防護(hù)區(qū)
- 七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)施工質(zhì)量控制分析
要。本文分別從防護(hù)區(qū)施工、系統(tǒng)安全施工、系統(tǒng)組件安裝、系統(tǒng)調(diào)試等施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行施工質(zhì)量控制分析討論。1 氣體滅火系統(tǒng)特點(diǎn)充分了解氣體滅火系統(tǒng)特點(diǎn)有助于更好地保證施工質(zhì)量。根據(jù)滅火劑種類，氣體滅火劑可分為七氟丙烷滅火系統(tǒng)、二氧化碳滅火系統(tǒng)和惰性氣體滅火系統(tǒng)；根據(jù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類，氣體滅火系統(tǒng)分為管網(wǎng)滅火系統(tǒng)和預(yù)制滅火系統(tǒng)，管網(wǎng)滅火系統(tǒng)又細(xì)分為組合分配系統(tǒng)和單元獨(dú)立系統(tǒng)；按應(yīng)用方式分類，氣體滅火系統(tǒng)分為全淹沒滅火系統(tǒng)和局部應(yīng)用滅火系統(tǒng)。其中，七氟丙烷作為滅火
工程質(zhì)量 2023年9期2023-10-11
- 《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)部分局部修訂解析
縮短所采取增設(shè)防護(hù)區(qū)段安全保護(hù)措施的具體設(shè)計(jì)要求。(5)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》第14.4.8條增加1款，針對到發(fā)線出站信號(hào)機(jī)位置調(diào)整引起出站應(yīng)答器設(shè)置位置變化，對設(shè)置位置進(jìn)行規(guī)定。(6)修改《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》第3.2.5條的條文說明，根據(jù)信號(hào)專業(yè)相關(guān)內(nèi)容修改，相應(yīng)調(diào)整到發(fā)線有效長度的組成說明。(7)《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》第15.4.5條增加3款，是防護(hù)區(qū)段的具體設(shè)計(jì)要求，與高速鐵路一致。(8)《城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》修改第15.4.7條第2款，修改了出站應(yīng)答器組
鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) 2022年11期2022-11-16
- 醫(yī)院建筑高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
空間，從而降低防護(hù)區(qū)的氧氣濃度，起到窒息滅火的作用。當(dāng)防護(hù)區(qū)中的氧氣降至15%以下時(shí)，大部分可燃物將停止燃燒。綜上所述，高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)因其多種方式滅火機(jī)制多樣化，具有環(huán)境清潔、人員安全、滅火效率高等特點(diǎn)。1.2 安全性、適用性及經(jīng)濟(jì)型對比安全性：高壓細(xì)水霧、IG541均不破壞臭氧層，也不產(chǎn)生溫室效應(yīng)，具有清潔環(huán)保的特點(diǎn)。但I(xiàn)G541中8%的CO2的含量，導(dǎo)致在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，對于有人員工作的場所限制設(shè)計(jì)濃度為43%，人員撤離時(shí)間限制為3min。相較而言，七
工程與建設(shè) 2022年4期2022-10-01
- 氣體滅火系統(tǒng)改造研究
配系統(tǒng)對3 個(gè)防護(hù)區(qū)進(jìn)行保護(hù)，防護(hù)區(qū)分別為倉庫一層的恒濕庫、二層的恒濕庫與恒溫恒濕庫。在火災(zāi)情況下，該系統(tǒng)噴放足夠濃度的二氧化碳?xì)怏w，減少保護(hù)區(qū)的火災(zāi)損失，確保人員安全撤離。系統(tǒng)主要由滅火劑儲(chǔ)罐、附屬制冷機(jī)、主閥、選擇閥、機(jī)械應(yīng)急啟動(dòng)裝置、安全閥、滅火控制裝置、噴嘴和管道等部件組成，可通過自動(dòng)控制、手動(dòng)控制或機(jī)械應(yīng)急操作方式滅火。系統(tǒng)中滅火劑儲(chǔ)罐共有9 臺(tái)，均為額定壓力2.0 MPa、容積0.5 m3的立式焊接儲(chǔ)罐。自2003 年開始投入運(yùn)行，目前已接近《
設(shè)備管理與維修 2022年14期2022-08-24
- 蘭州軌道交通氣體滅火防護(hù)區(qū)火災(zāi)應(yīng)急處置方式研究
在發(fā)生氣體滅火防護(hù)區(qū)火災(zāi)時(shí)，如何快速高效地處置，降低地鐵受到的影響，成為地鐵運(yùn)營單位的當(dāng)務(wù)之急。該研究針對蘭州軌道交通實(shí)際情況，有針對性地提出處置方案。1 蘭州軌道交通氣體滅火系統(tǒng)布置情況及特點(diǎn)1.1 概述氣體滅火系統(tǒng)是以一種或多種氣體作為滅火介質(zhì)，在整個(gè)防護(hù)區(qū)內(nèi)或保護(hù)對象周圍局部區(qū)域建立起滅火濃度實(shí)現(xiàn)滅火。1 號(hào)線全線地下車站通信設(shè)備室、通信電源室、信號(hào)設(shè)備室、信號(hào)電源室、公安通信設(shè)備室、民用通信設(shè)備室、變電所控制室、高壓室、低壓室、整流變壓器室、站臺(tái)門
運(yùn)輸經(jīng)理世界 2022年8期2022-08-17
- 高速鐵路車站股道防護(hù)區(qū)段的設(shè)計(jì)探討
通正線股道設(shè)置防護(hù)區(qū)段，不具備設(shè)置防護(hù)區(qū)段的股道采取分割措施，如圖1所示，在不影響列車正常運(yùn)行的前提下，降低鄰線機(jī)車信號(hào)干擾，提升列車運(yùn)行安全性。2 設(shè)計(jì)方法2.1 a值的取值如圖1所示，a為防護(hù)區(qū)段絕緣節(jié)距站臺(tái)端的距離，決定了防護(hù)區(qū)段的長度及出站應(yīng)答器組距站臺(tái)端部的距離。由于考慮檢修通道的存在，在站臺(tái)兩端部分別設(shè)置步行梯，如圖2所示。圖2 站臺(tái)步行梯設(shè)置示意Fig.2 Schematic diagram of the setting of platfor
鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2022年6期2022-06-27
- 大理祥云縣綜合管廊消防設(shè)計(jì)
火。（2）艙室防護(hù)區(qū)分隔長度≤200m，共設(shè)了12 個(gè)防護(hù)區(qū)，各防護(hù)區(qū)主體結(jié)構(gòu)為耐火極限不低于3.0h 的不燃性結(jié)構(gòu)，各防護(hù)區(qū)防火分隔采用耐火極限≥3.0h 的磚墻，各防護(hù)區(qū)分隔墻上的出入口門采用A1.50 防火門，管線穿過防護(hù)區(qū)分隔部位采用防火材料封堵，裝修采用不燃材料。對于旅游者來說，旅游紀(jì)念品是旅游活動(dòng)的憑證。對于景區(qū)來講，紀(jì)念品則是景區(qū)創(chuàng)收的重要環(huán)節(jié)，因?yàn)榫皡^(qū)要發(fā)展自己絕不能僅僅依靠門票和餐飲的收入。紀(jì)念品是可以承載紀(jì)念意義的物品，紀(jì)念品通常是以實(shí)
建材與裝飾 2022年15期2022-05-30
- 列車自主運(yùn)行系統(tǒng)中列車間隔防護(hù)功能的實(shí)現(xiàn)
