“雙碳”背景下新能源汽車發(fā)展及銷售策略研究

摘 要：隨著全球氣候變暖程度加劇，綠色環(huán)保成為當今時代的重要議題。實現(xiàn)“雙碳”目標成為各國政府和企業(yè)追求的核心戰(zhàn)略，而大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)是實現(xiàn)該目標的關鍵抓手。本文明確了新能源汽車及“雙碳”的目標定義，并簡要剖析了市場銷售策略理論基礎。運用PEST法，從政策、經濟、社會和技術四個維度對新能源汽車市場進行分析。結合4p營銷理論，從新能源汽車的產品、價格、渠道和促銷四個方面提出銷售策略，并結合實際提出新能源汽車發(fā)展的優(yōu)化建議，以期促進新能源汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和“雙碳”目標的實現(xiàn)。

關鍵詞：雙碳；新能源汽車；銷售策略

一、引言

1.研究背景

隨著全球氣候變暖和環(huán)境惡化問題的加劇，如何減少碳排放、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展成為各國政府關注的焦點。在第75屆聯(lián)合國大會上，中國正式提出了“雙碳”目標，即碳達峰和碳中和目標。這一目標的提出彰顯了中國對全球氣候治理的責任和貢獻，也為中國能源行業(yè)實現(xiàn)綠色轉型指明了方向。新能源汽車以其低碳環(huán)保、高效節(jié)能的優(yōu)勢，得到了國家的重點支持和消費市場的關注，是實現(xiàn)“雙碳”目標的關鍵抓手。然而，中國新能源汽車市場存在同質化競爭激烈、消費需求多樣化、政策環(huán)境變化等一系列挑戰(zhàn)。因此，新能源汽車企業(yè)需要靈活應對市場變化，制定有效的銷售策略，滿足消費者日益多變的需求，提升綜合競爭力。

2.研究目的與意義

本文致力于在“雙碳”目標背景下，從政策導向、經濟發(fā)展、社會需求、技術進步等多個維度對新能源汽車市場進行分析。在上述深入分析和戰(zhàn)略評估的基礎上，提出了一系列有針對性的優(yōu)化建議，以期為新能源汽車企業(yè)在“雙碳”背景下提供更具前瞻性和競爭力的銷售策略，從而有效應對市場挑戰(zhàn)，提升品牌影響力，擴大市場份額。

本文的意義在于以下幾個方面。首先，分析了“雙碳”政策下新能源汽車市場環(huán)境的變化，為新能源汽車領域學術研究提供了新的研究視角和理論支撐，有助于推動相關理論的創(chuàng)新和發(fā)展。其次，對于新能源汽車企業(yè)，本文將提供切實有效的銷售策略建議，幫助企業(yè)優(yōu)化銷售模式，增強市場競爭力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

二、概念界定及理論基礎

1.概念界定

（1） 新能源汽車

新能源汽車是指采用新型能源作為動力源的車輛，涵蓋了純電動汽車（BEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）以及氫燃料電池汽車（FCEV）等多種類型。相較于傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車展現(xiàn)出了諸如低碳性和高效性等顯著優(yōu)勢。在有效減少了溫室氣體排放的前提下，保證車輛在運行過程中更加節(jié)能和穩(wěn)定。新能源汽車的強勢崛起不僅為減少環(huán)境污染、實現(xiàn)“雙碳”目標提供了有力支持，更是實現(xiàn)可持續(xù)綠色交通發(fā)展的重要途徑之一。

（2） “雙碳”目標

“雙碳”目標，即碳達峰與碳中和。中國政府在2020年鄭重提出，到2030年，我國將力爭實現(xiàn)碳達峰，即二氧化碳排放量不再增長；到2060年，我國將實現(xiàn)碳中和，為全球應對氣候變化作出重要貢獻和表率。這是中國在應對全球氣候變化方面所設定的重要里程碑。碳達峰意味著在一定時期內，我國二氧化碳排放量將達到歷史峰值，隨后將會逐漸呈現(xiàn)下降的趨勢。碳中和則是指通過采取一系列措施，包括減少二氧化碳的排放和提高其吸收能力，使人為產生的二氧化碳排放量與自然吸收量達到平衡，從而實現(xiàn)凈零排放的目標。

