大連國際機(jī)場場內(nèi)和航線下有毒植物調(diào)查與鳥類保護(hù)

摘要" 為探究有毒植物在降低航空鳥擊風(fēng)險(xiǎn)方面的潛力，本研究采用直接觀察法、觸摸法和嗅味法等方法，對(duì)大連國際機(jī)場場內(nèi)和航線下有毒植物進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果表明，研究區(qū)分布有毒植物24科58種，其中，劇毒植物為狼毒大戟。結(jié)合調(diào)查結(jié)果，對(duì)有毒植物驅(qū)鳥原因進(jìn)行分析，提出了加強(qiáng)對(duì)有毒植物的保護(hù)，增加有毒植物的種類和數(shù)量，優(yōu)化生態(tài)環(huán)境，以及強(qiáng)化科研與監(jiān)測(cè)工作等措施，目的在于保護(hù)研究區(qū)鳥類種類和數(shù)量，減少對(duì)鳥類的傷害。

關(guān)鍵詞" 機(jī)場鳥擊；有毒植物；鳥類保護(hù)；生態(tài)環(huán)境

中圖分類號(hào)" Q949.98" " " "文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼" A" " " "文章編號(hào)" 1007-7731（2024）17-0069-05

DOI號(hào)" 10.16377/j.cnki.issn1007-7731.2024.17.017

Investigation of toxic plants and bird protection in an airport and airline in Dalian International Airport

YANG Guozheng

（Dalian International Airport， Dalian 116000， China）

Abstract" To explore the potential of poisonous plants to reduce the risk of airport bird strikes， the methods of direct observation， touch and smell were used to investigate the toxic plants in the airport grounds and flight paths of in Dalian International Airport. The results showed that 24 families and 58 species of poisonous plants were distributed in the research area， among which the most poisonous plant was Euphorbia fischeriana. According to the results of the investigation， the reasons for the repellent of birds by poisonous plants were analyzed， and measures such as strengthening the protection of poisonous plants， increasing the types and quantity of poisonous plants， optimizing the ecological environment， and strengthening the scientific research and monitoring were put forward， so as to protect the species and quantity of birds in the investigation area and reduce the damage to birds by bird strikes.

Keywords" airport bird strike; toxic plants; bird protection; ecological environment

鳥擊（Bird strike）是指飛機(jī)在起飛、飛行和降落過程中與鳥類發(fā)生碰撞的事件，又被稱為“鳥撞”。鳥擊事故頻繁發(fā)生，對(duì)航空安全產(chǎn)生了一定影響。大連機(jī)場周邊生態(tài)環(huán)境復(fù)雜，加之作為東亞—澳大利亞鳥類遷徙帶的主要區(qū)域之一，機(jī)場周邊鳥類種類和數(shù)量相當(dāng)豐富；東部起飛爬升面和進(jìn)近面的地勢(shì)與機(jī)場大致持平，使得飛機(jī)的起降高度與鳥類的飛行高度存在部分重疊。因此，機(jī)場場內(nèi)和航線下偶爾發(fā)生鳥擊事件，一定程度上影響航空安全。鳥擊事件不僅會(huì)導(dǎo)致被撞擊的鳥類受傷甚至死亡，還會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。尚帥等[1]綜合闡述了機(jī)場防鳥研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，為研究和掌握鳥類活動(dòng)、鳥擊風(fēng)險(xiǎn)和誘發(fā)鳥擊事故發(fā)生的規(guī)律，提前準(zhǔn)確判斷、了解起降航線何處有鳥撞風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)提供參考。朱貝蓓[2]從鳥撞案例中提取鳥撞沖擊能量信息，對(duì)鳥撞沖擊能量進(jìn)行分布擬合與參數(shù)估計(jì)研究，并開展驗(yàn)證分析，所得的沖擊能量分布為后續(xù)鳥撞適航條款的安全性和經(jīng)濟(jì)性評(píng)估提供了重要基礎(chǔ)；從鳥撞嚴(yán)重程度及其發(fā)生概率的角度，以鳥撞沖擊能量分布為基礎(chǔ)，得出了不同的抗鳥撞適航要求與安全性水平的對(duì)應(yīng)關(guān)系，并對(duì)飛機(jī)尾翼鳥撞適航條款進(jìn)行了安全性評(píng)估。吳雪惠等[3]通過調(diào)查機(jī)場植物資源種類和分布情況，分析其對(duì)鳥類活動(dòng)的影響，結(jié)果表明，該地植物種類豐富，生長狀況良好，群落類型多樣，為鳥類提供了良好的食源和棲居環(huán)境，飛機(jī)飛行安全風(fēng)險(xiǎn)提高。謝輝等[4]調(diào)查發(fā)現(xiàn)，漠河古蓮機(jī)場場內(nèi)植物種類豐富，群落類型多樣且生長情況較好，為鳥類提供了良好的食源和棲息環(huán)境，給飛機(jī)飛行安全帶來一定威脅。因此，有必要減少鳥類在機(jī)場場內(nèi)和航道下的活動(dòng)時(shí)間和數(shù)量，以降低鳥擊風(fēng)險(xiǎn)，避免某些鳥類因撞擊而受到傷害，還可以避免造成一定經(jīng)濟(jì)損失。

