引言
2.實(shí)踐教學(xué)條件乏
隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及民航業(yè)的快速發(fā)展,航空物流已成為現(xiàn)代物流的重要組成部分,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐,也為新時(shí)期經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了新動(dòng)能。航空物流正處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期,要根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展變化開(kāi)拓創(chuàng)新,促進(jìn)航空物流實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
航空物流管理專(zhuān)業(yè)是我國(guó)發(fā)展較快的一種新興專(zhuān)業(yè),緊密對(duì)接航空貨物運(yùn)輸、航空快遞管理、國(guó)際貨運(yùn)代理以及貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)等崗位群,對(duì)從業(yè)人員有著較高的專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)精神要求。產(chǎn)教融合與課程思政雙賦能育才,有利于促進(jìn)教育鏈與企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和人才鏈的有機(jī)銜接,構(gòu)建學(xué)生知識(shí)、技能和思政素養(yǎng)全面發(fā)展的局面,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。在產(chǎn)教融合背景下,高校應(yīng)跟隨時(shí)代背景,積極結(jié)合現(xiàn)階段航空物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀和航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,建立本專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)體系,聯(lián)合推進(jìn)德育與技能、專(zhuān)業(yè)與創(chuàng)新教育融合,優(yōu)化航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政實(shí)施策略,提升該專(zhuān)業(yè)課程思政育人效果。
現(xiàn)階段航空物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀
1.課程體系與崗位要求不匹配
航空物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)的課程包括民航概論、航空物流、民航貨物運(yùn)輸、民航快遞實(shí)務(wù)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、航空貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)等,常以課堂講授為主,輔以較少課時(shí)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn),如航空貨運(yùn)代理系統(tǒng)演示、物流信息系統(tǒng)軟件操作、物流設(shè)施與設(shè)備操作等也多采用演示或講授的方式。課程體系中缺少與企業(yè)實(shí)際崗位相匹配的實(shí)踐能力專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練和職業(yè)素養(yǎng)提升訓(xùn)練,課程體系的構(gòu)建沒(méi)有引進(jìn)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行精準(zhǔn)對(duì)接。學(xué)生人職航空物流管理崗位后面臨重新培訓(xùn)上崗或?qū)嵙?xí)不通過(guò)等境地,影響了高校航空物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)。
該專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建難度較大,實(shí)踐教學(xué)條件較為匱乏。校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)要有寬廣適用的場(chǎng)地、價(jià)格高昂的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備以及智能先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),尤其是航空物流設(shè)備操作、航空物流作業(yè)流程等方面的實(shí)踐,需要大量的設(shè)備和資金投入以及較高的后期維護(hù)成本,一般學(xué)校很難承受,且校外實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)很難得到國(guó)家、學(xué)校在政策方面的支持。若實(shí)踐教學(xué)設(shè)備、教學(xué)平臺(tái)不能配置完全,必然會(huì)影響教學(xué)效果。師資方面,來(lái)自企業(yè)的實(shí)踐教師不足,還有相當(dāng)數(shù)量的實(shí)踐教師不具備豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)?,F(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)條件不能滿足航空物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)需求。
