印巴停戰(zhàn)后，美國急秀“金穹”

“我們會和他們協(xié)商價格?！碧乩势?月20日興奮地介紹，他的“金穹”天基反導(dǎo)系統(tǒng)計(jì)劃，引來了加拿大的加盟興趣。

但外界質(zhì)疑，他關(guān)于“三年建成”的說法，與國會預(yù)算辦公室評估的“需20年”相差甚大。還有評論認(rèn)為，他急著推出一系列不成熟的軍備升級計(jì)劃，是試圖扭轉(zhuǎn)外界有關(guān)“西方軍事技術(shù)已落伍”的印象。

自從歐洲頂級的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)首次被擊落，除了法國軍售被拖累（印尼暫停采購“陣風(fēng)”，阿聯(lián)酋也躊躇）、中國殲-10C名聲大噪（哥倫比亞等國求購）外，關(guān)于美國已在戰(zhàn)斗機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、預(yù)警機(jī)方面落后于中國的說法不脛而走。加上也門胡塞武裝用俄制雷達(dá)融合民航數(shù)據(jù)后幾次鎖定F-35隱身戰(zhàn)機(jī)，美國的空中霸權(quán)接連受到挑戰(zhàn)。

拖欠“陣風(fēng)”尾款多年的印度，則在6月中旬巴黎航展開幕前，頂著外界的嘲笑，從5月21日起派出7支宣講團(tuán)，前往全球32國及歐盟總部，通報“朱砂行動”情況并反駁巴基斯坦的敘事。

美印看似同時進(jìn)入了“應(yīng)激反應(yīng)”模式，但美中是“超視距空戰(zhàn)”（如“A鎖B射C導(dǎo)”戰(zhàn)術(shù)）的兩大核心玩家，美國的從容程度非印度可比。而印巴四日戰(zhàn)事，究竟是不是巴方“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的一邊倒勝局，也值得繼續(xù)探討。

印巴戰(zhàn)至平局？

“全世界都見證了巴基斯坦無人機(jī)以及導(dǎo)彈在印度面前如同稻草般脆弱?！?月13日，在靠近印巴邊境的旁遮普邦亞當(dāng)普爾空軍基地，印度總理莫迪振臂高呼“勝利屬于印度母親”，開啟了為期十天的全國狂歡。

印巴5月10日下午停戰(zhàn)后，莫迪盡管被反對黨問責(zé)（反對黨在國會占四成多議席），仍布置“十日慶祝活動”，包括軍中巡回演講。這真是印方“喪事當(dāng)喜事辦”嗎？

某種程度上是。慶?；顒油ㄟ^約4000場集會、50萬輛摩托車游行、三色旗覆蓋全國等盛大儀式，試圖淹沒關(guān)于6架戰(zhàn)機(jī)被巴方殲-10C擊落、三套S-400防空系統(tǒng)之一被巴方最新型“梟龍”戰(zhàn)機(jī)突襲的“國恥”消息。

站在完好的S-400防空系統(tǒng)1號發(fā)射車前方，莫迪在演講中強(qiáng)調(diào)“印度制造的武器經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)”。但實(shí)際參戰(zhàn)的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)（法國制）、A-50EI預(yù)警機(jī)（在俄機(jī)身上集成以色列的“費(fèi)爾康”系統(tǒng)）、S-400防空系統(tǒng)（俄制）等，暴露出印度裝備體系的割裂與兼容性問題。印度國產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)未參與實(shí)戰(zhàn)，慶?；顒油ㄟ^展示國產(chǎn)艦艇（如年初服役的三艘印度造艦艇），試圖掩蓋印度軍事現(xiàn)代化進(jìn)程的缺陷。

但四日戰(zhàn)事不完全是一邊倒，巴方也有重大人員損失與后勤危機(jī)。

印方聲稱，第一天命中巴方9處恐怖主義基礎(chǔ)設(shè)施，第二天用無人機(jī)集群摧毀拉合爾（旁遮普省省會、巴第二大城市）的一處防空系統(tǒng)，第四天（在?；鹕埃┯醚埠綄?dǎo)彈突襲巴方至少5個空軍基地，在巴南部信德省的博拉里空軍基地炸死5人—對比印方宣揚(yáng)的“所有印度飛行員安全回家”，巴方為飛行中隊(duì)長烏斯曼·優(yōu)素福舉行隆重葬禮一事，渲染了巴方的悲情。

