監(jiān)測點(diǎn)

笛等對管網(wǎng)流量監(jiān)測點(diǎn)優(yōu)化的相關(guān)方法開展灌區(qū)流量監(jiān)測點(diǎn)位布置的研究[9-11]。而當(dāng)前對于流量監(jiān)測點(diǎn)位的布置的研究較少,流量監(jiān)測點(diǎn)建設(shè)與改造仍按照工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)置,這在一定程度上造成了建設(shè)的浪費(fèi)與監(jiān)測的盲目?；诖?本文以都江堰東風(fēng)渠灌區(qū)為依托,提出了有效合理的監(jiān)測點(diǎn)位布置方案,以提升灌區(qū)流量監(jiān)測的科學(xué)性與高效性。1 研究路線本文以東風(fēng)渠灌區(qū)的部分主干線為例進(jìn)行計(jì)算,灌區(qū)流量監(jiān)測點(diǎn)一般布置在進(jìn)水閘下游,通過調(diào)節(jié)閘門的開度控制渠段的流量,流量監(jiān)測點(diǎn)位的敏感性與流量

底同深度的深層監(jiān)測點(diǎn),總結(jié)適合下穿既有地鐵線黏性土夾碎石地層的合理掘進(jìn)參數(shù),研究結(jié)果可供同類工程參考。1 工程概況某市既有地鐵線為已經(jīng)通車運(yùn)營的線路,線路從某大道下方穿過,新建地鐵線盾構(gòu)區(qū)間與該既有地鐵線接近90°垂直交叉下穿,下穿既有線直徑6m,埋深9.92m,處于黏性土夾碎石中;新建地鐵線直徑6.2m,埋深18.62m,處于黏性土夾碎石和中風(fēng)化白云巖地層中,兩隧道最小凈距約2.7m。在下穿既有地鐵線范圍主要穿越地層分為全斷面黏性土夾碎石地層及黏性土夾碎

時(shí)監(jiān)測，其總體監(jiān)測點(diǎn)布置和局部放大區(qū)域如圖1所示，其中，分析監(jiān)測點(diǎn)的布置在第3部分中給出。圖1 監(jiān)測點(diǎn)布置及局部放大圖2.1 設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)通過鉆具成孔的方式設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，詳細(xì)步驟為：(1)開挖深度不小于3 m、半徑約為40 mm的孔洞；(2)將孔洞的底部夯實(shí)；(3)清理廢渣土，同時(shí)向孔洞內(nèi)注入適量水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；(4)灌入標(biāo)號大于等于C20的混凝土，并震動(dòng)使之密實(shí)，并且使混凝土頂面距地表保持在5 cm左右；(5)在孔中心置入長度大于等于80 cm的鋼筋標(biāo)志，露出混

4]，探討利用監(jiān)測點(diǎn)擬合出軌道圓心的方法，通過計(jì)算監(jiān)測點(diǎn)的半徑變化量來評定水平位移監(jiān)測結(jié)果。1 理論分析當(dāng)監(jiān)測區(qū)域較長且隧道呈曲線形態(tài)時(shí)，在布設(shè)控制網(wǎng)時(shí)除基準(zhǔn)點(diǎn)外，往往還需要在適當(dāng)位置增設(shè)相應(yīng)的工作基點(diǎn)，以確保監(jiān)測工作順利進(jìn)行。坐標(biāo)系建立示意圖如圖1所示（MN基準(zhǔn)點(diǎn)，T工作基點(diǎn)，P監(jiān)測點(diǎn)）。圖1 坐標(biāo)系建立示意圖以基準(zhǔn)點(diǎn)N為坐標(biāo)原點(diǎn)，X軸方向由NM連線確定，Y軸垂直于X軸，X坐標(biāo)值與地鐵里程值匹配。α1為NT邊方位角，S1為NT邊平距；α2為TP邊方位角，

但是針對多個(gè)監(jiān)測點(diǎn)同時(shí)考查土壤和植被營養(yǎng)狀況的研究很少。該研究依托國家農(nóng)業(yè)環(huán)境長期性、 基礎(chǔ)性監(jiān)測研究項(xiàng)目， 以內(nèi)蒙古多個(gè)典型草地類型為研究對象，對不同監(jiān)測點(diǎn)返青期、旺盛期和枯萎期草地土壤及植被的養(yǎng)分狀況進(jìn)行監(jiān)測， 并通過主成分分析法對土壤、植被養(yǎng)分水平進(jìn)行綜合量化評價(jià)，以期客觀、準(zhǔn)確、全面地反映內(nèi)蒙古典型草地土壤及植被營養(yǎng)狀況的差異及變化特點(diǎn)， 為內(nèi)蒙古典型草地的合理利用、 退化草地的恢復(fù)治理以及畜牧業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供參考。1 材料與方法1.1 監(jiān)測點(diǎn)

依據(jù)。1.2 監(jiān)測點(diǎn)位布置監(jiān)測點(diǎn)位選擇，主要是威脅人居建筑、關(guān)鍵設(shè)施或公共場所的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)段，監(jiān)測布置的點(diǎn)、線、面結(jié)合要考慮崩塌滑坡的前后緣、側(cè)緣與關(guān)鍵地點(diǎn)的深部[11]。1.2.1常規(guī)監(jiān)測點(diǎn)位布置2018年5月，根據(jù)現(xiàn)場情況以及山體易發(fā)生線性滑坡特性[3]，在滑坡區(qū)域外基巖上布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)4點(diǎn)(正方形點(diǎn)位)，滑坡區(qū)域內(nèi)布設(shè)常規(guī)監(jiān)測點(diǎn)20點(diǎn)(圓形點(diǎn)位)。依據(jù)群測群防及專家意見，將滑坡分3個(gè)區(qū)域，具體監(jiān)測點(diǎn)位分布如圖1所示。圖1 常規(guī)監(jiān)測點(diǎn)位分布1.2.2自動(dòng)化