2.理論基礎

（1） 市場營銷理論

市場營銷是在創(chuàng)造、溝通、傳播和交換商品的過程中，為顧客、合作伙伴以及整個社會帶來經濟價值的一系列活動、過程和體系。市場營銷理論則是企業(yè)開展市場活動的基礎，旨在滿足消費者需求并實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標，其中具有影響力的是1960年由美國學者杰羅姆·麥卡錫在其《基礎營銷學》一書中提出的4P營銷理論。4P營銷理論包括產品、價格、渠道和促銷四個要素。其中，產品策略強調企業(yè)需要實時設計符合市場需求且具有競爭力的產品，不斷通過研發(fā)創(chuàng)新提升品質與功能；價格策略指企業(yè)需要根據(jù)產品的成本和市場定位，采取不同的定價方法與策略，達到平衡成本與市場需求以確保利潤與消費者吸引力；渠道策略關注構建產品流通路徑，通過選擇合適的銷售渠道和分銷模式，確保產品順暢流入消費市場；促銷策略注重通過改變消費行為，運用廣告引導等手段不斷提升產品認知度并刺激消費者的消費欲望。

（2） 可持續(xù)發(fā)展理論

可持續(xù)發(fā)展理論指的是在現(xiàn)有資源條件的約束下，既要滿足當代人生活需要，又不能損害后代人生活的資源條件，實現(xiàn)和諧共生。強調了當前與未來需求的平衡，涵蓋經濟、社會、環(huán)境三大支柱。在新能源汽車產業(yè)中，該理論要求汽車企業(yè)兼顧經濟利益、環(huán)境保護和社會責任。它引導企業(yè)研發(fā)低碳環(huán)保汽車，通過技術創(chuàng)新和使用清潔能源，減少對化石燃料的依賴，減少碳排放和污染，實現(xiàn)經濟效益和環(huán)境保護的協(xié)同發(fā)展，促進社會可持續(xù)發(fā)展。

三、“雙碳”背景下新能源汽車市場PEST分析

1.政策環(huán)境分析

在“雙碳”目標的引領下，各國政府紛紛積極出臺相關政策措施推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展。中國政府通過購車補貼、減免車輛購置稅等手段刺激消費欲望，降低消費者購車成本；通過強化金融支持和研發(fā)補貼激勵新能源汽車企業(yè)不斷進行技術創(chuàng)新。此外，政府還重視構建高質量充電基礎設施建設，有效滿足消費者的充電需求，強有力地支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展。2023年，國家能源局結合鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略制定統(tǒng)一標準，簡化審批流程，支持新能源汽車下鄉(xiāng)，進一步擴大市場份額。通過國家和地方政府的共同努力，保障了市場普及和企業(yè)發(fā)展，在新能源汽車市場形成良好政策環(huán)境，為實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標奠定堅實基礎。

2.經濟環(huán)境分析

經濟環(huán)境對新能源汽車市場演進至關重要。依托經濟全球化進程的加快與我國產業(yè)綠色轉型的推動，新能源汽車產業(yè)迎來發(fā)展機遇。石油資源緊張，原油產量不斷下降導致價格波動明顯，新能源汽車成為節(jié)約能源、發(fā)展經濟的替代選擇。中國經濟的騰飛使得汽車進入千家萬戶，國內消費市場份額巨大。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，全國機動車駕駛人數(shù)量達到5.23億，其中汽車駕駛人4.86億。全球投資熱潮促進新能源汽車生產規(guī)模擴大及商業(yè)模式的創(chuàng)新探索。中國宏觀經濟的改善和“一帶一路”的構建為新能源汽車企業(yè)打開海外市場，數(shù)據(jù)顯示，2023年中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，產銷量連續(xù)9年位居全球第一。其中，新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%?？傊洕h(huán)境的積極變化大力支持新能源汽車市場快速發(fā)展，有望實現(xiàn)更廣闊的前景，為“雙碳”目標作出重要貢獻。

