我們的“附近”，自帶“綠”鏡

春天里逛公園，才是正經(jīng)事。

高架橋下跳廣場舞，老舊小區(qū)轉(zhuǎn)角遇見櫻花林，在寫字樓縫隙中邂逅運(yùn)動公園，“邊角料”變身小游園……蘇州正以“見縫插綠”的巧思，將646個口袋公園編織成一張流動的綠色網(wǎng)。而在口袋公園附近，大多還設(shè)有共享單車和非機(jī)動車友好停車區(qū)域，且與軌道交通、有軌電車無縫銜接著，方便人們通往更多想去的自然勝地。

如今城市里的“微景觀”串珠成線，在不起眼的角落成就迷人風(fēng)光，讓人們隨時隨地地?fù)肀ё匀唬幸环N“家門口太好逛”的感覺。理想的“綠色附近”從來不是被規(guī)劃的景觀，它是生活本身感知到的細(xì)微變化。再忙碌的生活，有時也要放慢腳步，親近綠色，找一個長椅，休息，聊天，聽蟲鳴鳥叫。遠(yuǎn)山、近水、城市，在“附近”同框。

把綠色裝進(jìn)“口袋”

公園是城市中隱匿的生態(tài)寶藏，生活在蘇城，公園的快樂遠(yuǎn)不止20分鐘。拆除圍墻、改造提升、生態(tài)修復(fù)……城市里那些大大小小的生態(tài)空間正在為了人們的獲得感，暗自蝶變。

占地4000多平方米的吳思園，是一個兒童友好型口袋公園，地處高新區(qū)楓橋街道轄區(qū)。走進(jìn)吳思園，映入眼簾的是花境景觀和童趣化的造型植物環(huán)繞下，一幅活力動感的兒童嬉戲景象。這個“現(xiàn)代+自然”的體驗(yàn)式綠地，植入兒童游戲場地、健身休閑場地、時光草坪、休閑臺階、特色景觀樹以及吳思巷戰(zhàn)的歷史文化等元素，構(gòu)成多年齡段的趣味鄰里空間。來到木橋園口袋公園，公園總面積達(dá)7000多平方米，與廠區(qū)沿線景觀串聯(lián)起來，讓“城在綠中、廠在園旁、人在景里”的愿景照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。公園內(nèi)有籃球場、羽毛球場、兒童樂園、步道等，步道相對狹長，直通金莊園，兩個公園僅一橋之隔。離開金莊園，坐上有軌電車，便可去往科技城和白馬澗生態(tài)園。

離白馬澗生態(tài)園不遠(yuǎn)處的賀九嶺口袋公園，是一個有故事的地方，充分融合市文保項(xiàng)目賀九嶺“石關(guān)”景點(diǎn)、“古摩崖石刻”等楓橋歷史人文元素。賀九嶺關(guān)是蘇州地區(qū)僅存的古代嶺關(guān)，過去是楓橋人必經(jīng)的一條官道，后來造了路，漸漸地這個地方就被遺忘了，這幾年被登山愛好者又重新發(fā)掘了出來。

楓橋街道還建成總占地面積約23000平方米的木之園、溪之谷兩處口袋公園，開拓又一片城市“新綠洲”。春和景明，吳思巷、紅旗橋兩座口袋公園經(jīng)過改造提升，近日對外開放。這兩個公園，無論是選址，還是內(nèi)設(shè)，都充分考慮了周邊地理環(huán)境與居民需求。吳思巷口袋公園，因臨近學(xué)校，在建設(shè)時不僅設(shè)置了沿河防護(hù)林帶、安全教育街角、家長等候微丘等功能區(qū)，還預(yù)留了停車場。“原本這里是一塊荒地，造了公園后，讓家長們接送孩子時有一個可以落腳歇息的地方。還能賞賞花，看看景，玩玩健身器材，太愜意了?！鼻皝斫铀秃⒆拥年懓⒁陶f。不遠(yuǎn)處，新建的紅旗橋口袋公園，營造人文記憶街角的同時，兼顧全齡段需求，打造花園小徑、休憩場所以及小朋友專屬的街角綠地，為居民親近自然提供新去處?！霸冗@個地方閉塞，附近居民喜歡種種菜，改造后大變樣，視野開闊，綠意盎然，真的是推窗見綠、出門入園啊?！奔易埐叫麓宓纳蚺糠Q。

“我們在口袋公園選址上，是見縫插針式的布局。不是單純地為了造一個公園而去打造，更多地考慮便民惠民的實(shí)用價值。近年來，楓橋街道大力推進(jìn)口袋公園規(guī)劃建設(shè)，盤活轄區(qū)閑置地塊，通過‘微改造’開啟城市‘微更新’，打造一個個集生態(tài)、休閑、健身、娛樂于一體的復(fù)合型口袋公園，讓市民在‘轉(zhuǎn)角’實(shí)實(shí)在在感受到人與自然和諧相依的妙趣。”楓橋街道綜合行政執(zhí)法和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室工作人員介紹。

