全球價值鏈視角下的服務(wù)業(yè)擴張

引言

在全球價值鏈的相關(guān)研究中，文獻(xiàn)多聚焦于制造業(yè)的價值鏈研究，而忽視了服務(wù)業(yè)的重要作用。造成這一現(xiàn)象的原因可以歸結(jié)為兩點：第一，一些服務(wù)業(yè)具有不易貿(mào)易的屬性，因此往往給人以只用于本地最終消費，而不用于生產(chǎn)的印象；第二，相比貨物貿(mào)易，服務(wù)貿(mào)易不易于統(tǒng)計和理解。然而事實上，服務(wù)業(yè)不僅可用來直接貿(mào)易，還經(jīng)常隱含在制造業(yè)最終品中被間接貿(mào)易，但后者并未能在傳統(tǒng)的服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計中得以體現(xiàn)。因此，用傳統(tǒng)的核算方法會大大低估服務(wù)業(yè)服務(wù)于實體經(jīng)濟的重要作用。

類似地，針對中國服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）比重由2000年的 38.8% 迅速增長至2014年的 46.3% 的這一現(xiàn)象，學(xué)界與政策界提出了“制造業(yè)空心化”的憂慮（卓賢，2016；魏后凱、王頌吉，2019）。然而本文認(rèn)為，制造業(yè)與服務(wù)業(yè)之間是相互依賴、互為投入產(chǎn)出的關(guān)系，割裂地看服務(wù)業(yè)占比不利于認(rèn)識和把握經(jīng)濟發(fā)展的全貌。本文聚焦于中國服務(wù)業(yè)的擴張，旨在回答如下兩個問題：第一，中國服務(wù)業(yè)增加值占比由2000年的 38.8% 迅速增長至2014年的 46.3% ，該占比增加的原因是什么？各驅(qū)動因素的貢獻(xiàn)如何？第二，中國近期涌現(xiàn)出不少產(chǎn)業(yè)融合的案例，那么近年來中國經(jīng)濟整體產(chǎn)業(yè)融合的態(tài)勢如何，與其他國家相比，又處于哪一階段？

本文將基于增加值視角進行分析，這一視角對解釋21世紀(jì)以來中國服務(wù)業(yè)的增長尤為重要。21世紀(jì)以來，交通運輸成本和協(xié)調(diào)成本的降低，使得生產(chǎn)鏈更加易于分割，體現(xiàn)為最終品中服務(wù)業(yè)的貢獻(xiàn)越來越大（Baldwin，2016），例如Heuser和 Matto（2017）發(fā)現(xiàn)約有3/4 的服務(wù)業(yè)增加值貿(mào)易是隱含在其他產(chǎn)品中，而非服務(wù)業(yè)直接貿(mào)易。增加值視角相對于傳統(tǒng)產(chǎn)出視角的優(yōu)勢在于，其可以衡量最終品中增加值的來源（來自于哪國和哪些行業(yè)）以及各國各行業(yè)增加值的去向?？疾煨袠I(yè)增加值的去向和最終品增加值的來源分別對應(yīng)生產(chǎn)者（或向下游的）核算角度和消費者（或向上游的）核算角度，可以幫助我們分別回答服務(wù)業(yè)增加值占比為什么升高以及服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合問題。

本文運用世界投人產(chǎn)出數(shù)據(jù)庫（Dietzenbacher等，2013；Timmer等，2015）進行測算分析，進而提出相應(yīng)的政策建議。服務(wù)業(yè)與制造業(yè)是相互依賴的關(guān)系，不應(yīng)割裂地對服務(wù)業(yè)占比變化進行分析或者以此作為政策制定的依據(jù)。與此同時，制造業(yè)的全球價值鏈中同樣蘊含著服務(wù)業(yè)的增加值貢獻(xiàn)，因此降低對服務(wù)貿(mào)易的限制并擴大本國服務(wù)業(yè)的對外開放程度，有利于本國獲得大幅依賴服務(wù)業(yè)的制造業(yè)行業(yè)的比較優(yōu)勢，并擴大其在全球價值鏈的份額。