3.產(chǎn)教融合程度不夠
航空物流管理專(zhuān)業(yè)不同于普通的物流管理專(zhuān)業(yè),對(duì)專(zhuān)業(yè)化技術(shù)要求和崗位要求更高。專(zhuān)業(yè)教師偶爾下企業(yè)實(shí)踐、培訓(xùn),不能為企業(yè)帶來(lái)即時(shí)的經(jīng)濟(jì)效益,教師的實(shí)踐指導(dǎo)能力也無(wú)法短時(shí)間得到大幅提升,導(dǎo)致航空物流管理相關(guān)企業(yè)缺乏與高校產(chǎn)教融合的積極性。部分高校管理層依靠自身人脈關(guān)系建立了航空物流管理專(zhuān)業(yè)與企業(yè)的合作關(guān)系,但往往沒(méi)有建立完備的約定條款、組織框架等,教師與學(xué)生的企業(yè)實(shí)踐仍面臨發(fā)展瓶頸。
4.專(zhuān)業(yè)課教師的思政育人能力不足
部分學(xué)??瓢喑錾淼暮娇瘴锪鞴芾韺?zhuān)業(yè)教師不多,師資團(tuán)隊(duì)有時(shí)還有英語(yǔ)類(lèi)、物流管理類(lèi)、財(cái)經(jīng)商貿(mào)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師抽調(diào)組成,導(dǎo)致師資團(tuán)隊(duì)的實(shí)踐教學(xué)能力不足。教師的思政意識(shí)將直接影響到教學(xué)工作的成效,航空物流管理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展要求該專(zhuān)業(yè)的教師不僅要掌握系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要有過(guò)硬的思政素養(yǎng)。然而部分教師依舊認(rèn)為沒(méi)有必要在航空物流管理專(zhuān)業(yè)融入課程思政教學(xué)體系,加之沒(méi)有充足的時(shí)間進(jìn)行課程思政教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)研究,沒(méi)有將時(shí)政熱點(diǎn)結(jié)合到具體篇章的能力,因此無(wú)法很好實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)教學(xué)與思政教育的有效融合。專(zhuān)業(yè)教師思政教育能力的不足,是制約本專(zhuān)業(yè)課程思政建設(shè)的重要因素。
5.課程思政建設(shè)缺乏有效合力
航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)體系的建設(shè)需要不同課程之間形成高效的合力,無(wú)論是思政教育還是專(zhuān)業(yè)課程都不太可能單方面突破自身局限性,將專(zhuān)業(yè)知識(shí)和思政課程兩個(gè)不同領(lǐng)域的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行融合,是一個(gè)有效的思路。雖然國(guó)內(nèi)外高校都在積極推進(jìn)課程思政教學(xué)體系建設(shè),但有時(shí)看似思政教育什么功能都能發(fā)揮,最終卻沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。課程思政培養(yǎng)模式不健全、評(píng)價(jià)與管理機(jī)制不完善、研究不夠全面深人以及只停留在理論層面未落地實(shí)施等問(wèn)題均阻礙了這個(gè)專(zhuān)業(yè)課程思政的建設(shè)與推進(jìn)。
航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政體系建設(shè)的可行性
1.航空物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)與思政教育目標(biāo)具有一致性
大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的深入研發(fā)與廣泛應(yīng)用,給各行各業(yè)帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇,航空物流行業(yè)也步入了升級(jí)發(fā)展新階段,對(duì)航空物流管理人才提出了更高的要求。航空物流管理專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)重點(diǎn)在于核心技能的培養(yǎng)和企業(yè)輸出質(zhì)量的提升,這兩點(diǎn)是相輔相成的。現(xiàn)代航空物流管理專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)教育旨在培養(yǎng)理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐操作能力強(qiáng),以及擁有政治認(rèn)同、職業(yè)精神、健全人格的高素質(zhì)應(yīng)用型人才,這與高校課程思政教育的核心素養(yǎng)目標(biāo)有共通之處;課程思政教育目標(biāo)包括增強(qiáng)學(xué)生政治意識(shí)、民族自豪感、愛(ài)崗敬業(yè)精神、創(chuàng)新意識(shí)等。上述二者在思想層面的目標(biāo)具有高度一致性,因此航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)的實(shí)施具有一定可行性和必要性。
