【“解放鞋”是怎樣誕生的】
1948年遼沈戰(zhàn)役打響前,為了做好后勤保障,黨中央指示在香港的華潤公司為東北解放軍準(zhǔn)備5萬雙鞋子。
華潤員工思考,可不可以在香港做皮鞋?皮鞋結(jié)實,有鞋帶,快跑也不會掉,而且耐用。但是算下來,成本太高,而且一時也買不到那么多皮子。老員工韋志超說:“沒有皮子,能不能用帆布做鞋幫?”
韋志超就在黑板上畫鞋樣。有人說:“鞋幫可不可以像皮鞋那樣系鞋帶,而不是像布鞋那樣露著腳背,不跟腳,跑起來很容易掉?!庇腥瞬遄煺f:“皮鞋底很薄,踩到水里就濕了,可不可以在鞋底和鞋幫之間,加一寸橡膠皮子。這樣,遇到一般的雨,就可以當(dāng)雨鞋穿?!?/p>
韋志超在黑板上畫圖:膠的鞋底,膠的鞋幫大約一寸高,加上帆布鞋面,鞋面兒有扣眼,用以系鞋帶。
大家七嘴八舌不斷修改方案,一種全新的鞋子就這樣誕生了。
于是華潤紡織廠織出結(jié)實的帆布,請制鞋廠改進(jìn)工藝。香港的制鞋廠很快做出來第一批鞋,保證參加遼沈戰(zhàn)役的解放軍將士換上了新鞋。
華潤訂貨量大,此時已經(jīng)不是5萬雙了,要為幾十萬乃至幾百萬解放軍戰(zhàn)士換鞋。在訂貨過程中,華潤方面說:“再做一批解放軍鞋?!痹诮回洉r,商家就自然而然地說:“這批解放軍鞋做好了?!币粊矶?,“解放軍鞋”就成了鞋的名字。
“解放軍鞋”后來產(chǎn)量大了,一部分成為民用鞋在市場上銷售,人們給這種鞋起了一個名字——“解放鞋”。
(摘自《紅巖春秋》吳學(xué)先/文)
【華世奎的氣節(jié) 】
華世奎既是清代著名書法家,還是官至二品的朝廷命官。他對大清忠心可鑒,愚忠至極,至死都沒剪辮子。可是,當(dāng)清朝末代皇帝溥儀于1931年在侵華日軍策劃下成立的偽滿洲國登基,請他前去“捧場”的時候,他卻毫不猶豫地拒絕了,并對前來勸駕者感嘆道:“掌柜的還是掌柜的,可字號改了。不必了!”
天津淪陷后,漢奸齊燮元、偽市長潘毓桂曾登門懇請華世奎出面組織維持會。華回答:“我老矣,不中用了!”
華士奎于1942年去世,至死跟日本人都沒有任何瓜葛。
(摘自《今晚報》江" "源/文)
【古代“交通肇事”如何懲罰】
很多人認(rèn)為,關(guān)于道路交通的規(guī)定是起源于近代社會汽車的發(fā)明,其實不然。在古代社會中,就已經(jīng)形成了較為完備的道路交通基本規(guī)則,其中很多制度經(jīng)過演變,仍然持續(xù)影響著現(xiàn)今社會。
秦朝的《除吏律》規(guī)定,御人技術(shù)四次不過關(guān),撤銷駕駛資格,罰四年徭役并處罰金。
唐朝沿用了《晉律》中“禁馬眾中”的法律規(guī)定,禁止車、馬在城內(nèi)及人口稠密的地方高速行駛,否則將被用竹板或者荊條打50次脊背,后來改為打臀部。" 有公文傳遞、朝廷命令發(fā)布、有病求醫(yī)等特殊情況的,交錢贖罪。出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故造成人員傷亡的,對照斗毆?dú)说淖镄袦p一等處理,造成牲畜財產(chǎn)損失的要賠償。
《大清律例》規(guī)定,因為天氣原因騎馬撞傷人的,賠償醫(yī)藥費(fèi)和坐騎;造成人員死亡的,打100大板,坐牢3年,賠償死者家屬喪葬費(fèi),官府沒收坐騎。
古人習(xí)慣靠左行駛。清朝末年,政府成立巡警部,用洋人做顧問,頒布的是歐洲式的交通規(guī)章,道路通行從靠左行駛變?yōu)榭坑倚旭?,后來沿襲了這一規(guī)則。
(摘自《老年生活報》)
【“震”與“鎮(zhèn)”音同義不同" "】
最近看某電視劇,劇中人有一句話:“他的一番話,一下子把大家給震住了!”(字幕同步打出)這句話中的“震住了”應(yīng)該是“鎮(zhèn)住了”。
“震”與“鎮(zhèn)”二字音同義不同,各有多個義項?!版?zhèn)”的多個義項中,其一是壓、抑制,上例中“把大家給zhèn住了”,正是“壓”“抑制”的意思,所以應(yīng)該是用“鎮(zhèn)”。而“震”的義項:一是“震動”,如“威震四方”;二是指“地震”;三是指情緒過分激動,如“震驚”;四是八卦之一,代表雷;五是姓氏。這5個義項中,無一是“壓”“抑制”的意思。
(史" "介)