盤山公路

。蜿蜒曲折的盤山公路，如長龍般隨陡峭的山峰盤旋入云端。（無人機拍攝）從無人機的鏡頭中看去，四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣美興鎮(zhèn)大壩村幾乎“家家戶戶通了公路”，盤山公路如長龍般蔚為壯觀。大壩村的鄉(xiāng)村公路位于海拔近3000米處，解決了該村200多人出行難問題。天塹變通途，公路打開了“山門”，村子與外界相連，村民眼界開闊起來，心里也有了新期盼。（圖片拍攝于2018年）

超，再曲折的盤山公路都不在話下，每次載著我們?nèi)ニ拿魃?，是他最自豪的事兒。因此，我爸自詡（xǔ）為四明山“車神”。每次在去往四明山的蜿（wān）蜒（yán）山路上，我媽總會暈車嘔吐。因此，我爸送了四明山“吐神”這個封號給我媽。而我姐，每次一上車就睡覺，到達目的地才會醒來，四明山“睡神”她是當(dāng)之無愧的。至于我嘛，每次出游去四明山是我最開心的事，一路上得意地唱著歌，是爸爸開車時的最佳搭檔，所以我的封號是四明山“歌神”。

在寬闊明亮的盤山公路漫漫黃沙氤氳成歷史的輕煙。嶙峋怪石，隱入滿山青翠。工作過的府院、房間、蹲過的門檻凝望過的天空一如從前。但少年的心懷已變一邊深耕，一邊逃離的掙扎、彷徨、迷惘被歲月的長河洗滌清澈著一雙雙接力賽般追尋理想的眼睛呈現(xiàn)給我陌生而熟悉的山村那些被誤解為羈絆被我無情辜負(fù)的山谷、清溪、游魚、寺廟以及遺落山巔的房舍，滿天霞光紛紛伸出潔白的手臂擁我入懷引我抵達，我從未涉足的高峰在深邃之藍的迷醉里流淌出清透迷人的畫卷。

，仿佛是為我盤山公路帶著對高處風(fēng)景的向往汽車從山腳出發(fā)道路分開的兩側(cè)，林木交錯濃蔭在我們之前早已形成而遍地野花野草無知更在地表深處盡情枯榮幾回一條不斷向上的盤山公路時而引人長驅(qū)直入，時而九曲十八彎徐徐舊風(fēng)終于搖下車窗，不免增添傷感——應(yīng)該用腳底細(xì)紋親自丈量啊應(yīng)該用細(xì)紋，躬身開辟另一條幽徑在半山腰車輪戛然而止像讀你讀到撕裂處，便不再深入也不立即起身折返任那鳥叫蟲鳴，峽谷在眼前隨暮色艱難聚攏帶著對高處風(fēng)景的向往，我最后轉(zhuǎn)頭向下奎光塔與銀杏樹當(dāng)我抬頭看奎光塔，并

在廬山盤山公路半山腰的位置，路旁立著一塊鐫刻著毛澤東《七律·登廬山》的詩碑。在這首詩的背后，還有一個非常有趣的故事。海拔1474米的世界名山廬山，是一個非常獨特的避暑勝地，山上很開闊，不但有不少居民，而且有街道。20世紀(jì)50年代之前，廬山并無車路上下，只有沿山道爬上爬下，無論是對于山上居民還是山下游客，都是極不方便的，就連當(dāng)年蔣介石上廬山也是由人抬著轎子從山道上下的。直到新中國成立，毛澤東還一直沒有上過名滿天下的廬山。為了開辟出上下廬山的公路，讓更多人能夠

語很多人會把盤山公路比喻成羊腸小道，而詩人卻落筆成“山的腸道”。車流慢慢蠕動，“蠕動”把一條僵硬的路擬人化了，詩歌的技巧效果卻要比這些詞的運用豐富千萬倍。后兩節(jié)詩人沒用任何一種詩歌的技巧渲染人生的不易，恰恰這種在場的寫作層層遞進成為詩人的妙筆。人生是一種過往，誰都要爬坡、誰都要經(jīng)歷坎坷，而能走出人生的曲折和低谷的人，都會有各自的精彩，而詩人的廣角卻落在“各自走向不同的終點?！笨此圃娙藢懙氖?span id="j5i0abt0b" class="hl">盤山公路卻把滿滿的人生觀融入詩境，讓讀者自己品味，苦辣酸甜。寫出人生

