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    輸出模塊

    • 光開關(guān)切換延時(shí)線自動(dòng)標(biāo)定與控制系統(tǒng)
      、多通道電壓輸出模塊以及單片機(jī)模塊3部分組成,如圖1(c)所示。光開關(guān)切換延時(shí)線芯片中N個(gè)測試端口TPn耦合出的光由多通道光功率計(jì)模塊接收,經(jīng)光電探測器將光信號(hào)轉(zhuǎn)化為光電流,再經(jīng)跨阻放大器(Transimpedance Amplifier, TIA)將光電流轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào),最后由模數(shù)轉(zhuǎn)換器(Analog to Digital Converter, ADC)測量電壓并將數(shù)據(jù)傳輸給單片機(jī),根據(jù)單片機(jī)中存儲(chǔ)的電壓-光功率標(biāo)定關(guān)系可計(jì)算出輸入光的功率值;多通道電壓

      光學(xué)精密工程 2023年15期2023-08-29

    • 基于PLC控制的變頻器切換柜設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究
      P。針對輸入輸出模塊選擇的問題,CPU412-2DP控制模塊需要連接輸入輸出模塊,但是S7-400系列里面輸入/輸出模塊價(jià)格比較高,而能完成同樣效果的S7-300輸入/輸出模塊較為便宜,因此將S7-400模塊作為主控制器,利用ET200模塊設(shè)置控制分站,由ET200模塊連接S7-300輸入/輸出模塊,組成具有較高性價(jià)比的控制系統(tǒng)分站。ET200分 站 接 口 模 塊 選 擇IM153,具 體CPU412-2DP與IM153及S7-300輸入/輸出模塊組態(tài)如

      煤炭與化工 2022年10期2022-12-09

    • 工業(yè)機(jī)器人與可編程控制器的I/O通信研究
      08為數(shù)字量輸出模塊,F(xiàn)R3004為模擬量輸入模塊,F(xiàn)R4004為模擬量輸出模塊,①~⑧為各模塊上對應(yīng)的接線孔位,輸入輸出模塊通過電纜線進(jìn)行連接。2 遠(yuǎn)程I/O信號(hào)配置及組態(tài)2.1 機(jī)器人端遠(yuǎn)程I/O信號(hào)配置工業(yè)機(jī)器人端通過示教器在控制面板中配置I/O信號(hào),包括8個(gè)數(shù)字量輸入信號(hào)、8個(gè)數(shù)字量輸出信號(hào)以及1個(gè)模擬量輸出信號(hào),工業(yè)機(jī)器人端遠(yuǎn)程I/O信號(hào)的名稱、地址、信號(hào)類型及對應(yīng)的物理孔位詳見表1。表1 機(jī)器人端遠(yuǎn)程I/O信號(hào)表2.2 可編程控制器端遠(yuǎn)程I/O

      河南科技 2022年21期2022-11-23

    • 地鐵車輛分體式LCU系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究
      造成部分輸入輸出模塊閑置的情況出現(xiàn),同時(shí)占據(jù)了額外的設(shè)備空間。隨著車輛智能化程度的提升,車載設(shè)備的數(shù)量也在不斷增加,地鐵車輛上設(shè)備空間的合理運(yùn)用也成為一個(gè)不容忽視的考慮因素。為解決該問題,本文將LCU系統(tǒng)的輸入輸出模塊與其他部分分離,提出了一種分體式LCU系統(tǒng)。1 系統(tǒng)方案LCU系統(tǒng)分體式設(shè)計(jì)分為LCU主機(jī)和LCU輸入輸出模塊兩部分,在接口設(shè)計(jì)上,LCU主機(jī)帶6組輸入輸出模塊接口,可最多連接6個(gè)LCU輸入輸出模塊,中間通過軟電纜進(jìn)行連接。LCU主機(jī)與LCU

      鐵道車輛 2022年5期2022-10-31

    • 某型車轉(zhuǎn)向架軸溫監(jiān)測裝置研究
      障信息、輸入輸出模塊采集到的軸溫檢測裝置故障的個(gè)數(shù)情況等判斷軸溫主機(jī)是否故障。以判斷1個(gè)車軸溫主機(jī)是否故障為例,以下任一工況發(fā)生且持續(xù)一定時(shí)間均認(rèn)為軸溫主機(jī)故障:(1)工況1:以下5個(gè)條件至少有3個(gè)發(fā)生:條件1:在主機(jī)與列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)無通信故障時(shí),軸溫報(bào)警主機(jī)故障信號(hào)為1;條件2:在輸入輸出模塊1正常的情況下,軸溫主機(jī)工作故障信號(hào)為1;條件3:在輸入輸出模塊1正常的情況下,軸溫主機(jī)工作正常信號(hào)為0;條件4:在冗余輸入輸出模塊2正常的情況下,軸溫主機(jī)工作故

      現(xiàn)代信息科技 2022年16期2022-10-14

    • IO-Link技術(shù)在板帶精整機(jī)組中的應(yīng)用
      傳感器信號(hào),輸出模塊對執(zhí)行器輸出信號(hào),IO-Link主站模塊再通過Profinet總線連接到機(jī)組PLC控制器,連接十分簡單,不需要配置,即插即用,不僅可以確保順利安裝,還能保證布線簡單方便、綜合診斷、集中式設(shè)置,降低了現(xiàn)場的接線工作量和出錯(cuò)率,提高了調(diào)試效率。1 IO-Link技術(shù)IO-Link技術(shù)是一種獨(dú)立于現(xiàn)場總線的通信接口,可以實(shí)現(xiàn)傳感器與執(zhí)行器的混合運(yùn)行。一般來說IO-Link系統(tǒng)由許多IO-Link設(shè)備、傳感器、執(zhí)行器或者其組合通過標(biāo)準(zhǔn)3線制電纜

      重型機(jī)械 2022年6期2022-02-08

    • 某型裝備測試無429數(shù)據(jù)故障的分析與排除
      電路板、信息輸出模塊電路板、串行口模塊電路板和四聯(lián)體插頭,每塊電路板中有一個(gè)內(nèi)總線插頭,所有內(nèi)總線插頭通過四聯(lián)體插頭連接在一起,各組成模塊通過四聯(lián)體插頭實(shí)現(xiàn)信息交換。一艙計(jì)算機(jī)微處理器模塊通過運(yùn)行內(nèi)部程序軟件,形成對一艙內(nèi)部各個(gè)功能分組件的控制信號(hào)。信息輸入模塊、信息輸出模塊和串行口模塊統(tǒng)稱接口模塊,其中,信息輸入模塊包括A/D和開關(guān)量輸入,信息輸出模塊包括D/A和開關(guān)量輸出,二者是微處理器模塊與一艙其他功能分組件之間的硬件接口;串行口模塊包括接收通道和發(fā)