張侃[5]研究提出，在機(jī)場鳥擊防范工作中，常規(guī)策略以預(yù)防為主、驅(qū)趕為輔和誘捕為次。這說明只有在源頭上減少鳥類與飛機(jī)接觸的機(jī)會(huì)，才能降低鳥擊風(fēng)險(xiǎn)。黃才斌[6]在調(diào)查鳥類群落和生境的基礎(chǔ)上分析群落結(jié)構(gòu)、各生境多樣性，建立鳥擊風(fēng)險(xiǎn)模型，對(duì)各鳥種進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)值等級(jí)排序，并結(jié)合鳥類風(fēng)險(xiǎn)值和各生境多樣性分析提出防范對(duì)策。李玉龍等[7]研究認(rèn)為，食源是吸引鳥類的主要因素之一，鳥類的主要食物來源是草籽和昆蟲等動(dòng)植物，其在機(jī)場場內(nèi)和航線下活動(dòng)主要是因?yàn)樵搮^(qū)域環(huán)境好，易于棲息、捕食。因此，降低鳥擊風(fēng)險(xiǎn)的有效方法之一是減少場內(nèi)和航線下食物對(duì)鳥類的招引性，而有毒植物因其體內(nèi)含一定的有毒成分，能降低對(duì)鳥類的招引性，并間接在鳥類保護(hù)上發(fā)揮一定作用。劉艷艷[8]研究發(fā)現(xiàn)，機(jī)場草坪區(qū)豐富的昆蟲（如蝗蟲）是吸引家燕、紅隼等鳥類的重要因素。關(guān)于有毒植物的調(diào)查報(bào)道較多，趙宏[9]通過對(duì)北京、上海和杭州等7個(gè)城市進(jìn)行調(diào)查，統(tǒng)計(jì)出園林中有毒植物共計(jì)59科146種。而針對(duì)機(jī)場場內(nèi)和航線下有毒植物的調(diào)查報(bào)道較少。基于此，本研究對(duì)大連國際機(jī)場場內(nèi)的有毒植物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過減少食物，降低招引性、增加驅(qū)逐性等方法，減少機(jī)場場內(nèi)和航線下鳥類的種類和數(shù)量，降低其對(duì)飛機(jī)飛行安全的威脅，為鳥類保護(hù)發(fā)揮一定作用。本次調(diào)查深入了解機(jī)場場內(nèi)和航線下有毒植物的種類、分布和對(duì)鳥類的驅(qū)逐作用，為研究區(qū)及其他類似區(qū)域的鳥擊防范工作提供參考。

1 材料與方法

1.1 研究區(qū)基本情況

大連周水子國際機(jī)場（簡稱“大連機(jī)場”）位于遼寧大連甘井子區(qū)（121°54′ E，38°96′ N），總面積約12 574 km2，2023年平均每天起降飛機(jī)約360架次。本次調(diào)查范圍是場內(nèi)和航線下，面積約9.9 km2。場內(nèi)是指機(jī)場圍界以內(nèi)的區(qū)域；航線下是指從圍界邊開始，航線延伸至4 000 m、向兩側(cè)延展至400 m的區(qū)域。

1.2 研究方法

采取直接觀察法、觸摸法和嗅味法等方法，對(duì)研究區(qū)植物進(jìn)行調(diào)查，全面了解研究區(qū)植物狀況。其中通過直接觀察法，詳細(xì)記錄植物的形態(tài)和分布；利用觸摸法，判斷植物的質(zhì)地和硬度；通過嗅味法，識(shí)別植物的特有氣味。本文根據(jù)文獻(xiàn)《中國植物志》《遼寧有毒植物》《有毒中草藥大辭典》《有毒中草藥彩色圖鑒》所記載的植物或圖片（含有毒中草藥植物等）進(jìn)行科屬鑒別。上述4本文獻(xiàn)分別記載了劇毒植物、大毒植物、中毒植物、小毒植物和弱毒植物，據(jù)此進(jìn)行毒性判斷。其中，有毒植物由劇毒到弱毒的毒性是連續(xù)分布的，兩種毒性之間沒有明顯界限，為了便于研究，將其分為劇毒、大毒、中毒、小毒和弱毒5個(gè)毒性級(jí)別。

