摘要 文章依托204國道響水繞城段改擴建工程一帆河大橋工程,系統(tǒng)分析了鉆孔灌注樁施工的主要步驟,包括施工準(zhǔn)備、鉆孔平臺搭設(shè)、鋼護筒制作及埋設(shè)、泥漿配制及性能控制、成孔工藝、鋼筋籠制作與安裝以及混凝土灌注等,為了確保施工質(zhì)量,對其施工質(zhì)量控制提出了相應(yīng)的要求,結(jié)果表明:通過合理安排施工工序,按照施工技術(shù)要求,做好施工工藝控制和質(zhì)量檢測,可以有效提高樁基的承載力和耐久性,為類似工程提供了參考和借鑒。
關(guān)鍵詞 預(yù)應(yīng)力箱梁;鉆孔灌注樁;施工工藝;施工質(zhì)量
中圖分類號 U445 文獻標(biāo)識碼 A 文章編號 2096-8949(2025)04-0058-03
0 引言
預(yù)應(yīng)力箱梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)在現(xiàn)代橋梁建設(shè)中的應(yīng)用日益廣泛。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,橋梁工程面臨更高的承載力和耐久性要求,而鉆孔灌注樁作為橋梁基礎(chǔ)的重要組成部分,其施工質(zhì)量直接影響橋梁的整體性能和使用壽命[1-3]。該文以204國道響水繞城段改擴建工程一帆河大橋為例,系統(tǒng)總結(jié)了預(yù)應(yīng)力箱梁鉆孔灌注樁施工技術(shù),研究成果對提高橋梁工程的施工質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義。
1 工程概況
以204國道響水繞城段改擴建工程一帆河大橋為例,該橋全長1 200 m,采用雙向四車道標(biāo)準(zhǔn),橋面寬度為
24 m,主跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁結(jié)構(gòu),設(shè)計荷載等級為公路-I級,設(shè)計使用壽命為100年。橋梁下部結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),采用C30水下混凝土施工技術(shù)。該橋所處地質(zhì)條件復(fù)雜,主要地質(zhì)類型為黏土、粉砂及細(xì)砂層,部分區(qū)域存在軟弱土層,地基承載力較低,橋址區(qū)域地下水豐富,水位埋深為1.5~3 m。
2 鉆孔灌注樁施工工藝
鉆孔灌注樁施工工藝包括施工準(zhǔn)備、鉆孔平臺搭設(shè)、鋼護筒制作及埋設(shè)、泥漿配制及性能控制、成孔工藝、鋼筋籠制作與安裝、混凝土灌注等步驟,具體見圖1。
2.1 施工準(zhǔn)備
在鉆孔灌注樁施工過程中,首先進行場地平整與壓實,清理施工場地,移除障礙物和松散土壤,然后使用重型壓實設(shè)備對場地進行壓實,達(dá)到地基承載力和穩(wěn)定性要求。根據(jù)工程地質(zhì)情況和成孔要求,選擇適當(dāng)型號的鉆機,以保證成孔質(zhì)量和施工效率。在鉆機安裝過程中,需要保證鉆機底座的平穩(wěn)和鉆架的垂直,對鉆桿、鉆頭安裝進行檢查,測試泥漿系統(tǒng)的運行,確保無漏泥、漏水現(xiàn)象。
2.2 鉆孔平臺搭設(shè)
根據(jù)施工現(xiàn)場的地形和地質(zhì)條件,采用鋼管樁架設(shè)施工平臺。首先,使用鋼管樁作為支撐樁,根據(jù)設(shè)計要求和施工現(xiàn)場水深,確定鋼管樁的長度和間距。鋼管樁的打設(shè)需使用沖擊錘,將其沉入河床或湖底的堅實土層中,確保樁基的穩(wěn)定性。然后在鋼管樁頂部鋪設(shè)鋼梁,形成平臺基本骨架。平臺搭設(shè)過程中,考慮排水和安全防護措施。平臺搭設(shè)完成后,對平臺的水平度、穩(wěn)固性和承載能力進行檢測,確保其滿足鉆孔灌注樁施工的要求[4]。
2.3 鋼護筒制作及埋設(shè)