      航空維修與工程 2022年12期2022-02-04

    • 圖形處理器電路設(shè)計(jì)仿真與測試技術(shù)研究*
      ]。4)顯示輸出模塊顯示輸出模塊要求實(shí)現(xiàn)VGA和LVDS雙屏顯示,且通過寄存器可配置成拷貝模式和擴(kuò)展模式。顯示分辨率要求支持到1280*1024,色彩模式支持16位色。方針是通過寄存器配置顯示模式,采集VGA接口和LVDS接口的數(shù)據(jù)和行場同步信號(hào)進(jìn)行分析,與VESA標(biāo)準(zhǔn)的波形一致,顯示輸出功能正確[9~10]。2.2 基于93000測試系統(tǒng)的測試圖形及時(shí)序生成93000 集成電路測試系統(tǒng)是業(yè)界領(lǐng)先的測試系統(tǒng),該系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的測試能力,支持?jǐn)?shù)字、模擬、混合

      計(jì)算機(jī)與數(shù)字工程 2021年4期2021-10-09

    • 水肥一體化灌溉監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
      、模擬量輸入輸出模塊、變頻器、水泵、電磁閥等組成。液位計(jì)、流量計(jì)、壓力傳感器、EC/pH 等傳感器將檢測到的數(shù)據(jù)上傳到PLC擴(kuò)展模塊(模擬量輸入輸出模塊)上,再通過MODBUS 反應(yīng)到WinCC 屏幕上,可以在WinCC 屏幕上實(shí)時(shí)觀察到這些數(shù)據(jù)。PLC 根據(jù)程序運(yùn)行檢測到流量計(jì)傳輸過來的數(shù)據(jù)來控制水泵啟停,根據(jù)EC/pH 傳感器的值來控制四個(gè)肥料桶的施肥比例。在PLC 控制器的內(nèi)部由PID 控制模塊進(jìn)行PID 運(yùn)算,以此得到PID 輸入設(shè)定值a,當(dāng)設(shè)定值

      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2021年12期2021-05-02

    • 消防工程強(qiáng)切與強(qiáng)啟控制電路的研究應(yīng)用
      手動(dòng)通過輸入輸出模塊來切除非消防用電,并接受反饋信號(hào)。報(bào)警主機(jī)通過報(bào)警二總線與輸入輸出模塊進(jìn)行通信,并通過內(nèi)部邏輯電路來實(shí)現(xiàn)電源總線在模塊內(nèi)的可控接通,此時(shí)24 V中間繼電器KA線圈帶電,其常開觸點(diǎn)閉合,接通斷路器跳閘線圈YO,斷路器跳閘后,其輔助觸點(diǎn)YO閉合,將斷路器跳閘的信號(hào)反饋給輸入輸出模塊,輸入輸出模塊通過信號(hào)二總線將跳閘信號(hào)傳輸給火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)主機(jī)。分勵(lì)脫扣器是短時(shí)工作制,線圈通電時(shí)間一般不能超過1 s,否則線圈會(huì)被燒斷。塑殼斷路器是為防止線圈

      建材技術(shù)與應(yīng)用 2020年6期2020-12-16

    • 無刷直流電機(jī)PID控制器
      、誤差模塊、輸出模塊以及控制模塊[7-8]。2.1 賦值模塊賦值模塊的目的是在程序運(yùn)行前對程序中各個(gè)變量進(jìn)行初始賦值與計(jì)算,如圖2所示。其中,clk表示時(shí)鐘信號(hào),rst_n表示復(fù)位信號(hào),當(dāng)復(fù)位信號(hào)為高電平時(shí),賦值模塊進(jìn)行工作,在賦值模塊中,對控制器中的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行估值,在賦值完成后,根據(jù)式(5)計(jì)算K0,K1,K2的值,輸出A、B、C分別對應(yīng)K0,K1,K2,計(jì)算完成后,將完成信號(hào)init_flag_on的值置為“1”,并送入控制模塊中。2.2 誤差模塊誤

      長春工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年3期2020-07-15

    • 羅克韋爾AB 控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用
      模擬量輸入/輸出模塊、數(shù)字量輸入、輸出模塊等[3]。2.1.1 CPU 模塊的設(shè)計(jì)CPU 作為PLC 控制系統(tǒng)的核心,其對數(shù)據(jù)的處理性能直接據(jù)決定該P(yáng)LC 控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度和控制精確性。為選煤廠羅克韋爾AB 控制系統(tǒng)中PLC控制器所配置的CPU 模塊型號(hào)為1756-L61。該型號(hào)的CPU 自帶有32 MB 的內(nèi)存和內(nèi)置的USB 端口。基于1756-L61CPU 模塊使得兩PLC 之間的通信可通過光纖電纜實(shí)現(xiàn)。2.1.2 PLC 通信模塊的設(shè)計(jì)PLC 通信

      機(jī)械管理開發(fā) 2020年3期2020-05-21

    • 具有TRDP和MVB功能的輸入輸出模塊設(shè)計(jì)*
      互界面及輸入輸出模塊等多個(gè)設(shè)備。其中輸入輸出模塊數(shù)目最多,分布于每節(jié)車廂的電器柜內(nèi),主要完成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與車輛側(cè)非智能設(shè)備接口。大量車輛內(nèi)子系統(tǒng)的控制和信號(hào)采集都通過硬線匯總到每節(jié)車廂的電氣柜,然后通過輸入輸出模塊完成與動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)的相互通信,輸入輸出模塊的性能直接關(guān)系到列車中央控制單元對各車輛單元設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控。當(dāng)前動(dòng)車組主要采用基于TCN的列車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),車輛級(jí)通信采用MVB總線。隨著通信技術(shù)的迅速發(fā)展,動(dòng)車組對數(shù)據(jù)量傳輸?shù)囊笠膊粩嗵嵘蕴W(wǎng)通信技術(shù)逐漸成熟

