傳輸數(shù)據(jù)

2）在云平臺傳輸數(shù)據(jù)的過程中會出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，因為相關(guān)數(shù)據(jù)差異化小，如何有效聚類異常傳輸數(shù)據(jù)也是一個難點問題。國內(nèi)相關(guān)專家針對云平臺異常傳輸數(shù)據(jù)聚類方面的內(nèi)容展開了大量研究［1-2］，文獻［3］提出了一種新的聚類算法，用于解決不確定數(shù)據(jù)流上的聚類問題，通過子窗口采樣機制采集全部不確定流數(shù)據(jù)，統(tǒng)計網(wǎng)格內(nèi)全部信息，為了獲得高質(zhì)量的聚類結(jié)果，它只存儲新到達的數(shù)據(jù)，即“消除”過期數(shù)據(jù)；引入動態(tài)異常網(wǎng)格機制過濾離群點，完成數(shù)據(jù)流聚類。與同類算法相比，該算法具有更好的聚

當(dāng)使用DMA傳輸數(shù)據(jù)時,這個動作本身是由DMA控制器(DMAC)來實現(xiàn)和完成的,無須CPU的介入和控制,也就不需要CPU先把所有數(shù)據(jù)復(fù)制到暫存器,然后把它們再寫回到目的地址去[3]。同時也沒有中斷處理I/O方式那樣需要保留現(xiàn)場和傳輸完成后的恢復(fù)現(xiàn)場的過程。DMA方式的數(shù)據(jù)傳輸與查詢方式訪問I/O和中斷驅(qū)動I/O相比,具有傳輸速度快、I/O響應(yīng)時間短、CPU額外開銷小的明顯優(yōu)點[4]?，F(xiàn)在越來越多的嵌入式微處理器都具有DMA技術(shù)以提供外設(shè)和存儲器之間的高速數(shù)

背景下，網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)中包含著大量的用戶隱私信息、企業(yè)核心數(shù)據(jù)、國家核心機密等，但是大部分用戶并沒有強烈的隱私數(shù)據(jù)保護意識，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)過程中經(jīng)常出現(xiàn)惡意攻擊現(xiàn)象；再加之網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、噪聲等多種因素的影響，致使網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)中存在很多異常數(shù)據(jù)，不但影響網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的傳輸質(zhì)量，也為需求數(shù)據(jù)查詢帶來了較大的難度，制約著網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的應(yīng)用與持續(xù)發(fā)展[2]。網(wǎng)絡(luò)用戶的急劇增加和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用范圍的擴大，使得網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)體量呈現(xiàn)指數(shù)級別暴增趨勢，常規(guī)異常數(shù)據(jù)識別方法識別性能較差，影響

次的節(jié)點需要傳輸數(shù)據(jù)時，就向高層次節(jié)點索取Sink位置信息。高層次節(jié)點就為低層次節(jié)點扮演了Sink位置提供者的角色。此外，高層次節(jié)點有時也扮演數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)者的角色。因此，層次路由能夠緩解在網(wǎng)絡(luò)通告Sink位置信息的開銷以及降低數(shù)據(jù)傳輸時延。為此，針對基于移動Sink的WSNs網(wǎng)絡(luò)，提出一種基于環(huán)形的層次路由協(xié)議(Ring-based Hierarchical Routing，RBHR)。RBHR路由先將網(wǎng)絡(luò)進行環(huán)形分割，形成多個等間隔的環(huán)。然后，再選擇數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)

為關(guān)鍵的。以傳輸數(shù)據(jù)為例，目前，國內(nèi)外航空公司廣泛使用ACARS系統(tǒng)（飛機通信尋址與報告系統(tǒng)）搜集數(shù)據(jù)，通過無線電或衛(wèi)星向地面基站傳輸數(shù)據(jù)，發(fā)送到飛行數(shù)據(jù)中心，由運營商發(fā)送給訂購服務(wù)的航空公司。由此來看，黑匣子通過無線或者衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)至云端是可行的。但隨之而來的挑戰(zhàn)是，全球航空業(yè)的飛速發(fā)展，給現(xiàn)有的無線或者衛(wèi)星傳輸方式不斷帶來壓力，主要體現(xiàn)在需要傳輸數(shù)據(jù)量的動態(tài)暴增。以空客A350機型為例，其飛行數(shù)據(jù)記錄器記錄88個參數(shù)組的超過2 500個參數(shù)，每次飛行生

