漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)在漁業(yè)管理中的應(yīng)用研究

中圖分類號：F326.4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1004—6755（2025）07-0088—03

DOI：10.3969/j.issn.1004-6755.2025.07.024

Research on the application of fishing vessel dynamic supervision information system in fishery management

LIU Bo

（Rizhao Municipal Ocean and Fishery Supervision and InspectionDetachment，Rizhao 2768oo，China）

Abstract：The dynamic monitoring information system for fishing vessels，as an important application of modern information technology in fisheries management，has brought significant changes to fisheries management. By introducing the key technical architectures of the perception layer technology， network layer technology，data processng and management layer technology of the system，and combining relevant cases to introduce the practical application of the system from the aspects of real—time positioning and tracking，fishery resource monitoring and evaluation，safety management and emergency rescue，and law enforcement supervision，the aim is to further promote the widespread application and sustainable development of the fishing vessel dynamic supervision information system，and provide strong support for the modernization of the fishery industry.

Key words： fishing vessels dynamic supervision； information system； fishery management； realtime positioning

漁業(yè)作為重要的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)分支，對于保障糧食安全、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。然而，傳統(tǒng)漁業(yè)管理方式在面對日益增長的漁船數(shù)量、復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境以及多樣化的漁業(yè)活動時(shí)，逐漸暴露出管理效率低下、監(jiān)管存在漏洞等問題[1]。本研究對漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，該系統(tǒng)集成現(xiàn)代先進(jìn)的信息技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對漁船實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)監(jiān)控，其在漁政管理中的應(yīng)用，為提升漁業(yè)管理效率、保障漁船作業(yè)安全提供了新的解決方案。

1漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)

漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)如圖1所示。

1. 1 感知層技術(shù)

全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）如GPS、北斗等，被廣泛應(yīng)用于漁船定位；各類傳感器被安裝在漁船上，用于采集多種數(shù)據(jù)。

1.2 網(wǎng)絡(luò)層技術(shù)

在遠(yuǎn)海區(qū)域，衛(wèi)星通信是實(shí)現(xiàn)漁船與陸地管理部門數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹饕绞?；在近海及港口附近?G/5G等陸地移動通信網(wǎng)絡(luò)得到廣泛應(yīng)用。相比衛(wèi)星通信，地面通信網(wǎng)絡(luò)具有成本低、帶寬高的優(yōu)勢[3]。漁船在近海作業(yè)時(shí)，可以利用4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳高清視頻圖像，管理部門可以實(shí)現(xiàn)對漁船設(shè)備的遠(yuǎn)程控制和診斷。

1.3數(shù)據(jù)處理與管理層技術(shù)

漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)會產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，包括漁船的位置軌跡、作業(yè)數(shù)據(jù)、傳感器數(shù)據(jù)等。大數(shù)據(jù)處理技術(shù)能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行高效存儲、分析和挖掘4；云計(jì)算平臺為漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)提供強(qiáng)大的計(jì)算能力和靈活的資源配置。管理部門可以根據(jù)業(yè)務(wù)需求，在云計(jì)算平臺上靈活調(diào)整服務(wù)器資源[5]。

2 漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)的具體實(shí)踐應(yīng)用

2.1 實(shí)時(shí)定位與跟蹤

漁業(yè)管理部門通過漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)的監(jiān)控平臺，能夠?qū)崟r(shí)獲取每艘漁船的準(zhǔn)確位置信息[6]。

如在日照市嵐山區(qū)，借助該系統(tǒng)，約1800艘漁船在電子地圖上以特定圖標(biāo)呈現(xiàn)，位置隨漁船移動實(shí)時(shí)更新。漁業(yè)管理部門通過系統(tǒng)監(jiān)控平臺，能實(shí)時(shí)獲取每艘漁船的準(zhǔn)確位置信息。管理人員點(diǎn)擊圖標(biāo)，便可查看船名、船長、所屬公司、當(dāng)前航向、航速等詳細(xì)信息[]。

漳州市“海上漳州\"大數(shù)據(jù)中心為全市近2千艘大中型海洋漁船安裝衛(wèi)星寬帶通信、AI盒子、視頻攝像頭、VOIP電話等智控終端設(shè)備和“插卡式\"AIS設(shè)備，實(shí)現(xiàn)漁船實(shí)時(shí)定位、安全駕駛情況、海上作業(yè)行為等全景可視化監(jiān)測。2023年，通過設(shè)置漁港電子圍欄，自動監(jiān)測預(yù)警未在規(guī)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)前就近進(jìn)港避風(fēng)、在臺風(fēng)警報(bào)解除前擅自離港出海等情形的漁船32艘次，有力保障了漁船安全[8]。