2.航空物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容中蘊(yùn)含大量思政元素
航空物流管理相關(guān)課程的教學(xué)內(nèi)容與課程思政緊密相關(guān),蘊(yùn)含大量思政元素。如航空物流概論教學(xué)內(nèi)容,可加深學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感;特種貨物、危險(xiǎn)品的航空運(yùn)輸教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生明白航空運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)性和重要性,提高學(xué)生的職業(yè)認(rèn)同感;航空物流管理發(fā)展趨勢(shì)教學(xué)內(nèi)容,幫助學(xué)生做好自己的學(xué)習(xí)和職業(yè)規(guī)劃,增進(jìn)學(xué)生投身航空物流業(yè)的自信心;航空物流收益管理教學(xué)內(nèi)容,可提升學(xué)生的創(chuàng)新能力與實(shí)踐能力。因此,將航空物流管理專(zhuān)業(yè)教育與思政教育相結(jié)合是可行的,且將知識(shí)學(xué)習(xí)與服務(wù)社會(huì)、國(guó)家發(fā)展聯(lián)系起來(lái),還有助于滿足專(zhuān)業(yè)課程教育教學(xué)需求。
產(chǎn)教融合背景下推進(jìn)航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政體系建設(shè)的現(xiàn)實(shí)意義
1.深化院校立德樹(shù)人根本任務(wù)
立德樹(shù)人是我國(guó)高等教育的根本任務(wù),是教育目的的核心要旨,航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政體系的建設(shè)是貫徹國(guó)家教育方針的重要策略,是推進(jìn)課程思政育人的重要路徑。在以培養(yǎng)學(xué)生航空物流崗位操作技能、現(xiàn)代航空物流運(yùn)營(yíng)管理能力、國(guó)際航空快遞業(yè)務(wù)知識(shí)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能為主的教學(xué)體系中,合理有效地融人思政元素和德育元素,形成課程思政教學(xué)體系,可潛移默化地改變學(xué)生的思想覺(jué)悟和行為準(zhǔn)則,為學(xué)生提供更完整的教育體系,實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識(shí)、技能和思政素養(yǎng)的全面發(fā)展。
2.推進(jìn)專(zhuān)業(yè)教育與思政教育同向同行
長(zhǎng)期以來(lái),部分高等院校存在重“授業(yè)\"輕“傳道”的現(xiàn)象,理工科更為明顯,思政課程的教學(xué)課時(shí)往往占比較少,容易被忽視。理工科的專(zhuān)業(yè)教育關(guān)乎前沿知識(shí)與技術(shù)應(yīng)用,若知識(shí)與技術(shù)沒(méi)有被正確使用,不僅可能構(gòu)成犯罪行為,而且有可能給社會(huì)帶來(lái)危害,因此理工科專(zhuān)業(yè)教育更不能忽視思政教育的引領(lǐng)護(hù)航作用。瞄準(zhǔn)培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的教學(xué)目標(biāo),將思政元素融入專(zhuān)業(yè)課程,建立該專(zhuān)業(yè)課程思政體系,可有效破解知識(shí)能力教學(xué)與道德品質(zhì)培養(yǎng)的脫節(jié)問(wèn)題,形成專(zhuān)業(yè)教育和思政教育相互協(xié)同、同向同行的教學(xué)環(huán)境,幫助學(xué)生堅(jiān)定今后在航空物流管理崗位的理想信念和職業(yè)道德,達(dá)到高校向社會(huì)、企業(yè)輸送高質(zhì)量人才的目標(biāo)。
3.有助于對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求
課程思政與產(chǎn)教融合雙賦能育才,有助于培養(yǎng)具備較高知識(shí)技能水平、職業(yè)精神、國(guó)際視野并能夠?qū)⒆陨砺殬I(yè)發(fā)展與社會(huì)需求和民族偉大復(fù)興緊密相連的人才。航空物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)壯大還需要干得好、留得住的高級(jí)應(yīng)用型人才,以課程思政為體、產(chǎn)教融合為用的教育模式,遵循能力形成和人才成長(zhǎng)規(guī)律,以德育遞進(jìn)路徑,將核心思政教育元素融人能力培養(yǎng)中,把價(jià)值塑造貫穿于專(zhuān)業(yè)教育教學(xué)全過(guò)程,實(shí)現(xiàn)從專(zhuān)業(yè)教育向全方位育人的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合,可為地區(qū)航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大培養(yǎng)一大批奉獻(xiàn)社會(huì)、扎根基層、服務(wù)地方的應(yīng)用型工科人才。
產(chǎn)教融合背景下航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)體系建設(shè)與優(yōu)化設(shè)計(jì)
