一起汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部火災(zāi)事故的調(diào)查與認(rèn)定

摘要：通過(guò)一起汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部火災(zāi)調(diào)查案例，系統(tǒng)應(yīng)用視頻分析、調(diào)查詢(xún)問(wèn)、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)及充電數(shù)據(jù)調(diào)取等手段，精準(zhǔn)鎖定起火原因?yàn)橘N膜車(chē)間西北角電氣線(xiàn)路故障，并揭示蔓延擴(kuò)大的間接因素：火情發(fā)現(xiàn)滯后、液化氣站違規(guī)儲(chǔ)瓶、建筑采用易燃泡沫夾芯板及分隔不合規(guī)。研究證實(shí)，多維度技術(shù)融合可有效還原事故鏈，為同類(lèi)“九小場(chǎng)所”提供針對(duì)性警示——亟須規(guī)范電動(dòng)車(chē)充電管理、強(qiáng)化燃?xì)獍踩O(jiān)管、淘汰易燃建材，通過(guò)源頭治理提升消防安全韌性。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部火災(zāi)；火災(zāi)調(diào)查；事故認(rèn)定

中圖分類(lèi)號(hào)：X928.7" " " 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A" " " "文章編號(hào)：2096-1227（2025）07-0111-03

0 引言

2025年2月8日0時(shí)12分，滕州市某汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部著火。接警后，滕州市消防救援大隊(duì)立即調(diào)派力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。1時(shí)20分許，現(xiàn)場(chǎng)明火處置完畢，無(wú)人員傷亡[1]。這起火災(zāi)雖然發(fā)生在九小場(chǎng)所，但由于發(fā)生在春節(jié)期間，且后期引發(fā)隔壁的液化氣供應(yīng)站發(fā)生爆炸，引起較大的社會(huì)影響，受到社會(huì)的廣泛關(guān)注，也為后期的火災(zāi)調(diào)查帶來(lái)了較大的壓力。

1 火災(zāi)基本情況

經(jīng)調(diào)查，起火場(chǎng)所為某汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部簡(jiǎn)易房，火災(zāi)燒毀汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部、液化氣供應(yīng)站簡(jiǎn)易房及室內(nèi)物品等，無(wú)人員傷亡。

2 事故調(diào)查情況

2.1" 視頻分析情況

火災(zāi)發(fā)生后，支隊(duì)火災(zāi)調(diào)查人員第一時(shí)間對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)視頻資料進(jìn)行了提取。通過(guò)對(duì)視頻資料進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部汽車(chē)貼膜車(chē)間東北角視頻顯示：2025年2月7日23時(shí)27分汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部汽車(chē)貼膜車(chē)間北側(cè)有煙冒出，23時(shí)28分汽車(chē)貼膜車(chē)間西北角出現(xiàn)火光。汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部辦公室室外攝像頭顯示：銷(xiāo)售部員工張某于2025年2月7日18時(shí)36分給汽車(chē)充電，銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)人杜某2025年2月7日19時(shí)離開(kāi)，直至火災(zāi)發(fā)生前沒(méi)有其他人進(jìn)入過(guò)該車(chē)間，23時(shí)28分汽車(chē)貼膜車(chē)間西北角出現(xiàn)火光。經(jīng)與北京時(shí)間核對(duì)，兩個(gè)視頻的時(shí)間均與北京時(shí)間一致，由此推斷，火災(zāi)發(fā)生時(shí)間應(yīng)該在2025年2月7日23時(shí)27分左右。

2.2" 調(diào)查詢(xún)問(wèn)情況

報(bào)警人李某稱(chēng)：2025年2月8日0時(shí)11分，我乘車(chē)由南向北經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)現(xiàn)有煙。汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)人杜某稱(chēng)：著火當(dāng)天晚上下班前員工張某在汽車(chē)貼膜車(chē)間門(mén)外給自己的電動(dòng)汽車(chē)充電，店里沒(méi)裝專(zhuān)用充電樁，用的是普通線(xiàn)路，下午共有3名工人在汽車(chē)貼膜車(chē)間工作，17時(shí)30分左右離開(kāi)。汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部員工張某稱(chēng)：我在下午6、7點(diǎn)鐘時(shí)給車(chē)充上電就把卷簾門(mén)鎖了，著火車(chē)間只有一個(gè)卷簾門(mén)，沒(méi)有窗戶(hù)。通過(guò)詢(xún)問(wèn)，了解了最先發(fā)現(xiàn)火光的汽車(chē)貼膜車(chē)間的物品擺放、電氣線(xiàn)路敷設(shè)以及相關(guān)人員的在位情況。