點(diǎn)都計(jì)算了安全防護(hù)區(qū)域，且將所有的線路資源點(diǎn)都設(shè)置為獨(dú)占屬性。TACS列車基于ATS下發(fā)的列車運(yùn)行計(jì)劃來管理線路資源，并主動(dòng)向地面OC系統(tǒng)順序申請計(jì)劃運(yùn)行路徑范圍內(nèi)的線路資源。OC系統(tǒng)接收到TACS列車發(fā)送的資源征用申請時(shí)，對線路資源分配沖突檢測進(jìn)行統(tǒng)籌管理，完成資源的分配及回收，確保資源使用唯一性，即同一資源同一時(shí)刻只能供一列列車使用［11-12］。TACS列車基于線路資源的獲取情況、資源的防護(hù)區(qū)范圍以及相鄰前車位置信息，自主計(jì)算出列車安全運(yùn)行路徑范圍。
控制與信息技術(shù) 2022年2期2022-05-24
- 2022年第三期“國泰杯”消防安全知識(shí)有獎(jiǎng)競答
74.滅火后的防護(hù)區(qū)應(yīng)通風(fēng)換氣，地下防護(hù)區(qū)和無窗或固定窗扇的地上防護(hù)區(qū)，應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)裝置，排風(fēng)口宜設(shè)在防護(hù)區(qū)的（ ）并應(yīng)直通室外。A.上部 B.中上部 C.中部 D.下部5.對于（ ）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和防火分隔水幕，宜采用壓力開關(guān)作水流報(bào)警裝置。A.濕式 B.干式 C.雨淋 D.預(yù)作用6.下列哪種滅火器使用前需先把滅火器上下顛倒幾次？（ ）A.手提式清水滅火器 B.手提式機(jī)械泡沫滅火器C.手提式干粉滅火器 D.手提式二氧化碳滅火器7.手提式清水滅火器主要用
東方劍·消防救援 2022年3期2022-04-01
- 棗莊市莊里水庫抬田地存在問題與對策
m。1 抬田防護(hù)區(qū)概況由于莊里水庫工程安置人口多，所需土地資源也多，且工程所在區(qū)域土地資源很少，生產(chǎn)安置土地緊缺。如對淹沒區(qū)進(jìn)行適當(dāng)防護(hù)，可有效減少淹沒耕地面積，大大減輕生產(chǎn)安置壓力。因此，為保護(hù)寶貴的耕地資源，減輕生產(chǎn)安置壓力，根據(jù)當(dāng)?shù)卣庖娂皫靺^(qū)的具體情況，在庫區(qū)善崮村村西～村南、養(yǎng)子峪～橫嶺村、東江村村南和巖頭村村西4處區(qū)域，設(shè)立抬田防護(hù)區(qū)。為盡量減少淹沒影響占地，設(shè)計(jì)在庫周具備條件的區(qū)域修建干砌塊石擋土護(hù)坡，護(hù)坡背水側(cè)填土堆高，提高土地質(zhì)量。水
山東水利 2022年1期2022-03-19
- 關(guān)于地鐵車站氣滅保護(hù)區(qū)安全出口燈設(shè)置的建議
氣體滅火系統(tǒng)，防護(hù)區(qū)設(shè)有防火門，作為房間出入口，此門作為疏散門，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，屋內(nèi)人員從此門進(jìn)行疏散。在《GB50370-2005氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》中的第6.0.2條規(guī)定：防護(hù)區(qū)內(nèi)的疏散通道及出口，應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志。條文中要求，防護(hù)區(qū)內(nèi)的通道及出口，應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志，在地鐵的消防年檢中，消檢單位根據(jù)此條內(nèi)容提出氣滅防護(hù)區(qū)門內(nèi)上方需安裝安全出口指示燈，并對沒有安裝安全出口指示燈的防護(hù)區(qū)作為問題記錄。針對這條問題，查閱地鐵設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)
中國設(shè)備工程 2022年3期2022-02-13
- 火探管式氣體滅火裝置面向通信機(jī)房與機(jī)柜的適用性探討
念，尤其對于單防護(hù)區(qū)的最大容積以及防護(hù)區(qū)的密閉性能均給出了明確的參數(shù)要求和說明。比如：CECS345—2013之3.1.4 條規(guī)定：“直接式七氟丙烷火探管滅火裝置保護(hù)的防護(hù)區(qū)最大單體容積不應(yīng)大于6 m3；直接式二氧化碳火探管滅火裝置保護(hù)的防護(hù)區(qū)最大單體容積不應(yīng)大于3 m3。 間接式火探管滅火裝置保護(hù)的防護(hù)區(qū)最大單體容積不應(yīng)大于60 m3。 防護(hù)區(qū)應(yīng)有實(shí)際的底面，且不能關(guān)閉的開口面積不應(yīng)大于總內(nèi)表面積的1%。” 3.1.7條規(guī)定“直接式火探管滅火裝置保護(hù)對象
通信電源技術(shù) 2021年13期2022-01-10
- 熱氣溶膠滅火裝置的應(yīng)用
設(shè)置要求每個(gè)防護(hù)區(qū)面積不可超過500m2，容積不可超過1600m3；防護(hù)區(qū)內(nèi)需要設(shè)置宣泄壓力的出口，而且最好設(shè)置于外墻中，具體面積需要根據(jù)對應(yīng)的滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)格來加以計(jì)算。在噴射滅火劑之前，防護(hù)區(qū)中除了泄壓口以外，其他出口都要能夠自動(dòng)閉合[3]。4.2 系統(tǒng)及相關(guān)組件的設(shè)置要求滅火劑儲(chǔ)存總量需要根據(jù)儲(chǔ)存量的最大防護(hù)區(qū)來加以確定；滅火系統(tǒng)相同集流管中的儲(chǔ)存容器、規(guī)格參數(shù)、充壓壓力與充裝量需要保持一致；噴頭的位置應(yīng)當(dāng)盡可能靠近防火墻頂部，與頂部相隔的最大間距
中國科技縱橫 2021年15期2021-11-27
- 七氟丙烷滅火系統(tǒng)在電廠的應(yīng)用
庫都為七氟丙烷防護(hù)區(qū)，氣瓶間設(shè)在二樓，設(shè)計(jì)溫度20 ℃，噴放時(shí)間小于10 s。為簡化分析，只選取一、二、三層各一個(gè)房間進(jìn)行計(jì)算，設(shè)計(jì)參數(shù)如表1所示。表1 倉庫的設(shè)計(jì)參數(shù)1.1 增壓壓力不足問題二層N09、三層N13儲(chǔ)存氣瓶增壓壓力為2.5 MPa,不滿足最不利點(diǎn)噴頭工作壓力的要求。建議將儲(chǔ)存氣瓶增壓至二級(jí)(4.2 MPa)或三級(jí)(5.6 MPa)。1.2 滅火劑噴放不均勻問題GB 50370《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)第4.1.8條:噴頭的
電力安全技術(shù) 2021年9期2021-10-23
- 長沙地鐵4號(hào)線一期工程自動(dòng)滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與思考
設(shè)計(jì)參數(shù)（1）防護(hù)區(qū)及氣瓶室設(shè)計(jì)溫度。該項(xiàng)目所有防護(hù)區(qū)的設(shè)計(jì)預(yù)期最低溫度按4℃計(jì)算。除了開關(guān)柜室、變電所等防護(hù)區(qū)預(yù)期最高溫度按36℃計(jì)算，其他防護(hù)區(qū)預(yù)期最高溫度按27℃計(jì)算，氣瓶室預(yù)期最高溫度按50℃考慮。（2）設(shè)計(jì)濃度。自動(dòng)滅火系統(tǒng)（IG541）在最低溫度下的最低設(shè)計(jì)濃度不小于滅火濃度的1.3倍，最小設(shè)計(jì)滅火濃度為37.5%，最大設(shè)計(jì)滅火濃度為52%。但經(jīng)常有人工作的防護(hù)區(qū)最大設(shè)計(jì)滅火濃度不超過43%。（3）相關(guān)設(shè)計(jì)時(shí)限。氣體噴放至設(shè)計(jì)用量的95%時(shí)，噴
工程技術(shù)研究 2021年10期2021-04-11
- 城市軌道交通車站消防聯(lián)動(dòng)控制方案研究