1.堅(jiān)持課程思政教學(xué)體系建設(shè)原則
航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)體系的建設(shè)需遵循以德育為先、以人為本、顯性教育與隱性教育相結(jié)合的原則。通常具有航空特色的院校才開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè),其德育關(guān)乎我國(guó)航空物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展,因此該專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)不是僅提升學(xué)生的知識(shí)技能,而且還要教會(huì)學(xué)生樹(shù)立正確的三觀、學(xué)會(huì)做人做事。學(xué)生是獨(dú)立的人,是發(fā)展的人,會(huì)參與到社會(huì)發(fā)展建設(shè)的各個(gè)崗位,教學(xué)體系建設(shè)的意義在于最大程度發(fā)揮學(xué)生的個(gè)體作用,引導(dǎo)學(xué)生成為國(guó)之棟梁,在此過(guò)程中需要遵循以人為本的原則。課程思政教學(xué)體系的建設(shè),必須堅(jiān)持顯性教育和隱性教育相互協(xié)調(diào)、相互促進(jìn),正面落實(shí)航空物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)目標(biāo),同時(shí)增強(qiáng)課程的親和性。
2.優(yōu)化課程思政多樣化教學(xué)方法
航空物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)內(nèi)容豐富,涉及知識(shí)范圍較廣,對(duì)接普通高等學(xué)校專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、物流管理“1+X“職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等,為解決以往教學(xué)弊端,提升課程教學(xué)質(zhì)量,應(yīng)采用新穎、多樣化的教學(xué)方式,增強(qiáng)課程趣味性,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。同時(shí)將大思政元素有效融入各門(mén)核心課程中,讓學(xué)生時(shí)刻接受思政元素的熏陶,激發(fā)學(xué)生對(duì)該專(zhuān)業(yè)知識(shí)自主探索的興趣。著眼于本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的全面發(fā)展和就業(yè)率的提升,推行理實(shí)一體化教學(xué)方法,將理論知識(shí)與實(shí)踐操作技能互相融合,在實(shí)踐教學(xué)中開(kāi)展德育,推動(dòng)全程育人的理念。開(kāi)展情景教學(xué)法,設(shè)置與章節(jié)內(nèi)容相匹配的情景,加深學(xué)生的情感體驗(yàn),引發(fā)道德思考。進(jìn)行案例教學(xué),將航空物流管理知識(shí)寓于貼近生活的實(shí)際案例中,在案例點(diǎn)評(píng)中引入思政教育,加強(qiáng)課堂的針對(duì)性和感染力。打造線上線下混合教學(xué)模式,加強(qiáng)“第二課堂\"建設(shè),提升學(xué)生的綜合素質(zhì)、豐富學(xué)生的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)多樣化的教學(xué)方法,提升教學(xué)效果,激發(fā)學(xué)生職業(yè)認(rèn)同感、自豪感和時(shí)代使命感,培養(yǎng)學(xué)生艱苦奮斗、敬業(yè)愛(ài)崗、自強(qiáng)不息等職業(yè)精神,滿足新時(shí)代航空物流管理崗位需求,提升高校課程思政育人成效。
3.思政元素多維覆蓋教學(xué)內(nèi)容
現(xiàn)代航空物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容中蘊(yùn)含著豐富的思政元素。通過(guò)對(duì)各教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)任務(wù)的梳理,從專(zhuān)業(yè)、行業(yè)、國(guó)際、文化、歷史等多維度尋找思政內(nèi)容切人點(diǎn),將思政元素不留痕跡地融人教學(xué)內(nèi)容中。如在走進(jìn)現(xiàn)代航空物流這一項(xiàng)目的教學(xué)中,讓學(xué)生了解到現(xiàn)代航空物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀、國(guó)內(nèi)外航空物流發(fā)展差距等,逐步滲透愛(ài)國(guó)主義精神、社會(huì)責(zé)任感、創(chuàng)新職業(yè)素養(yǎng)等思政元素;在體驗(yàn)航空物流運(yùn)輸作業(yè)中,觀看紀(jì)錄片重溫歷史上的中國(guó)航空運(yùn)輸,講解運(yùn)輸中出現(xiàn)的危險(xiǎn)事件等,融人職業(yè)道德、職業(yè)習(xí)慣和安全意識(shí)等思政元素。通過(guò)對(duì)該專(zhuān)業(yè)思政資源的挖掘、整合,將其系統(tǒng)化實(shí)施,建立并健全產(chǎn)教融合背景下的課程標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建“價(jià)值體系、知識(shí)體系和能力體系”三體合一的新教學(xué)體系。
