機主

機器[1]。盾構(gòu)機主軸承是盾構(gòu)機中的核心部件，對可靠性的要求極高，為提高盾構(gòu)機主軸承的可靠性，良好的潤滑條件不可或缺。盾構(gòu)機自問世以來已有近兩百年歷史，在英國、美國、德國和日本等國家，盾構(gòu)機的研究已比較成熟。我國對盾構(gòu)機的研究從20世紀(jì)50年代左右開始，經(jīng)過專家學(xué)者的不懈努力，國產(chǎn)盾構(gòu)機研究也有了可喜成果[2-3]，這主要得益于國家對這類具有巨大市場價值和實際應(yīng)用價值的高科技回轉(zhuǎn)軸承的重視。國內(nèi)的盾構(gòu)機主軸承生產(chǎn)企業(yè)通過長期的工程實踐和總結(jié)探索，針對我國的

上[1]。而盾構(gòu)機主驅(qū)動軸承是盾構(gòu)機的三大核心部件之一，目前主要依賴于進(jìn)口[2]。我國正處于交通工程建設(shè)的飛速發(fā)展期，在建及規(guī)劃建設(shè)各種隧道超過3萬km[3]，盾構(gòu)機具有廣闊的市場前景。因此，盾構(gòu)機主驅(qū)動軸承國產(chǎn)化已成為亟需解決的問題。研究表明，盾構(gòu)機主驅(qū)動軸承在平穩(wěn)運行狀態(tài)時，其潤滑方式為彈性流體動壓潤滑，因此對盾構(gòu)機主驅(qū)動軸承進(jìn)行彈性流體動壓潤滑研究，可以為主驅(qū)動軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)計和運行狀況監(jiān)測提供理論參考，對提高盾構(gòu)機主軸承使用壽命和可靠性具有重要意義。

試系統(tǒng)可以把架車機主控柜和分控柜連接在一起，形成閉環(huán)測試系統(tǒng)，再通過模擬測試系統(tǒng)程序的執(zhí)行，可實現(xiàn)架車機電氣柜的自動化測試，測試完畢后可輸出測試報告，在架車機電氣柜出廠前就可驗證架車機電氣柜的接線及控制邏輯是否正確，從而保證架車機電氣柜的出廠質(zhì)量。1 系統(tǒng)概述架車機電氣控制系統(tǒng)采用PLC 分布式控制方式，主要由1個主控柜、多個分控柜、現(xiàn)場檢測元件及執(zhí)行機構(gòu)、連接電纜等組成。PLC 的CPU 模塊安裝于主控柜內(nèi)，分布式I/O 模塊安裝于地坑內(nèi)的分控柜內(nèi)。分布

懸臂式刮板堆取料機主梁是用來支撐堆取料機料耙系統(tǒng)和刮板系統(tǒng)的重要鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)的強度和剛性決定著堆取料工作的可靠性和安全性[1]。傳統(tǒng)堆取料機主梁的設(shè)計計算主要根據(jù)經(jīng)驗公式，計算耗時較長，計算精度較低。用試驗方法進(jìn)行的強度和壽命計算存在成本大、設(shè)備要求高的問題。有限元法可以方便地進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化，降低開發(fā)成本，是目前工業(yè)設(shè)計中廣泛采用的設(shè)計方法。1 模型如圖1所示，該堆取料機主梁跨度為48.86m，高度為3m，寬度為2.5m，兩側(cè)大部分壁厚為12 mm，局部壁

動質(zhì)量對橋式起重機主梁振動的影響， 數(shù)值模擬結(jié)果表明移動質(zhì)量與橋式起重機主梁耦合系統(tǒng)的固有頻率與移動質(zhì)量和橋式起重機主梁之間的質(zhì)量比和位置比有關(guān)。因此，對主梁結(jié)構(gòu)的振動特性進(jìn)行研究具有重要意義[5]。雙梁橋式起重機的主梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜， 主要由上下翼緣板、腹板、肋等結(jié)構(gòu)組成。 本文通過雙梁橋式起重機主梁的各個重要尺寸參數(shù)， 對雙梁橋式起重機進(jìn)行三維結(jié)構(gòu)建模，并確定起重機的各個典型使用工況，對主梁進(jìn)行靜強度分析， 得到主梁結(jié)構(gòu)在最大工作狀態(tài)下是否滿足靜強度要求；使