巴方戰(zhàn)果主要是：第一天擊落了6架戰(zhàn)機(jī)（第六架原指“蒼鷺”大型無人機(jī)，后被巴方確認(rèn)為“幻影2000”戰(zhàn)機(jī)），并摧毀了印度陸軍第12步兵旅的指揮部，第四天據(jù)稱又擊落一套S-400防空系統(tǒng)的其中兩個單元（印方否認(rèn)，而巴方提供的衛(wèi)星照片模糊）。

雙方互有較大規(guī)模的無人機(jī)襲擊（如第四天凌晨巴方用數(shù)百架無人機(jī)突襲，迫使印方關(guān)閉北部27個機(jī)場），但很多都被攔截。印度國產(chǎn)的“阿卡什”防空系統(tǒng)，據(jù)稱對付土耳其制的無人機(jī)效果不錯。

印方只承認(rèn)5名軍人陣亡，另有包括一名政府官員在內(nèi)的16名平民死亡（都死于巴方炮擊）。巴方宣布，己方陣亡5名空軍人員和6名陸軍人員，其中包括王牌飛行員、空軍少校烏斯曼·優(yōu)素福、陸軍特種兵巴沙拉特·侯賽因；另有約40名巴平民死亡。

簡單來說，印方軍備損失更大，巴方人員傷亡更重（多死約30人）。巴方聲稱有印度飛行員死亡，但沒有出示確鑿證據(jù)。鑒于培養(yǎng)一名成熟飛行員的成本極高，甚至相當(dāng)于普通戰(zhàn)機(jī)本身的價值，如果印巴飛行員陣亡比是0比5，那么印方的確有慶祝的理由，但那場臨近停戰(zhàn)時刻的偷襲又“勝之不武”。

偏向虎山行

巴方勝在“起手式”，利用中式電子戰(zhàn)體系打了印方一個猝不及防，但戰(zhàn)事長期化卻是巴方要極力避免的。

開戰(zhàn)前，對于巴方這套電子戰(zhàn)體系，印方并非毫無警覺。

早在4月29日深夜，印軍4架“陣風(fēng)”試圖前往克什米爾實(shí)控線附近，被巴方殲-10C戰(zhàn)機(jī)和ZDK-03預(yù)警機(jī)（可在400公里外構(gòu)建戰(zhàn)場全景圖）聯(lián)合攔截；“陣風(fēng)”暴露了數(shù)據(jù)鏈不兼容導(dǎo)致信息延遲等問題，不久被迫撤離。負(fù)責(zé)指揮的印度空軍副司令達(dá)爾卡爾中將隨后被撤職，官方稱是“正常退休”。

莫迪在5月13日演講中大贊印軍的勇氣，部分也是因?yàn)?，?zhàn)前印軍已知在電子戰(zhàn)對抗中處于下風(fēng)，但心存僥幸，認(rèn)為巴方殲-10C總共才20架，備戰(zhàn)的不多（巴方初期的確只出動2個四機(jī)編隊(duì)，共8架殲-10C），期望用己方戰(zhàn)機(jī)數(shù)量優(yōu)勢和戰(zhàn)術(shù)規(guī)避，彌補(bǔ)預(yù)警機(jī)的數(shù)量不足和協(xié)同短板。

印軍為此戰(zhàn)役準(zhǔn)備數(shù)年，終于等來“4·22恐怖襲擊”作為開戰(zhàn)借口。5月7日凌晨，印方投入約80架戰(zhàn)機(jī)（含14架“陣風(fēng)”），由北至南從斯利那加、旁遮普、拉賈斯坦等方向發(fā)起多軸突襲，且一路規(guī)避巴方地面雷達(dá)。如斯利那加（印控克什米爾的首府）方向的印軍機(jī)群，緊貼山脈飛行，試圖利用山體遮蔽敵方雷達(dá)。