陸上護筒采用5 mm厚鋼板制作,直徑比鉆孔樁直徑大20 cm,護筒長2.0 m,水中墩護筒采用5 mm厚鋼板制作,直徑比鉆孔樁直徑大40 cm,護筒長2.5 m。卷制好的鋼筒需進行雙面焊接,焊縫應(yīng)連續(xù)、均勻,焊接質(zhì)量需符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保無漏焊、虛焊和氣孔現(xiàn)象。為提高鋼護筒的剛度和抗變形能力,在護筒外側(cè)加焊環(huán)形加勁肋。
陸上護筒采用挖孔法埋設(shè),水中墩采用打入法埋設(shè)。在護筒埋設(shè)過程中,還需注意以下幾點:(1)護筒埋設(shè)前需檢查焊縫質(zhì)量和筒體完整性,確保無滲漏和變形;(2)下沉過程中應(yīng)保持護筒內(nèi)外壓力平衡,防止護筒變形和孔壁塌陷;(3)護筒埋設(shè)完成后,需及時進行孔內(nèi)泥漿循環(huán),保持孔內(nèi)泥漿液面高于地下水位,以維持孔壁的穩(wěn)定性。
2.4 鉆孔樁定位
根據(jù)復(fù)測過的導(dǎo)線點,用全站儀直接定出各復(fù)核過的鉆孔樁中心,再放出十字護樁,并在護樁上測出其水平標(biāo)高[5]。水中墩施工采用打入木樁,然后在木樁頂用P43鋼軌做縱橫梁,滿鋪4 cm厚木板形成施工平臺。每根樁鉆孔前,對墩臺面的標(biāo)高進行測量復(fù)核,經(jīng)監(jiān)理工程師核對無誤后作為標(biāo)高控制點,以控制孔底標(biāo)高、鋼筋籠頂標(biāo)高、樁頂標(biāo)高。
2.5 鉆孔及成孔檢查
采用全站儀進行放樣,標(biāo)定出每個樁孔的中心點位置,對每個樁位的標(biāo)高進行復(fù)核。根據(jù)工程地質(zhì)條件和樁徑要求,軟土層和中等硬度的地層采用正循環(huán)鉆機,硬質(zhì)地層或含有卵石的地層選用反循環(huán)鉆機。鉆孔過程中,需控制鉆進速度和鉆壓,特別是在易塌陷地層,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)哪酀{比重和黏度,定時進行泥漿性能檢測和調(diào)整。
在鉆孔過程中,需確保鉆機設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)和鉆頭的完好無損,防止因設(shè)備故障導(dǎo)致的孔壁坍塌或偏孔現(xiàn)象。實時監(jiān)測鉆孔過程中的泥漿液面和孔內(nèi)情況,通過適時調(diào)整鉆進參數(shù)和泥漿性能,確??妆诜€(wěn)定和鉆孔質(zhì)量。鉆孔記錄應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確,記錄每層地質(zhì)變化和鉆進深度,鉆孔過程質(zhì)量控制參數(shù)見表2。
成孔完成后,進行孔徑和孔深檢查。清孔過程采用抽渣筒清孔,反復(fù)多次進行,直至孔底沉渣厚度和泥漿性能達(dá)到規(guī)范要求。清孔結(jié)束后,進行孔內(nèi)泥漿性能的最終檢測,確保其比重、黏度等指標(biāo)滿足灌注混凝土的要求。
2.6 鋼筋籠制作與安裝
鋼筋籠在陸上加工車間制作,單節(jié)鋼筋籠長度為
12 m。加工好的鋼筋籠要求分節(jié)、分類掛牌編號,鋼筋籠每節(jié)端頭用鋼筋箍加強,內(nèi)環(huán)加強圈處鋼筋加焊“米”字形支撐。根據(jù)前場需要,鋼筋籠通過平地車運至現(xiàn)場。鋼筋加工車間集中加工。鋼筋加工采用彎曲機自動彎箍系統(tǒng),總共投入鋼筋加工設(shè)備8臺套。樁基聲測管在鋼筋籠加工時同槽安裝,接頭采用焊接并適當(dāng)與鋼筋接頭錯層。灌注樁最長樁長為70 m,鋼筋籠總重最大為25 t。鋼筋籠加工制作成型后,施工現(xiàn)場采用50 t汽吊、安裝下放至孔內(nèi),避免碰撞孔壁。為了保證鋼筋籠在孔內(nèi)的準(zhǔn)確定位,可在籠體外側(cè)設(shè)置鋼筋耳環(huán)或定位塊,確保保護層厚度符合設(shè)計要求。鋼筋籠制作與安裝技術(shù)要求見表3。
2.7 混凝土灌注工藝