，對無線視頻傳輸數(shù)據(jù)進行采集，通過傳輸接口端對無線視頻傳輸數(shù)據(jù)存儲接收，完成對無線視頻傳輸數(shù)據(jù)的采集過程.1.3 基于模糊自適應(yīng)算法采集無線視頻傳輸數(shù)據(jù)根據(jù)無線視頻多路徑傳輸接口配置，利用模糊自適應(yīng)算法對無線視頻傳輸數(shù)據(jù)進行采集[14].基于模糊自適應(yīng)算法，對無線視頻傳輸數(shù)據(jù)的緩存余量和網(wǎng)絡(luò)吞吐量進行計算[15].由于無線視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)吞吐量關(guān)乎無線視頻傳輸數(shù)據(jù)的完整度，因此，要對無線視頻傳輸數(shù)據(jù)第k個切片內(nèi)容的字節(jié)數(shù)進行計算，計算如下.T(k)=v(k)×

并優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)高并發(fā)讀寫系統(tǒng)，能夠提高物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院蜏?zhǔn)確性[1]。因此，研究優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)高并發(fā)讀寫系統(tǒng)，在提高物聯(lián)網(wǎng)的傳輸穩(wěn)定性和可靠性方面具有重要意義。在傳統(tǒng)方法中，對物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)高并發(fā)讀寫方法主要有失真偏移補償方法、基于DSP的物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)高并發(fā)讀寫系統(tǒng)設(shè)計方法、基于VIX和PLC傳輸控制的物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)高并發(fā)讀寫系統(tǒng)設(shè)計方法[2-4]，上述方法對物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)高并發(fā)讀寫控制算法進行優(yōu)化，通過空間間隔采樣，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)

取能夠轉(zhuǎn)移的傳輸數(shù)據(jù)，并使用MapReduce模型對數(shù)據(jù)進行相似性分析，然后提取傳輸數(shù)據(jù)將其導(dǎo)入表信息內(nèi)，結(jié)合模糊哈希算法對其進行相似性計算，完成對傳輸數(shù)據(jù)的相似性檢測。但是該方法在將數(shù)據(jù)導(dǎo)入表信息內(nèi)時，很容易受到噪聲的影響，導(dǎo)致相似性檢測結(jié)果不夠精準(zhǔn)。文獻[5]中提出了一種基于信息熵與模糊綜合評判融合的相似數(shù)據(jù)檢測方法，首先對比數(shù)據(jù)內(nèi)每一種字段的相似度，然后對每一種字段賦予各部相同的權(quán)重，利用信息熵轉(zhuǎn)換傳輸數(shù)據(jù)的損失函數(shù)與非極大值抑制函數(shù)，并簡化網(wǎng)絡(luò)傳輸

聯(lián)網(wǎng)上安全地傳輸數(shù)據(jù)，建立了數(shù)據(jù)共享平臺。關(guān)鍵詞：SSL VPN;ftp;傳輸數(shù)據(jù);安全;共享中圖分類號：TP393? ? ? 文獻標(biāo)識碼：A文章編號：1009-3044（2021）19-0040-02Data Safely Sharing among CDCs based on SSL VPNYE Tian-fei（Guangzhou Center for Disease Control and Prevention， Guangzhou 510440，

好能夠?qū)b感傳輸數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和統(tǒng)一管理，讓遙感傳輸業(yè)務(wù)能夠不斷發(fā)展壯大。不過隨著遙感技術(shù)的不斷發(fā)展，需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)總量也越來越大，數(shù)據(jù)信息的監(jiān)測與管理難度也越來越高，所以，基于ZigBee技術(shù)的遙感傳輸數(shù)據(jù)完整度監(jiān)測方法研究有著重大意義。1.1 監(jiān)測數(shù)據(jù)處理要對ZigBee技術(shù)加以運用就要先了解ZigBee技術(shù)的協(xié)議棧結(jié)構(gòu)。具體介紹（如圖1所示）：圖1 ZigBee技術(shù)的協(xié)議棧結(jié)構(gòu)由圖1可以看出：ZigBee技術(shù)中各個環(huán)節(jié)的聯(lián)系都十分緊密，可以做到實時監(jiān)控

圍廣容易造成傳輸數(shù)據(jù)阻塞，為了不影響物聯(lián)網(wǎng)正常運作，在保證用戶體驗的前提下，需要一種能夠?qū)崿F(xiàn)高效傳輸數(shù)據(jù)、保證復(fù)雜物聯(lián)網(wǎng)有效運行的自動調(diào)度方法。因此，深度強化學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)實時調(diào)度方法具有重大意義。保證物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性和高效性已經(jīng)成為相關(guān)工作者的研究重點。1 物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)實時調(diào)度方法設(shè)計1.1 判別物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)安全性為了實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)安全環(huán)境下進行實時調(diào)度，首先要構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)模型，以時間段T為節(jié)點進行物聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)調(diào)度特征樣本

