2025年3月全球車市：美亞增長， 歐洲普降

全球主要汽車市場發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，英國同比增長 1 2 . 4 % 領(lǐng)跑歐洲市場，俄羅斯暴跌4 5 . 5 % ，歐洲汽車市場整體表現(xiàn)分化。

美國：新車銷量162.0萬輛，同比增長 1 0 . 1 %

根據(jù)美國商務(wù)部經(jīng)濟分析局發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，美國汽車銷量162.00萬輛，同比增長 1 0 . 1 % ，實現(xiàn)兩位數(shù)增長；2025年1-3月，美國汽車銷量累計為401.08萬輛，同比增長 4 . 3 % 。

2025年3月，分主要車型來看，輕型車銷量為158.54萬輛，同比增長 1 0 . 7 % ；重型卡車銷量為3.46萬輛，同比下降 1 2 . 5 % 。在輕型車中，轎車銷量為28.76萬輛，同比增長 2 . 9 % ；輕型卡車銷量為129.78萬輛，同比增長 1 2 . 6 % 。

分市場來源看，美國國內(nèi)產(chǎn)輕型車銷量為120.59萬輛，同比增長 9 . 4 % 。其中，國內(nèi)生產(chǎn)轎車銷量為19.41萬輛，同比下降 0 . 6 % ；國內(nèi)生產(chǎn)輕型卡車銷量為101.18萬輛，同比增長 0美國進口輕型車銷量為37.95萬輛，同比增長1 5 . 0 % 。其中，進口轎車銷量為9.35萬輛，同比增長 1 0 . 8 % ；進口輕型卡車銷量28.60萬輛，同比增長 1 6 . 5 % 。

日本：新車銷量50.0萬輛，同比增長 1 0 . 7 %

根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，日本汽車銷量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，當月銷量49.97萬輛，同比增長 1 0 . 7 % 。其中，乘用車銷量為42.09萬輛，同比增長 9 . 6 % ；商用車銷量7.89萬輛，同比增長1 7 . 2 % 。

2025年1-3月，日本汽車新車銷售完成128.54萬輛，同比增長 1 3 . 6 % 。其中，乘用車銷量為110.37萬輛，同比增長 1 4 . 0 % ；商用車銷量18.17萬輛，同比增長 1 1 . 4 % 。

2025年3月，日本乘用車銷量中，普通乘用車銷量20.15萬輛，同比增長 1 . 8 % ；小型乘用車銷量8.67萬輛，同比增長 2 2 . 2 % ；微型乘用車銷量13.26萬輛，同比增長 1 5 . 0 % 。日本商用車銷量中，貨車銷量7.70萬輛，同比增長 1 6 . 5 % ；客車銷量1，868輛，同比增長 54 . 8 %。

印度：新車銷量44.5萬輛，同比增長 5 . 5 %

根據(jù)印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會聯(lián)盟發(fā)布的汽車零售銷售數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，印度汽車零售銷量完成44.54萬輛，同比增長 5 . 5 % ；2025年1-3月，印度汽車零售銷量完成139.69萬輛，同比增長 3 . 8 % 。

2025年3月，分車型看，乘用車零售銷量35.06萬輛，同比增長 6 . 3 % ；商用車零售銷量9.48萬輛，同比增長 2 . 7 % 。

2025年3月，商用車細分車型看，輕型商用車銷售52，380輛，同比增長 5 . 6 % ；中型商用車銷售7，200輛，同比增長 1 2 . 4 % ；重型商用車銷售29，436輛，同比下降 4 . 9 % ；其他商用車銷售5，748輛，同比增長 7 . 9 %。

2025年1-3月，分車型看，乘用車零售銷量111.99萬輛，同比增長 4 . 5 % ；商用車零售銷量27.70萬輛，同比增長 0 . 8 %。

2025年1-3月，商用車細分車型看，輕型商用車銷售154，532輛，同比增長 2 . 9 % ；中型商用車銷售20，387輛，同比增長 9 . 9 % ；重型商用車銷售85，591輛，同比下降 5 . 5 % ；其他商用車銷售16，442輛，同比增長 7 . 6 % 。

韓國：新車銷量12.4萬輛，同比增長 2 . 9 %

根據(jù)韓國五大整車廠發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，現(xiàn)代汽車、起亞、韓國通用、雷諾韓國和KGM五大車企韓國國內(nèi)新車銷量123，817輛，同比增長

2025年3月，分廠商來看，現(xiàn)代汽車同比增長 0 . 9 % 達63，090輛，位居首位。第二名起亞同比增長 2 . 0 % 達50，006輛，第三名雷諾韓國同比增長 2 0 0 . 0 % 達6，116輛，第四名KGM同比下降 3 1 . 8 % 至3，208輛，第五名韓國通用同比下降3 1 . 5 % 至1，397輛。

全球銷量方面，現(xiàn)代汽車同比下降 2 . 0 % 至365，812輛，起亞同比增長 2 . 2 % 達277，730輛，韓國通用同比下降 1 9 . 7 % 至41，244輛，KGM同比下降 1 1 . 4 % 至9，483輛，雷諾韓國同比增長1 5 . 7 % 達8，256輛。5家公司總計同比下降 1 . 6 % 達702，525輛。

分車型銷量方面，起亞中型SUVSorento銷售10，155輛，排名第一。其次是起亞MPVCarnival銷售7，710輛，排名第二。起亞緊湊型SUVSportage 銷售6，829輛，排名第三。

英國：新車銷量35.7萬輛，同比增長 1 2 . 4 %

根據(jù)英國汽車工業(yè)協(xié)會（SMMT）公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，英國乘用車新車注冊量為357，103輛，同比增長 1 2 . 4 % ；2025年1-3月，累計注冊量為580，502輛，同比增長

