淮水安瀾潤皖北

千里淮河，始于桐柏。位于淮河中游的安徽省阜陽市，宛如淮河玉帶上的鎏金鎖扣——這里曾承受過黃河奪淮近700年的深重災(zāi)難，如今又擔(dān)負(fù)著護(hù)佑淮河中下游安瀾的時代重任。從1953年王家壩徐徐落下蓄洪閘門，到茨淮新河的粼粼波光，再到臨淮崗工程的熠熠生輝，在70余載阜陽治淮長卷中，3座標(biāo)志性工程如同譜寫在皖北大地上的壯麗史詩：王家壩13孔閘門30余次啟閉，演繹著“舍小家、為大家”的精神傳承；茨淮新河134公里人工河道，見證著中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)治淮的偉大壯舉；臨淮崗49孔巨型水閘，則結(jié)束了淮河中游無控制性工程的慘痛歷史。這些鐫刻著不同時代印記的水利工程，正以協(xié)同聯(lián)動的全新姿態(tài)，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化治水實踐的阜陽篇章。

風(fēng)雨王家壩

新中國成立之初，內(nèi)憂外患，百廢待興。1950年6月，淮河暴發(fā)洪水，水勢之大、受災(zāi)之慘，為百年所未有?？吹酵畋焙闈碁?zāi)情報告后，毛澤東不禁潸然淚下，對身邊秘書說：“不解救人民，還叫什么共產(chǎn)黨！”在兩個月時間里，他連續(xù)4次對淮河治理作出重要批示。10月，政務(wù)院頒布《關(guān)于治理淮河的決定》，新中國大規(guī)模治淮征程就此開啟。1951年5月，毛澤東發(fā)出“一定要把淮河修好”的偉大號召。這年初冬，阜陽專區(qū)組織30萬民工浩浩蕩蕩開赴蒙洼工地，憑借肩扛手提，僅用幾個月的時間就完成95公里長的蒙洼圈堤工程。1953年7月，王家壩閘工程竣工。

蒙洼蓄洪區(qū)是中央決定在淮河岸邊設(shè)置的第一個蓄洪區(qū)，王家壩閘是蒙洼蓄洪區(qū)進(jìn)水閘?；春尤L約1000公里，全流域總落差200米，其中王家壩以上河段占據(jù)了絕大部分落差，高達(dá)178米。由于上游支流水系發(fā)達(dá)，每逢汛期，洪水急速下泄，往往以排山倒海之勢向王家壩閘匯集。王家壩閘是保護(hù)淮河中下游的第一道安全屏障，是淮河防汛抗洪的重中之重?！爱?dāng)王家壩閘閘口開啟，滔滔河水瀉于蒙洼蓄洪區(qū)內(nèi)。蒙洼蓄洪區(qū)像一個口袋，穩(wěn)穩(wěn)地把危險和苦難納入其中，把淮河變成一條消了氣的巨龍，再送到中下游?！币虼?，王家壩水位被稱為淮河防汛的“晴雨表”、淮河災(zāi)情的“風(fēng)向標(biāo)”。

1954年夏，淮河流域再次發(fā)生特大洪水。7月6日，王家壩水位達(dá)28.66米，超過警戒水位，王家壩閘迎來了建成后的首次開閘蓄洪?！敖?0萬群眾被困水中，倒塌房屋2.57萬間，損失糧食883.3噸，損失農(nóng)具、家具數(shù)萬件，死亡牲畜1.3萬頭……”阜南縣王家壩抗洪紀(jì)念館里關(guān)于王家壩閘首次開閘蓄洪造成損失的記述，讓人觸目驚心，而更令人震撼的是，為了淮河安瀾，蒙洼人民付出的巨大犧牲。1954年、1956年……每一次閘門開啟，都讓蒙洼蓄洪區(qū)承受了18萬畝良田瞬間化為澤國的沉重代價。

王家壩閘，自1953年投入運行以來，共16次執(zhí)行分洪使命，蒙洼百姓也16次以家園為代價，守護(hù)著淮河中下游的安寧。面對洶涌的洪水，蒙洼人強(qiáng)忍淚水，毅然擔(dān)起這份沉重的責(zé)任。

如今，王家壩閘已走過風(fēng)雨70余載，歷經(jīng)16次開閘，累計蓄洪75億立方米。在淮河洪水肆虐的危急時刻，王家壩閘通過科學(xué)調(diào)度削減淮河洪峰，用鋼鐵閘門筑起守護(hù)中下游的生命防線，護(hù)衛(wèi)著兩淮能源基地、京九交通大動脈、淮北大堤和沿淮大中城市的安全，也見證了蒙洼蓄洪區(qū)人民“舍小家、為大家”的奉獻(xiàn)與擔(dān)當(dāng)。

