城市商圈作為城市商業(yè)的關(guān)鍵構(gòu)成部分,扮演著促進消費升級的關(guān)鍵角色,是推動城市經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的強大動力,也是建設國際消費中心城市必不可少的重要基石。近年來,北京市開展商業(yè)服務業(yè)商圈改造提升行動,引導商圈持續(xù)升級與創(chuàng)新。各大商圈不僅打造出時尚潮流的購物盛宴,還利用數(shù)字技術(shù),推出了豐富多樣的創(chuàng)意性產(chǎn)品與服務,營造出高度活躍的消費環(huán)境,讓消費者能消費、敢消費、愿消費,為北京國際消費中心城市的建設增添了亮麗的一筆。然而,面對國際消費中心城市建設的高標準要求和消費者對高品質(zhì)消費體驗的期待,北京的商圈建設仍面臨許多挑戰(zhàn)。深入分析北京商圈建設的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),借鑒國際先進經(jīng)驗,提出對策建議,以期推動北京商圈的高質(zhì)量發(fā)展,助力北京國際消費中心城市建設。
北京商圈發(fā)展現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
從北京全域來看,商業(yè)資源布局不均,不同商圈之間競爭加劇。一是商圈新增商業(yè)面積分布不均。根據(jù)《2024北京商業(yè)發(fā)展藍皮書》,2024年,北京核心商圈新增商業(yè)面積達53.1萬平方米,占新增商業(yè)面積的26%。新城商圈新增商業(yè)面積154.33萬平方米,占新增商業(yè)面積的74%。新城商圈的新增商業(yè)面積是核心商圈的3倍,這表明商業(yè)資源有向新城商圈集中的趨勢。二是遠郊商圈由于受政策扶持,商圈內(nèi)項目的相似度較高,容易形成內(nèi)部競爭。例如,順義區(qū)核心區(qū)的傳統(tǒng)商圈內(nèi)有隆華購物中心、新世界百貨和華聯(lián)購物廣場等多家大型商場,主要業(yè)態(tài)涵蓋購物、餐飲、娛樂等,相似的市場定位讓商圈競爭變得更加激烈。
隨著消費需求的日益多樣化和個性化,商圈需要提供更加豐富、多元的消費體驗。然而,目前部分商圈在非零售業(yè)態(tài)占比仍較低,難以滿足消費者的多樣化需求。數(shù)據(jù)顯示,2024年,北京十大商業(yè)區(qū)域中的非零售業(yè)態(tài)占比平均為69%。其中望京商圈的非零售業(yè)態(tài)店鋪比例最高,為82%。王府井商圈的非零售業(yè)態(tài)店鋪比例最低,為52%。這意味著消費者在商圈內(nèi)除了購物,缺乏其他消費體驗。此外,一些商圈內(nèi)的品牌同質(zhì)化現(xiàn)象也較為嚴重,缺乏國際知名品牌和特色品牌。部分商圈中也缺少如博物館、藝術(shù)展覽館、文化沙龍等與文化相關(guān)的業(yè)態(tài)和場所,消費者無法在商圈中獲得豐富的文化體驗。
目前,中端消費市場在北京商圈中面臨著上下游離的挑戰(zhàn)。一是高端消費市場持續(xù)擴大,吸引了大量高端消費者。例如,北京著名的高端百貨商場SKP擁有豐富的國際奢侈品牌、優(yōu)質(zhì)的服務和獨特的購物體驗,年銷售額超200億元,曾問鼎“全球店王”,深受高端消費者青睞。二是傳統(tǒng)與低端消費市場能夠滿足各類日常消費需求。例如,2025年1月,崇文門菜市場重新開業(yè),設置了柴米油鹽、小吃餐飲、生活百貨等多個購物板塊,為周邊居民提供了豐富的購物選擇,滿足多元化的消費需求,一經(jīng)開業(yè)便受到新老顧客的歡迎。此外,一些傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場和各類中小型超市也是日常消費必不可少的場所。中端消費市場夾在二者之間,面臨著較大的競爭壓力。
