撏Р捎昧藛螝んw結(jié)構(gòu)，潛艇體形為鯨魚形，也就是潛艇的首部為長橢圓形，尾部為水滴型尖尾。采用電力推進(jìn)系統(tǒng)，因?yàn)橥偷牟顒e在柴油發(fā)電機(jī)組使用的主機(jī)上稍有差別。通常情況下，動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)由４臺(tái)低磁柴油機(jī)、１臺(tái)直流發(fā)電機(jī)和１臺(tái)主推進(jìn)電機(jī)組成。

低噪聲性能方面，２０９級(jí)稍遜一籌

美國人曾這樣評(píng)價(jià)Ｋ級(jí)潛艇：“Ｋ級(jí)潛艇是世界上最安靜的潛艇之一”。就拿Ｋ級(jí)８７７ＥＫＭ型、６３６型潛艇來說，為了降低噪聲，該潛艇采用了許多特色的技術(shù)設(shè)計(jì)。其一，推進(jìn)器采用了７葉大側(cè)斜漿替代螺旋槳，因?yàn)榇髠?cè)斜漿比螺旋槳更有利于減少渦流噪聲，７葉大側(cè)斜漿轉(zhuǎn)速只有２５０轉(zhuǎn)／分，轉(zhuǎn)速低噪聲??；其二，潛艇外殼上還嵌滿了長寬為８０厘米厚度為１５厘米的塑料消聲瓦，它不僅能吸收潛艇的噪聲，還可以減少對方主動(dòng)聲納的聲波反射；其三，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在軟墊上運(yùn)轉(zhuǎn)，對潛艇上所有產(chǎn)生噪聲的設(shè)備都實(shí)行封閉管理；其四，光滑水滴型艇體的設(shè)計(jì)也是最好的降低噪聲的外形。通過應(yīng)用以上四項(xiàng)降噪技術(shù)，６３６型潛艇的噪聲比早期的Ｋ級(jí)潛艇減少了１０分貝，達(dá)到１１８分貝。被稱為“海底黑洞”德國的２０９級(jí)也不甘示弱，從１２００型到１５００型，都采取了以下四項(xiàng)措施來加強(qiáng)其隱蔽性：第一是將柴油機(jī)組配置在雙層彈性軟墊上；第二是改用２００轉(zhuǎn)／分的大型５葉螺旋槳；第三是實(shí)行全艇噪聲封閉式管理；第四是采用自航式魚雷發(fā)射管。這樣處理之后，２０９級(jí)潛艇的平均噪聲水平低于１２７分貝。按照國際公認(rèn)的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，潛艇水下噪聲每減?。斗重惥涂墒?jié)撏П粍?dòng)聲納的探測距離縮小一半，因此在低噪聲性能方面，２０９級(jí)比潛艇Ｋ級(jí)潛艇稍遜一籌。

探測水面目標(biāo)方面，２０９級(jí)稍占上風(fēng)

及早地發(fā)現(xiàn)敵人是“先發(fā)制人”的基礎(chǔ)。要及早地探測目標(biāo)，對于潛艇來說關(guān)鍵是看聲納。在這方面，２０９級(jí)潛艇裝備有很先進(jìn)的ＣＳＵ－８３綜合聲納系統(tǒng)和ＰＲＳ３－４型被動(dòng)測距聲納。整個(gè)系統(tǒng)采用全數(shù)字化技術(shù)和平行網(wǎng)處理結(jié)構(gòu)，有很強(qiáng)的實(shí)用性和可靠性，ＣＳＵ－８３綜合聲納系統(tǒng)主要用于遠(yuǎn)程被動(dòng)偵測功能，能夠同時(shí)自動(dòng)警戒８個(gè)目標(biāo)，噪聲方式探測水面艦艇的距離為３０～６０千米，回音方式探測目標(biāo)的距離約為２０千米。而Ｋ級(jí)的ＭＴＫ４００主動(dòng)、被動(dòng)綜合聲納系統(tǒng)可以同時(shí)跟蹤４個(gè)目標(biāo)，噪聲方式探測水面艦艇的距離為２０～４０千米，回音方式探測目標(biāo)的距離為２０千米。相比之下，２０９級(jí)潛艇在探測水面目標(biāo)的能力方面稍占上風(fēng)。