口袋公園，裝得下綠意，兜得住健康。截至2024年年底，全市口袋公園數(shù)量已達(dá)646個，僅2024年就新建及改造84個。建設(shè)過程中，蘇州通過科學(xué)化選址、多樣化場景打造及多元化功能服務(wù)，讓蘇州人的綠色幸福感油然而生。

昆山開發(fā)區(qū)有一個“邂逅小王子的狐貍”口袋公園，以主題雕塑和《小王子》語錄營造社交休憩空間；昆山市“香樟林里熊出沒”口袋公園則以童趣主題吸引小朋友；相城區(qū)春申湖路與采蓮路東北角的香溢園，園內(nèi)香花植物近百個種類，三季有花，四季有景，公園無界，沁人心脾；相韻口袋公園沿河而建，生態(tài)型濱水步道，讓人放松。公園內(nèi)還設(shè)有慢行步道，兩側(cè)的綠化景觀，形成了自然的林蔭道；吳中區(qū)蘇苑公園，堪稱居民樓邊的“最美江南小園林”，曲廊蜿蜒，亭臺樓閣，頗具古典園林意境；吳中區(qū)龍韻公園，城市一角的“天然氧吧”，園內(nèi)四五條小徑通往各處，打開一場治愈之旅；還有橙色系休閑公園向陽園，公園獨(dú)特的黃色圓形背景墻后面，有個兒童活動空間。坐著滑梯觸到底時，周圍是青蔥草木，抬頭是藍(lán)天白云，好不釋懷……

走在古城大街小巷，一個個精致的口袋公園散落其間，有的還將足球、籃球場融入公園綠地空間，讓居民就近享受“約球”的快樂。日前，淺棠平江、滄浪新城福運(yùn)路、孔付司巷、陸家村等閑置地塊覆綠完工，為姑蘇區(qū)增添4處街頭足球場，同時，原東吳絲織廠體育口袋公園將于上半年對外開放。2025年姑蘇區(qū)民生實(shí)事項(xiàng)目中，口袋公園建設(shè)項(xiàng)目（二期）擬對梅花三村、金門公園、清新園、新佳園、姜昆藝術(shù)館、姑香苑等口袋公園進(jìn)行新建和提升，總面積約5萬平方米，將改善周邊人居環(huán)境，營造步移景異的游覽體驗(yàn)。

這些散落在街角的綠，它們丈量著從家到詩意的距離，證明真正的理想生活不在遠(yuǎn)方，而在每個被細(xì)心雕琢的“附近”。

“金邊銀角”，這處風(fēng)景獨(dú)好

橋上車水馬龍，橋下休閑美觀，高架橋下的空間正在“大變樣”。浩福路高架下，今年將告別“灰暗角落”，華麗變身成為綜合性公園綠地。據(jù)悉，這一景觀優(yōu)化提升項(xiàng)目總面積10293平方米，場地內(nèi)部綠化太過茂密，八角金盤缺乏養(yǎng)護(hù)，造成長勢雜亂。因此提升場地景觀通透性，打造疏林地被景觀效果。同時植物造景“增色添彩”，橋柱彩繪、透水路面設(shè)計(jì)，讓高架下“顏值”與環(huán)保并存。這里還規(guī)劃了健身步道和口袋公園，沿途設(shè)置休閑坐凳、游樂設(shè)施、趣味環(huán)廊以及籃球場、羽毛球場，遛娃運(yùn)動兩不誤。

住在附近天之運(yùn)小區(qū)的金先生坦言：“平常出門散步，只能在小區(qū)里走走。浩福路高架下的這塊區(qū)域，就像一個凹角，邊上是京杭大運(yùn)河，是一塊被遺忘的寶地。重新改造后，必定構(gòu)成周邊居民的活力空間，令人期待?！?/p>

如今在蘇城，各種“犄角旮旯”里的綠色空間，令人眼前一亮。鹿山路高架下側(cè)分帶空間改造項(xiàng)目、何山路街景、虎丘區(qū)中環(huán)西線橋下空間項(xiàng)目、西環(huán)路橋下空間綠化景觀提升工程、獨(dú)墅湖高架橋下空間、吳東快速路高架橋下空間等等，一個“處處皆景，城在園中”的“綠色蘇州”正呼之欲出。從“賞綠”到“享綠”，“近在咫尺”的綠色生態(tài)福利正不斷釋放。

