葛洲壩

對(duì)中國(guó)能建合并葛洲壩進(jìn)行分析并得出相關(guān)結(jié)論。為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革的決策部署，深入國(guó)有制企業(yè)改革，鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)進(jìn)行合并重組，為此國(guó)家相關(guān)部門出具了多項(xiàng)政策措施，鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)利用資本市場(chǎng)合并重組，增強(qiáng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。因此，小部分符合情況且謀求自身發(fā)展的國(guó)有企業(yè)兼并重組勢(shì)在必行。一、研究方法及原因1.研究方法。本文采用案例研究法與財(cái)務(wù)指標(biāo)分析法。以中國(guó)能建合并葛洲壩作為案例事項(xiàng)，把合并過(guò)程、動(dòng)因以及最終合并的經(jīng)濟(jì)后果進(jìn)行分析探

利用率。三峽及葛洲壩樞紐是長(zhǎng)江黃金水道上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在保障安全的前提下提升通過(guò)三峽及葛洲壩水利樞紐船舶的貨物裝載率，既有利于進(jìn)一步發(fā)揮兩壩樞紐的通航效益，同時(shí)也有助于提升長(zhǎng)江航運(yùn)物流效率。1 三峽及葛洲壩樞紐通過(guò)船舶貨物裝載率現(xiàn)狀三峽樞紐通航建筑物包含三峽船閘和三峽升船機(jī)，三峽船閘自2003 年開始試通航，三峽升船機(jī)自2016 年試通航。葛洲壩樞紐通航建筑物包含葛洲壩一、二、三號(hào)船閘，船閘自1981 年開始通航。圖1 葛洲壩樞紐通航建筑物布置圖兩壩樞紐通過(guò)

摘 要：三峽—葛洲壩梯級(jí)通航系統(tǒng)承載著服務(wù)交通強(qiáng)國(guó)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展兩大國(guó)家戰(zhàn)略的時(shí)代重任?；谌龒{—葛洲壩梯級(jí)通航40年的探索與實(shí)踐，總結(jié)了梯級(jí)樞紐安全、高效、綠色通航的主要技術(shù)方法，取得了一系列創(chuàng)新成果與示范應(yīng)用，并結(jié)合國(guó)家戰(zhàn)略和科技發(fā)展提出了今后的主要研究方向。關(guān)鍵詞：三峽—葛洲壩；梯級(jí)樞紐；通航中圖法分類號(hào)：U697 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A長(zhǎng)江航運(yùn)，貫通東西，輻射南

年，三峽船閘和葛洲壩船閘通過(guò)量均首次突破億噸，三峽船閘更是提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)水平。2021年，三峽樞紐航運(yùn)通過(guò)量首次達(dá)到1.5億t，同比2020年增長(zhǎng)9.29%，創(chuàng)歷史新高。近年來(lái)，隨著交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的不斷發(fā)展，三峽—葛洲壩樞紐過(guò)閘需求逐年增長(zhǎng)。根據(jù)現(xiàn)有船閘運(yùn)行數(shù)據(jù)可知，船閘年通航天數(shù)、閘室面積利用率、單閘次貨運(yùn)量以及船閘相關(guān)設(shè)備運(yùn)行保障率等指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)水平，部分設(shè)備超設(shè)計(jì)參數(shù)運(yùn)行，通過(guò)能力指標(biāo)接近極限。在現(xiàn)有通航設(shè)施不發(fā)生根本性變化

，結(jié)合中國(guó)能建葛洲壩交投公司基層黨建品牌創(chuàng)建的特色實(shí)踐，認(rèn)為打造交通投資建設(shè)類國(guó)有企業(yè)黨建品牌的成功實(shí)踐，關(guān)鍵在于將自上而下的戰(zhàn)略引領(lǐng)與自下而上的深度參與有效對(duì)接，實(shí)現(xiàn)黨建與交通業(yè)務(wù)深度融合，實(shí)現(xiàn)“做實(shí)”與“做活”的良性融合。關(guān)鍵詞 黨建品牌;國(guó)有企業(yè)黨建;交通強(qiáng)國(guó);葛洲壩中圖分類號(hào) D267.1;F276.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）02-0186-040 引言在2016年全國(guó)國(guó)有企業(yè)黨的建設(shè)工作會(huì)議上，習(xí)近平總書記指

