刷卡

ry?基于IC卡刷卡時間識別公交刷卡乘客上車站點(diǎn)(模型2)存在以下問題：部分站點(diǎn)沒有乘客刷卡上車；乘客早晚高峰時段出行，車廂內(nèi)人數(shù)較多，部分乘客為尋求方便會選擇從后門上車，這種情況的刷卡數(shù)據(jù)一般是距離站點(diǎn)一段距離. 此類問題會導(dǎo)致站點(diǎn)無法識別或識別錯誤. 模型2相較于模型1存在明顯的缺陷.A.Red skin.B.Broken bones.C.Rapid swelling.D.Joint pain.Detail2.What is the function

律。本文通過原始刷卡數(shù)據(jù)中已經(jīng)提供的線路編碼、車輛編碼、刷卡經(jīng)緯度、刷卡時間，結(jié)合車輛調(diào)度信息以及地理信息系統(tǒng)提供的線路下各站點(diǎn)經(jīng)緯度信息，通過經(jīng)緯度坐標(biāo)投影算法以及車輛實(shí)時調(diào)度信息的查詢計算，得出精確的刷卡站點(diǎn)信息。同時利用redis數(shù)據(jù)庫內(nèi)存高吞吐的特性，實(shí)時過濾清洗刷卡設(shè)備記錄到的重復(fù)刷卡數(shù)據(jù)。刷卡站點(diǎn)信息反映了各線路各站點(diǎn)客流量的高低，對整個公交線路的運(yùn)營具有指導(dǎo)意義，對客流量擁擠地區(qū)的治安管理也具有一定的參考價值。1 原始數(shù)據(jù)采集1.1 原始刷卡

喲，不會吧，你要刷卡啦，承承?！眿寢対M臉驚訝。“您說什么吶，我離需刷卡的身高還遠(yuǎn)著呢?！币惶崞鹕砀呶揖蛼吲d，才懶得理媽媽哩，還是望著窗外。媽媽指指桿上的身高測量標(biāo)記?！安恍?。你看這標(biāo)記?！蔽衣掏痰剞D(zhuǎn)身，抬起右手，平著頭頂?？吭跅U上，隨意瞥了一眼標(biāo)記，心中猛地一跳，“哇！超過1米30啦！”我欣喜若狂，“啊哈，我長高了5厘米！”“媽媽，快給我交通卡，我要刷卡去?！眿寢尭吲d，忙不迭地把卡遞給我……我再也不羨慕車上的幼兒專座了，因為我長大了，長高了。

喲，不會吧，你要刷卡啦，承承?！眿寢対M臉驚訝?！澳f什么吶，我離需刷卡的身高還遠(yuǎn)著呢?！币惶崞鹕砀呶揖蛼吲d，才懶得理媽媽哩，還是望著窗外。媽媽指指桿上的身高測量標(biāo)記?！安恍拧Ｄ憧催@標(biāo)記?！蔽衣掏痰剞D(zhuǎn)身，抬起右手，平著頭頂?？吭跅U上，隨意瞥了一眼標(biāo)記，心中猛地一跳，“哇！超過1米30啦！”我欣喜若狂，“啊哈，我長高了5厘米！”“媽媽，快給我交通卡，我要刷卡去?！眿寢尭吲d，忙不迭地把卡遞給我……我再也不羨慕車上的幼兒專座了，因為我長大了，長高了。

司機(jī)便讓大家前門刷卡，后門上車。而這時，卻有人不刷卡就上了車。“沒刷卡的人快過來刷卡！”司機(jī)反復(fù)喊著，卻始終沒有人回應(yīng)。司機(jī)怒了：“不刷卡，這車就不開了！”車內(nèi)頓時沸騰起來，著急的、催司機(jī)的、抱怨逃票的、斥責(zé)的……各種聲音不絕于耳。經(jīng)過幾番波折，一位小眼睛青年想“幫助出車費(fèi)”，但還是被一小孩認(rèn)出“這是逃票的叔叔”……名家會診文章寫的是逃票者在司機(jī)的監(jiān)督及乘客的斥責(zé)下，終于出了車費(fèi)。正義戰(zhàn)勝邪惡，文章立意較好?？勺x過之后，總覺得不過癮——事情本應(yīng)波瀾起伏、很