2024年10月,贏商tech與高德地圖聯(lián)合發(fā)布北京TOP20人氣購物中心排行榜,上榜的購物中心均擁有軌道交通優(yōu)勢,受惠于地鐵帶來的客流量。其中,有7座購物中心位于兩條地鐵線交匯處或附近。例如,西單大悅城周邊有地鐵1號線、4號線。凱德MALL西直門則位于“三軌交匯”處,周邊有地鐵2號線、4號線、13號線。然而,目前傳統(tǒng)商圈在地上、地下交通與人流動線方面尚缺乏統(tǒng)一的協(xié)調(diào)與合理規(guī)劃。一是部分通往商圈的地鐵地下通道設計存在問題。一些地下通道沒有設置坡道,導致輪椅使用者無法通行。此外,有些地下通道狹窄,樓梯過陡,給通行帶來阻礙。同時,地下通道設施普遍陳舊老化。不僅造成通行不便,也影響了商圈整體形象。二是商圈內(nèi)各商業(yè)體之間缺乏有效的聯(lián)動。盡管各商業(yè)體通常都有特定的消費群體,但相互間缺乏引流互動,難以提升商圈的整體客流量。
伴隨數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,打造智慧商圈正在為北京建設國際消費中心城市注入新動力。但目前,部分商圈在數(shù)字基礎設施升級方面仍缺乏配建標準。一是5G網(wǎng)絡信號質(zhì)量不佳。在一些大型商場或購物中心內(nèi)部,由于建筑結(jié)構(gòu)復雜、存在信號覆蓋盲區(qū)等因素,5G信號往往較差,有時甚至無法正常使用。二是智慧停車系統(tǒng)不完善。一些商圈的停車場缺乏智能停車指引屏,消費者無法查詢精準的車位情況,需要花費時間尋找車位。三是智慧導覽系統(tǒng)缺失。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的廣泛應用,傳統(tǒng)導覽系統(tǒng)已逐步發(fā)展為智能導覽系統(tǒng)、智能路標系統(tǒng)和AR導航。有的商圈盡管提供了智能導航,具備品牌導覽、路徑指引、活動推送等功能,但由于信息不準確或更新不及時,降低了服務效率。
國外推動商圈建設的經(jīng)驗做法
近年來,很多國外城市在對商圈的改造提升中,結(jié)合區(qū)域特色,通過創(chuàng)新消費業(yè)態(tài),增加商業(yè)空間文化元素以及打造主題場景等方式,為傳統(tǒng)商業(yè)地標項目注入新活力。
新加坡為推動商圈建設,將文化與商業(yè)結(jié)合,實現(xiàn)集中布局與客流引導,打造新零售概念。TheStarVista的地下1層至地面2層為購物中心,在購物中心之上是表演藝術(shù)中心。該表演藝術(shù)中心設有5000余個座位及兩個包廂,用于音樂劇、音樂會等大型演出。TheStarVista將文化與商業(yè)結(jié)合,能夠為消費者帶來獨特的消費體驗。在建設消費中心城市的背景下,新加坡為包括濱海灣、克拉碼頭在內(nèi)的濱水區(qū),配備了豐富的商業(yè)設施,同時融合了文化與娛樂元素,成功打造出集商務、商業(yè)、文化、會展等多功能于一體的綜合空間。同時,環(huán)灣親水岸線上分布著多個休憩廣場。木棧道、人行步道以及各式橋梁串聯(lián)起這些廣場,形成聯(lián)通的公共空間,有效實現(xiàn)了客流引導。升級改造后的福南購物中心擁有足球場和劇院,并允許消費者騎自行車穿行其中。該購物中心設立了科技、藝術(shù)、娛樂、健身、時尚和品位六大主題,所銷售的商品中,約60%為新加坡本土品牌,約30%為首次引入新加坡的品牌或概念店、旗艦店,打造新零售概念。