楠9月1日，是葛洲壩（600068.SH）股票最后一個(gè)交易日，市場(chǎng)“送別”熱情高漲，收盤價(jià)報(bào)收于9.93元/股，漲幅達(dá)6.2%。根據(jù)公告，葛洲壩于9月2日開市起連續(xù)停牌，直至終止上市不再?gòu)?fù)牌。至此，葛洲壩被中國(guó)能源建設(shè)（03996.HK）換股吸收合并終于靴子落地。該合并事項(xiàng)自去年10月13日籌劃啟動(dòng)，葛洲壩股票漲幅已超60%。停牌，終止上市根據(jù)葛洲壩發(fā)布的最新合并方案，中國(guó)能源建設(shè)擬通過(guò)向葛洲壩除其控股股東中國(guó)葛洲壩集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“葛洲壩集團(tuán)”）以

關(guān)鍵詞：葛洲壩終止上市上交所2021年9月13日已對(duì)葛洲壩（600068）股票予以終止上市。葛洲壩股票終止上市后，換股股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的除葛洲壩集團(tuán)以外的本公司全體股東持有的本公司股票將按照1：4.4337的比例轉(zhuǎn)換為中國(guó)能建的A股股票，即換股股東所持有的每股葛洲壩股票可以換得4.4337股中國(guó)能建本次發(fā)行的A股股票。不同于被動(dòng)退市，不久后，葛洲壩將以全新面貌回歸。屆時(shí)，A股或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)千億級(jí)別的能源巨頭。對(duì)于持有葛洲壩的近21萬(wàn)投資者來(lái)說(shuō).或許是

關(guān)鍵詞：三峽—葛洲壩;水文條件 ;氣象 ;配布方案三峽樞紐河段航道是連接長(zhǎng)江上游和中游的紐帶，在長(zhǎng)江航運(yùn)中具有特殊的重要意義。為適應(yīng)轄區(qū)航標(biāo)大型化改造、樞紐通航的高質(zhì)量發(fā)展要求、航道水深提升要求，進(jìn)一步釋放三峽樞紐航道潛能和優(yōu)勢(shì)，結(jié)合長(zhǎng)江上游航道及三峽、葛洲壩航道條件，對(duì)轄區(qū)航標(biāo)配布影響因素進(jìn)行分析，形成初步優(yōu)化后配布方案。1船舶航路根據(jù)轄區(qū)航道條件和船舶航行特點(diǎn)，三峽庫(kù)區(qū)航道施行船舶定線制規(guī)定，船舶航行一般選擇較經(jīng)濟(jì)的航線，即上水船舶走緩流沿岸行駛，下水

楠3月20日，葛洲壩（600068）發(fā)布2020年年報(bào)，去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1126.11億元，創(chuàng)下歷史新高；扣非凈利潤(rùn)37.64億元，同比增長(zhǎng)13.08%。同日，葛洲壩還發(fā)布了公司間接控股股東中國(guó)能源建設(shè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)能源建設(shè)”）換股吸收合并葛洲壩暨關(guān)聯(lián)交易報(bào)告書（草案）摘要（以下簡(jiǎn)稱“吸收合并總體方案”）。根據(jù)該方案，中國(guó)能源建設(shè)擬以換股方式吸收合并葛洲壩。本次合并完成后，葛洲壩將終止上市，并注銷法人資格。而中國(guó)能源建設(shè)已于2015年在港交所

關(guān)鍵詞：三峽—葛洲壩;洪水期;流量;流速中圖分類號(hào)：U641 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ?文章編號(hào)：1006—7973（2021）02-0152-041河道概況三峽大壩-葛洲壩水利樞紐兩壩間河段，上起鷹子嘴，下至葛洲壩樞紐三江航道上游王家溝，長(zhǎng)約38km，河段內(nèi)大部分位置橫斷面多呈“U”字型或“V”字型，非汛期呈水庫(kù)特性，流態(tài)好，流速小，通航條件良好，枯水期最小維護(hù)水深4.5m。中、洪水期過(guò)水?dāng)嗝婷娣e增加有限，大流量時(shí)呈天然河道特性，3W流量最大流速