，去年外國人在韓刷卡消費(fèi)總額同比增加12.6%，共消費(fèi)約合人民幣55億元。其中來自中國大陸的消費(fèi)者支出額占比雖低于2016年的55%和2017年的40%，但仍以36%排名第一。日本（17.6%）、美國（17%）、中國臺灣（4.4%）、中國香港（3.2%）的消費(fèi)者支出比例分列其后。韓聯(lián)社8日報道稱，有分析認(rèn)為，外國人在韓刷卡額同比大增是受“薩德”危機(jī)引發(fā)的基數(shù)效應(yīng)影響。2018年外國人在韓刷卡額同比雖有所增加，但仍低于危機(jī)前的2016年。值得關(guān)注的是，外國人

醫(yī)院進(jìn)行虛假就診刷卡，騙取藥品進(jìn)行倒賣，騙取醫(yī)?；稹６?、爭議的焦點(diǎn)偵查機(jī)關(guān)起訴意見認(rèn)定蔡某某詐騙數(shù)額為768939.3元。蔡某某對詐騙的事實(shí)沒有意見，但提出其本人及親屬的8 張醫(yī)?？ㄋ⒌牟糠炙幤穼儆谧杂没蚪o家人正常使用，自己估計占全部數(shù)額的40%，該部分并非詐騙數(shù)額，應(yīng)當(dāng)予以扣除，因此自己詐騙的數(shù)額為461363 元。蔡某某的辯護(hù)人提出如果控方不能準(zhǔn)確區(qū)分騙刷和自用的部分，應(yīng)采信蔡某某的辯解理由，將詐騙數(shù)額認(rèn)定在50 萬以下。本案爭議的焦點(diǎn)在于：蔡某某供

一票制收費(fèi)模式，刷卡字段中缺少下車的相關(guān)信息，無法直接得到公交乘客的下車站點(diǎn)、時間等信息，繼而無法直接得到出行路徑. 通過對公交乘客的刷卡數(shù)據(jù)和公交GPS數(shù)據(jù)的挖掘利用，可以得到公交客流OD信息.目前國內(nèi)外關(guān)于公交刷卡乘客上車站點(diǎn)識別的研究中較為常用，相對較準(zhǔn)確的方法是將公交IC卡刷卡數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)相結(jié)合進(jìn)行判斷[4-6]；下車站點(diǎn)識別方法主要是在公交IC卡刷卡數(shù)據(jù)和GPS數(shù)據(jù)相融合的基礎(chǔ)上，基于出行連續(xù)性、乘客出行鏈或站點(diǎn)吸引權(quán)等方法進(jìn)行識別[7-8]

包括貨幣，錢包，刷卡，進(jìn)行初級概念設(shè)計，如圖5所示。在傳統(tǒng)的交易模式中，存在現(xiàn)金與刷卡兩種支付方式。相較于現(xiàn)金，pos機(jī)與信用卡在畫面中更為簡潔與直觀，使人對于支付寶的主要功能一目了然。考慮到支付寶最主要的支付功能并探索其減輕等待焦慮的效果，最終選擇刷卡機(jī)元素進(jìn)行原型設(shè)計。同時在刷卡過程中飛出奔跑小人、樹葉、愛心元素，這些元素取自支付寶中的社會服務(wù)的圖標(biāo)，展現(xiàn)支付寶“全方面”的特點(diǎn)。顏色采取紅黃綠三種顏色，為畫面增加了青春活潑之感。與支付寶用戶群體特征相匹

考勤數(shù)據(jù)，E列的刷卡時間都是存放在同一單元格，現(xiàn)在需要拆分到不同行。由于數(shù)據(jù)量實(shí)在是太大，如果逐一手工拆分的話，工作量可想而知，我們可以按照下面的步驟進(jìn)行操作：切換到“數(shù)據(jù)”選項卡，在“獲取和轉(zhuǎn)換”功能組選擇“新建查詢一從文件一從工作簿”，接下來會打開“導(dǎo)入數(shù)據(jù)”對話框，載入相應(yīng)的工作簿，在圖2所示的導(dǎo)航器窗口中，選中數(shù)據(jù)所在的工作表名稱，點(diǎn)擊右下角的“編輯”按鈕。隨后會打開“查詢編輯器”窗口，單擊刷卡時間”所在列的列標(biāo)，在“轉(zhuǎn)換”功能組依次單擊“拆分列一

單位記錄）。乘客刷卡記錄（其中包括移動支付），是公交IC卡收單管理系統(tǒng)記錄的乘車數(shù)據(jù)，具體刷卡記錄時間也以秒為單位，每日統(tǒng)計匯總運(yùn)量和收入。智能調(diào)度系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確，其中根據(jù)數(shù)據(jù)生成的車輛到離站信息以秒為采集單位，和刷卡記錄時間單位一致。車輛到離站信息采集信息中站點(diǎn)信息經(jīng)緯度為坐標(biāo)標(biāo)識，彌補(bǔ)了刷卡記錄信息只記錄刷卡時間沒有刷卡地點(diǎn)的不足，從而使通過智能調(diào)度系統(tǒng)生成數(shù)據(jù)結(jié)合乘客刷卡記錄來分析統(tǒng)計站點(diǎn)的乘車人數(shù)和構(gòu)成成為可能。本文以徐州公共交通有限公司新區(qū)

