2019年4期
刊物介紹
《汽車技術》是國內外公開發(fā)行的汽車前瞻與應用技術類月刊。《汽車技術》以報道汽車整車及其零部件設計、研究、試驗等方面的前瞻與應用技術為主，并兼有理論研究內容，特別歡迎傳統(tǒng)內燃機汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術領域的來稿，反映國家重點扶持項目、自然科學基金項目和其他重點項目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術
- 基于二次閾值分割和車道寬度匹配的車道線檢測算法＊
- 一種基于態(tài)勢關聯(lián)的地圖匹配算法＊
- 輪轂電機不平衡徑向力導致的整車振動研究進展＊
- 異常情況下電動汽車鋰電池SOC估計
- 一種改進的電動汽車鋰電池RC滯后模型及其應用＊
- 《汽車技術》雜志征稿啟事
- 基于二分法查找-偽循環(huán)次數(shù)法的動力電池健康狀態(tài)實時預測＊
- 混合動力汽車用油冷永磁同步電機溫度場研究
- 基于三相短路的永磁同步電機電感參數(shù)測量方法
- 《汽車工藝與材料》投稿須知
- 基于全量理論的客車側翻一步碰撞快速算法＊
- 直噴渦輪增壓汽油機動態(tài)響應特性理想恒速模擬及評價＊
- 碳纖維絲束在柴油機低溫冷起動中的應用研究＊
- 車門框密封條斷面結構的多目標優(yōu)化＊