一、文獻(xiàn)綜述與研究問題提出

經(jīng)濟全球化有效提升了新興經(jīng)濟體在全球市場的參與程度，從而大大促進了這些國家的經(jīng)濟發(fā)展。在經(jīng)濟全球化的過程中，服務(wù)業(yè)發(fā)揮著越來越重要的作用。早在19世紀(jì)20年代，交通運輸成本的降低，使得各國不再僅限于消費本國生產(chǎn)的貨物，而是可以消費到遠(yuǎn)距離之外其他國家生產(chǎn)的產(chǎn)品，被O’Rourke 和Williamson（2002）稱為全球化的“第一次拆分”（first unbundling）。而21世紀(jì)以來，信息通信技術(shù)（ICT）變革使得溝通協(xié)調(diào)成本不斷降低，促進了生產(chǎn)鏈在國家間進一步分割，此時的產(chǎn)業(yè)鏈不再由單一國家完成，而是由多個國家協(xié)作完成，各個國家在產(chǎn)業(yè)鏈上從事自身具有比較優(yōu)勢的某個或者幾個工序，這一現(xiàn)象被Baldwin（2006）稱為全球化的“第二次拆分”（secondun-bundling）。全球化的這些發(fā)展，催生了“全球價值鏈”（global valuechain）這一概念的誕生。全球價值鏈涵蓋了產(chǎn)品從研發(fā)到最終到達(dá)消費者手中的一系列生產(chǎn)活動，通常包含設(shè)計、生產(chǎn)、營銷、分配和售后等多個階段（Gereffi和Fernandes－Stark，2011），盡管最終品由一個國家組裝和出口，但其中同樣隱含著多個其他國家的增加值貢獻(xiàn)。

可以看出，全球化的第二次拆分不僅僅反映出制造行業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的進步，同時也反映出服務(wù)業(yè)的發(fā)展演化。ICT的發(fā)展使得制造業(yè)復(fù)雜的生產(chǎn)工序以低成本跨國協(xié)調(diào)成為可能；尤其近幾十年的通信服務(wù)、運輸服務(wù)以及金融服務(wù)的發(fā)展促進了全球生產(chǎn)鏈分割至世界各地，而服務(wù)業(yè)則像“粘合劑”一樣將生產(chǎn)鏈的不同階段粘合在一起。因此，服務(wù)業(yè)在世界經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用（Pandit和Casette，1989；Herrendorf等，2014；夏杰長等，2007；程大中，2008；高傳勝等，2008；李勇堅和夏杰長，2009；劉志彪，2011）。

然而，服務(wù)業(yè)這一作用并未在現(xiàn)實中得到廣泛關(guān)注和研究，究其原因主要是現(xiàn)行的貿(mào)易核算原則導(dǎo)致的。當(dāng)前通行的貿(mào)易核算是以進出國家邊境的貿(mào)易總額為原則進行核算，該核算方法在全球價值鏈的背景下存在兩個缺點。第一，一個最終品可能用到無數(shù)個由不同國家生產(chǎn)的中間零部件，這些中間品的每一次跨境，都被計一次進口和出口，最終使得一個最終品的價值被重復(fù)計算，而無法分清各個國家真正貢獻(xiàn)的價值；第二，正如上文所分析，制造品中隱含著服務(wù)業(yè)的貢獻(xiàn)，僅從官方統(tǒng)計的服務(wù)業(yè)數(shù)據(jù)分析，將大大低估服務(wù)業(yè)在經(jīng)濟中發(fā)揮的作用。

而全球價值鏈的視角正可以克服上述問題。基于全球價值鏈視角的增加值貿(mào)易核算原則一方面能夠解決中間品多次跨境被重復(fù)計算的問題，另一方面可以將服務(wù)業(yè)增加值從制造業(yè)最終品中分解出來（Hummels等，2001；Chen等，2012；Los等，2015；倪紅福等，2018；Duan和Yan，2021）。具體而言，增加值貿(mào)易是指由本國創(chuàng)造的而隱含在其他國家最終品中的增加值，因此即使兩個國家或者部門沒有直接的貿(mào)易往來，也有可能通過第三個國家或者部門而存在增加值貿(mào)易。由此可見，與傳統(tǒng)的無法區(qū)分增加值來源的最終品核算原則不同，增加值貿(mào)易方法可將制造業(yè)最終品中來自服務(wù)業(yè)、制造業(yè)以及其他行業(yè)的增加值貢獻(xiàn)區(qū)分開來。