，黨員持身份證“刷卡”參加組織生活。這只是長興縣信息化黨建的一個縮影，黨建插上信息化“翅膀”，信息技術(shù)每發(fā)展一步，黨建工作就跟進(jìn)一步，穩(wěn)扎穩(wěn)打切實(shí)筑牢基層黨建堡壘。云平臺：黨員一線牽在長興縣委組織部，管理員向記者演示“黨員身份證管理平臺”，這是長興黨員們的智慧黨建云平臺，更是網(wǎng)絡(luò)活動陣地，日瀏覽量在1萬人以上。這個平臺有什么魔力？原來，參照現(xiàn)實(shí)中黨組織的設(shè)置模式，該平臺為每個基層黨組織建立一個網(wǎng)絡(luò)活動陣地，基層支部時時發(fā)布活動預(yù)告、工作動態(tài)、經(jīng)驗做法等信息

子序列修正的公交刷卡滯后時間推算冉江宇，戴彥欣(中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院，北京100037)針對一票制公共交通IC卡刷卡系統(tǒng)存在的滯后時間問題，提出基于特征子序列修正的時差匹配推算方法。依托GPS車輛到站信息序列和刷卡聚類序列，分析首末站和中途站站間運(yùn)行時間分布的差異化特征，分別從兩序列中提取大時間差和連續(xù)小時間差等特征子序列；利用兩種子序列間一對一或一對多的對應(yīng)關(guān)系分別進(jìn)行初步搜索和二次修正，兼顧匹配過程的效率和精度。將推算流程應(yīng)用于山西省大同市公共汽車系

豐對兩則電梯加裝刷卡系統(tǒng)案例的分析文 程俊 陳瑜 陳豐電梯刷卡系統(tǒng)越來越多地進(jìn)入人們的生活中，加裝刷卡系統(tǒng)伴隨而來的問題也應(yīng)引起重視。筆者對檢驗中遇到的兩則加裝刷卡系統(tǒng)的案例進(jìn)行了分析和總結(jié)，并提出了對電梯安裝刷卡系統(tǒng)的看法和建議。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，電梯在人們生活中的地位越來越重要。一些場所出于安全和管理的需要，引入了電梯刷卡系統(tǒng)（如圖1）。通過安裝刷卡系統(tǒng)，刷卡乘梯不僅能夠規(guī)范乘梯，有效減少外來無關(guān)人員乘坐電梯，提高安全性，還能減少無關(guān)或冗余乘梯，

高。非接觸式IC刷卡聯(lián)動控制系統(tǒng)在電梯系統(tǒng)上的應(yīng)用提高了建筑智能化水平，加強(qiáng)了樓宇系統(tǒng)安全性與便利性。本文提出一種思路，用以解決電梯與樓宇對講、門禁等系統(tǒng)的聯(lián)動控制應(yīng)用。關(guān)鍵詞：電梯控制器；刷卡；門禁系統(tǒng)；樓宇對講DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.14.128隨著自動控制技術(shù)、信息技術(shù)在建筑智能化上的廣泛應(yīng)用，電梯控制、樓宇對講、門禁設(shè)備系統(tǒng)集成聯(lián)動控制成為一種趨勢。尤其是在公共建筑智能化上，便利的使用流程，安全靈活的管

非常嚴(yán)格，進(jìn)門要刷卡，否則進(jìn)不去。一天晚上，突然有急報，處長讓我去辦?？刹幌耄ㄍ鼛Я?，進(jìn)不了樓。門衛(wèi)保安是個年輕小伙子，非常較真，不刷卡就是不讓進(jìn)。其實(shí)，我來了有半個月了，大家彼此也都臉熟了，可怎么說都不行。最后，辦公室另一位住在附近的同事趕過來，把我領(lǐng)進(jìn)了辦公樓，我一邊上樓一邊罵。那一夜，我加班到了凌晨6點(diǎn)，心里很不舒服，光在門口就耽擱了一個小時。我開始對這個保安有意見。好幾次，我都是有卡不刷，跟別人一起混進(jìn)去，然后盯著他從控制室跑出來攔我，沒等他到跟