1.3 數(shù)據(jù)處理

數(shù)據(jù)采用Excel軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

2 結(jié)果與分析

2020—2023年，調(diào)研人員先后對(duì)研究區(qū)的有毒植物進(jìn)行了為期122 d的調(diào)查。對(duì)調(diào)查的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，結(jié)果見表1。由表1可知，研究區(qū)共調(diào)查到有毒植物共24科58種，其中劇毒植物1種，大毒植物9種，中毒植物12種，小毒植物36種。在研究區(qū)生長分布的唯一一種劇毒植物為狼毒大戟，其全株含劇毒成分，但其分布數(shù)量少，暫無法形成明顯的驅(qū)鳥和護(hù)鳥作用。大毒植物包括紫杉、商陸、黃花烏頭、遼東烏頭、白屈菜、京大戟、照白杜鵑、迎紅杜鵑和獨(dú)角蓮。同時(shí)，研究區(qū)有毒植物種類多樣，部分種類的數(shù)量也較多。

據(jù)參考文獻(xiàn)[10]記載，中國分布的有毒植物約1 300種，大連地區(qū)有毒植物種類約220種[11]，大連機(jī)場場內(nèi)和航線下有58種有毒植物，其種類占大連地區(qū)有毒植物種類的26%。這充分說明了研究區(qū)的有毒植物種類豐富。

3 有毒植物驅(qū)鳥原因及措施分析

3.1 有毒植物驅(qū)鳥原因

鳥類是重要的生態(tài)組成部分，其生存狀態(tài)與多樣性直接影響整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的平衡。實(shí)踐中，在機(jī)場場內(nèi)和航線下等特定區(qū)域，鳥類活動(dòng)可能會(huì)對(duì)飛行安全構(gòu)成一定威脅。因此，有效驅(qū)鳥成為此類區(qū)域管理中不可或缺的一環(huán)。有毒植物驅(qū)鳥的原因主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。

一是部分有毒植物的種子也有毒，對(duì)鳥類構(gòu)成了潛在的危險(xiǎn)。楊洪升等[12]調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在機(jī)場內(nèi)、機(jī)場與機(jī)場外圍的交錯(cuò)帶上，會(huì)生長大量雜草、矮小灌木和喬木幼苗，為鳥類提供食源，影響鳥類取食活動(dòng)。當(dāng)鳥類誤食或過食有毒種子時(shí)，可能會(huì)引起中毒反應(yīng)。隨著時(shí)間的推移，鳥類在長期的生存競爭中逐漸學(xué)會(huì)識(shí)別并避開這類有毒植物，從而降低了中毒風(fēng)險(xiǎn)。本研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當(dāng)鳥類發(fā)現(xiàn)這類植物或種子時(shí)，會(huì)主動(dòng)遠(yuǎn)離或拒絕食用，減少在有毒植物周邊的活動(dòng)頻率。這一自然選擇的過程不僅減少了鳥類與有毒植物的接觸機(jī)會(huì)，也間接減少了研究區(qū)鳥類的數(shù)量，起到了間接驅(qū)鳥的作用。

二是有毒植物會(huì)對(duì)昆蟲等動(dòng)物產(chǎn)生毒害效應(yīng)。多樣化的植物群落環(huán)境為昆蟲和土壤動(dòng)物的繁衍棲息提供了空間，其還能吸引肉食性鳥類，進(jìn)而增加了肉食鳥類的活動(dòng)機(jī)會(huì)；而有毒植物周圍吸引或滋生的昆蟲等動(dòng)物較少。這降低了昆蟲對(duì)鳥類的吸引力，使得鳥類數(shù)量相對(duì)減少，進(jìn)而間接發(fā)揮了驅(qū)鳥和保護(hù)鳥類的作用。

在本次調(diào)查研究中，這些含有有毒成分的植物種子所形成的驅(qū)鳥特性，以及昆蟲等動(dòng)物數(shù)量的減少，共同構(gòu)成了相對(duì)安全的飛行環(huán)境。這不僅降低了起、降飛機(jī)對(duì)鳥類的傷害風(fēng)險(xiǎn)，也保護(hù)了鳥類資源，一定程度上提高了飛機(jī)飛行安全。

3.2 有毒植物驅(qū)鳥措施

3.2.1 加強(qiáng)對(duì)有毒植物的保護(hù) 加強(qiáng)對(duì)有毒植物驅(qū)鳥和保護(hù)鳥類作用的認(rèn)識(shí)。王鵬程等[13]研究認(rèn)為，有毒植物的生物活性較強(qiáng)，可以作為新藥開發(fā)以及研制植物性農(nóng)藥的重要資源，來制造殺蟲劑和殺菌劑等。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有毒植物具有直接或間接的驅(qū)鳥作用，能加強(qiáng)對(duì)鳥類的保護(hù)。可以通過設(shè)立保護(hù)標(biāo)志和加強(qiáng)巡查等方式，加大對(duì)現(xiàn)有有毒植物的保護(hù)力度，避免人為破壞和干擾，增強(qiáng)大眾對(duì)有毒植物的保護(hù)意識(shí)，在保護(hù)鳥類的同時(shí)促進(jìn)對(duì)植物多樣性的保護(hù)。