肖俊清在《葛洲壩：超27%套利方案值博率較高（一）》中，筆者主要對(duì)葛洲壩的換股預(yù)案，套利收益的確定性因素等內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)單梳理，本文主要集中闡述本次套利方案可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)：時(shí)間成本、發(fā)行價(jià)過(guò)高、資產(chǎn)質(zhì)量較差1、時(shí)間成本。國(guó)企吸并方案的速度一般都很慢，在上述8個(gè)案例中，方案公布后復(fù)牌到最終停止上市，最長(zhǎng)周期達(dá)到14個(gè)月，中國(guó)鋁業(yè)和濰柴動(dòng)力的周期雖然比較短，但得益于股權(quán)分置改革，這一方案實(shí)際上論證了很久，到執(zhí)行時(shí)速度便非?？?。而且，實(shí)際上中鋁和濰柴在最終版

李興華摘要：葛洲壩機(jī)組在擴(kuò)大性B修后的調(diào)速器修后機(jī)械（無(wú)水）試驗(yàn)中，新更換的事故配壓閥出現(xiàn)了投入后導(dǎo)葉關(guān)閉異常緩慢、動(dòng)作后復(fù)歸過(guò)程延遲等現(xiàn)象。針對(duì)新事配出現(xiàn)的異常現(xiàn)象，對(duì)事配結(jié)構(gòu)和事配動(dòng)作油路進(jìn)行分析，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)重新拆除事配本體進(jìn)行逐級(jí)檢查，最終確定其原因是事配的回油腔側(cè)端蓋在出廠時(shí)加工錯(cuò)誤，導(dǎo)致事配在投入和復(fù)歸過(guò)程中，流過(guò)事配閥的油路不順暢。對(duì)回油腔側(cè)端蓋重新加工處理后，事故配壓閥能夠正常動(dòng)作。關(guān)鍵詞：事故配壓閥;復(fù)歸延遲;動(dòng)作緩慢;調(diào)速器;葛洲壩中圖

，湖北上市公司葛洲壩（600068）在2019年迎來(lái)了反彈。4月1日，葛洲壩發(fā)布2019年年報(bào)。2019年，葛洲壩實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1099.46億元，凈利潤(rùn)54.42億元，分別同比增長(zhǎng)9.26%和16.83%。不過(guò)，50多億元的凈利潤(rùn)里，有近一半來(lái)自賣資產(chǎn)。去年，葛洲壩全資子公司中國(guó)葛洲壩集團(tuán)公路運(yùn)營(yíng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“葛洲壩公路公司”），以34.57億元的交易價(jià)格，轉(zhuǎn)讓了其持有的湖北大廣北高速公路有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“大廣北高速”）100%股權(quán)，獲得22.

的。(二)中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司簡(jiǎn)介中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱葛洲壩，股票代碼600068)是中國(guó)上市公司里的佼佼者。它是以建筑工程和水泥為主營(yíng)，現(xiàn)在形成環(huán)保、能源、鐵路、公里等多方全面發(fā)展的格局。二、現(xiàn)金流量視角下的葛洲壩盈利質(zhì)量分析為了基于現(xiàn)金流量視角下分析葛洲壩的盈利質(zhì)量，我們首先分析葛洲壩凈利潤(rùn)的變化趨勢(shì)，其次，分析經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生現(xiàn)金流量的發(fā)展趨勢(shì)，共找到相似內(nèi)容：1個(gè)* 1相似度61.04%相似內(nèi)容片段：......則比較會(huì)失去意義。4.

綜合利用任務(wù)。葛洲壩水利樞紐位于其下游，二者相距僅38 km，具有緊密的水力、電力聯(lián)系。葛洲壩水庫(kù)承擔(dān)著三峽水庫(kù)日常運(yùn)行的反調(diào)節(jié)工作，徑流式無(wú)調(diào)節(jié)能力的特性制約了三峽水庫(kù)出庫(kù)流量和調(diào)峰量的變化幅度，同時(shí)葛洲壩電站機(jī)組運(yùn)行工況對(duì)發(fā)電水頭的敏感性也深受三峽水庫(kù)出庫(kù)流量變化的影響。因此，對(duì)于葛洲壩水庫(kù)的優(yōu)化調(diào)度，尤其是短期優(yōu)化調(diào)度，三峽水庫(kù)的運(yùn)行方式對(duì)其會(huì)產(chǎn)生很大的影響。在短期優(yōu)化調(diào)度中，日發(fā)電計(jì)劃對(duì)保障電力系統(tǒng)和電站實(shí)時(shí)安全穩(wěn)定運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用，也是水庫(kù)