出站看風(fēng)景，“友好交通”顏值與溫度并存

從馬運(yùn)路軌交站口出來，綠意撲面而來，蜿蜒平整的步道、青翠挺拔的樹木、錯落有致的灌木……何山路、馬運(yùn)路等站點(diǎn)的16個軌交出入口相繼實(shí)施了環(huán)境綜合提升改造。

隨著蘇州軌交7號線開通，楓津路站等吳中站點(diǎn)的周邊環(huán)境和配套也煥然一新。一旁的公園內(nèi)栽種元寶楓、楓香五角楓等色葉樹種，搭配常綠樹種，成為蘇州又一個賞楓打卡點(diǎn)。除了美觀，公園還兼具實(shí)用性，利用花壇邊沿設(shè)置座位與社交區(qū)域，并專門設(shè)計(jì)了一條夜光跑道。一座小小的公園，串聯(lián)起了上班路、回家路和休閑路。

軌交口不僅是城市的“顏值擔(dān)當(dāng)”，也是“文明符號”。吳思園口袋公園通過科學(xué)規(guī)劃，考慮周邊群眾需求，因地制宜配置B+R停車場，實(shí)現(xiàn)市民3分鐘“停車+換乘”的無縫銜接，有效緩解軌交口停車難的問題。停車場入口距離軌交出入口僅10米之遙，內(nèi)部整齊施劃停車線，外部種植小型花境組合，打造精致綠化節(jié)點(diǎn)，停車場共計(jì)約能容納300輛非機(jī)動車。隨著蘇州軌交線路的增加，“電動自行車+軌交”的換乘方式，成為站點(diǎn)周邊市民的出行選擇。記者發(fā)現(xiàn)，有的站點(diǎn)出站口一側(cè)專門設(shè)置了下沉式非機(jī)動車停車區(qū)域，停放的車輛被隱藏于景觀綠化之中。另一側(cè)則是一片退進(jìn)式非機(jī)動車停車場，同樣方便市民換乘，真正實(shí)現(xiàn)“還道于民”。

非機(jī)動車停車難、亂停放問題，一直是關(guān)注度高的民生話題。記者了解到，近年來，我市高度重視軌交站點(diǎn)周邊非機(jī)動車停放及充電問題。6號線31座站點(diǎn)周邊已規(guī)劃了2800多個公共自行車位和10700多個B+R停車位（含共享單車），7號線和8號線的相關(guān)規(guī)劃和建設(shè)正在持續(xù)推進(jìn)?？紤]到有的片區(qū)企業(yè)云集，為了員工上下班出行便捷，廠區(qū)外圍也進(jìn)行了全新布局。就拿楓橋街道鹿山路一帶的非機(jī)動車友好停車環(huán)境來說，楓橋街道綜合行政執(zhí)法和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室多次上門走訪企業(yè)，了解需求，因地制宜地為多個廠區(qū)附近規(guī)劃了非機(jī)動車停車位，增設(shè)了相應(yīng)的標(biāo)識牌和圍欄，并對周邊綠化帶進(jìn)行美化，讓文明“歸位”，為幸?！凹哟a”。

放眼蘇州全市，“友好交通”場景隨處可見：清理整治后的背街小巷，規(guī)劃出夜間停車泊位；公共衛(wèi)生設(shè)施等場所周邊劃出便民停車泊位；新建中小學(xué)試點(diǎn)地下停車系統(tǒng)……“友好交通”處處體現(xiàn)精細(xì)化特色，更好地賦能“善治之城”。

【記者觀察】

在蘇州，藍(lán)天白云漸成常態(tài)，清水綠岸隨處可見。今年蘇州市政府工作報(bào)告提出，要協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴(kuò)綠增長，全力做好中央生態(tài)環(huán)保督察反饋問題整改，提升整改質(zhì)效；要扎實(shí)推進(jìn)新一輪太湖綜合治理，開展空氣質(zhì)量提升行動，實(shí)現(xiàn)藍(lán)天常在、空氣常新。去年，蘇州就啟動實(shí)施《全面推進(jìn)美麗蘇州建設(shè)工作方案》，聚力16項(xiàng)工作措施，努力打造人與自然和諧共生的現(xiàn)代化市域范例。

蘇州生態(tài)智慧值得點(diǎn)贊。從園林小巷，到現(xiàn)代綠廊；從煙波浩渺的太湖之濱，到蜿蜒流淌的運(yùn)河兩岸，這座千年古城的生態(tài)底色被不斷擦亮著。當(dāng)春風(fēng)拂過江南，碧水映照藍(lán)天，蘇州大地上，處處煥發(fā)著生機(jī)與活力。我們攜手走過江南水鄉(xiāng)的每一寸土地，見證每一條河湖的清澈，每一片綠意的萌發(fā)。