綜上所述，服務(wù)業(yè)在制造業(yè)全球價值鏈中起到越來越重要的作用，同時結(jié)合中國服務(wù)業(yè)增加值占比不斷上升的現(xiàn)象，提出本文的第一個研究問題，中國服務(wù)業(yè)增加值占比上升背后的原因是什么，其增加值擴張主要是用于自身的擴張還是其他行業(yè)？同其他國家和地區(qū)相比，是否呈現(xiàn)一定的特點？對這一問題的回答，我們將依據(jù)增加值貿(mào)易的核算方法，對各個國家的服務(wù)業(yè)增加值向下游追，考察服務(wù)業(yè)增加值的最終去向，得到服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重跨期變化的驅(qū)動原因。接下來，本文聚焦于制造業(yè)與服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合的話題，提出本文的第二個研究問題：中國制造業(yè)與服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合態(tài)勢如何，與其他國家相比，處于哪一階段？基于增加值貿(mào)易的思想，我們可以將一國單位制造業(yè)最終品的增加值來源向上游追溯，考察其價值的來源地區(qū)和行業(yè)，得到服務(wù)業(yè)與制造業(yè)產(chǎn)業(yè)融合程度及其跨期變動情況。由于中國等一些新興經(jīng)濟體的經(jīng)濟騰飛是在全球化的“第二次拆分”時期，因此我們推斷新興經(jīng)濟體尤其是中國在21世紀(jì)以來的服務(wù)業(yè)擴張有很大部分是用于其他行業(yè)的最終品中，與其他國家和地區(qū)的服務(wù)業(yè)擴張呈現(xiàn)明顯不同。

二、研究方法與數(shù)據(jù)

表1是一個簡化的世界投入產(chǎn)出示意表，其包含 n 個國家或地區(qū)，每個國家有 ∣ m∣ 個行業(yè)。其中，行向表示對應(yīng)行業(yè)產(chǎn)出的使用去向，包括中間投入使用（Z區(qū)域）和最終使用（F區(qū)域）；列向表示對應(yīng)行業(yè)生產(chǎn)過程中的中間品投入（Z區(qū)域）及初始投入（ 區(qū)域）關(guān)系。文章用上角標(biāo)和下角標(biāo)分別表示國家和行業(yè)，例如 是一個 m× m 矩陣，其任一元素 表示從 r 國 i 行業(yè)流向 s 國 j 行業(yè)的中間投入，其中 i ， j=1 ，2，……， m 。 是一個 m×1 矩陣，其任一元素 表示 s 國對 國 i 行業(yè)產(chǎn)品最終需求。 是一個含 m 個元素的列向量，其元素 表示 國 i 行業(yè)的增加值。 是一個包含 m 個元素的列向量，其元素 表示 r 國 行業(yè)的產(chǎn)出。

若我們用 表示 國家的 m×1 的最終品向量，不區(qū)分該產(chǎn)品的目的地（即是用于本國消費還是出口到哪個國家），即 ，那么表1的投入產(chǎn)出關(guān)系可以表達(dá)為如下模型：

其中1表示相應(yīng)維度的，元素均為1的求和列向量。

定義投入系數(shù)矩陣為 A= ，其中 為 國向 s 國的投入系數(shù)。 可由如下公式A A\"計算得到 。那么求解公式（1）可以得到

用大矩陣形式可將公式（2）表示為 ，其中 為列昂惕夫逆矩陣。其分塊形式可表示為

令 為增加值系數(shù)向量，則最終需求矩陣引致的各行業(yè)增加值可以根據(jù) 求解得到。當(dāng)我們進一步將f矩陣對角化，便得到國家行業(yè)層面的最終品生產(chǎn)所導(dǎo)致的國家行業(yè)層面的增加值創(chuàng)造：

的任一元素 表示 s 國 j 行業(yè)的最終產(chǎn)品生產(chǎn)所需要的 r 國 i 行業(yè)的增加值含量，可以看出行向矩陣塊所有元素的和等于對應(yīng)國家的 GDP 。也就是說，為滿足世界所有最終品生產(chǎn)， 國所創(chuàng)造的增加值總量可以按照使用去向，表示為對不同國家和行業(yè)最終品貢獻(xiàn)的增加值之和，即：

（一）生產(chǎn)者視角的服務(wù)業(yè)擴張

我們有 。進一步地，從生產(chǎn)者角度（或者向下游角度），我們可以對 r 國GDP按照不同行業(yè)以及國內(nèi)國外最終品進行拆分，來回答“ r 國增加值去哪里”的問題。例如， 國服務(wù)業(yè)行業(yè)所創(chuàng)造的用于本國制造業(yè)最終品的增加值可以通過將 中行向服務(wù)業(yè)與列向制造業(yè)所對應(yīng)的元素相加得到，我們將該指標(biāo)定義為VAP\"e-manur：

類似地， r 國服務(wù)業(yè)行業(yè)所創(chuàng)造的用于本國最終服務(wù)的增加值可表示為 （20 ，以及 國服務(wù)業(yè)行業(yè)所創(chuàng)造的用于本國其他行業(yè) ① 最終品的增加值： （20（204號 。同理， 國服務(wù)業(yè)行業(yè)所創(chuàng)造的用于國外制造業(yè)最終品的增加值，可以通過將所有最終品生產(chǎn)國家 s 的 中行向服務(wù)業(yè)與列向制造業(yè)所對應(yīng)的元素相加得到，我們將該指標(biāo)定義為VAPre manus：