4.加強(qiáng)雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)重新定位,可實(shí)施航空物流管理專(zhuān)業(yè)校企“雙帶頭人”制度,在專(zhuān)業(yè)教師中補(bǔ)充來(lái)自企業(yè)從業(yè)者作為助教,同時(shí)邀請(qǐng)航空物流企業(yè)的資深專(zhuān)家,構(gòu)建專(zhuān)兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理的高水平“雙師型\"教學(xué)團(tuán)隊(duì)。挖掘企業(yè)資源,由企業(yè)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)入校加強(qiáng)雙師型教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè),實(shí)現(xiàn)學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的良好對(duì)接。安排專(zhuān)業(yè)教師深人企業(yè)一線進(jìn)行長(zhǎng)期的掛職鍛煉或頂崗實(shí)踐,促進(jìn)教師對(duì)該行業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)流程的全面掌握,對(duì)社會(huì)需求的了解與分析。課程思政教學(xué)水平的提升,需要教師的思政素養(yǎng)、實(shí)踐能力硬實(shí)力,也需要師德、師風(fēng)軟實(shí)力為保障,教師既要注重知識(shí)與技能的教學(xué),又要注重學(xué)生內(nèi)在價(jià)值觀念的培養(yǎng)。高??衫脤?zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)、評(píng)職政策、制定師德師風(fēng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制以及開(kāi)展“我最喜愛(ài)的老師”的評(píng)選活動(dòng)等,加強(qiáng)師德師風(fēng)建設(shè),無(wú)聲中引導(dǎo)教師嚴(yán)于律己,以身示范,自發(fā)提升教學(xué)能力、承擔(dān)教人與育人的雙重使命。
5.深化航空物流管理專(zhuān)業(yè)校企合作
目前各院校培養(yǎng)的學(xué)生數(shù)量和素質(zhì)能力尚不能完全滿足市場(chǎng)需求,在國(guó)家相關(guān)政策制度的推行下,鼓勵(lì)校企雙方共同參與航空物流管理人才的培養(yǎng),以產(chǎn)教融合保障人才培養(yǎng)質(zhì)量。高校和企業(yè)管理層共商專(zhuān)業(yè)發(fā)展方向、人才培養(yǎng)方案、課程思政教學(xué)體系設(shè)置以及經(jīng)費(fèi)籌措等問(wèn)題。高校以辦學(xué)、教育優(yōu)勢(shì),通過(guò)成人教育形式對(duì)企業(yè)員工開(kāi)展繼續(xù)教育。企業(yè)為學(xué)校提供實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所,校企合作共建開(kāi)放共享的航空物流管理綜合實(shí)訓(xùn)基地,配置航空運(yùn)輸模擬貨艙、貨物裝載平臺(tái)、航空VR一體機(jī)等硬件設(shè)施,以及國(guó)際貿(mào)易報(bào)檢系統(tǒng)、物流運(yùn)營(yíng)分析決策系統(tǒng)、物流操作教學(xué)模擬系統(tǒng)等軟件平臺(tái),滿足該專(zhuān)業(yè)教學(xué)所需,并且鍛煉該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的思維能力、組織管理能力和實(shí)踐操作能力,提升學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
結(jié)語(yǔ)
在產(chǎn)教融合的背景下,高校全面推進(jìn)航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)體系的高質(zhì)量建設(shè),對(duì)于落實(shí)立德樹(shù)人根本任務(wù)、推進(jìn)專(zhuān)業(yè)教育與思政教育同向同行、對(duì)接產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求具有十分重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。為完善三全育人工作格局,可通過(guò)優(yōu)化航空物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)方法、開(kāi)發(fā)二者有機(jī)融合的教學(xué)內(nèi)容、加強(qiáng)“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、深化校企合作等多方面探究,發(fā)揮學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)多主體的共生效應(yīng),形成教育合力,實(shí)現(xiàn)知識(shí)技能傳授與價(jià)值引領(lǐng)的同頻共振,切實(shí)提升育人質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]孫毅.產(chǎn)教融合、校企合作機(jī)制下的高職航空物流專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式研究.中國(guó)航務(wù)周刊,2021(35):58-59.
