新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)的改革

矯秀利

【摘要】當(dāng)前國家對于汽車行業(yè)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)，傳統(tǒng)的汽車能源消耗較大，大量的尾氣對環(huán)境影響也較大，而新能源汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和機件進(jìn)行了大量調(diào)整，部分運作原理被改變，對當(dāng)下的無污染可再生新能源進(jìn)行了利用，成為了未來汽車行業(yè)的重要發(fā)展趨勢，因此，為了新能源汽車的長久良好發(fā)展，相關(guān)檢測和維修技術(shù)也需要進(jìn)行同步改革，以確保能對新能源汽車進(jìn)行全面有效檢測，及時發(fā)現(xiàn)汽車隱藏的故障，提升新能源汽車使用壽命，保障其安全行駛。

【關(guān)鍵詞】新能源;汽車維修;檢測技術(shù);改革? ? ? ? ? 【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.31.119

在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的同時，汽車構(gòu)造等技術(shù)的也越發(fā)繁瑣，大大提高了汽車的安全性和舒適性，但是復(fù)雜的構(gòu)造需要用專業(yè)的檢測技術(shù)進(jìn)行檢測，從而采取更加具有針對性的維修對策，在實際汽車維修過程中，檢測診斷技術(shù)能夠準(zhǔn)確針對汽車出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，從而解決汽車故障，保護車主安全。

1、汽車檢測診斷技術(shù)概述

汽車檢測診斷技術(shù)可以具體的分為汽車檢測和汽車診斷，汽車檢測是針對汽車的運行情況以及技術(shù)狀況進(jìn)行檢測，比如針對汽車的測速、油耗等進(jìn)行檢測。汽車診斷是在不肢解汽車的前提下，盡可能減少拆卸零部件對汽車發(fā)生故障的部分進(jìn)行分析和診斷，比如汽車中存在一些功能障礙和完全故障燈問題的檢測。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車檢測診斷體系越發(fā)完善，很多地區(qū)都建立了完善的汽車檢測診斷網(wǎng)絡(luò)，為我國汽車檢測診斷技術(shù)的廣泛應(yīng)用和推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。

在當(dāng)今時代，汽車檢測針對技術(shù)的應(yīng)用前景廣闊，近期小米也發(fā)布消息，準(zhǔn)備造車，可見汽車行業(yè)未來的發(fā)展空間非常廣闊。具體來說，利用汽車檢測診斷技術(shù)能夠為車主及相關(guān)人員的安全提供保障，由于汽車構(gòu)造非常復(fù)雜（如圖1），汽車故障檢測診斷的準(zhǔn)確性非常重要，后續(xù)的汽車維修等都需要依據(jù)檢測診斷結(jié)果進(jìn)行。通過汽車檢測診斷也能夠?qū)ζ嚳赡艹霈F(xiàn)的損傷進(jìn)行預(yù)防，如果檢測診斷結(jié)果不準(zhǔn)確，可能需要拆卸更多的汽車零部件，對于汽車的完整性來說有著一定的影響，高效的汽車檢測診斷技術(shù)能夠減少維修過程中對汽車的損傷，有利于延長汽車的使用壽命。除此之外，有效的汽車檢測診斷技術(shù)能夠減少汽車的維修率，傳統(tǒng)汽車檢測診斷技術(shù)不完善，因此在維修過程中效率不高，可能還會引起其他正常功能的故障，增加維修成本，因此推廣汽車檢測診斷技術(shù)能夠提高汽車維修效率。

2、新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)改革內(nèi)容介紹

2.1人工診斷技術(shù)

這是一項較為基礎(chǔ)和傳統(tǒng)的檢測技術(shù)，主要靠的是檢修人員扎實的汽修專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，在不依靠電子檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上，以眼觀、手觸、耳聽了解新能源汽車當(dāng)下的大致情況，對可能的故障進(jìn)行分析判斷，從而制定更為準(zhǔn)確有針對性的深度檢測方案，進(jìn)一步找出無法確切斷定的故障原因和病灶所在，以簡化維修過程，降低維修費用，提高診斷效率。但這種方法也有很大的弊端，診斷故障不夠精確，一些隱患故障難以發(fā)覺，因此需要結(jié)合其他診斷技術(shù)使用，并且人工診斷技術(shù)自身的水平也需進(jìn)一步提升才能滿足新能源汽車產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