美國紐約則全面發(fā)展“后街經(jīng)濟”。位于紐約的第五大道依據(jù)“社區(qū)”理念規(guī)劃其“后街經(jīng)濟”,即地理位置相近的不同產(chǎn)業(yè)形成緊密聯(lián)系和合作,以實現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢互補和協(xié)同發(fā)展。第五大道融合了商務與商業(yè),構(gòu)建起一個包含眾創(chuàng)空間、創(chuàng)意書店、咖啡店、酒吧、精品餐廳、健身房等多種業(yè)態(tài)在內(nèi)的創(chuàng)新工作與生活環(huán)境。這一布局推動該商圈內(nèi)的商業(yè)服務業(yè)以每年約4%的增速穩(wěn)步發(fā)展。與此同時,當?shù)卣块T始終將優(yōu)化營商環(huán)境作為重點任務,通過提供完善的基礎設施和公共服務,包括高效的交通系統(tǒng)、先進的通信設施和豐富的教育資源,為“后街經(jīng)濟”發(fā)展奠定堅實基礎。
法國巴黎的地標性商圈不僅提供豐富的購物體驗,還融合了商務、居住、休閑等多種功能。例如,拉德芳斯商務區(qū)擁有約300家商店、60家酒吧和餐館,在20分鐘步行路程內(nèi)還有15萬套配套住房。一站式融合生活的理念使這里成為全球最具吸引力的商圈之一。該區(qū)域的交通系統(tǒng)設計遵循了人車分流和立體交通的原則。同時,在建筑群中央設立了一個架空廣場,專為行人設計,禁止任何車輛通行。在廣場附近則構(gòu)建了多層次的交通網(wǎng)絡,涵蓋了區(qū)域快線、地鐵、高速公路及電車等多種交通方式。
日本東京的商業(yè)中心區(qū)同樣注重與軌道交通的結(jié)合,其帶來的巨大客流量推動商圈快速發(fā)展。例如,位于東京最繁華的涉谷商圈中心的涉谷站,匯聚了4家不同公司的交通線路,線路總數(shù)達到10條,形成大型換乘交通場站。東京的商圈也注重多元化業(yè)態(tài)融合。作為東京最大的商圈,新宿商圈涵蓋餐飲、商業(yè)零售、酒店服務、文化娛樂、商務辦公、體育旅游等多種業(yè)態(tài),形成了一個多功能的消費綜合體。多元化的業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)不僅提升了消費者的購物體驗,還可增強商圈的整體競爭力。通過舉辦文化藝術(shù)活動、保留歷史建筑和文化遺產(chǎn)等方式,有力提升了商圈的文化吸引力。例如,六本木Hills是一個集辦公、商業(yè)、文化和娛樂于一體的綜合設施。其中最著名的森美術(shù)館不定期舉辦各種攝影和設計主題展覽,吸引了眾多的藝術(shù)愛好者,散發(fā)出獨特的文化魅力。
北京商圈改造提升的對策與建議
借鑒國外推動城市商圈建設的成功經(jīng)驗,北京市可從均衡商業(yè)資源配置、開發(fā)多元化消費場景、加強對中端市場的規(guī)劃和布局、優(yōu)化提升交通規(guī)劃以及科技賦能數(shù)字化商圈建設5個方面,進一步開展商圈改造提升行動,助力國際消費中心城市建設。
