航空運(yùn)輸專業(yè)本科課程教學(xué)模式創(chuàng)新淺析

摘 要：航空運(yùn)輸作為綜合交通的關(guān)鍵一環(huán)，對(duì)培育交通領(lǐng)域綜合型人才至關(guān)重要。其中，“航空運(yùn)輸管理”課程作為航空運(yùn)輸專業(yè)的本科基礎(chǔ)理論課，專注于培養(yǎng)航空運(yùn)輸管理專業(yè)人才，綜合考慮課程的內(nèi)容及知識(shí)特點(diǎn)，分析現(xiàn)有教學(xué)模式的不足。本文探討了相關(guān)教學(xué)模式的創(chuàng)新方法，強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐的一體化、跨學(xué)科融合與個(gè)性化教學(xué)結(jié)合，以及引入行業(yè)與理論教學(xué)互動(dòng)反饋機(jī)制，同時(shí)，分析了其創(chuàng)新實(shí)踐和教學(xué)效果，為提高課程的教學(xué)質(zhì)量提供理論參考。

關(guān)鍵詞：航空運(yùn)輸；管理；教學(xué)模式；創(chuàng)新

一、概述

“航空運(yùn)輸管理”作為民航運(yùn)輸專業(yè)方向的拓展選修課程，其課程體系精妙融合了專業(yè)深度與知識(shí)廣度，深度剖析了航線戰(zhàn)略規(guī)劃與高效管理、機(jī)場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)的精細(xì)調(diào)控、機(jī)組協(xié)同作業(yè)的最優(yōu)實(shí)踐以及航空安全管理的嚴(yán)謹(jǐn)體系。這門課程不僅展現(xiàn)了高度的專業(yè)性，更在綜合性上獨(dú)樹(shù)一幟，對(duì)教學(xué)方法與手段提出了嚴(yán)苛而富有挑戰(zhàn)性的要求。

在設(shè)計(jì)教學(xué)理念時(shí)，該課程旨在雙軌并行：一方面，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維，培養(yǎng)他們對(duì)民航事業(yè)的深厚情感與責(zé)任感，使之成為未來(lái)航空運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新者與引領(lǐng)者；另一方面，通過(guò)系統(tǒng)講授與實(shí)戰(zhàn)演練，確保學(xué)生扎實(shí)掌握航空運(yùn)輸領(lǐng)域的核心專業(yè)知識(shí)與管理精髓，同時(shí)精通運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)理分析工具，有效解決航空運(yùn)輸組織面臨的復(fù)雜實(shí)際問(wèn)題，提升其在行業(yè)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

鑒于上述特征，本課程的核心教學(xué)策略應(yīng)聚焦于理論與實(shí)踐的深度融合，旨在構(gòu)建一個(gè)既具備扎實(shí)理論基礎(chǔ)又具備高度實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)體系。通過(guò)精心設(shè)計(jì)的案例教學(xué)、逼真的模擬演練環(huán)節(jié)，以及深入實(shí)地考察等多種教學(xué)模態(tài)，我們致力于使學(xué)生不僅能夠深刻理解航空運(yùn)輸管理的核心理論與前沿知識(shí)，更能將這些知識(shí)無(wú)縫對(duì)接復(fù)雜多變的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)從知識(shí)到能力的全面轉(zhuǎn)化。此外，課程還鼓勵(lì)學(xué)生參與行業(yè)研討、項(xiàng)目合作，拓寬國(guó)際視野，為成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空運(yùn)輸管理人才奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

總之，本課程力求在傳授知識(shí)的同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維與實(shí)踐潛能，通過(guò)全方位、多層次的教學(xué)實(shí)踐，培養(yǎng)出既懂理論又擅長(zhǎng)實(shí)踐，具備全球視野與戰(zhàn)略眼光的航空運(yùn)輸管理專業(yè)人才。

二、課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

（一）教學(xué)內(nèi)容及任務(wù)