點(diǎn)把握空氣污染監(jiān)測點(diǎn)科學(xué)合理布設(shè)，在提高空氣監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)上，取得更為理想大氣環(huán)境改善效果[1]。鑒于此，本文對空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)方法展開深入探究。一、空氣污染監(jiān)測工作開展現(xiàn)狀（一）空氣污染監(jiān)測內(nèi)涵空氣污染監(jiān)測主要是對空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)行定點(diǎn)、連續(xù)采樣和測量，并且為了更好對空氣進(jìn)行監(jiān)測，一般會(huì)在城市設(shè)立若干個(gè)空氣監(jiān)測點(diǎn)和安裝相應(yīng)自動(dòng)監(jiān)測儀器，以對空氣進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測，所得數(shù)據(jù)信息也能定期取回和加以分析。同時(shí)，對空氣污染監(jiān)測的目的進(jìn)行歸納，主要是對大

監(jiān)測線上5 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)2018 年的監(jiān)測數(shù)據(jù)。選取2018 年監(jiān)測數(shù)據(jù)的意義在于：①數(shù)據(jù)監(jiān)測時(shí)限包含2018 年東幫滑坡前后，完整性強(qiáng)；②各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)能夠反映東端幫—內(nèi)排土場復(fù)合邊坡的形變過程，對現(xiàn)今的解決復(fù)合邊坡問題具有指導(dǎo)性意義。研究邊坡位于露天煤礦東端幫，東端幫為非工作幫，現(xiàn)已作為內(nèi)排土場，東幫東側(cè)為外排土場，并與東幫構(gòu)成東外排土場-內(nèi)排土場復(fù)合邊坡。受復(fù)合邊坡長期蠕動(dòng)變形影響，內(nèi)排土場底部留有煤柱以提高邊坡整體穩(wěn)定性。研究邊坡剖面模型及監(jiān)測點(diǎn)分布位置如

現(xiàn)實(shí)的.對壓力監(jiān)測點(diǎn)優(yōu)化布設(shè)可以在幫助供水機(jī)構(gòu)節(jié)約投資的同時(shí)實(shí)時(shí)掌控管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、提升服務(wù)質(zhì)量，對應(yīng)對水資源短缺問題也具有重要意義[1-4].在工程中對壓力監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)主要通過經(jīng)驗(yàn)選擇和理論計(jì)算分析實(shí)現(xiàn).經(jīng)驗(yàn)法一般依據(jù)地形和用戶性質(zhì)在管網(wǎng)最不利末端、給水邊界處、地形高差變化急劇以及需水大用戶等重要位置設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，用于監(jiān)測指導(dǎo)管網(wǎng)的運(yùn)行調(diào)度.但不足在于其位置由工程師人為指定、合理性和準(zhǔn)確性差，這種過度依賴設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)的方法也會(huì)使工程投資較大[5-7].理論計(jì)算

在模型周圍設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，用于監(jiān)測新建隧道開挖過程中隧道周圍位移和應(yīng)力變化。共設(shè)置52個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。監(jiān)測點(diǎn)布置及編號見圖3。其中，監(jiān)測點(diǎn)1、16距既有隧道軸線(Y方向)17.75 m，監(jiān)測點(diǎn)1～8、9～16之間間隔2 m。監(jiān)測點(diǎn)21在既有隧道上方(Z方向)15.65 m處，監(jiān)測點(diǎn)17～21之間間隔2 m。監(jiān)測點(diǎn)22位于既有隧道下方(Z方向)1.9 m處，監(jiān)測點(diǎn)22～26之間間隔為2 m。監(jiān)測點(diǎn)27、42距新建隧道軸線(X方向)17.75 m，監(jiān)測點(diǎn)27～34、35

度對水閘底板各監(jiān)測點(diǎn)沉降的影響規(guī)律。研究結(jié)果可為相關(guān)工程分析提供參考。1 模型建立與計(jì)算參數(shù)本次研究的水閘位于某水電站，為平底開敞式水閘，最大過閘流量為18 500 m3/s，閘孔凈寬為15 m，中墩寬為2.4 m，縫墩寬為3.4 m，邊墩寬為2 m，水閘混凝土底板厚2 m。輸水廊道尺寸為2.50 m×2.0 m，廊道底高程為▽-1.0 m。閘室內(nèi)設(shè)有工作門槽一道, 檢修門槽兩道，蓄水位差10 m。本次建立模型時(shí)，考慮上游滿蓄水的極端條件，水壓力則簡化為平

個(gè)環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)數(shù)據(jù)，分析北京市環(huán)境空氣質(zhì)量變化特征，為推進(jìn)大氣污染防治、加快環(huán)境空氣質(zhì)量改善進(jìn)度提供參考建議。1 環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方法選取2014 年5 月至2018 年9 月期間，北京市奧體中心、昌平鎮(zhèn)、定陵、東四、古城、官園、海淀區(qū)萬柳、懷柔鎮(zhèn)、農(nóng)展館、順義新城、天壇、萬壽西宮12 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)每天24 小時(shí)主要污染物濃度指標(biāo)數(shù)據(jù)，包括細(xì)顆粒物PM2.5、可吸入顆粒物PM10、二氧化硫SO2、二氧化氮NO2、臭氧O3、一氧化碳CO。用Visual

等[6]假設(shè)各監(jiān)測點(diǎn)為PM2.5擴(kuò)散源，求解每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)擴(kuò)散到其他站點(diǎn)的PM2.5濃度，最后根據(jù)各監(jiān)測點(diǎn)位的PM2.5濃度和，定量分析確定污染源位置。上述基于氣體濃度衰減模型的污染源定位算法是在不考慮風(fēng)向、風(fēng)速、污染物釋放速率、大氣壓強(qiáng)、溫度和地表狀況等環(huán)境因素影響的理想化條件下進(jìn)行的，然而環(huán)境因素對氣體濃度衰減模型的結(jié)果會(huì)產(chǎn)生很大影響。為了解決氣體濃度衰減模型在污染源定位中易受環(huán)境因素影響的問題，近年來，部分學(xué)者將社區(qū)網(wǎng)絡(luò)分析方法(Social Netwo