瑤摘要：傳統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)感知分配方法在感知資源的擁擠和專用資源稀少的情況下，很難保持較高水平的通信狀態(tài)，為此提出基于物聯(lián)網(wǎng)的電力通信系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)感知分配方法。關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng);電力通信系統(tǒng);傳輸數(shù)據(jù);感知分配1基于物聯(lián)網(wǎng)的電力通信系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)感知分配方法設(shè)計1.1電力物聯(lián)網(wǎng)感知環(huán)境模型設(shè)計傳輸數(shù)據(jù)感知環(huán)境模型設(shè)計中包括狀態(tài)和動作的設(shè)計，當(dāng)某一物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點做出傳輸數(shù)據(jù)相應(yīng)的動作后，環(huán)境模型需要給出相應(yīng)的反應(yīng)，執(zhí)行相應(yīng)的感知分配動作。1.2多節(jié)點協(xié)作感知一般的傳輸數(shù)據(jù)

接向陸地節(jié)點傳輸數(shù)據(jù)，而是CD-UAV先將視頻數(shù)據(jù)傳輸至UAV，再由UAV轉(zhuǎn)發(fā)至陸地節(jié)點，如圖1所示。將向陸地節(jié)點轉(zhuǎn)發(fā)視頻數(shù)據(jù)的節(jié)點稱為R-UAV。為此，針對由R-UAV轉(zhuǎn)發(fā)CD-UAV的視頻數(shù)據(jù)的應(yīng)用場景進行研究。圖1 基于R-UAV的視頻數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用場景目前研究人員對基于R-UAV的視頻數(shù)據(jù)傳輸策略進行了大量研究[6-8]，但是它們只關(guān)注了數(shù)據(jù)吞吐量。然而，利用多個UAV傳輸視頻數(shù)據(jù)存在多個問題。例如，當(dāng)多個UAV同時傳輸數(shù)據(jù)，彼此就會干擾，最終導(dǎo)致數(shù)

入式通信網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的傳輸質(zhì)量, 提出基于數(shù)學(xué)圖論分析的數(shù)據(jù)相似度權(quán)重調(diào)整算法。構(gòu)建嵌入式通信網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的模糊信息檢測模型, 分析數(shù)據(jù)傳輸動態(tài)模糊特征, 采用數(shù)學(xué)圖論分析進行嵌入式通信網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)相似度權(quán)重調(diào)整過程中的自適應(yīng)尋優(yōu), 實現(xiàn)嵌入式通信網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的優(yōu)化相似度權(quán)重調(diào)整。結(jié)果表明, 在迭代次數(shù)分別為100、200、300、400時, 采用該方法測試的輸出誤比特率為0.103、0.043、0、0, 遠低于對比方法, 提高了嵌入式通信網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的輸

提供銅質(zhì)電纜傳輸數(shù)據(jù)的芯片。而Inphi設(shè)計的通過光纜傳輸數(shù)據(jù)的芯片，其速度比銅纜快數(shù)百倍。當(dāng)前，亞馬遜、谷歌、微軟和Facebook等公司的數(shù)據(jù)中心，都在使用Inphi的芯片進行光纖連接。此外，Inphi還幫助微軟利用高速光纖傳輸技術(shù)連接其數(shù)據(jù)中心及5G網(wǎng)絡(luò)的各個部分。Marvell CEO馬特·墨菲（Matt Murphy）表示：“數(shù)據(jù)中心和5G基礎(chǔ)設(shè)施是我們的兩個關(guān)鍵市場。”近期，全球半導(dǎo)體行業(yè)再次出現(xiàn)大規(guī)模整合。英偉達從軟銀和軟銀愿景基金手中收購英

b/s的速度傳輸數(shù)據(jù)?！凹矣玫闹悄茉O(shè)備無需再購買其他的充電裝置，即使是一塊紐扣電池也足夠用上好幾年。”其團隊負(fù)責(zé)人表示。芯片需要依靠一種被稱為“反向散射”的技術(shù)來實現(xiàn)這一性能，該技術(shù)將新數(shù)據(jù)編碼到傳入的Wi-Fi信號上，然后再將其傳輸?shù)狡渌胤?。不過，目前這些微型芯片要實現(xiàn)商業(yè)化也并不簡單。研究人員指出，團隊芯片在室內(nèi)恒溫的條件下使用問題不大，但如果在室外，不確定的因素會影響芯片傳輸數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。此外，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的延遲也讓團隊成員有些頭疼，因此，芯片還需要更