“航空運(yùn)輸管理”課程內(nèi)容豐富，涵蓋機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理、航班運(yùn)行管理、航空安全管理和航空質(zhì)量管理等，其知識(shí)點(diǎn)具有綜合性和廣泛性。為了更有效地傳授這些復(fù)雜且關(guān)鍵的知識(shí)點(diǎn)，教學(xué)方法應(yīng)當(dāng)不斷創(chuàng)新與優(yōu)化，從基礎(chǔ)出發(fā)，逐步深化，并注重實(shí)踐與應(yīng)用。該課程的主要任務(wù)是通過(guò)課堂教學(xué)和專題研究，使學(xué)生掌握機(jī)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)劃、航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、飛機(jī)資源組織和機(jī)組資源組織方面的方法和技術(shù)，并對(duì)航空運(yùn)輸組織效率的評(píng)估方法進(jìn)行討論，培養(yǎng)學(xué)生能夠使用數(shù)理工具分析解決航空運(yùn)輸實(shí)際問(wèn)題的能力；同時(shí)，讓學(xué)生了解航空運(yùn)輸協(xié)同決策管理模式的現(xiàn)狀和發(fā)展方向，支撐畢業(yè)要求中的相應(yīng)指標(biāo)點(diǎn)，為從事航空運(yùn)輸系統(tǒng)的相關(guān)工作打下良好的基礎(chǔ)。

（二）現(xiàn)有教學(xué)方法的不足

“航空運(yùn)輸管理”作為航空運(yùn)輸專業(yè)重要的課程之一，其現(xiàn)有教學(xué)方法通常側(cè)重于理論知識(shí)的傳授和實(shí)踐技能的初步培養(yǎng)，具體可以包括以下幾個(gè)方面。

（1）課堂講授。課堂講授是系統(tǒng)地向?qū)W生傳授航空運(yùn)輸管理專業(yè)知識(shí)的主要途徑，通過(guò)講解，學(xué)生可以全面、深入地了解航空運(yùn)輸管理的知識(shí)體系，為后續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（2）案例教學(xué)。通過(guò)引入典型的航空運(yùn)輸管理案例，引導(dǎo)學(xué)生分析案例中的航空運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，從而加深對(duì)理論知識(shí)的理解和應(yīng)用，幫助學(xué)生將抽象的知識(shí)與具體的實(shí)踐相結(jié)合，提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。（3）實(shí)踐教學(xué)。在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，讓學(xué)生接觸一些模擬的航空運(yùn)輸管理操作設(shè)備，如果有條件還會(huì)組織學(xué)生到航空公司、機(jī)場(chǎng)等實(shí)地進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，讓學(xué)生親身體驗(yàn)航空運(yùn)輸管理的實(shí)際運(yùn)作情況。（4）作業(yè)與考核。教學(xué)過(guò)程中會(huì)布置一定量的課后作業(yè)，包括習(xí)題、案例分析報(bào)告等，同時(shí)設(shè)置一些題目進(jìn)行考核，讓學(xué)生及時(shí)復(fù)習(xí)和鞏固所學(xué)知識(shí)。

盡管航空運(yùn)輸管理的現(xiàn)有教學(xué)方法在培養(yǎng)專業(yè)人才方面發(fā)揮了重要作用，但也存在一些不足之處，這些不足可能限制了教學(xué)效果的進(jìn)一步提升和學(xué)生能力的全面提升，主要的不足點(diǎn)有以下幾個(gè)方面。

（1）理論與實(shí)踐脫節(jié)。航空運(yùn)輸管理中，盡管強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐結(jié)合，但實(shí)際操作中理論講授過(guò)多，實(shí)踐機(jī)會(huì)不足，這導(dǎo)致學(xué)生雖熟記理論，但面對(duì)真實(shí)工作場(chǎng)景時(shí)缺乏應(yīng)對(duì)能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。（2）案例教學(xué)局限性及跨學(xué)科融合不足。案例教學(xué)可能因案例陳舊或不夠典型而無(wú)法全面反映行業(yè)最新動(dòng)態(tài)；同時(shí)，跨學(xué)科融合不充分，導(dǎo)致學(xué)生難以形成全面的知識(shí)體系和跨領(lǐng)域的思維方式，限制了其綜合素質(zhì)的提升。（3）個(gè)性化教學(xué)缺失?，F(xiàn)有教學(xué)方法往往采用統(tǒng)一的教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度安排，忽視了學(xué)生的個(gè)性化需求，這可能導(dǎo)致部分學(xué)生感到學(xué)習(xí)壓力過(guò)大或興趣不足，從而影響學(xué)習(xí)效果。（4）缺乏實(shí)時(shí)反饋與軟技能培養(yǎng)。教學(xué)過(guò)程中缺乏完善的實(shí)時(shí)反饋機(jī)制，學(xué)生難以及時(shí)了解自己的學(xué)習(xí)狀況和存在的問(wèn)題；同時(shí)，現(xiàn)有教學(xué)方法過(guò)于注重專業(yè)知識(shí)的傳授，而忽視了對(duì)學(xué)生溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、領(lǐng)導(dǎo)力等軟技能的培養(yǎng)和訓(xùn)練。