、來源清楚合法，機主應(yīng)就機具來源、歸屬等做出書面承諾。納入牌證管理的拖拉機(含變型拖拉機)和聯(lián)合收割機需要提供監(jiān)理機構(gòu)核發(fā)的牌證，申請報廢的拖拉機(含變型拖拉機)、聯(lián)合收割機的發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向器、前后橋、車架總成等主要零部件必須基本完整。無牌證或未納入牌證管理的，應(yīng)當(dāng)具有銘牌或出廠編號、車架號等機具身份信息。對未達(dá)報廢年限但安全隱患大、故障發(fā)生率高、損毀嚴(yán)重、維修成本高的農(nóng)機，允許申請報廢補貼。嚴(yán)重殘缺或來歷不明機具不予受理。實施報廢補貼的水稻插秧機、

一旦泄露往往會給機主帶來很大的危害。而手機隱私信息的泄露，很大一部分原因是由于安裝在手機上的APP收集個人信息導(dǎo)致的。其中一方面是由于APP索取過度權(quán)限導(dǎo)致信息泄露，比如允許惡意APP讀取通訊錄，導(dǎo)致機主經(jīng)常接到各種精準(zhǔn)營銷電話甚至詐騙電話，給機主帶來了極大的煩惱。另一方面則是一些APP通過大數(shù)據(jù)收集信息，為機主帶來各種騷擾，比如機主在某電商APP搜索耳機和充電寶，然后手機上安裝的另一款電商APP就會精準(zhǔn)向你推薦這些商品的推廣鏈接;機主在電話里和閨蜜交流某

，來源清楚合法，機主應(yīng)就機具來源、歸屬等作出書面承諾。納入牌證管理的農(nóng)機需要提供監(jiān)理機構(gòu)核發(fā)的牌證；無牌證或未納入牌證管理的，應(yīng)當(dāng)具有銘牌或出廠編號、車架號等機具身份信息。報廢農(nóng)機的使用年限等技術(shù)條件由各省參照相關(guān)機械報廢標(biāo)準(zhǔn)確定。對未達(dá)報廢年限但安全隱患大、故障發(fā)生率高、損毀嚴(yán)重、維修成本高的農(nóng)機，允許申請報廢補貼。補貼標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)機報廢更新補貼由報廢部分補貼與更新部分補貼兩部分構(gòu)成。報廢部分補貼實行定額補貼，補貼額由省級農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門商財政部門確定。拖拉機和聯(lián)

機歸還時，才發(fā)現(xiàn)機主王強竟是一位31歲的上班族。原來，三年前，王強的母親因患有阿爾茨海默癥，記憶永遠(yuǎn)停在了兒子的高中時期。為了讓母親開心、放心，王強開始扮演高中時期的自己——每天早上6點半起床，晚上9點半下晚自習(xí)，10點半左右寢室熄燈睡覺，并每天準(zhǔn)點給母親匯報自己的“高中生活”。因為趙先生將手機歸還到了王強的單位，王強的很多同事也知道了他的故事，也終于理解了王強一些外人難以理解的生活習(xí)慣。比如，王強很少加班，但是到公司非常早;王強每天晚上總有1個小時手機是