類似地， 國服務(wù)業(yè)行業(yè)所創(chuàng)造的用于國外最終服務(wù)的增加值可表示為 （204號 ，以及 r 國服務(wù)業(yè)行業(yè)所創(chuàng)造的用于國外其他行業(yè)最終品的增加值：（204號 （20號

為使得結(jié)果便于跨國跨期比較，我們用 除以 國GDP 得到一個標(biāo)準(zhǔn)化的比率 P V A ，例如 ，表示隱含在本國制造業(yè)產(chǎn)品中的服務(wù)業(yè)增加值占本國GDP 的比重。由于 國服務(wù)業(yè)增加值可表示為其使用去向的和，即 國服務(wù)業(yè)增加值可表示為上述定義的六個指標(biāo)之和： ，因此，我們將服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重按照使用去向，分解為六項因素：

通過對六項因素跨期變化的分析，可以考察一國服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重變化的驅(qū)動因素。

（二）消費者視角的產(chǎn)業(yè)融合

與此同時，B矩陣中列項所有元素的和等于對應(yīng)國家最終品的和。也就是說， s 國所生產(chǎn)的最終產(chǎn)品可以按照增加值來源，表示為不同國家和行業(yè)貢獻(xiàn)的增加值之和，即

我們有 。進一步地，從消費者角度（或者向上游角度），我們可以對 s 國最終產(chǎn)品按照不同增加值來源進行分解，來回答“ s 國最終產(chǎn)品的增加值來自哪里”的問題。例如， s 國制造業(yè)最終品中由本國服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值可以通過將 中行向服務(wù)業(yè)與列向制造業(yè)所對應(yīng)的元素相加得到，我們將該指標(biāo)定義為 ：

類似地， s 國制造業(yè)最終品中由本國制造業(yè)貢獻(xiàn)的增加值可表示為 （20 ，以及 s 國制造業(yè)最終品中由本國其他行業(yè)貢獻(xiàn)的增加值： 。同理， s 國制造業(yè)最終品中由國外服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值，可以通過將所有增加值來源國家 的 中行向服務(wù)業(yè)與列向制造業(yè)所對應(yīng)的元素相加得到，我們將該指標(biāo)定義為VACermanuf：

類似地，我們可以表示出 s 國制造業(yè)最終品中由國外制造業(yè)以及其他行業(yè)貢獻(xiàn)的增加值 （204號和 。為使得結(jié)果便于跨國跨期比較，我們用 除以 s 國制造業(yè)最終品總和得到一個標(biāo)準(zhǔn)化的比率 C V A ，例如 ，表示單位本國制造業(yè)產(chǎn)品中本國服務(wù)業(yè)增加值的含量。由于 s 國制造業(yè)最終品總和可表示為其增加值來源的和，即 s 國制造業(yè)最終品可表示為上述定義的六個指標(biāo)之和： （204號 ，因此，我們將單位制造業(yè)最終品增加值來源，分解為六項因素：

Amanuf-→manuf （12）

通過對一國制造業(yè)最終品增加值分解，可以考察產(chǎn)業(yè)融合的發(fā)展態(tài)勢

（三）服務(wù)業(yè)擴張與產(chǎn)業(yè)融合的結(jié)構(gòu)分解

根據(jù) Muradov（2016）對列昂惕夫逆矩陣的分解，可以對本國生產(chǎn)最終品隱含的本國服務(wù)業(yè)增加值（ ）或者單位本國制造業(yè)最終品隱含的本國服務(wù)業(yè)增加值（ ）等進行結(jié)構(gòu)分解。

由于 和 L可以分解為：

記 ， ，且K一般稱為局部逆矩陣，則上式變?yōu)椋?L=KH 。顯然可以得到： 。本文借鑒這一方法，②以本國生產(chǎn)最終品隱含的本國服務(wù)業(yè)增加值（ ）為例，對產(chǎn)業(yè)融合的結(jié)構(gòu)分解模型進行說明。

（K-I）（H-I）f （13）

以下討論（13）式中四項分解項的經(jīng)濟含義：

1. ，單位最終產(chǎn)品中的直接服務(wù)業(yè)增加值。最終產(chǎn)品最后生產(chǎn)階段直接隱含的服務(wù)業(yè)增加值。服務(wù)業(yè)增加值直接傳遞到本國最終品，沒有經(jīng)歷中間品生產(chǎn)階段，沒有跨境傳遞。我們將這部分定義為服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)的直接融合部分。