。另外，當(dāng)氣滅防護(hù)區(qū)一類探測器報(bào)警后，按下人工確認(rèn)按鈕，也不執(zhí)行任何消防聯(lián)動(dòng)[1]。2 消防聯(lián)動(dòng)主體和監(jiān)控對象2.1 聯(lián)動(dòng)主體FAS 負(fù)責(zé)火災(zāi)災(zāi)情監(jiān)測，負(fù)責(zé)消防設(shè)備的聯(lián)動(dòng)控制。FAS在火災(zāi)確認(rèn)后向BAS、ISCS 發(fā)送火災(zāi)確認(rèn)信號(hào)和火災(zāi)模式信號(hào)，同時(shí)聯(lián)動(dòng)由FAS 監(jiān)控的消防設(shè)備。BAS 負(fù)責(zé)消防設(shè)備的聯(lián)動(dòng)控制。在接收到FAS 的火災(zāi)模式信號(hào)和火災(zāi)確認(rèn)信號(hào)后，自動(dòng)進(jìn)入火災(zāi)模式運(yùn)行工況，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)情況下的消防設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制。ISCS 負(fù)責(zé)各系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)消防設(shè)
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2021年4期2021-04-01
- 新冠滅活疫苗生產(chǎn)車間設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討
獨(dú)立建筑中,以防護(hù)區(qū)為主體,配套的一般工藝區(qū)域、公用設(shè)施所在的輔助工作區(qū),都涵蓋在此建筑中,每個(gè)區(qū)域相互獨(dú)立,功能分明。另外,防護(hù)區(qū)作為整個(gè)建筑的核心,只有授權(quán)人員才準(zhǔn)許進(jìn)入,可通過門禁、人臉識(shí)別等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。3.防護(hù)區(qū)的布局情況。包括防護(hù)服更換間、淋浴間、核心工作間及其緩沖間等,雖然功能房間劃分簡單,但怎樣布局才更為合理、便于運(yùn)行及管理,才是需要重點(diǎn)研究的問題。從趨勢來看,人流進(jìn)入、退出,分為兩路、相互獨(dú)立,更容易被接受。另外,活毒廢水處理功能模塊,其所在
探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2020年7期2021-01-28
- 大規(guī)模連片式邊坡治理原則及其監(jiān)測技術(shù)研究 ①
紅色區(qū)域(重點(diǎn)防護(hù)區(qū))、橙色區(qū)域(次重點(diǎn)防護(hù)區(qū))、綠色區(qū)域(一般防護(hù)區(qū))三類，采用分段防治，分區(qū)防治的策略進(jìn)行場區(qū)內(nèi)邊坡防治。場區(qū)內(nèi)邊坡劃分如圖3所示。圖3 場區(qū)內(nèi)邊坡工程防治分區(qū)圖4.2 防治措施粉紅色區(qū)域(重點(diǎn)防護(hù)區(qū))。該區(qū)域邊坡高度較高穩(wěn)定性差，滑移可能性大且影響范圍廣，因此在進(jìn)行防護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行著重考慮。場區(qū)內(nèi)粉紅色區(qū)域邊坡采用抗滑樁(錨索樁或樁板墻)加截排水溝進(jìn)行防護(hù)。橙色區(qū)域(次重點(diǎn)防護(hù)區(qū))。該區(qū)域邊坡高度較高穩(wěn)定性較差，滑移可能性較大且影響范圍
- 火電廠氣溶膠自動(dòng)滅火技術(shù)的研究與應(yīng)用
的電纜夾層火災(zāi)防護(hù)區(qū)改造方法，通過配置氣溶膠自動(dòng)滅火裝置，可實(shí)現(xiàn)安全、可靠、潔凈、經(jīng)濟(jì)的氣體滅火系統(tǒng)，同時(shí)結(jié)合貴溪發(fā)電廠的設(shè)備運(yùn)行環(huán)境提出了燃煤火力機(jī)組電纜夾層火災(zāi)防滅火方案，并通過現(xiàn)場模擬試驗(yàn)，驗(yàn)證了改造方案的可行性與有效性。1 氣溶膠自動(dòng)滅火系統(tǒng)1.1 系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)氣溶膠自動(dòng)滅火系統(tǒng)由氣溶膠滅火裝置、氣體滅火控制器（或啟動(dòng)器）、火災(zāi)探測器、聲光報(bào)警器、手動(dòng)啟停開關(guān)、釋放顯示燈、備用電源及開口自動(dòng)關(guān)閉裝置等組成，如圖1所示。當(dāng)布設(shè)于防護(hù)區(qū)的火災(zāi)探測器僅
江西電力 2020年8期2020-09-02
- 淺析氣體滅火系統(tǒng)（IG541）在地鐵中的應(yīng)用
為主，按照系統(tǒng)防護(hù)區(qū)域中滅火最大劑量進(jìn)行確定，防護(hù)區(qū)域布設(shè)的組合系統(tǒng)不超過8個(gè)，包括以下部分：一是管網(wǎng)子系統(tǒng)，內(nèi)含儲(chǔ)存裝置、減壓裝置、噴頭、區(qū)域閥、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng);二是控制子系統(tǒng)，內(nèi)含火災(zāi)報(bào)警器、電源系統(tǒng)、煙感探測器、緊急啟動(dòng)裝置、手動(dòng)開關(guān)等[1]。2 氣體滅火系統(tǒng)（IG541）在地鐵中的應(yīng)用（1）工程概況。本工程為成都地鐵1號(hào)線南延線工程全線氣體滅火系統(tǒng)（IG541），全線氣體滅火系統(tǒng)（IG541）設(shè)計(jì)要求如下：①在氣體滅火系統(tǒng)（IG541）
科學(xué)與信息化 2020年5期2020-05-25
- 淺談七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)在建筑工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
設(shè)在需要保護(hù)的防護(hù)區(qū)內(nèi)，火災(zāi)時(shí)，直接在防護(hù)區(qū)內(nèi)噴放滅火劑滅火而不需要經(jīng)過管路；單元獨(dú)立滅火系統(tǒng)指用一套儲(chǔ)存裝置通過管網(wǎng)只保護(hù)一個(gè)防護(hù)區(qū)的滅火系統(tǒng)；組合分配滅火系統(tǒng)指用一套儲(chǔ)存裝置通過管網(wǎng)的選擇閥，保護(hù)多個(gè)防護(hù)區(qū)的滅火系統(tǒng)；內(nèi)貯壓系統(tǒng)指通常采用在滅火劑儲(chǔ)瓶內(nèi)充裝氮?dú)庠鰤旱姆绞?，外貯壓系統(tǒng)是將七氟丙烷滅火劑和動(dòng)力氣體（氮?dú)猓┰诓煌钠績?nèi)分別貯存，滅火時(shí)，把動(dòng)力氣體輸入滅火劑儲(chǔ)瓶內(nèi)，使其壓力迅速增大，滅火劑通過管道快速輸出，使滅火劑達(dá)到較好的霧化效果，提高了滅火
四川水泥 2020年1期2020-02-20
- 蘇通大橋北主墩河床防護(hù)層對水下沖刷邊坡穩(wěn)定的影響
北主墩整個(gè)河床防護(hù)區(qū)域分為核心區(qū)、永久防護(hù)區(qū)和護(hù)坦區(qū)，沖刷防護(hù)平面布置圖如圖1。(1)核心區(qū)。圖1 北主墩河床防護(hù)層平面分區(qū)(m)Fig.1 North main pier riverbed protection plane division是保證基樁入土深度和樁基承載力的核心區(qū)域，也是局部沖深最大的區(qū)域，必須進(jìn)行重點(diǎn)防護(hù)。核心區(qū)范圍為群樁基礎(chǔ)與施工臨時(shí)平臺(tái)樁基及周邊20 m，尺寸為170 m×60 m。其沖刷防護(hù)工程由三層組成：第一層是鋪設(shè)于河床面上并經(jīng)
水道港口 2019年1期2019-03-28
- 禽流感疫苗生產(chǎn)車間空調(diào)系統(tǒng)三級(jí)防護(hù)改造關(guān)鍵技術(shù)分析探討