提供銅質(zhì)電纜傳輸數(shù)據(jù)的芯片。而Inphi設(shè)計的通過光纜傳輸數(shù)據(jù)的芯片，其速度比銅纜快數(shù)百倍。當(dāng)前，亞馬遜、谷歌、微軟和Facebook等公司的數(shù)據(jù)中心，都在使用Inphi的芯片進行光纖連接。此外，Inphi還幫助微軟利用高速光纖傳輸技術(shù)連接其數(shù)據(jù)中心及5G網(wǎng)絡(luò)的各個部分。Marvell CEO馬特·墨菲（Matt Murphy）表示：“數(shù)據(jù)中心和5G基礎(chǔ)設(shè)施是我們的兩個關(guān)鍵市場?！苯冢虬雽?dǎo)體行業(yè)再次出現(xiàn)大規(guī)模整合。英偉達從軟銀和軟銀愿景基金手中收購英

程中，保證其傳輸數(shù)據(jù)的完整性、可靠性愈發(fā)關(guān)鍵［1］，就無人機數(shù)據(jù)鏈路而言，可分為上行鏈路和下行鏈路，其中，下行鏈路主要傳輸無人機自身狀態(tài)信息以及任務(wù)傳感器中的遙測數(shù)據(jù)［2］。由于無人機下行鏈路信息源繁多、需要傳輸?shù)男畔?shù)據(jù)量較大，無人機傳輸數(shù)據(jù)受到非合作方截獲、篡改的概率也在逐漸增大［3］。因此，保證無人機傳輸數(shù)據(jù)的安全性就變得越來越重要［4］。目前大多數(shù)無人機采用對傳輸數(shù)據(jù)加密的方式來保證其傳輸數(shù)據(jù)的安全性，防止數(shù)據(jù)泄密，常用的加密方式有DES、AES

數(shù)據(jù)包傳遞率傳輸數(shù)據(jù)。為此，針對UAV-WSNs網(wǎng)絡(luò)，提出基于旋轉(zhuǎn)角度多址接入的數(shù)據(jù)收集(RADM-DC)算法。RADM-DC算法通過給UAV-BS安裝天線陣列，形成扇形覆蓋區(qū)域，并旋轉(zhuǎn)，進而形成多個虛擬扇形。同時，依據(jù)節(jié)點的信道條件，動態(tài)調(diào)整節(jié)點發(fā)射功率。最后，通過實驗分析了RADM-DC算法在降低能耗、控制數(shù)據(jù)傳輸時延方面的性能。1 RADM-DC算法1.1 約束條件考慮基于UAV-BS的WSNs系統(tǒng)，如圖1所示。UAV收集網(wǎng)絡(luò)內(nèi)傳感節(jié)點數(shù)據(jù)。N個節(jié)點

他節(jié)點向信宿傳輸數(shù)據(jù)[2]。而傳輸數(shù)據(jù)消耗了節(jié)點的大部分能量。然而，節(jié)點通常由電池供電，屬于有限資源，一旦電池耗盡，節(jié)點就無法繼續(xù)工作。此外，多數(shù)基于WSNs的監(jiān)測應(yīng)用對數(shù)據(jù)傳輸時延有一定的要求，即需在限定的時間內(nèi)完成數(shù)據(jù)傳輸。路由協(xié)議承擔(dān)了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸?shù)呢?zé)任。高質(zhì)量的可靠路由協(xié)議能減少節(jié)點傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量，縮短數(shù)據(jù)傳輸時延[3-4]，減少節(jié)點能耗。然而，由于WSNs路由受多方面因素影響，實現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量(Quality of Service, QoS)路由存在

。當(dāng)節(jié)點需要傳輸數(shù)據(jù)時，先接入信道，再選擇下一跳轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點。而RBSA路由是依據(jù)離信宿跳數(shù)和可用能量選擇轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點。1.1 喚醒地址(1)其中ei表示節(jié)點i的可用能量。為了簡化能量表述，對節(jié)點能量進行離散化，即ei∈{0,…,k}。為了更好地理解，以圖1為例進行分析。節(jié)點i離信實共有l(wèi)跳距?？杉俣ü?jié)點i通往信宿的路徑上共有l(wèi)個節(jié)點，且分別表示為j1,j2,…,jl-1。從圖1可知，j1是離信宿最近的節(jié)點，且離信宿距離為1跳，而jl-1是離信宿最遠，且離節(jié)點i最

DM來編碼和傳輸數(shù)據(jù)。本質(zhì)上，OFDM允許多個客戶端或接入點（APs）競爭傳輸數(shù)據(jù)的能力;一旦網(wǎng)絡(luò)空閑，就可以傳輸數(shù)據(jù)。OFDM是一種流行且可靠的分布式訪問方式，但它存在一個主要問題：可能導(dǎo)致嚴(yán)重的延遲。接入OFDMA，這是對OFDM的重大改變：它將傳輸協(xié)調(diào)放在802.11axAP的手中。AP集中調(diào)度數(shù)據(jù)傳輸，并且能夠進一步劃分頻率，以便同時向/從多個客戶端傳輸數(shù)據(jù)。OFDMA的目標(biāo)是減少延遲并提高網(wǎng)絡(luò)效率，特別是在體育場館、會議廳和其他公共場所等高密場境