站點(diǎn)識別：對IC刷卡數(shù)據(jù)進(jìn)行分組，然后基于地鐵換乘，確定部分乘客的上車站點(diǎn)，并將數(shù)據(jù)切分為多個子段，再通過公交換乘，確定部分?jǐn)?shù)據(jù)組的上車站點(diǎn)。最后通過比例關(guān)系，得到所有IC刷卡數(shù)據(jù)組的上車站點(diǎn)。試驗表明，該算法具有較高的準(zhǔn)確率。公交IC刷卡數(shù)據(jù)；上車站點(diǎn)識別；數(shù)據(jù)挖掘0 引言在科技高速發(fā)展的今天，越來越多的城市的公共交通系統(tǒng)也進(jìn)入了智能化與數(shù)字化的時代。如一些公共交通的繳費(fèi)過程采用IC卡刷卡收費(fèi)的方式來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工收費(fèi)或者現(xiàn)金投幣等方式。這種繳費(fèi)方式為公

等技術(shù)設(shè)計了門禁刷卡系統(tǒng)、管理統(tǒng)計系統(tǒng)和員工網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)。系統(tǒng)自動判斷員工的遲到時間、早退時間、加班時間，并智能處理節(jié)假日等特殊情況。通過本系統(tǒng)可以及時掌握企業(yè)員工的出勤狀態(tài)，提高企業(yè)管理效率，激發(fā)員工積極性，為企業(yè)帶來更多效益。關(guān)鍵詞：RFID；員工考勤；C/S；B/S中圖分類號：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-1302（2017）04-00-020 引 言人們生活、工作在信息化時代，計算機(jī)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一切不可或缺的一部分。員工考勤是企業(yè)

活方式。POS機(jī)刷卡手續(xù)費(fèi)自2016年9月6日起采取新標(biāo)準(zhǔn)。新規(guī)到底新在哪？對我們有哪些影響？大家不妨來看一看。按照新規(guī)，發(fā)卡機(jī)構(gòu)收取的發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)實(shí)行不區(qū)分商戶類別，借記卡、貸記卡差別計費(fèi)的方式。根據(jù)大部分銀行的新政要求，刷卡費(fèi)率水平調(diào)整為借記卡交易金額的0.5%，單筆收費(fèi)最高20元；貸記卡為交易金額的0.6%，取消封頂。也就是說今后刷信用卡費(fèi)率封頂被取消，刷借記卡費(fèi)率降低。逛街吃飯刷卡可享“紅利” 黃某在銀川市興慶府大院門前有一家餐廳，他告訴筆者，餐廳

月6日起，銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)率將實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)。記者了解到，本次調(diào)整總體上較大幅度降低費(fèi)率水平，有利于降低商戶經(jīng)營成本。其中，刷卡費(fèi)率不再與行業(yè)分類掛鉤的調(diào)整，這將導(dǎo)致餐娛類和百貨類刷卡費(fèi)率降低，促進(jìn)商戶信用卡消費(fèi)。（9月5日《金陵晚報》）點(diǎn)評：刷卡消費(fèi)已呈潮流，不刷卡消息反倒成了“老土”。進(jìn)入“刷卡消費(fèi)時代”，各類銀行卡已成為生活必需品與消費(fèi)主力軍。門內(nèi)是曾經(jīng)一家獨(dú)大的銀聯(lián)，門外則是國內(nèi)外各家虎視眈眈的挑戰(zhàn)者，放開銀行卡清算市場，是對中國銀聯(lián)的釜底抽“薪”。

FID；嵌入式；刷卡；電子鎖Campus Public Umbrella self-help Borrowing SystemQIAN Hao CHEN Jian-bo HUANG Jian-ning XU Jiang-huai LI Qian（Zhengde Polytechnic Colleg， Nanjing Jiangsu 211106， China）【Abstract】Campus public umbrella self-service sys

多人在購物時選擇刷卡支付，保護(hù)個人信息安全顯得尤為重要。卡片不要離開視線。購物刷卡時，不要讓卡離開自己的視線，還要注意卡有沒有在兩臺POS機(jī)上被刷，并留意收銀員的刷卡次數(shù)。自己輸卡的密碼時，最好用手遮蔽。網(wǎng)購少用公共網(wǎng)絡(luò)。如果是網(wǎng)購，盡可能不在網(wǎng)吧、單位等公共網(wǎng)絡(luò)上操作。不要隨意登錄不明網(wǎng)站，小心木馬程序套取銀行卡號及支付密碼。如果必須在公共網(wǎng)絡(luò)上操作，操作完成后，應(yīng)馬上利用電話銀行更新支付密碼。開通短信通知服務(wù)。開通銀行卡的消費(fèi)手機(jī)短信提醒，可隨時掌握銀

