錫林郭勒巖畫中展現(xiàn)的北疆文化

【摘 要】巖畫是早期人類文明生產(chǎn)生活中特殊的一部分，是展現(xiàn)早期人類精神面貌的重要依據(jù)，也是我們可以借此追溯自身的一把鑰匙，作為中國巖畫最為集中地區(qū)的內(nèi)蒙古自治區(qū)，錫林郭勒巖畫在其中有著獨特的文化價值以及藝術(shù)價值。錫林郭勒地區(qū)作為中國“四大草原”之一，自古以來就是北疆文化中草原文化的核心地區(qū)之一，錫林郭勒巖畫也是典型“草原巖畫”，這些巖畫當中的圖像更是展示著自己與北疆文化之間的緊密關(guān)系。

【關(guān)鍵詞】錫林郭勒巖畫；北疆文化；草原文化

【中圖分類號】K879.4 【文獻標識碼】A 【文章編號】1007—4198（2024）21—185—03

一、錫林郭勒巖畫簡述

巖畫是早期人類文明生產(chǎn)生活中極為特殊的一部分，在這物質(zhì)生活極不穩(wěn)定的時期，生活于此的先民們不論是迫于生存壓力以特殊的精神期望進行創(chuàng)作或是在當時百無聊賴的生活中的隨意刻畫，在歷經(jīng)數(shù)以千計時間后留存下的巖畫圖像都是展現(xiàn)早期人類生產(chǎn)生活及精神面貌的重要依據(jù)。

內(nèi)蒙古自治區(qū)是中國巖畫分布最為密集的地區(qū)之一，從東至西依次分布著諸如克什克騰巖畫、錫林郭勒巖畫、烏蘭察布巖畫、陰山巖畫、阿拉善巖畫等巖畫群。錫林郭勒巖畫主要分布于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部的錫林郭勒盟，在地點分布上，錫林郭勒巖畫主要分布于錫林郭勒盟的蘇尼特左旗、蘇尼特右旗、阿巴嘎旗以及錫林浩特市，考古工作者在上述區(qū)域至今共發(fā)現(xiàn)有 25 個巖畫點，1396 幅巖畫，3968 個巖畫單體[1]。

錫林郭勒巖畫在巖畫系統(tǒng)分類上歸屬于北方巖畫系統(tǒng)中的草原巖畫，他大致產(chǎn)生于新石器晚期到殷商時期，制作技法上多以鑿刻為主，在巖畫形象中錫林郭勒巖畫多以動物形象為主要刻畫對象，動物形象占據(jù)著錫林郭勒巖畫圖像的59%[2]，在其余的形象上則存在著車輛、人面、符號等形象。

二、錫林郭勒巖畫中內(nèi)涵的北疆文化

“北疆文化”作為地域性文化的一種，是自古以來北疆區(qū)域內(nèi)各民族共同創(chuàng)造的，屬于中華文化的重要組成部分。首先，北疆是以內(nèi)蒙古自治區(qū)為核心的我國北部邊疆區(qū)域的簡稱。其次，在文化的角度看，北疆是一個相對寬泛的概念。如果按照生產(chǎn)生活方式，“北疆文化”至少涵蓋草原文化、農(nóng)耕文化、漁獵文化、蒙古馬精神、“三北精神”等內(nèi)容，是新時代下我國北方邊疆地區(qū)文化研究的重要理論成果[3]，而這其中，兼收并蓄是北疆文化的重要內(nèi)涵。

作為北疆文化區(qū)域的錫林郭勒盟，錫林郭勒巖畫中的各類圖像不僅生動地展現(xiàn)了當時生產(chǎn)生活還深刻地反映出其中內(nèi)涵的北疆文化。北疆文化中的草原、農(nóng)耕文化都在錫林郭勒巖畫中有著體現(xiàn)，當中對自然的敬畏所產(chǎn)生的人面像以及數(shù)量眾多的馬圖像共同組成了錫林郭勒巖畫中北疆文化兼容并蓄的主基調(diào)，這些圖像所組成的對自然的敬畏、對草原的眷戀等內(nèi)涵無一不奠定了后世北疆文化的底色。