2.2現(xiàn)代儀器檢測診斷方式

汽車出現(xiàn)故障時，檢測人員針對一些人工檢測診斷無法完成的故障需要借助現(xiàn)代儀器進(jìn)行檢測，在保證車輛完好性的基礎(chǔ)上對汽車進(jìn)行全面針對，主要是借助相應(yīng)的檢測設(shè)備對汽車的參數(shù)以及構(gòu)件曲線等進(jìn)行分析，對汽車的使用情況以及可能存在的故障進(jìn)行檢測，主要采用的儀器有測速儀、萬能表等等，在實際應(yīng)用的過程中需要結(jié)合汽車檢修人員的經(jīng)營和儀器的優(yōu)勢進(jìn)行檢測，這樣能夠讓汽車檢測的準(zhǔn)確性更高。以汽車前輪擺振故障為例，當(dāng)汽車在行駛的過程中，前輪出現(xiàn)擺振會影響駕駛?cè)藛T的操作感，方向盤不穩(wěn)，這種故障的主要與汽車前輪是否變形、轉(zhuǎn)向節(jié)、懸架桿件等有著直接的關(guān)系，汽車維修人員在針對這種問題進(jìn)行檢修的過程中首先需要利用檢測設(shè)備針對上述因素的問題進(jìn)行全面檢測，看汽車前輪變形情況，轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)連接處是否出現(xiàn)故障等等。家用轎車端面圓最大跳動量以及徑向圓最大跳動量均為1.0mm，其中端面圓的維修極限應(yīng)當(dāng)小于2.0mm，徑向圓的維修極限應(yīng)當(dāng)小于1.5mm。這些精密數(shù)據(jù)的檢測需要利用現(xiàn)代檢測工具才能夠完成，因此如果不借助檢測工具，單純依靠人工是無法完成的。在對相關(guān)數(shù)據(jù)檢測之后，能夠通過數(shù)據(jù)看出汽車擺振的原因，從而采取相應(yīng)的解決措施，保證汽車的穩(wěn)定、安全行駛。

2.3高新現(xiàn)代儀器檢測技術(shù)

高科技現(xiàn)代儀器檢測技術(shù)也是在人工檢測的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，通過對人工檢測進(jìn)行改革，結(jié)合人工經(jīng)驗，對相關(guān)儀器進(jìn)行升級改造，引入更多的新型檢測設(shè)備、輔助設(shè)備以及新型工具，借助現(xiàn)代化輔助手段提高對新能源汽車內(nèi)部構(gòu)造的進(jìn)一步了解，由此才能夠更為迅速、精確地發(fā)現(xiàn)和解決汽車故障。一般而言，需要測速儀、萬用表、油耗表等相應(yīng)儀器設(shè)備，在以上輔助設(shè)備及相關(guān)手段的支持下，技術(shù)人員融合自身經(jīng)驗，能夠準(zhǔn)確、快速發(fā)現(xiàn)汽車故障，并對故障的原因進(jìn)行分析，繼而排除故障。

3、新能源時代下汽車維修與檢測技術(shù)的改革策略

3.1注重汽車維修診斷體系構(gòu)建

新能源維修工作想要按照目標(biāo)有序的進(jìn)行，相關(guān)單位就要構(gòu)建完整的診斷體系。汽車維修部門一定深入的研究新能源汽車的具體情況，同時還要注意汽車維修應(yīng)用的要點。在檢測階段一定要明確維修診斷系統(tǒng)設(shè)計要求，與同類型車輛對比，告知客戶的具體情況。在檢測以后如果發(fā)現(xiàn)車型達(dá)不到維修設(shè)計要求，就要在檢查結(jié)束后，對其存在的故障問題進(jìn)行診斷，檢修工作一定要按照流程系統(tǒng)的進(jìn)行。汽車診斷系統(tǒng)與單位工作能力息息相關(guān)，必須要對其進(jìn)行完善，建立合理的汽車維修診斷體系，配合汽車檢測一起開展。

3.2更新維修和檢測設(shè)備

新能源汽車的運行原理和傳統(tǒng)汽車有著一定的差異，其設(shè)計結(jié)構(gòu)完全不同，在經(jīng)濟迅速發(fā)展的過程中，人們的生活水平也得到了提高，傳統(tǒng)的維修檢測設(shè)備已經(jīng)無法達(dá)到新能源汽車檢測的需求，相關(guān)企業(yè)一定要及時的意識到問題的存在，定期更新維修和檢測設(shè)備。首先是有關(guān)診斷設(shè)備的更新，新能源汽車需要電子信息化作為支撐，汽車解碼器以及數(shù)據(jù)流等等都屬于先進(jìn)診斷設(shè)備，同時還要對使用的軟件升級，滿足故障診斷的需求。車載電池是電動汽車正常運行的基礎(chǔ)，也是動力來源，更新專業(yè)電池診斷設(shè)備可以更好的檢測車載電池狀態(tài)，另外還需要準(zhǔn)備好充電設(shè)備。在使用中增加一些智能化設(shè)備，可以從根本上提高新能源汽車維修檢測技術(shù)水平，通過智能檢測技術(shù)為檢測質(zhì)量提供保障。汽車行業(yè)要緊跟時代的變化，達(dá)到社會的發(fā)展需求，保證新能源汽車在使用時能夠安全運行。

