應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，布局未來

關(guān)稅與國產(chǎn)化：挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

面對(duì)當(dāng)前政策對(duì)進(jìn)口和國產(chǎn)化帶來的不確定性，江鈴福特科技總裁、福特縱橫主理人劉繼升表示，近期的“關(guān)稅戰(zhàn)”確實(shí)帶來了諸多挑戰(zhàn)，烈馬雖然實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，但依然有部分零配件依靠進(jìn)口，整車價(jià)格必然受到影響，但福特縱橫依然采取穩(wěn)定的價(jià)格策略，以保障消費(fèi)者利益并保證供應(yīng)的可持續(xù)性。

同時(shí)，福特縱橫目前已與工廠研究加速進(jìn)口零部件國產(chǎn)化，福特烈馬的國產(chǎn)化進(jìn)程正在加快。若進(jìn)口持續(xù)受阻，福特也會(huì)考慮將更多進(jìn)口車型進(jìn)行國產(chǎn)化。

談及未來福特車型國產(chǎn)化的考量，劉繼升指出，很難準(zhǔn)確評(píng)估。這不僅涉及市場價(jià)格帶的變化，還與技術(shù)難易度、供應(yīng)鏈相關(guān)。以新福特F-150猛禽為例，其供應(yīng)鏈和底盤調(diào)校技術(shù)的難度，使其國產(chǎn)化面臨較大挑戰(zhàn)。但福特十分重視中國市場，希望通過國產(chǎn)化降低成本。

品質(zhì)堅(jiān)守與國產(chǎn)化推進(jìn)

對(duì)于福特縱橫在國產(chǎn)化過程中面臨的供應(yīng)鏈難題，劉繼升坦言確實(shí)存在挑戰(zhàn)。作為主機(jī)廠，福特對(duì)產(chǎn)品認(rèn)證有著嚴(yán)格要求，即便成熟的供應(yīng)鏈產(chǎn)品，也需經(jīng)過福特體系的測試，如冬標(biāo)、夏標(biāo)等，整個(gè)過程耗時(shí)較長。

以車漆涂裝為例，即便北美已有相同的顏色，福特縱橫針對(duì)國產(chǎn)車輛也需進(jìn)行合規(guī)的紫外線測試。而對(duì)于福特烈馬，若關(guān)稅導(dǎo)致零件價(jià)格上漲，福特會(huì)積極尋找國內(nèi)相同工藝的供應(yīng)商，若沒有，則會(huì)協(xié)助開發(fā)，以此推進(jìn)國產(chǎn)化，助力福特中國和中國汽車工業(yè)的長期發(fā)展。

2025年計(jì)劃與資源調(diào)整

關(guān)于2025年全年計(jì)劃，劉繼升表示福特做了大量測算。以新福特F-150猛禽為例，由于零部件供應(yīng)受外部環(huán)境影響較大，福特正在調(diào)整資源，優(yōu)先考慮本土制造以提高銷量。不過，車展期間發(fā)布的新款福特F-150猛禽，實(shí)際上也是向市場傳遞一個(gè)信息，就是官方進(jìn)口這條路沒有暫停。

福特烈馬：獨(dú)特定位與產(chǎn)品策略

福特烈馬國產(chǎn)一年，部分零件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。談及未來中期改款，劉繼升表示，福特烈馬是優(yōu)質(zhì)多元產(chǎn)品，雖然起售價(jià)格在30萬元以下，但主銷車型價(jià)格39.98萬元，且高配車型占比大。福特烈馬的車主群體特殊，他們更關(guān)注改裝而非價(jià)格，追求的是一種生活方式。而烈馬的國產(chǎn)意味著這種生活方式的圈子和人群越來越多了。所以在產(chǎn)品策略上，福特縱橫思考的是如何讓產(chǎn)品更加豐富、好玩，帶來更多情緒價(jià)值。

應(yīng)對(duì)競爭：體驗(yàn)為王

面對(duì)自主品牌和新勢力在越野領(lǐng)域的競爭，劉繼升認(rèn)為競品的重視對(duì)越野市場是好事。福特縱橫的應(yīng)對(duì)策略是提供獨(dú)特的生活方式，邀請(qǐng)用戶體驗(yàn)。福特官宣首任福特全品牌車主可獲“福特縱橫戶外主題樂園”免費(fèi)門票及折扣券，目前已在濟(jì)寧建成一座樂園，今年還將在柳州落成第二座，并已在中部地區(qū)考察，著手打造更多主題樂園。通過打造豐富多元的戶外生活方式，吸引用戶，讓用戶在體驗(yàn)中感受福特產(chǎn)品的安全與樂趣。

新能源布局與全球市場

劉繼升透露，硬派越野領(lǐng)域消費(fèi)者對(duì)新能源的接受度較高，福特計(jì)劃在年底前推出增程版和純電版的方盒子車型，希望借助中國電動(dòng)化的快速發(fā)展，將產(chǎn)品推向全球。同時(shí)，福特已實(shí)現(xiàn)中國車型出口，福特領(lǐng)睿目前遠(yuǎn)銷5大洲56個(gè)國家，在多個(gè)市場銷量表現(xiàn)良好。福特烈馬也有可能在今年年底推出新能源產(chǎn)品。

滿足用戶需求，共創(chuàng)產(chǎn)品

對(duì)于用戶需求，福特十分重視。如福特烈馬群里用戶對(duì)特定版型的需求，福特樂意與客戶共創(chuàng)產(chǎn)品。目前，福特烈馬的復(fù)古特別版已準(zhǔn)備就緒，將于今年第三季度推出。

在市場拓展方面，劉繼升認(rèn)為“探險(xiǎn)”概念并非小眾賽道，每個(gè)人都有探索本能。福特未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)將朝著增強(qiáng)越野能力方向發(fā)展，讓更多車型和車主加入福特打造的生活方式和生態(tài)中。