對于動物的描繪是中國北方巖畫系統(tǒng)的一大特色，無論是現(xiàn)今草原地區(qū)常見的馬、羊、牛等動物，還是如今在草原地區(qū)少見的虎、豹等動物形象，都表明了北方巖畫系統(tǒng)對動物形象的“偏愛”，這一點上無論是錫林郭勒巖畫還是其他北方地區(qū)巖畫都是相同的。錫林郭勒巖畫相較于其他地區(qū)巖畫中有著極為獨特的一面，“從巖畫的總體分布特征來看，錫林郭勒巖畫的主體內(nèi)容是動物巖畫，其單體數(shù)量達到2338個，占整個錫林郭勒巖畫總量的59%，而且動物巖畫中出現(xiàn)頻率最高的動物是馬[4]”。可以說占據(jù)著錫林郭勒巖畫半壁江山的題材大都以馬為主，其余的主題相較于馬這一主題可謂是“小巫見大巫”。在圖像的解讀上，錫林郭勒巖畫中對于馬形象近乎“瘋狂”的刻畫，根據(jù)蓋山林先生《內(nèi)蒙古巖畫的文化解讀》一書可以分析出如下推斷[5]：首先，可能是對當時客觀情況的再現(xiàn)，根據(jù)錫林郭勒盟的金斯太洞穴下部文化地層的孢粉研究數(shù)據(jù)表明，從4.3萬年前開始，錫林郭勒地區(qū)古氣候呈干旱趨勢，同時，在金斯太洞穴中發(fā)現(xiàn)數(shù)量眾多的野馬骨骼，說明這個地區(qū)人們過的是典型的獵馬人的生活。[6]當時生活于此地的族群處于狩獵收集時期，馬是當時的主要食物來源且當時錫林郭勒地區(qū)氣候適宜馬群的繁衍，此地生存著數(shù)量眾多的馬群，故先民們將其反應在圖像上并最終形成我們?nèi)缃袼姷降木置妗４藭r紅山文化已經(jīng)進入早期農(nóng)耕社會，在紅山文化相關(guān)的考古工作中出土的各類農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具以及發(fā)掘出的碳化粟無不印證著這一推斷，但是在以牧業(yè)為主的錫林郭勒地區(qū)仍存在這代表農(nóng)耕社會的遠古圖像，這其中的緣由無不透露著北疆的兼容。

通過上述舉例，來自截然不同社會文化的圖像集中展現(xiàn)在錫林郭勒巖畫當中，通過這些“創(chuàng)作者”產(chǎn)生的圖像我們可以一窺當時的文化特征。這種交流交往在如今北疆地區(qū)的藝術(shù)活動、創(chuàng)作中仍然興盛，這種態(tài)勢是北疆文化內(nèi)涵的展現(xiàn)，可以說錫林郭勒巖畫中北疆文化的兼收并蓄自遠古就已經(jīng)深深地烙印在了北疆各民族心中。

三、北疆文化的交流交往在錫林郭勒巖畫中的體現(xiàn)

（一）同心圓與人面像

錫林郭勒巖畫同其他地區(qū)交流交往體現(xiàn)在各類巖畫圖像當中，其中廣泛分布的圖像是早期人類族群交流交往有力佐證，在這些圖像當中，地處中部的錫林郭勒巖畫中存有著各式各樣的同心圓及人面圖像。

首先是同心圓圖像，同心圓圖像廣泛分布在內(nèi)蒙古自治區(qū)的西部，主要分布地點為陰山、河套地區(qū)。根據(jù)蓋山林先生的推斷，將同心圓圖像稱作“星辰”“日月”或“天體圖”，將這類圖像歸類為早期人群對太陽或者星辰的描繪[7]。其次是人面像，巖畫中的人面圖像在分布上具有廣泛性，其圖案形式沿太平洋遍布五大洲，是反映早期人類族群遷徙的有力證據(jù)。在中國，人面像主要集中在北方地區(qū)，在區(qū)域巖畫圖像的占比上，又以內(nèi)蒙古東部地區(qū)西遼河流域最為突出，并且根據(jù)近年的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，西遼河流域大概率是人面像的發(fā)源地[8]。

上述圖像大比重的分布在兩個地區(qū)的巖畫當中，但是卻在錫林郭勒盟同時有所展現(xiàn)，從地理位置的角度出發(fā)，處于內(nèi)蒙古中部的錫林郭勒盟天然是內(nèi)蒙古東西兩大區(qū)域交流交往的“十字路口”，所以兩地中的巖畫圖像在錫林郭勒地區(qū)出現(xiàn)也是一種必然。雖然兩種圖像有著相似之處，但這兩種圖像就其分布區(qū)域背后的文化內(nèi)涵來說又有著顯著的差異性。首先，同心圓圖像是一種“母體性”的巖畫圖像，相當?shù)貐^(qū)有著它的存在，它大致產(chǎn)生于人類的早期游獵時代，其后的草原地區(qū)早期游牧族群為同心圓圖像的主要繪制群體，展現(xiàn)這早期游牧族群對于天體、星空亦或者天的信賴。其次，人面像巖畫大致始于興隆洼文化時期，經(jīng)由紅山文化，在夏家店下層文化時期走向繁榮，此時的他們已經(jīng)走向了早期聚落城邦的文化形態(tài)。

這種交融的態(tài)勢是錫林郭勒巖畫的一種個性，無論是生活在西部的早期游牧部落還是生活在東部的早期城邦農(nóng)耕族群，他們的圖像早已融入到歷史的長河數(shù)千年，甚至在后世北疆文化中包含的草原文化和農(nóng)耕文化中依舊能發(fā)現(xiàn)他們的身影。時光磨損了這些圖像的畫面和具體地原始含義，卻沒有磨滅掉它們在中國北疆歷史當中的融合與延續(xù)的傳承。