產(chǎn)卵場(chǎng)[4]。葛洲壩水利工程的建設(shè),阻隔了中華鱘的洄游通道,中華鱘被迫在葛洲壩下游距大壩約4 km區(qū)域內(nèi)形成新的產(chǎn)卵場(chǎng)[5-6]。經(jīng)過(guò)生物學(xué)習(xí)性的強(qiáng)制適應(yīng),至今中華鱘在葛洲壩下產(chǎn)卵場(chǎng)仍維持一定規(guī)模的自然繁殖活動(dòng)。三峽-葛洲壩梯級(jí)水庫(kù)的聯(lián)合調(diào)度運(yùn)行,改變了葛洲壩下游河道的天然徑流過(guò)程,使葛洲壩下中華鱘產(chǎn)卵場(chǎng)水動(dòng)力環(huán)境逐年變化,加之新產(chǎn)卵場(chǎng)水域面積有限、人類活動(dòng)頻繁干擾等因素,近些年中華鱘自然繁殖規(guī)模已經(jīng)大幅度銳減,甚至出現(xiàn)2013—2015年連續(xù)3年未檢測(cè)到

孫雄 葛洲壩潛江水泥有限公司一、企業(yè)文化與營(yíng)銷的關(guān)系現(xiàn)如今各行各業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，所有企業(yè)都希望在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)營(yíng)銷過(guò)程中顯得尤為關(guān)鍵。企業(yè)文化和銷售這兩者之間相互依存，銷售活動(dòng)體現(xiàn)企業(yè)文化，反之優(yōu)秀企業(yè)文化會(huì)促進(jìn)銷售。換句話說(shuō)，企業(yè)文化是成功企業(yè)的靈魂和本質(zhì)，他是內(nèi)在的。企業(yè)銷售的過(guò)程中一定為企業(yè)文化建設(shè)做鋪墊，銷售是企業(yè)文化外在體現(xiàn)。一定程度上，一個(gè)企業(yè)如果想要取得長(zhǎng)期的成功，必須要有健康積極的企業(yè)文化作為支撐。

在對(duì)長(zhǎng)江三峽-葛洲壩水利樞紐船舶過(guò)閘安檢工作現(xiàn)狀進(jìn)行全面調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析了存在的主要問(wèn)題，探討了進(jìn)一步優(yōu)化安檢模式，提升安檢水平，防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)的總體思路和工作措施。關(guān)鍵詞：三峽;葛洲壩;通航;船閘;安全檢查中圖分類號(hào)：U641 ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ? ? ? ? ? ?文章編號(hào)：1006—7973（2019）11-0058-02三峽工程具有防洪、航運(yùn)、發(fā)電和生態(tài)補(bǔ)水等綜合效益，是利國(guó)利民的宏偉工程。2018年4月，習(xí)近平總書記在視察三

發(fā)參與并見證了葛洲壩水利樞紐工程的全過(guò)程。1976年，在張文發(fā)的記憶中刻下了深深烙印。當(dāng)年，葛洲壩汽車分局包括他在內(nèi)的十個(gè)汽車隊(duì)共同參與了長(zhǎng)江干流第一座大型水電工程一葛洲壩水利樞紐工程的開發(fā)和建設(shè)。該工程1971年5月開工興建，1988年12月全部竣工。在修建的18年中，葛洲壩開挖回填土石1.13億立方米，相當(dāng)于搬走一座高山;澆灌混凝土113萬(wàn)立方米，需要200多萬(wàn)輛裝載5立方米混凝土的卡車才能運(yùn)完。葛洲壩水利樞紐工程任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，張文發(fā)絲毫不敢放松

萬(wàn)啟林此葛洲壩非彼葛洲壩。上個(gè)世紀(jì)70年代以前，葛洲壩并非水工建筑的大壩，而是著名的三峽西陵峽口下游不遠(yuǎn)處的一座江心之洲。葛洲壩工程興建之前，船出南津關(guān)，暗礁險(xiǎn)灘的三百里峽江航程宣告結(jié)束，長(zhǎng)江自此進(jìn)入中游，視野豁然開闊，一江春水東流，兩岸平野萬(wàn)頃，尤其是江心之洲的葛洲壩處于浪花之上﹑云朵之下，亦幻亦真，猶如仙境，或讓人神思激越，或讓人在浮世中尋得一片心靈的安寧。從西陵峽口遙望江中的葛洲壩，夕陽(yáng)余暉，晚霞似錦，歸鳥倦飛，塔影橫斜，江中的漁船燈火遍燃，星星點(diǎn)點(diǎn)