《關(guān)于完善銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)定價機(jī)制的通知》自9月6日起正式實(shí)施，銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)正式下調(diào)。在2013年的刷卡手續(xù)費(fèi)規(guī)定中，將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按行業(yè)進(jìn)行了分類，主要分成四大類：餐飲娛樂類，刷卡手續(xù)費(fèi)率最高，為1.25%；一般類，百貨等一般商戶手續(xù)費(fèi)率為0.78%；民生類，超市、加油站等手續(xù)費(fèi)率為0.38%；公益類，醫(yī)院、教育等公益類則為零費(fèi)率。根據(jù)通知，具體調(diào)整為：發(fā)卡機(jī)構(gòu)收取的發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)將對借記卡、貸記卡差別計費(fèi)。其中，借記卡費(fèi)率降低為不超過交易金額的0.35%

《關(guān)于完善銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)定價機(jī)制的通知》正式實(shí)施。與過去刷卡費(fèi)率相比，餐飲百貨業(yè)的商戶承擔(dān)刷卡手續(xù)費(fèi)明顯降低，今后借記卡、貸記卡（信用卡）將實(shí)行差別計費(fèi)，信用卡刷卡手續(xù)費(fèi)上不封頂。這一政策有利于消費(fèi)者獲得更好的刷卡消費(fèi)體驗，進(jìn)一步鼓勵和擴(kuò)大消費(fèi)，促進(jìn)商貿(mào)流通。根據(jù)《通知》要求，發(fā)卡機(jī)構(gòu)收取的發(fā)卡行服務(wù)費(fèi)將改為不區(qū)分商戶類別，實(shí)行政府指導(dǎo)價、上限管理，并對借記卡、貸記卡差別計費(fèi)。費(fèi)率水平降低為借記卡交易不超過交易金額的0.35%，貸記卡交易不超過0.45%

站。不少消費(fèi)者在刷卡消費(fèi)時都遇到過類似的問題。實(shí)際上，刷卡商戶與簽購單或?qū)~單商戶名稱不相符的“套碼”問題，往往都是刷卡手續(xù)費(fèi)分類“惹的禍”。繼今年5月份，國家發(fā)改委就《完善銀行卡刷卡手續(xù)費(fèi)定價機(jī)制的初步意見》，以及8月份，央行下發(fā)各銀行、銀聯(lián)和第三方支付機(jī)構(gòu)《中國支付清算協(xié)會的征求意見函》后，雖然目前沒有最終定稿，但是從降低刷卡手續(xù)費(fèi)、取消行業(yè)分類，借貸分離等方向的改進(jìn)，還是看到了監(jiān)管部門消除套碼等現(xiàn)象的決心。POS機(jī)“套碼”現(xiàn)象嚴(yán)重銀聯(lián)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2

實(shí)例，對總量控制刷卡管理系統(tǒng)進(jìn)行分析，闡述了該系統(tǒng)在污染物總量控制、監(jiān)管中的重要作用?！娟P(guān)鍵詞】總量；控制；刷卡0 背景隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境污染的嚴(yán)峻和監(jiān)管人員的短缺，對強(qiáng)化污染源的管理，提出了更高的要求；總量控制刷卡管理系統(tǒng)的建設(shè)對于環(huán)保部門掌握實(shí)時排污、企業(yè)自身提高污染治理效率發(fā)揮了巨大的作用?？偭靠刂?span id="j5i0abt0b" class="hl">刷卡管理是以刷卡排污為手段，依據(jù)排污許可證通過建立“一企一證一卡”的總量控制模式，實(shí)現(xiàn)從濃度向濃度、總量雙控制轉(zhuǎn)變的點(diǎn)源管理制度。目前，國內(nèi)實(shí)施的主要有河

組成。存取車采用刷卡自動模式。關(guān)鍵詞：升降橫移；立體車庫；刷卡；自動模式1 概述隨著我國城市經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車?yán)寐试絹碓蕉?。從世界各國的發(fā)展規(guī)律分析，人均GDP達(dá)到1000美元，達(dá)到轎車進(jìn)入家庭的起跑線，人均 3000美元時，轎車開始大規(guī)模進(jìn)入家庭。根據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）2013年發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，我國人均GDP已經(jīng)突破6000美元，到了轎車進(jìn)入家庭的快速發(fā)展階段。中國汽車市場不斷變大，2010年中國已成為國際第一大汽車市場，比預(yù)測時間

