本文根據企業(yè)公開信息,從國內300多家獨角獸企業(yè)中選取了在技術創(chuàng)新及業(yè)務模式創(chuàng)新方面具有一定代表性的100家企業(yè),以便于讀者對國內的獨角獸企業(yè)的狀況有一個總體印象,并且對于新經濟的走向引發(fā)一定思考。
獨角獸之問
2024年5月23日,習近平總書記在山東省濟南市主持召開企業(yè)和專家座談會并發(fā)表重要講話。聽到關于創(chuàng)新與投資的發(fā)言,習近平總書記追問:“我們的獨角獸企業(yè)新增數下降的主因是什么?”
這一事件被眾多媒體稱為“獨角獸之問”。
根據統計,2023年中國獨角獸總數量雖以316家在全球位居第二,但過去一年新增僅15家,遠低于前幾年的水平,同期美國新增獨角獸企業(yè)則高達179家。
造成這一現象的原因是多方面的:一方面,全球經濟下行、國內IPO收緊、美國加息等宏觀因素導致風投資金募集艱難、機構投資風險偏好下降等,成為國內獨角獸新增銳減的直接原因;另一方面,國內尚處于賽道轉型的陣痛期,近幾年忙于補半導體短板、發(fā)力新能源賽道、守舊電子商務和物流產業(yè),并沒有形成優(yōu)勢明顯、產業(yè)集群的新興領域,疊加美國不斷升級對華科技產業(yè)投資限制,進一步影響了資本對華投資決策,很多私募股權投資公司被迫重組或降低中國投資。
6月,國務院印發(fā)《促進創(chuàng)業(yè)投資高質量發(fā)展的若干政策措施》(國辦發(fā)〔2024〕31號,簡稱“創(chuàng)投17條”),標志著國資創(chuàng)業(yè)投資管理制度的進一步落實與完善。7月,中共中央政治局會議明確指出要培育壯大新興產業(yè)和未來產業(yè),特別強調支持發(fā)展瞪羚企業(yè)、獨角獸企業(yè),引發(fā)社會各界對獨角獸企業(yè)的新一輪關注。
培育本土特色獨角獸
改革開放40多年來,中國經濟實現了巨大的增長奇跡,背后的推動力主要是以下兩點:一是城市化進程和人口紅利的影響,主要以房地產業(yè)為主導;二是雖然沒有完全掌握前沿技術但仍獲得了來自發(fā)達國家或地區(qū)前三次工業(yè)革命的技術紅利擴散。
如今,隨著人口紅利的消退,工程師紅利的重要性開始愈發(fā)凸顯??v覽目前國內最成功的企業(yè),如華為、比亞迪、寧德時代等,都是充分利用了工程師紅利,重視技術創(chuàng)新,均以工程師為核心的企業(yè)。
在創(chuàng)業(yè)獨角獸領域也同樣如此,近幾年的典型代表就是大疆創(chuàng)新和安克創(chuàng)新。國內企業(yè)最為擅長的就是做技術優(yōu)化與改進,且中國大學有非常好的工科基礎,又有足夠成熟的供應鏈體系來支撐??梢赃@樣說,中國的特色就在于工程師創(chuàng)業(yè),而非科學家創(chuàng)業(yè)。
正因如此,新能源汽車相關的產業(yè)鏈、航空航天領域,成為不少投資人看好的方向。隨著“雙碳”目標的推進,傳統產業(yè)發(fā)展路徑受到限制,制造業(yè)升級的大機遇已經出現。新能源汽車不僅在促進就業(yè)、節(jié)能減排方面發(fā)揮重要作用,還在技術創(chuàng)新和市場拓展上展現出巨大潛力。航空航天則是中國的優(yōu)勢領域之一,2016~2021年,中國進行了207次太空發(fā)射,是之前五年的兩倍,銀河航天、星際榮耀等新興企業(yè)皆為中國的航空航天產業(yè)注入了新的活力。
結語
市場不會一直繁榮,也不會一直低迷。在這一過程中,保持理性投資、優(yōu)化政策環(huán)境、加強人才培養(yǎng)和國際交流,是中國進一步提升創(chuàng)新能力和市場健康發(fā)展的關鍵。在不同時期,投資人和創(chuàng)業(yè)者都需要主動適應不同的市場環(huán)境,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn)。