[1]，臺式包邊機主要由機械本體、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)3部分構(gòu)成[2]，具有生產(chǎn)效率高、價格便宜的優(yōu)點，在國內(nèi)汽車制造廠得到廣泛應(yīng)用。由于采用液壓驅(qū)動，機構(gòu)受力較大，包邊機長期使用后容易疲勞，機械部分如壓臂或基座經(jīng)常出現(xiàn)斷裂的情況，難以修復(fù)，造成較長時間停線，斷裂部位如圖1和圖2所示。有限元分析是目前機械設(shè)計中廣泛應(yīng)用的先進(jìn)設(shè)計方法之一，在當(dāng)前主流的FEA軟件都可以對各種載荷狀態(tài)下受力結(jié)構(gòu)件的應(yīng)力、應(yīng)變進(jìn)行分析[3]。UG軟件所提供的高級仿真模塊是一個集成化

時40分，收割機機主楊某某雇用申某某，駕駛?cè)谷胧崭顧C去作業(yè)。在武義縣泉溪鎮(zhèn)王毛山村村口地段，收割機在從田塊倒車駛上道路時，與一輛輕型普通貨車發(fā)生碰撞，經(jīng)交警處理，由于申某某在未確保安全的情況下倒車，導(dǎo)致發(fā)生交通事故，負(fù)全部責(zé)任，收割機無損失，貨車損失。因收割機投保了安信農(nóng)保的農(nóng)業(yè)機械綜合保險，最終獲賠1 660.5元。原因分析：收割機駕駛員申某某安全意識淡薄，駕駛經(jīng)驗不足，倒車時未仔細(xì)觀察。舉一反三：駕駛員在駕駛農(nóng)業(yè)機械倒車前一定要觀察仔細(xì)，準(zhǔn)確估計周圍

在實時搜集、分析機主所有動態(tài)信息及相關(guān)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，可以預(yù)測機主的需求和欲望。智能手機將會通過日程安排、用戶定位及個人數(shù)據(jù)等搜集相關(guān)信息，用認(rèn)知計算這一基于個人云的新技術(shù)對搜集到的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而準(zhǔn)確解讀機主的行為，并預(yù)測機主之所思所為。智能手機會以“自動化執(zhí)行”的方式來幫助機主完成費時費力的工作，如復(fù)雜的日程安排。人們將逐步習(xí)慣讓智能手機來掌控其生活的其他層面，享受智能手機的“認(rèn)知服務(wù)”。智能手機日趨智能化，其智能超越人，比你更懂你。機主也許會忽

400)橋式起重機主梁靜撓度是指滿載小車作用在跨中時,主梁在垂直平面內(nèi)的最大位移變形.陳國璋[1]通過大量測試,指出主梁靜撓度過大,會出現(xiàn)小車爬坡、溜車現(xiàn)象,而靜撓度過小說明設(shè)計過于保守,存在材料浪費現(xiàn)象.宋恒家[2]較早地列出了主梁跨中靜撓度的理論計算公式.隨著有限元法、優(yōu)化設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計方法的出現(xiàn),Pinca等[3]采用有限元理論思想,運行COSMOS軟件對橋式起重機結(jié)構(gòu)的靜撓度進(jìn)行了分析.曾憲淵等[4]、唐輝等[5]、劉曰奇[6]都采用ANSYS對橋

2日報道，無人機機主事后表示，對如此輕易地登陸航母表示吃驚。據(jù)報道，無人機登上這艘造價30億英鎊（約合260億元人民幣）的航母前曾飛過武裝巡邏船。雖然船上有人朝無人機揮手，但沒人發(fā)出警報。無人機機主稱，“伊麗莎白女王”號航母當(dāng)時更是一艘“幽靈船”。船上一個人沒有，據(jù)說官兵都在岸上用餐。此事引起一些軍事和安全專家的擔(dān)憂。前英國第一海務(wù)大臣艾倫·韋斯特說，恐怖組織近來已開始利用無人機制造炸彈襲擊，此事必須嚴(yán)肅對待。據(jù)報道，無人機機主是“伊麗莎白女王”號航母的狂