/胡智偉信息安全刷卡消費(fèi)注意◎文/胡智偉現(xiàn)在，很多人在購物時選擇刷卡支付，保護(hù)個人信息安全顯得尤為重要?？ㄆ灰x開視線。購物刷卡時，不要讓卡離開自己的視線，還要注意卡有沒有在兩臺POS機(jī)上被刷，并留意收銀員的刷卡次數(shù)。自己輸卡的密碼時，最好用手遮蔽。網(wǎng)購少用公共網(wǎng)絡(luò)。如果是網(wǎng)購，盡可能不在網(wǎng)吧、單位等公共網(wǎng)絡(luò)上操作。不要隨意登錄不明網(wǎng)站，小心木馬程序套取銀行卡號及支付密碼。如果必須在公共網(wǎng)絡(luò)上操作，操作完成后，應(yīng)馬上利用電話銀行更新支付密碼。開通短信通知

坤?我國居民境外刷卡支出分析文/張青青 編輯/靖立坤國家外匯管理局涉外銀行卡統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年1～10月，我國居民境外刷卡支出1095億美元。如按前10個月的平均支出水平計算，2015年我國居民境外刷卡支出規(guī)模將超過1300億美元。境外刷卡支出特點(diǎn)分析我國居民境外刷卡支出呈以下幾個特點(diǎn)：一是月度支出具有明顯季節(jié)性。從銀行卡跨境支出各月數(shù)據(jù)來看，2月、5月、8月、10月是持卡境外消費(fèi)的高峰，這與公安部按出境人次統(tǒng)計的我國傳統(tǒng)出境旅游高峰期相吻合。另外，

多人在購物時選擇刷卡支付，保護(hù)個人信息安全顯得尤為重要?？ㄆ灰x開視線。購物刷卡時，不要讓卡離開自己的視線，還要注意卡有沒有在兩臺POS機(jī)上被刷，并留意收銀員的刷卡次數(shù)。自己輸卡的密碼時，最好用手遮蔽。網(wǎng)購少用公共網(wǎng)絡(luò)。如果是網(wǎng)購，盡可能不在網(wǎng)吧、單位等公共網(wǎng)絡(luò)上操作。不要隨意登錄不明網(wǎng)站，小心木馬程序套取銀行卡號及支付密碼。如果必須在公共網(wǎng)絡(luò)上操作，操作完成后，應(yīng)馬上利用電話銀行更新支付密碼。開通短信通知服務(wù)。開通銀行卡的消費(fèi)手機(jī)短信提醒，可隨時掌握銀

。1.優(yōu)待者上車刷卡后，如優(yōu)待座上無人，則無需任何提示，優(yōu)待者直接入座。圖12.優(yōu)待者上車刷卡后，如優(yōu)待座上坐有不具備優(yōu)待資格的乘客，則座位上的燈光智能自控系統(tǒng)與聲音智能自控系統(tǒng)同時啟動，提示非優(yōu)待者讓座。若占位者起身讓座，則聲光智能自控系統(tǒng)立即停止運(yùn)行；如果占位者沒有讓座，則聲光智能自控系統(tǒng)循環(huán)提示，并開啟延時信號系統(tǒng)，繼而啟動機(jī)械智能自控系統(tǒng)，使優(yōu)待座的座板轉(zhuǎn)動傾斜。此時若占位者起身讓座，則聲光停止，座位底板停轉(zhuǎn)，并馬上啟動底板反轉(zhuǎn)，恢復(fù)正常狀態(tài)；如仍

交上出現(xiàn)了一位“刷卡女孩”，她對每個上車的乘客說：“我畢業(yè)了，要離開西安了，讓我替您刷卡吧！”直至將卡上余額刷完……她的這一舉動溫暖了一車乘客，感動了眾多網(wǎng)友。大學(xué)畢業(yè)要離開西安了，在去火車站的公交車上，這個女孩做了一個任性的舉動——為每個上車的乘客刷卡，她用這種方式表達(dá)著對西安這座城市的喜愛。這暖心的一幕，被另一個善良的女孩小童記錄下來并發(fā)到了微博上：“我遇到這樣一個女孩，她說她畢業(yè)了，要回家了，不再來西安。她就站在刷卡機(jī)前，為每一個上車的乘客刷了卡，帶

