探究市政道路設(shè)計(jì)的新思路

黃悅悅 楊迪

【摘要】近幾年，由于受到經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展的影響，我國(guó)城市規(guī)模正在持續(xù)擴(kuò)大，在這種背景下市政道路對(duì)人們的日常生產(chǎn)生活產(chǎn)生的影響也越來越大，為了切實(shí)滿足新時(shí)代對(duì)市政道路的一系列要求，便需要對(duì)市政道路設(shè)計(jì)做出持續(xù)優(yōu)化和更新。因此，本文便針對(duì)市政道路設(shè)計(jì)的新思路做出分析和探討。

【關(guān)鍵詞】時(shí)代發(fā)展;市政道路;設(shè)計(jì)工作;新思路? ? ? ? ? ?【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.31.095

城市化進(jìn)程的持續(xù)加快以及人們經(jīng)濟(jì)能力持續(xù)提升，使得現(xiàn)階段市政道路系統(tǒng)承受著較大的交通運(yùn)輸壓力，新時(shí)代背景下的市政道路不但要著重解決各類交通問題，同時(shí)還應(yīng)該注重突顯“以人為本”的理念，盡可能地在設(shè)計(jì)各種實(shí)現(xiàn)人與車之間的和諧統(tǒng)一，并且在滿足人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活需求的同時(shí)，提升城市的美觀度，彰顯城市特色，推動(dòng)城市不斷向好發(fā)展。

1、切實(shí)做好市政道路設(shè)計(jì)的意義研究

市政道路的快速發(fā)展顯著地提升了城市交通的便利性，不但提高了人們?nèi)粘Ｉ钯|(zhì)量，也顯著地帶動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，所以切實(shí)做好市政道路設(shè)計(jì)工作至關(guān)重要?，F(xiàn)階段，由于人們物質(zhì)生活已經(jīng)有了很大的改善，所以汽車數(shù)量開始持續(xù)攀升，盡管市政道路建設(shè)已經(jīng)較以往有了非常大的改善，但實(shí)際建設(shè)速度仍然難以滿足持續(xù)增長(zhǎng)的汽車數(shù)量的要求，這使得城市交通出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象日益加劇，不但影響了社會(huì)生活，同時(shí)也限制著城市的快速發(fā)展。為了解決這一系列問題，便需要高度重視市政道路的設(shè)計(jì)工作，積極主動(dòng)地迎合國(guó)內(nèi)外新設(shè)計(jì)理念以及新設(shè)計(jì)思路等對(duì)市政道路設(shè)計(jì)做出優(yōu)化和革新，如此不但能夠讓民眾的日常生產(chǎn)生活更為便利，同時(shí)還有助于塑造更為良好的城市形象，這對(duì)于城市發(fā)展以及社會(huì)和諧安定都有著重要的價(jià)值和意義[1]。

2、市政道路設(shè)計(jì)的新思路研究

2.1注重遵循以人為本的設(shè)計(jì)思路

對(duì)于市政道路設(shè)計(jì)來講，需要遵循的一個(gè)基本原則以及思路便是“以人為本”，主要指的是市政道路的設(shè)計(jì)必須要可以便于人們的日常生產(chǎn)生活，能夠讓人們感覺到良好的便捷性以及通暢性。現(xiàn)階段很多市政道路都合理地采取了無障礙設(shè)計(jì)，突顯了較強(qiáng)的人性化特征，不但能夠便于正常人出行，同時(shí)也便于殘疾人士出行。因此，在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員需要全面仔細(xì)認(rèn)真地分析大眾的具體出行需求以及日常行為習(xí)慣等，在最大程度上避免由于設(shè)計(jì)失誤而引發(fā)的一系列事故出現(xiàn)[2]。

例如：在設(shè)計(jì)盲道的過程中，應(yīng)避免浮夸，高度重視實(shí)用性，避免盲道設(shè)計(jì)出現(xiàn)形式化問題;對(duì)于城市的交通特點(diǎn)也要做出分析，保證設(shè)計(jì)的人行道能夠平整順暢，同時(shí)道路要采取防滑設(shè)計(jì)，合理地鋪設(shè)一些防滑性能相對(duì)較強(qiáng)的地磚，在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)如果人行道存在坡度較大的問題，應(yīng)該合理選用不同顏色的地磚，這樣可以提醒人們注意安全，避免出現(xiàn)意外等。

