當(dāng)仙家法寶變身高科技利器

在動(dòng)畫電影《哪吒之魔童鬧?！分?，精彩激烈的打斗場(chǎng)景大多來(lái)自仙家法寶的助力，增添了極致的視覺(jué)沖擊。哪吒最有名的仙家法寶有4件：火尖槍、風(fēng)火輪、混天綾、乾坤圈。進(jìn)入21世紀(jì)的今天，這些仙家法寶變身為高科技產(chǎn)品，造福于人類。

神話火尖槍 CF3核燃料元件

太乙真人為哪吒打造蓮花化身后，傳授了他火尖槍和一套與眾不同的火尖槍法?；鸺鈽層置白涎嫔呙鸺鈽尅保菢O其罕有的仙家神器。槍長(zhǎng)一丈八有余，槍頭形如火焰，能噴射持續(xù)不滅的火焰，降妖伏魔，所向披靡。它是哪吒最常用的近戰(zhàn)兵器，再配合他“似銀龍翻海底，如瑞雪滿空飛”的槍法，讓哪吒的戰(zhàn)績(jī)十分出色。

而在現(xiàn)實(shí)科技領(lǐng)域，中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)科研團(tuán)隊(duì)也打造出一款現(xiàn)代版的“火尖槍”一“華龍一號(hào)”核心部件CF3核燃料元件，以高燃耗、熱工安全性能、結(jié)構(gòu)可靠性三大優(yōu)勢(shì)驚艷業(yè)界。它采用N36新型鋯基合金包殼管材料，如同火尖槍那樣“水火不侵之身”一在高溫、高壓、強(qiáng)輻射等極端環(huán)境下，仍能保持極佳的力學(xué)性能、耐腐蝕性及輻照穩(wěn)定性，確保核反應(yīng)堆安全運(yùn)行數(shù)十年。這款“現(xiàn)代火尖槍”通過(guò)核裂變反應(yīng)釋放出超強(qiáng)能量，其能量密度是傳統(tǒng)化石燃料的百萬(wàn)倍。它如同火尖槍的烈焰般穩(wěn)定燃燒，源源不斷地輸出澎湃動(dòng)力，成為核電領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的“能源心臟”。

乾坤圈 直徑8.61米盾構(gòu)機(jī)主軸承

乾坤圈和混天綾是哪吒的兩大本命法寶之一，分別代表天地方圓和宇宙混沌。在《哪吒之魔童鬧?！分?，乾坤圈的威力也著實(shí)令人驚嘆，指哪兒打哪兒，所到之處百發(fā)百中，使敵人根本無(wú)法抵擋。

2023年10月12日，中國(guó)鐵建重工集團(tuán)自主研制的直徑8.61米的盾構(gòu)機(jī)主軸承在長(zhǎng)沙下線。這個(gè)當(dāng)代“乾坤圈”重62噸，3層樓高，能夠承受超萬(wàn)噸級(jí)載荷，可用于驅(qū)動(dòng)18米超大直徑的盾構(gòu)機(jī)，是迄今全球直徑最大、單體最重、承載最高的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承

作為盾構(gòu)機(jī)的“心臟部件，盾構(gòu)機(jī)主軸承處于大型高端軸承的最頂端，需要直面盾構(gòu)機(jī)超重載、大偏載、頻變載等極端惡劣工況的考驗(yàn)。直徑8.61米的盾構(gòu)機(jī)主軸承屬于精密制造，要求非常高，在直徑8米多的滾道內(nèi)，平面度要小于20微米，制造難度不亞于在米粒上雕花。

混天綾 聚酯纜

哪吒的混天綾靈動(dòng)飄逸，既可以在空中自由舞動(dòng)，為哪吒的飛行增添動(dòng)力，又能夠瞬間變得堅(jiān)硬無(wú)比，展示出超乎尋常的魔力，而且可長(zhǎng)可短，包卷萬(wàn)物，捆綁敵人，靈動(dòng)非凡。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)公司研發(fā)的聚酯纜堪稱現(xiàn)代版的“混天綾”，能伸能縮，堅(jiān)韌、柔軟又靈活，能像混天綾在戰(zhàn)斗中穿梭一樣，在各種復(fù)雜的海上作業(yè)環(huán)境里完成各種綁固任務(wù)。它用高強(qiáng)聚酯滌綸子繩為內(nèi)芯，外部編織耐磨滌綸外套，幾十萬(wàn)根纖維組成一根整繩，只需要4條，就能將3.7萬(wàn)噸的生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置“?？惶?hào)”牢牢固定在海中。它被稱為“21世紀(jì)的神奇纖維”，柔時(shí)似水，剛可擎天。

高鐵CR450動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架

《哪吒之魔童降世》里的哪吒不像敖丙那樣擁有飛行的能力，只能依靠風(fēng)火輪在空中自由翱翔、穿梭。它速度驚人，并燃燒著熊熊火焰。每當(dāng)哪吒踏上風(fēng)火輪，仿佛瞬間化身為無(wú)敵的小戰(zhàn)神，勇往直前，無(wú)懼任何挑戰(zhàn)。

在現(xiàn)實(shí)中，中國(guó)中車的高鐵CR450動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架成就了現(xiàn)代版的“風(fēng)火輪”。它輕巧又強(qiáng)健，像風(fēng)火輪一樣堅(jiān)固、耐用。CR450動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架區(qū)域的包覆設(shè)計(jì)，讓阻力大大減小。不知道哪吒的風(fēng)火輪會(huì)不會(huì)升級(jí)，但現(xiàn)實(shí)版“風(fēng)火輪”還會(huì)不斷更新。

2024年12月29日，全球最快高鐵列車CR450動(dòng)車組樣車正式亮相。該樣車測(cè)試時(shí)速450千米，運(yùn)營(yíng)時(shí)速400千米，運(yùn)營(yíng)速度運(yùn)行能耗、車內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先，為全球鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展樹立了新標(biāo)桿。