我乘戰(zhàn)機拍戰(zhàn)機

編者按

2024年8月1日，是中國人民解放軍建軍97周年紀念日。97年來，人民軍隊聽黨指揮、砥礪奮進、成就輝煌。特別是黨的十八大以來，在習近平強軍思想引領下，人民軍隊加快轉型建設步伐，全軍官兵用忠誠與奉獻、血性與擔當，書寫著強軍興軍征程上新的榮光。值此，我們特編發(fā)全軍著名攝影家、“戰(zhàn)機空中攝影第一人”崔文斌的攝影專題《我乘戰(zhàn)機拍戰(zhàn)機》，以饗讀者。

戰(zhàn)斗機飛行充滿驚險、神秘。多少人仰望天幕贊嘆那一個個拉煙疾飛的亮點，卻沒有幾個人能乘坐它飛上藍天，特別是非空勤人員。而我是幸運的。從2004年到2012年，我對當時空軍裝備的所有機型戰(zhàn)機同乘跟隨拍攝，航拍的萬余張戰(zhàn)鷹翱翔九天的圖片，見證了人民空軍威震長空的霹靂雄風，成為“戰(zhàn)機空中攝影第一人”“空中攝影家”。

自1992年從事軍事攝影工作以來，我常年奔走在轟鳴雷動的飛行一線、硝煙彌漫的演習現(xiàn)場，越來越感到站在地面已無法拍出人民空軍飛速跨越的新高度。2004年4月，我請示與空軍戰(zhàn)機同乘拍攝戰(zhàn)機在空中的颯爽英姿，得到大力支持。

這是一個令我終身難忘的日子。2004年8月6日，我乘坐國產最新型教練機在巨大的轟鳴聲中滑跑起飛，臉頰冷汗直淌。這是體驗飛行，沒有安排拍攝，飛機也沒做高難動作。40分鐘航行結束，走下飛機的我后背汗?jié)窳恕１M管飛行中有些緊張，但我身體無異常反應，體驗飛行順利通過。當天下午，我開始了真正航拍。我乘坐超音速戰(zhàn)機飛行在數(shù)千米高空，除多了一套拍攝設備外，其他裝束與飛行員毫無二致。前艙飛行員駕機協(xié)助我完成航拍任務，凌空霹靂的機群就在我的身旁盤旋游弋。隨著“咔嚓、咔嚓”的相機快門聲，一幅幅壯觀的空中飛行圖收進了我的鏡頭。

2004年10月27日，我再次起飛，乘上空軍當時最先進的第3代戰(zhàn)機拍攝第三代戰(zhàn)機。每拍攝一組飛行畫面，我的視覺和心靈都受到一次強烈沖擊。

夕陽西下，戰(zhàn)機開始返航。機群以整齊的隊形從碩大的落日上通過。那一刻，這些駕駛戰(zhàn)機守衛(wèi)祖國藍天的飛行員，在我心中都是當之無愧的“空中王牌”！

（責任編輯：陳運軍）

個人簡介：

崔文斌，1959年生于河南新鄉(xiāng)獲嘉縣，1978年入伍，專業(yè)技術七級，原濟南軍區(qū)空軍政治部干事、文化科長、創(chuàng)作員?，F(xiàn)任中國攝影家協(xié)會會員，亞洲“一帶一路”攝影大聯(lián)盟副主席兼山東分會主席、中國國際海洋攝影協(xié)會副主席兼山東分會主席，山東省藝術攝影學會、旅游攝影協(xié)會顧問、企業(yè)家攝影協(xié)會藝術顧問。