大壩；壇子嶺；葛洲壩今年武漢的夏天特別炎熱，整個(gè)暑假除了去培訓(xùn)班就是待在家里。想到兩個(gè)星期后便要開始緊張的高三生活，心中本來(lái)有點(diǎn)遺憾的，恰好表哥所在的單位要組織職工去三峽大壩旅游，并且可以自費(fèi)帶一位家屬，我便執(zhí)意要去。簡(jiǎn)單幾句話喚起表哥當(dāng)年高三時(shí)的記憶后，他也就同意了。周六一早，我和表哥就坐上了大巴，表哥告訴我其實(shí)葛洲壩更近，但是旅游隊(duì)伍里許多人都去過(guò)了，所以這次不會(huì)兩個(gè)大壩同游。一路閑聊，約四個(gè)小時(shí)車程就到了宜昌城區(qū)，到達(dá)吃飯的地方已是正午。隨車的導(dǎo)游說(shuō)

產(chǎn)，文章介紹了葛洲壩二江電站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)自投運(yùn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)對(duì)空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)不斷地更新改造，保證了廠房發(fā)電機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，為水電站廠房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及改造提供了一個(gè)參考。關(guān)鍵詞：葛洲壩；空調(diào)系統(tǒng)；通風(fēng)系統(tǒng)1 簡(jiǎn)介葛洲壩水利樞紐位于長(zhǎng)江三峽出口南津關(guān)下游約2.3km處，距三峽壩址38km，是長(zhǎng)江干流上修建的我國(guó)第一座大型水電站，是三峽工程的航運(yùn)梯級(jí)和反調(diào)節(jié)水庫(kù)。葛洲壩電站分為二江電站和大江電站，二江電站裝機(jī)7臺(tái)，其中1F、2F機(jī)組容量為170MW，其他5

“葛洲壩高端裝備產(chǎn)業(yè)園”項(xiàng)目落戶武漢高端裝備產(chǎn)業(yè)園【本刊訊】近日，武漢臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行九大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約儀式，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)高端裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目簽約。據(jù)悉，此次簽約共有九大項(xiàng)目，涉及高端裝備制造、網(wǎng)絡(luò)安全、新材料等領(lǐng)域，項(xiàng)目總投資 197.97 億元。其中，葛洲壩集團(tuán)投資 56億元，建設(shè)高端裝備制造項(xiàng)目，計(jì)劃在3～5年內(nèi)，將“葛洲壩高端裝備產(chǎn)業(yè)園”打造成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)、具有影響力的智能制造、綠色制造示范園區(qū)。簽約儀式上，葛洲壩集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，葛

葛洲壩集團(tuán)聯(lián)營(yíng)體中標(biāo)海外重大項(xiàng)目【本刊訊】近日，中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)有限公司旗下上市公司葛洲壩集團(tuán)發(fā)布公告，葛洲壩牽頭的“葛洲壩-中國(guó)水電-中地海外”聯(lián)營(yíng)體收到“尼日利亞蒙貝拉水電站項(xiàng)目”中標(biāo)通知書，該項(xiàng)目合同總價(jià)折合人民幣約383．46億元。據(jù)了解，該項(xiàng)目主要內(nèi)容包括4座碾壓混凝土大壩、2條合計(jì)15．9公里的連接隧洞、2條合計(jì)6．8公里的引水隧洞、2條合計(jì)7．6公里的尾水隧洞、地下廠房、12臺(tái)沖擊式水輪機(jī)及發(fā)電系統(tǒng)、2．7萬(wàn)噸的金結(jié)制安、184公里的進(jìn)場(chǎng)公路

管水電部 籌建葛洲壩1969年7月，李德生協(xié)助周恩來(lái)總理分管水電部的工作。周總理說(shuō)建國(guó)以來(lái)，有兩件事是他非常關(guān)注的，其中的一件就是水利。當(dāng)時(shí)，李德生對(duì)全國(guó)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)情況有初步的了解，又從周總理、李先念副總理身上學(xué)到了他們處理問(wèn)題的好的思想、作風(fēng)和方法，而且這個(gè)部門是周總理直接管的，有事可以直接請(qǐng)示他。心想只要自己能做的一定努力去做，沒(méi)有把握的再請(qǐng)教總理。當(dāng)時(shí)主持水電部工作的副部長(zhǎng)錢正英同志聽說(shuō)李德生分管他們部的工作，主動(dòng)找李德生匯報(bào)情況。她是著名的水利專家