      鐵道機(jī)車車輛 2020年2期2020-05-20

    • 基于FPGA圖像采集系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)
      儲(chǔ)器、VGA輸出模塊以及VGA顯示模塊。系統(tǒng)上電之后,F(xiàn)PGA通過I2C協(xié)議控制CMOS傳感器的內(nèi)部寄存器,對OV7670圖像傳感器進(jìn)行初始化并完成對傳感器的配置。由OV7670圖像傳感器配合圖像抓取模塊進(jìn)行捕捉視頻流圖像;把捕捉的圖像信息通過DDR3 SDRAM控制模塊寫入DDR3 SDRAM內(nèi)部的先進(jìn)先出隊(duì)列(first input first output,F(xiàn)IFO)中;最后將圖像通過VGA顯示模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示[6]。2 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)采用Xili

      自動(dòng)化儀表 2020年3期2020-03-31

    • 梅塞爾火焰數(shù)控切割機(jī)上電無反應(yīng)故障維修
      塊圖7 輸入輸出模塊圖8 輸入輸出模塊狀態(tài)顯示(2)繼續(xù)查看輸入輸出模塊,發(fā)現(xiàn)從第4 個(gè)C205 模塊開始往右的模塊指示燈均不亮,如圖7 所示,懷疑此處模塊有問題,關(guān)機(jī)后拔出C205 模塊,清理模塊表面的接觸部位再重新插入后重新開機(jī),輸入輸出模塊顯示如圖8 所示。(3)旋轉(zhuǎn)伺服啟動(dòng)旋鈕,指示燈亮,伺服正常接通,機(jī)器可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4 結(jié)束語按故障信息查找與之相關(guān)的伺服電機(jī)、伺服控制器、控制屏等無法排除故障,而是與報(bào)警信息無關(guān)的輸入、輸出耦合器模塊有關(guān)。日常維修

      設(shè)備管理與維修 2020年3期2020-03-05

    • 破碎機(jī)控制系統(tǒng)PLC升級(jí)改造
      21、數(shù)字量輸出模塊SM322、模擬量輸入模塊SM331、模擬量輸出模塊SM332。2.2 PLC程序的轉(zhuǎn)換2.2.1 S5-95U程序翻譯通過S5程序的翻譯,該程序中有OB21(冷啟動(dòng))、OB22(熱啟動(dòng))、OB1(主程序)、PB3(自動(dòng)運(yùn)行功能塊)、PB4(手動(dòng)運(yùn)行功能塊)、PB7(報(bào)警功能塊)、PB5(指示燈功能塊)、PB13(擋板開關(guān)功能塊)、PB2(輸出功能塊)、PB9(連鎖功能塊)、FB1、FB3、FB4、FB8四個(gè)函數(shù)塊以及DB1、DB104

      化工設(shè)計(jì)通訊 2020年1期2020-03-04

    • 基于STM 32的CAN總線智能測控模塊的設(shè)計(jì)?
      、數(shù)據(jù)采集與輸出模塊兩部分。CAN總線通信模塊主要由CAN控制器初始化函數(shù)、CAN幀發(fā)送函數(shù)和CAN幀接收函數(shù)三部分組成;數(shù)據(jù)采集與輸出模塊主要負(fù)責(zé)2路模擬量、2路開關(guān)量的采集與輸出。4.1 CAN總線通信模塊協(xié)議是網(wǎng)絡(luò)通信的關(guān)鍵。CAN總線協(xié)議主要包括參數(shù)設(shè)置幀、讀取數(shù)據(jù)幀、數(shù)據(jù)幀、確認(rèn)幀等協(xié)議幀。本文選用11位標(biāo)識(shí)符的標(biāo)準(zhǔn)幀。11位標(biāo)識(shí)符中,高4位標(biāo)識(shí)幀類型,低7位標(biāo)識(shí)節(jié)模塊ID,具體協(xié)議格式如圖9所示,協(xié)議說明如表1所示。圖9 CAN總線通信協(xié)議格式

      艦船電子工程 2020年1期2020-03-03

    • 民航空管雷神一次與INDRA 二次合裝雷達(dá)編碼器方位調(diào)節(jié)
      入模塊和兩個(gè)輸出模塊,輸出模塊為一次雷達(dá)和二次雷達(dá)提供的方位接口,如圖1所示。這個(gè)輸入模塊把來自每個(gè)編碼器(X&Y)的方位角同向{ACP(I)}脈沖和正交{ACP(Q)}脈沖以及ARP—422信號(hào)變換成一個(gè)差分接收機(jī)U1和U2中的TTL 電平。然后,這些信號(hào)經(jīng)過數(shù)字濾波器消除噪聲(由數(shù)字濾波器PAL U3和U4中的Y1輸出的2.5MHZ時(shí)鐘重新定時(shí)),經(jīng)過濾波的同向(FACP(I))和正交方位變化脈沖(FACP(Q))被分配到輸出模塊。經(jīng)過濾波的方位參考脈

      數(shù)字通信世界 2020年4期2020-01-01

    • 列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的輸出單元設(shè)計(jì)
      連接的數(shù)字量輸出模塊、模擬量輸出模塊以及PWM 輸出模塊。其中,數(shù)字量輸出模塊中包括MOSFET 開關(guān)模塊,模擬量輸出模塊包括第二繼電器控制模塊,PWM 輸出模塊包括第三繼電器控制模塊。本系邏輯單元與對系邏輯單元通過互為冗余的2 路第一通信總線控制本系輸出單元或?qū)ο递敵鰡卧獙?4/110 V 數(shù)字量信號(hào)、0 ~10 V 電壓模擬量信號(hào)、0 ~20 mA 電流環(huán)模擬量信號(hào)以及PWM信號(hào)中的一種或多種控制指令的輸出與回采。本系輸出單元與對系輸出單元首先獲取自身

      鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2019年8期2019-09-12

    • 三菱FX系列PLC的選型和硬件配置
      輸入模塊 輸出模塊隨著微處理技術(shù)的提高,PLC也得到了迅速的發(fā)展,其技術(shù)和產(chǎn)品逐漸完善。不僅能滿足工業(yè)生產(chǎn)的需要,而且將通信技術(shù)和信息處理技術(shù)融為一體,實(shí)現(xiàn)控制管理一體化。要使PLC能很好地完成其控制功能,PLC的硬件配置和選型也是非常重要的環(huán)節(jié)。一、根據(jù)需要選擇合適的PLC類型1、PLC類型的選擇三菱FX1S系列是一種卡片大小的PLC,結(jié)構(gòu)緊湊、性能卓越,具有串行通訊功能,適合用在小型環(huán)境中。FX1N系列PLC是一種普遍選擇的方案,最多可達(dá)128點(diǎn)控制