三、教學(xué)模式創(chuàng)新與改革

（一）創(chuàng)新理論實(shí)踐一體化教學(xué)模式

鑒于航空運(yùn)輸管理領(lǐng)域知識(shí)的豐富性、跨學(xué)科的綜合性以及高度的專業(yè)性要求，我們需要采用一系列創(chuàng)新且實(shí)踐導(dǎo)向的教學(xué)方法，以激發(fā)學(xué)生潛能，深化理論理解，并促進(jìn)其將知識(shí)靈活應(yīng)用于解決實(shí)際問(wèn)題之中。這一教學(xué)模式可巧妙地融合視頻教學(xué)、最新案例分析、實(shí)地實(shí)習(xí)及翻轉(zhuǎn)課堂等多元元素，旨在構(gòu)建一個(gè)生動(dòng)且高效的學(xué)習(xí)環(huán)境，具體可分為以下幾個(gè)內(nèi)容。

（1）多媒體與互動(dòng)視頻的融合，利用高清視頻資料，展現(xiàn)航空運(yùn)輸管理的真實(shí)場(chǎng)景與復(fù)雜挑戰(zhàn)，如機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、航線規(guī)劃、安全管理等，使抽象理論具象化，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的直觀性和趣味性。同時(shí)，設(shè)計(jì)互動(dòng)環(huán)節(jié)，鼓勵(lì)學(xué)生在觀看過(guò)程中提出問(wèn)題、討論交流，促進(jìn)思維的碰撞與深化。（2）前沿案例分析與研討，精選國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸領(lǐng)域的最新案例，包括成功實(shí)踐與失敗教訓(xùn)，引導(dǎo)學(xué)生深入分析案例背后的管理邏輯、決策過(guò)程及影響因素，通過(guò)小組討論、角色扮演等形式，讓學(xué)生在模擬情境中體驗(yàn)管理決策的挑戰(zhàn)，培養(yǎng)其批判性思維和問(wèn)題解決能力。（3）實(shí)地實(shí)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，建立與航空企業(yè)、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)等合作基地，為學(xué)生提供實(shí)地考察、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)參與實(shí)際項(xiàng)目、觀察操作流程、與業(yè)界專家交流，學(xué)生親身體驗(yàn)航空運(yùn)輸管理的復(fù)雜性與多樣性，加深對(duì)理論知識(shí)的理解和應(yīng)用。（4）翻轉(zhuǎn)課堂模式的運(yùn)用，顛覆傳統(tǒng)課堂模式，將理論知識(shí)的學(xué)習(xí)前置于課外，通過(guò)預(yù)習(xí)材料、在線課程等形式完成；課堂上則重點(diǎn)進(jìn)行問(wèn)題探討、案例分析、項(xiàng)目匯報(bào)等互動(dòng)活動(dòng)，讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體；教師則扮演引導(dǎo)者、促進(jìn)者的角色。這種模式能有效提升學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與度，促進(jìn)學(xué)生深度學(xué)習(xí)。

通過(guò)創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法的實(shí)施，我們不僅能夠?qū)⒖菰锏睦碚撝R(shí)轉(zhuǎn)化為引人入勝的探索之旅，還能有效提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)、實(shí)踐能力和創(chuàng)新思維，為航空運(yùn)輸管理領(lǐng)域培養(yǎng)更多具備國(guó)際視野、創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力的高素質(zhì)人才。

（二）跨學(xué)科融合與個(gè)性化教學(xué)相結(jié)合的模式

探討航空運(yùn)輸管理的教育創(chuàng)新，將跨學(xué)科融合與個(gè)性化教學(xué)相結(jié)合，打破傳統(tǒng)學(xué)科壁壘，促進(jìn)知識(shí)的交叉與融合，同時(shí)兼顧每位學(xué)生的獨(dú)特需求與潛能，以實(shí)現(xiàn)更加全面、深入且個(gè)性化的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