要基礎(chǔ)[1]。監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)是水環(huán)境監(jiān)測的重要環(huán)節(jié)，直接影響水環(huán)境監(jiān)測工作效率。通常情況下，水環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)量經(jīng)歷由少到多、由多到少的探索過程。在一定空間范圍內(nèi)布設(shè)的監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量多，雖然能夠較好地反映水環(huán)境質(zhì)量狀況，但需要付出較高的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，因此，在保證數(shù)據(jù)正確合理的基礎(chǔ)上，優(yōu)化監(jiān)測點(diǎn)是其關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理布設(shè)水環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)，用最少的監(jiān)測點(diǎn)獲取最具空間代表性的環(huán)境信息成為水環(huán)境監(jiān)測優(yōu)化布局需要解決的關(guān)鍵問題[2-3]。監(jiān)測布局優(yōu)化方法一般有數(shù)理統(tǒng)計(jì)

際上，空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)工作比較復(fù)雜而且花費(fèi)的時(shí)間較長，加上部分空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)不合理，極大程度上影響了環(huán)保監(jiān)測的質(zhì)量。一、環(huán)境監(jiān)測中，空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)原則（一）分析空氣的污染程度環(huán)境監(jiān)測中，在布設(shè)空氣污染監(jiān)測點(diǎn)之前相關(guān)工作人員需要深入分析當(dāng)?shù)氐目諝馕廴厩闆r，然后根據(jù)空氣污染的嚴(yán)重性劃分成輕度、中度以及重度等等級，最后，根據(jù)不同等級的空氣污染程度布設(shè)空氣污染監(jiān)測點(diǎn)。一般情況下，重度空氣污染的地方是空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)工作重點(diǎn)考慮的內(nèi)容[1]。（二

站點(diǎn)點(diǎn)位精度和監(jiān)測點(diǎn)點(diǎn)位精度能夠滿足碼頭平面變形觀測精度要求。本文以連云港某海港碼頭結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測為例，分析了該結(jié)構(gòu)的變形特征，經(jīng)過3 年的監(jiān)測，變形數(shù)據(jù)表明該碼頭結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)良好，結(jié)構(gòu)形式的選用合理，能夠滿足港口工程的要求。1 工程概況1.1 工程地質(zhì)背景根據(jù)工程勘察揭露，場區(qū)勘探深度范圍內(nèi)的地層均為第四系松散堆積層。按其成因年代、成因類型從上至下可分為5 個(gè)巖土大層，按巖性特征及其物理力學(xué)指標(biāo)可進(jìn)一步劃分為14 個(gè)亞層，主要地層包括：淤泥、粉土/粉砂、粉

數(shù)據(jù)的有效性和監(jiān)測點(diǎn)位的代表性是開展噪聲監(jiān)測工作的重要基礎(chǔ)。因此，合理、科學(xué)布置噪聲監(jiān)測點(diǎn)位對提高噪聲監(jiān)測效率與獲取有效的監(jiān)測數(shù)據(jù)尤為重要[7-8]。鑒于此，筆者在全面分析2020年瀘州市區(qū)域噪聲分布特征的基礎(chǔ)上，以多元統(tǒng)計(jì)分析為手段對瀘州市區(qū)域噪聲點(diǎn)位優(yōu)化進(jìn)行系統(tǒng)研究，對掌握建成區(qū)聲環(huán)境現(xiàn)狀、提高區(qū)域噪聲監(jiān)測效率、選取噪聲自動(dòng)監(jiān)測站點(diǎn)位均有較大的現(xiàn)實(shí)意義。1 聲環(huán)境監(jiān)測概況瀘州市位于四川省東南川滇黔渝四省市結(jié)合部，長江和沱江交匯處，是川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域中

方面，布設(shè)6個(gè)監(jiān)測點(diǎn)對山西汾河流域的集中式飲用水源地進(jìn)行水質(zhì)分析，并對其水質(zhì)變化特征進(jìn)行探討。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)水質(zhì)分析結(jié)果，對本流域典型集中式飲用水源水質(zhì)衛(wèi)生狀況進(jìn)行評價(jià)分級。2.1 水源地常規(guī)指標(biāo)分析2.1.1 高錳酸鹽指數(shù)高錳酸鹽指數(shù)主要用于表示水體中的有機(jī)物含量，圖1顯示了監(jiān)測點(diǎn)A向H高錳酸鹽指數(shù)的變化。在水原面，2015-2017年水原A的月高錳酸鹽指數(shù)顯著高于其他來源，并且是III類地表水指數(shù)(6 mg/L)的濃度，在每年9月左右達(dá)到最高水平。引

過增加現(xiàn)場風(fēng)速監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量、縮小風(fēng)監(jiān)測點(diǎn)間距來提高運(yùn)行效率的要求［1-2]?？s小風(fēng)監(jiān)測點(diǎn)間隔，一定程度上可以細(xì)化風(fēng)速報(bào)警和列車限速范圍，達(dá)到提高列車運(yùn)行效率的目的。本文研究如何合理地確定新增風(fēng)監(jiān)測點(diǎn)位置。1 大風(fēng)報(bào)警與限速1.1 風(fēng)監(jiān)測點(diǎn)布置原則Q/CR 9152—2018《鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》要求在橋梁、高路堤等區(qū)段，風(fēng)監(jiān)測點(diǎn)的布置間距宜為5～10 km，山區(qū)埡口、峽谷、河谷等易產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)的地段，風(fēng)監(jiān)測點(diǎn)間距宜為1～5 km。在工程設(shè)

共設(shè)置空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)7個(gè)，全部為國控監(jiān)測點(diǎn)，分別為呈貢、龍泉鎮(zhèn)、東風(fēng)東路、金鼎山、碧雞廣場、官渡區(qū)博物館、西山森林公園(清潔對照點(diǎn))，監(jiān)測項(xiàng)目根據(jù)《GB 3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》[5]要求，為二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、一氧化碳(CO)、臭氧(O3-8h)、可吸入顆粒物(PM10)、細(xì)顆粒物(PM2.5)，共6項(xiàng)。環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)及有關(guān)數(shù)據(jù)處理按《HJ 633-2012環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)技術(shù)規(guī)定(試行)》[6]和《