語很多人會把盤山公路比喻成羊腸小道，而詩人卻落筆成“山的腸道”。車流慢慢蠕動，“蠕動”把一條僵硬的路擬人化了，詩歌的技巧效果卻要比這些詞的運用豐富千萬倍。后兩節(jié)詩人沒用任何一種詩歌的技巧渲染人生的不易，恰恰這種在場的寫作層層遞進成為詩人的妙筆。人生是一種過往，誰都要爬坡、誰都要經(jīng)歷坎坷，而能走出人生的曲折和低谷的人，都會有各自的精彩，而詩人的廣角卻落在“各自走向不同的終點?！笨此圃娙藢懙氖?span id="j5i0abt0b" class="hl">盤山公路卻把滿滿的人生觀融入詩境，讓讀者自己品味，苦辣酸甜。寫出人生

修通了上山的盤山公路。但一場零下8攝氏度的強冷雨雪天氣，使盤山公路上結(jié)了一層厚厚的冰無法行車。陳德明決定采用分散的辦法把柴油背上去。陳德明拿來4個25升的扁鐵壺，加滿柴油，裝上三輪車后便小心翼翼地沿著站前馬路往5公里處的景區(qū)駛?cè)?。到了山腳下他用背簍裝上一壺柴油，沿著上山的古道階梯向上爬。又陡又彎曲的古道共有126級石階梯，他爬一段累了就放下休息一會兒。外面的寒風(fēng)雨雪凍得他臉發(fā)紫手發(fā)麻，但內(nèi)衣卻被汗水浸濕透。4壺柴油讓他往返8趟，整整爬了2小時，讓施工人員感

兩旁的灌木叢開滿白花，遠處的桉樹林像一排高低豎琴。無人彈奏，這逶迤的顛簸這晃動的暮色在體內(nèi)明滅。有一刻，我瞥見鋒利，崖壁和刀削般的陡坡。但轉(zhuǎn)過一個彎道之后，再回望那抵達胸腔的窒息渙散成林中的幽光。十里盤旋，百里起伏我一直在返回的途中，從未抵達。河流總是若隱若現(xiàn)，記憶在困頓中荒蕪在夢境里蒼綠。有時，驀地兩耳失聰眼睜睜看著那巨大的鳥群落雪一般飄向彼岸。這多像九年前，送父親的亡靈回小鎮(zhèn)的路上，我閉上眼睛任河流，群山，溝壑停泊在身體各處。任那些溝溝坎坎，硌痛我，警

至33省道的盤山公路全線貫通。這條盤山公路總投資2300多萬元，其中面花賠償400多萬元，全長4.1公里、寬6米，共有十八彎。盤山公路一貫通，迅速躥紅，吸引了越來越多的游客和攝影愛好者慕名前來?！皬目罩锌?，這條盤山公路像一只袋鼠。”上虞區(qū)攝影家協(xié)會副主席谷嘉說，這樣的景觀，在浙江是不多見的?！瓣愊l(xiāng)的東大門就此打開，夏家岙等旅游資源盤活了，陳溪的休閑旅游站上了風(fēng)口?！鄙嫌輩^(qū)陳溪鄉(xiāng)黨委書記石洪元信心滿滿。幾代人的夢想說起33省道，在寧波市名氣很大，自慈溪市滸

下沿著安靜的盤山公路來到墓園的頂端，站在川端家族的墓地前時，我發(fā)現(xiàn)了一個秘密的細(xì)節(jié)，就是四周的每一座墓碑旁都有一個石頭制作的名片箱，當(dāng)在世的人來探望去世的人時，應(yīng)該遞上一張自己的名片。如此美妙的細(xì)節(jié)，讓生與死一下子變得親密起來。或者說，名片箱的存在讓生者和死者擁有了繼續(xù)交往的隱秘的權(quán)利。然后，我在晴空下舉目四望，看到無數(shù)的墓碑依次而下，閃耀著絲絲光芒，那一瞬間，我覺得墓園仿佛成了廣場，聳立的墓碑仿佛成了一個個在世者，或者說是一段段已經(jīng)完成的人生正在無聲地講