中的方案都對傳輸數(shù)據(jù)的幀格式有特殊要求，另外對幀同步檢測跟蹤門限的改善效果也不是特別顯著。本文提出一種多幀數(shù)據(jù)聯(lián)合的幀同步方法，該方法能夠在發(fā)送信號不做任何改變的情況下顯著提高幀同步鎖定門限。1 多幀數(shù)據(jù)聯(lián)合的幀同步方案1.1 傳統(tǒng)的幀同步方案傳統(tǒng)的幀同步方案在進行幀同步時把解調(diào)數(shù)據(jù)與已知的幀同步字進行相關(guān)，對相關(guān)結(jié)果進行門限判決。當(dāng)連續(xù)若干幀某一固定位置的相關(guān)結(jié)果超過預(yù)先設(shè)定的門限時，就認(rèn)為找到了幀同步字，從而轉(zhuǎn)入幀同步跟蹤，否則，重復(fù)進行幀同步字的搜索

有限時間內(nèi)的傳輸數(shù)據(jù)量難以滿足地面系統(tǒng)要求。為了及時有效地將衛(wèi)星采集到的海量遙感數(shù)據(jù)傳輸至地面站，文獻[1-2]采用了第二代數(shù)字衛(wèi)星電視廣播標(biāo)準(zhǔn)(DVB-S2)中的自適應(yīng)編碼調(diào)制(Adaptive Coding and Modulation,ACM)[3]方案，根據(jù)信道狀態(tài)的變化情況自適應(yīng)地切換編碼調(diào)制方案，實現(xiàn)了傳輸數(shù)據(jù)量的提升。該ACM方案采用BCH碼和LDPC碼級聯(lián)的編碼方案，可選碼率有1/4、1/3、2/5等，可選調(diào)制方式有QPSK、8PSK、16

接的HTTP傳輸數(shù)據(jù)。不幸的是，由于此漏洞是基于20年前設(shè)計的WiFi和TCP協(xié)議用于交換信息的固有機制，因此影響巨大，可能波及當(dāng)前使用的所有WiFi路由器設(shè)備。TCP的工作原理是將數(shù)據(jù)分解為可管理的塊，稱為數(shù)據(jù)包，以便計算機進行通信。數(shù)據(jù)包以隨機的第一個數(shù)字開頭，但序列中的后續(xù)數(shù)字將可預(yù)測地增加，雖然如果盲目地猜測往往徒勞無功，但是一旦攻擊者能夠確定哪個號碼觸發(fā)了接收人的響應(yīng)，那他們就可以找出正確號碼的粗略范圍，并發(fā)送一個假裝來自原始發(fā)送者的惡意攻擊了。

結(jié)構(gòu)內(nèi)通信和傳輸數(shù)據(jù)的框架。開發(fā)者能夠輕松添加傳感器、管理傳感器數(shù)據(jù)并實時控制執(zhí)行器。Isaac Sim是SDK中的一部分，它是一個可用于在虛擬世界中開發(fā)、測試并訓(xùn)練自主機器的仿真環(huán)境。開發(fā)者可將在仿真環(huán)境中訓(xùn)練的算法直接部署到NVIDIA Jetson，以用于終端的AI計算，進而將機器人帶入生活。NVIDIA還展示了基于Isaac SDK的首個參考設(shè)計，其名為Carter，因為它能夠嫻熟地運送貨物。該送貨機器人在GTC展廳的NVIDIA展臺現(xiàn)場展出。NV

僅需要安全地傳輸數(shù)據(jù)、信號和電源，同時也要求在更小的安裝空間內(nèi)實現(xiàn)更多的功能。魏德米勒提供了高性能且面向未來的解決方案——RockStar? ModuPlug模塊化接插件，針對不同行業(yè)的應(yīng)用環(huán)境實現(xiàn)通用的聯(lián)接且自由可變的組合，使用戶擁有更多選擇并減少規(guī)劃工作。RockStar? ModuPlug不僅能滿足機器人行業(yè)的應(yīng)用需求，同樣也適應(yīng)于機柜構(gòu)建、風(fēng)力發(fā)電機、機車車輛以及未來的工業(yè)4.0制造中。掃描二維碼，即刻申請免費樣品箱，了解模塊化重載接插件的隨心組合