2.3" 現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)情況

汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部位于孫某自建房院內(nèi)，大門(mén)朝東。進(jìn)到院內(nèi)，北側(cè)5間平房東西布置、門(mén)朝南，是汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部辦公室；西側(cè)6間平房南北方向布置、門(mén)朝東，是房東孫某住宅及汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部裝修車(chē)間；南側(cè)靠西兩間是汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部貼膜車(chē)間和雜物間、靠東是液化氣供應(yīng)站，東側(cè)是餐飲店。過(guò)火區(qū)域主要集中在汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部貼膜車(chē)間和雜物間及液化氣供應(yīng)站，其余部位未過(guò)火。過(guò)火區(qū)域主體結(jié)構(gòu)為水泥砌塊，屋頂為泡沫夾芯板結(jié)構(gòu)，車(chē)間和雜物間之間隔墻為水泥砌塊，房頂均已經(jīng)塌落。液化氣供應(yīng)站儲(chǔ)瓶間房頂已塌落，且儲(chǔ)瓶間與汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部雜物間之間采用泡沫夾芯板分隔。

汽車(chē)貼膜車(chē)間南北長(zhǎng)9.6m、寬5.5m，車(chē)間南側(cè)距南墻3.3m處使用泡沫夾芯板分隔出一個(gè)雜物間，雜物間東墻上有一扇門(mén)與東側(cè)的雜物間相通。汽車(chē)貼膜車(chē)間門(mén)朝北，門(mén)寬2.7m、高3m，車(chē)間內(nèi)停放一輛商務(wù)車(chē)，車(chē)頭朝南，被燒得只剩骨架；車(chē)頭南側(cè)副駕駛一側(cè)墻角位置有一電冰箱被燒得只剩骨架，電冰箱電源插頭插在西墻插座上，電源線(xiàn)及插頭未見(jiàn)異常。貼膜車(chē)間門(mén)口有一張鐵質(zhì)兒童書(shū)桌，書(shū)桌桌面為木質(zhì)被燒缺失，桌上及上方物品殘骸掉落在桌洞內(nèi)。

汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部配電箱位于裝修車(chē)間東墻靠近卷簾門(mén)位置，汽車(chē)貼膜車(chē)間電氣線(xiàn)路由配電箱引入，在車(chē)間卷簾門(mén)西側(cè)設(shè)置有漏電保護(hù)器，從漏電保護(hù)器下方接一墻壁插座位于車(chē)間西墻上，從墻壁插座處接一個(gè)移動(dòng)插排，插排位于車(chē)間東北側(cè)，用插排給電動(dòng)汽車(chē)充電，對(duì)于該部位的所有電氣線(xiàn)路進(jìn)行勘驗(yàn)并提取檢材進(jìn)行金相鑒定，未發(fā)現(xiàn)短路及電熱熔痕。

2.4" 汽車(chē)充電數(shù)據(jù)調(diào)取情況

火災(zāi)發(fā)生后，火災(zāi)調(diào)查人員調(diào)取了當(dāng)天的電動(dòng)汽車(chē)后臺(tái)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示該電動(dòng)汽車(chē)2025年2月7日18時(shí)36分04秒開(kāi)始充電，在沒(méi)有人操作也沒(méi)有充滿(mǎn)電的情況下，23時(shí)28分14秒斷開(kāi)連接并停止充電，23時(shí)31分14秒恢復(fù)充電，23時(shí)32分24秒再次斷開(kāi)連接并停止充電直至火災(zāi)發(fā)生。經(jīng)查詢(xún)相關(guān)資料：電動(dòng)汽車(chē)的充電電流存在顯著差異，主要取決于具體車(chē)型、電池容量以及所采用的充電模式[2]。一般來(lái)說(shuō)，家用電動(dòng)汽車(chē)慢充模式下，充電電流通常在10～16A。而普通移動(dòng)插排的設(shè)計(jì)主要用于滿(mǎn)足小功率電器的用電需求，其承載的最大電流一般在10A以下，部分質(zhì)量較好的插排可能達(dá)到16A[3]，但此類(lèi)插排多為專(zhuān)用大功率插排，并非日常普遍使用的普通插排。長(zhǎng)時(shí)間使用普通移動(dòng)插排給電動(dòng)汽車(chē)充電，插排持續(xù)處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，內(nèi)部導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生的熱量不斷積累。當(dāng)溫度超過(guò)絕緣層的耐受極限時(shí)，絕緣層會(huì)融化，導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)短路，引發(fā)火災(zāi)。