此外，吸取2019年米格-21越境轟炸遭擊落的教訓(xùn)，印方這次全面采用“防區(qū)外打擊”策略，在受強(qiáng)電磁干擾失去情報感知的情況下，仍有多數(shù)戰(zhàn)機(jī)飛至預(yù)定發(fā)射陣位，對巴方非軍用設(shè)施投下“布拉莫斯”超音速巡航導(dǎo)彈（俄印聯(lián)合研發(fā)）、法版“風(fēng)暴陰影”隱身巡航導(dǎo)彈、以色列“狂暴”空地導(dǎo)彈等，發(fā)射后立即返航。

千算萬算，印軍沒料到巴方“霹靂-15”空空導(dǎo)彈的射程如此之遠(yuǎn)，且在高空預(yù)警機(jī)和地面雷達(dá)站的接力引導(dǎo)下，能夠“神不知鬼不覺”地逼近160公里外的目標(biāo)戰(zhàn)機(jī)，再在末段航程開啟主動雷達(dá)，一擊即中（“陣風(fēng)”的電子對抗設(shè)備沒起作用）。

這是冷戰(zhàn)結(jié)束后，規(guī)模最大的超視距（BVR）空戰(zhàn)。巴方通過“交鑰匙工程”獲得完整作戰(zhàn)體系，將預(yù)警機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、地面導(dǎo)彈部隊(duì)數(shù)據(jù)融合，實(shí)踐“發(fā)現(xiàn)即摧毀”的現(xiàn)代空戰(zhàn)邏輯。印方依賴“超低空突防”和“地雜波掩護(hù)”的傳統(tǒng)邏輯失效，在雷達(dá)感知、導(dǎo)彈性能、體系化作戰(zhàn)三方面完敗。

老實(shí)說，印度飛行員的表現(xiàn)不算糟糕。除了法制“陣風(fēng)”自身的問題（號稱能抵御F-22鎖定，結(jié)果無力應(yīng)對一個覆蓋百公里、動態(tài)變化的空中伏擊鏈路），價值約15億美元的俄制S-400防空系統(tǒng)因數(shù)據(jù)鏈割裂，未能攔截殺入領(lǐng)空的“霹靂-15”，也亟待檢討。

既然空戰(zhàn)存在代差的優(yōu)勢，巴軍何不一鼓作氣，像一些網(wǎng)帖臆想的那樣，主動出擊橫掃印度的空軍基地，以絕后患？

非不為也，實(shí)不能也?！俺暰嗫諔?zhàn)”依賴高空預(yù)警機(jī)和地面雷達(dá)系統(tǒng)，脫離了主場電磁權(quán)優(yōu)勢，光有先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)（何況殲-10C并不隱身）和尖端“霹靂-15”導(dǎo)彈，也無法真正深入敵后。

停戰(zhàn)背后隱情

當(dāng)印度飛行員在誤射熱焰彈的光暈中墜向大地時，這場“5G時代”對陣“3G時代”的空戰(zhàn)，已敲響智能化戰(zhàn)爭紀(jì)元的鐘聲。

但即便是“5G戰(zhàn)機(jī)”，也要依賴“5G基站”不是嗎？一旦脫離己方預(yù)警機(jī)覆蓋范圍，殲-10C就需要依賴自身雷達(dá)搜索目標(biāo)，暴露的風(fēng)險將大大增加；若進(jìn)入印度領(lǐng)空，印軍可調(diào)動更密集的地面電子戰(zhàn)設(shè)施（如以色列“哈比”無人機(jī)系統(tǒng)或國產(chǎn)“薩姆尤克塔”干擾機(jī)），來反制殲-10C的電子優(yōu)勢。

印度本土部署了俄制S-400、S-350、S-300、國產(chǎn)“阿卡什”中程導(dǎo)彈及以色列“巴拉克-8”等防空系統(tǒng)，形成遠(yuǎn)、中、近多層攔截網(wǎng)。殲-10C若深入印度領(lǐng)空，可能遭遇多方向的導(dǎo)彈飽和攻擊，且缺乏巴方“紅旗-9”防空系統(tǒng)的遠(yuǎn)程掩護(hù)。

印度還可快速調(diào)動“陣風(fēng)”、蘇-30MKI等戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行攔截。雖然“陣風(fēng)”的協(xié)同能力受限于“萬國牌”裝備體系，但得益于地面雷達(dá)引導(dǎo)和數(shù)量優(yōu)勢，仍可能對單機(jī)形成壓制。