2.2注重設(shè)計(jì)的美觀性

對(duì)于現(xiàn)代市政道路設(shè)計(jì)工作而言，美觀性屬于一個(gè)必須要高度重視的設(shè)計(jì)思路。原因在于一座城市當(dāng)中的道路屬于這座城市的形象以及臉面，在實(shí)際設(shè)計(jì)當(dāng)中如果缺乏美感，比較容易給城市居民以及外來游客留下一個(gè)負(fù)面印象，這對(duì)于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及良好形象的建立等都會(huì)產(chǎn)生一定的限制作用。因此在現(xiàn)代市政道路設(shè)計(jì)當(dāng)中，美觀性屬于一個(gè)主要設(shè)計(jì)思路，作為設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對(duì)此給予高度重視，切實(shí)結(jié)合所在城市的地理環(huán)境等要素合理地開展設(shè)計(jì)活動(dòng)，充分做到因地制宜。

例如：對(duì)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境做出合理有效的利用，確保市政道路設(shè)計(jì)能夠與周遭環(huán)境進(jìn)行有效融合，這樣便能夠更好地突出城市以及道路的整體風(fēng)貌，并且還可以有效節(jié)省一部分施工建設(shè)成本[3]。

2.3注重體現(xiàn)城市自身的特色性

現(xiàn)階段，隨著人們物質(zhì)需求得到有效滿足的同時(shí)，開始更加追求精神方面的一系列需求，這其中便包括著對(duì)一座城市現(xiàn)代化程度方面的需求以及對(duì)其文化或者是個(gè)性等方面的相應(yīng)需求等?；诖?，設(shè)計(jì)人員在實(shí)際開展市政道路設(shè)計(jì)工作時(shí)，還應(yīng)該充分突出屬于城市自身的特色。

例如：在充分保證市政道路滿足現(xiàn)代化設(shè)計(jì)要求的前提下，注重對(duì)道路周邊環(huán)境以及文化遺產(chǎn)的保護(hù)等，切實(shí)保留好屬于城市自身的一系列特點(diǎn)，促使市政道路設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變的更加個(gè)性化，這樣不但可以滿足人們對(duì)現(xiàn)代化城市的一系列要求，同時(shí)還可以有效滿足人們對(duì)精神文化的相應(yīng)追求。除此之外，在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，作為當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門以及道路的設(shè)計(jì)人員，還應(yīng)該注重合理地融入城市歷史以及城市發(fā)展理念，以此來更好地突顯本城的個(gè)性特色，想要做到這一點(diǎn)，便要求相關(guān)人員在設(shè)計(jì)之前，對(duì)城市獨(dú)有的文化背景或者是歷史傳統(tǒng)等做出充分了解和掌握，然后將一系列元素合理有效地融入到設(shè)計(jì)中去，有助于塑造出更具特色的市政道路，促使城市更加有內(nèi)涵。

2.4注重落實(shí)智能化設(shè)計(jì)思路

伴隨著現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的快速發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)各方各業(yè)都在對(duì)信息技術(shù)進(jìn)行利用，以此來提高生產(chǎn)生活的智能性以及智慧性，對(duì)于市政道路設(shè)計(jì)來講，也應(yīng)該緊隨時(shí)代發(fā)展形成一個(gè)良好的智能化設(shè)計(jì)思路，科學(xué)合理地將各種信息技術(shù)應(yīng)用到城市道路設(shè)計(jì)中去，以此來提高城市道路的智能性，這樣可以不斷增強(qiáng)道路交通的便利性以及節(jié)省市政道路運(yùn)營(yíng)成本等[4]。

3、市政道路設(shè)計(jì)方法研究

3.1做好路燈智能化設(shè)計(jì)