設(shè)為指紋B），和機主模式的指紋信息加以區(qū)別。今后，在手機黑屏待機狀態(tài)，我們通過指紋B就能直接進(jìn)入隱私模式，通過其他指紋就能進(jìn)入機主模式，兩套系統(tǒng)雖然共用存儲，但是數(shù)據(jù)是區(qū)分的，由此也就解決了隱私問題。需要注意的是，新建隱私模式后，記得先切換回機主模式，重新回到“設(shè)置→高級設(shè)置→用戶”，點擊隱私賬戶，在彈出的窗口中關(guān)閉“允許使用通話和信息并共享通訊錄”這個選項（圖5），否則在隱私模式下是可以看到機主模式里的通話記錄和短信的。總之，我們可以自己使用機主模式，將

示，iPhone機主不想和安卓用戶交往，反之亦然。此外，不管你用的是什么手機，你都會想和使用最新型手機型號的人交往，但是要注意手機屏幕沒有碎掉，因為人們都非常挑剔。有的人可能會不同意，說：“我可沒有那么膚淺。我不會通過一個人用什么手機、開什么車來評判他。我關(guān)心的只是這個人，他的心和靈魂。”但是我們不應(yīng)該過快地否定這一結(jié)論。不管你喜歡不喜歡，在我們生活的這個世界里，我們的身份是和消費連接在一起的。你的身份和你吃的食物、穿的衣服、消費或不消費的東西密切相連。中

003）橋式起重機主梁變形及修復(fù)方法劉澤晨 （江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院揚州分院，江蘇揚州 225003）現(xiàn)代社會的發(fā)展速度較快，各項建設(shè)工程持續(xù)開展，由此帶來了經(jīng)濟的提升。與一般機械設(shè)備不同的是，橋式起重機本身的體積非常大，在日常的應(yīng)用過程中，需特別注意主梁的操作和維護(hù)。當(dāng)主梁出現(xiàn)變形后，不僅僅會影響施工效率、質(zhì)量，更加對橋式起重機本身構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。因此，針對主梁變形選擇匹配的修復(fù)方法，能夠最大限度的保持橋式起重機的性能優(yōu)越，減少各方面的不利因

000）橋式起重機主梁變形及修復(fù)方法鄭偉彬（福建省特種設(shè)備檢驗研究院龍巖分院，福建 龍巖 364000）伴隨機械制造業(yè)的不斷發(fā)展，橋式起重機已經(jīng)成為機械制造業(yè)、冶金工業(yè)吊運活動的重要基礎(chǔ)設(shè)備，其地位極為重要，尤其起重機的主梁，發(fā)揮著不可忽視的作用。為此，一旦起重機主梁出現(xiàn)了變形情況，生產(chǎn)工作將會受到嚴(yán)重的負(fù)面影響，甚至導(dǎo)致起重機無法正常的工作。因此，在橋式起重機運行期間，確保其主梁不會出現(xiàn)變形極為重要。本文主要針對橋式起重機主梁變形情況展開深入的剖析，其目

時進(jìn)行實名認(rèn)證。機主姓名為“臨時賬戶”的臨時卡；手機卡登記信息不完整的用戶；機主姓名與實際使用者不一致的用戶；機主姓名為單位、經(jīng)辦人姓名的“集團卡”用戶?！緹嵩u】@平平淡淡：手機實名制的意義非常明確了，就是為了整個社會的安全，也是為了讓每個人少一些被騷擾。不理解為什么有人會有抵觸情緒，我想除了電信詐騙的，就是一些怕麻煩的，讓生活少些欺詐，不好嗎？（291）