地質(zhì)量長期定位監(jiān)測點(diǎn)，近幾年開展了各點(diǎn)的監(jiān)測工作?，F(xiàn)筆者擬對新昌縣近幾年的耕地質(zhì)量長期定位監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行對比分析，以期摸清新昌縣耕地土壤理化性狀和土壤肥力情況。1 監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置與數(shù)據(jù)獲取方法1.1 監(jiān)測點(diǎn)基本情況與處理設(shè)置新昌縣共有里丁村、王泗洲村、梨木村、白楊村4個(gè)長期定位監(jiān)測點(diǎn)，其中梨木村、白楊村監(jiān)測點(diǎn)為2019年新建，里丁村、王泗洲村2個(gè)監(jiān)測點(diǎn)分別在2008、2009年建立。監(jiān)測點(diǎn)均選在基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)中的標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田范圍內(nèi)，所有監(jiān)測點(diǎn)均為水田，小區(qū)間用水泥板

）一、空氣污染監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的條件要求在布設(shè)空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的過程中，應(yīng)當(dāng)對監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)條件要求進(jìn)行充分考慮，技術(shù)人員需要科學(xué)化考察和分析監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的環(huán)境條件，保證能夠順利完成監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)，有效監(jiān)督當(dāng)?shù)乜諝猸h(huán)境情況?？諝馕廴?span id="j5i0abt0b" class="hl">監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)要求之一就是環(huán)境因素，因此，需要加強(qiáng)對環(huán)境條件的分析。二、環(huán)保監(jiān)測中空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)原則（一）避開綠色植被。在布設(shè)空氣污染監(jiān)測點(diǎn)時(shí)，必須根據(jù)實(shí)際情況合理選擇監(jiān)測點(diǎn)的區(qū)域，通常選擇較寬的區(qū)域。在建立監(jiān)測點(diǎn)的過程中，應(yīng)避免大面積的綠色

立耕地質(zhì)量定點(diǎn)監(jiān)測點(diǎn)9個(gè)(其中渭河川道區(qū)2個(gè)，黃土臺塬區(qū)4個(gè)，千山南麓區(qū)3個(gè))，每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)均設(shè)置無肥區(qū)和群眾習(xí)慣施肥區(qū)，對地力進(jìn)行定點(diǎn)跟蹤監(jiān)測，從監(jiān)測點(diǎn)的養(yǎng)分變化映射全縣地力增減趨勢，以期對全縣施肥提供指導(dǎo)。1 耕地質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)土壤養(yǎng)分變化特點(diǎn)1.1 不同監(jiān)測點(diǎn)耕地地力總體提升1.1.1 空白對照區(qū)養(yǎng)分變化情況 從表1看出，據(jù)對耕地質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)2017-2019年有機(jī)質(zhì)、全氮、有效磷、速效鉀等基礎(chǔ)養(yǎng)分監(jiān)測看：黃土臺塬區(qū)的3、4、5號監(jiān)測點(diǎn)和千山南麓區(qū)的7、8、

在高邊坡上設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)，分別對水平位移和沉降位移進(jìn)行監(jiān)測，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，計(jì)算其變化速率，并分別繪制曲線分析路塹變形對邊坡穩(wěn)定性的影響，及時(shí)制定邊坡處治措施，為施工安全提供必要保障。1 工程概況某高速公路路塹邊坡設(shè)計(jì)采用四級邊坡，第四級邊坡平均高度為5 m，坡度為1∶0.5；第三級邊坡高度為8 m，坡度為1∶0.75；第二級邊坡高度為8 m，坡度為1∶1；第一級邊坡高度為2 m，坡度為1∶1。邊坡坡長為146.5 m，最大高度24.7 m，邊坡平臺設(shè)置排水溝。

取某一路段布置監(jiān)測點(diǎn)，監(jiān)測點(diǎn)用不同的間距分別布設(shè)，但監(jiān)測點(diǎn)必須埋設(shè)在觀測路線上且保持彼此平行，監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)情況如圖1所示。圖1 監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)情況2.2.1 數(shù)據(jù)分析依據(jù)監(jiān)測條件，在和平路站至東環(huán)二路站區(qū)間某一路段上布置了六個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，為了使處理數(shù)據(jù)過程簡化，監(jiān)測點(diǎn)的對稱部分只考慮一邊，我們先對上半部分監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測，也就是01、02、03監(jiān)測點(diǎn)，其監(jiān)測數(shù)據(jù)如圖2所示。圖2 監(jiān)測點(diǎn)地表累計(jì)沉降量-時(shí)間曲線圖通過對以上數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以得到如下的結(jié)論。1)隨著監(jiān)測

在沿線的風(fēng)、雨監(jiān)測點(diǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控環(huán)境風(fēng)速、風(fēng)向及雨量，當(dāng)其超出警戒值時(shí)，設(shè)置在調(diào)度所的防災(zāi)終端發(fā)出大風(fēng)限速、停運(yùn)等預(yù)警信息，調(diào)度員根據(jù)需要輸入列車運(yùn)行速度控制命令，同時(shí)由CTC系統(tǒng)自動(dòng)生成調(diào)度命令通過無線通信系統(tǒng)傳送給司機(jī)，直接控制列車運(yùn)行速度從而確保高鐵安全。根據(jù)鐵路周邊環(huán)境及氣象信息，找出最優(yōu)風(fēng)、雨監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置位置，既能最大限度地發(fā)揮防范作用，又能將自然災(zāi)害對鐵路運(yùn)輸秩序的影響程度降到最低。1 鐵路風(fēng)雨監(jiān)測儀種類及設(shè)置原則1.1 既有杭深線鐵路風(fēng)雨監(jiān)測儀器種