      商情 2019年37期2019-08-21

    • 換流站模擬量測量回路便攜式檢測裝置的設(shè)計(jì)
      分別連接電壓輸出模塊和電流輸出模塊。電壓輸出模塊和電流輸出模塊的模擬量輸出接口與換流站的測控系統(tǒng)連接,從測控系統(tǒng)中讀取數(shù)據(jù)并傳至STM32單片機(jī)。單片機(jī)處理數(shù)據(jù)并對比測量的相應(yīng)模擬量信號(hào)數(shù)據(jù)與測控系統(tǒng)中傳至單片機(jī)的數(shù)據(jù),同時(shí)在顯示模塊中顯示測量的模擬量數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)換量數(shù)據(jù)及從測控系統(tǒng)中傳到單片機(jī)的數(shù)據(jù)。單片機(jī)對比現(xiàn)場數(shù)據(jù)和測控系統(tǒng)的數(shù)據(jù),若兩數(shù)據(jù)差距超過標(biāo)準(zhǔn),則單片機(jī)發(fā)出信號(hào),并啟動(dòng)聲光報(bào)警模塊,具體模塊連接如圖1所示。圖1 模塊連接圖電源模塊為整個(gè)裝置的供電

      通信電源技術(shù) 2019年1期2019-02-21

    • 虛擬硬繼電器在可編程控制器課程中的應(yīng)用
      開關(guān)量輸入/輸出模塊有直流、交流之分,其中直流輸入/輸出模塊又有源型、漏型之分[1]。此外,開關(guān)量輸出模塊有繼電器型、固態(tài)繼電器型、晶體管型、場效應(yīng)晶體管型、雙向晶閘管型等[2]。對于這些知識(shí),學(xué)生理解與運(yùn)用起來比較困難。為了進(jìn)一步提高教學(xué)效果,筆者根據(jù)PLC開關(guān)量輸入/輸出模塊的電路特點(diǎn),提出虛擬硬繼電器模型,將每個(gè)開關(guān)量輸入端或輸出端的內(nèi)部接口電路等效成一個(gè)虛擬的硬繼電器,并運(yùn)用到教學(xué)實(shí)踐中,取得了良好效果。1 虛擬硬繼電器1.1 開關(guān)量輸入模塊的虛擬

      中國現(xiàn)代教育裝備 2018年23期2019-01-21

    • 發(fā)電機(jī)軸系扭振模擬測試裝置的研制及應(yīng)用
      、交流電氣量輸出模塊、扭振信號(hào)輸出模塊、同步模塊和液晶顯示模塊。各部分模塊的功能如下:(1)管理模塊:用于管理液晶菜單、與計(jì)算機(jī)通信、下發(fā)數(shù)據(jù)給交流電氣量信號(hào)輸出模塊和扭振信號(hào)輸出模塊;(2)交流電氣量信號(hào)輸出模塊和扭振信號(hào)輸出模塊:分別用于實(shí)時(shí)計(jì)算產(chǎn)生發(fā)電機(jī)扭振保護(hù)所需要的交流電氣量信號(hào)和扭振信號(hào),以模擬發(fā)電機(jī)大軸的運(yùn)行狀態(tài);(3)同步模塊:交流電氣量信號(hào)和扭振信號(hào)兩者之間通過同步信號(hào),實(shí)現(xiàn)同步輸出,同步信號(hào)由同步模塊提供;(4)液晶顯示模塊:提供用戶友

      大電機(jī)技術(shù) 2018年5期2018-11-09

    • 簡析軌旁電子單元輸出設(shè)計(jì)
      由處理模塊、輸出模塊、監(jiān)測模塊、采集模塊、切換模塊組成。根據(jù)應(yīng)用要求及輸入接口形式,LEU可選擇不同的模塊組合。LEU系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意如圖2所示。圖2 LEU系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖Fig.2 Schematic diagram of LEU system structure5 LEU輸出模塊主要功能5.1 模塊結(jié)構(gòu)及主要功能LEU輸出模塊結(jié)構(gòu)示意如圖3所示。圖3 LEU輸出模塊結(jié)構(gòu)示意圖Fig.3 Schematic diagram of LEU output mod

      鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 2018年5期2018-07-05

    • 中科院蘇州醫(yī)工所在基于人工智能的結(jié)直腸癌研究中取得進(jìn)展
      別引出一個(gè)邊輸出模塊,這些邊輸出模塊能夠深入挖掘多尺度特征并產(chǎn)生相應(yīng)的輸出。最后,所有的邊輸出結(jié)果融合生成最終的分割結(jié)果。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,該模型對結(jié)直腸癌腫瘤分割具有較高的敏感性(87.85%)和特異性(96.75%)。這項(xiàng)研究的意義在于,借助人工智能找到了一種全自動(dòng)結(jié)直腸癌病灶分割方法,能夠有效縮短結(jié)直腸癌疾病分析和診斷的前期工作所需要的時(shí)間,大大降低了醫(yī)生的勞動(dòng)強(qiáng)度。此外,這個(gè)方法還可以拓展應(yīng)用到其他的腫瘤病灶分割上,加快相關(guān)疾病的研究進(jìn)展。(本刊訊)

      首都食品與醫(yī)藥 2018年12期2018-03-16

    • 基于PLC的模塊化乳膠基質(zhì)地面站控制系統(tǒng)研究
      模塊、開關(guān)量輸出模塊、模擬量輸入模塊組成。CPU通過開關(guān)量輸入模塊和模擬量輸入模塊完成對動(dòng)力模塊的軟水箱液位、回水箱液位、冷凝水箱液位、生產(chǎn)用水水管壓力傳感器等信號(hào)采集。通過主-從站通訊把數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸給主站處理。主站把數(shù)據(jù)處理結(jié)果傳輸給從站CPU,通過開關(guān)量輸出模塊控制冷凝水電機(jī)、回水箱電機(jī)、加水磁閥控等控制。圖1 動(dòng)力模塊設(shè)備組成圖2 動(dòng)力模塊硬件組成1.2 控制流程鍋爐輸送蒸汽到制備模塊和制乳模塊使用后的回水在冷凝水箱里收集再次利用。模擬量輸入模塊采集

