“十四五”規(guī)劃收官之年,北京的高精尖產業(yè)發(fā)展亮點頻現(xiàn)。
習近平總書記向2023中關村論壇致賀信強調,北京要“在前沿技術創(chuàng)新、高精尖產業(yè)發(fā)展方面奮力走在前列”。
牢記總書記囑托,北京堅持以科技創(chuàng)新引領新質生產力發(fā)展,加快建設現(xiàn)代化產業(yè)體系,著力發(fā)展壯大高精尖產業(yè),培育形成新一代信息技術、科技服務業(yè)、醫(yī)藥健康3個萬億元級產業(yè)集群和智能制造等7個千億元級產業(yè)集群。國家高新技術企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、獨角獸企業(yè)數(shù)量,北京均居全國各城市首位。
在2025年“活力中國調研行”主題采訪活動中,《中國報道》記者了解到,截至目前,北京擁有115家獨角獸企業(yè),總估值5949億美元,總數(shù)量和總估值連續(xù)5年保持全國第一。其中,硬科技獨角獸企業(yè)占比71.3%,較2020年增長28.3%,在人工智能、商業(yè)航天等前沿技術領域創(chuàng)造出多項國際領先的重大創(chuàng)新成果。
人工智能是引領新一輪科技革命和產業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術。近年來,大模型越來越能夠像人類大腦一樣跨領域解決各類問題,人工智能應用場景不斷增加,深刻改變著人類生活方式。
“北京是中國人工智能創(chuàng)新資源最豐富的城市,我們已在人工智能技術創(chuàng)新、應用示范、產業(yè)要素、創(chuàng)新生態(tài)等方面形成系統(tǒng)布局?!北本┦锌莆⒅嘘P村管委會信息處處長韓健告訴《中國報道》記者,2024年北京人工智能企業(yè)突破2400家,核心產業(yè)規(guī)模近3500億元,均占全國一半,已成為“人工智能第一城”。
北京智源人工智能研究院(以下簡稱“智源研究院”)是人工智能領域的新型研發(fā)機構。在人才規(guī)模大、密度高的北京,智源研究院提供了讓人才相互交流、快速行動的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境。智源研究院院長王仲遠表示,當一個想法大學做不了、企業(yè)不愿做,就到智源研究院這樣的新研發(fā)機構來。
2025年6月,智源研究院推出“悟界”系列大模型,包含原生多模態(tài)世界模型Emu3、腦科學多模態(tài)通用基礎模型見微Brainμ、跨本體具身大小腦協(xié)作框架RoboOS 2.0與具身大腦RoboBrain 2.0以及全原子微觀生命模型OpenComplex2。
“悟界”系列大模型讓人工智能從數(shù)字世界邁向物理世界。王仲遠介紹,Emu3讓大模型具備理解和推理世界的能力;Brainμ引入腦信號這一新的模態(tài)數(shù)據,實現(xiàn)了單一模型完成多種神經科學任務的大一統(tǒng)。RoboOS 2.0與RoboBrain 2.0在初代版本基礎上新增多機協(xié)作規(guī)劃與物理常識驅動的空間推理能力。OpenComplex2可在原子分辨率層面捕捉分子相互作用及平衡構象,探索微觀構象波動與宏觀生物功能的跨尺度關聯(lián)。
為深化全球開放合作,“開源”成為許多北京人工智能企業(yè)推進信息化建設的重要選擇。今年3月,北京智譜華章科技股份有限公司(以下簡稱“智譜華章”)推出了首個集深度研究和操作執(zhí)行于一體的智能體AutoGLM沉思,其最大特點是可以“邊想邊干”,像人類一樣打開并瀏覽網頁,完成從數(shù)據檢索、分析到生成報告。4月14日,智譜華章將AutoGLM沉思背后的系列模型全面開源,包括9B和32B兩種尺寸,涵蓋基座模型、推理模型和沉思模型。所有模型采用寬松的 MIT許可協(xié)議,這意味著可以免費用于商業(yè)用途、自由分發(fā),為開發(fā)者提供了最大的使用和開發(fā)自由度。
“我們希望能為世界貢獻中國AI力量?!敝亲V華章董事長劉德兵表示,正在積極推動中國原創(chuàng)大模型及解決方案出海,幫助“一帶一路”共建國家構建國家級/區(qū)域級的自主大模型。
自動駕駛是人工智能的重要應用領域,也是我國汽車產業(yè)轉型、跨界融合發(fā)展的戰(zhàn)略機遇。北京市在自動駕駛領域起步較早,在車路云一體化路線引領、整車企業(yè)智能化轉型、核心零部件突破方面具備一定的基礎和優(yōu)勢。