71039)盾構(gòu)機主軸承是盾構(gòu)機的關(guān)鍵部件，使用在盾構(gòu)刀盤系統(tǒng)上，其壽命和可靠性直接影響盾構(gòu)機械的施工安全。目前，國內(nèi)的盾構(gòu)機主軸承市場完全被國外壟斷。要實現(xiàn)盾構(gòu)技術(shù)國產(chǎn)化，就要自主研發(fā)制造盾構(gòu)機主軸承。由于盾構(gòu)機工作環(huán)境惡劣，主軸承受力復(fù)雜，在重載、變載條件下工作，要承受軸向力、徑向力、傾覆力矩等聯(lián)合載荷。滾子的性能、可靠性和壽命是決定盾構(gòu)機主軸承壽命和可靠性的關(guān)鍵因素，因此，了解和掌握國外先進(jìn)企業(yè)盾構(gòu)機主軸承滾子的材料和熱處理質(zhì)量對于盾構(gòu)機主軸承的國產(chǎn)

tICA大型風(fēng)力機主軸承故障診斷方法。根據(jù)大型風(fēng)力機的運行特點，采用負(fù)熵最大化判據(jù)和牛頓迭代原理實現(xiàn)FastICA算法并將其應(yīng)用于大型風(fēng)力機主軸承的故障診斷中。診斷結(jié)果表明，該方法可有效地將大型風(fēng)力機主軸承和軸流風(fēng)機的振動信號進(jìn)行分離，從而清晰地看出主軸承的振動特征頻率，實現(xiàn)對風(fēng)力機主軸承的故障診斷。大型風(fēng)力機;主軸承;FastICA;故障診斷0 前言大型風(fēng)力機由于其運行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣、保養(yǎng)周期長、維修成本高，要求風(fēng)力機的機械系統(tǒng)具有較高的可靠性［1］

手機，一直無法與機主聯(lián)系上……”6月14日，陳剛（化名）下班回家時，在小區(qū)花壇邊撿到一部手機。由于剛下過雨，手機被雨水浸泡導(dǎo)致無法正常使用，也因此無法和機主取得聯(lián)系。想到機主可能正在焦急地尋找手機，陳剛轉(zhuǎn)天一大早就將手機送到司法所，希望司法所干警能夠幫忙尋找機主。其實，拾金不昧的陳剛是司法所里的常客。今年3月，他因犯故意傷害罪被和平區(qū)人民法院判處緩刑。社區(qū)服刑之初，陳剛的抵觸情緒很大。對此，司法所干警多次找到他進(jìn)行個別談話，向他宣講相關(guān)法律，并引導(dǎo)他端正態(tài)

經(jīng)?？吹接?span id="j5i0abt0b" class="hl">機主說用手機無法w ifi上網(wǎng)。最近剛剛?cè)胧种信dn760一部，成功開啟w ifi。通過w ifi利用家中的寬帶上網(wǎng)，感覺還是很爽的。在開啟w ifi的過程中有一點自己的心得，希望能和各位機主分享。首先我們要有一些硬件上的支持。1、首先手機要用w ifi上網(wǎng)，你的手機要能支持w ifi功能才行?？纯词謾C說明書就知道你的手機是否具有w ifi功能?？上驳氖牵F(xiàn)在稍微可以一點的手機大多數(shù)都具有w ifi功能。2、其次手機要w ifi上網(wǎng)，手機的周圍要有

用汽機房橋式起重機主鉤一起抬吊，上部天梁放在橋式起重機兩根主梁上，成功利用32t橋式起重機吊裝42t定子（圖1）。圖1 吊裝示意圖2 相關(guān)校核計算2.1 橋式起重機和發(fā)電機定子參數(shù)要吊裝的發(fā)電機定子主要技術(shù)參數(shù)如下汽機房內(nèi)橋式起重機的相關(guān)參數(shù)如下2.2 扁擔(dān)梁受力分析扁擔(dān)梁如圖2所示，扁擔(dān)梁受力分析如圖3所示。圖2 扁擔(dān)梁圖3 扁擔(dān)梁受力分析圖F1為抬吊扁擔(dān)在A點吊盤處受力，F(xiàn)2為抬吊扁擔(dān)在D點滑輪組處受合力，G為定子重量，抬吊扁擔(dān)與吊具重量G為1.6t。