珠峰大本營的盤山公路。從空中俯瞰珠穆朗瑪峰北坡，有生機勃勃的高原濕地、壯麗秀美的絨布冰川、安靜的村莊、熱鬧的登山營地，還有這條蜿蜒曲折的盤山公路，景致旖旎壯觀。03. 今年夏至，拉薩上空一架飛機飛過發(fā)生日食的太陽。日食分為日偏食、日全食和日環(huán)食。當(dāng)月球運轉(zhuǎn)至地球和太陽之間時，會遮住太陽，形成本影、半影和偽本影三種陰影。在偽本影區(qū)，太陽中心部分被遮擋，形成黑暗區(qū)域，邊緣光芒仍然可見，形成的光環(huán)現(xiàn)象，被稱之為日環(huán)食。這一天，并不是地球所有角落都能觀賞到這種天文

叢浩哲一、盤山公路具有哪些特征我國很多山嶺地區(qū)，或因道路自然展線無法爭取需要的距離以克服高差，或因地形、地質(zhì)條件所限不能采取自然展線時，通常采用回頭曲線來設(shè)計和建設(shè)越嶺公路。正如歌曲《山路十八彎》唱的那樣：“十八彎啊九連環(huán)，彎彎環(huán)環(huán)環(huán)環(huán)彎彎”，而如圖1所示的盤山公路被網(wǎng)友戲稱為全程只有兩個彎：“左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎”。從道路專業(yè)的角度看，盤山公路是一種連續(xù)設(shè)置回頭曲線的越嶺公路，線路蜿蜒曲折、反復(fù)回環(huán)，部分路段進出山口海拔落差較大，最大落差達到上千米，往往途經(jīng)

二十四道拐”盤山公路憑借其特殊的時代背景及巧奪天工的線形設(shè)計享譽國內(nèi)外。二戰(zhàn)時其與滇緬公路、中印公路及“駝峰航線”共同組成了中國抗戰(zhàn)的交通運輸生命線。學(xué)者們通過對“二十四道拐”盤山公路的歷史底蘊、文化內(nèi)涵、人文情懷進行研究[1-9]，賦予了這條抗戰(zhàn)公路以鮮明的形象。其別具一格的展線方式及確保車輛行駛安全的能力同樣值得學(xué)界深入研究。筆者基于對“二十四道拐”盤山公路線形數(shù)據(jù)勘察和研究的背景，應(yīng)用UC-win/Road仿真軟件模擬了“二十四道拐”盤山公路真實場景

慢慢地，這條盤山公路越來越細(xì)，高高低低，此起彼伏，帶著我們穿梭于鄉(xiāng)村間。路上布滿了大大小小的泥水坑，非常難走。大約過了二十分鐘，我們發(fā)現(xiàn)路途越來越驚險，這條盤山小路就像一條絲帶懸在大山的腰間，我們緊靠著山腰，慢慢行駛著，像一只背著堅硬外殼的蝸牛，不敢輕舉妄動。我偷偷地往下一看，下面的山顯得非常矮小，十分恐怖。大伯說：“我們已經(jīng)不能走回頭路了，這條山路再艱險，我們也要把它走完！”大嬸說：“萬一有會車怎么辦？”媽媽說：“別擔(dān)心，大家不要出聲，抓緊扶手！”隨著海

二十四道拐”盤山公路是黔滇公路上的重要關(guān)隘，在“二戰(zhàn)”時期擔(dān)負(fù)著運輸援華物資的重要作用。它與滇緬公路、中印公路以及“駝峰航線”共同組成抗戰(zhàn)生命線，確保原本孤立無援的中國能從侵華日軍的全面封鎖中解脫出來?！岸牡拦铡笨箲?zhàn)公路憑借其獨特的線形設(shè)計與特殊的歷史背景成為近年來的研究熱點。國內(nèi)滇西抗戰(zhàn)史學(xué)者戈叔亞等[1]先后多次尋訪“二十四道拐”，最終于2002年3月2日在貴州省晴隆縣境內(nèi)發(fā)現(xiàn)該路；牟之先等[2]對“二十四道拐”地理位置產(chǎn)生誤解的原因做出解釋，并說