情況，高效布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，準(zhǔn)確掌握空氣質(zhì)量變化，是需要認(rèn)真思考與探索的問題。本文對空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)要點(diǎn)和實(shí)際工程應(yīng)用進(jìn)行了深入探究?？諝馕廴局苯佑绊懼藗兊娜粘Ｉ?，解決空氣污染問題、營造健康生活環(huán)境，是貫徹落實(shí)“健康可持續(xù)發(fā)展”的重要舉措。在空氣污染治理過程中，環(huán)保監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)工作極為重要，科學(xué)布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)，就能準(zhǔn)確把握地區(qū)內(nèi)的空氣質(zhì)量變化，為進(jìn)一步改善空氣質(zhì)量提供可靠依據(jù)。在布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)的過程中，應(yīng)該嚴(yán)格掌握布設(shè)要點(diǎn)，靈活運(yùn)用布設(shè)方法，完善空氣監(jiān)測技術(shù)，從

引言空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布置對于空氣污染防治工作十分重要?？諝馕廴?span id="j5i0abt0b" class="hl">監(jiān)測點(diǎn)在設(shè)立時(shí)需要結(jié)合監(jiān)測地區(qū)的具體情況。比如，結(jié)合地理?xiàng)l件和污染源問題，采取科學(xué)的布設(shè)方法進(jìn)行環(huán)境污染監(jiān)測工作，進(jìn)一步得到較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，提升人們的環(huán)境保護(hù)意識，推動(dòng)國家環(huán)保進(jìn)程的快速發(fā)展。1 環(huán)保監(jiān)測中空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)方法1.1 功能分區(qū)布設(shè)功能分區(qū)布設(shè)方法具有綜合性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的特點(diǎn)，為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供幫助。技術(shù)人員在選取空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的空間布設(shè)范圍時(shí)，需要結(jié)合地理位置條件。

層，共設(shè)置5個(gè)監(jiān)測點(diǎn)，每層1個(gè)，地埋管換熱器系統(tǒng)示意圖如圖1所示；每個(gè)監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在每層土壤進(jìn)水管中心位置，監(jiān)測點(diǎn)具體位置間隔距離如表1所示。表1 監(jiān)控點(diǎn)的位置選取 m3 結(jié)果及分析本文模擬了地埋管換熱器夏季和冬季兩種工況下該模型的運(yùn)行，假設(shè)土壤分層均勻，每層土壤參數(shù)不發(fā)生變化。模擬工況與土壤的物性參數(shù)分別如表2,表3所示。表2 模擬工況模擬參數(shù)表3 土壤模擬參數(shù)地埋管換熱器中，5個(gè)監(jiān)測點(diǎn)在夏季工況連續(xù)運(yùn)行14 d的溫度變化情況如圖2所示。從圖2可以看出5個(gè)

要做好空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)，相關(guān)工作人員需要以此作為城市污染狀況獲取的主要手段，空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的選擇是做好污染治理的重要工作內(nèi)容，監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的合理性會(huì)直接影響到監(jiān)測結(jié)果的精準(zhǔn)性，以此作為空氣污染治理策略制定的主要依據(jù)，促進(jìn)我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有效實(shí)施。但受到不同發(fā)展因素的影響，空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)還存在著很多問題需要解決，本文主要針對環(huán)保監(jiān)測中空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)特征進(jìn)行了詳細(xì)分析，并給出了相關(guān)的工作建議。一、空氣污染監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的基本原則在進(jìn)行空氣污染監(jiān)測

用水戶簡稱為“監(jiān)測點(diǎn)”)；通過計(jì)算一段時(shí)間的日取水量監(jiān)測數(shù)據(jù)，推算出1 年的取水量，即監(jiān)測年取水量。如果監(jiān)測年取水量與實(shí)際年取水量偏差太大，說明監(jiān)測數(shù)據(jù)可能存在異常，包括以下兩種情況。1.1.1 監(jiān)測年取水量高于實(shí)際年取水量用S1表示1 個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測年取水量，S2表示該監(jiān)測點(diǎn)實(shí)際年取水量。把監(jiān)測年取水量除以實(shí)際年取水量的比值稱為正監(jiān)測率，記為g.計(jì)算出每一個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的正監(jiān)測率得到數(shù)組｛gm｝，m 表示監(jiān)測點(diǎn)的個(gè)數(shù)。若g 越大，說明監(jiān)測年取水量高于實(shí)際年取水

S測量方法獲得監(jiān)測點(diǎn)坐標(biāo)成為變形監(jiān)測的重要手段之一。2 監(jiān)測點(diǎn)水平位移量的計(jì)算方法基坑或邊坡的水平位移量是指位移點(diǎn)沿著垂直基坑邊沿或邊坡邊沿方向的偏移值。對于邊坡傾向、基坑邊沿平行于施工坐標(biāo)系任意一軸向的監(jiān)測點(diǎn)，不難取得該點(diǎn)的水平位移量，對于邊坡傾向、基坑邊沿不平行于施工坐標(biāo)系軸向的監(jiān)測點(diǎn)，不能直接獲得該點(diǎn)在滑動(dòng)方向上的水平位移偏移量，本文推導(dǎo)了一種針對不規(guī)則的彎曲邊坡、與施工坐標(biāo)系軸向成任意角度的邊坡或基坑側(cè)壁監(jiān)測點(diǎn)的水平位移量求解方法水平位移量的求解方

150080)監(jiān)測點(diǎn)水土流失觀測是水土保持監(jiān)測工作的基礎(chǔ)，是水土流失及其防治效益定量數(shù)據(jù)的直接來源，是標(biāo)定其他手段所得數(shù)據(jù)的“標(biāo)準(zhǔn)物”。布局合理、代表性強(qiáng)、功能完善的區(qū)域水土保持監(jiān)測點(diǎn)體系，能夠精確測定造成水土流失的自然因素和人為活動(dòng)，準(zhǔn)確評價(jià)水土流失及其防治狀況，為水土保持治理工程布局、措施設(shè)計(jì)與配置提供技術(shù)支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有水土保持監(jiān)測點(diǎn)818個(gè)，但在布局、運(yùn)維和整體功能發(fā)揮等方面仍存在不足：一是監(jiān)測點(diǎn)分布不盡合理、不均衡[1]，如全國水土保持區(qū)劃