對(duì)于路燈來講，屬于市政道路當(dāng)中一個(gè)關(guān)鍵組成內(nèi)容，其發(fā)揮著信號(hào)指示，避免出現(xiàn)擁堵問題等重要作用。除此之外，現(xiàn)階段隨著企業(yè)還有居民用電量持續(xù)增加，環(huán)保節(jié)約開始被提上日程，通過落實(shí)路燈的智能化設(shè)計(jì)，可以有效達(dá)到解決資源的目的。

例如：借助將路燈終端、節(jié)能理念還有智能控制系統(tǒng)三者之間的有機(jī)結(jié)合，可以促使路燈的開關(guān)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的更加智能化，不但能夠更好地迎合人們的生活規(guī)律，同時(shí)還能夠顯著降低資源的浪費(fèi)。

對(duì)于路燈智能控制系統(tǒng)來講，需要以路燈為載體，然后借助傳感器當(dāng)中的相應(yīng)數(shù)據(jù)信息收集功能以及無線技術(shù)，來實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈方面的遠(yuǎn)程控制，這其中路燈頂端必須要安裝一個(gè)光照度傳感器以及視頻監(jiān)控設(shè)備，借助這些設(shè)備和技術(shù)來對(duì)交通狀態(tài)、車流狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)查看，然后對(duì)路燈做出合理的智能化控制。目前較為常用的技術(shù)一般都是PLC電力線載波技術(shù)，其可以為智能化路燈的實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)有力的支持，并且可以避免電力浪費(fèi)的問題出現(xiàn)[5]。

3.2交通道路的設(shè)計(jì)方法

對(duì)于交通道路的設(shè)計(jì)來講，作為設(shè)計(jì)人員需要充分掌握所在城市市政道路的實(shí)際整體規(guī)劃情況，同時(shí)還要充分突顯出設(shè)計(jì)道路的功能性，例如：某道路主要功能是為了有效服務(wù)于車輛交通，那么對(duì)于道路當(dāng)中的路燈、護(hù)欄、候車?yán)纫约叭诵刑鞓虻确矫娴脑O(shè)計(jì)應(yīng)該保證簡(jiǎn)單明快，這樣可以讓行人或者是管理人員充分了解其具備的特色功能。在實(shí)際設(shè)計(jì)交通標(biāo)線或者是相關(guān)標(biāo)識(shí)時(shí)，還需要為停車位置有效預(yù)留一定的提前量，這樣有助于駕駛?cè)藛T做出更準(zhǔn)確的行駛判斷，如果遇到突發(fā)情況時(shí)可以有較長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間，能夠保證行人以及駕駛?cè)藛T自身的安全。除此之外，由于交通道路一般車輛都會(huì)較多，所以不同類型的車輛應(yīng)該合理設(shè)置對(duì)應(yīng)的車道，以免行人和車輛或者是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間產(chǎn)生過多的接觸，從而確保道路交通的安全性。

3.3生活街道的設(shè)計(jì)方法

一是，對(duì)于生活道路當(dāng)中的相應(yīng)線性平面的設(shè)計(jì)，作為設(shè)計(jì)人員可以將其有效改造為蛇形或者是鋸齒形，這種道路可以有效地減緩行駛車輛的實(shí)際行駛速度，同時(shí)外來車輛也能夠因?yàn)槠漭^為獨(dú)特的路型刻意地降速或者是選擇另外一條路。對(duì)于這種道路來講，還能夠?qū)嚵髁窟M(jìn)行有效控制，并且可以為城市道路有效增添一定的趣味性以及觀賞性。除此之外，在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中，還可以在道路的邊緣或者是中央地帶設(shè)計(jì)一些花草，這樣可以降低生活道路中部分車輛的違規(guī)進(jìn)入，如此不僅能夠有效提升道路安全性，同時(shí)還可以改善周邊環(huán)境，發(fā)揮出良好的美化功能。