攻擊目標(biāo)方面，雙方平分秋色

潛艇攻擊目標(biāo)能力的強(qiáng)弱取決于潛艇的火控系統(tǒng)和潛射彈藥的優(yōu)劣。Ｋ級(jí)潛艇的火控系統(tǒng)的主要部分是ＭＢＹ－１１０Ｍ模擬式作戰(zhàn)情報(bào)指揮系統(tǒng)，它能夠同時(shí)跟蹤或者擊落２個(gè)目標(biāo)，從探測目標(biāo)到轉(zhuǎn)入攻擊目標(biāo)的準(zhǔn)備時(shí)間為１分鐘。Ｋ級(jí)６３６型潛艇在艇首安裝有６具５３３毫米魚雷發(fā)射管，艇內(nèi)共配備１８枚魚雷，型號(hào)為５３－６５Ｋ、ＴＥＳＴ－７１、ＵＴＥＳＴ－７１Ｅ等。魚雷采用氣體壓縮發(fā)射技術(shù)并配有自動(dòng)裝填設(shè)備，在水深２００米、以１５節(jié)航速航行時(shí)，６具發(fā)射管可以在１５秒內(nèi)完成射擊，２分鐘后再裝填完畢，以實(shí)施第二輪攻擊。更具特色的是６３６級(jí)潛艇在指揮塔圍殼的雷達(dá)天線和通信氣管之間設(shè)置有ＳＡ－Ｎ－８防空導(dǎo)彈發(fā)射架，但６枚導(dǎo)彈必須在潛艇浮出水面以后才能攻擊６０００米距離上的空中目標(biāo)。２０９級(jí)潛艇目前普遍換裝德國與挪威共同開發(fā)的綜合指揮系統(tǒng)，它是一套數(shù)字化火控系統(tǒng)，能自動(dòng)計(jì)算最佳任務(wù)數(shù)據(jù)，可以即時(shí)從探測目標(biāo)轉(zhuǎn)入攻擊目標(biāo)，并可同時(shí)跟蹤１２個(gè)目標(biāo)，指揮８枚水中行進(jìn)的魚雷。２０９級(jí)潛艇原先使用的ＤＭ２Ａ１反艦魚雷和ＤＭ１反潛魚雷，后來都換成了ＳＳＴ－４、ＳＵＴ反艦和反潛兩用魚雷。除魚雷外，２０９級(jí)１４００型潛艇還可以使用美制“魚叉”型潛射導(dǎo)彈。由于蘇聯(lián)在電子設(shè)備的研制上還存在缺陷，導(dǎo)致Ｋ級(jí)潛艇的火控系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間慢，攻擊目標(biāo)少，但Ｋ級(jí)潛艇的武器搭配比較全面，魚雷、水雷、反艦、防空導(dǎo)彈樣樣都有，不過在最基本的魚雷和反艦導(dǎo)彈方面不及２０９級(jí)潛艇。

安全性能方面，Ｋ級(jí)更加突出

安全性能方面，Ｋ級(jí)更加突出，因?yàn)樘K聯(lián)的紅寶石設(shè)計(jì)局一貫都注重提高潛艇的安全性、可靠性和生命力，他們的這種設(shè)計(jì)思想和歐洲國家有所不同。這在Ｋ級(jí)潛艇的身上就有鮮明的突出體現(xiàn)。其一，Ｋ級(jí)潛艇全艇分為６個(gè)耐壓力艙，儲(chǔ)備浮力達(dá)到３０％以上，任何一個(gè)艙室破損，仍能保證不沉沒。其二，Ｋ級(jí)潛艇的各種設(shè)備都以實(shí)用可靠為根本要求。其三，Ｋ級(jí)潛艇的關(guān)鍵系統(tǒng)和重要部位都設(shè)有連鎖裝置。而２０９級(jí)則裝備有聯(lián)氨氣體發(fā)生應(yīng)急系統(tǒng)，在緊急情況下，聯(lián)氨氣體發(fā)生應(yīng)急系統(tǒng)可以在高壓作用下可自行分解成氫氣、氨氣和氮?dú)?，形成高壓氣流沖入主壓載艙，使?jié)撏Э焖偕细《撾x危險(xiǎn)。

在潛航能力方面，２０９級(jí)更為領(lǐng)先

在潛航能力方面，２０９級(jí)更為領(lǐng)先。２０９級(jí)潛艇有航速快、潛深大、自持力強(qiáng)的突出優(yōu)勢。因?yàn)椋玻埃辜?jí)潛艇的船舷較低，儲(chǔ)備浮力和壓載水柜較小，所以水下航速最大可達(dá)２３節(jié)，水上航速可達(dá)１５節(jié)。此外，２０９級(jí)潛艇艇體全部使用ＨＹ－８０優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼制成。最大潛深可達(dá)６００米，而Ｋ級(jí)６３６型潛艇最大潛深僅有３００米，一旦遭遇深水炸彈的攻擊，２０９級(jí)潛艇逃生的機(jī)會(huì)自然更多些。

結(jié) 論

綜上所述，可以看出在綜合性能上，２０９級(jí)和Ｋ級(jí)大體相當(dāng)，各有特色。和２０９級(jí)潛艇相比，Ｋ級(jí)潛艇在部分系統(tǒng)性能上雖然并不是很出色，但是其技術(shù)水準(zhǔn)仍達(dá)到目前現(xiàn)役柴油機(jī)電動(dòng)力潛艇中等偏上的級(jí)別。另外，Ｋ級(jí)“海底黑洞”般的靜音和大容量的武器配備還是令２０９級(jí)深感恐懼的。