2. ，單位最終產(chǎn)品在國內(nèi)生產(chǎn)過程中間接隱含的服務(wù)業(yè)增加值。本國的服務(wù)業(yè)增加值僅通過國內(nèi)生產(chǎn)者的中間品傳遞到最終產(chǎn)品。在該傳遞過程中，僅經(jīng)歷國內(nèi)中間品生產(chǎn)階段，且至少傳遞一次中間品階段，無跨境傳遞階段。 是對角分塊矩陣，只有同一國家的產(chǎn)品部門之間有中間投入聯(lián)系，故 僅反映國內(nèi)投入產(chǎn)出聯(lián)系，即國內(nèi)中間品生產(chǎn)階段。我們將這部分定義為服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)僅通過國內(nèi)生產(chǎn)鏈融合的部分。

3. ，最終品生產(chǎn)過程中從國外進口中間品，而這些進口的中間品隱含國內(nèi)服務(wù)業(yè)增加值。服務(wù)業(yè)增加值傳遞過程中，需至少經(jīng)歷一次中間品生產(chǎn)階段和一次跨境生產(chǎn)階段。 的對角塊矩陣為0，僅存在一國與另一國的中間投入產(chǎn)出聯(lián)系，即跨境的國外生產(chǎn)階段。我們將這部分定義為服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)通過簡單全球價值鏈融合的部分。

4. （K-I）（H-I） ，隱含國內(nèi)服務(wù)業(yè)增加值的本國生產(chǎn)的中間品，出口到貿(mào)易伙伴國（直接或間接貿(mào)易伙伴國），貿(mào)易伙伴國用來生產(chǎn)最終品。這些服務(wù)業(yè)增加值傳遞到最終需求者，至少經(jīng)歷兩次中間生產(chǎn)階段和一次跨境生產(chǎn)階段。本文將這部分定義為服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)通過復(fù)雜全球價值鏈融合的部分。

三、實證結(jié)果分析

（一）中國服務(wù)業(yè)增加值占比擴張因素探究與國際比較

表2展示了世界前八大經(jīng)濟體（按照2014年各國GDP水平排序選?。┑腜VA的水平、構(gòu)成及其跨期變化。結(jié)果表明中國服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重由2000年的 38.8% 上升至2014年的 45.9% ，上升了7.1個百分點，在前八大經(jīng)濟體中上升幅度是最大的。服務(wù)業(yè)增加值可進一步拆分到不同生產(chǎn)地的最終品中。由表2可以看出，中國服務(wù)業(yè)增加值主要用于本國最終服務(wù)中，這部分占GDP比重由2000年的 25.1% 上升至2014年的 28.0% ，上升了2.9個百分點。而中國服務(wù)業(yè)增加值用于本國非服務(wù)業(yè)最終產(chǎn)品部分占GDP比重增長最多，達(dá)到3.4個百分點，其中用于本國制造業(yè)最終品部分占GDP比重上升1.6個百分點，用于其他行業(yè)最終品部分占GDP比重上升1.8個百分點。而具體到服務(wù)業(yè)細(xì)分行業(yè)， ① 服務(wù)業(yè)增加值到本國制造業(yè)最終品部分占GDP比重所增長的1.6個百分點中， 81% 是由于金融服務(wù)業(yè)（ +0.5% ）、批發(fā)業(yè)""）以及法律與會計服務(wù)業(yè)（ +0.3% ）的擴張；而服務(wù)業(yè)增加值到本國其他行業(yè)最終品部分占GDP比重所增長的1.8個百分點中， 94% 是由于金融服務(wù)業(yè)（ + 0.8% ）、其他科學(xué)與技術(shù)活動（ （+0.5% ）、房地產(chǎn)業(yè) （+0.2% ）和法律與會計服務(wù)業(yè)""。中國服務(wù)業(yè)增加值用于國外最終品部分占GDP比重同樣均有所上升（盡管數(shù)值較小），其中對非服務(wù)業(yè)最終品占比增加 0.5% ，對最終服務(wù)占比增加 0.3% 。

回答第一個問題：中國服務(wù)業(yè)增加值占比增加的驅(qū)動因素是什么？綜上所述，中國服務(wù)業(yè)增加值的擴張絕大部分是由于本國非服務(wù)業(yè)拉動的，同時服務(wù)業(yè)增加值對其他行業(yè)上漲的貢獻(xiàn)反映了服務(wù)業(yè)在中國經(jīng)濟體中越來越重要的作用。表2最后一列給出了最終服務(wù)占GDP的比重，與服務(wù)業(yè)增加值占GDP 比重相比，最后一列的數(shù)值都有所下降（而制造業(yè)增加值占GDP比重和制造業(yè)最終品占GDP 比重呈現(xiàn)相反的規(guī)律）。這再次表明服務(wù)業(yè)隱含在其他行業(yè)的增加值部分，要超過直接最終消費服務(wù)。