。1 空氣污染監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的條件要求空氣污染是近年來環(huán)境污染中與人們生活息息相關(guān)的污染之一，對于人們上的身體健康造成了巨大影響，因此對于空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)是控制空氣污染的主要方式。空氣污染監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)中，要充分考慮監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的條件要求，技術(shù)人員要對監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的環(huán)境條件進(jìn)行科學(xué)化的考察與分析，確保監(jiān)測點(diǎn)能夠順利布設(shè)，對空氣污染進(jìn)行有效監(jiān)督，環(huán)境因素是空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)的條件要求。2 空氣污染監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)的原則要求空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)原則要求必須遵循精準(zhǔn)的監(jiān)測數(shù)

項(xiàng)重要內(nèi)容便是監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)，監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)是否合理是保障監(jiān)測代表性的重要基礎(chǔ)，合理布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)能使監(jiān)測工作者科學(xué)應(yīng)用監(jiān)測數(shù)據(jù)，并為空氣質(zhì)量情況分析提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。1 布設(shè)空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)的基本原則大氣環(huán)境污染已經(jīng)不再是一個(gè)新的話題，霧霾、酸雨現(xiàn)象的發(fā)生，使得人們倍加關(guān)注空氣質(zhì)量狀況。為了更好的監(jiān)測空氣質(zhì)量，就需要采取科學(xué)的監(jiān)測手段。而監(jiān)測工作展開的前提就是做好空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)工作，只有科學(xué)合理進(jìn)行監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)，才能夠真正獲得具有代表性的空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果，進(jìn)而

，全國水土保持監(jiān)測點(diǎn)建設(shè)工作得到大力推進(jìn)，初步形成了水土保持監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮了基礎(chǔ)監(jiān)測作用。特別是十八大以來，國家對生態(tài)文明建設(shè)高度重視，對生態(tài)環(huán)境監(jiān)測工作提出了新要求，水土保持監(jiān)測點(diǎn)建設(shè)面臨著新的挑戰(zhàn)。筆者對全國水土保持監(jiān)測點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)行狀況進(jìn)行了調(diào)查，對監(jiān)測點(diǎn)建設(shè)面臨的形勢、發(fā)展方略、功能定位、總體布局和重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行了討論，認(rèn)為做好水土保持監(jiān)測點(diǎn)頂層設(shè)計(jì)、明確監(jiān)測點(diǎn)功能定位、完善監(jiān)測點(diǎn)布局、健全水土保持監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、充分發(fā)揮監(jiān)測點(diǎn)作用，是當(dāng)前關(guān)系水土保持監(jiān)測發(fā)

型植物群落作為監(jiān)測點(diǎn)：監(jiān)測點(diǎn)1：常綠喬木(雪松、油松、儈柏)+常綠灌木(鋪地柏)+落葉灌木(連翹)+地被(高羊茅)；監(jiān)測點(diǎn)2：常綠喬木(儈柏、白皮松)+落葉喬木(國槐)+常綠灌木(龍地柏)+落葉灌木(木槿、黃刺梅球、丁香、紅王子錦帶)+地被(月季、鳶尾)；監(jiān)測點(diǎn)3：落葉喬木(國槐、銀杏)+常綠灌木(鋪地柏)+落葉灌木(紫薇、迎春)+地被(高羊茅)；監(jiān)測點(diǎn)4：常綠灌木(龍地柏)+落葉灌木(丁香、黃刺梅球)+地被(高羊茅)。2 研究方法監(jiān)測儀器：KESTREL

變化，河流水質(zhì)監(jiān)測點(diǎn)位需要不斷進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化[5]，以全面了解河流的水環(huán)境質(zhì)量情況。1 實(shí)驗(yàn)部分1.1 萍鄉(xiāng)市萍水河監(jiān)測情況萍鄉(xiāng)市總面積3 802 km2，人口187萬，地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，年平均氣溫為17.3 ℃，平均降水量1 603 mm，于2015年4月被選為我國首批16個(gè)海綿試點(diǎn)城市之一。萍水河多年平均徑流量18.3 m3/s，是萍鄉(xiāng)市最主要的河流，稱其為母親河。2005—2015年萍水河共設(shè)置12個(gè)監(jiān)測斷面，各斷面的位置及特點(diǎn)如表1所示。監(jiān)測斷

間濟(jì)南市14個(gè)監(jiān)測點(diǎn)PM2.5的監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析得出濟(jì)南泉城廣場、濟(jì)南開發(fā)區(qū)場、山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院、濟(jì)南市科干所、濟(jì)南市化工廠、濟(jì)南市藍(lán)翔技校、濟(jì)南市寶勝電纜、濟(jì)南市跑馬嶺以及濟(jì)南市長清區(qū)黨委九個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的PM2.5含量最高點(diǎn)出現(xiàn)在3月；而濟(jì)南高新學(xué)校、濟(jì)南市監(jiān)測站、濟(jì)南市農(nóng)科所、山東建筑大學(xué)以及濟(jì)南市種子倉庫5個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的PM2.5含量最高點(diǎn)出現(xiàn)在4月；結(jié)合濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)測中心站的數(shù)據(jù)分析，在3、4月份春季風(fēng)沙季節(jié)，細(xì)顆粒物PM2.5為導(dǎo)致春季風(fēng)沙季霧霾的首惡元兇?！?/div>