現(xiàn)代空戰(zhàn)已轉(zhuǎn)向體系化對抗。殲-10C在巴基斯坦的成功是“體系碾壓”的結(jié)果，而非單純依靠戰(zhàn)機(jī)性能。即使是美制F-35隱身戰(zhàn)機(jī)，若脫離衛(wèi)星、預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)支援，其作戰(zhàn)效能也會大幅下降。

因此，在印方“吃一塹長一智”暫停戰(zhàn)機(jī)壓向前線后，巴方的體系化空戰(zhàn)優(yōu)勢也就難以體現(xiàn)。何況，印方既然吃虧在第一波沒有首先攻擊巴方軍事設(shè)施，再戰(zhàn)便會謀求先打巴方空軍基地和預(yù)警機(jī)—當(dāng)然，在巴方電子干擾下，能否命中巴軍機(jī)是個大問題（為應(yīng)對S-400威脅，巴方4架ZDK-03預(yù)警機(jī)正分批返廠升級）。

中長期看，印度在海軍方面對巴方有顯著優(yōu)勢，可對巴最大城市卡拉奇的港口實(shí)施長期封鎖，切斷其能源與貿(mào)易通道，從而重創(chuàng)巴經(jīng)濟(jì)。印度空軍擁有約1400架戰(zhàn)機(jī)，損失6架可謂交了學(xué)費(fèi)，后續(xù)戰(zhàn)力仍不容小覷；其還計(jì)劃采購450架戰(zhàn)機(jī)（近半數(shù)是國產(chǎn)的“光輝”輕型戰(zhàn)機(jī)），部署在北部和西部邊境。

更重要的是，巴方的經(jīng)濟(jì)身板承受不了全面大戰(zhàn)的壓力。

巴方的軍事燃油儲備有限，僅能維持約4天的高強(qiáng)度作戰(zhàn)。在沖突中，大量燃油被消耗于軍事行動，導(dǎo)致儲備迅速減少。首都伊斯蘭堡的加油站曾被要求關(guān)閉48小時，普通民眾和企業(yè)難以獲得足夠的燃油來維持日常生活和生產(chǎn)。

而且，巴方外債突破846億美元，外匯儲備在沖突前就已十分緊張，僅夠維持6周的進(jìn)口。沖突使兩國雙邊貿(mào)易中斷，巴方進(jìn)出口企業(yè)叫苦不迭。印方暫停《印度河用水條約》導(dǎo)致巴方八成農(nóng)田缺水，水電系統(tǒng)癱瘓則導(dǎo)致全國137家紡織廠關(guān)閉。

所以，巴方在首日旗開得勝后，不僅無法“依葫蘆畫瓢”擴(kuò)大同類戰(zhàn)果，還因受后勤、經(jīng)濟(jì)和民意限制，戀戰(zhàn)恐無法保住已有勝果，遂在國際調(diào)停下，僅四天就與印方通話言和。

美國急秀肌肉

印巴停戰(zhàn)后的一周內(nèi)，美國緊急“秀肌肉”或上馬關(guān)鍵項(xiàng)目：特朗普在多哈宣布F-55與“超級F-22”計(jì)劃；美空軍參謀長發(fā)布“六代機(jī)”F-47的性能參數(shù)圖；五角大樓討論用天基預(yù)警雷達(dá)取代“服役即落后”的E-7A預(yù)警機(jī)……這些動作，就像在為西方武器“打call”或表達(dá)焦慮。

顯然，殲-10C打下“陣風(fēng)”，間接印證了殲-20性能優(yōu)于F-35，在與空警-2000預(yù)警機(jī)協(xié)同時，戰(zhàn)力也超過F-22—后者只能說是上世紀(jì)90年代的“空中超?！保ㄉa(chǎn)線已于2011年關(guān)閉），而美軍“隱身戰(zhàn)機(jī)優(yōu)先獵殺預(yù)警機(jī)”的戰(zhàn)術(shù)邏輯，在殲-20的體系作戰(zhàn)面前難以奏效。