二是，對(duì)于生活道路路面交叉位置的設(shè)計(jì)，作為設(shè)計(jì)人員可以將其有效設(shè)計(jì)為凹凸?fàn)顟B(tài)，同時(shí)適當(dāng)?shù)厣呋蛘呤墙档吐访?，?duì)于這種方法而言，主要作用便是車輛在實(shí)際行駛時(shí)會(huì)由于不平的路面而產(chǎn)生一定的震動(dòng)感，從而對(duì)駕駛?cè)藛T發(fā)揮出一定的警示作用，如此不但能夠保證車輛正常行駛，同時(shí)也可能適時(shí)適當(dāng)?shù)亟档偷缆樊?dāng)中車輛的行駛速度，并且間接地減少道路行車數(shù)量，有助于保證行人以及行車安全。除此之外，針對(duì)交叉口位置，還可以設(shè)施一些斜路障，對(duì)于道路口也可以設(shè)置相應(yīng)的通行路障，這樣可以更好地控制車輛的轉(zhuǎn)彎以及前行。

三是，作為設(shè)計(jì)人員還可以借助交通標(biāo)識(shí)有效控制車速以及轉(zhuǎn)彎，尤其是居住區(qū)入口的相應(yīng)道路通過這種方法，可以有效保證人們生活的安全性以及舒適性。在對(duì)此類道路進(jìn)行設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)注重遵循以人為本這一基本原則，有助于市政生活道路網(wǎng)建設(shè)方面更為靈活以及高效。

3.4商業(yè)性道路的設(shè)計(jì)方法

對(duì)于商業(yè)性道路的設(shè)計(jì)必須要注重結(jié)合商業(yè)建筑的特點(diǎn)，充分體現(xiàn)出較強(qiáng)的現(xiàn)代化特征，確保道路能夠與兩側(cè)的建筑之間有機(jī)融合為一個(gè)較為和諧的整體。比如：在實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)，在道路的路燈方面設(shè)計(jì)人員可以選擇一些具備較強(qiáng)藝術(shù)性的燈具來進(jìn)行裝飾和點(diǎn)綴，同時(shí)燈光的設(shè)計(jì)上也要盡可能地與周遭的建筑燈光相協(xié)調(diào)，以此來烘托商業(yè)建筑或者是文化建筑的一系列特點(diǎn)。除此之外，對(duì)于綠化帶、停車位還有路燈等相應(yīng)區(qū)域也應(yīng)該切實(shí)結(jié)合商業(yè)區(qū)的具體特征進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，這樣可以保證人們購物休閑等方面的需求能夠得到有效滿足。

結(jié)語：

綜上所述，對(duì)于市政道路設(shè)計(jì)工作來講，其對(duì)城市健康長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展有著極為重要的促進(jìn)作用，一旦設(shè)計(jì)不夠科學(xué)合理，很容易對(duì)城市交通產(chǎn)生嚴(yán)重影響，進(jìn)而影響到城市現(xiàn)代化建設(shè)或者是經(jīng)濟(jì)發(fā)展。本文針對(duì)市政道路設(shè)計(jì)的重要意義做出了分析，并提出了具體的設(shè)計(jì)新思路以及設(shè)計(jì)方法，以此來提高城市道路設(shè)計(jì)水平，推動(dòng)城市持續(xù)向好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱建民.城市市政道路設(shè)計(jì)的方法及相關(guān)思路分析[J].價(jià)值工程，2020，39（18）：141-142.

[2]張愉.探析城市市政道路設(shè)計(jì)的方法及相關(guān)思路[J].低碳世界，2021，11（6）：245-246.

[3]蔡小乎.略論市政道路路面結(jié)構(gòu)及路基設(shè)計(jì)思路[J].建材與裝飾，2021，17（23）：281-282.

[4]宋佳寧.市政道路改造工程的設(shè)計(jì)思路[J].智能城市，2020，6（24）：36-37.

[5]杜雨杉.市政道路工程交叉口設(shè)計(jì)思路的淺析[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（上），2020，18（1）：48.

作者簡(jiǎn)介：

黃悅悅（1990.09-），女，漢族，湖南邵陽，碩士，從事工作方向：市政道路設(shè)計(jì);

楊迪（1990.08-），女，漢族，山西運(yùn)城，碩士，從事工作方向：道路設(shè)計(jì)。