大陸橋視野·下 2016年10期2016-12-16

間濟(jì)南市14個(gè)監(jiān)測點(diǎn)PM 2.5的監(jiān)測數(shù)據(jù)，分析得出濟(jì)南泉城廣場、濟(jì)南開發(fā)區(qū)場、山東經(jīng)濟(jì)學(xué)院、濟(jì)南市科干所、濟(jì)南市化工廠、濟(jì)南市藍(lán)翔技校、濟(jì)南市寶勝電纜、濟(jì)南市跑馬嶺以及濟(jì)南市長清區(qū)黨委九個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的PM 2.5含量最高點(diǎn)出現(xiàn)在3月；而濟(jì)南高新學(xué)校、濟(jì)南市監(jiān)測站、濟(jì)南市農(nóng)科所、山東建筑大學(xué)以及濟(jì)南市種子倉庫5個(gè)監(jiān)測點(diǎn)的PM 2.5含量最高點(diǎn)出現(xiàn)在4月；結(jié)合濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)測中心站的數(shù)據(jù)分析，在3、4月份春季風(fēng)沙季節(jié)，細(xì)顆粒物PM 2.5為導(dǎo)致春季風(fēng)沙季霧霾的首惡

8個(gè)地下水水質(zhì)監(jiān)測點(diǎn)中，水質(zhì)為優(yōu)良級的監(jiān)測點(diǎn)比例為9.1%，良好級的監(jiān)測點(diǎn)比例為25.0%，較好級的監(jiān)測點(diǎn)比例為4.6%，較差級的監(jiān)測點(diǎn)比例為42.5%，極差級的監(jiān)測點(diǎn)比例為18.8%。338個(gè)地級以上城市開展了集中式飲用水水源地水質(zhì)監(jiān)測，取水總量為355.43億t，達(dá)標(biāo)取水量為345.06億t，占97.1%。值得注意的是，未來問責(zé)制將進(jìn)一步細(xì)化落實(shí)，環(huán)保部將和各省市簽訂水污染防治目標(biāo)責(zé)任書，地方若治理不力將面臨強(qiáng)力問責(zé)。來源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)2016-06-0

監(jiān)測中空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)要點(diǎn)分析李悅（唐山市曹妃甸區(qū)環(huán)境保護(hù)局河北唐山063200）現(xiàn)階段，我國正在積極落實(shí)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，污染治理已經(jīng)成為促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)的重要措施，同時(shí)也是加強(qiáng)節(jié)約型社會(huì)構(gòu)建的關(guān)鍵所在。環(huán)保監(jiān)測中最為重要的內(nèi)容就是污染監(jiān)測點(diǎn)的設(shè)置，從而全面、真實(shí)的獲取城市污染情況。本文就是對環(huán)保監(jiān)測中空氣污染監(jiān)控點(diǎn)的布設(shè)要點(diǎn)進(jìn)行深入分析，希望對相關(guān)人員有所啟示。環(huán)保監(jiān)測；空氣污染；監(jiān)測點(diǎn)；布設(shè)要點(diǎn)環(huán)保監(jiān)測是污染治理的基礎(chǔ)所在，環(huán)保監(jiān)測工作開展中

置供水管網(wǎng)壓力監(jiān)測點(diǎn)陳峰1，張蕊2，趙明3(1. 濟(jì)南水務(wù)集團(tuán)有限公司，山東濟(jì)南2500122. 天津三博水科技有限公司，天津300051，3. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)市政環(huán)境工程學(xué)院，黑龍江哈爾濱150090)摘要供水管網(wǎng)水力模型在供水企業(yè)日益得到重視和應(yīng)用。某市為提高供水安全可靠性和服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)全面掌握管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)，利用水力模型優(yōu)化布置壓力監(jiān)測點(diǎn)。該文利用壓差相似系數(shù)法和聚類分析的方法確定壓力監(jiān)測點(diǎn)的位置。關(guān)鍵詞供水管網(wǎng)水壓監(jiān)測優(yōu)化布置水力模型壓差相似系數(shù)聚

監(jiān)測數(shù)據(jù)的水質(zhì)監(jiān)測點(diǎn)中，地下水水質(zhì)綜合變化趨勢以穩(wěn)定為主，呈變好趨勢和變差趨勢的監(jiān)測點(diǎn)比例相當(dāng).這意味著，在全國監(jiān)測點(diǎn)中，水質(zhì)呈較差級、極差級仍然超過60%.2014年，全國202個(gè)地級市開展地下水水質(zhì)監(jiān)測，監(jiān)測點(diǎn)總數(shù)4896個(gè)，其中國家級1000個(gè).依據(jù)《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，綜合評價(jià)結(jié)果為水質(zhì)呈優(yōu)良級的監(jiān)測點(diǎn)占10.8%；水質(zhì)呈良好級的占25.9%；水質(zhì)呈較好級的占1.8%；水質(zhì)呈較差級的占45.4%；水質(zhì)呈極差級的占16.1%.與上年度比較，有連續(xù)監(jiān)測數(shù)

的供水管網(wǎng)壓力監(jiān)測點(diǎn)布置陳玲俐，莊維坦，何欣(上海大學(xué)土木工程系，上海 200072)系統(tǒng)監(jiān)測的目的是為了診斷或預(yù)報(bào)系統(tǒng)狀態(tài).為保證監(jiān)測點(diǎn)提供的是系統(tǒng)的有效監(jiān)測信息，而不是冗余信息,從而提高診斷預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性,監(jiān)測點(diǎn)不僅應(yīng)具有靈敏性,且監(jiān)測點(diǎn)間的信息相關(guān)性越小越好.為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)測信息最大化,在供水管網(wǎng)靈敏度分析的基礎(chǔ)上,分別采用有效獨(dú)立法、Fisher信息矩陣最大化準(zhǔn)則,以及節(jié)點(diǎn)相關(guān)系數(shù)3種方法確定管網(wǎng)監(jiān)測點(diǎn).最后,通過對某一供水管網(wǎng)的壓力監(jiān)測點(diǎn)布置,將采用3