在前八大經(jīng)濟體中，發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的服務(wù)業(yè)增加值用于本國制造業(yè)最終品部分占GDP比重均有所下降，其中德國、法國和英國由于在歐盟的優(yōu)勢，其服務(wù)業(yè)增加值用于國外最終品占GDP比重增長較其他國家更大。這些發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的服務(wù)業(yè)增加值占比上升主要是由本國最終服務(wù)拉動的。印度的服務(wù)業(yè)增加值占比同中國類似，呈現(xiàn)了較大的增長，然而仔細(xì)觀察其擴張的驅(qū)動因素，同中國呈現(xiàn)明顯不同，反而與發(fā)達(dá)經(jīng)濟體類似，其擴張主要是由本國最終服務(wù)拉動的。

（二）制造業(yè)與服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合分析與國際比較

表3展示了前八大經(jīng)濟體制造業(yè)最終品增加值CVA的水平、構(gòu)成及其跨期變化。結(jié)果表明，中國單位制造業(yè)最終品中，由本國制造業(yè)貢獻(xiàn)的增加值份額占到 50% 左右，并且該份額在2000年到2014年呈現(xiàn)下降趨勢，共下降了5.8個百分點；與此相反，中國單位制造業(yè)最終品由本國服務(wù)業(yè)和其他行業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比明顯上升，其中服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比由2000 年的 16.7% 增長至2014年的21.9% ，增長了5.2個百分點，在八大國家中的增幅是最大的。表明中國制造業(yè)與服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合呈現(xiàn)上升態(tài)勢。具體到細(xì)分服務(wù)業(yè) ② 當(dāng)中，單位制造業(yè)最終品由本國服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比增長部分，主要體現(xiàn)在金融服務(wù)業(yè) ）、批發(fā)業(yè) ）、法律與會計服務(wù)業(yè) ）以及倉儲及交通運輸業(yè) 。總體而言，中國制造業(yè)價值鏈由本國貢獻(xiàn)增加值占比呈現(xiàn)上升趨勢，體現(xiàn)了中國制造業(yè)價值鏈由外國貢獻(xiàn)部分越來越多地轉(zhuǎn)為由本國貢獻(xiàn)，以及中國在全球價值鏈地位的提升，這與Kee和Tang（2016）的發(fā)現(xiàn)一致。

中國單位制造業(yè)最終品由外國其他行業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比同樣有所提升 （+1.7%） ，但其提升幅度不及外國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比的下降幅度（ -2.8% ）。因此，總體來看，外國貢獻(xiàn)增加值占比在2000年到2014年呈現(xiàn)下降趨勢，這一特點與其他經(jīng)濟體形成了鮮明的對比。其他七大經(jīng)濟體單位制造業(yè)最終品由外國貢獻(xiàn)的增加值占比，在2000年到2014年均呈現(xiàn)上升的態(tài)勢，平均增幅達(dá)到6.6個百分點；其中，日本占比上升幅度最大，達(dá)到 13.0% ，其次是英國（ 8.1%） ，體現(xiàn)了世界主要經(jīng)濟體將產(chǎn)業(yè)外包的特點與趨勢。

回答第二個問題：近年來中國經(jīng)濟整體產(chǎn)業(yè)融合的態(tài)勢如何，與其他國家相比，又處于哪一階段？可以通過觀察單位制造業(yè)最終品由本國服務(wù)業(yè)所貢獻(xiàn)的增加值占比及其變化，得到答案。從產(chǎn)業(yè)融合的變動趨勢來看，如上文所述，中國制造業(yè)與服務(wù)業(yè)在2000 年到 2014年呈現(xiàn)不斷融合的態(tài)勢，單位制造業(yè)最終品由本國服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比的上升幅度居前八大經(jīng)濟體之首。從產(chǎn)業(yè)融合的水平來看，2014年中國單位制造業(yè)最終品由本國服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比為 21.9% ，意味著對于某一單位制造業(yè)最終品，超過1/5的增加值是由本國服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的。這一產(chǎn)業(yè)融合水平已經(jīng)超過了英國、日本、德國和法國。

