DBXS延續(xù)了阿斯頓·馬丁以“S”后綴命名高性能特別版車型的品牌傳統(tǒng)。這一規(guī)則可追溯至2004年在巴黎車展上首次公開亮相的VanquishS車型。DBXS的推出印證了更輕量化、更強動力、更卓越性能的特別版車型仍是品牌量產(chǎn)車產(chǎn)品陣容的核心組成,并將繼續(xù)傳承品牌標(biāo)志性的高性能車型的純正血統(tǒng)。
全新DBXS的核心動力源自經(jīng)過升級的阿斯頓·馬丁專屬調(diào)校4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)。這款備受贊譽的動力系統(tǒng)直接采用了即將問世的超級跑車Valhalla的渦輪技術(shù),包括更大尺寸的壓縮機(jī)葉輪以及其他內(nèi)部優(yōu)化,使得發(fā)動機(jī)最大輸出功率進(jìn)一步提升,并在高轉(zhuǎn)速區(qū)間帶來更為迅猛的動力響應(yīng),令DBXS的駕控體驗更加令人印象深刻。新車0~100km/h加速僅需3.3s,并且0~200km/h加速時間也進(jìn)一步縮短0.3s,最高車速依然保持在310km/h的超凡水平。
除了動力升級外,DBXS還通過一系列舉措顯著減輕了車重,并且還有更多極具設(shè)計巧思的可選配置
配合以上目標(biāo)。其中最具代表性的當(dāng)屬可選裝的全新碳纖維車頂,該配置采用精美的單向編織紋理,面積接近3㎡,是阿斯頓·馬丁品牌歷史上應(yīng)用的最大碳纖維部件。選裝碳纖維車頂后,原車的車頂行李架將被移除,不僅實現(xiàn)了18kg的減重,更通過降低車身最高點的重量,有效降低了車輛重心,進(jìn)一步提升車輛的穩(wěn)定性和操控的靈活性。
DBXS還首次在SUV細(xì)分市場中提供鎂合金輪轂選裝配置。鎂合金在具備卓越結(jié)構(gòu)強度的同時,擁有驚人的輕量化特性。相較鋼材減重約75%,相較鈦合金減重約50%,相較鋁合金亦減重1/3。選裝這款23英寸鎂合金輪轂可進(jìn)一步減輕19kg的簧下質(zhì)量,從而顯著提升行駛質(zhì)感和轉(zhuǎn)向指向性與反饋,同時帶來更迅敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。而DBXS的標(biāo)準(zhǔn)配置是23英寸鍛造鋁合金輪轂,沒錯,尺寸不變,只是運用材質(zhì)有所不同。
全新DBXS的前臉設(shè)計很有辨識度,中國大陸上市車型標(biāo)配輕量化聚碳酸酯蜂窩格柵,它的靈感源自DBS770Ultimate,純黑色設(shè)計賦予其顯著的道路存在感。全新前唇與擴(kuò)散器,搭配獨特設(shè)計的環(huán)繞式日間行車燈,進(jìn)一步強化了這款超豪華SUV與生俱來的凌厲氣場。
車身側(cè)面采用全新設(shè)計的車門檻板,配有超高辨識度的上揚式氣流分離器,秉承阿斯頓·馬丁一貫的設(shè)計哲學(xué),既注重美學(xué)又兼顧功能性,能有效導(dǎo)引車身兩側(cè)的氣流??蛻暨€可以選裝碳纖維材質(zhì)的后視鏡、側(cè)裙板及下門檻飾板,而前翼子板上醒目的\"S\"標(biāo)識則昭示著這頭性能猛獸的非凡血統(tǒng)。與標(biāo)志性的阿斯頓·馬丁翼形徽標(biāo)相同,\"S\"標(biāo)識采用金屬鑄造,并以玻璃琺瑯工藝精飾紅色\"S\"字樣,與此前V12VantageS與RapideS等經(jīng)典車型的標(biāo)識設(shè)計一脈相承。標(biāo)識外框可根據(jù)客戶選定的品牌翼形徽標(biāo)顏色進(jìn)行匹配,并提供亮面或深色鍍鉻兩種表面處理選擇。
全新旗艦車型DBXS最顯著的視覺革新集中于車尾部分。垂直堆疊的四出排氣系統(tǒng)提供亮面與啞光兩種飾面選擇,當(dāng)發(fā)動機(jī)全力運轉(zhuǎn)時,能讓V8發(fā)動機(jī)的澎湃聲浪得以完全釋放。經(jīng)過煥新設(shè)計的后保險杠與擴(kuò)散器,連同側(cè)裙及翼子板均可選裝碳纖維材質(zhì),得以實現(xiàn)額外7kg的整車減重。DBXS還提供一款全新的下部車身涂裝設(shè)計,有三種配色方案可選。這套運動風(fēng)格涂裝凸顯了前唇分流器、擴(kuò)散器和側(cè)裙,并延伸至車尾,進(jìn)一步勾勒出全新垂直堆疊四出排氣系統(tǒng)的凌厲輪廓,形成極具視覺張力的整體設(shè)計。
DBXS的內(nèi)飾采用專屬\"S\"主題設(shè)計,其中最引人矚目的當(dāng)屬座椅標(biāo)配的獨特魚骨紋圖案,若選裝碳纖維車頂,該設(shè)計更將延伸至車頂內(nèi)襯。這些魚骨紋圖案隨座椅自下而上逐漸加寬,營造出極具速度感的視覺律動,與其阿斯頓·馬丁品牌史上最強動力的高性能SUV身份相得益彰。
DBXS的內(nèi)飾標(biāo)配輕量化運動風(fēng)格的Alcantara材料,廣泛應(yīng)用于座椅、車頂內(nèi)襯、中控臺、下部儀表板及上層飾面等區(qū)域。在座椅靠背等身體接觸部位,新車采用Alcantara材料與半苯胺真皮無縫拼接。對于追求更高豪華質(zhì)感的客戶,DBXS還提供全車半苯胺真皮包覆方案,更可選裝紅色安全帶,為座艙增添更多鮮明的\"S\"版本車型標(biāo)志性元素。
DBXS座椅上精繡的\"S\"標(biāo)識與頭枕處的阿斯頓·馬丁翼形徽標(biāo)交相輝映。后者采用行業(yè)首創(chuàng)的壓印工藝,通過高達(dá)1.5t的極高壓力配合高溫處理,結(jié)合浮雕與凹雕技術(shù),以亞毫米級精度和細(xì)節(jié)在皮面上雕琢出立體阿斯頓·馬丁翼形徽標(biāo)。此外,該“S”標(biāo)識還可見于迎賓踏板與發(fā)動機(jī)銘牌上,共同構(gòu)成了完整的性能美學(xué)符號體系。
長久以來,\"S\"之名始終與阿斯頓·馬丁品牌緊密相關(guān),而DBXS的推出再次印證了\"更輕量化、更強動力、更卓越性能\"的特別版車型仍是阿斯頓·馬丁品牌的核心組成,這一高性能車型的非凡傳奇未來還將延續(xù)。