3 火災(zāi)原因認(rèn)定情況

綜合視頻分析、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查詢(xún)問(wèn)、鑒定檢驗(yàn)，分析結(jié)果如下：

1）起火時(shí)間的認(rèn)定。認(rèn)定起火時(shí)間為2025年2月7日23時(shí)27分許。

2）起火部位的認(rèn)定。該起火災(zāi)起火部位位于汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部貼膜車(chē)間。

3）起火點(diǎn)的認(rèn)定。該起火災(zāi)起火點(diǎn)位于汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部貼膜車(chē)間西北角。

4）起火原因認(rèn)定。①現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)現(xiàn)放火的痕跡，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控視頻顯示火災(zāi)發(fā)生前后未發(fā)現(xiàn)有可疑人員活動(dòng)，故排除放火引發(fā)火災(zāi)的可能。②結(jié)合監(jiān)控視頻發(fā)現(xiàn)，最后一名員工離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間距離火災(zāi)發(fā)生5h，不符合吸煙遺留火種引發(fā)火災(zāi)的特征，排除吸煙遺留火種引燃可燃物引發(fā)火災(zāi)的可能。③監(jiān)控視頻顯示，2025年2月7日23時(shí)28分汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部貼膜車(chē)間西北角出現(xiàn)火光；詢(xún)問(wèn)當(dāng)事人及當(dāng)天上班的員工，西北角墻壁有一個(gè)插座，北墻上有漏電保護(hù)器，下方放置部分可燃物；監(jiān)控顯示18時(shí)36分員工張某通過(guò)西北角西墻上的墻壁插座接了一個(gè)移動(dòng)插排給自己的電動(dòng)汽車(chē)充電；調(diào)取電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)晚后臺(tái)充電數(shù)據(jù)，顯示火災(zāi)發(fā)生前出現(xiàn)時(shí)斷時(shí)續(xù)的情況。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、調(diào)查取證，認(rèn)定該起火災(zāi)起火原因?yàn)槠?chē)飾品銷(xiāo)售部貼膜車(chē)間西北角電氣線(xiàn)路故障引燃周?chē)扇嘉镆l(fā)火災(zāi)。

4 火災(zāi)蔓延擴(kuò)大的間接原因

除直接誘因外，本次火災(zāi)蔓延擴(kuò)大還暴露出多重深層次的間接原因。這些隱患長(zhǎng)期存在卻未能有效管控，最終在火災(zāi)發(fā)生時(shí)成為助長(zhǎng)火勢(shì)、加速蔓延的關(guān)鍵推手。深入剖析，具體表現(xiàn)在以下3個(gè)方面：

1）火災(zāi)在初期時(shí)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，貽誤滅火救援的最佳時(shí)機(jī)，路人經(jīng)過(guò)發(fā)現(xiàn)火情報(bào)警時(shí)，火勢(shì)已經(jīng)突破頂棚向建筑四周蔓延。

2）液化氣供應(yīng)站未將液化氣鋼瓶?jī)?chǔ)存在審批時(shí)規(guī)定的空瓶間和實(shí)瓶間，而是放置在不符合條件的單層民用建筑內(nèi)，同時(shí)存在超量?jī)?chǔ)存的現(xiàn)象。

3）汽車(chē)飾品銷(xiāo)售部與液化氣站均采用泡沫夾芯板搭建，隔墻亦為該材料。泡沫夾芯板燃點(diǎn)低、煙氣毒性大，違反《中華人民共和國(guó)消防法》第二十六條關(guān)于建筑構(gòu)件防火性能的強(qiáng)制性規(guī)定，導(dǎo)致火勢(shì)快速蔓延至液化氣儲(chǔ)瓶區(qū)。