于CAN網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)實現(xiàn)駕駛員識別的研究駕駛員的駕駛風(fēng)格對汽車燃油經(jīng)濟性有很大影響，針對不同駕駛風(fēng)格制定不同的控制策略能夠改善汽車的燃油經(jīng)濟性。為實現(xiàn)該目標(biāo)，需要進行駕駛員識別。另外，隨著現(xiàn)代汽車上先進駕駛輔助系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)通信裝置的數(shù)量不斷增加，相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集裝置如攝像頭、雷達和各種傳感器的數(shù)量也在不斷增加。這些裝置采集的汽車相關(guān)數(shù)據(jù)通過控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）進行傳輸，若能利用CAN網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)倪@些數(shù)據(jù)實現(xiàn)駕駛員識別，則能夠在不增加汽車生產(chǎn)成本的前提下，

泛應(yīng)用在無線傳輸數(shù)據(jù)當(dāng)中，并取得了一定的應(yīng)用成效。本文主要針對分組無線業(yè)務(wù)基本原理、特點以及GPRS網(wǎng)絡(luò)等展開分析與介紹，并且對GPRS在行業(yè)中的應(yīng)用工情況展開了分析，通過分析明確，在無線傳輸數(shù)據(jù)中應(yīng)用GPRS技術(shù)，能夠節(jié)省資金的投入，并且其體積較小、分布比較廣等，使得無線傳輸數(shù)據(jù)應(yīng)用更加有效。【關(guān)鍵詞】無線 GPRS技術(shù) 傳輸數(shù)據(jù)在工業(yè)控制中，信息交流是其中最為重要的環(huán)節(jié)所在。伴隨當(dāng)前通信技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)控制可以選擇的通信方式逐漸增加，而傳統(tǒng)的通信方

程信息服務(wù)的傳輸數(shù)據(jù)量分析越來越多的消費者采用智能手機或車載通信設(shè)備進行遠程信息傳輸。提出一種新的適用于遠程傳輸技術(shù)的數(shù)據(jù)壓縮方法。采用該方法可以有效刪除冗余數(shù)據(jù)，同時還可以在不同情況下對數(shù)據(jù)進行相應(yīng)壓縮。對傳輸過程中的不同數(shù)據(jù)類型進行了分析，包括車輛狀態(tài)信息、路況信息、導(dǎo)航信息等。分析結(jié)果表明，各種不同信息的數(shù)據(jù)類型各不相同，遠程信息處理設(shè)備必須可以接收并處理不同的數(shù)據(jù)類型。通過建模仿真對比了3種不同類型的遠程信息終端處理設(shè)備，分別是可以接收不同數(shù)據(jù)類型

同的主機之間傳輸數(shù)據(jù)，最擔(dān)心的事情莫過于遭到黑客的嗅探和監(jiān)聽。為了保護數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?，最好的方法是對其進行加密處理。使用IPSec（Internet Protocol Security）安全協(xié)議，可以讓主機之間安全地接收和發(fā)送數(shù)據(jù)。其運作模式是在開始發(fā)送數(shù)據(jù)之前，讓雙方相互驗證身份，將數(shù)據(jù)加密后發(fā)送出去，在接收數(shù)據(jù)時會對數(shù)據(jù)進行完整性檢查，來檢測數(shù)據(jù)在傳輸過程中是否遭到惡意截取和篡改。本期專題就為您詳細介紹一下IPSec的運行模式和實現(xiàn)方法，讓您可以輕松

立的主機之間傳輸數(shù)據(jù)，可以使用預(yù)共享密鑰（Preshared Key）的驗證方法。這里使用兩臺Windows Server 2008 R2主機，其IP分別為192.168.1.10和192.168.1.20。首先需要保證兩者可以正常通信，可以使用PING命令，來相互檢測連通性。如果PING失敗的話，可以在高級安全Windows防火墻窗口左側(cè)選擇“入站規(guī)則”項，在規(guī)則列表中選擇“回顯請求-ICMPv4-In”之類的項目，點擊右側(cè)的“啟用規(guī)則”連接。圖1 選擇

二通信路由器傳輸數(shù)據(jù)包的方法。所述集中的端到端連接包括多個已建立端到端連接，所述多個已建立端到端連接被分成第一組已建立端到端連接和至少一組非第一組已建立端到端連接。所述第一組已建立端到端連接符合一個或多個條件中的所有條件，并且所述至少一組非第一組已建立端到端連接不符合所述一個或多個條件中的所有條件。雖然通過所述第一組已建立端到端連接和所述至少一組非第一組已建立端到端連接傳輸數(shù)據(jù)包，但是優(yōu)選的是，通過所述第一組已建立端到端連接傳輸數(shù)據(jù)包。本發(fā)明進一步包括一種