2025年3月，分品牌來看，大眾同比增長4 2 . 5 % 達31，562輛，福特同比增長 3 8 . 8 % 達23，634輛，寶馬同比增長 7 . 5 % 達21，570輛，起亞同比增長 8 . 2 % 達19，993輛，豐田同比增長 9 . 7 % 達18，516輛。

分車型來看，第一名福特Puma銷售11，132輛，第二名起亞Sportage銷售7，874輛，第三名沃克斯豪爾Corsa銷售6，851輛，第四名日產(chǎn)Qashqai銷售6，844輛，第五名日產(chǎn)Juke銷售6，471輛。

分使用燃料來看，汽油車同比下降 0 . 4 % 至176，847輛，純電動車同比增長 4 3 . 2 % 達69，313輛，混動車同比增長 2 7 . 7 % 達56，161輛，插混車同比增長 3 7 . 9 % 達33，815輛，柴油車同比下降 1 0 . 1 %至20，967輛。

德國：新車銷量25.3萬輛，同比下降 3 . 9 %

根據(jù)德國汽車管理局（KBA）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，德國乘用車新車注冊量為253，497輛，同比下降 3 . 9 % 。

2025年3月，從各品牌乘用車注冊量方面來看，大眾同比增長 5 . 7 % 達50，935輛，梅賽德斯-奔馳同比增長 1 . 6 % 達22，057輛，寶馬同比下降 2 . 4 % 至20，857輛，斯柯達同比增長 1 3 . 6 % 達18，547輛，奧迪同比增長 2 . 4 % 達17，608輛，西雅特同比增長 2 0 . 7 % 達17，209輛，歐寶同比下降2 6 . 1 % 至9，581輛。

分燃料來看，汽油車同比下降 2 9 . 4 % ，占比2 7 . 8 % ；混動車同比增長 2 2 . 1 % ，占比 4 0 . 0 % （其中插混車同比增長 6 5 . 8 % ，占比 1 0 . 5 % ）；純電動車同比增長 3 5 . 5 % ，占比 1 6 . 8 % ；柴油車同比下降 2 1 . 7 % ，占比 1 4 . 9 % 。

意大利：新車銷量17.2萬輛，同比增長 6 . 2 %

根據(jù)意大利汽車工業(yè)協(xié)會（ANFIA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，意大利乘用車注冊量為172，223輛，同比增長 6 . 2 % ；2025年1-3月，累計注冊量為443，906輛，同比下降 1 . 6 % 0

2025年3月，分品牌來看，菲亞特同比下降2 . 2 % 至16，637輛，豐田同比下降 2 . 2 % 至12，666輛，大眾同比下降 9 . 9 % 至12，027輛，標致同比增長 2 7 . 8 % 達10，684輛，達契亞同比增長 9 . 5 % 達9，322輛。

據(jù)外國車經(jīng)銷商協(xié)會（UNRAE）統(tǒng)計，2025年3月乘用車銷量分燃料來看，汽油車同比下降9 . 5 % 至46，220輛，柴油車同比下降 2 8 . 7 % 至17，751輛，混動車同比增長 2 3 . 3 % 達78，796輛，插混車和REX車同比增長 3 7 . 4 % 達7，841輛，純電動車同比增長 7 5 . 1 % 達9，393輛。

法國：新車銷量15.4萬輛，同比下降 1 4 . 5 %

根據(jù)法國汽車產(chǎn)業(yè)鏈平臺（Plateformedelafiliereautomobile，簡稱PFA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，法國乘用車新車注冊量為153，842輛，同比下降 1 4 . 5 % ；2025年1-3月，累計注冊量為410，085輛，同比下降 7 . 8 % 。

2025年3月，分整車廠來看，Stellantis集團同比下降 1 7 . 1 % 至43，343輛，雷諾集團同比下降 1 . 0 % 至43，209輛。大眾集團同比下降 4 . 8 % 至22，917輛，豐田同比下降 1 5 . 9 % 至10，165輛，寶馬集團同比下降 3 3 . 0 % 至6，786輛，現(xiàn)代集團同比下降 2 8 . 1 % 至5，782輛，戴姆勒同比下降 4 8 . 4 % 至3，686輛。

俄羅斯：新車銷量8.0萬輛，同比下降 4 5 . 5 %

根據(jù)俄羅斯汽車市場分析機構(gòu)Autostat的數(shù)據(jù)顯示，2025年3月，俄羅斯新車銷量為79，822輛，同比下降 4 5 . 5 % ；2025年1-3月，俄羅斯汽車市場累計銷量為246，934輛，同比下降 2 5 . 3 % 。

2025年3月，分品牌來看，拉達品牌依然穩(wěn)居榜首，銷量為25，167輛，同比下降 3 6 . 9 % ；哈弗銷量達到9，790輛，排名第二，同比下降 3 9 . 0 % ，奇瑞品牌也表現(xiàn)出色，排名第三，銷量為8，409輛，同比下降 3 6 . 1 % ；吉利品牌則位列第四，銷量為5，134輛，同比下降 6 5 . 8 % ；長安品牌位列第五，銷量為3，787輛，同比下降 5 9 . 4 % 。奇瑞旗下的歐萌達、捷途和Jaecoo品牌分別位列第七、第八和第九名，其銷量分別為2，146輛、2，062輛、1，628輛。

分車型來看，拉達Granta以10，701輛的銷量位居首位，同比下降 拉達Vesta銷量為7，181輛，同比下降 3 5 . 6 % ，排名第二。哈弗Jolion以3，966輛的銷量位居第三，同比下降