準(zhǔn)提出了實(shí)驗(yàn)室防護(hù)區(qū)概念，更加明確了生物安全實(shí)驗(yàn)室污染風(fēng)險(xiǎn)較大的區(qū)域，明晰了污染區(qū)和清潔區(qū)域的區(qū)分和隔離。對圍護(hù)結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性、氣流流向等。人員應(yīng)有出入控制。定向氣流特指從污染概率小區(qū)域流向污染概率大區(qū)域的受控制的氣流。緩沖間設(shè)置在被污染概率不同房間或區(qū)域間的密閉室，需要時(shí)，設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，其門具有互鎖功能，不能同時(shí)處于開啟狀態(tài)。防護(hù)區(qū)應(yīng)有備用排風(fēng)機(jī)，宜有備用送風(fēng)機(jī)。盡可能減少排風(fēng)機(jī)后排風(fēng)管道正壓段的長度，該段管道不應(yīng)穿過其他房間。二、改造關(guān)鍵技術(shù)(一)壓
福建質(zhì)量管理 2019年18期2019-03-27
- 峽江水利樞紐庫區(qū)防護(hù)工程物業(yè)化管理探討
工程包括同江河防護(hù)區(qū)、上下隴洲防護(hù)區(qū)、柘塘防護(hù)區(qū)、金灘防護(hù)區(qū)、樟山防護(hù)區(qū)、槎灘防護(hù)區(qū)及吉水縣城防護(hù)區(qū)共7 個(gè)防護(hù)區(qū)。防護(hù)工程堤防共15 條，堤線總長57.8 km；排澇站15 座，裝機(jī)50 臺(tái)套，總?cè)萘?7715 kW；導(dǎo)托渠12 條，總長51.692 km。其中：江西省峽江水利樞紐工程管理局負(fù)責(zé)管理的同江河防護(hù)區(qū)、上下隴洲防護(hù)區(qū)、柘塘防護(hù)區(qū)、金灘防護(hù)區(qū)、樟山防護(hù)區(qū)、槎灘防護(hù)區(qū)6 個(gè)，防護(hù)區(qū)堤防共12 條，堤線總長 50.247 km；排澇站 12 座，裝
陜西水利 2019年3期2019-02-15
- 地鐵車站細(xì)水霧系統(tǒng)貫徹《細(xì)水霧滅火系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》前后所涉及問題辨析
過6.0 m的防護(hù)區(qū)應(yīng)分層進(jìn)行布置。微型噴嘴間距不大于2.0 m，且不小于0.5 m。無錫地鐵1號(hào)線某重點(diǎn)車站防護(hù)區(qū)設(shè)計(jì)參數(shù)如表1所示。表1 無錫地鐵1號(hào)線某重點(diǎn)車站防護(hù)區(qū)設(shè)計(jì)參數(shù)表2 原設(shè)計(jì)方案與新規(guī)范主要條文的差異《規(guī)范》第3章針對不同性質(zhì)的防護(hù)區(qū)域應(yīng)采用的系統(tǒng)類型、泵組所負(fù)擔(dān)的系統(tǒng)噴頭數(shù)量、系統(tǒng)噴霧強(qiáng)度、噴頭工作壓力、噴頭安裝高度等均有新的規(guī)定。對方案產(chǎn)生較大影響的條文主要包括第3.1.3條、3.4.2條、3.4.3條、3.4.4條、3.4.5條和3
城市軌道交通研究 2018年12期2019-01-07
- 人民防空地下室出入口照明回路設(shè)計(jì)探討
5.16條，從防護(hù)區(qū)內(nèi)引到非防護(hù)區(qū)的照明電源回路，當(dāng)防護(hù)區(qū)內(nèi)和非防護(hù)區(qū)燈具共用一路電源回路時(shí)，應(yīng)在防護(hù)密閉門內(nèi)側(cè)、臨戰(zhàn)封堵處內(nèi)側(cè)設(shè)置短路保護(hù)裝置，或?qū)Ψ?span id="j5i0abt0b" class="hl">防護(hù)區(qū)的燈具設(shè)置單獨(dú)回路配電。當(dāng)防護(hù)區(qū)內(nèi)和非防護(hù)區(qū)燈具共用一路電源回路時(shí)，根據(jù)05SFD10《圖示》、07FD01《防空地下室電氣設(shè)計(jì)示例》，在人防密閉門內(nèi)側(cè)、臨戰(zhàn)封堵處內(nèi)側(cè)加裝熔斷器或斷路器；在工程實(shí)踐中，不少設(shè)計(jì)師采用在防護(hù)密閉門內(nèi)側(cè)設(shè)置熔絲盒的做法，如圖1所示。此做法看似滿足了規(guī)范的條文要求，實(shí)則并未
智能建筑電氣技術(shù) 2018年3期2018-07-30
- 七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)在深圳地鐵的應(yīng)用創(chuàng)新
管網(wǎng)釋放到預(yù)定防護(hù)區(qū)的閥門，選擇閥和防護(hù)區(qū)一一對應(yīng)。1套組合分配系統(tǒng)可同時(shí)為8個(gè)防護(hù)區(qū)提供保護(hù)，每個(gè)防護(hù)區(qū)對應(yīng)1個(gè)啟動(dòng)氣瓶[1]。1.2 工作原理傳統(tǒng)滅火系統(tǒng)的啟動(dòng)原理見圖1，當(dāng)防護(hù)區(qū)A區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，產(chǎn)生的煙霧、高溫和光輻射使感煙、感溫、感光等探測器探測到火災(zāi)信號(hào)，探測器將火災(zāi)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)傳送到氣體滅火控制器，控制器自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警并經(jīng)邏輯判斷后，啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)裝置，經(jīng)過一段時(shí)間延時(shí)，發(fā)出系統(tǒng)啟動(dòng)信號(hào)，啟動(dòng)對應(yīng)1號(hào)啟動(dòng)瓶上的電磁閥釋放驅(qū)動(dòng)氣體。驅(qū)動(dòng)氣體通過銅
鐵路技術(shù)創(chuàng)新 2018年2期2018-06-11
- 七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)在鐵路工程小型機(jī)房中的應(yīng)用及設(shè)計(jì)
在滅火過程中向防護(hù)區(qū)噴射七氟丙烷氣體，通過消耗火焰中的活性自由基，抑制并阻斷燃燒，同時(shí)吸收大量的熱量，迅速降低火焰溫度，從而達(dá)到滅火的目的。七氟丙烷氣體的清潔性優(yōu)良，滅火速度快，氣相電絕緣性好且具有適用于滅火系統(tǒng)使用的物理性能，這對保護(hù)機(jī)房電子設(shè)備極為有利[1]。七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)分為有管網(wǎng)和柜式兩種。有管網(wǎng)系統(tǒng)適用于一個(gè)建筑物中有多個(gè)防護(hù)區(qū)需要保護(hù)的場所，柜式系統(tǒng)適用于只有一個(gè)防護(hù)區(qū)需要保護(hù)或防護(hù)區(qū)面積較小、或防護(hù)區(qū)內(nèi)不便安裝系統(tǒng)管網(wǎng)的場所。柜式系統(tǒng)外
建材與裝飾 2018年23期2018-06-05
- 檔案庫房細(xì)水霧滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺析
沒應(yīng)用開式系統(tǒng)防護(hù)區(qū)數(shù)量不應(yīng)大于3個(gè)、泵組式單個(gè)防護(hù)區(qū)容積不超過3 000 m3的要求，結(jié)合圖1及表1將本工程的5個(gè)檔案庫房劃分為5個(gè)防護(hù)區(qū)，設(shè)計(jì)采用兩套泵組式全淹沒開式系統(tǒng)。設(shè)計(jì)中將檔案庫房1，2，4三個(gè)防護(hù)區(qū)共用一套高壓細(xì)水霧泵組，檔案庫房3，5兩個(gè)防護(hù)區(qū)共用一套高壓細(xì)水霧泵組，設(shè)計(jì)詳細(xì)參數(shù)見表2。表2 高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)各防護(hù)區(qū)設(shè)計(jì)參數(shù)表檔案庫房高壓細(xì)水霧開式系統(tǒng)流量按照防護(hù)區(qū)內(nèi)同時(shí)動(dòng)作噴頭數(shù)的流量之和進(jìn)行計(jì)算。系統(tǒng)1最大流量防護(hù)區(qū)為檔案庫房1，按共
