當(dāng)前冀北電網(wǎng)新能源裝機(jī)容量已突破8000萬千瓦大關(guān),率先實(shí)現(xiàn)新能源裝機(jī)和發(fā)電量占比“雙主體”。傳統(tǒng)新能源發(fā)電方式如同依賴“火車頭”的“車廂”,自身難以主動維持電網(wǎng)電壓和頻率穩(wěn)定,易引發(fā)過電壓、振蕩等系統(tǒng)安全風(fēng)險。在此背景下,亟需開展主力電源型新能源技術(shù)攻關(guān),讓新能源具備自主“構(gòu)網(wǎng)”能力,主動支撐電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
在“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的強(qiáng)力驅(qū)動下,我國風(fēng)電、光伏等新能源發(fā)電經(jīng)歷了跨越式發(fā)展。國網(wǎng)冀北電力有限公司作為我國新能源開發(fā)利用的先行者,截至目前,冀北清潔能源基地新能源裝機(jī)容量已突破8000萬千瓦大關(guān),占統(tǒng)調(diào)裝機(jī)比例超過 80% ,率先實(shí)現(xiàn)新能源裝機(jī)和發(fā)電量雙過半。隨著新能源從原來的補(bǔ)充性電源成長為主力電源,如同一顆幼苗成長為參天大樹,必須要承擔(dān)遮風(fēng)擋雨的責(zé)任。正是在這一背景下,如何使新能源發(fā)電具備類似于火電機(jī)組的支撐能力,成為擺在電力研究人員面前的共性難題。
何為主力電源型新能源?其核心內(nèi)涵在于,新能源不僅要實(shí)現(xiàn)裝機(jī)規(guī)模上的主體地位,更需主動承擔(dān)起維護(hù)電網(wǎng)安全穩(wěn)定的關(guān)鍵責(zé)任。主力電源型新能源應(yīng)具備自主構(gòu)建并維持電網(wǎng)電壓與頻率的能力,能夠主動提供慣量響應(yīng)、暫態(tài)頻率支撐以及無功調(diào)節(jié)等功能,其對外特性應(yīng)盡可能接近傳統(tǒng)的同步發(fā)電機(jī)。在以傳統(tǒng)同步機(jī)組為主的電力系統(tǒng)中,傳統(tǒng)新能源發(fā)電類似于火車車廂,需要同步機(jī)組這個火車頭拖著才可以行駛。隨著新能源裝機(jī)占比越來越高,好比火車車廂越來越多,便會造成系統(tǒng)承載力不足,進(jìn)而引發(fā)過電壓、寬頻帶振蕩等新型安全穩(wěn)定問題。這就需要對新能源進(jìn)行改造,使其具備自驅(qū)能力,類似于和諧號每個車廂都有驅(qū)動電機(jī)一樣,在車頭與車廂共同驅(qū)動下才能讓整列火車跑得更快更遠(yuǎn)。
目前,構(gòu)網(wǎng)型控制技術(shù)(Grid-formingControl)是實(shí)現(xiàn)新能源主力化的主流技術(shù)路徑,是與跟網(wǎng)型控制(Grid-followingControl)相對應(yīng)的變流器兩類基本控制策略,它賦予新能源類似同步發(fā)電機(jī)的自主建立電壓、頻率的能力。構(gòu)網(wǎng)型控制技術(shù)在大規(guī)模新能源匯集系統(tǒng)的應(yīng)用尚處于起步階段,面臨多維度、深層次的挑戰(zhàn),具體表現(xiàn)為設(shè)備性能距離主力電源尚有不小差距、設(shè)備選型與配置原則缺失、跟/構(gòu)網(wǎng)設(shè)備協(xié)同控制復(fù)雜、測試評價體系不完備等方面。
面對重重挑戰(zhàn),冀北公司敢為人先,率先開展構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)的探索與實(shí)踐,逐步構(gòu)建起清晰的技術(shù)攻關(guān)與示范路徑。早在2017年就依托國家風(fēng)光儲輸示范工程,成功建成包括59臺2兆瓦風(fēng)電、24臺500千瓦光伏和2臺5兆瓦儲能的世界首座百兆瓦級虛擬同步發(fā)電機(jī)電站,使風(fēng)光儲電站具備模擬常規(guī)火電機(jī)組的調(diào)頻/調(diào)壓外特性的功能。2022年冀北公司獲得“大規(guī)模新能源主動支撐控制技術(shù)”國網(wǎng)公司科技攻關(guān)團(tuán)隊(duì)、“風(fēng)光儲并網(wǎng)運(yùn)行與實(shí)證技術(shù)”國網(wǎng)公司實(shí)驗(yàn)室雙命名,為項(xiàng)目繼續(xù)開展攻關(guān)奠定了基礎(chǔ)。同年,還啟動了風(fēng)光儲登高行動計(jì)劃,重點(diǎn)任務(wù)之一就是應(yīng)用構(gòu)網(wǎng)技術(shù)升級風(fēng)光儲,從而實(shí)現(xiàn)友好并網(wǎng)技術(shù)的再次引領(lǐng)。在此基礎(chǔ)上將其納入張承地區(qū)科技創(chuàng)新示范工程子工程一“構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)光儲主動支撐與匯集組網(wǎng)科技示范工程”,從設(shè)備、場站、系統(tǒng)、實(shí)證四個方面對構(gòu)網(wǎng)型技術(shù)開展攻關(guān)與示范,計(jì)劃對國家風(fēng)光儲輸示范工程的596兆瓦新能源進(jìn)行改造,并擴(kuò)建150兆瓦風(fēng)電光伏,涵蓋構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)機(jī)、構(gòu)網(wǎng)型光伏、構(gòu)網(wǎng)型動態(tài)無功補(bǔ)償裝置、構(gòu)網(wǎng)型儲能、同步調(diào)相機(jī)等多類主動支撐模式。
依托張承子工程一,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對主力電源型新能源運(yùn)行原理、控制策略、試驗(yàn)測試等關(guān)鍵技術(shù)開展攻關(guān),提出了新能源機(jī)組穩(wěn)態(tài)/暫態(tài)全工況構(gòu)網(wǎng)控制策略,創(chuàng)造性構(gòu)建了包含9大類、231項(xiàng)嚴(yán)苛測試工況的構(gòu)網(wǎng)型設(shè)備性能測試評價體系,并完成了11個型號設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室硬件在環(huán)測試,實(shí)現(xiàn)了構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)、光、儲、動態(tài)無功補(bǔ)償裝置四大類主流技術(shù)路線的全覆蓋測試,其中包括國內(nèi)首臺構(gòu)網(wǎng)型風(fēng)儲一體機(jī)、首臺雙星型構(gòu)網(wǎng)型動態(tài)無功補(bǔ)償裝置等標(biāo)志性產(chǎn)品。
新能源從裝機(jī)主體躍升為安全穩(wěn)定的責(zé)任主體,是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢和必由之路。面向未來,我們將進(jìn)一步深化主力電源型新能源技術(shù)攻關(guān),在技術(shù)研究、工程示范、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)等多個維度持續(xù)發(fā)力,為新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的“冀北方案”?!?/p>