皚皚白雪里的盤山公路，共同譜寫出了一曲白色幻想。煙塵里的天使西皮游劇變的瞬間到底發(fā)生了什么？是破空而來的子彈濺起了烈烈煙塵？還是埋于地底的彈藥被突然引爆？轉(zhuǎn)瞬騰起的沙石仿佛兜頭蓋臉而來的巨浪，頃刻就要把人吞沒。進濺的沙石中，有兩個彼此依偎的身影，紋絲未動。他們是一對白色孩童塑像，蜷曲的頭發(fā)、輕薄的裙裝、分明的五官，透著典型的歐式風(fēng)格。動亂里，左側(cè)孩童閉目祈禱的神情，竟意外地顯出天使般的寧靜與悲憫。捧在塑像胸前的鮮花已被揚塵遮擋大半，仿佛指控著殘酷的現(xiàn)實：期

受至極的我去盤山公路上轉(zhuǎn)悠，中途巧遇剛從非洲歸來的好友雷哥，對于我的舉動大為稱贊：“老弟，這就對了。每天繞著盤山公路走上一大圈，不到半年，你就會把你在辦公室得的那些頑癥走掉，這可是不花錢就能治大病的良藥呀！”走路真能走出健康來？可我還是相信了雷哥送我的良方。從此，每天上午8點我就從小區(qū)出發(fā)，到盤山公路上走個來回，慢慢地就養(yǎng)成了日行2公里的習(xí)慣。一開始只是覺得視野寬了，心情也在觀看自然美景中越來越好。后來我不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)走起路來，胸口竟然不憋得慌了，兩條腿輕松

條九曲回腸的盤山公路負(fù)載很重但沒有痛苦的呻吟卻在歲月的林子里悄悄綻放蓓蕾的香馨一口清冽的礦泉井入口很小源頭卻來自地殼的深層掉下去后想要爬出除非來生關(guān)于荷在夏的懷里荷你盡情撒著綠色的嬌把一顆顆晶亮的幼稚當(dāng)作珍珠歡快地炫耀冬的信使還未啟程寒風(fēng)剛剛張開黑色的羽毛荷你為什么就匆匆地將蒼翠的盾牌憔悴成如焚的芭蕉茶的述說經(jīng)歷了漫長的跋涉才來到你的港灣沉重的愛來不及卸下青翠的期待瘋長你終于真正渴了用滾燙的情愫浸泡我氤氳在你奔涌的血脈內(nèi)作石破天驚的暢游讀懂了你心頁上塵封的

隊乘坐大巴從盤山公路下山。游人可真多呀！我的頭越來越暈，渾身無力，只能靠著媽媽身上了。等了許久，輪到我們上車了，真不巧這時候只剩下中間的加座了。我無法靠著媽媽，肚子里說不出的難受。開了一段盤山公路，把我的身體甩過來甩過去，肚子里便開始翻江倒海了！忍了好幾個彎，終于在一個九十度轉(zhuǎn)彎后，我“嘩”的一聲吐了出來。媽媽著急地想走過來，可站也站不穩(wěn)。這時，一雙大手輕輕地把我抱起來，原來是我右邊那個叔叔。他拿了一個塑料袋給我，又緊緊地抱住我，讓我的頭靠著他，說：“靠著

旅游。車子在盤山公路上一路前行，窗外的風(fēng)景美不勝收，喜得兒子張開了大嘴巴，一直向窗外看去。不一會兒，車子駛進了一條隧道，比起外面來，隧道里的光線要暗得多了，兒子嘟起了小嘴巴，滿臉不高興。很快，車子駛離隧道，重新在如畫的山間行駛，兒子，又看到了期盼已久的風(fēng)景。就這樣，過一會兒，車子就鉆一下隧道，不一會兒又出來。事后，父親問兒子：“一路上給你留下的印象最深刻的事是什么？”兒子眨了眨眼睛說：“車子在隧道里行駛的時候，我總是充滿了期待?！笔前?，生活就像一條不斷往前