圖2。1.4 監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置本次計(jì)算在模型中設(shè)置了9個(gè)變形監(jiān)測點(diǎn)，以監(jiān)測CFG樁復(fù)合地基的樁身變形和速度，如圖3所示。2 計(jì)算成果分析2.1 車輛行駛時(shí)CFG樁變形分析經(jīng)過計(jì)算各監(jiān)測點(diǎn)在X，Y和Z方向的變形峰值如表1所示。表1 各監(jiān)測點(diǎn)在X，Y和Z方向的變形峰值 mm1號、2號、3號監(jiān)測點(diǎn)在X，Y和Z方向上的位移變化趨勢基本是一致的；4號、5號、6號監(jiān)測點(diǎn)是一致的；7號、8號、9號監(jiān)測點(diǎn)是一致的。各監(jiān)測點(diǎn)X和Z方向隨地鐵運(yùn)行振動(dòng)產(chǎn)生的變形方向是一致的，Y方向則

岸海域環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位管理辦法》，并下發(fā)了《關(guān)于開展國家近岸海域環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位調(diào)整工作的通知》，要求沿海各省按照《管理辦法》要求，依照《近岸海域環(huán)境監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)技術(shù)規(guī)范》（HJ730-2014）開展國家近岸海域環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位調(diào)整工作。為此，有必要對近岸海域國控環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以便更好地對近岸海域情況進(jìn)行有效監(jiān)測。2 莆田市近岸海域監(jiān)測點(diǎn)位現(xiàn)狀莆田市近岸海域監(jiān)測點(diǎn)位具體位置和基本情況見圖1和表1，莆田市現(xiàn)有2個(gè)省控監(jiān)測點(diǎn)位，其中：F26監(jiān)測

銅冶鎮(zhèn)政府6個(gè)監(jiān)測點(diǎn)大氣降塵量的月變化、季節(jié)變化和年際變化。結(jié)果表明，在安陽縣的6個(gè)監(jiān)測點(diǎn)中，2013年各月份的大氣降塵量均呈現(xiàn)出一定的變化規(guī)律。就各監(jiān)測點(diǎn)大氣降塵量的季節(jié)變化而言，春季，許家溝鄉(xiāng)政府監(jiān)測點(diǎn)的大氣降塵量最高為39.4 t/(km2·30d)；夏季、秋季和冬季，北關(guān)居委會(huì)監(jiān)測點(diǎn)的大氣降塵量最高；春、夏、秋、冬4個(gè)季節(jié)中，銅冶鎮(zhèn)政府監(jiān)測點(diǎn)的大氣降塵量均最低，最小值分別為11.0、10.0、12.3和5.1 t/(km2·30d)。與2012年各

原則通常來說，監(jiān)測點(diǎn)位的優(yōu)化布設(shè)應(yīng)該堅(jiān)持：（1）監(jiān)測點(diǎn)位的代表性。所設(shè)置的監(jiān)測點(diǎn)位要能反應(yīng)該城市一定范圍內(nèi)的大氣環(huán)境污染水平、特點(diǎn)和變化規(guī)律；（2）監(jiān)測條件的一致性。設(shè)置的監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)充分考慮條件的一致性，以使得在后期各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位所獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)資料之間具有可比性[1]；（3）監(jiān)測距離的均勻性。以城市區(qū)域?yàn)橐罁?jù)，設(shè)置不同點(diǎn)位在該城市物理空間分布的均勻性，以保證監(jiān)測到的數(shù)據(jù)能夠反映城市空氣污染水平和變化的規(guī)律，但對于城市主要功能區(qū)和主要污染源要適當(dāng)增加監(jiān)測點(diǎn)位；

電壓暫降，研究監(jiān)測點(diǎn)的優(yōu)化配置方法?，F(xiàn)有電壓暫降統(tǒng)計(jì)分析方法主要有隨機(jī)評估法和實(shí)測統(tǒng)計(jì)法[11]。隨機(jī)評估法通過建立隨機(jī)模型評估電壓暫降特征，具有推廣性和預(yù)測性。但電壓暫降受故障位置、系統(tǒng)元件故障率、氣候環(huán)境以及保護(hù)可靠性等因素影響，具有復(fù)雜不確定性[12-14]，而實(shí)際中通常缺乏這些影響因素的統(tǒng)計(jì)信息，這直接影響著隨機(jī)評估結(jié)果的準(zhǔn)確性。實(shí)測統(tǒng)計(jì)法基于監(jiān)測裝置記錄的測量數(shù)據(jù)，能保證統(tǒng)計(jì)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，但實(shí)際中不可能在所有母線安裝監(jiān)測裝置。因此，通過優(yōu)化配置

的就是空氣污染監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)。為了更好地監(jiān)測環(huán)境污染，布設(shè)空氣污染監(jiān)測點(diǎn)勢在必行。但對于如何布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)以及監(jiān)測點(diǎn)的布設(shè)時(shí)需要考慮哪些城市地理因素等，都是布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)所面臨的難題，這也是我國近年來為何環(huán)境保護(hù)工程建設(shè)發(fā)展緩慢的重要原因。我們一直以來都在研究環(huán)境保護(hù)問題，面對全國越來越差的空氣質(zhì)量，環(huán)保部門采用了高科技的監(jiān)測空氣質(zhì)量的方法，即利用各個(gè)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測城市環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，分析污染產(chǎn)生的原因。環(huán)境監(jiān)測中空氣污染點(diǎn)監(jiān)測布設(shè)是一種利用高科技手段對污染環(huán)境的各種因

站的數(shù)據(jù)，結(jié)合監(jiān)測點(diǎn)的巖性、地形等因素分析該斜坡剖面的地震動(dòng)地形放大效應(yīng)，揭示該監(jiān)測斜坡剖面在蘆山強(qiáng)震作用下的地形放大系數(shù)及其影響因素，為強(qiáng)震條件下斜坡動(dòng)力穩(wěn)定性評價(jià)及成災(zāi)機(jī)理研究提供科學(xué)依據(jù)。1 監(jiān)測剖面概況冷竹關(guān)剖面位于大渡河右岸瀘定縣冷竹關(guān)溝的溝口，距瀘定縣城的直線距離為16km，距康定縣城的直線距離為21km，距“4·20”蘆山地震的震中約86km。監(jiān)測場地屬于高山峽谷地貌（圖1），岸坡出露元古代花崗巖，巖質(zhì)堅(jiān)硬完整，坡表受風(fēng)化、卸荷作用，完整程度