      采礦技術(shù) 2017年6期2017-12-05

    • 基于組態(tài)王的綜合電子系統(tǒng)檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      模塊、模擬量輸出模塊等連接在一起,結(jié)合組態(tài)王6. 55實(shí)現(xiàn)綜合電子系統(tǒng)各部件數(shù)據(jù)采集與性能測試。系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行表明,該系統(tǒng)兼容性良好,運(yùn)行穩(wěn)定,操作簡單,具有廣闊的應(yīng)用前景?!娟P(guān)鍵詞】綜合電子系統(tǒng);RS-485總線;組態(tài)王綜合電子系統(tǒng)是步兵戰(zhàn)車的重要組成部分[1],某型步兵戰(zhàn)車綜合電子系統(tǒng)各部件傳統(tǒng)檢測方法功能單一,耗時(shí)長,檢測效率低,已無法滿足裝備維修使用的要求。近年來,隨著計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)檢測技術(shù)也有了顯著的進(jìn)步,一體化與智能化檢測

      科技視界 2017年18期2017-11-16

    • 論文PLC在過程控制實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用
      1模擬量輸入輸出模塊說明及組態(tài)(1)模擬量輸入輸出模塊GE Fanuc提供易使用的模擬量模塊,用于各種過程控制,如測液位,流量的系統(tǒng)。模塊有12位分辨率,并通過PLC直接存取,在CPU內(nèi),模擬量有自身的存儲(chǔ)器,并且每掃描一次,數(shù)據(jù)自動(dòng)刷新,也能直接從梯形圖內(nèi)存取數(shù)據(jù)。所有模塊均由軟件組態(tài)[13]。高密度輸入模塊帶有高、低限報(bào)警。在電源接通時(shí),可組態(tài)報(bào)警數(shù)據(jù)送到模塊中,而報(bào)警位從模塊送至CPU中用以指示。GE 9030 PLC的模擬量輸入模塊型號(hào)為IC693

      世界家苑 2017年1期2017-08-13

    • 具有雙重結(jié)構(gòu)的多通道任意波形發(fā)生器設(shè)計(jì)
      增加數(shù)據(jù)順序輸出模塊以彌補(bǔ)DDS信號(hào)的不足。采用FPGA構(gòu)建DDS頻率合成器,間隔輸出波形數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)DDS信號(hào)輸出;利用DDS頻率合成技術(shù)產(chǎn)生數(shù)據(jù)順序輸出模塊的數(shù)據(jù)輸出時(shí)鐘,通過改變數(shù)據(jù)輸出時(shí)鐘控制信號(hào)輸出頻率,最終達(dá)到信號(hào)輸出且頻率可調(diào)。實(shí)驗(yàn)表明:輸出頻率達(dá)到2MHz時(shí)DDS已經(jīng)出現(xiàn)明顯失真,而順序輸出模塊則可以很好地還原實(shí)際波形,但DDS具有明顯的頻率調(diào)節(jié)優(yōu)勢,兩者相互補(bǔ)充,具有較好的應(yīng)用價(jià)值。雙重結(jié)構(gòu);直接數(shù)字合成;數(shù)據(jù)順序輸出;現(xiàn)場可編程門陣列0

      中國測試 2017年7期2017-08-08

    • FPGA輸入輸出模塊ESD設(shè)計(jì)
      FPGA輸入輸出模塊ESD設(shè)計(jì)周 剛,張 雷(中國電子科技集團(tuán)公司第四十七研究所,沈陽110032)為使研發(fā)的FPGA能夠符合指示要求,針對FPGA多電源與可編程輸入輸出模塊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了ESD保護(hù)電路,使ESD保護(hù)能力達(dá)到人體模型2000V水平。采用ESD BUS技術(shù),設(shè)計(jì)了ESD保護(hù)電路總體架構(gòu),并使用了二極管等箝位保護(hù)措施,通過多個(gè)全局電源線網(wǎng)對泄放電流分流,保證了ESD保護(hù)的有效;針對深亞微米工藝的LDD和Salicide結(jié)構(gòu)對輸入輸出模塊的輸

      微處理機(jī) 2017年3期2017-08-07

    • 10SC32-48C型梭車行走系統(tǒng)電氣故障處理的分析
      到數(shù)字輸入/輸出模塊的端子7上,作為制動(dòng)壓力狀態(tài)正常的信號(hào)。這樣中央控制器的指針18就通過線路115從數(shù)字輸入輸出模塊接收到一個(gè)制動(dòng)壓力正常24Vdc信號(hào)。(2)24Vdc信號(hào)輸入到兩個(gè)變頻器的允許啟動(dòng)插值(XENBL)上,變頻器使用雙休串行接口與中央處理器開始通信。(3)泵得電且緊急、駐車制動(dòng)閘松開后,中央控制器必須接收到行走方向開關(guān)的兩個(gè)輸入信號(hào)。行走方向開關(guān)打到關(guān)(OFF)位置,線路43和44將110Vac電壓信號(hào)分別供到數(shù)字輸入/輸出模塊(DIO)

      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年19期2016-12-12

    • 二次耦合直流輸出的金屬氧化物TFT行驅(qū)動(dòng)電路
      的行驅(qū)動(dòng)電路輸出模塊在功率消耗、響應(yīng)速度、輸出擺幅等方面的不足,提出了基于二次耦合的直流輸出模塊,并由此研究設(shè)計(jì)新的行驅(qū)動(dòng)電路拓?fù)?。仿真結(jié)果表明,該輸出模塊具有驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)。最后,基于刻蝕阻擋層(ESL)結(jié)構(gòu)的氧化物TFT工藝,在玻璃襯底上成功制備了該行驅(qū)動(dòng)電路,實(shí)測單級(jí)功耗為325 μW。行驅(qū)動(dòng)電路; 氧化銦鋅薄膜晶體管; 耦合效應(yīng)1 引 言陣列行驅(qū)動(dòng)集成(Gate-driver on array,GOA)技術(shù)是利用薄膜晶體管(Thin