5 事故防范和整改措施

火災(zāi)事故調(diào)查的任務(wù)是調(diào)查火災(zāi)原因，統(tǒng)計(jì)火災(zāi)損失，依法對(duì)火災(zāi)事故作出處理，總結(jié)火災(zāi)教訓(xùn)。此起火災(zāi)的發(fā)生也為火災(zāi)預(yù)防提供了借鑒和參考。為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決防范遏制類(lèi)似事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，要堅(jiān)決做好以下3點(diǎn)。

5.1" 深入開(kāi)展安全教育培訓(xùn)

各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要加大安全生產(chǎn)和消防安全法律法規(guī)的宣貫力度，扎實(shí)推進(jìn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng)，普及安全知識(shí)技能，指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位定期開(kāi)展安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，全面提升從業(yè)人員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，加大違法行為曝光力度，強(qiáng)化典型事故案例宣傳警示教育。

5.2" 強(qiáng)化安全隱患排查整治

各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要組織對(duì)涉燃?xì)饨?jīng)營(yíng)場(chǎng)所、沿街商鋪開(kāi)展隱患排查治理，針對(duì)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所存在的違規(guī)用火用電用氣、存放堆積易燃易爆物品、違規(guī)住人等突出風(fēng)險(xiǎn)隱患開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，督促經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所配足配齊消防器材，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全防范意識(shí)和安全技能。住建部門(mén)要牽頭開(kāi)展燃?xì)獍踩珜?zhuān)項(xiàng)整治工作，督促指導(dǎo)燃?xì)饨?jīng)營(yíng)企業(yè)、充裝企業(yè)全面落實(shí)安全主體責(zé)任，建立健全安全規(guī)章制度，常態(tài)化開(kāi)展員工安全風(fēng)險(xiǎn)教育和技能培訓(xùn)；嚴(yán)格落實(shí)瓶裝液化氣“一瓶一碼”“一車(chē)一碼”，規(guī)范事中事后監(jiān)管，會(huì)同有關(guān)部門(mén)單位協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)開(kāi)展排查整治，加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法，對(duì)排查整治中發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)問(wèn)題要加大打擊力度。

5.3" 全面落實(shí)行業(yè)監(jiān)管和屬地管理責(zé)任

各級(jí)各有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”要求，強(qiáng)化屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。要深入分析本轄區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域安全工作重點(diǎn)難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，層層壓實(shí)安全生產(chǎn)和消防安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每名員工，扎實(shí)開(kāi)展安全隱患綜合治理，建立完善安全管理制度，做到責(zé)任到位、投入到位、管理到位、培訓(xùn)到位、應(yīng)急救援到位，切實(shí)提升單位安全防范能力。

6 結(jié)束語(yǔ)

此次事故雖未造成人員傷亡，但其暴露的安全管理漏洞為同類(lèi)場(chǎng)所消防安全敲響了警鐘。事故調(diào)查中，監(jiān)控視頻與新能源汽車(chē)充電數(shù)據(jù)的協(xié)同應(yīng)用，精準(zhǔn)鎖定了起火時(shí)空節(jié)點(diǎn)與直接誘因，凸顯了多源技術(shù)融合在火災(zāi)溯源中的核心價(jià)值；而規(guī)范化詢(xún)問(wèn)流程通過(guò)信息交叉驗(yàn)證，有效規(guī)避了記憶偏差風(fēng)險(xiǎn)，確保了結(jié)論的科學(xué)性。同時(shí)，此次事故的妥善處置，為強(qiáng)化消防安全管理工作提供了重要契機(jī)。相關(guān)部門(mén)應(yīng)以此為鑒，從制度完善、監(jiān)督管理、教育培訓(xùn)等多維度著手，持續(xù)加強(qiáng)對(duì)小型經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的安全監(jiān)管力度。唯有構(gòu)建起政府監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)協(xié)同的消防安全治理格局，方能筑牢社會(huì)消防安全防線(xiàn)，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，防范類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

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