三峽-葛洲壩兩壩間蓮沱段航道整治工程初步設(shè)計(jì)獲批本刊從交通運(yùn)輸部獲悉，2016年12月，交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)了三峽-葛洲壩兩壩間蓮沱段航道整治工程初步設(shè)計(jì)。工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為4.5 m×150 m×1 000 m（航深×航寬×彎曲半徑），保證率為98%。主要建設(shè)內(nèi)容為炸除下岸溪至丁頭鎮(zhèn)河段兩側(cè)6處水下礙航巖嘴,炸礁工程量約75.2萬(wàn)m2，清渣工程量約70.9萬(wàn)m2。配套建設(shè)鋼質(zhì)浮標(biāo)船、鋁合金塔標(biāo)、水位站等。工程總概算約4.54億元。（殷缶，梅深）

葛洲壩電站新一輪改造增容全面展開據(jù)三峽集團(tuán)2016年10月27日，葛洲壩電站6號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子成功起吊；10月29日，9號(hào)機(jī)第一根線棒順利拆除，正式進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子改造階段；10月30日18號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)輪順利吊出，這標(biāo)志著葛洲壩電站新一輪改造增容全面展開。本年度歲修中，檢修廠首次同時(shí)實(shí)施兩臺(tái)機(jī)組水發(fā)同改增容改造，場(chǎng)地受限，關(guān)鍵工序施工期重疊與人力資源、專用工裝矛盾對(duì)檢修員工提出了巨大挑戰(zhàn)。上一輪歲修中，檢修人圓滿完成第一臺(tái)機(jī)組水發(fā)同改改造增容，全過(guò)程質(zhì)量管理，安全標(biāo)準(zhǔn)化管

0月20日，由葛洲壩集團(tuán)EPC（工程總承包）建設(shè)的老撾會(huì)蘭龐雅水電站（88兆瓦）正式下閘蓄水，為水電站提前實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該水電站是葛洲壩集團(tuán)在老撾承建的第一個(gè)水電EPC項(xiàng)目，于2010年開工建設(shè)，項(xiàng)目的成功實(shí)施進(jìn)一步充實(shí)了葛洲壩集團(tuán)的海外EPC業(yè)務(wù)版圖。 值得一提的是，在該電站建設(shè)期間，葛洲壩集團(tuán)又接到了新訂單。2014年4月，葛洲壩集團(tuán)與老撾會(huì)蘭龐雅下游水電發(fā)電公司簽署了會(huì)蘭龐雅下游水電站項(xiàng)目（15兆瓦）EPC合同。 近年來(lái)，葛洲壩集團(tuán)水

熙提供的材料，葛洲壩集團(tuán)承建的漢宜高鐵項(xiàng)目存在被層層轉(zhuǎn)包的問(wèn)題，且部分項(xiàng)目被轉(zhuǎn)包給無(wú)業(yè)人員王軍。此后，包括王軍在內(nèi)的分包商因工程款陷入內(nèi)訌，此事已有司法部門介入央企中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“葛洲壩”）近日遭到網(wǎng)絡(luò)實(shí)名舉報(bào)。實(shí)名舉報(bào)人王瑾熙稱，葛洲壩承建的漢宜高鐵項(xiàng)目存在被層層轉(zhuǎn)包的問(wèn)題，且部分項(xiàng)目被轉(zhuǎn)包給無(wú)業(yè)人員和國(guó)家干部。王瑾熙是一名包工頭，曾經(jīng)是葛洲壩承建的漢宜高鐵項(xiàng)目部分工程的實(shí)際施工方，但工程費(fèi)用一直被拖欠。近日，王瑾熙對(duì)《投資者報(bào)》記