，否則將拒絕傳輸數(shù)據(jù)。“服務(wù)器（請求安全）”策略同時具備了上述兩個策略的特點，即本機和其它主機通訊時，本機都會要求對方使用IPSec安全傳輸數(shù)據(jù)，如果對方不支持IPSec的話，就使用常規(guī)的方式進行通信。對于后兩者來說，還可以將ICMP協(xié)議排除在外的特點，允許ICMP數(shù)據(jù)直接傳輸，不受IPSec的限制。選擇需要啟用的IPSec策略，例如選擇“安全服務(wù)器（需要安全）”項，在其右鍵菜單上點擊“指派”項，就可以激活該策略。如果雙擊該策略，可以在其屬性窗口中的“規(guī)則

cket技術(shù)傳輸數(shù)據(jù)不用進行復(fù)雜的底層TCP編程，就可以通過計算機網(wǎng)絡(luò)以自己特有編碼格式向多個遠程的終端同時廣播現(xiàn)場的各種類型的測量數(shù)據(jù)。這樣極大的提高了測試系統(tǒng)開發(fā)效率。DataSocket由DataSocket API和DataSocket Server兩部分組成。使用DataSocket傳輸數(shù)據(jù)的過程如圖1所示。圖1 DataSocket傳輸數(shù)據(jù)過程數(shù)據(jù)發(fā)布程序和數(shù)據(jù)訂戶程序都是DataSocket Server的客戶，DataSocket Serv

B數(shù)據(jù)線如何傳輸數(shù)據(jù) 如今，USB數(shù)據(jù)線應(yīng)用相當(dāng)廣泛，可連接電腦、鼠標(biāo)、鍵盤、手機、打印機、數(shù)碼相機、移動硬盤等設(shè)備。那么，數(shù)據(jù)是如何傳遞的呢？ USB數(shù)據(jù)線兩端的設(shè)備采用“串行”通信的方式傳輸數(shù)據(jù)，即數(shù)據(jù)在單條一位寬的傳輸線上，一比特接一比特地按順序進行傳遞。 通常USB每秒可傳輸上百萬比特的數(shù)據(jù)，也就是常說的“帶寬”?！皫挕贝笮【褪侵笖?shù)據(jù)傳輸?shù)目炻?，與設(shè)備的性能及所采用的標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。 USB標(biāo)準(zhǔn)為“半雙工模式”，通俗地講，就是指數(shù)據(jù)線兩端的設(shè)備

量與光效率，傳輸數(shù)據(jù)的速率可以比LED快10倍。不使用熒光粉，激光照明可以混合不同波長的光產(chǎn)生白色光。這意味著每個波長的光可以用作一個單獨的數(shù)據(jù)通道，同樣的光波可以雙向傳輸，可以大大提高光傳輸數(shù)據(jù)的速率，愛丁堡大學(xué)團隊的試驗用了9個激光二極管。基于LED的Li-Fi可達到10Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率，可以改善WiFi 7Gb/s的數(shù)據(jù)傳輸速率上限。激光傳輸數(shù)據(jù)的速率可以很容易超出100Gbps。目前，這種設(shè)備還非常昂貴，愛丁堡大學(xué)正在尋求大規(guī)模生產(chǎn)來降低其成

端口后，當(dāng)有傳輸數(shù)據(jù)的需要時，使用者沒有像使用傳統(tǒng)U盤時需分辨正反面的困擾，只需將片狀的石墨稀U盤直接貼在ODTS上便可以開始進行數(shù)據(jù)傳輸。更奇妙的是，ODTS具有感壓設(shè)備，因此一旦“感受”到“便利貼”時，就會自動啟動；而當(dāng)對U盤讀取或者寫入數(shù)據(jù)時，“便利貼”的邊緣還會亮起燈，顯示目前的傳輸進度。對于數(shù)據(jù)存儲設(shè)備來說，人們總是在追求小巧便攜，而“貼一貼”就能傳輸數(shù)據(jù)的創(chuàng)新也不失為一大亮點。

監(jiān)控通信線路傳輸數(shù)據(jù)信息的有效性，實現(xiàn)重要數(shù)據(jù)的安全傳輸。電力線；載波通信；電信設(shè)備；監(jiān)控系統(tǒng)傳統(tǒng)油田電力線載波通信系統(tǒng)在傳輸監(jiān)控信息時存在信息失真的現(xiàn)象嚴(yán)重，在劃分OSI參考數(shù)據(jù)模型時，系統(tǒng)沒有按照傳輸碼子幀結(jié)構(gòu)的形式進行劃分，造成電力線載波通信傳輸信道的堵塞狀況時常發(fā)生。而新型油田電力線載波通信系統(tǒng)可劃分7個層，將各個層的監(jiān)控信息在傳輸時進行有效劃分，且采用單邊帶信號調(diào)制技術(shù)及全雙工傳輸方式，使得電力線載波通信系統(tǒng)內(nèi)的接收設(shè)備與終端設(shè)備同時工作，能將電