形，我們修條盤山公路，成螺旋狀的樣子繞著這山修下去，這樣就能把水果用自己的小推車送下山。”“繞著山修？多出這么長的路要花費多少材料？真是個餿主意?！逼じ癫环獾卣f道。同學(xué)們，你們想想，芒克的這個辦法行嗎？它的原理是什么？斜面原理：盤山公路就是簡單機械——斜面，直線爬上去，傾角大，費力。螺旋形的盤山公路應(yīng)用了斜面原理，減小了路面坡度，省力，費距離。同學(xué)們，你們再仔細(xì)觀察一下，我們身邊有沒有其他東西是利用這個原理做成的？平時注意多留意身邊的事物，我們就有更多的

路。這是一條盤山公路，路隨山形，山伴路走，從市區(qū)到山頂，5.5千米的路程上升了將近500米。這條路人少車也少，非常安全，是早上快步行走的好去處。有了這個去處后，整個夏季、秋季甚至現(xiàn)在的冬季，我飽覽了沿途的風(fēng)光。且不說火紅的日出、綿延的青山，單是那峰回路轉(zhuǎn)的盤山路就足以讓我興高采烈。每每走在這條路上，我總會想起陸游“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”的詩句。有時候雨過天晴，云霧繚繞，盤山公路又增添了一些神秘感。如果一人行走，腦海里會產(chǎn)生許多聯(lián)想；如果有一個意趣

去。4 矮寨盤山公路矮寨盤山公路，為國道319干線（舊稱湘川公路）公路奇觀。自下而上經(jīng)13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻，近坡頂處有一公路天橋，全國罕見。山頂建有“湘川公路死事員工紀(jì)念碑”及“開路先鋒”銅像。5 矮寨大橋矮寨特大懸索橋，位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋，距吉首市區(qū)約20公里，跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷，德夯河流經(jīng)谷底，橋面設(shè)計標(biāo)高與地面高差達330米左右，全長1073．65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一

路。這是一條盤山公路，路隨山形，山伴路走，從市區(qū)到山頂，5.5千米的路程上升了將近500米。這條路人少車也少，非常安全，是早上快步行走的好去處。有了這個去處后，整個夏季、秋季甚至現(xiàn)在的冬季，我飽覽了沿途的風(fēng)光。且不說火紅的日出、綿延的青山，單是那峰回路轉(zhuǎn)的盤山路就足以讓我興高采烈。每每走在這條路上，我總會想起陸游“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”的詩句。有時候雨過天晴，云霧繚繞，盤山公路又增添了一些神秘感。如果一人行走，腦海里會產(chǎn)生許多聯(lián)想；如果有一個意趣

開車翻越一段盤山公路。路窄，彎急，一側(cè)是峭壁，另一側(cè)是懸崖，讓人心驚肉跳，尤其是兩車交錯時，不是貼著峭壁，就是緊挨懸崖，更是令人膽戰(zhàn)心驚，如履薄冰。好在懸崖一側(cè)，建了水泥護欄，給了人們不少安全感?？墒?，拐了一個急彎，卻突見路側(cè)的護欄少了一大截，足有二三米長。從缺口望去，陡峭的懸崖深不見底，不敢想象若是一不留神，車子從這兒竄下去，將是怎樣可怕的結(jié)果。握著方向盤的手不由得握得更緊了。同車的人紛紛議論，為什么在這么危險的路段少了一段護欄。難道是被車子撞毀了？那也

旅游。車子在盤山公路上一路前行，窗外的風(fēng)景美不勝收，喜得兒子張開了大嘴巴，一直向窗外看去。不一會兒，車子駛進了一條隧道，比起外面來，隧道里的光線要暗得多了，兒子嘟起了小嘴巴，滿臉不高興。很快，車子駛離隧道，重新在如畫的山間行駛，兒子，又看到了期盼已久的風(fēng)景。就這樣，過一會兒，車子就鉆一下隧道，不一會兒又出來。事后，父親問兒子：“一路上給你留下的印象最深刻的事是什么？”兒子眨了眨眼睛說：“車子在隧道里行駛的時候，我總是充滿了期待?！笔前?，生活就像一條不斷往前