3.3加強檢測診斷的過程管理

汽車檢測診斷人員在對汽車進(jìn)行檢測診斷的過程中，過程管理非常重要，檢測診斷人員應(yīng)該提高安全意識，在對汽車維修的過程中需要結(jié)合汽車維修之后的安全性進(jìn)行分析，這就需要對汽車檢測診斷人員的水平不斷提高，通過專業(yè)化的培訓(xùn)，提高每一個檢修人員的安全意識，在維修汽車的過程中，保證汽車其他部門不出現(xiàn)問題，從而保證汽車的整體安全性，這樣才能夠為車主提供一個安全的行駛車輛。

3.4規(guī)范汽修管理產(chǎn)業(yè)

首先國家應(yīng)完善汽修行業(yè)的相關(guān)法規(guī)，制定統(tǒng)一的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，例如汽車年審制度、保險制度、報廢制度和汽車企業(yè)、新能源汽車維修點營運制度等，從而規(guī)范新能源汽車市場，使其銷售和售后呈一體化良好運作。其次要加大監(jiān)管力度，構(gòu)建監(jiān)管部門，根據(jù)管理制度對每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控，嚴(yán)格審查相關(guān)企業(yè)的注冊標(biāo)準(zhǔn)，確保汽車維修有關(guān)企業(yè)有具備專業(yè)的維修資質(zhì)，實地審查考察汽車維修點運作流程、維修技術(shù)與設(shè)備的水平，驗證是否按規(guī)范進(jìn)行汽車維修與檢測，杜絕胡亂增加檢測項目，惡意收費等現(xiàn)象。

3.5加大力度進(jìn)行培訓(xùn)

新能源汽車檢測技術(shù)可以為新能源汽車增加更多的競爭優(yōu)勢，技術(shù)水平主要依靠專業(yè)技術(shù)人員的能力進(jìn)行表現(xiàn)。新能源汽車行業(yè)的管理工作者需要具備較強的專業(yè)水平，對技術(shù)人員培訓(xùn)至關(guān)重要，可以讓新能源檢測與維修工作更好的展開，還能提高新能源企業(yè)的整體水平。新能源汽車有關(guān)機構(gòu)要針對性的對員工進(jìn)行培訓(xùn)，組織工作人員參與活動，確保員工能夠掌握最新知識與技術(shù)，鼓勵員工實踐，給予操作的平臺，積累工作經(jīng)驗，才能在工作中更好的應(yīng)用相關(guān)知識。企業(yè)還要定期對技術(shù)人員考核，了解工作人員的實際操作能力，做好對員工的監(jiān)督工作。除此之外，企業(yè)還要深入的研究技術(shù)設(shè)備，提高智能化水平，降低工作難度。

3.6制定一項標(biāo)準(zhǔn)，使汽車檢測更加規(guī)范

傳統(tǒng)汽車檢測已經(jīng)有了一套完整的汽車檢測方法，使汽車維修檢測有理論依據(jù)作為支撐。因為新能源汽車自身存在的原因，不能直接使用傳統(tǒng)汽車檢測維修標(biāo)準(zhǔn)，要根據(jù)實際情況，制定出一套符合應(yīng)用特點的檢測標(biāo)準(zhǔn)與方法。在對其進(jìn)行研究時，一定要重視燃料的電池組原理，其驅(qū)動是借助電動機，是汽車檢測的重點。掌握新能源汽車的理論知識，才能找到突破口。新能源汽車技術(shù)人員在研究檢測標(biāo)準(zhǔn)的過程中，要將汽車基本結(jié)構(gòu)與原理作為基礎(chǔ)，分析其核心技術(shù)，才能制定科學(xué)合理的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)研究工作人員要突破自身的思維模式，結(jié)合現(xiàn)有的工作經(jīng)驗，借鑒國外知識，研究符合實際的汽車檢測方法與標(biāo)準(zhǔn)。還要從汽車動力、汽車控制等各個方面切入，科學(xué)的方法能夠使汽車檢測設(shè)備技術(shù)更有效的使用，提高維修檢測效率與質(zhì)量，為新能源汽車打下堅實的基礎(chǔ)，才能增加應(yīng)用優(yōu)勢。

結(jié)論：

綜上所述，汽車維修行業(yè)所存在的問題不可忽視，作為新興行業(yè)，解決其存在問題仍然需要漫長的探索過程。但在大環(huán)境背景下，信息化時代的來臨為汽車維修行業(yè)提供了有力支持，因而我國汽車維修行業(yè)具備相當(dāng)可觀的發(fā)展前景。在解決汽車維修行業(yè)存在問題的過程中，應(yīng)當(dāng)重點著眼于汽車維修的技術(shù)提升層面，只有在保障先進(jìn)技術(shù)的前提下，才能與維修管理制度相輔相成，對汽車維修行業(yè)進(jìn)行全面提升，使其有能力持續(xù)發(fā)展。

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