山西建筑 2018年5期2018-03-15
- 桐子林水電站下游右岸沖刷防護(hù)區(qū)邊坡穩(wěn)定性評價(jià)
站下游右岸沖刷防護(hù)區(qū)邊坡穩(wěn)定性評價(jià)湯 雷，孔 科，王小波(中國電建集團(tuán)成都勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司，成都 610072)根據(jù)桐子林水電站導(dǎo)流明渠下游右岸沖刷防護(hù)區(qū)的真實(shí)地址條件，基于剛體極限平衡方法對沖刷防護(hù)區(qū)邊坡在各工況的整體穩(wěn)定性進(jìn)行了詳細(xì)分析，結(jié)果表明該邊坡在支護(hù)前只能保持“低水”工況的穩(wěn)定要求，在采取錨索加固且設(shè)置深排水孔后才能保證各種工況的穩(wěn)定性，可供類似工程借鑒。沖刷防護(hù)區(qū)；剛體極限平衡；邊坡穩(wěn)定；錨索；深排水孔0 引 言桐子林水電站是雅礱江下游
黑龍江水利科技 2017年10期2017-11-23
- 集體防護(hù)區(qū)超壓建立過程分析
005)?集體防護(hù)區(qū)超壓建立過程分析劉秀峰1，喻俊峰2，張益誠2,于立慶3(1.海軍駐武漢701所軍事代表室，武漢 430064;2.中國艦船研究設(shè)計(jì)中心，武漢 430064; 3.大連船舶重工集團(tuán)有限公司，遼寧 大連 116005)將集體防護(hù)區(qū)按照壓力不同劃分為3個(gè)區(qū)域，推導(dǎo)超壓建立過程中壓力場不均勻分布的數(shù)學(xué)模型，結(jié)合該模型對超壓建立過程中壓力變化試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。結(jié)果表明，集體防護(hù)區(qū)建成后，可根據(jù)調(diào)試試驗(yàn)結(jié)果對高壓區(qū)、中壓區(qū)、低壓區(qū)之間流通面積進(jìn)行調(diào)
船海工程 2017年3期2017-07-05
- 部分介入放射X射線機(jī)的輻射防護(hù)性能檢測與分析
；6臺(tái)受檢設(shè)備防護(hù)區(qū)空氣比稀動(dòng)能率平均值為1.68×102μGy/h，C型臂X射線機(jī)防護(hù)區(qū)空氣比稀動(dòng)能率平均值為1.29×102μGy/h，未采取防護(hù)措施狀態(tài)下空氣比稀動(dòng)能率為0.4×103～1.6×103μGy/h，采用鉛屏風(fēng)進(jìn)行防護(hù)后空氣比稀動(dòng)能率為0.3×102～3.5×102μGy/h，各組數(shù)據(jù)與普通X射線機(jī)比較，差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(P介入放射；X射線機(jī)；輻射防護(hù)性能介入放射在臨床醫(yī)學(xué)中指通過影像作指導(dǎo)并實(shí)施治療的介入操作，主要經(jīng)皮膚途徑，且在大多情
河南醫(yī)學(xué)研究 2017年9期2017-06-19
- 七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)在工業(yè)企業(yè)配電室的應(yīng)用
00513T，防護(hù)區(qū)的最低環(huán)境溫度不得低于-10℃。以T=0℃為例，則，過熱蒸汽比容S=0.1269。（3）設(shè)計(jì)濃度。根據(jù)《規(guī)范》第3.3.4條，油浸變壓器室、帶有開關(guān)的配電室和自備發(fā)電機(jī)房等防護(hù)區(qū)的滅火設(shè)計(jì)濃度宜采用9%。本設(shè)計(jì)C1=9%。（4）噴放時(shí)間。根據(jù)《規(guī)范》第3.3.7條，在通訊機(jī)房和電子計(jì)算機(jī)房等防護(hù)區(qū)，設(shè)計(jì)噴放的時(shí)間不應(yīng)大于8秒；在其他防護(hù)區(qū)域，不應(yīng)大于10秒。取噴放時(shí)間t=10s。（5）浸漬時(shí)間。根據(jù)《規(guī)范》第3.3.8條，高、低壓配電室
化工管理 2017年23期2017-03-04
- 電池儲(chǔ)能電站消防滅火措施探討
劑誤放事故。當(dāng)防護(hù)區(qū)著火發(fā)出指令后，氮?dú)鈫?dòng)裝置打開相應(yīng)的選擇閥，保證二氧化碳滅火劑順利通過輸送管道輸送到指定保護(hù)區(qū)域進(jìn)行滅火。②火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)本系統(tǒng)主要由智能型感煙探測器、智能型感溫探測器、火災(zāi)報(bào)警控制器、氣體滅火控制盤、聯(lián)動(dòng)電源箱、緊急啟停按鈕、聲光報(bào)警器、警鈴、放氣指示燈等組成。氣體消防滅火原理詳見圖2。圖2 氣體消防滅火原理圖3）氣體滅火系統(tǒng)在應(yīng)用中需要注意的兩個(gè)問題①防護(hù)區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受內(nèi)壓的允許壓強(qiáng)、泄壓口與自動(dòng)泄壓閥氣體滅火系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)會(huì)向防護(hù)
上海節(jié)能 2017年1期2017-02-13
- 建筑物防雷工程設(shè)計(jì)分析
分流; 雷電防護(hù)區(qū)(LPZ); 防雷措施0 引 言目前,雷電防護(hù)已成為建設(shè)和安全防護(hù)中一個(gè)必不可少的重要環(huán)節(jié),幾乎所有的建筑物或構(gòu)筑物都需要直擊雷防護(hù)。然而,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子通信業(yè)的發(fā)展,信息系統(tǒng)的防雷也成為了人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)。我國每年因雷擊破壞建筑物內(nèi)電氣設(shè)備的事件時(shí)有發(fā)生,造成的損失非常巨大,因此建筑物綜合防雷設(shè)計(jì)顯得尤為重要。1 防雷工程設(shè)計(jì)1.1 建筑物防雷設(shè)計(jì)的分類建筑物的防雷設(shè)計(jì)基本可分為新建工程和擴(kuò)、改建工程兩類。1.2 雷電電磁脈沖
現(xiàn)代建筑電氣 2016年8期2016-12-20
- 大型橋梁沖刷防護(hù)工程損壞特性研究
形式：防護(hù)工程防護(hù)區(qū)面層沖刷損壞和防護(hù)工程護(hù)坦邊坡坍塌損壞；防護(hù)工程的破壞主要發(fā)生在防護(hù)工程后1～2年內(nèi)。提出了以“損壞率”和“穩(wěn)定邊坡”分別表示兩種不同類型的破壞指標(biāo)。同時(shí)，提出了防護(hù)工程“成型穩(wěn)定工程量基準(zhǔn)線”概念，為監(jiān)測沖刷防護(hù)工程穩(wěn)定性制定定量目標(biāo)。研究結(jié)果還表明，在防護(hù)體穩(wěn)定后，防護(hù)區(qū)呈“洪季淤積、枯季沖刷”特點(diǎn)，這一變化對防護(hù)體穩(wěn)定影響有限。研究結(jié)果為類似工程設(shè)計(jì)、監(jiān)測、維護(hù)和相關(guān)研究提供參考。沖刷防護(hù)工程；損壞形式；長期監(jiān)測；模型試驗(yàn)；損壞率
海洋工程 2016年2期2016-10-12
- 介入放射X射線機(jī)的輻射防護(hù)性能檢測與分析