      發(fā)光學(xué)報(bào) 2016年10期2016-11-19

    • 基于INTERBUS總線技術(shù)的輸入輸出工作站的實(shí)現(xiàn)
      站是各個(gè)輸入輸出模塊。在周期輪詢時(shí),主站也監(jiān)視各個(gè)從站的工作狀態(tài),包括通信鏈路的斷路、短路和受干擾等,并且能夠初步定位故障所在的從站。表1 不同通信協(xié)議的傳輸效率對比表2 輸入輸出工作站硬件設(shè)計(jì)2.1 輸入輸出工作站硬件設(shè)計(jì)需求高速動(dòng)車組上,需要對各個(gè)電子執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng),并且檢測其狀態(tài),例如升弓,合主斷等。在現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)應(yīng)用的動(dòng)車組上,這些開關(guān)信號(hào)主要是由輸入輸出工作站來實(shí)現(xiàn)采集和發(fā)布,該模塊是網(wǎng)絡(luò)輸入輸出設(shè)備之一,是為了實(shí)現(xiàn)將多個(gè)開關(guān)量信號(hào)集中采

      鐵道機(jī)車車輛 2016年6期2016-02-02

    • 掛車非線性轉(zhuǎn)向控制器設(shè)計(jì)
      確線性輸入-輸出模塊后輸出δt給車輛模型。因此,本文所設(shè)計(jì)的控制器包括一個(gè)二階滑模反饋控制器和一個(gè)精確線性的輸入-輸出系統(tǒng)。在多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件SIMPACK中建立了具有30個(gè)自由度的半掛車模型,其中輪胎、彈控制車輛采用的變量是鉸接角角速度和角加速度。精確線性輸入-輸出模塊的輸出是鉸接角加速度。由于精確線性輸入-輸出的標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定性反饋缺乏魯棒性,因此二階SMC反饋產(chǎn)生平滑的控制輸入端,二階SMC可以在沒有精確線性輸入-輸出時(shí)使用,但是線性受控系統(tǒng)簡化了SMC

      汽車文摘 2015年12期2015-12-29

    • 基于FPGA的虛擬電源的研究與實(shí)現(xiàn)*
      控模塊、電壓輸出模塊、電壓采集模塊。上位機(jī)程序提供美觀的操作界面,不但可以簡單方便的設(shè)定電壓,而且可以實(shí)時(shí)顯示輸出的電壓、電流值。我們還能通過這個(gè)軟件平臺(tái)監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。總控模塊采用具有強(qiáng)大的處理數(shù)據(jù)能力和良好的穩(wěn)定性的FPGA硬件平臺(tái),可以通過UART[5]接受數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析處理,將設(shè)定電壓傳給電壓輸出模塊;同時(shí)需將電壓采集模塊采集到的數(shù)值傳送到上位機(jī)程序。電壓輸出模塊的硬件主要由AD5662和TPS5450構(gòu)成,主控模塊通過控制 AD5662的輸出,

      電子器件 2015年2期2015-12-22

    • PC自動(dòng)化技術(shù)在預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)線中的應(yīng)用
      型數(shù)字量輸入輸出模塊、數(shù)字量輸入輸出模塊、模擬量輸入輸出模塊組成的IO 從站,19 個(gè)SEW變頻驅(qū)動(dòng)從站,1 個(gè)SMC 氣動(dòng)閥從站。系統(tǒng)控制器CP7202 中運(yùn)行3 個(gè)PLC,1#PLC 主要完成托盤運(yùn)輸固定、橫移車移動(dòng)、傾卸、振搗、抹平、拉絲、翻轉(zhuǎn)、養(yǎng)護(hù)窯門開關(guān);2#PLC 主要完成堆垛機(jī)構(gòu)控制;3#PLC 主要完成混凝土布料機(jī)的控制。邊模清洗及置放子系統(tǒng)。1 個(gè)主站CP7202,3個(gè)由EK1100耦合器及安全控制器、安全型數(shù)字量輸入輸出模塊、數(shù)字量輸入

      電氣傳動(dòng) 2015年4期2015-07-11

    • 浪涌電壓導(dǎo)致PLC模塊失效實(shí)例分析
      C數(shù)字量輸入輸出模塊是可靠性比較高的電路模塊,正常使用通常故障率很低,尤其是數(shù)字量輸入模塊故障更少。某線加工中心,設(shè)備才使用3年左右,DI、DO模塊故障率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同類設(shè)備水平。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)如附表所列。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表以上模塊通過IM361連接到840D數(shù)控系統(tǒng),失效的輸出模塊都直接驅(qū)動(dòng)電磁閥(無附加續(xù)流裝置)。故障早期表現(xiàn)為PLC 突然報(bào)警停機(jī),但復(fù)位之后可以繼續(xù)運(yùn)行。模塊的主要故障模式是無法正常通信,輸出點(diǎn)短路2例、開路2例。鑒于產(chǎn)品自身特性,S7-300上述機(jī)架

      金屬加工(冷加工) 2015年19期2015-05-08

    • 高效率LED驅(qū)動(dòng)多路輸出混合均流策略研究
      邊繞組帶一個(gè)輸出模塊,每個(gè)輸出模塊內(nèi)利用平衡電容進(jìn)行均流,每個(gè)輸出模塊串聯(lián)一個(gè)DC/DC 電流調(diào)節(jié)器進(jìn)行模塊間的精確均流,利用有源均流模塊負(fù)載適應(yīng)性好的優(yōu)點(diǎn)彌補(bǔ)了平衡電容均流的不足,且該結(jié)構(gòu)僅對部分功率進(jìn)行處理就可達(dá)到多路均流,提高了整機(jī)效率的同時(shí)降低成本?;趫D1 設(shè)計(jì)的多路混合均流電路原理圖如圖2所示。該電路由一個(gè)變壓器以及副邊多個(gè)電流輸出模塊構(gòu)成。圖1 高效率LED 多路輸出混合均流原理圖圖2 準(zhǔn)二級(jí)帶母線自適調(diào)節(jié)的混合均流原理圖各副邊匝比均為1∶1

      機(jī)電工程 2015年6期2015-01-21

    • DMS監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測功能的改進(jìn)探討
      關(guān)、安全輸入輸出模塊 (VDX)、旁路繼電器 (BP)、制動(dòng)反饋繼電器 (BFB)、冗余繼電器 (RB)、緊急制動(dòng)繼電器1(EB1)、緊急制動(dòng)繼電器2(EB2)等狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。而CTCS-300T列控車載設(shè)備在正常運(yùn)行或換端啟機(jī)的過程中,卻頻繁因VDX和BP、BFB、RB、EB1、EB2等故障導(dǎo)致動(dòng)車組中途停車或無法正常啟機(jī),使ATP應(yīng)急指揮人員依托既有DMS監(jiān)測系統(tǒng),無法掌握VDX和關(guān)鍵繼電器、A/B系等運(yùn)行情況,從而導(dǎo)致ATP設(shè)備故障延時(shí)擴(kuò)大,嚴(yán)重干擾