3.2.2 增加有毒植物的種類和數(shù)量 近年來，部分地區(qū)有毒植物的種類發(fā)生了變化。涂國章等[14]通過文獻(xiàn)收集和野外調(diào)研，對(duì)貴州境內(nèi)有毒維管植物及其科屬種資源分布、生活型組成、毒性特征和利用價(jià)值等進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，并提出有毒植物的過度開采會(huì)造成野生資源減少，影響生物多樣性。因此，有必要豐富有毒植物的種類和數(shù)量。本次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，研究區(qū)的有毒植物種類較為豐富，而劇毒植物和大毒植物生長分布較少，這影響了有毒植物對(duì)保護(hù)鳥類作用的發(fā)揮。因此，在保護(hù)現(xiàn)有有毒植物資源的基礎(chǔ)上，可以適當(dāng)種植部分不會(huì)影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)平衡的有毒植物。例如，通過科學(xué)規(guī)劃和合理布局，將劇毒植物和大毒植物引入機(jī)場草坪，以減少地面昆蟲和土壤動(dòng)物的數(shù)量，降低起、降飛機(jī)對(duì)鳥類的威脅。

3.2.3 優(yōu)化生態(tài)環(huán)境 陸健健等[15]研究表明，機(jī)場的生態(tài)環(huán)境（如水源、灌叢等）會(huì)對(duì)鳥類的生存環(huán)境產(chǎn)生一定影響。除了保護(hù)和增加部分有毒植物種類和數(shù)量外，還可通過優(yōu)化生態(tài)環(huán)境來進(jìn)一步提升驅(qū)鳥效果。例如，在機(jī)場周邊種植具有天然驅(qū)蟲特性的植物，馬延康等[16]利用芳香植物驅(qū)蟲的特性，選擇普列薄荷作為地被植物進(jìn)行地面覆蓋，研究該植物的驅(qū)蟲效果及影響，發(fā)現(xiàn)該植物葉片受病蟲侵害程度輕，具有明顯的驅(qū)蟲效果。因此，種植薄荷等驅(qū)蟲植物可以減少因昆蟲吸引而聚集的鳥類。同時(shí)，可以考慮建設(shè)生態(tài)隔離帶，營造多樣化生境，減少鳥類與植物之間的直接接觸。

3.2.4 強(qiáng)化科研與監(jiān)測(cè)工作 通過深入研究特定種類植物對(duì)鳥類的驅(qū)逐機(jī)制及其作用效果，為驅(qū)鳥工作提供更加科學(xué)、合理的參考。吳東岳[17]對(duì)民航機(jī)場鳥類多樣性及鳥擊風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，提出機(jī)場內(nèi)草坪草的高度保持在18～30 cm，拆除機(jī)場一定范圍內(nèi)的人工招鳥巢等措施。程海濤等[18]對(duì)佳木斯機(jī)場植物資源及其對(duì)鳥類活動(dòng)規(guī)律的影響調(diào)查研究結(jié)果表明，通過定時(shí)割草，將草灌叢植高控制在15 cm以內(nèi)，可以降低草本植物開花結(jié)果量；破壞部分地下動(dòng)物（如螞蟻、蚯蚓等）棲息地，減少地下動(dòng)物數(shù)量，可以減少鳥類食物來源，起到一定的驅(qū)鳥作用。同時(shí)，定期監(jiān)測(cè)鳥類、昆蟲等動(dòng)物的數(shù)量和分布情況，及時(shí)了解驅(qū)鳥工作的實(shí)際成效和潛在風(fēng)險(xiǎn)，為后續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整策略，確保驅(qū)鳥工作的持續(xù)有效。

綜上，本文通過調(diào)查研究區(qū)有毒植物種類，分析有毒植物驅(qū)鳥的原因，提出通過保護(hù)和增加有毒植物的種類和數(shù)量、優(yōu)化生態(tài)環(huán)境以及加強(qiáng)科研與監(jiān)測(cè)等措施，有效減少進(jìn)入場內(nèi)和航線下鳥類的數(shù)量，更好地降低人為活動(dòng)對(duì)鳥類數(shù)量及種群的影響，降低起、降飛機(jī)對(duì)鳥類安全的威脅性，維護(hù)生態(tài)平衡。

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