航空運(yùn)輸管理不僅涉及航空技術(shù)、物流管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)等核心學(xué)科，還廣泛融合了信息技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、法律政策等多領(lǐng)域知識(shí)。通過(guò)設(shè)計(jì)跨學(xué)科課程模塊，幫助學(xué)生構(gòu)建全面而多元的知識(shí)體系，培養(yǎng)其綜合分析與解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生參與跨學(xué)科研究或?qū)嵺`項(xiàng)目，讓不同學(xué)科背景的學(xué)生進(jìn)行合作，共同探索解決方案，從而在實(shí)踐中加深對(duì)跨學(xué)科知識(shí)的理解和應(yīng)用。

此外，航空運(yùn)輸管理教學(xué)過(guò)程中還應(yīng)分析學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣、興趣偏好及能力水平，為其量身定制學(xué)習(xí)計(jì)劃和課程安排。針對(duì)不同學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)和能力水平，采用多樣化的教學(xué)方法和手段。建立有效的師生互動(dòng)機(jī)制，鼓勵(lì)學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中積極提問(wèn)、參與討論，幫助學(xué)生更好地認(rèn)識(shí)自我，明確學(xué)習(xí)方向。

跨學(xué)科融合與個(gè)性化教學(xué)的結(jié)合，不僅能夠提升航空運(yùn)輸管理教育的質(zhì)量和效果，還能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和創(chuàng)造力，培養(yǎng)其成為具備跨學(xué)科素養(yǎng)和個(gè)性化發(fā)展能力的復(fù)合型人才，這對(duì)于推動(dòng)航空運(yùn)輸管理領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展具有重要意義。

（三）引入行業(yè)與理論教學(xué)互動(dòng)反饋機(jī)制

航空運(yùn)輸管理的行業(yè)教學(xué)中，強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)教融合”的思想，即緊密依托企業(yè)導(dǎo)師的力量，將實(shí)際工作中的航空運(yùn)輸管理問(wèn)題作為教學(xué)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。這不僅增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的實(shí)用性和針對(duì)性，還使學(xué)生能夠在真實(shí)或模擬的情境中，直接面對(duì)并嘗試解決行業(yè)內(nèi)的復(fù)雜挑戰(zhàn)。

企業(yè)導(dǎo)師作為連接理論與實(shí)踐的橋梁，他們擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)案例，能夠?yàn)閷W(xué)生提供第一手的行業(yè)洞察和實(shí)戰(zhàn)指導(dǎo)。而理論教學(xué)是構(gòu)建學(xué)生知識(shí)框架和理論功底的基礎(chǔ)，它為學(xué)生提供了系統(tǒng)的航空運(yùn)輸管理知識(shí)體系。為了有效檢驗(yàn)學(xué)生利用所學(xué)理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力，我們需要建立一套科學(xué)、全面的互動(dòng)反饋體系，包括知識(shí)掌握度、技能應(yīng)用能力、問(wèn)題解決能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等多個(gè)維度，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行全面評(píng)估。同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)收集學(xué)生、導(dǎo)師及行業(yè)專家的意見(jiàn)和建議，不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容和方法，確保教學(xué)效果的最大化。

教學(xué)反饋機(jī)制的建立和實(shí)施，使教學(xué)單位能夠及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和需求，調(diào)整教學(xué)策略和方法，確保教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和教學(xué)效果的最大化。同時(shí)，這種雙向反饋的過(guò)程也有助于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性，促進(jìn)他們?nèi)姘l(fā)展和成長(zhǎng)。

四、教學(xué)實(shí)踐與創(chuàng)新效果

（一）教學(xué)實(shí)踐豐富化

“航空運(yùn)輸管理”課程的教學(xué)實(shí)踐可以從多個(gè)方面施行，豐富其實(shí)踐內(nèi)容?？傮w來(lái)說(shuō)可概括為以下幾個(gè)方面：（1）課程設(shè)計(jì)多樣化，涵蓋航空運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)方面，包括航空運(yùn)輸概論、航空貨運(yùn)與客運(yùn)、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、航空安全管理和航空法規(guī)與政策等，同時(shí)，注重理論與實(shí)踐相結(jié)合，通過(guò)案例分析、模擬操作等方式，使學(xué)生能夠深入理解航空運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性和挑戰(zhàn)性；（2）融入實(shí)地考察與參觀機(jī)制，讓學(xué)生有機(jī)會(huì)參觀航空公司的運(yùn)營(yíng)控制中心、機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)部門和航空器維修保障中心，從而深刻認(rèn)識(shí)到航空運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性和重要性；（3）引進(jìn)模擬實(shí)驗(yàn)與操作設(shè)備，使學(xué)生熟悉航空運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)和流程，提升他們的實(shí)際操作能力、專業(yè)技能和素養(yǎng)；（4）為學(xué)生提供企業(yè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓學(xué)生深入了解航空運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中，提高自己的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)。

