敞開(kāi)“大門(mén)”叩“心門(mén)”

2025年6月17日，午后山城，暑氣蒸騰。重慶市沙坪壩區(qū)土主街道西盛社區(qū)金科天宸八街區(qū)車庫(kù)入口處，外賣(mài)騎手曹勇軍騎著電動(dòng)車駛近，小區(qū)保安目光一掃，瞥見(jiàn)其左臂上醒目的“騎手志愿者”袖標(biāo)，立刻抬桿放行，前后不過(guò)數(shù)秒。

這份習(xí)以為常的“閃送”便利，對(duì)于在沙坪壩奔波5年的老騎手曹勇軍而言，曾是遙不可及的奢望。

“過(guò)去配送路徑已經(jīng)爛熟于心，但進(jìn)一道門(mén)，動(dòng)輒三五分鐘，還不能騎車進(jìn)入，配送效率大幅降低?！辈苡萝姷乃季w被拉回2024年初一個(gè)寒風(fēng)凜冽的清晨。

彼時(shí)，他同時(shí)接到龍湖·拉特芳斯小區(qū)2個(gè)外賣(mài)配送訂單。“抵達(dá)小區(qū)西門(mén)后，保安盤(pán)查、出示證件、展示訂單、填寫(xiě)訪客信息，一套流程下來(lái)花了不少時(shí)間，簡(jiǎn)直就像闖關(guān)?！辈苡萝娀貞浀?，“更麻煩的是，電動(dòng)車被攔在門(mén)外，配送只能步行?！?/p>

提著沉甸甸的餐盒在寒風(fēng)中疾行，從17棟到小區(qū)對(duì)角線盡頭的10棟，曹勇軍每一步都把心懸在嗓子眼上，“生怕餐盒里的湯羹灑出來(lái)，即便緊趕慢趕，還是超時(shí)了?！痹捈按颂?，曹勇軍有些哽咽，“因?yàn)槌瑫r(shí)還收到了一條差評(píng)，不僅兩單白跑，近三周的背單量也減少了近20單。”

進(jìn)門(mén)難、進(jìn)門(mén)慢，曹勇軍的困境曾經(jīng)在沙坪壩并非個(gè)例。

“沙坪壩區(qū)新就業(yè)群體達(dá)12萬(wàn)人，日均活躍騎手接近6000人?！敝貞c市沙坪壩區(qū)委社會(huì)工作部非公黨建和社會(huì)工作科科長(zhǎng)蘇弋航說(shuō)，“如此龐大的服務(wù)力量，卻時(shí)常被配送鏈條上的‘入門(mén)關(guān)’絆住腳。痛點(diǎn)集中且迫切，必須從全區(qū)層面系統(tǒng)破題?！?/p>

2024年5月，在沙坪壩區(qū)委社會(huì)工作部的推動(dòng)下，全區(qū)不少小區(qū)開(kāi)放底層車庫(kù)通道，為騎手“敞開(kāi)大門(mén)”，并吸納騎手成為社區(qū)“合伙人”，騎手志愿者進(jìn)入小區(qū)不再“過(guò)五關(guān)斬六將”。同年末，“小哥來(lái)了”應(yīng)用在“渝快辦”平臺(tái)上線，騎手只需掃碼、亮碼，便能輕松進(jìn)出小區(qū)。自此，曹勇軍和同行們?cè)僖膊挥脼椤斑M(jìn)門(mén)難”而煩惱。

改革效果立竿見(jiàn)影?！捌骄繂闻渌凸?jié)省5分鐘，一天下來(lái)能多跑近20單！”曹勇軍臉上漾開(kāi)笑意。

截至目前，沙坪壩已有530余個(gè)小區(qū)啟用“小哥來(lái)了”場(chǎng)所碼，累計(jì)服務(wù)近1萬(wàn)人次。

“物理的門(mén)易開(kāi)，心底的認(rèn)可和接納才是長(zhǎng)久之計(jì)。”蘇弋航說(shuō)，“為此，我們針對(duì)不同群體發(fā)出倡議書(shū)，呼吁物業(yè)服務(wù)企業(yè)對(duì)新就業(yè)群體多一些力所能及的指引和幫助，倡議廣大居民多一份理解與包容，引導(dǎo)外賣(mài)騎手和快遞小哥安全行駛、規(guī)范停車?！?/p>

當(dāng)“心門(mén)”漸次敞開(kāi)，越來(lái)越多的騎手和曹勇軍一樣，在配送外賣(mài)的同時(shí)，積極參與社區(qū)志愿服務(wù)。騎行在大街小巷中，他們發(fā)現(xiàn)安全隱患“隨手拍”、遇到群眾困難“搭把手”，成為城市治理的一股“新”力量。