3.社會環(huán)境分析

隨著構建人類命運共同體、環(huán)境保護意識在全球范圍內不斷加深，越來越多的消費者開始傾向于選擇更為環(huán)保的出行方式。這種消費觀念的轉變得到了社會輿論支持和媒體大力引導。年青一代消費者更傾向于嘗試新鮮事物和智能化產品，接受科技發(fā)展帶來的便利與舒適。南都大數(shù)據(jù)研究院調查結果顯示，超五成受訪者已購買或即將購買新能源汽車。經國家發(fā)展改革委統(tǒng)計，截至2023年底，全國新能源汽車保有量超過2000萬輛，年銷量同比增長10%左右，有望在2024年突破3000萬輛。這也進一步推動了新能源汽車市場的需求增長。同時，隨著社交媒體和互聯(lián)網平臺的普及與發(fā)展，新能源汽車的優(yōu)勢和使用體驗得以迅速傳播，大力提升了其在汽車消費市場上的認知度和影響力。社會環(huán)境的有利轉變?yōu)樾履茉雌囀袌鰩砹饲八从械陌l(fā)展機遇。這種變化不僅提升了新能源汽車的市場需求，還促進了全社會對綠色出行和可持續(xù)發(fā)展的支持。

4.技術環(huán)境分析

技術環(huán)境是新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的基石。我國新能源汽車技術快速迭代，其中純電汽車技術，特別是電池技術有突破進展，能力密度提升，充電速度加快。寧德時代于2023年發(fā)布新的電池技術——凝聚態(tài)電池，單體能量密度已高達500Wh/kg，性能與續(xù)航能力得到顯著提升，市場競爭力持續(xù)增強。智能駕駛的發(fā)展為消費者提供智能、便捷的駕駛體驗，逐步滿足消費者對于高科技的追求，增強了安全性和便捷性。車聯(lián)網技術的應用實現(xiàn)了車輛信息共享和協(xié)同工作，提升出行效率。

四、新能源汽車銷售策略建議

1.產品與價格策略

新能源汽車企業(yè)為順應“雙碳”目標下的市場需求變革，應制定具有差異化且靈活的產品與價格策略。在產品策略上，企業(yè)應加強對技術創(chuàng)新的投入，提升車輛產品的品質和性能，重點投入在電池技術、智能駕駛和車聯(lián)網等領域，推出更多符合市場趨勢的競爭力產品。同時細分消費群體，針對不同群體，推出個性化與差異化的產品，豐富消費者的選擇空間。在價格策略上，企業(yè)需要靈活調整定價，平衡成本與市場需求，可以通過優(yōu)惠補貼和金融服務等方式降低購車門檻，如優(yōu)惠購車貸款和贈送配件等方式。此外，還可以采用動態(tài)定價和套餐定價等靈活方式，實時適應市場變化和消費者需求，實現(xiàn)銷售收益最大化。制定并不斷動態(tài)調整合理的產品與價格策略對新能源汽車企業(yè)實現(xiàn)市場增長和盈利增長具有重要意義，有助于實現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

2.渠道與促銷策略

如今新能源汽車市場競爭日趨激烈，企業(yè)需要精心策劃并執(zhí)行有效的渠道與促銷策略，以提升產品銷售量并擴大市場份額。第一，企業(yè)應重視構建多元化的銷售渠道體系，涵蓋直銷、經銷商網絡以及線上平臺等多種形式，力求覆蓋更廣泛的潛在消費群體。電子商務蓬勃發(fā)展，特別要注重線上渠道的建設與運營，提升線上購物體驗。為企業(yè)打造與消費者直接溝通、快速響應市場需求的便捷渠道。第二，針對不同銷售渠道及消費者群體，制定差異化的促銷策略，以提高銷售效率和客戶滿意度。這包括針對價格敏感性的消費者組織特價促銷活動，為追求體驗感的消費者舉辦產品試駕活動等多樣化手段，以激發(fā)不同分類消費者的購車意愿。企業(yè)在實施渠道和促銷策略時，需要注重與經銷商和合作伙伴的緊密合作與溝通。通過建立良好的合作關系，共同促進產品銷售和市場拓展，實現(xiàn)雙贏。

五、新能源汽車發(fā)展策略優(yōu)化與建議

1.優(yōu)化政策建議

政府為推進新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展及實現(xiàn)“雙碳”目標，應進一步優(yōu)化政策，為新能源車企提供全面支持。包括增加對研發(fā)領域的財政投入，扶持電池技術發(fā)展、推廣智能駕駛和車聯(lián)網應用等核心技術的創(chuàng)新。建立健全的新能源汽車技術標準體系，推動行業(yè)標準化和規(guī)范化發(fā)展。深化完善購車補貼和稅收優(yōu)惠政策，降低企業(yè)發(fā)展的經濟成本，激發(fā)消費市場需求。特別是在公共交通和物流車輛等領域，推動綠色轉型，大范圍投入新能源汽車的使用。在基礎設施層面，持續(xù)加強充電基礎設施的建設，確保各地充電網絡覆蓋面廣、便利性高。在執(zhí)法層面，強化環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行力度，限制傳統(tǒng)燃油車使用，淘汰高排放車輛，鼓勵消費者選擇新能源汽車。