2.2漁業(yè)資源監(jiān)測與評估

漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)與漁船上的捕撈設(shè)備進(jìn)行集成，實(shí)時(shí)采集捕撈數(shù)據(jù)，包括捕撈品種、數(shù)量、重量等。通過對這些數(shù)據(jù)的長期積累和分析，管理部門能夠清晰地了解不同海域漁業(yè)資源的變化情況[9]。除了捕撈數(shù)據(jù)外，系統(tǒng)還結(jié)合衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)和漁船上的魚群探測傳感器數(shù)據(jù)，對魚群的分布進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)測。

2.3安全管理與應(yīng)急救援

在安全管理方面，系統(tǒng)可以設(shè)置多種安全預(yù)警機(jī)制，確保漁船作業(yè)的安全[10]。當(dāng)漁船航行速度、航向出現(xiàn)異常變化，或設(shè)備出現(xiàn)故障預(yù)警時(shí)，系統(tǒng)能及時(shí)通知漁船船員進(jìn)行處理。例如，漳州市通過“海上漳州”大數(shù)據(jù)中心，全面梳理分析2011年以來漁船與商船碰撞、遭遇大風(fēng)浪傾覆和觸礁的情況，摸清鎖定67處漁船海上航行作業(yè)危險(xiǎn)海域，在系統(tǒng)平臺分別設(shè)置圖例標(biāo)識，劃定電子圍欄、設(shè)定告警規(guī)則，2023年平臺智慧感知、自動告警海上漁船事故風(fēng)險(xiǎn)3722艘次。

在應(yīng)急救援指揮方面，當(dāng)漁船遭遇如惡劣海況下船體受損、觸礁、迷失方向等緊急情況時(shí)，船上應(yīng)急通信設(shè)備能即刻向管理部門發(fā)送求救信號。管理部門借助系統(tǒng)，可迅速鎖定漁船精準(zhǔn)位置。系統(tǒng)會同步呈現(xiàn)周邊海域救援資源分布狀況，包括附近港口、過往船只、專業(yè)救援力量的位置及可調(diào)配狀態(tài)等信息。管理部門以此為依據(jù)，通過系統(tǒng)合理規(guī)劃救援路線，對各方救援力量進(jìn)行科學(xué)、高效的指揮調(diào)度。

2.4 執(zhí)法監(jiān)管

漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)利用高清視頻監(jiān)控和圖像識別技術(shù)，能夠?qū)O船的作業(yè)行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，識別是否存在違規(guī)捕撈行為。高清視頻監(jiān)控提供了清晰的畫面，使得管理人員能夠遠(yuǎn)程查看漁船的作業(yè)情況。圖像識別算法則可以對漁船上的漁具類型、捕撈方式進(jìn)行自動識別，與漁業(yè)法規(guī)中的規(guī)定進(jìn)行比對[11]，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，系統(tǒng)會立即向管理部門報(bào)警，并提供相關(guān)的視頻和圖像證據(jù)。例如，漳州市在全市176個沿海船舶停泊點(diǎn)安裝449個視頻監(jiān)控、87個云廣播，依托智能算法模型，將三維數(shù)字孿生、小目標(biāo)雷達(dá)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新一代信息技術(shù)與漁港管理深度結(jié)合，實(shí)現(xiàn)漁港動態(tài)、漁船進(jìn)出港、漁獲物上岸等全景可視，有效監(jiān)測違規(guī)行為[8]

3結(jié)語

漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)作為現(xiàn)代信息技術(shù)在漁業(yè)管理中的重要應(yīng)用，為漁業(yè)管理帶來了重大的變化。然而，在應(yīng)用過程中也面臨著技術(shù)成本、數(shù)據(jù)安全、漁民接受度等挑戰(zhàn)。通過采取優(yōu)化技術(shù)成本與維護(hù)策略、加強(qiáng)數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)、提高漁民接受度與培訓(xùn)效果等應(yīng)對措施，能夠進(jìn)一步推動漁船動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用和持續(xù)發(fā)展，為漁業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展提供有力支撐。

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