      鐵道通信信號(hào) 2015年11期2015-01-01

    • 翻車機(jī)總線控制系統(tǒng)升級(jí)改造
      下掛各種輸入輸出模塊、編碼器等AS-i從站設(shè)備,其總線構(gòu)成如下。1.給料器給料器的控制點(diǎn)分為入口與出口兩部分,通過AS-i輸入輸出模塊接入,分別下掛在入口網(wǎng)關(guān)和出口網(wǎng)關(guān)下。兩個(gè)網(wǎng)關(guān)作為Profibus的子站,建立與PLC的通信連接。(1)給料器入口。由一個(gè)安裝在給料器控制柜內(nèi)的版本為2.0的網(wǎng)關(guān)作為AS-i總線主站,網(wǎng)關(guān)下接入口給料器現(xiàn)場檢測用的5只AS-i總線編碼器、輸入模塊、四輸出模塊、四輸入四輸出模塊、二輸入二輸出模塊。(2)給料器出口。由一個(gè)安裝在

      設(shè)備管理與維修 2014年12期2014-12-25

    • 臺(tái)達(dá)RTU-PD01在西門子300PLC中的應(yīng)用
      列特殊輸入/輸出模塊、數(shù)字量輸入/輸出模塊及標(biāo)準(zhǔn)Modbus設(shè)備連接至PROFIBUS DP網(wǎng)絡(luò)。四、產(chǎn)品特色(一)支持PROFIBUS DP周期性數(shù)據(jù)傳輸自動(dòng)偵測通訊速率最高支持12 Mbps。(二)自診斷功能RTU-PD01右側(cè)最多可接8臺(tái)Slim系列特殊輸入/輸出模塊,及16臺(tái)數(shù)字量輸入/輸出模塊(數(shù)字輸入和輸出點(diǎn)總和最多可達(dá)256點(diǎn))。RTU-PD01的RS-485通訊口最多可以接16臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的Modbus從站。IO數(shù)據(jù)最大支持100個(gè)字節(jié)輸出,10

      中國棉花加工 2014年3期2014-10-04

    • 基于EPA的煤原料篩分和破碎過程監(jiān)控系統(tǒng)
      2 標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)輸出模塊模擬信號(hào)輸出模塊AO212為16路點(diǎn)點(diǎn)隔離型電流信號(hào)輸出模塊,能夠輸出II型和III型電流信號(hào),具有實(shí)時(shí)檢測輸出狀況和斷線檢測功能,其模塊接口如圖3所示。2.3 開關(guān)量信號(hào)輸入模塊DI232是16路開關(guān)量信號(hào)輸入模塊,能夠快速響應(yīng)干觸電信號(hào)、電平信號(hào)和接近開關(guān)的數(shù)字量輸入,實(shí)現(xiàn)數(shù)字量信號(hào)的準(zhǔn)確采集,具有信號(hào)電源自檢功能,通道與地之間統(tǒng)一隔離,并進(jìn)行了電磁兼容性設(shè)計(jì),具有群脈沖抑制和浪涌吸收保護(hù)功能,模塊接口如圖4所示。圖3 AO212模

      化工自動(dòng)化及儀表 2014年5期2014-08-02

    • 3000噸浮吊吊機(jī)PLC應(yīng)用
      PU、輸入和輸出模塊提供工作電源,而且CPU、輸入和輸出模塊也通過背板進(jìn)行通訊。CPU模塊是可編程控制器的核心, 由微處理器和存儲(chǔ)器組成,吊機(jī)上使用的是Logix 5563 CPU主要用于存儲(chǔ)和運(yùn)行吊機(jī)控制程序,CPU中帶有1756-BA2型蓄電池,需定期進(jìn)行更換,以保證程序不丟失。輸入輸出模塊是PLC與現(xiàn)場設(shè)備連接的接口。輸入模塊用于接收和采集現(xiàn)場設(shè)備的輸入信號(hào),吊機(jī)上主要包括24V DC 1756-IB16開關(guān)量輸入模塊和4-20mA 1756-IF6

      航海 2014年3期2014-06-06

    • PLC常用I/O模塊應(yīng)用分析
      ;輸入模塊;輸出模塊;現(xiàn)場總線;I/O硬件;配置選型PLC在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)控制中的應(yīng)用越來越廣泛,由于用戶要求、設(shè)備投資預(yù)算等條件的制約,PLC系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范也不盡相同。本文擬探討如何在工程設(shè)計(jì)期,控制好正常生產(chǎn)時(shí)PLC運(yùn)行的穩(wěn)定性,減少因運(yùn)行不穩(wěn)定而產(chǎn)生的突發(fā)硬件故障及設(shè)備維護(hù)費(fèi)用,并根據(jù)現(xiàn)場PLC應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)及PLC I/O硬件發(fā)展情況,分析幾種金隆現(xiàn)場常用的輸入、輸出模塊的使用情況及使用經(jīng)驗(yàn)。1 PLC數(shù)字量輸入模塊金隆現(xiàn)場主要有兩種常用不同電壓等級(jí)的數(shù)字量

      有色冶金設(shè)計(jì)與研究 2014年3期2014-04-13

    • 高分辨率雙側(cè)向測井儀及電阻率測量方法
      含有模式1 輸出模塊、模式2 輸出模塊、模式3 輸出模塊、電流測量模塊、電壓測量模塊、壓差測量模塊和信號(hào)發(fā)生處理模塊;高分辨率雙側(cè)向測井儀的電阻率測量方法為:利用模式1 輸出模塊、模式2 輸出模塊和模式3 輸出模塊采集到的電位差信號(hào)和電流信號(hào)進(jìn)行井眼附近地層或井眼內(nèi)泥漿的視電阻率計(jì)算;本發(fā)明提供了一種測量精度高、測量功能全面的高分辨率雙側(cè)向測井儀及電阻率測量方法。

