碰撞：復(fù)興號“校車”VS瓜果臨時銷售點

素材Ａ

這些孩子的“校車”是復(fù)興號！

一趟“綠巨人”復(fù)興號列車緩緩駛?cè)胝九_，與其他站臺不同的是，福建三明清流火車站里坐的大多是中學(xué)生。清流縣山多人少，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)不設(shè)立初高中，學(xué)生們得到縣城求學(xué)。每周有近300名學(xué)生搭乘火車，往返鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校。這趟“校車”的成行，讓孩子們的求學(xué)路便捷又安全。

每周日，學(xué)生坐著列車上學(xué)，每周五，又乘坐列車回家。這是一趟大家合作促成的“校車”。這趟“校車”成行是學(xué)校、車站和鐵路部門等協(xié)同合作的成果。學(xué)校、車站和鐵路部門協(xié)同合作：每周提前統(tǒng)計乘車學(xué)生名單、開展客流調(diào)研、摸查沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)需求、定制公交線路保障學(xué)生換乘……多方合力，使孩子們的求學(xué)路更加便捷。

（摘編自“中國網(wǎng)新聞中心”“中國青年網(wǎng)”）

素材B

西安設(shè)置174處夏秋季瓜果臨時銷售點

為方便市民群眾生活，暢通農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，從7月11日起至10月15日，西安市城市管理和綜合執(zhí)法局在全市范圍內(nèi)設(shè)置174處夏、秋季瓜果臨時銷售點。

設(shè)置瓜果臨時銷售點是根據(jù)季節(jié)特點，結(jié)合夏、秋季占道經(jīng)營管控形勢貫徹落實“從嚴(yán)管理、疏堵結(jié)合、便民利民、控制數(shù)量、定點定時”工作的重要舉措，提升城市管理服務(wù)水平的重要內(nèi)容。西安市城市管理和綜合執(zhí)法局要求各區(qū)縣城管局務(wù)必高度重視，安排專人組織做好夏、秋季瓜果臨時銷售點設(shè)置管理工作。要求每處瓜果臨時銷售點經(jīng)營戶最低數(shù)量不低于6戶，占用人行道設(shè)置的臨時銷售點原則上單邊靠墻設(shè)置，長度不超過100米，距主、次干道不小于50米。

（摘編自“央廣網(wǎng)”）

素材解讀

復(fù)興號列車以其獨特的方式，成為了福建三明清流縣孩子們的“校車”。這不僅是對傳統(tǒng)校車概念的一種創(chuàng)新，更是對山區(qū)孩子們求學(xué)之路的一種溫暖守護(hù)。這樣的“校車”，無疑將載入他們成長的記憶，成為他們?nèi)松猛局须y忘的一部分。一趟車、一段旅途，串起了車、站、校、生多方，回應(yīng)學(xué)生多層次、多樣化需求，蘊含著以人為本的溫情?！案哞F校車”的開行，背后算的不僅是經(jīng)濟(jì)“小賬”，更是民生“大賬”。從購票，到列車時刻表，再到接駁，這一系列細(xì)致的安排，溫暖著沿途孩子們的心，彰顯的正是想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所困的為民情懷。

人民城市人民建，人民城市為人民。西安市相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)干部轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新方式，變堵為疏，精心繪制“瓜果地圖”，為流動商販安“家”，既讓他們可以放下心來，專心銷售自己生產(chǎn)的瓜果；也讓市民明白，該到哪里直接買到農(nóng)民朋友生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)瓜果。“瓜果地圖”暢通了農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，方便了市民生活，體現(xiàn)了城市治理繡花般的細(xì)心、耐心、巧心，讓管理有了溫度。

中國式現(xiàn)代化，民生為大。放眼今日，廣袤神州大地上，滿載中國式現(xiàn)代化的光榮使命，一列列“高鐵校車”風(fēng)馳電掣，是“人民鐵路為人民”不變初心的彰顯，不僅見證著細(xì)節(jié)里的民生溫度，也搭載沿線老百姓奔向更加幸福的好日子，煥發(fā)出“流動中國”的時代光彩。堅持以人民為中心的改革價值取向，多從細(xì)處入手，把落實抓到位，“瓜果地圖”最大的特點就是有溫度，讓公共管理變得更加人性化、更加得民心。它們繪就了民生路上更新更美的溫情畫卷！

適用話題：民生情懷、溫度、精細(xì)化管理……

（供稿 常 麗）