2020年8月18日，習(xí)近平總書記在蒙洼蓄洪區(qū)考察調(diào)研時指出：“愚公移山、大禹治水，中華民族同自然災(zāi)害斗了幾千年，積累了寶貴經(jīng)驗，我們還要繼續(xù)斗下去。這個斗，要尊重自然，順應(yīng)自然規(guī)律，與自然和諧相處?！睔v經(jīng)一次次水災(zāi)的洗禮，在黨和政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，蒙洼人民積極探索人與自然和諧共生，走水路、發(fā)水財、反彈琵琶念水經(jīng)，種淹不死的、養(yǎng)水上漂的、撈水中有的，發(fā)展特色種養(yǎng)產(chǎn)業(yè)，走出了一條特色、創(chuàng)新、綠色發(fā)展之路。

壯歌茨淮河

在皖北大地的版圖上，有一條東西走向的大河蜿蜒流淌，這就是被稱為“皖北紅旗渠”的茨淮新河。這條人工河起自阜陽市潁泉區(qū)潁河左岸茨河鋪，截引黑茨河、西淝河、芡河等原有水系，于蚌埠市懷遠(yuǎn)縣荊山口入淮河，全長134.2公里，曾被譽為“新中國成立以來最長的人工運河”。

自南宋黃河奪淮以來，近700年間淮河水系支離破碎，泥沙淤積、河道壅塞，皖北平原“大雨大災(zāi)，小雨小災(zāi)，無雨旱災(zāi)”的魔咒揮之不去。潁河是淮河的最大支流，由于河道泄水能力差，高水位持續(xù)時間一長，極易發(fā)生洪澇災(zāi)害。治淮初期雖然加高培厚了兩岸堤防，但未能從根本上解決問題。20世紀(jì)五六十年代，阜陽專區(qū)和水電部規(guī)劃局都曾有開挖新河分泄?jié)}河洪水的設(shè)想。1971年2月，治淮規(guī)劃小組在給國務(wù)院的報告中明確把茨淮新河列入擴(kuò)大淮河中游洪水出路的戰(zhàn)略性大型骨干工程。

經(jīng)水電部批準(zhǔn)，1971年11月20日，茨淮新河工程在懷遠(yuǎn)上橋開工。原屬阜陽地區(qū)的11個縣（包括今阜陽市、亳州市和淮南市鳳臺縣）及原宿縣地區(qū)的懷遠(yuǎn)縣（今屬蚌埠市）的數(shù)十萬民工拉著板車，帶著工具和干糧，浩浩蕩蕩從四面八方來趕來。在那個生產(chǎn)力比較低下的年代，開挖新河基本上靠人力，人們用鍬挖，用肩挑，拉板車運。河壩上坑坑洼洼的路面漸漸地被軋平，繼而又被碾出一道道深深的轍溝。據(jù)一位老河工回憶，他們住在用竹竿和茅草搭建的人字形庵棚里，地上鋪滿麥秸就是床了，寒風(fēng)從縫隙中灌入，凍得人蜷成一團(tuán)。每天凌晨5時，高音喇叭一響，大家便鉆出被窩，抓起鐵鍬沖向工地。工地上整日紅旗招展，激昂的勞動號子此起彼伏。除大雨大雪等惡劣天氣外，工程夜以繼日地推進(jìn)，有時為了趕工期，河工們常常挑著馬燈干到半夜。

開挖茨淮新河既是新中國治理淮河的偉大壯舉，也是一代人的集體記憶。在簡陋的工棚里，上海知青陳嘉林寫下詩篇《戰(zhàn)斗在茨淮》，詩句中躍動著“晨星迎我上工地，明月送我歸營房”的豪情。后來，這首詩被另一名知青譜成曲，命名為《茨淮新河之歌》，鏗鏘的旋律回響在茨淮上空。雨雪天氣時，電話線最容易出問題，只要電話中斷，電話員楊金海立即沿著線路巡查，經(jīng)常一走就是幾十公里，直到找到中斷點修好為止。他寫下“腳踏鐵耙桿上站，保險皮帶系腰間，頭頂風(fēng)雪工作忙，我為革命修銀線”的小詩，成為艱苦建設(shè)歷程的鮮活注腳。

據(jù)《茨淮新河工程志》記載：工程由原阜陽地區(qū)組建的茨淮新河工程指揮部承擔(dān)建設(shè)任務(wù)，累計181.55萬人次參與，最高動員37萬民工，歷時7個冬春，共挖掘土方2.53億立方米、砌石92.7萬立方米，完成鋼筋混凝土土方36.53萬立方米，耗費鋼材4.52萬噸、木材7.74萬立方米；共挖壓12.8萬畝農(nóng)田，拆遷3萬余間房屋，4萬余人離開故土重建家園，有200多人為此獻(xiàn)出了生命。

茨淮新河建成后，能夠分泄?jié)}河洪水2000立方米每秒，將潁河防洪能力提升至20年一遇，使豫皖兩省1500萬畝耕地告別澇災(zāi)，貨輪可以從阜陽直抵蚌埠，航程縮短近100公里。40年來，茨淮新河已累計分洪排澇358億立方米，防災(zāi)減災(zāi)直接經(jīng)濟(jì)效益超過300億元。茨淮新河充分發(fā)揮自身分洪、排澇、灌溉、航運、供水等多元功能，為農(nóng)業(yè)提質(zhì)、工業(yè)升級、生態(tài)增值、文旅融合等提供強(qiáng)大動能，成為皖北糧倉的“生命線”和高質(zhì)量發(fā)展的“黃金帶”。