[2]尹喬之,鄧健,魏小輝,等.新工科背景下研究生課程思政教學(xué)探索與實(shí)踐——以航空航天特色專(zhuān)業(yè)研究生課程教改為例[].教育教學(xué)論壇,2023(8):87-91.
[3]張良,徐衛(wèi)國(guó),華敏.產(chǎn)教融合背景下高職專(zhuān)業(yè)課“課程思政”的實(shí)踐與探索[].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2021(4):137-139.
[4]張衛(wèi)衛(wèi).高職航空物流管理專(zhuān)業(yè)教師到企業(yè)實(shí)踐:?jiǎn)栴}與對(duì)策[].企業(yè)科技與發(fā)展,2019(12):188-189+191.
[5]李文斯,鳳美艷.應(yīng)用型本科物流管理專(zhuān)業(yè)《物流學(xué)》課程思政的構(gòu)建與研究[]智庫(kù)時(shí)代,2019(19):222-223.
[6]賈妍.課程思政視域下的高職院校教學(xué)改革探析——以“現(xiàn)代物流基礎(chǔ)\"課程教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施為例[].改革與開(kāi)放,2020(16):94-98.
[7]張德虎.產(chǎn)教融合背景下高職汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程思政校企協(xié)同培育路徑研究[].商丘職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2023,22(6):53-61.
[8]曾超,薛九天,唐子惠.高校航空制造專(zhuān)業(yè)課程思政元素挖掘及其育人增效作用[].高教學(xué)刊,2023,9(22):180-184.
[9]崔媛.以職業(yè)技能培養(yǎng)為核心的物流管理專(zhuān)業(yè)課程思政教學(xué)改革研究[].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn),2023(6):122-123.
[10]閆東萍.中職《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)研究[D].貴陽(yáng):貴州師范大學(xué),2022.
[11]張雅.高職航空物流管理專(zhuān)業(yè)“二三四五”課程思政建設(shè)模式研究[].中國(guó)物流與采購(gòu),2023(11):51-52.
[12]朱雙雙.基于創(chuàng)新能力的航空物流管理人才培養(yǎng)模式研究[].中國(guó)航務(wù)周刊,2023(7):64-66.
[13]李小龍,趙懷志,劉楠.航空物流專(zhuān)業(yè)課程思政建設(shè)與實(shí)踐——以《作為貨運(yùn)代理組織汽車(chē)和鐵路的集裝運(yùn)輸》課程為例[].物流科技,2023,46(19):155-158.
[14]張永杰,萬(wàn)小朋,王海濤.航空專(zhuān)業(yè)“課程思政一虛擬實(shí)踐—科研育人\"協(xié)同育人體系構(gòu)建[].教育信息化論壇,2023(9):111-113.
[15]劉斌.產(chǎn)教融合模式下制漿造紙專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)及多元化培養(yǎng)路徑[造紙科學(xué)與技術(shù),2020,39(4):82-85.
[16]劉曉麗.“崗課賽證”融通下航空物流管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革與實(shí)踐[].現(xiàn)代職業(yè)教育,2023(22):49-52.
(王霄:陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)