單位： %

（三）細(xì)分制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合分析

1．總體情況

圖1展示了2014年19個細(xì)分制造業(yè)的增加值來源構(gòu)成。結(jié)果顯示，石油加工及煉焦業(yè)、金屬冶煉與壓延業(yè)價值鏈中有較大部分是由其他行業(yè)增加值所貢獻(xiàn)，主要是由于這兩個行業(yè)較高的采掘業(yè)中間投人導(dǎo)致的；而除石油加工及煉焦業(yè)、金屬冶煉與壓延業(yè)外，其他細(xì)分制造業(yè)價值鏈均主要由制造業(yè)增加值貢獻(xiàn)，且占比超過了 40% 。從制造業(yè)與服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合的角度來看，除石油加工及煉焦業(yè)外，其他細(xì)分制造業(yè)的價值鏈中由服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比均在 30% 左右，其中機動車輛制造業(yè)最為突出，其價值鏈中由服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比最高，達(dá)到了 33.5% ；特別地，對于計算機、電子和光學(xué)制品業(yè)，電氣設(shè)備制造業(yè)，機械及器材制造業(yè)，機動車輛制造業(yè)以及其他交通運輸設(shè)備制造業(yè)這類技術(shù)密集型制造業(yè)，其價值鏈總體呈現(xiàn)制造業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比較高而其他行業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比明顯較小的特性。鑒于機動車輛制造業(yè)有最高的服務(wù)業(yè)融合度以及產(chǎn)業(yè)鏈全球化程度，本文接下來對機動車輛制造業(yè)進行更細(xì)致的分析。

數(shù)據(jù)來源：作者以各國各行業(yè)最終品在全球該行業(yè)最終品的比重為權(quán)重，加權(quán)計算而得。

2．特定行業(yè)的深入分析 機動車輛制造業(yè)

表4展示了全球前四大經(jīng)濟體所有機動車輛制造業(yè)最終品的增加值來源構(gòu)成。中國貢獻(xiàn)的增加值份額明顯增加，由2000年的 2.4% 上升至2014年的 21.7% ；其中，來自中國制造業(yè)增加值份額增長了 10.9% ，來自中國服務(wù)業(yè)增加值份額增長了 6.2% 。而其他發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的增加值貢獻(xiàn)份額都有所下降。中國在機動車輛制造行業(yè)收入份額的增加，一方面是由于對中國制造的機動車輛產(chǎn)品需求擴大，另一方面也表明中國（通過提供零部件等方式）在機動車輛產(chǎn)品全球價值鏈中的參與度不斷深入。此外，根據(jù)表4結(jié)果計算可得，中國服務(wù)業(yè)擴張速度快于制造業(yè)擴張速度，分別增加了10.3倍和7.3倍。

具體到服務(wù)業(yè)細(xì)分行業(yè)， ① 中國 6.2% 的服務(wù)業(yè)增加值份額擴張中，批發(fā)業(yè)（ 1.9% ）、金融服務(wù)業(yè)（ 1.0% ）、內(nèi)陸運輸業(yè)（ 0.6% ）、法律與會計服務(wù)（ 0.5% ）、零售業(yè)（ 0.4% ）和房地產(chǎn)業(yè)（ 0.3% ）貢獻(xiàn)最大。

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（四）服務(wù)業(yè)擴張和產(chǎn)業(yè)融合的結(jié)構(gòu)分解

進一步對服務(wù)業(yè)擴張和產(chǎn)業(yè)融合情況進行結(jié)構(gòu)分解，將各國服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)部門的融合分解為四個部分（公式13），即直接融合部分、僅通過國內(nèi)生產(chǎn)鏈融合部分、通過簡單全球價值鏈融合部分和通過復(fù)雜的全球價值鏈融合部分，得到世界前八大經(jīng)濟體的服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合分解結(jié)果（見表5）。分析可知，第一，服務(wù)業(yè)增加值與本國行業(yè)部門的融合，主要是通過直接融合和國內(nèi)生產(chǎn)鏈融合，而與外國行業(yè)部門的融合則是通過全球價值鏈產(chǎn)生的。其中，服務(wù)業(yè)增加值與國內(nèi)其他行業(yè)部門的融合主要是通過國內(nèi)生產(chǎn)鏈實現(xiàn)，而服務(wù)業(yè)與本國服務(wù)業(yè)的融合則有 70%～80% 通過直接融合實現(xiàn)，剩余部分通過國內(nèi)生產(chǎn)鏈實現(xiàn)。第二，就服務(wù)業(yè)與外國的行業(yè)部門融合分解來看，除英國和美國外，復(fù)雜全球價值鏈的貢獻(xiàn)要高于簡單全球價值鏈的貢獻(xiàn)，是融合的主渠道。第三，總體來看（表6最后一列），除中國外，直接融合渠道是各國服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)部門融合的主渠道，貢獻(xiàn)率達(dá)60% 左右，而中國服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)部門融合的主渠道則為國內(nèi)生產(chǎn)鏈，貢獻(xiàn)率接近 50% 。由于歐洲國家相互貿(mào)易往來緊密，德國、英國和法國服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)融合的全球價值鏈渠道（簡單全球價值鏈和復(fù)雜全球價值鏈渠道之和）的貢獻(xiàn)較高，達(dá)到 10% 以上；中國由于其“世界工廠”的地位，服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)融合的全球價值鏈渠道同樣貢獻(xiàn)較高，超過 8% 。