（二）車輛巖畫

巖畫中的車輛圖像是一類廣泛分布于歐亞草原地區(qū)的典型圖像，是早期人類智慧和技術(shù)的結(jié)晶。作為歐亞草原重要組成部分的新疆和內(nèi)蒙古地區(qū)都擁有著數(shù)量眾多的車輛巖畫，占據(jù)著目前中國車輛巖畫的絕大部分。位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的錫林郭勒盟存有的車輛巖畫數(shù)量也相當可觀，經(jīng)統(tǒng)計占自治區(qū)現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)并整理成書的圖像中27%，相較于擁有占比66%車輛圖像的烏蘭察布巖畫位居第二[9]。而在中國境內(nèi)目前發(fā)現(xiàn)的同時期車輛圖像、符號中，錫林郭勒巖畫與其他地區(qū)有著千絲萬縷的差異和聯(lián)系。

在差異與聯(lián)系中，錫林郭勒巖畫中的車輛圖像相較于新疆車輛巖畫差異首先體現(xiàn)在圖像透視上，錫林郭勒巖畫中的車輛圖像大都以俯視為主，是一種平面化的圖像，而新疆地區(qū)巖畫則多是側(cè)視為主，展現(xiàn)出了一種對空間的認識。其次是在車輪部分，新疆地區(qū)車輛巖畫圖像著重表現(xiàn)和突出對車輪的刻畫，而錫林郭勒巖畫則更加突出挽畜的形象刻畫，但他們同時都在著重表現(xiàn)車在當時的綜合概念，也即用牲畜驅(qū)動可以進行移動的工具。如果與殷墟發(fā)現(xiàn)的甲骨文相比較，突出的就是在圖像在描繪車時的側(cè)重點不同，甲骨文中的車多以單一的車圖像出現(xiàn)，一般不帶有挽畜，反觀內(nèi)蒙古或新疆地區(qū)的車輛圖像絕大部分都要刻畫出挽畜的形象，但是在關(guān)于車形象的描繪上，殷墟甲骨文與錫林郭勒巖畫有著高度的相似性，基本上都采用了俯視角度去刻畫車的形象

通過上述的對比分析可以得知錫林郭勒巖畫中的車輛形象與其他地區(qū)的車輛圖像、符號之間存在著共性與個性，無論是對于車的綜合概念刻畫——對挽畜的描繪，還是透視上選擇的俯視視角，無一不體現(xiàn)了錫林郭勒巖畫中車輛圖像所具有的交融性，也是北疆文化中多種文化共存融合的有力體現(xiàn)。

（二）道路巖畫

道路巖畫是一類特殊題材巖畫，目前僅在烏蘭察布巖畫與錫林郭勒巖畫中有發(fā)現(xiàn)，道路巖畫通常是作為畫面內(nèi)容的一部分，是對畫面場景的說明或強調(diào)，很少單獨出現(xiàn)[10]。巖畫作為早期人類族群的特殊精神活動，在生產(chǎn)力不發(fā)達的時期，巖畫圖像的產(chǎn)生過程是充滿著困難的，某一圖像不會平白無故的產(chǎn)生，作為地處內(nèi)蒙古中部的錫林郭勒盟，其連接四方的區(qū)位特征無一不顯示著道路圖像在此出現(xiàn)的緣由，作為一種展現(xiàn)交通、生產(chǎn)生活等內(nèi)容的綜合圖像，道路巖畫極有可能是早期“草原絲路”的生動展現(xiàn)，也是早期人類群體溝通、交流交往的生動展示。

四、結(jié)語

北疆文化是新時代我國對于邊疆地區(qū)文化的一次全新闡釋，這種闡釋不是“無根之木，無源之水”是基于我國北疆地區(qū)的歷史文化的發(fā)展脈絡總結(jié)出來的。錫林郭勒盟自古就是北疆地區(qū)各民族文化的重要發(fā)祥地之一，也是他們生產(chǎn)生活的聚居區(qū)，獨特的環(huán)境和地理位置造就了這里各民族文化蓬勃發(fā)展的內(nèi)在動力，也是北疆文化在邊疆地區(qū)最好的展現(xiàn)之地。其中的錫林郭勒巖畫作為我國北方巖畫系統(tǒng)中的重要組成，是遠古先民在長期勞動實踐中對現(xiàn)實生活和精神世界的再創(chuàng)作，這其中所蘊含的種各類圖像無不向我們展示著北疆地區(qū)文化的歷史性、傳承性，譬如作為草原文化的馬圖像，農(nóng)耕文化的人面像，多種文化交融下產(chǎn)生的車輛圖像……這些圖像既生動地向我們展示著先民的生產(chǎn)生活又形象的展現(xiàn)了各民族文化的交往交融，向我們表明了如今北疆各族文化的清晰來源，是北疆文化在北疆地區(qū)傳承發(fā)展的強有力的證據(jù)。

參考文獻：

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[5][7]蓋山林，蓋志浩.內(nèi)蒙古巖畫的文化解讀[M].北京：北京圖書館出版社，2001.

[9][10]張曉霞.烏蘭察布巖畫研究——早期游牧文化映像[M].北京：民族出版社，2022.

作者簡介：常嘎（1999—），男，蒙古族，內(nèi)蒙古錫林浩特人，在讀碩士研究生，內(nèi)蒙古師范大學，研究方向為北方少數(shù)民族美術(shù)史及美術(shù)理論。