在進行樁基混凝土配合比設(shè)計時,混凝土應(yīng)具有良好的和易性和自密實性能,并適當(dāng)延長混凝土的初凝時間[6]。泵送過程需使用高壓混凝土泵,確保混凝土連續(xù)、均勻地輸送至樁孔內(nèi)。泵送過程中應(yīng)避免停頓,防止混凝土離析和堵管。導(dǎo)管采用Φ250 mm×7 mm無縫鋼管制成,快速螺紋接頭,使用前必須做水密及接頭抗拉試驗?;炷翆?dǎo)管下完后,若沉渣厚度不滿足設(shè)計要求時,在導(dǎo)管內(nèi)下風(fēng)管進行二次清孔。灌注前,導(dǎo)管需下放至孔底,導(dǎo)管底端距孔底約30 cm。灌注過程中,需保持導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于2 m,以防止導(dǎo)管被混凝土拉出水面而導(dǎo)致混凝土中斷?;炷翝仓に嚵鞒倘鐖D2所示。
混凝土在拌和站集中拌和。為保證混凝土澆筑質(zhì)量,同時考慮環(huán)保因素,混凝土在澆筑至設(shè)計頂標(biāo)高上1 m處放入吸漿泵管進行浮漿吸除,此時混凝土澆筑繼續(xù)進行,使鋼管樁內(nèi)泥漿和混凝土浮漿由吸漿管吸除。
3 鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制要點
鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制主要包括泥漿的配制、鉆孔過程中的測量控制和混凝土施工中的質(zhì)量控制。
3.1 泥漿的配制及性能指標(biāo)
泥漿性能的控制主要通過調(diào)整其物理和化學(xué)指標(biāo)來實現(xiàn),關(guān)鍵性能指標(biāo)包括比重、黏度、膠體率和含砂率,具體指標(biāo)見表4。
為了優(yōu)化泥漿性能,應(yīng)根據(jù)施工過程中遇到的地質(zhì)變化和施工條件實時調(diào)整配方。在軟土層和砂層中,增加泥漿的黏度和比重以提高護壁效果;在硬質(zhì)巖層中,降低泥漿黏度以提高鉆進效率。定期監(jiān)測泥漿的各項性能指標(biāo),及時補充水和黏土,保持泥漿的穩(wěn)定性和適用性。
3.2 鉆孔過程中的質(zhì)量控制
鉆孔過程中,實時監(jiān)測鉆孔深度和垂直度,使用測斜儀或激光測距儀等設(shè)備進行精確測量。成孔后,對孔徑、孔深和孔壁質(zhì)量進行全面檢查,確保符合設(shè)計要求。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜等問題,需及時采取糾正措施,如回填再鉆或調(diào)整鉆機參數(shù),鉆孔灌注樁質(zhì)量檢查項目具體見表5。
3.3 混凝土施工中的質(zhì)量控制
混凝土施工中的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在拌和、泵送和灌注三個環(huán)節(jié)。拌和過程中,需嚴(yán)格控制配合比和攪拌時間,確?;炷辆鶆蛞恢?,混凝土最短連續(xù)攪拌時間要求見表6。泵送過程中,需保持泵送壓力和速度的穩(wěn)定,防止離析和堵管現(xiàn)象。灌注過程中,需控制導(dǎo)管埋深和灌注速度,確?;炷吝B續(xù)密實。每次灌注的混凝土量和時間需詳細(xì)記錄,防止過量或不足,確保樁體的整體性和強度,混凝土澆筑時的坍落度見表7。
4 結(jié)語
綜上,該文結(jié)合具體工程實例,系統(tǒng)研究了預(yù)應(yīng)力箱梁鉆孔灌注樁的施工技術(shù),詳細(xì)分析了施工準(zhǔn)備、鉆孔平臺搭設(shè)、鋼護筒制作及埋設(shè)、泥漿配制及性能控制、成孔工藝、鋼筋籠制作與安裝以及混凝土灌注等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過嚴(yán)格的施工工藝控制和質(zhì)量檢測,有效保證了樁基的成孔質(zhì)量和整體穩(wěn)定性,提高了工程的承載力和耐久性。
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收稿日期:2024-08-14
作者簡介:胡園園(1981—),女,本科,工程師,研究方向:道路和橋隧工程。