四、結(jié)論

結(jié)合服務(wù)業(yè)占比不斷上升的典型事實，本文從全球價值鏈視角分析了服務(wù)業(yè)占比不斷上升的拉動因素以及服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合的態(tài)勢，并進行了國際比較。結(jié)果發(fā)現(xiàn)：第一，中國21世紀(jì)以來的服務(wù)業(yè)擴張，有很大部分用于其他行業(yè)的生產(chǎn)中，這一特點與其他發(fā)達(dá)國家及地區(qū)呈現(xiàn)明顯的不同。第二，中國單位制造業(yè)最終品中，本國服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值占比不斷上升，產(chǎn)業(yè)融合態(tài)勢增強，結(jié)果體現(xiàn)了中國制造業(yè)價值鏈由外國貢獻(xiàn)部分越來越多地轉(zhuǎn)為由本國貢獻(xiàn)，以及中國在全球價值鏈地位的提升。第三，在所有細(xì)分制造業(yè)中，機動車輛制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的融合程度最高，同時該行業(yè)的全球價值鏈中，由中國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)貢獻(xiàn)的增加值部分在2000—2014年明顯提高，中國的“世界工廠”作用明顯。第四，隨著經(jīng)濟全球化和社會分工細(xì)化，中國不斷承接生產(chǎn)環(huán)節(jié)，使得中國服務(wù)業(yè)與世界其他行業(yè)部門的融合深度不斷拓展。第五，融合分解結(jié)果表明，與其他國家不同，中國服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)部門融合的主渠道為國內(nèi)生產(chǎn)鏈，貢獻(xiàn)率接近 50% ；同時因“世界工廠”地位，中國服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)融合的全球價值鏈渠道同樣貢獻(xiàn)較高，超過 8% 。

基于本文的研究結(jié)論，可以得到如下政策啟示。第一，應(yīng)注重從產(chǎn)業(yè)間相互關(guān)聯(lián)的視角認(rèn)識產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化，避免僅從“服務(wù)業(yè)占比”或“制造業(yè)占比”等單維指標(biāo)片面得出“制造業(yè)空心化”“服務(wù)業(yè)過度發(fā)展，擠占實體經(jīng)濟空間”的結(jié)論。隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，各行業(yè)生產(chǎn)部門并非孤立增長，而是彼此之間形成了更加緊密和復(fù)雜的聯(lián)系。“服務(wù)深化”是其中重要表現(xiàn)之一，即生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)作為制造業(yè)不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“潤滑劑”，發(fā)揮著越來越重要的作用，制造業(yè)部門中隱含的服務(wù)業(yè)增加值含量呈現(xiàn)上升態(tài)勢。第二，應(yīng)完善發(fā)展服務(wù)業(yè)體制機制，推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進制造業(yè)深度融合，推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。黨的二十大報告指出，“構(gòu)建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)業(yè)新體系，推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合”。當(dāng)前，中國經(jīng)濟已經(jīng)處于高質(zhì)量發(fā)展階段，服務(wù)業(yè)與先進制造業(yè)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的融合發(fā)展實踐，能有效提升全要素生產(chǎn)率。盡管中國制造業(yè)的服務(wù)業(yè)含量近年來明顯上升，但其絕對數(shù)值仍低于發(fā)達(dá)國家水平，說明中國服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)仍有與制造業(yè)深化融合的較大空間。第三，應(yīng)以數(shù)字經(jīng)濟賦能，健全促進實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟深度融合制度。根據(jù)中國經(jīng)濟服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)融合分解可知，通過國內(nèi)生產(chǎn)鏈融合是推動中國服務(wù)業(yè)增加值與其他行業(yè)融合的主要渠道。其中，數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用對于提升各行業(yè)部門的關(guān)聯(lián)與協(xié)作具有重要的推動作用。實體經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展離不開數(shù)字經(jīng)濟的助力，要健全促進實體經(jīng)濟和數(shù)字經(jīng)濟深度融合制度，加快推進新型工業(yè)化，培育壯大先進制造業(yè)集群，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

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責(zé)任編輯：李蕊

作者簡介：閆冰倩，中國社會科學(xué)院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院副研究員。