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中國汽車增長的代價

（英國）《遠(yuǎn)東經(jīng)濟評論》2003年11月27日

中國作為世界加工基地的最明顯標(biāo)志莫過于汽車工業(yè)，去年中國以70%的汽車銷售增長率，預(yù)示一個健康的中產(chǎn)階級市場即將來臨，但在中國，密密麻麻的汽車讓我們想到另外的東西：巨大的環(huán)境及社會代價。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的合法釋放的一氧化碳幾乎是歐洲的兩倍，而碳化氫及氧化氮為三倍之多。與美國相比，中國汽車一氧化碳的標(biāo)準(zhǔn)要高56%，氧化氮高32%，碳化氫也比美國高三倍。世界銀行組織2001年的報告指出，中國近幾年來在降低工業(yè)污染及燃煤污染方面已取得很大的進(jìn)步，但汽車尾氣對城市空氣的污染與日俱增。上海專家指出，上海城市空氣90%的污染來自于汽車。另一方面，中國去年死于交通事故的人數(shù)在10萬以上，越來越多的市民因汽車尾氣而患了癌癥，城市醫(yī)療費用也逐年攀升。

如何在中國廣告市場成功

（美國）《商業(yè)周刊》2003年11月24日

2002年的中國廣告市場為60億美元，2003年預(yù)計將再度增長15%，但市場巨大并不意味著生意容易。在中國，廣告企業(yè)面臨著一些嚴(yán)厲的限制，比如，“最好”等形容詞、序數(shù)詞以及同競爭對手的比較等，都是被禁止的，即使提及價格也需管理機構(gòu)審批。但是成立于1998年的白馬戶外（Clear Media），在中國的年營業(yè)額及利潤量卻以20%的增長率擴張，2002年的營業(yè)額達(dá)5500萬美元，純利潤為900萬美元，已成為中國最大的戶外廣告公司，擁有18000個汽車站牌的廣告位。白馬戶外的成功主要在于，加入世貿(mào)組織以來，中國的市場更加開放，許多經(jīng)濟規(guī)則開始放寬，同時與管理機關(guān)的溝通也十分重要，可以因了解而規(guī)避某些規(guī)則。

中國經(jīng)濟是否過熱？

（英國）《經(jīng)濟學(xué)家》2003年11月21日

人所共識的是，世界經(jīng)濟對美國有太大的依賴性，然而近年來，中國卻在全球經(jīng)濟增長中占有更大的份額，其增長的速度有必要擔(dān)心目前中國經(jīng)濟是否虛熱。據(jù)加拿大一家研究機構(gòu)的首席銀行分析師估計，從1995年至2002年，美國只占全球經(jīng)濟增長的20%左右，而同期中國卻占到25%，亞洲其他國家僅占18%。自1995年以來，中國的進(jìn)口額已經(jīng)增長兩倍，幾乎超過美國，在過去12個月里增幅已經(jīng)達(dá)40%。中國第三季度的GDP增長率為9%，但據(jù)許多經(jīng)濟學(xué)家推測，官方數(shù)據(jù)有低估之嫌，理應(yīng)在11%-12%。本周披露的數(shù)據(jù)表明，今年1至10月，中國的工業(yè)生產(chǎn)已躍升了17%。外國商人及金融機構(gòu)蜂擁而至，中國今年的投資比去年增長了32%，在汽車、房地產(chǎn)等方面，過度投資的后遺癥越來越明顯。

中國電影的商業(yè)化路線

(日本)《世界》2003年12月

2003年三部中國電影火爆日本電影市場:張藝謀《英雄》、陳凱歌《和你在一起》及田壯壯《小城之春》。張、陳、田三位導(dǎo)演是1978年同期進(jìn)入北京電影學(xué)院的同學(xué)。

田壯壯說:“對張藝謀的商業(yè)化電影,有人叫好,有人搖頭,但我認(rèn)為張藝謀的《英雄》表明中國電影也能制作這樣的影片,他本人為商業(yè)電影的制作提供了一個樣板。”

中國電影界每年投資額為1億元人民幣,其中政府投資占60%,即用6000萬元讓電影廠拍攝宣傳電影。但是電影與食品加工不同,它需要人的感激、感情,政府出錢拍的電影,往往不能成為優(yōu)秀作品。

美元貶值政策禍及世界經(jīng)濟

(日本)《經(jīng)濟學(xué)家》2003年12月2日

今年9月發(fā)表了G7聲明后,美元進(jìn)一步下跌。歷屆美國政府都在國內(nèi)景氣低迷、總統(tǒng)大選臨近時,采取降低美元匯率的政策。美國下調(diào)美元匯率給日本經(jīng)濟帶來了深刻的影響,使日本在經(jīng)濟政策上的選擇余地更加窄小了。

美國經(jīng)濟的減速造成世界經(jīng)濟的同時減速。美國用金融松綁、美元貶值來刺激經(jīng)濟時,各國為了規(guī)避美元貶值風(fēng)險,不得不買進(jìn)美元, 采取同樣的金融松綁行動?，F(xiàn)在不僅僅是制造業(yè)的生產(chǎn)循環(huán)左右世界經(jīng)濟,金融對世界經(jīng)濟的影響越來越重要了。