在北京房山區(qū)中關村新興產業(yè)前沿技術研究院附近的自動駕駛路測道路上,馭勢科技(北京)股份有限公司(以下簡稱“馭勢科技”)打造的自動駕駛巴士無須人工干預,能夠自主完成起步、加減速、避障、轉彎、變道等動作,自主執(zhí)行平穩(wěn)??亢婉傠x公交站、返回停車場地等任務,展現(xiàn)出良好運行穩(wěn)定性。
據馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙介紹,該款自動駕駛電動巴士配備了自主研發(fā)的U-Drive智能駕駛系統(tǒng),車身遍布16個攝像頭和8顆國產激光雷達等大量傳感器,能讓車輛在運行時實現(xiàn)對周遭200米全方位感知覆蓋,精確把控復雜路況。
該智能駕駛系統(tǒng)同時支持乘用車、商用車、工業(yè)車輛、特種作業(yè)車輛的自動駕駛,目前已經實現(xiàn)超1000輛無人車的規(guī)模化運營,累計真無人自動駕駛里程超580萬公里,在民航、廠區(qū)、智慧城市等場景成功落地超過百個項目。2019年12月,香港國際機場采用馭勢科技的機場無人駕駛解決方案,正式啟動機場無人車常態(tài)化運營,成為全球首個商業(yè)化落地無人駕駛技術產品的機場。目前,馭勢科技海外市場已拓展至新加坡、阿聯(lián)酋、沙特、卡塔爾等國家和地區(qū),“AI司機”正在全球加速走向產業(yè)化。
人工智能不僅能開車,也被用于造車。在位于北京市順義區(qū)的理想汽車北京綠色智能制造基地(以下簡稱“北京工廠”),巨大的黃色機械臂不斷抓起各種零部件裝配到傳送帶送來的一輛輛車輛殼體上。地面通道上,一輛輛自動導引物流車往來穿梭,運送著各種零部件。理想汽車北京工廠負責人王壘向《中國報道》記者介紹,焊裝車間擁有21條全自動生產線、663臺機械臂,可實現(xiàn)4款車型共線柔性化生產,連接自動化率達到100%。
為有序管理工作量巨大且繁復的生產制造,現(xiàn)代化工廠少不了一個“智能大腦”。王壘表示,傳統(tǒng)企業(yè)會購買供應商的系統(tǒng)解決方案來管理生產制造,而理想汽車全棧自研了智能制造大腦Li-Mos,打通生產、供應、售后等端到端數(shù)據,由數(shù)據驅動供應制造,達成高效、高質量生產,成為繼特斯拉之后,全球第二家、中國首家自研智能制造操作系統(tǒng)的車企。
在Li-Mos系統(tǒng)調度下,自動導引物流車和智能化機械臂實現(xiàn)自動完成揀貨、配料、焊裝、擰緊等工序,每一個質量異常產線都會自動預警,車輛制造過程中的每一項數(shù)據都會被記錄留存。
理想汽車董事長兼CEO李想表示:“北京不僅支持政策非常完備,更有著最好的電動化、智能化以及軟件的人才體系,這是我們選擇落戶北京的重要原因?!?/p>
商業(yè)航天是以市場化方式提供航天產品和服務的新興產業(yè),涵蓋火箭發(fā)射、衛(wèi)星應用、太空旅游等多個領域。2015年,我國首次提出鼓勵社會資本步入航天領域后,一批民營商業(yè)航天企業(yè)相繼成立。目前,北京有超300家商業(yè)航天領域高新技術企業(yè)集聚,產業(yè)規(guī)模超2600億元,成為帶動經濟發(fā)展的“新增長引擎”。
銀河航天(北京)科技有限公司(以下簡稱“銀河航天”)是我國商業(yè)航天以及衛(wèi)星互聯(lián)網領域的首家獨角獸公司,致力于通過敏捷開發(fā)、快速迭代模式,規(guī)?;兄聘黝惖统杀尽⒏咝阅苄l(wèi)星,是一家具備衛(wèi)星研制、應用等全鏈條能力的衛(wèi)星公司。
在北京銀河航天方舟實驗室,自動貼片機以0.05毫米的微距精度將電池片安裝到柔性基板上。銀河航天衛(wèi)星制造工程師孫朋朋向《中國報道》記者介紹,單層柔性太陽板厚度僅1毫米左右,裝在火箭里時為折疊狀態(tài),主體厚度僅為不到5厘米;在軌展開后長度約9米,寬度超過2.5米。這種創(chuàng)新設計不僅便于收納,還能在同等質量下獲得更大采光面積,特別適合衛(wèi)星批量發(fā)射,既保證大功率輸出,又節(jié)約發(fā)射成本,大幅提高了衛(wèi)星星座組網效率。
借助裝配機器人、智能設備以及數(shù)字化制造系統(tǒng)等尖端技術,銀河航天已具備年產100至150顆中型衛(wèi)星的研制能力,讓批量“造星”成為可能。