機(jī)房內(nèi)工作人員防護(hù)區(qū)劑量水平進(jìn)行研究。方法于2012年6月—2013年9月以《醫(yī)用X射線診斷衛(wèi)生防護(hù)監(jiān)測規(guī)范》為參考依據(jù)。結(jié)果通過對介入放射X射線機(jī)進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn)，其有用線束入射體表空氣的比釋動(dòng)能率的平均數(shù)值為9.6 mGy/min，X射線源組件發(fā)生泄露輻射的平均數(shù)值是38 LGy/h，而防護(hù)區(qū)的空氣比釋動(dòng)能率的平均數(shù)值是110 LGy/h。結(jié)論在透視的狀態(tài)下，有用線束的輸出量可以通過脈沖透視進(jìn)行降低，而且還能降低工作人員防護(hù)區(qū)的空氣比釋動(dòng)能率，因此在進(jìn)行介
中國衛(wèi)生產(chǎn)業(yè) 2015年1期2015-12-27
- 氣體滅火系統(tǒng)在煉油廠中的應(yīng)用
滅火。當(dāng)有人在防護(hù)區(qū)現(xiàn)場時(shí)，將滅火控制盤的控制方式鍵撥到“手動(dòng)”位置。當(dāng)人為發(fā)現(xiàn)火災(zāi)或火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)發(fā)出火災(zāi)信息，即可操作滅火控制盤上的滅火手動(dòng)按鈕，仍將按上述既定程序?qū)嵤缁?；?dāng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)或滅火控制系統(tǒng)發(fā)生故障，不能投入工作時(shí)，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，通知人員撤離保護(hù)區(qū)，人為啟動(dòng)“聯(lián)動(dòng)設(shè)備”（即拔下電磁啟動(dòng)器上的保險(xiǎn)蓋，壓下電磁鐵軸芯），實(shí)施滅火。2 氣體滅火系統(tǒng)在煉油廠中的應(yīng)用現(xiàn)代化的煉油廠精密儀器以及計(jì)算機(jī)等電氣設(shè)備眾多且價(jià)值昂貴，發(fā)生火災(zāi)時(shí)要求把損失降至最低且能
化工技術(shù)與開發(fā) 2015年8期2015-10-25
- 淺談氣體滅火場所的火災(zāi)探測及控制
。2 氣體滅火防護(hù)區(qū)的火災(zāi)探測器組合為防止單一火災(zāi)探測器誤報(bào)造成氣體滅火的誤動(dòng)作，GB50370-2005《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》中要求“自動(dòng)控制裝置應(yīng)在接到兩個(gè)獨(dú)立的火災(zāi)信號(hào)后才能啟動(dòng)”，在《條文說明》中解釋“采用哪種火災(zāi)探測器組合來提供‘兩個(gè)’獨(dú)立的火災(zāi)信號(hào)則必須根據(jù)防護(hù)區(qū)及被保護(hù)對象的具體情況來選擇。例如，對于通信機(jī)房和計(jì)算機(jī)房，一般用溫控系統(tǒng)維持房間溫度在一定范圍；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，起初防護(hù)區(qū)溫度不會(huì)迅速升高，感煙探測器會(huì)較快感應(yīng)。此類防護(hù)區(qū)在火災(zāi)探測
中國科技縱橫 2015年12期2015-07-03
- 介入放射X射線機(jī)的輻射防護(hù)性能檢測與分析
）μGy/h；防護(hù)區(qū)空氣比釋動(dòng)能率平均值為1.79×102μGy/h。結(jié)論 脈沖透視模式下有用線束輸出量與空氣比釋動(dòng)能率要明顯低于普通透視模式。在介入放射X射線機(jī)的使用中要規(guī)范操作，定期檢測設(shè)備的輻射防護(hù)性能，并且制定相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，盡量降低工作人員防護(hù)區(qū)的輻射水平。介入放射X射線機(jī)；X射線機(jī)；C型臂X射線機(jī)；空氣比釋動(dòng)能率；射線質(zhì)量控制檢測儀介入放射學(xué)（Interventional Radiology）是在傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)影像技術(shù)的基礎(chǔ)上新興的影像技術(shù)，是指患者
中國醫(yī)療設(shè)備 2015年1期2015-06-01
- 淺析氣體滅火系統(tǒng)在現(xiàn)代建筑中的應(yīng)用
定的時(shí)間內(nèi)，向防護(hù)區(qū)噴放設(shè)計(jì)規(guī)定用量的滅火劑，并使其均勻地充滿整個(gè)防護(hù)區(qū)的滅火系統(tǒng)。②管網(wǎng)滅火系統(tǒng)：按一定的應(yīng)用條件進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，將滅火劑從儲(chǔ)存裝置經(jīng)由干管支管輸送至噴放組件實(shí)施噴放的滅火系統(tǒng)。③預(yù)制滅火系統(tǒng)：按一定的應(yīng)用條件，將滅火劑儲(chǔ)存裝置和噴放組件等預(yù)先設(shè)計(jì)、組裝成套且具有聯(lián)動(dòng)控制功能的滅火系統(tǒng)。④組合分配系統(tǒng)：用一套氣體滅火劑儲(chǔ)存裝置通過管網(wǎng)的選擇分配，保護(hù)兩個(gè)及以上防護(hù)區(qū)的滅火系統(tǒng)。⑤有管網(wǎng)系統(tǒng)：通過管網(wǎng)向防護(hù)區(qū)噴射滅火劑。⑥無管網(wǎng)滅火系統(tǒng)：按一
建材與裝飾 2015年37期2015-04-16
- NBC 防護(hù)區(qū)超壓控制的研究與運(yùn)用
C防護(hù)系統(tǒng)能向防護(hù)區(qū)域內(nèi)部送入過濾后的潔凈空氣，并形成一定的艙室正壓，避免外界污染空氣滲入防護(hù)區(qū)，確保防護(hù)區(qū)域內(nèi)艦員在不穿戴個(gè)人防化服的情況下，維持艦船最基本的作戰(zhàn)指揮能力以及正常的生活和工作，使艦船能順利通過污染海域并保障艦員的人身安全。NBC防護(hù)區(qū)內(nèi)必須維持穩(wěn)定的正壓，同時(shí)防護(hù)區(qū)的洗消站、氣閘室氣流保持一定的壓力梯度，保證防護(hù)區(qū)進(jìn)、出通道內(nèi)可以進(jìn)行連續(xù)的空氣吹掃和洗消，以便去除氣態(tài)的沾染物。因此，NBC防護(hù)區(qū)的超壓控制主要是針對洗消站、氣閘室的壓力梯度
船舶與海洋工程 2015年4期2015-01-01
- “非重點(diǎn)”防護(hù)區(qū)滑坡防治措施
2 “非重點(diǎn)”防護(hù)區(qū)表1 “重點(diǎn)”防護(hù)區(qū)與“非重點(diǎn)”防護(hù)區(qū)劃分標(biāo)準(zhǔn)本文依據(jù)當(dāng)前國內(nèi)外滑坡研究現(xiàn)狀及我國滑坡災(zāi)害實(shí)例將滑坡防護(hù)區(qū)初步分為“重點(diǎn)”防護(hù)區(qū)與“非重點(diǎn)”防護(hù)區(qū)，標(biāo)準(zhǔn)如表1。表1中重大工程所在地泛指鐵路、公路、廠礦、水庫、居民樓、辦公用地、商業(yè)用地等，這些區(qū)域的滑坡所在地常因潛在損失大而受到較高重視，防治措施較為先進(jìn)，在災(zāi)害發(fā)生時(shí)不易造成人員傷亡。 受威脅人員指災(zāi)害隱患點(diǎn)居民人數(shù)，“重點(diǎn)”滑坡防護(hù)區(qū)潛在受災(zāi)人員多，一旦發(fā)生災(zāi)害將給社會(huì)和人民群眾的生命
四川地質(zhì)學(xué)報(bào) 2014年3期2014-12-31
- 信息機(jī)房自動(dòng)滅火系統(tǒng)改造方案研究