均衡商業(yè)資源配置,緩解商圈間競爭壓力。為優(yōu)化商業(yè)資源布局,相關(guān)部門可制定并出臺能夠引導商業(yè)資源向核心商圈回流的政策。例如,為核心商圈內(nèi)的商業(yè)項目提供租金優(yōu)惠或建立獎勵機制,鼓勵其升級改造、智慧建設和業(yè)態(tài)融合,確保新老商圈的均衡發(fā)展。同時,促進商圈差異化發(fā)展與合作。一方面鼓勵商圈結(jié)合自身所處地理位置、消費人群及特點,發(fā)展具有差異化的商業(yè)項目,避免同質(zhì)化競爭。另一方面鼓勵購物中心開展消費調(diào)研,引入更多滿足市場需求且獨具特色的品牌和業(yè)態(tài),提升商圈吸引力。此外,鼓勵各商圈加強合作與交流,共同打造特色商業(yè)品牌,推動地區(qū)商業(yè)發(fā)展。
開發(fā)多元化消費場景,提升商圈吸引力。在拓展文化消費業(yè)態(tài)方面,可將商業(yè)與文化融合發(fā)展,在商圈內(nèi)增設博物館、書店、藝術(shù)展覽館等文化場所,并通過定期舉辦文化藝術(shù)展覽、音樂會等活動,增加消費者的文化體驗,提升商圈的文化氛圍。此外,鼓勵商家拓展“文旅+科技”場景應用,推出更具沉浸感、互動性、特色化的文化產(chǎn)品,或結(jié)合傳統(tǒng)文化,銷售聯(lián)名款或限量款文創(chuàng)或藝術(shù)類產(chǎn)品。在品牌優(yōu)化與國際化提升方面,產(chǎn)品的質(zhì)量是樹立商圈品牌形象的關(guān)鍵。要讓消費者提升對品牌的認知和情感依賴,制訂有效的品牌傳播策略,將品牌故事更好地傳達給國內(nèi)外市場,提升品牌的國際知名度和影響力。
加強對中端市場的規(guī)劃和布局,形成差異化發(fā)展格局。中端消費者往往更注重生活品質(zhì)和消費質(zhì)量,因此建議在加大中端市場投入的同時,須將提升購物環(huán)境、商品質(zhì)量和服務水平放在首位。同時,還要建立中端和高端、低端市場之間的聯(lián)系,如通過聯(lián)合促銷活動、會員共享等方式,實現(xiàn)共贏。一方面鼓勵高端市場適度向中端市場拓展,推出一些中端價位的聯(lián)名產(chǎn)品。另一方面推動低端市場的品質(zhì)升級,通過增加綠色、健康及環(huán)保型產(chǎn)品,滿足消費者對更高生活質(zhì)量的需求,從而推動整體市場的和諧發(fā)展。
優(yōu)化提升交通規(guī)劃,實現(xiàn)商圈外通內(nèi)聚。建議在商圈附近增設公共交通站點或換乘通道,完善商圈地下通道設計,優(yōu)化通行體驗。例如,增設輪椅可通行的通道或直梯,同時優(yōu)化樓梯坡度,拓寬通道寬度,提升行人通行的安全度和舒適性。更新改造陳舊、老化的地下通道設施,增設地下通道指示引導標志牌以及特色打卡景觀等。加強商業(yè)體之間聯(lián)動,鼓勵商業(yè)體之間開展聯(lián)合促銷活動,如優(yōu)惠券通用、積分互換等,實現(xiàn)商業(yè)項目間的互相引流。同時,各商圈內(nèi)商業(yè)體應明確自身特色和消費人群,調(diào)整商業(yè)布局,設計合理動線,從而帶動提升整個商圈的顧客流量。
科技賦能數(shù)字化商圈建設,提升消費體驗。一是在商圈內(nèi)的店面和公共設施等重點位置安裝網(wǎng)絡信號增強器,擴大信號覆蓋范圍。定期對5G網(wǎng)絡進行測試和維護,確保網(wǎng)絡質(zhì)量的穩(wěn)定性和可靠性。二是引入智能指示牌或智慧停車管理系統(tǒng),優(yōu)化停車場出入口管理和支付系統(tǒng),為消費者節(jié)省掃碼支付的時間,利用無感支付實現(xiàn)快速進出,提升車輛出入效率。三是開發(fā)智能導視系統(tǒng)和智能路標系統(tǒng),提供更加直觀的商鋪位置、樓層分布、基礎設施位置及活動介紹,確保各類信息的準確性和時效性,有效提升消費體驗。