2.企業(yè)發(fā)展策略調整

新能源車企在“雙碳”目標的指引下需要持續(xù)調整和優(yōu)化發(fā)展策略，以應對多變的市場需求和政策環(huán)境。

第一，持續(xù)加大研發(fā)投入，提升產品技術水平才是關鍵。企業(yè)應聚焦于提升電池能量密度、優(yōu)化充電速度、完善智能駕駛系統(tǒng)以及深化車聯(lián)網技術的開發(fā)與應用。通過不斷提升產品性能和技術含量提升用戶體驗，有效增強市場競爭力，滿足消費者日益增長的需求。

第二，在市場拓展方面，企業(yè)應積極探索多元化的發(fā)展路徑。除了傳統(tǒng)的私人消費者市場，還應重點關注公共交通、物流運輸?shù)阮I域的新能源汽車應用。通過為政府提供定制化解決方案，滿足以上不同領域的需求。同時，企業(yè)還應積極開拓國際市場，特別是在政策環(huán)境友好的國家和地區(qū)，依托我國“一帶一路”實現(xiàn)全球化布局，分散市場風險。

第三，優(yōu)化供應鏈管理也是新能源汽車企業(yè)需要重視的一環(huán)。為確保產品關鍵零部件的穩(wěn)定供應，企業(yè)應積極與多個供應商建立長期穩(wěn)定的合作關系，提升整個供應鏈的抗風險能力。承擔企業(yè)責任，積極參與充電基礎設施的建設，與政府和其他領域企業(yè)合作，共同推動充電網絡的完善，不斷提高新能源汽車的使用便利性和普及率，適應市場和政策環(huán)境的變化，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。

3.引導消費者

如何引導消費者積極接受并選擇新能源汽車是在追求“雙碳”目標的時代背景下，推動新能源汽車市場快速發(fā)展的關鍵。為此，政府和車企應攜手共進，加強對新能源汽車知識的普及與宣傳，通過多種宣傳渠道和方式，如主流媒體的廣泛報道、高頻舉辦科普講座、車企組織試駕體驗活動等，為消費者深入了解新能源汽車的環(huán)保性、經濟性以及高科技配置等優(yōu)勢創(chuàng)造機會，了解消費者的需求并記錄反饋，及時改進產品和服務，從而消除消費者心中的疑慮和誤解。

此外，在售后服務方面，車企應建立完善的服務體系，確保消費者在購車后能夠享受到便捷、專業(yè)的維修服務。企業(yè)可以通過設立24小時客服熱線、搭建在線服務平臺等方式，為消費者提供及時有效的幫助和解答，解決消費者在使用過程中遇到的各種問題。車企可以通過提供優(yōu)質的售后服務，提升消費者對新能源汽車的信任度和滿意度，從而培養(yǎng)一批忠實的客戶群體。同時，通過組織用戶社群活動，如車友會、環(huán)保公益活動等，進一步提高新能源汽車的市場接受度，促進新能源汽車市場的健康發(fā)展，為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻力量。

六、結語

在“雙碳”目標的背景下，本文對新能源汽車的發(fā)展和銷售策略進行了深入研究和分析。通過對政策環(huán)境、市場需求和技術進步的多維度分析，發(fā)現(xiàn)政府、企業(yè)和消費者在推動新能源汽車市場發(fā)展中都扮演著不可或缺的角色。政府應不斷優(yōu)化政策環(huán)境，為新能源汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力保障。企業(yè)作為新能源汽車市場的主體，應繼續(xù)加強技術研發(fā)和創(chuàng)新，提高產品性能和質量，針對不同消費群體采用適當?shù)臓I銷策略，達到收益最大化。消費者作為新能源汽車市場的終端用戶，應積極接受綠色出行理念，選擇新能源汽車作為出行工具。綜上所述，政府、企業(yè)和消費者在推動新能源汽車市場發(fā)展的過程中都扮演著重要的角色。只有三方共同努力、緊密合作，才能實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為構建清潔低碳的交通生態(tài)做出貢獻。

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