開車翻越一段盤山公路，路窄，彎急，一側(cè)是峭壁，另一側(cè)是懸崖，讓人心驚肉跳，尤其是兩車交錯時，不是貼著峭壁就是緊挨懸崖，更是令人膽戰(zhàn)心驚、如履薄冰。好在懸崖一側(cè)建了水泥護欄，給了我不少安全感?？墒牵樟艘粋€急彎，我卻突然看見路側(cè)的護欄少了一大截，足有二三米長的空白。從缺口望出去，陡峭的懸崖深不見底。若是一不留神，車子從這兒竄下去，將是怎樣可怕的結(jié)果？我不敢想象那個場景，于是握著方向盤的手不由得把持得更緊了。同車的人議論紛紛，為什么在這么危險的路段卻少了一段護

開車翻越一段盤山公路。公路一側(cè)是峭壁，另一側(cè)是懸崖，讓人心驚肉跳。好在懸崖一側(cè)，建了水泥護欄，給人不少安全感。拐了一個急彎，男人突然看到路側(cè)的護欄少了一截，足有近兩米長。從缺口望出去，陡峭的懸崖深不見底。男人握著方向盤的手，不由得把持得更緊了。接下來的一路上，他又見到幾處同樣的護欄缺口，缺口都很整齊，不像是被人為損毀的。是當(dāng)初建設(shè)時被遺漏了，還是因為防護材料不夠？男人百思不得其解。終于，男人安全地駛完了這段盤山公路。晚上，當(dāng)?shù)氐呐笥褳樗语L(fēng)。朋友中，恰有一

開車翻越一段盤山公路。路窄，彎急，一側(cè)是峭壁，另一側(cè)是懸崖，讓人心驚肉跳，尤其是兩車交錯時，不是貼著峭壁，就是緊挨懸崖，更是令人膽戰(zhàn)心驚，如履薄冰。好在懸崖一側(cè)，建了水泥護欄，給了人們不少安全感?？墒?，拐了一個急彎，卻突見路側(cè)的護欄少了一大截，足有二三米長。從缺口望去，陡峭的懸崖深不見底，不敢想象若是一不留神，車子從這兒竄下去，將是怎樣可怕的結(jié)果。握著方向盤的手不由得握得更緊了。同車的人紛紛議論，為什么在這么危險的路段少了一段護欄。難道是被車子撞毀了？那也

公路！天門山盤山公路張家界天門山盤山公路有“通天大道”之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽為“天下第一公路奇觀”。二十四道拐二十四道拐是個地名，是一段二十四道彎的公路，貴州晴隆“24道拐”抗戰(zhàn)公路，是“史迪威公路”的形象標(biāo)識。古稱“鴉關(guān)”，雄、奇、險、峻，有一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開之勢。從山塔里木沙漠公路沙漠公路南北貫穿號稱“死亡

，但是連綿的盤山公路一路上坡，加上穿著棉服、戴著皮手套，騎起來非常困難，手也不聽使喚了。我們六個人的距離也越拉越長?？諘绲?span id="j5i0abt0b" class="hl">盤山公路上沒有一輛車，只有我們幾個人艱難地騎行。體力好些的楊澍榮、翟錫元一直騎在前面。抬頭望望，前面的人已騎到山頂了，可后面的還在半山腰慢慢蠕動。說蠕動一點也不夸張，最慢時騎行速度不足每小時10公里。每個人頭上都冒著熱汗，可臉卻凍得紅紅的。經(jīng)過近5個小時的騎行，終于到達了龍慶峽。內(nèi)衣已被汗水濕透，寒風(fēng)打透身上的棉衣，簡直太難受了。進到展

了事，大巴從盤山公路上翻了下去……血肉橫飛。”丈夫突然想起了一件事：“我們公司曾經(jīng)給我們買過保險，保險單就放在咱們家穿衣鏡的后面?！睆埐实膽n慮重新浮上來：“你告訴我這個干什么？”丈夫想了想，說：“以防萬一。”一個小時后，天亮了。張彩睜開眼，發(fā)現(xiàn)丈夫不在，可能是上班去了。張彩去郵箱取報紙，報紙標(biāo)題處的日期撞入她的眼簾，今天不是星期二，是星期三！正疑惑間，電話鈴聲大作。她抓起電話，聽筒里傳來一個男人的聲音。這個聲音告訴張彩，她丈夫乘坐的客車從盤山公路翻下，車?yán)?/div>

小小說月刊·下半月 2012年5期2012-05-14