據(jù)悉，葛洲壩電站2014年-2015年度機(jī)組改造增容工作已于近日啟動(dòng)。 按照葛洲壩電站機(jī)組改造增容工作整體安排，機(jī)組的改造增容工作分水輪機(jī)部分改造和發(fā)電部分改造兩個(gè)步驟進(jìn)行。本輪改造增容工作共涉及6臺(tái)機(jī)組，主要針對(duì)水輪機(jī)部分進(jìn)行改造。據(jù)了解，改造增容工作旨在進(jìn)一步挖掘機(jī)組發(fā)電能力，提高機(jī)組運(yùn)行安全可靠性。自2013年9月起，葛洲壩電站陸續(xù)將對(duì)19臺(tái)機(jī)組進(jìn)行改造增容，全部改造工作預(yù)計(jì)將持續(xù)到2020年前后，累計(jì)將增容47.5萬(wàn)千瓦。改造完成后，葛洲壩電站機(jī)組

葛洲壩水泥：完成了2015年碳排放監(jiān)測(cè)計(jì)劃11月24日，葛洲壩水泥全面完成2015年碳排放監(jiān)測(cè)計(jì)劃，并提交省發(fā)改委。隨著碳市場(chǎng)的啟動(dòng)，碳排放管理暫行辦法的出臺(tái)，湖北省已經(jīng)全面進(jìn)入節(jié)能環(huán)保深化改革的行列當(dāng)中，葛洲壩水泥旗下 8 家窯線企業(yè)列入湖北省首批碳排放配額管理企業(yè)當(dāng)中。為貫徹湖北省的各項(xiàng)法規(guī)政策，葛洲壩水泥積極開展碳排放知識(shí)培訓(xùn)，組織相關(guān)部門人員進(jìn)行學(xué)習(xí)研討本公司碳排放檢測(cè)方法，通過(guò)對(duì)煤、電、熟料等消耗情況數(shù)據(jù)進(jìn)一步核查碳排放量，為全面完成 2015

，由二重承制的葛洲壩改造項(xiàng)目軸流式葉片成功下線。葉片（共5件）不僅通過(guò)用戶見證檢驗(yàn)，性能及數(shù)據(jù)全部合格，更提前近20天完成合同，為葛洲壩項(xiàng)目改造贏得了寶貴的時(shí)間，用戶對(duì)二重給予高度評(píng)價(jià)。葛洲壩軸流式葉片，是二重有史以來(lái)承制的最大的軸流式葉片，也是世界最大的軸流式葉片之一。葉片長(zhǎng)度近5.5 m，寬度近4.5 m，高度落差超過(guò)2 m。因?qū)儆?span id="j5i0abt0b" class="hl">葛洲壩改造項(xiàng)目，用戶要求葉片必須在12月底前交貨。產(chǎn)品質(zhì)量要求高、周期緊，二重高度重視，召開產(chǎn)品專題會(huì)議，對(duì)產(chǎn)品的工藝、操

葛洲壩集團(tuán)于2月4日宣布，該集團(tuán)與非洲南蘇丹共和國(guó)正式簽署拜登水電站項(xiàng)目建設(shè)合同，成為南蘇丹建國(guó)后首個(gè)大型公共工程的總承包商。位于南蘇丹尼羅河上的拜登水電站，是該國(guó)籌建的最大水電站，總裝機(jī)容量54萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量可達(dá)30億千瓦時(shí)，建成投產(chǎn)后可根本緩解南蘇丹的電力緊張問(wèn)題。葛洲壩簽訂的是該工程的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工(EPC)總承包合同，將承擔(dān)發(fā)電廠、引水壩、溢流壩、非溢流壩及面板堆石壩等全部項(xiàng)目，總工期80個(gè)月。

的老照片，那是葛洲壩水利樞紐工程的原始地貌。在南津關(guān)下游三公里處，有兩個(gè)并列的江心沙洲：大者居宜昌古城之西，曰西壩；小者居西壩首部偏西北，曰葛洲壩。葛洲壩，此名緣何而來(lái)？葛洲壩水電樞紐工程上游的南津關(guān)，是長(zhǎng)江西陵峽的東口，與夔門關(guān)同為長(zhǎng)江三峽首尾兩端的天然門戶。這里地勢(shì)險(xiǎn)要，江面寬僅200～300米，由于河床高度在關(guān)口附近急劇變化，江水在這里形成了團(tuán)團(tuán)漩渦，是三峽最著名的泡漩發(fā)生地。古時(shí)這里常常舟毀人亡，人們就把這里稱為“難進(jìn)關(guān)”。在“難進(jìn)關(guān)”下，還有一個(gè)