噴水滅火系統(tǒng)對防護(hù)區(qū)結(jié)構(gòu)要求基本一致，但水消防系統(tǒng)給水、排水系統(tǒng)較潔凈氣體滅火系統(tǒng)的供氣、排氣系統(tǒng)工藝復(fù)雜、技改施工難度大，且水對精密電子設(shè)備及機(jī)房濕度影響較大，不利于機(jī)房在火災(zāi)后盡快投運(yùn)，因此初步確定潔凈氣體滅火系統(tǒng)作為信息機(jī)房消防改造的首選。信息機(jī)房增設(shè)氣體滅火系統(tǒng)主要考慮以下方面:(1)系統(tǒng)布置的便利性;(2)對防護(hù)區(qū)維護(hù)結(jié)構(gòu)的影響最小;(3)對暖通空調(diào)系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、機(jī)房信息設(shè)備布置的改造盡量小;(4)技改建安、調(diào)試難度盡可能小。
中國人民警察大學(xué)學(xué)報(bào) 2014年12期2014-12-25
- 談?dòng)炅芟到y(tǒng)
量的確定方法和防護(hù)區(qū)的劃分，給出設(shè)計(jì)雨淋系統(tǒng)的一些思路。1 系統(tǒng)流量的確定規(guī)范涉及到雨淋系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量的有兩點(diǎn):1)雨淋閥只控制一個(gè)作用面積;2)多個(gè)雨淋閥并聯(lián)的雨淋系統(tǒng)，其系統(tǒng)設(shè)計(jì)流量應(yīng)按同時(shí)啟用雨淋閥的流量之和的最大值確定［1］。由此可知，雨淋系統(tǒng)的流量主要和同時(shí)開啟雨淋閥的數(shù)量有關(guān)。如果防護(hù)區(qū)只有一個(gè)雨淋閥來保護(hù)，雨淋系統(tǒng)的流量應(yīng)為該雨淋閥所控制的噴頭流量之和，即該防護(hù)區(qū)內(nèi)所有開式噴頭的流量相加。如果防護(hù)區(qū)由多個(gè)雨淋閥并聯(lián)保護(hù)，要確定雨淋系統(tǒng)的流量就需
山西建筑 2014年2期2014-11-09
- 庫區(qū)防護(hù)區(qū)排洪澇工程布局及規(guī)模研究
4，武漢）庫區(qū)防護(hù)區(qū)排洪澇工程布局及規(guī)模研究鄧秋良，彭習(xí)淵，常景坤（湖北省水利水電規(guī)劃勘測設(shè)計(jì)院，430064，武漢）針對不同防護(hù)區(qū)的位置、耕地和房屋高程以及防護(hù)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有水系、水利工程情況，擬定不同防護(hù)區(qū)工程布局方案，經(jīng)過方案比較，確定推薦方案。根據(jù)各防護(hù)區(qū)地形特點(diǎn)，綜合考慮水利工程，分別采用不同方法確定防護(hù)區(qū)排洪澇工程規(guī)模，可供類似工程設(shè)計(jì)參考。庫區(qū)防護(hù)區(qū)；排洪澇工程；工程布局；蓄澇演算；設(shè)計(jì)流量為減少水庫淹沒損失，在庫區(qū)受淹沒影響耕地、村莊集中地區(qū)修建
中國水利 2014年8期2014-02-10
- 層次分析綜合法在地下水污染防治區(qū)劃方面的應(yīng)用——以南四湖平原區(qū)為例
區(qū)：（1）重點(diǎn)防護(hù)區(qū)：地下水系統(tǒng)防污性能差，地下水資源豐富或開采程度高，污染源多的區(qū)域。（2）中等防護(hù)區(qū)：地下水系統(tǒng)防污性能較差，地下水資源較豐富或開采程度較高，污染源較多的區(qū)域。（3）一般防護(hù)區(qū)：地下水防污性能中等，地下水資源和開采程度一般，污染源較少的區(qū)域。（4）自然防護(hù)區(qū)：地下水防污性能好，地下水資源較貧乏或開采程度較低，污染源零星分布的區(qū)域。2.2 評價(jià)指標(biāo)選取防護(hù)區(qū)評價(jià)指標(biāo)選取地下水防污性能、地下水污染評價(jià)、地下水可開采資源分布、地下水開采程度和
山東國土資源 2013年4期2013-12-23
- 水庫防護(hù)區(qū)泵站設(shè)計(jì)排水量實(shí)例分析
站排水演算后，防護(hù)區(qū)雍高水位達(dá)到168.38m，位于防護(hù)區(qū)低洼處的成片農(nóng)田淹沒達(dá)到4.6m水深，約有46.67hm2耕園地受到不同程度的淹沒，約占防護(hù)區(qū)耕園地面積的1／2。還有6 500m2左右的房屋也成為“水中龍宮”，約占防護(hù)區(qū)房屋面積的1／3。由此可見，采用平原圩區(qū)除澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)作為水庫區(qū)防護(hù)工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，不能實(shí)現(xiàn)防護(hù)目標(biāo)。2 防護(hù)區(qū)基本情況及工程概況平陽壩防護(hù)區(qū)系平陽河一寬谷型盆地。盆地東西長6.1km，南北寬0.8km，中部最寬處有1.4km，幅員
- 論低壓配電線路中SPD的選用
分級(jí)1.1雷電防護(hù)區(qū)將需要進(jìn)行雷電防護(hù)的空間劃分為不同的雷電防護(hù)區(qū)，是為了規(guī)定各部分空間不同的雷電電磁脈沖的嚴(yán)重程度和指明各區(qū)交界處的等電位連接點(diǎn)的位置；而在不同的防雷區(qū)界面處選擇和安裝的SPD的參數(shù)值也有很大的差異。因此，設(shè)計(jì)人員在選用SPD時(shí)，首先應(yīng)搞清楚SPD的安裝部位所處的防雷區(qū)界面。雷電防護(hù)區(qū)的劃分是根據(jù)需要保護(hù)和控制雷電電磁脈沖環(huán)境的建筑物，從外部到內(nèi)部劃分為不同雷電防護(hù)區(qū)（LPZ）：（1）直擊雷非防護(hù)區(qū)（LPZOA）：電磁場沒有衰減，各類物體
科技致富向?qū)?2013年18期2013-10-31
- 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)雷電防護(hù)措施研究
壓保護(hù)設(shè)計(jì)雷電防護(hù)區(qū)(LPZ)可以區(qū)分為：(1)直擊雷非防護(hù)區(qū)(LPZ0A)，這里電磁場非常強(qiáng)大，所有的物體都可以遭到直擊雷的襲擊；(2)直擊雷防護(hù)區(qū)(LPZ0B)，電磁場和上一個(gè)區(qū)域一樣沒有變化，所有物體基本不遭受雷擊；(3)第一防護(hù)區(qū)(LPZ1)，對建筑物采取了屏蔽手段，電磁場的強(qiáng)度有所減弱，區(qū)域內(nèi)的物體不會(huì)遭到直接雷擊；(4)第二防護(hù)區(qū)(LPZ2)，電磁波和電磁感應(yīng)進(jìn)一步削弱；(5)第一防護(hù)區(qū)(LPZn )，減小相應(yīng)的雷電電磁脈沖，對前文的第二防護(hù)區(qū)
電子測試 2013年6期2013-09-14
- 艦船集體防護(hù)系統(tǒng)增壓建立時(shí)間分析
0064)集體防護(hù)區(qū)的增壓建立時(shí)間是集體防護(hù)區(qū)設(shè)計(jì)的重要參數(shù)之一。在艦船遭受核生化威脅或者襲擊后，特別是在沒有采取防備措施的條件下，希望能在殺傷性物質(zhì)侵入艦船之前，以最短的響應(yīng)時(shí)間建立起有效的集體防護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)艦員生命及艦船戰(zhàn)斗力。1 艦船集體防護(hù)區(qū)內(nèi)增壓建立時(shí)間的影響因素影響集體防護(hù)區(qū)內(nèi)增壓建立的時(shí)間因素主要有濾毒增壓風(fēng)機(jī)的流量，防護(hù)區(qū)的泄漏量,防護(hù)空間和增壓壓力的大小,等。1.1 濾毒增壓風(fēng)機(jī)流量在核生化防護(hù)狀態(tài)下，外界空氣進(jìn)入集體防護(hù)區(qū)的惟一途徑是通
船海工程 2013年4期2013-01-11
- 艦船集體防護(hù)系統(tǒng)體系及防護(hù)等級(jí)劃分
DG51級(jí)全艦防護(hù)區(qū)按船長分布設(shè)為4個(gè)，機(jī)艙區(qū)列為局部防護(hù)區(qū)，全艦防護(hù)區(qū)內(nèi)增壓范圍為490～610 Pa，外部空氣通過三級(jí)濾器進(jìn)入艙內(nèi)，以消除外部空氣的污染。而集防系統(tǒng)的防護(hù)效果好壞、持續(xù)防護(hù)時(shí)間長短等關(guān)鍵性能指標(biāo)取決與CPS的過濾器的壽命和防護(hù)性能。目前在艦船CPS中使用的核心過濾器都是利用浸漬活性炭材料的吸附性能脫除化學(xué)毒劑，為集體防護(hù)艙室提供連續(xù)性的潔凈空氣。但是使用這種技術(shù)的濾器在維修和更換時(shí)存在壽命失效，后勤維護(hù)成本高等問題。由此催生了集體防護(hù)設(shè)
