制曲師的分貝之戰(zhàn)

有才華的制曲師，不僅擅長踩曲之舞，也可化身現(xiàn)場(chǎng)工程師。茅臺(tái)酒廠制曲六車間里，曾經(jīng)無比頑固的金屬設(shè)備和工用具噪音，如今已被馴服為低沉的律動(dòng)。

“以前講話要扯起嗓子，干一天活下來耳朵嗡嗡響?！敝魄话喟嚅L歐彬回憶。不銹鋼曲盒與大理石地面的撞擊聲、手推車傾倒小麥拌料的金屬摩擦聲時(shí)時(shí)交織，超過了國家《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計(jì)規(guī)范》的分貝標(biāo)準(zhǔn)。

制曲六車間的車間主任、生產(chǎn)主管、設(shè)備管理人員及一線員工肩并著肩，變身名為“天天向上QC小組”的“特種部隊(duì)”，決定發(fā)起一場(chǎng)分貝之戰(zhàn)。

通過系統(tǒng)排查，小組鎖定噪聲主要來源：曲盒與地面撞擊聲占比 43.6% ，手推車撞擊聲占比41. 8% 。

深入分析發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)不銹鋼曲盒材質(zhì)堅(jiān)硬、手推車車斗缺乏緩沖裝置、車身結(jié)構(gòu)剛性過強(qiáng)是三大癥結(jié)。

全無借鑒，查閱資料，細(xì)細(xì)思量，靈感忽現(xiàn)。

“約束阻尼層技術(shù)應(yīng)用”與“多維度緩沖結(jié)構(gòu)改造”組成系統(tǒng)性解決方案。

曲盒一一這個(gè)看似普通的不銹鋼模具，因材質(zhì)堅(jiān)硬、結(jié)構(gòu)鏤空，落地時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈共振。針對(duì)這一問題，小組創(chuàng)新性提出“約束阻尼層”方案—一在曲盒內(nèi)壁填充特種消音材料“約束阻尼層”，一種復(fù)合材質(zhì)，能通過吸收振動(dòng)減少噪聲。

能否用阻尼材料馴服曲盒？小組成員馬鑫笑道：“一開始心中還是較為忐忑的。”

實(shí)驗(yàn)開始，切割原曲盒，在內(nèi)部填充約束阻尼層，探索管壁約束阻尼層的厚度。

0.7毫米太薄易開裂，1.0毫米太厚導(dǎo)致曲盒過重，消耗員工體力。

最終，0.9毫米的黃金厚度誕生，不到一個(gè)硬幣的厚度，既保證強(qiáng)度，噪聲還直降28.5分貝。

手推車的改造更具匠心：原本金屬車斗和大理石地面直接碰撞時(shí)，金屬與大理石地板的“硬碰硬”讓噪聲突破100分貝（相當(dāng)于電鋸工作的聲音）。

為了解決這個(gè)問題，QC小組的成員們想了個(gè)巧妙的辦法，給手推車來了一次“降噪大改造”。

先在車斗兩端加裝特別的“緩沖裝置”——馬蹄形不銹鋼高自由阻尼填充塊。

這個(gè)裝置看起來像一個(gè)倒著的直角梯形，外面是不銹鋼的外殼，里面填滿了高自由阻尼材料。

填充的時(shí)候，用重力把阻尼材料緊緊塞進(jìn)去，讓它和外殼嚴(yán)絲合縫，整個(gè)外殼更是一體成型。

繼而在車斗兩端開孔，安裝馬蹄形的緩沖塊，讓車斗碰到地面時(shí)，不再是直接撞擊，通過阻尼材料，吸收過半的沖擊力。

降噪效果仍不滿意，他們決定重新設(shè)計(jì)車身結(jié)構(gòu)。

原來的車身太硬，撞擊時(shí)容易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。

現(xiàn)在的新式手推車有兩個(gè)關(guān)鍵部分：一個(gè)是約束阻尼消振車斗，另一個(gè)是圓柱形不銹鋼自由阻尼支腳。

消振車斗的鋼板做成了夾層結(jié)構(gòu)，就像三明治一樣，中間夾著阻尼鋼板，上下兩層是304不銹鋼板，有效減少車斗本身的振動(dòng)。

支腳部分，換成了圓柱形的不銹鋼防撞塊，里面同樣填充了高自由阻尼材料。這種圓柱形的設(shè)計(jì)，能讓支腳和地面接觸時(shí)更穩(wěn)定，阻尼材料又能吸收撞擊時(shí)的沖擊力，一舉兩得。

改造之后，推車從車頭到車尾處處暗藏“緩沖機(jī)關(guān)”。

當(dāng)車斗落地時(shí)，馬蹄形緩沖裝置先卸掉沖擊力，三明治結(jié)構(gòu)的車身進(jìn)一步吸收震動(dòng)，最后圓柱形支腳還能化解剩余晃動(dòng)。

40余次現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)后，定型的改裝手推車投入測(cè)試，撞擊聲從刺耳的“眶當(dāng)”變?yōu)榈统恋摹皭烅憽?，噪聲值驟降至83分貝。

成果實(shí)施后，經(jīng)過專業(yè)測(cè)試中心權(quán)威檢測(cè)顯示，制曲現(xiàn)場(chǎng)噪聲均值降至84.1分貝，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)，“曲盒與手推車撞擊噪聲”發(fā)生率分別下降 88.5% 與 89.1%改進(jìn)方案很快展現(xiàn)出顯著經(jīng)濟(jì)效益一一相較于直接采購靜音設(shè)備，自主創(chuàng)新方案為公司節(jié)約成本68.29萬元／班。

114個(gè)制曲班組全面推廣，改良曲盒和新型手推車成了“香悖?！?。

班組里甚至出現(xiàn)了“曲盒剪紙”——文藝范濃郁的同事，用剪紙為他們點(diǎn)贊。

“這是最溫暖的‘驗(yàn)收?qǐng)?bào)告’”，“天天向上QC小組”組長陳超說。

這一創(chuàng)新實(shí)踐贏得多方贊譽(yù)：貴州省質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)價(jià)其“樹立行業(yè)職業(yè)健康管理標(biāo)桿”；全國質(zhì)量獎(jiǎng)評(píng)審專家稱其“將QC工具與工程技術(shù)深度融合”；車間員工反饋“工作時(shí)耳畔清凈了許多，專注度明顯提升”。小組更榮獲“貴州省特級(jí)QC成果”“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”“國際QC小組發(fā)表賽金獎(jiǎng)”等殊榮。

這是一次傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代ESG理念融合觸發(fā)的改造，是匠人們精益求精的工作精神縮影。以人為本的管理思維已在茅臺(tái)內(nèi)部形成示范效應(yīng)—一當(dāng)設(shè)備部將小組經(jīng)驗(yàn)納入員工培訓(xùn)體系，一家傳統(tǒng)企業(yè)的精細(xì)化轉(zhuǎn)型之路躍然眼前。