湖北省宜昌市葛洲壩高級(jí)中學(xué) 袁芳供稿動(dòng)物習(xí)語(yǔ)趣談湖北省宜昌市葛洲壩高級(jí)中學(xué) 袁芳供稿漢語(yǔ)中有很多跟動(dòng)物相關(guān)的表達(dá)，例如“別把我當(dāng)小白鼠！”或者“他淋成了個(gè)落湯雞?！钡?。這些表達(dá)能讓我們的語(yǔ)言更形象生動(dòng)，英語(yǔ)里面也有很多類似的表達(dá)，一起來(lái)看一下吧！1.Handmade lace is as rare as hen’s teeth;most lace is made by machine.手工制作的蕾絲極為罕見，大部分是機(jī)器做的。2.Don’t mention

勞動(dòng)模范、中國(guó)葛洲壩集團(tuán)公司總經(jīng)理?xiàng)罾^學(xué)湯飛 熊 瑛“匯全體葛洲壩人的智慧就是大智慧，聚全體葛洲壩人的力量就是無(wú)窮的力量，大智慧加無(wú)窮的力量就能建設(shè)大強(qiáng)富的企業(yè)集團(tuán)。讓我們獻(xiàn)出全部的智慧和力量?！边@是中國(guó)葛洲壩集團(tuán)公司總經(jīng)理、中國(guó)葛洲壩集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)楊繼學(xué)的真情告白，也是他領(lǐng)導(dǎo)葛洲壩人勵(lì)精圖治、二次創(chuàng)業(yè)的真實(shí)寫照?！皝G掉幻想，迎接挑戰(zhàn)”葛洲壩集團(tuán)是一家組建于1970年6月的大型水電施工企業(yè)，整體承建了萬(wàn)里長(zhǎng)江第一壩——葛洲壩，是世界最大水利樞紐工程

的反調(diào)節(jié)水庫(kù)，葛洲壩電廠第一臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電30周年。古人說(shuō)，三十而立。當(dāng)年如火如荼的建設(shè)場(chǎng)面依然激蕩著你的內(nèi)心，昔日的鏗鏘歲月依然令你滿腹感懷，那個(gè)時(shí)刻，你在現(xiàn)場(chǎng)，我們和你一起重返那個(gè)激情燃燒的年代，我們陪你一切見證你的奮斗記憶。葛洲壩電廠第一臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電已經(jīng)三十載，這段歷程置于蒼茫歷史中也許只是一個(gè)淺淺的印記，但在葛電人眼中，她卻是一壇最醇濃的老酒，永遠(yuǎn)徜徉在記憶深處，亙久彌香。并網(wǎng)發(fā)電已然三十年，這個(gè)驕人成績(jī)依托于更為長(zhǎng)久的葛洲壩工程建設(shè)的光輝歲月。

司4月27日，葛洲壩安全檢查工作全面啟動(dòng)，這是葛洲壩水利樞紐投運(yùn)30年的第三次“全面體檢”，檢查工作將于2012年8月完成。屆時(shí)，專家組將就葛洲壩水利樞紐的安全狀況形成一個(gè)翔實(shí)的檢查評(píng)估報(bào)告。本次定檢將本著“系統(tǒng)排查、突出重點(diǎn)、全面評(píng)價(jià)”的原則，對(duì)葛洲壩水利樞紐的橫跨河床和水庫(kù)周圍埡口的所有永久性擋水建筑物、泄洪建筑物、輸水和船閘建筑物的擋水結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的結(jié)構(gòu)的地基、近壩庫(kù)岸、邊坡和附屬設(shè)施等進(jìn)行全面檢查。為確保此次定檢工作的順利進(jìn)行，4月26日，國(guó)家電監(jiān)

電”專輯電力從葛洲壩電廠運(yùn)送到全國(guó)。攝影/肖佳法盧兆策：止不住的腳步俸遠(yuǎn)禧：心在一線潘家才：我們要建世界上第一座智能電站從1981到2011，從三峽工程的“實(shí)驗(yàn)室”，到三峽工程的反調(diào)節(jié)水庫(kù)，葛洲壩電廠第一臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電30周年。古人說(shuō)，三十而立。當(dāng)年如火如荼的建設(shè)場(chǎng)面依然激蕩著你的內(nèi)心，昔日的鏗鏘歲月依然令你滿腹感懷，那個(gè)時(shí)刻，你在現(xiàn)場(chǎng)，我們和你一起重返那個(gè)激情燃燒的年代，我們陪你一切見證你的奮斗記憶。