船海工程 2013年4期2013-01-11
- 集體防護(hù)系統(tǒng)泄漏量分析
就是需要在集體防護(hù)區(qū)內(nèi)建立超壓，而超壓的建立必須嚴(yán)格控制防護(hù)區(qū)氣密周界的泄露量。集體防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，需要對防護(hù)區(qū)的泄露量進(jìn)行預(yù)估，確保經(jīng)濾毒處理的進(jìn)風(fēng)量能對防護(hù)區(qū)的泄露進(jìn)行彌補(bǔ)，建立穩(wěn)定超壓。在建造過程中，需嚴(yán)格按照氣密原則工藝進(jìn)行施工，并在建造完成后，對泄露量進(jìn)行測量，保證泄露量控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在施工嚴(yán)格按氣密工藝施工條件下，氣密門、氣密蓋是氣密周界上的主要泄露設(shè)備，并且考慮到使用過程中的磨損與老化，其允許的泄露量上需預(yù)留一定的余量。因此，可采用氣密門
船海工程 2013年4期2013-01-11
- 艦船核生化防護(hù)區(qū)二氧化碳體積分?jǐn)?shù)分析
置過濾后，送入防護(hù)區(qū)內(nèi)，并保持一定的壓力。無論采取上述哪種防護(hù)措施，雖然可以減少或避免空氣中核、生、化沾染物的威脅，但是會(huì)導(dǎo)致空氣中CO2體積分?jǐn)?shù)的增加，對艦員的健康產(chǎn)生重要影響。因此，人體的CO2暴露水平是核生化防護(hù)條件下需要考慮和控制的重要指標(biāo)之一。1 CO2設(shè)計(jì)生理指標(biāo)和允許體積分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)對于CO2允許體積分?jǐn)?shù)，不同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有著不同的要求。這些差異主要是由人們對CO2的品質(zhì)需求和人體的CO2暴露水平造成的。1.1 對CO2體積分?jǐn)?shù)的品質(zhì)需求根據(jù)艦船
船海工程 2013年4期2013-01-11
- 艦船核生化防御措施及規(guī)避行為
勢。其原理是對防護(hù)區(qū)周界進(jìn)行密閉，并通過濾毒裝置向集體防護(hù)區(qū)提供經(jīng)過濾處理的空氣，用于維持集體防護(hù)區(qū)超壓及補(bǔ)充新鮮空氣。由于防護(hù)區(qū)的周界相對外界保持正的壓差，避免了外界污染空氣侵入防護(hù)區(qū)內(nèi)。集體防護(hù)區(qū)內(nèi)的人員不需要采取個(gè)人防護(hù)措施。1 毒劑云團(tuán)的擴(kuò)散毒劑云團(tuán)[1]是在施放化學(xué)武器后形成的云團(tuán)狀染毒空氣，簡稱毒云。毒云形成后，除了隨氣流作整體飄移外，還在大氣湍流的作用下，向四周擴(kuò)散、稀釋。影響海上毒云擴(kuò)散的主要因素是氣象條件。風(fēng)向決定毒云整體飄移的方向；風(fēng)速
船海工程 2013年4期2013-01-11
- 地下國鐵站房氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)中需注意問題
需要?dú)怏w保護(hù)的防護(hù)區(qū)數(shù)量多、各個(gè)防護(hù)區(qū)的面積差異大、防護(hù)區(qū)分布較分散、結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜等。針對以上突出特點(diǎn)，對站房工程氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中遇到的一些問題及解決方法進(jìn)行了總結(jié)。經(jīng)過比選和鑒定，本工程選擇七氟丙烷作為滅火介質(zhì)。2 七氟丙烷滅火機(jī)理及流程2.1 滅火機(jī)理在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，向防護(hù)區(qū)噴放設(shè)計(jì)規(guī)定用量的滅火劑(七氟丙烷)，并使其均勻地充滿整個(gè)防護(hù)區(qū)(全淹沒滅火系統(tǒng))，在防護(hù)區(qū)內(nèi)維持設(shè)計(jì)規(guī)定的滅火劑濃度，在浸漬時(shí)間內(nèi)使火災(zāi)完全熄滅。這個(gè)過程中七氟丙烷發(fā)生了物
山西建筑 2012年33期2012-11-06
- 圖像信息監(jiān)控系統(tǒng)防雷設(shè)計(jì)的思考
安裝場所的雷電防護(hù)區(qū)類別、雷電防護(hù)等級(jí)等實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)的優(yōu)化；◆ 采取能夠滿足系統(tǒng)或設(shè)備共性和特殊性要求的防雷技術(shù)及措施；◆ 重視設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、施工安裝和驗(yàn)收等各階段的質(zhì)量控制。3 防雷設(shè)計(jì)基本內(nèi)容3.1 雷電防護(hù)分區(qū)的劃分雷電防護(hù)區(qū)的劃分即對需要保護(hù)和控制雷電電磁脈沖環(huán)境的對象進(jìn)行劃分。就建筑物而言，其雷電防護(hù)區(qū)從外部到內(nèi)部可劃分為直擊雷非防護(hù)區(qū)、直擊雷防護(hù)區(qū)、第一防護(hù)區(qū)、第二防護(hù)區(qū)和后續(xù)防護(hù)區(qū)。其中直擊雷非防護(hù)區(qū)屬完全暴露的不設(shè)防區(qū)，其中的電磁場沒
智能建筑與智慧城市 2011年3期2011-02-27
- 淺談CO2惰性氣體消防技術(shù)要求
的壓力不得損壞防護(hù)區(qū)煤斗結(jié)構(gòu)。2.5 控制操作裝置（1）控制設(shè)備應(yīng)為滅火設(shè)備廠家配套或認(rèn)可的產(chǎn)品；低壓CO2滅火系統(tǒng)應(yīng)能接受火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的控制信號(hào)，并具備自動(dòng)控制、手動(dòng)控制和機(jī)械應(yīng)急操作3種啟動(dòng)方式。有一套完整的就地控制設(shè)備（包括氣體滅火控制盤），并留有與火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)的信號(hào)接口，接口應(yīng)為總線型式的接口（與火災(zāi)探測器的接口也應(yīng)為總線型式的接口），接口必須滿足火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)的總線型式接口要求，必要時(shí)接口型式及通訊規(guī)約應(yīng)與火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)選型完全相同。
科學(xué)之友 2010年7期2010-08-15
- 電加熱過程的冰脊形成實(shí)驗(yàn)研究
往下游溢流到冰防護(hù)區(qū)外凍結(jié)形成冰脊。前緣結(jié)冰可以采用熱力或機(jī)械的方法除去,但冰脊產(chǎn)生于防護(hù)區(qū)外,難以預(yù)測、控制和消除,危害比前緣結(jié)冰更嚴(yán)重。1994年美國AT R-72飛機(jī)由于冰脊的產(chǎn)生造成機(jī)毀人亡的飛行事故,從而引起研究人員對冰脊問題的重視,掀起了研究熱潮[3-4]。大多數(shù)研究限于假定冰脊外形、大小及位置對氣動(dòng)特性的影響研究[5],對于冰脊的形成機(jī)理鮮有報(bào)道。因此,冰脊形成機(jī)理的研究對于深入認(rèn)識(shí)結(jié)冰機(jī)理和防除冰技術(shù)的發(fā)展都具有重大意義,也是目前國際上的一
實(shí)驗(yàn)流體力學(xué) 2010年6期2010-04-15