。1.優(yōu)待者上車刷卡后，如優(yōu)待座上無人，則無需任何提示，優(yōu)待者直接入座。2.優(yōu)待者上車刷卡后，如優(yōu)待座上坐有不具備優(yōu)待資格的乘客，則座位上的燈光智能自控系統(tǒng)與聲音智能自控系統(tǒng)同時啟動，提示非優(yōu)待者讓座。若占位者起身讓座，則聲光智能自控系統(tǒng)立即停止運(yùn)行；如果占位者沒有讓座，則聲光智能自控系統(tǒng)循環(huán)提示，并開啟延時信號系統(tǒng)，繼而啟動機(jī)械智能自控系統(tǒng)，使優(yōu)待座的座板轉(zhuǎn)動傾斜。此時若占位者起身讓座，則聲光停止，座位底板停轉(zhuǎn)，并馬上啟動底板反轉(zhuǎn)，恢復(fù)正常狀態(tài)；如仍不讓

學(xué)生進(jìn)出宿舍不會刷卡，其原因有待探究。為了使江蘇大學(xué)宿舍區(qū)域的門禁系統(tǒng)更好地為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)生們服務(wù)，筆者特地進(jìn)行了此次調(diào)研活動，并以此為依據(jù)，深入探究門禁系統(tǒng)效用，剖析原因，提出策略，切實(shí)提高門禁系統(tǒng)的使用效率。2 門禁系統(tǒng)實(shí)際使用效用及分析門禁系統(tǒng)在江蘇大學(xué)推行使用已接近一年，但實(shí)際使用效用不佳。通過問卷調(diào)查顯示，本科生普遍比研究生執(zhí)行刷卡效果好，女生普遍比男生執(zhí)行刷卡效果好。研究生宿舍，基本上無人自覺刷卡，而且宿管人員也不強(qiáng)制其刷卡。本科生宿舍明顯比研

蝶翩翩她們給大地刷卡飛到花苞刷得蓓蕾長出翅膀飛到樹梢刷得枯樹吐出新芽飛到草地刷得草原長出了牛羊飛到田埂刷得麥浪滾滾五谷飄香蝴蝶刷卡 蝴蝶很忙飛到建筑物上刷得高樓拔節(jié)似的往上長蝴蝶刷卡 從不費(fèi)思量神奇的蝴蝶我見到最美的蝴蝶她竟敢落到女人頭上我見到聰明的蝴蝶她更陶醉于萬頃書香我見到最大的蝴蝶她張開翅膀遮住大海我見到無畏的蝴蝶她伸開雙臂擁抱陽光我見過蝴蝶的上善若水她游得比魚還快我見過蝴蝶的纖細(xì)她在針鼻兒間穿梭我見過蝴蝶的浪漫她跑到月宮與嫦娥媲美我見過蝴蝶的解語她

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的刷卡排污遠(yuǎn)程監(jiān)測監(jiān)控采樣系統(tǒng)。該系統(tǒng)由中心平臺和現(xiàn)場控制設(shè)備組成，采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)通訊，通過實(shí)時監(jiān)測污水的流量、化學(xué)需氧量和氨氮等綜合指標(biāo)來剛性控制閥門的開關(guān)，并實(shí)現(xiàn)了刷IC卡預(yù)付費(fèi)排污。同時針對監(jiān)測因子參數(shù)的超標(biāo)現(xiàn)象進(jìn)行污水實(shí)時采集留樣，便于進(jìn)一步分析，做到執(zhí)法有理有據(jù)。該方法與以往只對流量進(jìn)行控制相比，收費(fèi)更合理，執(zhí)法手段更先進(jìn)，為環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)的建立奠定了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；刷卡；排污；遠(yuǎn)程監(jiān)控；采樣 中圖分類號：TP393文獻(xiàn)標(biāo)識碼

卡的信息分析公交刷卡乘客的出行特征［5］.我國部分城市智能公交系統(tǒng)發(fā)展較好，可以通過對公交IC卡和車輛自動定位（AVL）系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合分析，來推導(dǎo)乘客上下車站點(diǎn)，獲取公交OD量.然而受諸多因素限制，現(xiàn)階段大部分城市的大部分公交線路尚未配備GPS系統(tǒng)，只能得到公交IC卡上車刷卡數(shù)據(jù)，在此前提下，一般都是根據(jù)公交IC卡刷卡時間的模糊聚類分析結(jié)果，結(jié)合行車計劃表，來進(jìn)行公交站點(diǎn)的識別［6］.由于道路交通狀況的不確定性，行車計劃表與公交車輛實(shí)際運(yùn)營，往往存在較大的