該款手機的投訴。機主稱其新購買的諾基亞N9手機，在一周內(nèi)就出現(xiàn)了待機2～3個小時后死機、不能操作界面、不能充電、不能撥打電話、不能接聽電話等現(xiàn)象。在和諾基亞客服4008800123聯(lián)系后，客服人員讓機主前往南通市南大街88號諾基亞客服中心檢查。1月27日，機主攜帶手機去客服中心檢測后被告知是軟件問題，刷新了系統(tǒng)，可未能解決問題。第二天，即1月28日，機主再次來到南通市南大街88號諾基亞客服中心檢查，客服人員依然表示是軟件問題，再次幫他刷新了系統(tǒng)，可問題依然

檢查發(fā)現(xiàn)，1號舵機主油泵與電馬達(dá)之間的聯(lián)軸節(jié)脫離。在切斷1號舵機主油泵電源后，利用2號舵機主油泵運轉(zhuǎn)后恢復(fù)正常操舵。但由于當(dāng)時船速較快，還是未能阻止擦碰，造成了巨大的經(jīng)濟損失。二、事故原因分析1. 舵機控制系統(tǒng)的原理為什么舵機的聯(lián)軸節(jié)脫離就會導(dǎo)致舵機操縱失控呢？要分析判斷設(shè)備故障的原因，首先要了解該設(shè)備的工作原理，才能做到有的放矢。該船舵機控制系統(tǒng)的原理參見電器控制圖1、圖2、圖3。該船舵機型號為KAWASAKI electric hydraulic st

鍵承載部件，盾構(gòu)機主軸承在很大程度上影響著整個盾構(gòu)機的可靠工作［6-7］。盾構(gòu)機主軸承工作中受力復(fù)雜，通常在重載、變載條件下工作，要承受軸向力、徑向力、傾覆力矩等聯(lián)合載荷。在軸承的設(shè)計與應(yīng)用分析中，經(jīng)常會遇到軸承的承載能力、預(yù)期壽命、變形與剛度的計算分析等問題，這些問題都與軸承的受力和應(yīng)力分布狀態(tài)密切相關(guān)［8］。實際工作中盾構(gòu)機主軸承很容易產(chǎn)生大的變形，嚴(yán)重影響盾構(gòu)機的正常工作。因此對其進(jìn)行力學(xué)性能分析有著重要的意義。但是，在盾構(gòu)機主軸承力學(xué)性能分析方面，

與DVB相連,讓機主再取一根AV線,將電視的色差信號輸入與DVD影碟機色差輸出相連,這樣就可以使二者同時兼顧,省去了每次接線的麻煩。接上F頭準(zhǔn)備向機主演示操作時卻發(fā)現(xiàn)電視畫面顯示“信號中斷”的字樣,很明顯是室外單元不工作,經(jīng)詢問得知因室內(nèi)75Ω電纜過長,機主就剪去了多余部分并重做了F頭,其它方面均沒有動,仔細(xì)觀察機主自做的那個F頭,發(fā)現(xiàn)其內(nèi)導(dǎo)體(銅芯)表面有一層不明顯的透明塑料保護(hù)膜,將其去掉后所有問題解決。機主十分高興,又是遞煙又是倒茶,非要讓我留下吃晚

拎包賊打下了與手機主人相好的紙質(zhì)證明。拎包賊為防其反咬一口，還特地讓女人寫了一份上床自愿書。初戰(zhàn)告捷，拎包賊丟下女人，靜待機主。手里有貨，不怕沒買主。拎包賊離開女人不到兩小時，已到華燈初上，拎來的手機又響了起來。拎包賊按下接聽鍵，電話是機主打來的。機主說：“兄弟，大家混得都不容易，手機我不要了，外加你5000元，你將媚媚寫的東西交給我。”拎包賊說：“都說戲子無情，婊子無義，果然不假，你的女人給你標(biāo)了好價錢，我要是不收，不是犯傻嗎?但今天聽你叫了聲兄弟，我就