豐碑臨淮崗

2023年1月，水利部公布了“人民治水""百年功績”治水工程項目名單，nbsp;位于淮河中游的臨淮崗洪水控制工程榜上有名。如今，該工程在阜陽市潁上縣和阜南縣境內(nèi)的北副壩橫亙60公里，以鋼筋鐵骨鑄就防洪長城；位于六安市霍邱縣和阜陽市潁上縣交界處的主壩飛跨淮河兩岸，49孔淺孔閘、12孔深孔閘、臨淮崗船閘等一字排開，宛若一條巨龍鎖住了滾滾淮水。

淮河流域自古流傳著“走千走萬，不如淮河兩岸”的民諺，道出了這片土地曾經(jīng)的富庶與繁榮。然而自南宋以降，“泥巴凳，泥巴墻，除了泥巴沒家當(dāng)”的辛酸歌謠，卻成為沿岸百姓飽受水患折磨、生活艱難的真實寫照?；春痈闪鳌皟深^高、中間低”呈現(xiàn)獨特的簸箕狀地形，使得上下游在防洪問題上陷入兩難：上游盼著洪水盡快下泄，下游則指望中上游盡量攔蓄。由于淮河干流上沒有控制性樞紐工程，洪水難以排出，極易形成“腸梗阻”，釀成嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害。

在1954年淮河暴發(fā)特大洪水后，水利部計劃在淮河中游建造一個洪水控制工程。1957年，治淮委員會（1990年更名為水利部淮河水利委員會）提出臨淮崗水庫工程規(guī)劃方案，經(jīng)國務(wù)院批復(fù)同意修建。該工程由阜陽專區(qū)設(shè)立工程總隊負(fù)責(zé)土方挖掘，省水電廳成立建筑工程隊負(fù)責(zé)建筑施工。工程于1958年8月破土動工，阜陽專區(qū)動員了阜陽、阜南、潁上等9個縣的8萬多民工參加建設(shè)，在完成了姜家湖大壩、10孔深孔閘、49孔淺孔閘、船閘及上下游引河等工程后，1962年宣布停工。

1969年、1971年、1981年、1985年分別召開的國務(wù)院治淮規(guī)劃小組會議和治淮會議都肯定了臨淮崗工程興建的必要性，并規(guī)劃把臨淮崗水庫工程改為特大型洪水控制工程，但由于種種原因未能實施。在1991年淮河再次暴發(fā)特大洪水后，國務(wù)院作出《關(guān)于進(jìn)一步治理淮河和太湖的決定》，確定“九五”期間研究建設(shè)臨淮崗洪水控制工程，并將其列為19項治淮骨干工程之一。該工程于2001年12月正式開工，2006年11月建成。

臨淮崗工程是沿淮兒女和幾代治淮人的世紀(jì)夢想，工程的建成，標(biāo)志著淮河中游無防洪控制性工程的歷史從此結(jié)束，將淮河干流中游防洪能力提高到百年一遇，為飽受水患之害的淮河兩岸人民筑起了一道安全屏障?；次嘘P(guān)負(fù)責(zé)人算了一筆賬：“如淮河發(fā)生100年一遇洪水時，臨淮崗工程可攔蓄洪水，避免向淮北分洪，可以減少淹沒面積1290平方公里，一次性防洪減災(zāi)效益為306億元，是工程投資的10多倍?！?/p>

臨淮崗工程被譽為“淮河上的三峽工程和小浪底工程”。一旦淮河遭遇洪水，臨淮崗工程就會迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)：49孔淺孔閘、12孔深孔閘與14孔姜唐湖進(jìn)洪閘協(xié)同開啟，如同巨人張開臂膀，將洪水“化整為零”。通過科學(xué)調(diào)度，工程將洪峰流量削減至安全范圍，下游正陽關(guān)水位被控制在警戒線以下。臨淮崗工程既是鎮(zhèn)水重器，又是“智水先鋒”。數(shù)字孿生技術(shù)為它編織了一張感知網(wǎng)：北副壩60公里戰(zhàn)線上的42座涵閘，像42只永不合眼的“電子哨兵”；天空地一體化監(jiān)測體系，更似為淮河拍CT的“三維掃描儀”。這些數(shù)據(jù)匯成“數(shù)字淮河”的神經(jīng)元，讓治水從“人扛沙袋”的悲壯，升級為“指尖調(diào)度”的從容。

奔騰不息的淮河，見證著新中國治水事業(yè)的偉大征程。如今，千里淮河“第一閘”王家壩閘的巍然屹立，“皖北紅旗渠”茨淮新河的蜿蜒伸展，“淮河上的三峽”臨淮崗工程的雄偉壯觀，每一處水利工程都凝聚著阜陽人民守護(hù)淮河安瀾的智慧與汗水。站在新的歷史起點，千百萬阜陽人民正以實干擔(dān)當(dāng)?shù)木耠嬛春恿饔蚋哔|(zhì)量發(fā)展的美好藍(lán)圖，書寫著中國式現(xiàn)代化安徽篇章的阜陽一頁。

（責(zé)任編輯：鄭"""琴）