目前,銀河航天已成功發(fā)射自主研制的25顆技術先進的衛(wèi)星,包括全球首顆高頻低軌毫米波衛(wèi)星、我國首次批量研制的低軌寬帶通信衛(wèi)星、我國首顆使用柔性太陽翼的平板可堆疊衛(wèi)星,以及批量研制的SAR衛(wèi)星、中高層大氣臨邊探測遙感衛(wèi)星等。在開展衛(wèi)星組網應用方面,銀河航天構建了我國首個低軌寬帶通信試驗星座“小蜘蛛網”,完成了多項全球和國內首創(chuàng)的衛(wèi)星互聯(lián)網應用驗證,并成功在海外落地應用,實現(xiàn)了中國衛(wèi)星互聯(lián)網首次出海。
通過開放供應鏈,銀河航天還將具備工業(yè)基礎但未涉足航天領域的企業(yè)納入商業(yè)航天配套體系,進一步形成低成本、批量化的衛(wèi)星制造閉環(huán),也帶動了相關企業(yè)的升級發(fā)展,構建新型產業(yè)生態(tài)。銀河航天供應鏈與商務總監(jiān)黃志德透露,目前企業(yè)合作伙伴已從2018年的100余家增長至1300多家,其中超半數(shù)為民營企業(yè)。
醫(yī)藥健康產業(yè)是中國發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重點方向,北京市前瞻性統(tǒng)籌布局,在腦機接口、合成生物制造等新興產業(yè)領域,也已形成較好發(fā)展優(yōu)勢,擁有一批領先創(chuàng)新企業(yè)。
腦機接口是當前國際科技創(chuàng)新發(fā)展的熱點領域,特別是在治療神經系統(tǒng)疾病、促進患者康復和提高生活質量方面具有重要意義。目前,由北京腦科學與類腦研究所牽頭成立的北京芯智達神經技術有限公司(以下簡稱“芯智達”)研制的“北腦一號”智能腦機系統(tǒng)已進入臨床驗證階段。
“北腦一號”擁有128通道的柔性高密度薄膜電極,可通過手術方式,貼敷在硬腦膜外,不觸及腦組織,生物相容性高、信號質量優(yōu)異。術后患者的頭皮完全縫合,植入術式屬于神經外科低風險的手術操作。這在國際上尚屬首次。
芯智達業(yè)務發(fā)展總監(jiān)李園向《中國報道》記者介紹,2025年年初以來,芯智達聯(lián)合北京大學第一醫(yī)院、首都醫(yī)科大學宣武醫(yī)院、首都醫(yī)科大學附屬北京天壇醫(yī)院,已為分別因脊髓損傷、腦卒中或漸凍癥而喪失運動、言語功能的5例患者完成植入。據悉,首例植入為脊髓損傷四肢截癱患者,目前術后超過3個月,狀態(tài)良好,除了能夠腦控機械臂、肌肉刺激裝置、電腦光標外,患者上肢肌力提升,能夠完成手指捏放玻璃彈珠等術前不能完成的手部動作,能夠腦控玩游戲。
“下一步,我們將完成‘北腦一號’智能腦機系統(tǒng)的正式注冊臨床試驗,繼續(xù)推動技術優(yōu)化與應用拓展,為更多患者帶來福音?!?李園說。
合成生物技術正在重塑農業(yè)、生物、醫(yī)藥、能源、環(huán)境等領域的生產范式。位于北京市昌平區(qū)的微元合成生物技術(北京)有限公司(以下簡稱“微元合成”)致力于合成生物制造技術的研發(fā)和產業(yè)化,開發(fā)有多項世界領先的合成生物制造技術。
“簡單來說,合成生物就是讓微生物細胞成為‘超級工廠’,在經過基因編輯等改造程序后,源源不斷生產特定的物質?!蔽⒃铣蓜?chuàng)始人、首席執(zhí)行官劉波介紹,以葉黃素為例,通常獲取1噸葉黃素需要用一年時間種植250畝萬壽菊,而微元合成通過生物技術重新設計了微生物菌種,只需要吞入淀粉糖,便能不斷代謝出葉黃素。
阿洛酮糖,也叫無花果糖,是一種口感接近蔗糖卻幾乎沒有熱量的天然稀有糖。然而,由于傳統(tǒng)生產方式成本極高,導致難以在市場普及。微元合成全球首創(chuàng)“一步發(fā)酵法”,利用工程菌發(fā)酵,直接將葡萄糖轉化為阿洛酮糖,無須復雜分離,大幅降低了生產成本。微元合成聯(lián)合創(chuàng)始人、首席運營官李響介紹,這種生物制造的阿洛酮糖新食品原料目前已完成國家食品安全風險評估中心專家評審和公開征求意見,預計很快將與消費者見面。
據介紹,圍繞生物基新材料、膠原蛋白、生物育種、氣體發(fā)酵等細分領域,目前昌平區(qū)已聚集120余家合成生物制造企業(yè),2024年全區(qū)合成生物制造產業(yè)收入超60億元,固定資產投入項目17個,投資超43億元,已初步形成集群,成為北京市合成生物制造產業(yè)名片。