帶來“紅包”——刷卡抽到大獎！招數(shù)一：先還款，多刷幾筆 一些銀行的還款到期日就在月初，這幾天用戶就得把借款還上。因為春節(jié)期間銀行的營業(yè)時間會縮短，在出游前還掉欠款可以未雨綢繆，否則一旦到了外地，繳交滯納金就不那么方便了。而大部分銀行都推出刷卡免年費(fèi)活動，有的銀行規(guī)定刷卡消費(fèi)10次即可減免下年度銀行卡年費(fèi)，刷卡消費(fèi)20次還可獲得10元的年費(fèi)返還獎勵。如果開卡時間將到一年，而持卡人沒有刷卡夠10次，就要趕緊增加消費(fèi)次數(shù)：一是在刷卡購物時化整為零，多次刷卡；二是

/廖水南經(jīng)濟(jì)下調(diào)刷卡手續(xù)費(fèi)應(yīng)盡快落地文/廖水南近日關(guān)于銀行刷卡手續(xù)費(fèi)率要降低的消息備受關(guān)注，有銀行方面承認(rèn)確有此事，但仍不清楚細(xì)節(jié)。而此前與銀行方面共同參與談判的中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)表聲明披露相關(guān)內(nèi)幕，稱降價方案其實(shí)早在5月就獲得批準(zhǔn)，但是銀行方面遲遲不出臺，導(dǎo)致越來越多的商家對利好政策失去信心。商家與銀行方面的刷卡手續(xù)費(fèi)之爭由來已久，2004年曾引發(fā)深圳零售商罷刷事件。一方面，按照《中國銀聯(lián)入網(wǎng)機(jī)構(gòu)銀行卡跨行交易收益分配辦法》，銀行卡收單業(yè)務(wù)的結(jié)算手續(xù)費(fèi)全

使用效果來看，其刷卡靈敏度和成功率不夠理想，大大制約了13.56 MHz雙界面卡的規(guī)模推廣，也制約了整個移動支付業(yè)務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。本文通過對現(xiàn)網(wǎng)產(chǎn)品射頻特性的測試，深入研究和分析了影響13.56 MHz雙界面卡刷卡靈敏度和成功率的關(guān)鍵因素，提出改進(jìn)13.56 MHz雙界面卡刷卡效果的建議。13.56 MHz雙界面卡；RFID；射頻特性；移動支付1 引言從2006年開始，國內(nèi)的電信運(yùn)營商及金融機(jī)構(gòu)持續(xù)對移動支付進(jìn)行了研究、試點(diǎn)，到2010年，國內(nèi)的移動支付業(yè)務(wù)

雙鞋子，我去給她刷卡。這可是我第一次刷卡。來到收銀臺，開始刷卡了，只見電腦上顯示：請輸入密碼。于是我把六個數(shù)字輸了進(jìn)去。咦，怎么都是“米”字呀?我怕自己輸錯了，于是按了清除鍵?？晌逸斄说诙芜€是這樣子。我急忙問收銀臺的阿姨：“我輸錯了嗎?”可是阿姨說：“我怎么知道。”我只好硬著頭皮按了確認(rèn)鍵，沒想到竟然對了。第一次刷卡可真困難啊!

上車的乘客每一位刷卡都是一次性成功，沒有需要幫助的。經(jīng)過一番觀察，我終于記住了正常的刷卡方法。然后，我自嘲地對司機(jī)說，我今天很有收獲，補(bǔ)上了刷卡這一課，并且對他的耐心表示感謝。“聽我說，我以前并不都是這樣耐心。”司機(jī)笑道，“我開這條線路已經(jīng)20多年了，在常乘車的乘客中有一位中年人，和你一樣，也總是不能正確地刷卡，每次都需要我?guī)椭捎诖螖?shù)太多，我簡直懷疑他是故意搗蛋，對他說話就有點(diǎn)兒不太客氣。有一天，這個先生又上車了，車?yán)锏某丝土⒓礋崃夜恼?，不少人還歡呼起

號碼，向用戶發(fā)送刷卡信息或者招行的推介信息。本人的經(jīng)歷是：1、初期使用時，帶有招商銀行短信接入代碼的垃圾短信超多。經(jīng)投訴，2005年底、2006年初以后基本上沒有了。2、從開始使用招行的信用卡到此時此刻此分此秒，本人就沒有收到過刷卡短信通知。本人向招行投訴應(yīng)該有10次了，至今沒有解決。招行信用卡的客服在上海，本人在北京工作，客服電話經(jīng)常占線，很難打入；費(fèi)半天勁打入后，客服代表先問你“是掛失嗎”?如果你說不是，她立刻給你轉(zhuǎn)接到一個機(jī)器接聽的分機(jī)號上，結(jié)果可想