（二）教學(xué)效果多樣化

教學(xué)效果是衡量一門課教學(xué)好壞很重要的標(biāo)準(zhǔn)，航空運(yùn)輸管理的教學(xué)效果評(píng)估可從以下幾個(gè)方面改進(jìn)：（1）通過(guò)教學(xué)實(shí)踐評(píng)估學(xué)生的知識(shí)掌握情況，在學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作和問(wèn)題解決中體現(xiàn)教學(xué)效果；（2）鼓勵(lì)學(xué)生參與航空運(yùn)輸職業(yè)規(guī)劃比賽，使他們了解航空運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，明確自己的職業(yè)目標(biāo)和方向，從而體現(xiàn)教學(xué)效果；（3）設(shè)置航空運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)合作課題，讓學(xué)生進(jìn)行溝通協(xié)作，提高課程的實(shí)踐教學(xué)效果；（4）讓學(xué)生參與到不同交通運(yùn)輸方式的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)中去，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，豐富教學(xué)效果。

總之，“航空運(yùn)輸管理”課程的教學(xué)實(shí)踐應(yīng)多樣化，涵蓋課程設(shè)計(jì)、實(shí)地考察、模擬實(shí)驗(yàn)與企業(yè)實(shí)習(xí)等多個(gè)方面，以理論與實(shí)踐結(jié)合的方式，使學(xué)生深入理解航空運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性和挑戰(zhàn)性，并提升他們的實(shí)際操作能力和職業(yè)素養(yǎng)。教學(xué)效果的評(píng)估也應(yīng)多樣化，包括通過(guò)教學(xué)實(shí)踐評(píng)估學(xué)生的知識(shí)掌握情況，鼓勵(lì)學(xué)生參與職業(yè)規(guī)劃比賽和團(tuán)隊(duì)合作課題，以及讓學(xué)生參與不同交通運(yùn)輸方式的教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，培養(yǎng)他們的綜合素質(zhì)，并全面衡量課程的教學(xué)效果。這樣的教學(xué)實(shí)踐和評(píng)估方式能夠豐富教學(xué)內(nèi)容，提升教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)生更好地適應(yīng)航空運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展需求。

結(jié)語(yǔ)

本文探討了“航空運(yùn)輸管理”課程的創(chuàng)新模式，強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐的一體化、跨學(xué)科融合與個(gè)性化教學(xué)相結(jié)合，以及引入行業(yè)與理論教學(xué)互動(dòng)反饋機(jī)制。通過(guò)視頻教學(xué)、案例分析、實(shí)地實(shí)習(xí)和翻轉(zhuǎn)課堂，學(xué)生能在真實(shí)情境中深化理論理解并提升實(shí)踐能力?？鐚W(xué)科融合鼓勵(lì)學(xué)生構(gòu)建多元知識(shí)體系，個(gè)性化教學(xué)則滿足學(xué)生的獨(dú)特需求。同時(shí)，依托企業(yè)導(dǎo)師的“產(chǎn)教融合”模式，結(jié)合全面的互動(dòng)反饋體系，確保教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性和針對(duì)性，促進(jìn)學(xué)生在真實(shí)或模擬情境中解決復(fù)雜問(wèn)題。這些創(chuàng)新模式旨在培養(yǎng)具備國(guó)際視野、創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力的高素質(zhì)航空運(yùn)輸管理人才。

參考文獻(xiàn)：

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基金項(xiàng)目：北京交通大學(xué)專項(xiàng)建設(shè)類教改項(xiàng)目（SQ20250020）；國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目（U2333206）

作者簡(jiǎn)介：任廣建（1988— ），男，漢族，山東濟(jì)寧人，博士研究生，講師，碩士生導(dǎo)師，研究方向：空中交通管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行理論與方法。