分成傳送流包傳輸數(shù)據(jù)流量。段是 MPEG-2 標(biāo)準(zhǔn)的語法規(guī)定，主要語法元素標(biāo)識分為表標(biāo)識、序列號、版本號等，描述子存儲了段中的許多信息。SI涵蓋廣播電視的實際范圍，可以滿足無間隙的需求，并對衛(wèi)星和有線電視網(wǎng)絡(luò)進行配置。傳輸流的生成在PES數(shù)據(jù)分組的基礎(chǔ)上，為實現(xiàn)這一傳輸流的轉(zhuǎn)變，首先從PES數(shù)據(jù)分組上提取節(jié)目流的PES數(shù)據(jù)包，對傳輸流包裝并添加相應(yīng)信息。TS流和PS流都是對PES數(shù)據(jù)進行打包的。圖1是PS流的示意圖，為實現(xiàn)從PS到TS流的轉(zhuǎn)換，應(yīng)從節(jié)目流提

可靠性，確保傳輸數(shù)據(jù)的正確性，不出現(xiàn)丟失或亂序；（3）UDP在傳輸數(shù)據(jù)前不建立連結(jié),不對數(shù)據(jù)報進行檢查和修改，無需等待對方的應(yīng)答，所以會出現(xiàn)分組丟失，重復(fù)，亂序，應(yīng)用程序需要負(fù)責(zé)傳輸可靠性方面的所有工作。（4）TCP對系統(tǒng)資源要求多，UDP對系統(tǒng)資源要求少。（5）UDP具有較好的實時性，工作效率較TCP高。（6）UDP的段結(jié)構(gòu)比 TCP簡單，因此網(wǎng)絡(luò)開銷小。有的朋友可能會問：UDP比TCP效率高，為什么TCP能夠保留呢？其實TCP和UDP各有所長，各有所短

感器及時收集傳輸數(shù)據(jù)。11時20分，無人機攜帶高光譜傳感器收集了麥田溫濕度、水肥、病蟲害等實時數(shù)據(jù)，準(zhǔn)時安全降落。下午5時30分，無人機再次順利從現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)起飛，跨越韋河，飛到位于扶風(fēng)縣杏林鎮(zhèn)馬席村和巨良農(nóng)場兩塊試驗基地的上空，成功地收集了傳輸數(shù)據(jù)。在這次實驗中，北京農(nóng)業(yè)信息技術(shù)研究中心、北京大學(xué)、中國農(nóng)科院、中國農(nóng)大、西北農(nóng)林科技大學(xué)等16個單位參與了“衛(wèi)星—無人機—地面?zhèn)鞲衅鳌眳f(xié)同創(chuàng)新實驗。 （農(nóng)業(yè)部網(wǎng)）

一些終端設(shè)備傳輸數(shù)據(jù)信號的同時，還能為此類設(shè)備提供直流供電的技術(shù)。阿爾泰科技推出的RTU6300是具有POE受電功能 （即可以通過以太網(wǎng)供電設(shè)備獲取電源）的遠程終端裝置，配合阿爾泰科技推出的DAM-E3352工業(yè)以太網(wǎng)交換機 （帶POE供電設(shè)備的網(wǎng)口），即可實現(xiàn)RTU6300數(shù)據(jù)采集模塊通過網(wǎng)口受電，無需另加電源，簡化連線方式。RTU6300不僅可以通過以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，還可通過RS232或藍牙模塊傳送數(shù)據(jù)，使用方便。

位，位于整個傳輸數(shù)據(jù)的第1、2、4、8位。普通漢明碼的生成方式如下：漢明碼校驗位第1位由整個傳輸數(shù)據(jù)的第1、3、5、7、9、11位決定（XXX1≤1210進制，此處的X為0或1）。如果這些位上“1”的個數(shù)為奇數(shù)，則第1位校驗碼為1，偶數(shù)則為0。按此傳輸數(shù)據(jù)中數(shù)據(jù)，校驗位第1位為“0”。漢明碼校驗位第2位由整個傳輸數(shù)據(jù)的第2、3、6、7、10、11位決定（XX1X≤1210進制，此處的X為0或1）。如果這些位上“1”的個數(shù)為奇數(shù)，則第1位校驗碼為1，偶數(shù)則為