      石油管材與儀器 2014年6期2014-04-05

    • 控制系統(tǒng)中PLC對故障診斷的作用
      入模塊故障、輸出模塊故障和CPU模塊故障。1.輸入模塊故障輸入模塊故障主要是因?yàn)檩斎腚娐冯娏鬟^大或因?yàn)檩斎腚娐坊芈分幸驗(yàn)榫€圈的存在造成瞬間感應(yīng)電動(dòng)勢過大造成的。圖1 出現(xiàn)問題的電路圖2 改后的電路以西門子輸入模塊為例,圖1是plc控制電路中常見的電氣控制邏輯,但是圖1的電路中按下SB1按鈕時(shí),PLC的輸入模塊常被燒毀,主要原因是KM1線圈產(chǎn)生很大的感應(yīng)電動(dòng)勢,這個(gè)電動(dòng)勢加在了PLC輸入端子模塊上,將輸入模塊燒壞。我們可以將電氣圖改為圖2所示,雖然僅僅加了個(gè)

      電子世界 2014年7期2014-03-16

    • 無電池應(yīng)急燈具自動(dòng)切換供電施工技術(shù)
      S、消防輸入輸出模塊和中間繼電器,雙電源自動(dòng)切換開關(guān)ATS的輸入端連接有常用電源開關(guān)KKP和備用電源開關(guān)KKX,輸出端連接與保護(hù)開關(guān)電器CPS,控制與保護(hù)電器CPS包括線圈KM、主控點(diǎn)KM1、輔助常開觸點(diǎn)KM2和輔助常開觸點(diǎn)KM3,消防輸入輸出模塊包括信號(hào)傳輸端、觸發(fā)信號(hào)輸出端和反饋信號(hào)輸入端,信號(hào)傳輸端與消防控制中心連接,圖中消防輸入輸出模塊上的箭頭為信號(hào)的傳輸方向,中間繼電器包括線圈KA及常開觸點(diǎn)KA1。1.2 雙電源自動(dòng)切換開關(guān)ATS的輸出相線L接正

      中國科技信息 2012年3期2012-02-26

    • Omron PLC控制系統(tǒng)故障分析與排除
      源模塊、輸入輸出模塊和相關(guān)的開關(guān)電源、濾波器等等,后者則有我們常見的工業(yè)電氣設(shè)備如斷路器、接觸器、電磁閥、電動(dòng)機(jī)等等。當(dāng)整個(gè)生產(chǎn)線出現(xiàn)故障時(shí),我們首先要區(qū)分出是PLC控制系統(tǒng)的故障還是外圍控制設(shè)備部分的故障,這樣才能更準(zhǔn)確地對癥下藥。PLC系統(tǒng)由于其集成度高,集成元件較精密,對工作電壓的要求也比較嚴(yán)格,如筆者所使用的MORON CQM1H系列PLC的工作電壓分外圍控制220V和內(nèi)部控制24V兩種,當(dāng)PLC連續(xù)工作時(shí),其工作電壓或電流如果發(fā)生波動(dòng),肯定會(huì)對P

      科技傳播 2011年14期2011-08-15

    • 淺談火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備的選擇及控制
      一個(gè)單輸入單輸出模塊作為雨淋閥的信號(hào)控制設(shè)備,實(shí)際上這是不全面的。可以看一下雨淋閥的工藝流程,以隔膜雨淋閥為例,當(dāng)在工作區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí),火災(zāi)報(bào)警控制關(guān)的輸出信號(hào),見圖 2,這樣才能使消控室對雨淋閥的工作狀態(tài)有一個(gè)比較全面的反映。4 燃?xì)饪偳袛嚅y的信號(hào)控制燃?xì)饪偳袛嚅y實(shí)際上就是防爆電磁閥,該閥通常設(shè)于燃?xì)饪偣苓M(jìn)入樓宇的入口處,其主要作用在于在樓內(nèi)發(fā)生燃?xì)庑孤┗虬l(fā)生火災(zāi)時(shí),消控室切斷燃?xì)饪傞y以避免引發(fā)更大的損失。消控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中一般設(shè)一個(gè)單輸入單輸出模塊作為燃?xì)?/div>

      科學(xué)之友 2011年8期2011-04-12

    • 變頻器通訊控制的應(yīng)用
      1N 模擬量輸出模塊:三菱FX1N-1DA-BD觸摸屏:臺(tái)達(dá)DOP-B7S200變頻器:歐姆龍3G3JZ-A007。2 硬件安裝將裝有設(shè)備廠家程序的可編程控制器FX-1N和觸摸屏DOP-B7S200通過RS422通訊線進(jìn)行聯(lián)接。將FX-1N面板上的面板外殼取下,將模擬量輸出模塊FX1N-1DA-BD安裝在面板上,并用配套螺絲固定好,蓋上另配的面板外殼。用兩芯0.5平方護(hù)套線接于該模塊的V+和VI-上,護(hù)套線另一側(cè)接于變頻器+V和A1上。此時(shí)硬件安裝完成。3

      哈爾濱軸承 2011年2期2011-03-16

    • 用萬用表查修自動(dòng)控制電路的方法
      所有的輸入和輸出模塊上的指示燈均不亮。POWER指示燈和RUN指示燈亮,說明PLC仍處于運(yùn)行狀態(tài),其本身沒有多大問題。而輸入、輸出模塊指示燈均不亮,最大可能是輸入、輸出模塊的電源發(fā)生了故障。PLC輸入模塊電源是由PLC的CPU模塊上自帶的DC 24V供給。PLC輸出模塊電源為AC 220V,由控制電源的7號(hào)線供給。用萬用表測量PLC的AC 220V輸出模塊電源是正常的,測量PLC的DC 24V時(shí),發(fā)現(xiàn)只有9V左右。估計(jì)可能是DC 24V過低導(dǎo)致PLC無輸入

      設(shè)備管理與維修 2010年6期2010-08-25

    • 全自動(dòng)包裝碼垛生產(chǎn)線PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
      16點(diǎn)繼電器輸出模塊C200H-0C225、一個(gè)8、點(diǎn)獨(dú)立接點(diǎn)繼電器輸出模塊C200H-0C224和兩個(gè)8點(diǎn)繼電器輸出模塊C200H-0C221;擴(kuò)展單元A0.2帶兩個(gè)8點(diǎn)獨(dú)立接點(diǎn)繼電器輸出模塊C200H-0C224和六個(gè)16點(diǎn)繼電器輸出模塊C200H-0C225。輸入模塊通道號(hào)為002CH~005CH,010CH~013CH;輸出模塊通道號(hào)為014CH~017CH,020CH~027CH。3控制系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)采用結(jié)構(gòu)化編程方法。采用結(jié)構(gòu)化

      智能計(jì)算機(jī)與應(yīng)用 2007年5期2007-11-19

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