在白宮最新規(guī)劃中，F(xiàn)-55是“F-35的雙發(fā)動機(jī)升級版”。F-35因發(fā)動機(jī)過熱而頻繁停飛，迫使其在動力上尋求更徹底的革新。但若改為雙發(fā)，須重新設(shè)計(jì)機(jī)身結(jié)構(gòu)、航電系統(tǒng)及燃料分配，可能破壞三軍通用性（垂直起降型F-35B需額外的升力風(fēng)扇，雙發(fā)會令復(fù)雜度劇增）；雙發(fā)還需要額外進(jìn)氣口和排氣通道，可能削弱隱身性能，得不償失。

與中國殲-20同為“雙發(fā)空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)”的F-22升級，應(yīng)該是比F-55更容易實(shí)現(xiàn)的方案。所謂的“超級F-22”，預(yù)計(jì)要提升尾部隱身性能、機(jī)身空間冗余、武器載荷、燃油效率，以及AI輔助決策、信息融合和協(xié)同作戰(zhàn)能力。再加上“六代機(jī)”F-47宣稱4年內(nèi)服役，作戰(zhàn)半徑不低于1000海里，美國屆時將面臨“戰(zhàn)機(jī)大躍進(jìn)”。

但從今年印巴空戰(zhàn)的明星—亮相不到10年的第四代空空導(dǎo)彈“霹靂-15”看，美國在有源相控陣?yán)走_(dá)、新一代空空導(dǎo)彈方面，還得奮起直追。中國已建成全球最大預(yù)警機(jī)隊(duì)，盡管實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不如美國；而美軍對標(biāo)“霹靂-15”的下一代導(dǎo)彈（射程200+公里），今年才小批量服役。

對了，印度撿到相對完整的“霹靂-15”殘骸，充其量研究一下雙脈沖固體火箭發(fā)動機(jī)的燃料配方，拿不到氮化鎵型有源相控陣?yán)走_(dá)的技術(shù)。這兩個技術(shù)西方早就有了，就是普及得有點(diǎn)慢。而西方真正擔(dān)憂的，是中國在導(dǎo)彈領(lǐng)域的快速迭代能力—從“霹靂-12”到“霹靂-15”僅用9年，而美軍同類產(chǎn)品的研發(fā)周期長達(dá)15～20年。

可以說，中國的工業(yè)基礎(chǔ)與體系整合能力，是尖端軍事技術(shù)應(yīng)用（如導(dǎo)彈、戰(zhàn)機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)）趕超西方的根本。而在用于遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)略核力量、天基武器等領(lǐng)域，美軍依然占有優(yōu)勢。相對于美軍的“全球投射”，中國主要是實(shí)現(xiàn)了“區(qū)域拒止”。

至于特朗普擘劃的“金穹”天基反導(dǎo)系統(tǒng)，是瞄準(zhǔn)洲際彈道導(dǎo)彈、高超音速導(dǎo)彈等戰(zhàn)略級威脅，在敵方導(dǎo)彈發(fā)射的助推段（尚未完成彈頭分離）就實(shí)施攔截—這絕非易事。特朗普聲稱能在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)轉(zhuǎn)，很可能是將美國現(xiàn)有的陸基、?；烙鶈卧c天基傳感器網(wǎng)絡(luò)協(xié)同，造個聲勢，還談不上在太空大范圍部署攔截器（可摧毀導(dǎo)彈的衛(wèi)星群）。

相比復(fù)活里根時期的“星球大戰(zhàn)”計(jì)劃，“跨域協(xié)同能力”與“戰(zhàn)場適應(yīng)性”更符合亞洲未來的戰(zhàn)場需求。還以印度為例，其部署的S-400理論上可攔截射程超300公里的“霹靂-21”，實(shí)踐中卻受限于多個因素，甚至應(yīng)付不了“霹靂-15”，說明作戰(zhàn)體系的成熟（如通用化、本地化）需要經(jīng)驗(yàn)和時間的淬煉。

從美軍與胡塞“拖鞋軍”的52天交戰(zhàn)到印巴四日戰(zhàn)事，都挑戰(zhàn)了世人的一些成見?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭如同多維棋盤上的量子博弈，軍備技術(shù)代差、主場優(yōu)勢、外援、經(jīng)濟(jì)健康程度等，都可能發(fā)揮難以預(yù)料的影響。不可脫離人和體系的因素而迷信單一武器制勝。當(dāng)前蘭卡威航展、巴黎航展紛至，可別亂花叢中迷了慧眼。